En detall: conduir una reparació de Renault Sandero feta per tu mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Durant el funcionament de qualsevol cotxe, inclòs el Renault Sandero Stepway, el seu estat tècnic canvia. Aquests canvis són causats pel fet que les superfícies de treball de les peces es desgasten i el procés d'envelliment es produeix en els productes tècnics. Per mantenir el Renault Sandero Stepway en bon estat tècnicament, és necessari realitzar un manteniment periòdic -manteniment- zero i posteriors, per tal de fer reparacions i substituir algunes peces de manera oportuna. Sobretot si l'operació té lloc en condicions de pols, temperatures baixes, humitat elevada.
Considerem els principals elements que conté la normativa de manteniment d'un cotxe Renault Sandero Stepway, i observem la freqüència amb què s'han de realitzar determinats treballs per mantenir un bon funcionament del cotxe.
Immediatament es fa un canvi d'oli, tan bon punt comença l'ús del cotxe, amb una freqüència de 15.000 quilòmetres, es fa la primera ITV abans;
Canvi de cronometratge (cada 120.000 km);
Substitució de la corretja de conducció - cada 60 mil quilòmetres;
Substitució d'un element de filtre d'aire reemplaçable per un Renault Sandero Stepway - cada 15.000 km;
Les bugies es canvien cada 30 mil quilòmetres;
El refrigerant es substitueix a intervals de 90 km, aquí és imprescindible el manteniment zero;
Comprovació de la unitat de control - freqüència - 15.000 km, es realitzen reparacions si cal;
El servei de substitució i reparació de peces i fluids es realitza a l'estació de servei.
La regulació implica comprovar l'estat de la unitat, les cobertes de les frontisses, etc.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Cada 15 mil quilòmetres: comprovació de pneumàtics, indicadors de pressió, el primer manteniment es realitza després de la compra d'un cotxe, el segon, després d'haver passat els 15 mil km.
També és important parar atenció a un paràmetre com ara el manteniment zero. Cada 15.000 km es revisa l'estat i el nivell del fluid al dipòsit.
En aquest cas, cada 15.000 quilòmetres, es comprova el nivell del dipòsit del líquid de fre, així com l'estat de les canonades i mànegues, i l'estanquitat de la unitat.
El desgast total del disc sol produir-se als 150.000 quilòmetres. Les pastilles es canvien cada 60.000 quilòmetres o fins i tot menys, i la comprovació es fa cada 30.000 quilòmetres.
El líquid de fre es canvia cada dos anys.
La carrosseria i els equips elèctrics es revisen cada 15.000 quilòmetres, després de 60.000 quilòmetres, segons els propietaris, cal substituir alguns elements.
Així, el manteniment es realitza de manera periòdica, això li permet evitar avaries i garantir la vostra seguretat i la dels passatgers durant molt de temps.
Per tal que la reparació del cotxe Renault Sandero Stepway es dugui a terme bé, es recomana contactar amb bons especialistes. Però hi ha elements que es poden reparar amb les teves pròpies mans, amb un mínim de temps. Considereu les principals avaries i la seva ràpida reparació en funció de les revisions i recomanacions dels feliços propietaris del Renault Sandero Stepway.
Substitució del filtre d'aire del Renault Sandero Stepway. Aquesta és una de les operacions de manteniment més senzilles, i tots els propietaris de Renault Sandero Stepway haurien de poder realitzar-la.
Per substituir-lo, n'hi ha prou amb treure la carcassa del filtre d'aire, netejar la seva cavitat de brutícia, treure el filtre antic i posar-ne un de nou al seu lloc. Si el cos està subjectat amb clips metàl·lics, el procés no trigarà més de mig minut.
La substitució dels discos de fre davanters en el Renault Sandero Stepway és un procés responsable, ja que la seguretat del cotxe depèn de la qualitat de la instal·lació. Per tant, en triar productes, no es recomana estalviar.En el procés de desmuntatge del conjunt de fre del Renault Sandero Stepway i altres treballs, cal treure la pinça i prémer el pistó. No us oblideu de l'espai del disc, heu de netejar-lo abans d'instal·lar-ne de nous, perquè al cap d'un temps tot s'obstruirà i haureu de canviar els discs abans d'hora.
Substitució del filtre del motor per a Renault Sandero Stepway: en general, el procediment és bastant senzill, l'algoritme de treball es pot trobar al vídeo. Espereu que l'oli es refredi abans de canviar-lo. Abans d'instal·lar un filtre nou o reparat, es recomana lubricar les rosques i la junta amb oli de motor.
La substitució dels amortidors davanters del Renault Sandero Stepway no trigarà més d'una hora. Però si no teniu un forat de visualització, sorgiran dificultats, en aquest cas és millor contactar amb l'estació. Podeu veure la seqüència de treball mirant el vídeo.
Per tant, una reparació d'automòbils Renault Sandero Stepway realitzada de manera competent us ajudarà a garantir que el vostre cotxe duri molt de temps. Si vols que el teu Renault Sandero Stepway sigui segur i fiable, has de confiar la reparació a professionals. Molta gent es fa la pregunta: quant costa el manteniment? Tot depèn de l'estació i de la quantitat de treball que es farà.
Manual del propietari del Renault SANDERO + capacitats no documentades de l'ordinador de bord a l'Apèndix 1
Aquí teniu un enllaç al manual de Logan i Sandero:
Bé, és clar que hi ha més Logan, però també pot ser útil per a Sandero
Instruccions publicades a narod.ru. Aquí teniu els enllaços: Esquemes de cablejat del cotxe (79,87 MB). Logan - manual de reparació i manteniment (189,54 MB) [Descarregueu, executeu aquest fitxer i la carpeta Logan es crearà a la ubicació que heu especificat: instruccions per a la reparació i el funcionament. Introduïu-lo i executeu el fitxer logan.exe.] Manual d'operació, manteniment i reparació (141,14 MB).
Estudi per la salut.
Estrany, però ningú va publicar un enllaç al llibre "Manual de manteniment, reparació i funcionament" del Renault Logan. Després de tot, aquest és el nostre anàleg, tot el llibre en imatges en color com per al grau 1, un munt de consells útils. El lector de djvu obre el format de fitxer .djvu, pren djvureader.html aquí L'enllaç al llibre ukovodstvo.html està aquí en format .pdf, però la mida és més gran, 60 MB en comparació amb 48.
Col·leccions de manuals de reparació Logan-Sandero. logan_sandero/2 Publicació editada per alex7121: 25-des-2010 - 16:47
Renault / Dacia Sandero Producció des de 2008 Gènere: Instruccions d'ús, manteniment i reparació. Any de llançament: 2011
EL LLIBRE ESTÀ PUBLICAT NOMÉS PER INFORMACIÓ! TOTS ELS QUE LLEGIU AIXÒ ÉS OBLIGATORIES A COMPRAR EL LLIBRE EN VISTA IMPRESA! descarregar La publicació ha estat editada per Ra3gon: 2012-Nov-03 - 16:56
Renault / Dacia Sandero Producció des de 2008 Any de llançament: 2011
Per a aquells que tinguin dificultats per descarregar des d'un torrent, he penjat el llibre aquí. I recordeu les paraules de l'autoritat principal: EL LLIBRE ESTÀ PUBLICAT NOMÉS PER INFORMACIÓ! TOTS ELS QUE LLEGIU AIXÒ ÉS OBLIGATORIES A COMPRAR EL LLIBRE EN VISTA IMPRESA!
M'agrada
Esborra el teu m'agrada
Kaldyrkaev 25-octubre-2011
Qui pot utilitzar Dialogys. Títol: Diàleg Any de llançament: 2011 Versió: 1.4.2_13 Desenvolupador: Renault SAS Plataforma: Windows tot Compatibilitat Vista: N/A tauleta: no necessària Idioma de la interfície: multilingüe. inclòs rus Mida: 11,77 GB
Dialogys és una versió electrònica de la documentació RENAULT per al servei preventa i postvenda de vehicles RENAULT/DACIA. Dialogys inclou absolutament tots els manuals de reparació, diagnòstic, així com catàlegs de recanvis per a tots els models de cotxes Renault. No hi ha esquemes de cablejat en aquest programa. Technotes i MR en anglès per a cotxes després de 1996 aproximadament. alliberar.
Ordre d'instal·lació: 1.CD0 2.DVD1 3.DVD2 4.DVD3
Per a Dacia: cerqueu el fitxer ListeDocDacia a la carpeta X:Dialogysdatapr, obre al bloc de notes, introdueix la línia modele = 37-38-39-40-48-52 Per utilitzar la documentació en anglès del catàleg de recanvis en rus, canviar el nom del directori en a ru aquí: Dades de diàlegTM Dialogysdatamrnt
———- Publicació afegit a les 18:49 ———- Publicació anterior a les 18:45 ———-
Manual de reparació La publicació ha estat editada per Ra3gon: 26-feb-2012 - 05:01
El que és diferent del post 12, vaig comprar el que m'agradava.
No ho sé, no tinc aquesta edició, ni en paper ni en digital.
La reparació automàtica de Renault és possible amb petits errors de funcionament, que s'eliminen amb una simple substitució de components. A partir de les instruccions de vídeo actuals, podem concloure que es poden fer reparacions personalitzades a Renault Sandero per a aquests components: pastilles i discos de fre, filtres de combustible, filtres d'aire i d'habitacle, rotlles amb bípode de direcció, para-xocs. Entre altres coses, els conductors no han de descuidar les normes amb què s'omplen les normes de manteniment i se sotmeten a un manteniment regular del cotxe.
Per substituir discos i pastilles de fre després de 50 mil km, hauríeu d'estudiar la secció corresponent de les instruccions. Per fer-ho, cal utilitzar els discos 7701 206 339 i pastilles amb el número 41060 2192R. Per fer-ho, necessiteu l'eina següent: claus per a 13-18 i un tornavís Phillips. L'algorisme d'execució és senzill:
Extracció de la roda de l'eix davanter;
Desenroscament i desmuntatge de la pinça;
Traient dos cargols del disc;
Desmuntant el disc amb el seu suport.
Instal·lem de manera independent les plaques al suport del disc per a Renault i col·loquem pastilles noves
La substitució del filtre del sistema de combustible es realitza després de 30 mil km o després de dos anys de conduir un Renault Sandero i no causa dificultats. Per fer-ho, necessiteu: un tornavís arrissat, draps i un dipòsit per drenar el combustible. Seqüència de reparació per al model 2014:
La pressió al sistema de combustible es redueix: s'elimina el relé responsable del funcionament de la bomba de combustible.
Extracció de canonades: les pinces que subjecten les seccions de canonades s'afluixen amb un tornavís.
Desmuntant directament el filtre Renault.
Quan col·loqueu peces de recanvi noves, heu de comparar el punter de la carcassa del filtre amb la direcció del moviment de la gasolina al sistema de combustible. Segons el vídeo, la instal·lació es realitza en l'ordre invers: s'uneixen les canonades, després es fixen amb pinces. L'element de seguretat de la bomba de combustible s'instal·la al seu lloc habitual, després es mou la clau d'encesa sense arrencar el motor. Reparacions com aquesta per fer-ho tu mateix trigaran molt de temps. Tot i que, el manteniment ho gestiona molt més ràpidament.
El temps d'espera serà d'aproximadament un minut fins que el nivell de pressió del sistema torni a la normalitat.
Per substituir el filtre d'habitacle del Renault Sandero 2014, necessiteu l'article TSP0325034. Per a les reparacions, cal basar-se en el vídeo i les instruccions de fàbrica. Per a aquest procediment, necessiteu la punta d'un ganivet clerical estàndard.
La seqüència d'accions és senzilla:
Amb un ganivet tallem un tap sòlid situat al costat esquerre del conductor
La part superior del filtre es talla al llarg del contorn;
La coberta s'ha de tallar completament.
El petit canal creat s'utilitza per inserir el filtre d'aire de la cabina. Posteriorment, l'espai lliure es tanca hermèticament. Si no podeu fer aquestes reparacions vosaltres mateixos, heu de fer un manteniment a la màquina.
La reparació periòdica de la carrosseria, tal com diu la normativa de manteniment, es realitza en condicions de servei, però està força dins la potència del conductor fer-ho pel seu compte, com ara instal·lar un para-xocs. Al Renault Sandero 2014, hauríeu de seleccionar la protecció davantera amb el número 8200 526 596. Muntar segons les instruccions i el kit TORX. La tecnologia d'accions és estàndard:
aixecar el capó;
desenroscar la graella del radiador, fixada amb quatre cargols;
desenroscar els para-xocs del para-xocs;
afluixar els elements de fixació a la part inferior del para-xocs;
treure els ganxos amb un tornavís.
En l'última etapa, després de treure tots els elements de fixació, es treu del cos per ambdós costats. Abans d'això, els fars antiboira estan desconnectats. La instal·lació es realitza en ordre invers. Si no es tracta de manteniment, és important recordar la seqüència de treball realitzat.
Per a Renault Sandero 2014, reparem el tirant i la punta. Primer, retirem la palanca de suport, que després se sotmet a repressió. Desenrosquem la fixació de la punta, que s'elimina manualment, i per això es permet una femella de bloqueig.La nova peça de recanvi està lubricada amb greix de coure i instal·lada parcialment al seu lloc habitual. Els experts recomanen sotmetre's a un manteniment complet, que requereix menys temps i és millor en termes d'eficiència que les reparacions fetes per tu mateix.
La reparació, tal com s'indica a la normativa de manteniment, consisteix a desmuntar més la palanca, treure l'antera del plàstic, fixada amb dues femelles a 13, 18. Després d'haver descargolat la femella, treure el cargol que fixa la vareta de bola, traient-la de l'estàndard. solc. La instal·lació es fa en l'ordre invers, prement una nova peça i apretant les femelles. El manteniment de la màquina s'encarrega d'això en qüestió de minuts.
Per substituir el filtre d'aire de Renault Sandero, utilitzeu: Torx T-20, draps, claus i un tornavís. El procés es realitza afluixant les pinces que fixen el conducte d'aire i allunyant el tub de la branca del ressonador de la coberta de la barrera. Amb Torx T-20, segons les instruccions del vídeo, desenrosquem els cargols que subjecten la coberta del filtre a la part del cos. Ens la traiem. Totes les peces es netegen amb draps i es munta un nou element a les ranures previstes amb la seva fixació addicional i connexió de canonades.
Cal utilitzar les instruccions de fàbrica quan es realitzen reparacions al Renault Sandero. Instal·leu components només de distribuïdors de confiança. Seguint aquestes recomanacions i consells, el temps que dediqueu a substituir peces serà de només 20-40 minuts. I recordeu, el manteniment, en termes de qualitat, és un ordre de magnitud superior.
