Bomba d'aigua per a una casa particular per a la reparació de calefacció de bricolatge

En detall: una bomba d'aigua per a una casa privada per a la calefacció, reparació de bricolatge d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Les bombes de circulació de diversos tipus s'utilitzen sovint a les cases de camp i les cases d'estiueig, cosa que permet fer més eficient el funcionament dels sistemes de calefacció autònoms i, alhora, estalviar els recursos energètics gastats. Mentrestant, si una màquina hidràulica d'aquest tipus falla, tot el sistema de calefacció deixa de funcionar, la qual cosa posa el seu usuari davant d'una elecció: utilitzar els serveis d'especialistes qualificats o reparar la bomba de circulació de calefacció amb les seves pròpies mans.

Desmuntatge de la bomba de circulació

Les raons de l'avaria de les bombes de circulació, els tipus de les quals difereixen entre si en determinades característiques de disseny, estan associades tant amb l'incompliment de les regles per al funcionament d'aquests equips com amb la qualitat del refrigerant, les caigudes de la font d'alimentació. xarxa, així com amb una sèrie d'altres factors. Abans de decidir una reparació independent de la bomba de circulació, hauríeu de tenir una bona comprensió del disseny i el principi de funcionament d'aquest dispositiu, que us permetrà establir la causa exacta de la seva fallada i eliminar-la.

Sense conèixer el dispositiu de la bomba de circulació, no només podreu reparar aquesta màquina hidràulica, si cal, sinó també fer-ne un manteniment regular. El disseny de les bombes de circulació és:

  • caixa d'acer inoxidable o aliatges no fèrrics;
  • un motor elèctric l'eix del qual està connectat al rotor;
  • el propi rotor, sobre el qual està muntada la roda amb pales: l'impulsor (les seves pales, en constant contacte amb el medi bombat, poden ser de metall o materials polimèrics).
Vídeo (feu clic per reproduir).

Disseny de la bomba de circulació

La bomba de circulació funciona, independentment del seu disseny, segons el principi següent.

  • Després d'aplicar el corrent elèctric, l'eix del motor d'accionament comença a girar el rotor, on s'instal·la l'impulsor.
  • El fluid refrigerant que entra a l'interior de la bomba a través del tub d'aspiració és llançat per l'impulsor i la força centrífuga a les parets de la cambra de treball.
  • El líquid, que es veu afectat per la força centrífuga, s'empeny a la canonada de descàrrega.

Com s'ha esmentat anteriorment, depenent de les característiques del disseny, la bomba de circulació per a la calefacció pot ser de diferents tipus. Així, es distingeixen els dispositius amb rotor:

A les cases particulars, les bombes de circulació de tipus "humit" s'utilitzen amb més freqüència.

Per a les bombes de circulació del primer tipus, que s'utilitzen principalment per equipar sistemes de calefacció domèstic, el rotor es troba constantment en un medi líquid. Això contribueix no només a la lubricació dels elements mòbils, sinó també al seu refredament efectiu. Els principals avantatges d'aquest tipus d'equips inclouen:

  • baix nivell de soroll durant el funcionament, ja que l'aigua, on es troben tots els elements mòbils d'aquest dispositiu, absorbeix perfectament les vibracions;
  • facilitat d'instal·lació (aquestes bombes simplement xoquen contra la canonada), manteniment i reparació.

Mentrestant, les bombes amb rotor "humit", si parlem de les seves deficiències, no són molt eficients, només es poden instal·lar en posició horitzontal i són molt crítiques amb la manca de fluid en el sistema de calefacció.

Les bombes amb rotor "sec" s'instal·len en sales de calderes individuals i s'utilitzen en sistemes que escalfen grans àrees

El motor d'accionament de les bombes amb un rotor "sec" es col·loca en un bloc separat. La rotació de l'eix del motor es transmet a l'impulsor mitjançant un embragatge especial. A diferència dels dispositius amb rotor "humit", les bombes d'aquest tipus es caracteritzen per una major eficiència (fins a un 80%), però també per un disseny més complex, que complica una mica els procediments per al seu manteniment i reparació. Les bombes de circulació amb un rotor "sec" es tallen a la canonada i el seu cos es fixa a la paret, per la qual cosa s'utilitza una consola especial.

Per no trobar-se en situacions en què la bomba de circulació instal·lada al sistema de calefacció requereixi una reparació, cal seguir estrictament les regles per operar aquests equips, que són les següents.

  1. Si no hi ha aigua a la canonada, la bomba de circulació no es pot posar en marxa.
  2. El valor de la pressió de l'aigua generada ha d'estar dins de les característiques especificades a la fitxa tècnica de la bomba de circulació. Si el dispositiu produeix una pressió de l'aigua reduïda o, per contra, augmentada, això pot provocar un desgast ràpid i, en conseqüència, una fallada.
  3. Durant el període en què no s'utilitza el sistema de calefacció, la bomba s'ha d'encendre per a la circulació almenys un cop al mes durant un quart d'hora, la qual cosa evitarà l'oxidació i el bloqueig de les seves parts mòbils.
  4. És molt important assegurar-se que la temperatura de l'aigua del sistema de calefacció no sigui superior a 65 °. A l'aigua escalfada a una temperatura més alta, comença a precipitar-se activament un precipitat que, en interaccionar amb les parts mòbils de la màquina hidràulica, contribueix al seu desgast actiu i, en conseqüència, a la fallada de tot el dispositiu.

Cal inspeccionar la bomba de circulació i comprovar mensualment la correcció del seu funcionament. Aquestes mesures us permeten identificar les disfuncions en el funcionament de l'equip en una fase inicial i prendre ràpidament les mesures adequades.

La revisió periòdica de la bomba de circulació reduirà significativament la probabilitat de fallada durant la temporada de calefacció.

La comprovació del funcionament correcte de la bomba de circulació inclou accions com ara:

  1. encendre la màquina hidràulica al mode de funcionament i comprovar el nivell de soroll i vibracions que genera;
  2. comprovar la pressió (nivell de pressió) del refrigerant creat a la canonada de descàrrega (com s'ha esmentat anteriorment, la pressió del fluid ha d'estar dins dels valors indicats a la fitxa tècnica);
  3. control del grau d'escalfament del motor, que no ha de ser massa alt;
  4. comprovació de la presència de lubricant als elements de connexió roscats de la bomba i la seva aplicació, si no hi ha;
  5. comprovació de la presència i correcció de la connexió a terra del cos de la màquina hidràulica;
  6. comprovació de fuites tant a la carcassa de la bomba com als llocs on està connectada a la canonada (si hi ha fuites en aquests llocs, cal estrènyer les connexions roscades i comprovar la integritat de les juntes instal·lades);
  7. inspecció de la caixa de terminals i comprovació de la fixació del cable en ella (a més, cal comprovar si la humitat entra a la caixa de terminals, cosa que és inacceptable).

Es considera que la raó principal del ràpid desgast dels coixinets de fricció de les bombes és l'augment de la contaminació del refrigerant.

Hi ha diverses avaries més típiques de les bombes de circulació, que són bastant realistes per solucionar-les amb les vostres pròpies mans. És possible identificar aquests disfuncions per les seves característiques, sense tan sols desmuntar la bomba i sense utilitzar equips de diagnòstic complexos.

El motiu de la situació en què la bomba és sorollosa, però l'impulsor està estacionari, sovint és l'oxidació de l'eix del motor d'accionament. Això pot ser degut al fet que la màquina hidràulica no s'ha utilitzat durant molt de temps. Per reparar la bomba de calefacció amb les vostres pròpies mans amb aquest mal funcionament, heu de realitzar els passos següents:

  • apagar la font d'alimentació;
  • dreneu tota l'aigua de la bomba i de la canonada adjacent a ella;
  • havent descargolat els cargols corresponents, desmunteu el motor d'accionament juntament amb el rotor;
  • recolzat contra l'osca de treball del rotor amb una mà o un tornavís, gireu-lo a la força, movent-lo fora del punt mort.

Bomba de circulació desmuntada

La bomba farà soroll, però no funcionarà fins i tot si un objecte estrany ha entrat al seu interior, cosa que bloqueja la rotació de l'impulsor. Per reparar la bomba de circulació en aquesta situació, realitzeu els passos següents:

  • apagar la font d'alimentació;
  • dreneu l'aigua de la bomba i la canonada adjacent;
  • desmunteu la bomba segons l'esquema anterior;
  • eliminar un objecte estrany;
  • instal·leu un colador a la canonada d'entrada.

Així és com es veu la carcassa de la bomba de circulació des de dins

Si la bomba de circulació està engegada i no fa soroll, però no funciona, pot haver-hi problemes amb la font d'alimentació. Per identificar la causa i eliminar aquest mal funcionament, pot ser que no sigui necessari desmuntar la bomba de circulació: mitjançant un tester, comproven el nivell i la presència de tensió als terminals del dispositiu. En molts casos, n'hi ha prou amb connectar correctament la bomba a la xarxa elèctrica per eliminar aquest mal funcionament.

Si hi ha un fusible en el disseny de la bomba de circulació, podria explotar a causa d'una caiguda de tensió a la xarxa elèctrica, que també pot ser el motiu pel qual la bomba de calefacció no funciona i no fa soroll quan s'encén. Per restablir el funcionament de la bomba, simplement substituïu el fusible cremat.

Armat amb un provador i un diagrama de circuits, també podeu trobar avaries més greus a la part elèctrica de la bomba, per exemple, bobinatges cremats

En el cas que s'hagi format una capa de dipòsits de calç a la superfície interior de l'estator, la bomba en marxa s'aturarà periòdicament. Per solucionar aquest problema, cal desmuntar la bomba i netejar totes les seves parts internes dels dipòsits de calç.

El motiu del fort soroll de l'equip quan es bombeja líquid pot ser la presència d'una gran quantitat d'aire a la canonada. Per eliminar aquest problema, n'hi ha prou amb purgar l'aire de les canonades. Per no trobar-ho en el futur, podeu instal·lar una unitat especial a la part superior del circuit del sistema de calefacció que alliberarà automàticament l'aire de la canonada.

Si el cos de la màquina hidràulica vibra fortament quan es bombeja el refrigerant, això pot indicar que el coixinet, que assegura la rotació de l'impulsor, s'ha desgastat. La reparació de la bomba de circulació per a la calefacció en aquest cas consisteix a substituir un coixinet desgastat.

Coixinet final de grafit per a bomba Grundfos

Entre les raons de la discrepància entre la pressió del fluid i els valors estàndard a la sortida d'una bomba centrífuga es troben les següents.

  • L'impulsor gira en la direcció incorrecta.
  • Els cables de fase de la caixa de terminals estan connectats incorrectament (amb una connexió trifàsica).
  • La viscositat del fluid de transferència de calor utilitzat és massa alta.
  • El filtre instal·lat a la línia d'aspiració està obstruït.

El problema especificat s'ha solucionat d'acord amb el motiu que l'ha provocat.

Les causes d'aquest mal funcionament poden ser una connexió incorrecta dels cables de fase a la caixa de terminals, contactes dolents o oxidats a la unitat de seguretat del dispositiu.

Per reparar el component electrònic de la bomba, necessitareu coneixements elementals d'enginyeria elèctrica

Aquesta és una altra molèstia que es produeix amb força freqüència durant el funcionament d'aquest equip. Per què s'escalfa la bomba de circulació? Els motius poden ser diferents, però aquesta situació sempre indica que el vostre equip funciona amb una càrrega més gran.

Així, moltes situacions en què la bomba de circulació no funciona o no funciona correctament es poden solucionar pel vostre compte sense recórrer als serveis d'especialistes qualificats i sense comprar recanvis i components cars per a la reparació.

Abans de l'inici de la temporada de calefacció, per no patir posteriorment una fallada de la bomba de circulació i la seva reparació, cal preparar adequadament el dispositiu per a un llarg període de treball intens.

  1. Heu de comprovar la correcta inserció de la bomba a la canonada, centrant-vos en la fletxa de la carcassa i l'indicador de rotació de l'impulsor. Quan s'instal·la una nova canonada per instal·lar una màquina hidràulica de circulació, és millor triar un lloc directament davant de la caldera, on es minimitzi el risc de bloquejos d'aire.
  2. Les juntes i broquets de la bomba s'han de lubricar per evitar que s'assequin.
  3. Cal comprovar l'estat del filtre de malla del tub d'aspiració i, si està obstruït, netejar-lo a fons.
  4. També cal avaluar la connexió correcta de la bomba a la font d'alimentació, per a la qual cosa s'utilitza un tester.
  5. Cal comprovar l'estanquitat i la fiabilitat de les unitats de connexió de la màquina hidràulica.
  6. Cal fer una prova, els resultats de la qual mostraran si el vostre equip està preparat per a la temporada de calefacció.