Detalls: wlx204600e reparació de rentadores Bosch per fer-ho tu mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
En aquest article us explicarem com reparar de manera independent les rentadores Bosch (Bosch). Apreneu a arreglar danys lleus i moderats sense recórrer als serveis d'un mestre.
Les rentadores Bosch criden l'atenció i mereixen el respecte dels clients per la seva alta qualitat i l'abundància de tecnologies innovadores. El muntatge alemany justifica completament el preu d'aquestes rentadores: s'utilitzen materials d'alta qualitat en la fabricació i els desenvolupadors prefereixen formes ergonòmices. Però fins i tot entre els equips de màxima qualitat, no es descarten avaries.
El diagnòstic de la rentadora Bosch és una funció integrada a totes les màquines modernes. Gràcies a això, podeu determinar l'essència de l'avaria sense trucar al taller. Si no heu trobat a les instruccions una descripció pas a pas de com realitzar el diagnòstic vosaltres mateixos, us explicarem detalladament com fer-ho:
Tanqueu la porta de càrrega.
Posa la roda de selecció de programes a "OFF".
Espereu un parell de segons.
Col·loca el selector al mode "GIRAR".
Si ho heu fet tot correctament, la llum "START" parpellejarà.
Premeu el botó "GIRAR RPM" i no traieu el dit fins que l'indicador "INICIA" torni a parpellejar.
Torneu a girar la roda, aquesta vegada aturant-la al programa DRAIN.
Atenció! Gireu el selector només cap a la dreta.
Després de deixar anar el botó "GIRAR RPM", seleccioneu l'objecte que voleu provar girant la roda. O determineu el desglossament pel codi d'error que es mostra al marcador.
Important! Si el diagnòstic no s'inicia, el problema es troba a la placa de control (controlador electrònic) i, en aquest cas, no podeu prescindir de trucar a l'assistent.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Si decidiu comprovar manualment peces individuals, gireu la roda de selecció per seleccionar l'objecte desitjat. Procediu així:
Comprovació del motor: posició 3.
4 - per provar la bomba.
5 - comproveu l'element de calefacció.
6 - vàlvula d'entrada d'aigua calenta.
7 - vàlvula d'entrada d'aigua freda.
8 - vàlvula d'entrada d'aigua per al rentat principal.
9 - vàlvula d'entrada d'aigua de prerentat.
10 - senyals sonores.
11 - Autotest FCW.
14-15 - prova automàtica "ràpida".
A continuació, torneu a prémer "START" (a més d'aquest indicador, "DRAIN" i "SPIN" també s'encenen) per iniciar la prova del programa.
Per sortir del mode de prova del programa, premeu START i gireu la roda.
Per sortir del mode de diagnòstic, gireu la roda a "OFF" o "OFF".
De tota la gran llista de mal funcionament de la rentadora Bosch, els més típics d'aquesta marca són els següents errors:
Quan es renta, l'aigua no s'escalfa.
Sense pruna.
El tanc no gira.
El tambor fa soroll.
No hi ha cap presa d'aigua.
El motor no funciona.
A partir d'aquesta llista, arribem a la conclusió que el punt més vulnerable de les rentadores d'aquesta marca és l'element de calefacció. Si l'escalfador termoelèctric es crema, però el controlador està intacte, reparar la rentadora Bosch no requereix gaire feina i esforç. En cas contrari, haureu de substituir el controlador, i és millor deixar aquest treball a un especialista.
Els usuaris aprendran sobre determinades avaries mitjançant codis d'error (o llums intermitents). Els codis d'error següents solen aparèixer a Bosch CM: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, així com E02 i E67 i altres.
El dispositiu de la rentadora Bosch determina tant la naturalesa de les avaries com les causes de la seva aparició. Tingueu en compte què sol causar accidents.
Després del rentat, les aigües residuals es troben al dipòsit. Això passa pels motius següents:
Falla de la bomba de drenatge (bomba).
Filtre o bomba obstruïts.
Contactes de bomba bufats o oxidats.
El pressostat es va trencar.
Si el tambor està fermament enganxat, això pot ser degut a aquests motius:
Corretja de transmissió danyada.
Falla de l'electrònica.
Menys sovint - avaria del motor.
Coixinets trencats (haureu de substituir el coixinet a la rentadora Bosch).
Escombraries i objectes estranys al dipòsit.
Amortidors solts o trencats.
Contrapès trencat.
L'aigua no entra al bidó perquè:
No hi ha aigua al sistema de subministrament d'aigua, baixa pressió.
La bomba o el sistema Aqua-Stop estan obstruïts.
Corba de la mànega de desguàs.
La fallada del motor coincideix amb els "símptomes" següents:
Un cop determinat el que va causar el mal funcionament i avaluar la seva complexitat, podeu començar a reparar les rentadores Bosch de manera automàtica.
Si no heu identificat cap avaria i no sabeu com reparar una rentadora, poseu-vos en contacte amb un especialista.
Les causes de les avaries enumerades són les més habituals per als models Bosch Classic 5, Bosch Maxx 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6, però altres models poden fallar pels mateixos motius.
A continuació veurem les avaries i com solucionar-les, prestant atenció als errors més habituals i a les millors maneres de solucionar-los.
Després d'haver determinat que una bomba de drenatge (bomba), un filtre de drenatge o un sensor de nivell d'aigua (interruptor de pressió) necessita reparació, realitzem reparacions nosaltres mateixos; això no requereix coneixements i esforços especials.
Per eliminar l'obstrucció del filtre, actuem segons l'esquema següent:
Anem a buscar el filtre de desguàs: està situat a la part inferior del cos de la rentadora, sota el panell frontal (es pot obtenir des de baix posant la màquina al costat) o darrere la porta d'una petita escotilla tècnica.
Cal col·locar un drap o substituir un recipient: les aigües residuals restants sortiran del forat.
Girant la coberta del filtre cap a l'esquerra, traieu-la.
Netegem el filtre i l'esbandim sota l'aixeta.
Instal·lem al seu lloc. Recordeu que és IMPOSSIBLE executar CM sense filtre.
Per netejar o substituir la bomba de drenatge (bomba), cal treure correctament el panell frontal; per fer-ho, potser necessiteu les instruccions de la vostra rentadora Bosch de la vostra marca. En principi, res complicat, però cal fer un esforç.
Traieu el calaix del detergent.
Afluixeu el cargol a la cantonada inferior dreta.
Traieu el panell inferior desenroscant el cargol a prop del filtre i els cargols a la part inferior del panell.
Traieu el puny de goma de l'escotilla (per fer-ho, traieu l'anell de fixació doblegant una petita molla amb un tornavís ranurat (menys).
Traieu el panell.
Per apropar-se a la bomba, traieu els cables UBL. Traieu i desmunteu la bomba: pot contenir objectes estranys i deixalles. L'impulsor d'una bomba de treball gira fàcilment en totes direccions.
Comproveu la resistència del bobinat de la bomba. Si és de 200 ohms - ordenar. Si els valors són diferents, hi ha una avaria i la bomba s'ha de canviar.
Si no es recull aigua, necessiteu:
Comproveu si la màquina està connectada al subministrament d'aigua (si no, obriu la vàlvula).
Inspeccioneu la mànega de desguàs (pot tenir arrugues i dobleces).
Comproveu el filtre AQUA-STOP. Si hi ha problemes, heu de substituir-lo per un de nou.
Si el sensor de nivell d'aigua es trenca, canvieu-lo segons el següent escenari:
Trobem el sensor traient la coberta superior del cotxe: el veureu a la cantonada dreta si mireu el cotxe des del davant. Per treure la coberta, gireu 2 cargols.
En prémer el pestell, retirem el sensor. Traiem els cables i desconnectem la canonada obrint la pinça.
Instal·lem la nova unitat en lloc de l'antiga, actuant de la mateixa manera, però en ordre invers.
Si l'element de calefacció ha treballat el seu recurs o està cobert d'escala, s'ha sobreescalfat i s'ha cremat, cal canviar-lo. Aquest treball es pot fer pel seu compte. Però primer cal comprovar.
Si no esteu segur de si l'element de calefacció funciona o està trencat, podeu comprovar-ho vosaltres mateixos, armat amb un provador. La comprovació es realitza de la següent manera:
Sense treure l'element de calefacció, desconnecteu el cablejat.
Configureu el provador al mode de mesura de resistència (en ohms).
Posa la roda del governador a "200".
Connecteu les sondes als terminals de l'escalfador elèctric.
La resistència normal sol oscil·lar entre 20 i 40 ohms.
Si el valor del provador és "1", s'ha produït una interrupció i s'ha de canviar l'element de calefacció.
Si el valor és a prop de "0", hi ha un curtcircuit a l'element de calefacció, cal canviar l'escalfador.
Trobar l'element calefactor és senzill: traieu el panell posterior de l'SMA i a la part inferior sota el tambor veureu l'element calefactor, o més aviat la seva tija, amb un cargol accionat al centre. Fem un substitut:
Afluixeu el cargol.
Traieu tots els cables amb cura.
Traieu l'escalfador afluixant-lo lentament d'un costat a l'altre i estirant-lo cap a vosaltres.
Agafeu un element de calefacció que funcioni i instal·leu-lo.
Per dur a terme aquesta complexa operació, es necessita un desmuntatge gairebé complet de l'SM. Si decidiu fer-ho, no traieu completament tots els cables del mòdul electrònic; no és un fet que podreu connectar-ho tot al seu lloc. Després de desmuntar el mòdul, col·loqueu-lo al marc o pengeu-lo en un ganxo especial.
Per fer un ganxo tecnològic amb les vostres pròpies mans, agafeu una peça de 30 centímetres de filferro d'acer no endurit amb un diàmetre de 3 mm o més. S'ha d'enfilar un cambric (retractil tèrmic) al cable, que ha de ser més llarg que el cable, almenys 1 cm a cada costat. Feu corbes, retrocedint de cada extrem del cable 6-7 cm - obtindreu una mena de ganxo. Pengeu el tauler en aquest ganxo.
Traiem el dipòsit amb el tambor desenroscant les molles.
En desmuntar el dipòsit en 2 parts, s'han de trencar els pestells especialment previstos.
Amb un martell i una peça de fusta, traieu amb cura els eixos del coixinet amb cops lleugers.
Quan escolliu coixinets nous, assegureu-vos que les peces coincideixen amb la vostra marca de rentadora. Per exemple, necessiteu coixinets per a una rentadora Bosch Max 5; digueu-ho a la botiga per no comprar les peces equivocades.
El vídeo mostra com el mestre desmunta la màquina Bosch i canvia el coixinet. Mireu si necessiteu això:
Com podeu veure, la reparació de rentadores Bosch de fer-ho vostè mateix és una tasca factible. Només recordeu netejar periòdicament la rentadora i mantenir-la per evitar que es trenqui.
Avui dia, les rentadores són un atribut familiar als apartaments i cases particulars. Les rentadores Bosch són molt populars perquè estan fetes amb materials d'alta qualitat amb tecnologies modernes. Però fins i tot aquestes màquines poden fallar amb el temps. En aquest article, aprendràs a reparar una rentadora Bosch amb les teves pròpies mans.
Les rentadores modernes de Bosch contenen un programa especial que permet identificar els errors sense demanar ajuda a un mestre.
El manual d'instruccions de la rentadora Bosch ha de contenir informació sobre com realitzar aquest diagnòstic. Si el tambor ha deixat de girar, s'ha de realitzar la següent seqüència d'accions:
Tanca la porta;
Col·loqueu el botó de selecció de programes a la posició "Off";
Espereu un parell de segons;
El botó de gir s'ha d'ajustar a la posició "Spin";
A continuació, espereu fins que el botó "Inici" comenci a parpellejar;
Manteniu premut el botó "Velocitat de gir";
Espereu fins que el botó "Inici" torni a parpellejar;
Establiu el mànec al mode "Drenatge";
Deixeu anar el botó "Gira";
Determineu la darrera avaria pel codi d'error de la rentadora Bosch.
El programa elimina l'últim error de la memòria i inicia el diagnòstic. Per comprovar el motor elèctric, cal posar el botó de selecció de mode a la posició 3.
Per comprovar la bomba de drenatge, col·loqueu la maneta a la posició 4. Podeu comprovar l'element de calefacció ajustant la posició 5. El diagnòstic de les vàlvules d'entrada d'aigua calenta o freda es realitza quan es seleccionen les posicions 6 i 7. Quan es selecciona la posició 8, la vàlvula d'entrada d'aigua es prova durant el rentat principal i 9 - el rentat previ.
Segons els mestres dels centres de servei Bosch, les avaries següents són les més habituals:
Durant el rentat, l'aigua no s'escalfa;
L'aigua no drena;
El tambor no gira
El tambor de la rentadora fa soroll
No es recull l'aigua;
El motor elèctric no arrenca.
Quan s'analitza el mal funcionament, es pot concloure que a les rentadores Bosch la majoria de vegades falla l'element de calefacció. Si l'element de calefacció està trencat i el sistema electrònic funciona, la reparació no trigarà gaire.
Tanmateix, si el sistema electrònic també està fora de servei, les reparacions seran bastant cares. Després de tot, haureu de substituir els mòduls electrònics i trucar a l'assistent.
Hi ha diverses raons per les quals una rentadora Bosch pot fallar. Considerem-los al seu torn.
És possible que no dreni l'aigua al final del cicle de rentat per un dels motius següents:
Bomba obstruïda o filtre de desguàs;
Mal contacte entre la font d'alimentació i la bomba;
Bomba de drenatge defectuosa;
El sensor de nivell d'aigua està trencat.
L'aturada del tambor es pot produir pels motius següents:
La corretja de transmissió s'ha gastat;
Mal funcionament del tauler de control o electrònica;
Falla motora (rares).
El tambor pot fer soroll durant el funcionament. Això pot ser degut als motius següents:
Va sortir dels coixinets dempeus;
Els objectes petits queden enganxats al tambor;
Amortidor trencat
Problemes de contrapès.
Pot haver-hi un cas en què l'aigua no s'entra al dipòsit. En aquest cas, es distingeixen els següents motius:
Sistema o bomba Aquastop obstruïts;
Falta d'aigua a la fontaneria;
Mànega de desguàs obstruïda.
Si el motor elèctric no s'engega, és probable que la porta del tambor no estigui tancada o que l'electrònica estigui fora de servei. Després de trobar la causa del mal funcionament, podeu començar a reparar-lo.
El filtre de drenatge es troba a la part inferior de la màquina, sota la coberta o panell. Per netejar el filtre, obriu la tapa. Per fer-ho, gireu-lo en sentit contrari a les agulles del rellotge. Filtre: esbandida i torna a instal·lar.
Per netejar o substituir la bomba de desguàs, heu de treure la coberta frontal de la rentadora Bosch. Aquest treball és laboriós, però no difícil.
Molt sovint hi ha un mal funcionament en què l'aigua no entra a la rentadora Bosch. En aquest cas, cal comprovar el subministrament d'aigua i la vàlvula de subministrament d'aigua. Poden estar tancats. A continuació, comproveu si hi ha plecs a la mànega de drenatge. Si tot està en ordre, comproveu l'estat d'Aquastop. Si aquest element de la rentadora Bosch està fora de servei, s'ha de substituir per un de nou.
Si el sensor de nivell d'aigua està trencat, s'ha de substituir. Per fer-ho, primer desmunteu la coberta superior desenroscant els dos cargols situats a la part posterior. Aquest sensor s'ha d'ubicar a la cantonada dreta sota la coberta. Per treure el sensor de nivell d'aigua, cal prémer el pestell. A continuació, traieu la mànega i desconnecteu els contactes. Substituïu el sensor antic per un de nou.
Pots substituir tu mateix l'element de calefacció d'una rentadora Bosch. Per fer-ho, traieu la coberta posterior de la rentadora Bosch. L'element de calefacció es troba a sota, sota el dipòsit. Per substituir l'element de calefacció, seguiu aquests passos:
Desenrosqueu el cargol que fixa l'element de calefacció al dipòsit.
Desconnecteu els cables;
Desmunteu l'element de calefacció;
Instal·leu un element de calefacció nou i seguiu tots els passos en ordre invers.
La substitució dels coixinets dels electrodomèstics de rentat Bosch és una tasca bastant difícil, ja que per això haureu de desmuntar gairebé tota la rentadora. Mireu un vídeo sobre com substituir els coixinets:
L'aturada del motor pot provocar el desgast de la corretja de transmissió. Podeu substituir aquest element vosaltres mateixos. Per fer-ho, heu de realitzar la següent seqüència d'accions:
Obriu la coberta posterior de la rentadora Bosch;
Recordeu com s'enganxa la corretja a les ranures de la politja. I és millor fer una foto d'aquest element.
Agafeu el cinturó lleugerament per sota de la politja i estireu-lo suaument cap a vosaltres.
Gireu la politja en sentit contrari a les agulles del rellotge amb la mà lliure.
Traieu el cinturó antic del cos de la rentadora.
Col·loqueu un cinturó nou al motor de la rentadora Bosch.
Tensar la corretja amb una mà i amb l'altra intentar posar la corretja de transmissió a la politja.
Gireu la politja en sentit contrari a les agulles del rellotge sense afluixar la corretja. En aquest cas, heu d'intentar posar-vos el cinturó completament.
