Reparació de bricolatge per a nens amb bomba vibrant

Tenint en compte que les bombes de vibració submergibles són un dispositiu tècnic comú, en el transcurs del seu funcionament també es produeixen mal funcionament, que poden provocar diferents motius. Per exemple, una avaria d'aquest equip pot estar associada a un mal funcionament de l'imant o bobinatge de potència, una ruptura en la tracció, una ruptura en una vàlvula, un circuit obert o un curtcircuit. Al mateix temps, aquests dispositius sovint tenen avaries simples, que tots els propietaris poden fer front.

Tanmateix, fins i tot després de realitzar una reparació d'alta qualitat de la bomba, el nen amb les seves pròpies mans, sovint no torna al nivell de treball anterior. De vegades es pot observar una situació completament trista quan el dispositiu no pot realitzar la seva funció principal. Per aquest motiu, cal tenir molta cura a l'hora de muntar i ajustar la bomba. Només és possible realitzar correctament aquests treballs si el propietari té una idea del disseny equip i el principi del seu funcionament. Al mateix temps, serà útil conèixer els matisos de la configuració adequada de la bomba, als quals es dedica aquest article.

No tots els propietaris saben com identificar la causa d'una avaria de la bomba de vibració i tornar-la a funcionar amb les seves pròpies mans. Aquesta tasca serà molt més fàcil si apreneu com funciona aquest dispositiu i en quins nodes consta... En primer lloc, aquesta informació serà útil per a aquells que per primera vegada han fallat una bomba vibradora Brook o Aquarius i que no entenen per on començar a reparar bombes submergibles amb les seves pròpies mans.

La bomba submergible de goteig o Aquarius compleix la seva funció principal per la seva capacitat per convertir el corrent altern en vibracions mecàniques transmeses per l'induït i el pistó. Són aquests nodes els que proporcionen la circulació de l'aigua. Quan el pistó comença a vibrar, l'aigua flueix sota pressió des de la cambra hidràulica cap a l'exterior, entrant a la canonada de descàrrega.

Es pot distingir el disseny de la bomba els elements següents:

Pel seu disseny, l'electroimant té la forma d'un nucli amb dues bobines sobre les quals s'enrotlla un cable de coure. Una operació obligatòria en col·locar un electroimant al cos de la unitat de bombeig és aplicar un compost a aquest element. Aquest procediment us permet fixar de manera segura el sistema magnètic a la caixa, així com proporcionar un bon aïllament i eliminació de calor.

En el disseny del vibrador es poden distingir els components següents:

La vareta i l'armadura formen una connexió comuna, on la primera es fixa sota pressió a la segona. Pel que fa a l'amortidor, es troba a la vareta. Segons el seu disseny, la vareta sembla una membrana de goma, que ha de ser de molt alta qualitat, ja que d'això depenen determinades característiques del funcionament de la bomba Trickle, Aquarius.

Es juga un paper important diafragma de goma, que es garanteix amb un èmfasi. Això assegura que les cambres hidràuliques i elèctriques de la bomba no entrin en contacte entre elles i, a més, proporciona suport a la tija, influint en la seva direcció. Un pistó de goma sempre està present a la part superior de la barra.

Un altre element present a la carcassa de l'equip és una vàlvula de goma, la tasca de la qual és tancar les obertures de sortida durant el funcionament de la instal·lació, però, quan no entra aigua a la bomba, permet que aquesta escapi.

Per fer front a un mal funcionament que s'ha produït, hauríeu de conèixer no només la causa de la seva aparició, sinó també un mètode eficaç per a la seva eliminació.

brunzit però no bombejant

És possible determinar què va provocar aquest mal funcionament si recordem el dispositiu de la bomba: hi ha dues femelles a la vareta directament a sobre de l'amortidor. Quan la seva fixació comença a afluixar-se, l'amortidor canvia de posició, la qual cosa, al seu torn, porta la bomba de vibració al ralentí.

Per eliminar aquest mal funcionament, la bomba es desmunta, després de la qual cosa cal estrènyer les femelles tant com sigui possible i la superior s'ha de bloquejar. Els cargols de subjecció situats a la coberta poden crear un problema greu: això passarà si estan coberts d'òxid, cosa que dificulta la seva retirada sense eines especials. Un búlgar pot ajudar en aquest assumpte. Quan arribi el moment de muntar, podeu utilitzar cargols de tensió de cap hexagonal.

A més, el mal funcionament en qüestió pot estar associat amb vàlvules danyadesque han esgotat els seus recursos. La sorra, que sovint entra dins de la bomba, pot ser un factor que contribueixi. Per aquest motiu, és imprescindible assegurar-se que els elements de goma no estiguin danyats. Si la vàlvula ha patit un desgast excessiu o un dany greu, s'haurà de substituir.

Juntament amb això, una avaria similar es pot associar amb una ruptura de la tija. Per tant, serà útil assegurar-se que tampoc no es va lesionar. Si arribeu tard amb això, llavors la seva extracció, fins i tot si s'obté una lleugera deformació, esdevé gairebé impossible.

Durant el funcionament de la bomba, sovint s'observa tallant els endolls, carbonitzant el cable.

Un bobinatge de l'armadura cremat o un mal funcionament del cable es pot anomenar la causa d'aquest mal funcionament. Si es produeix el primer motiu, la reparació no donarà el resultat desitjat: a més del fet que només és possible rebobinar l'àncora amb certs coneixements, l'efecte d'aquesta operació, que requerirà molt de temps i esforç. , serà insignificant, ja que no es garanteix que es torni a produir un curtcircuit.

En principi, es pot fer un nou bobinat rebobinant les bobines. Tanmateix, aquesta operació s'ha de realitzar tenint en compte paràmetres com el gruix i el grau del cable; el nombre de voltes que s'hauran de crear per a una tensió concreta, i altres. Tanmateix, la solució més senzilla sembla ser precisament l'ús d'un nou bobinatge.

Per comprovar el cable, s'utilitza un dispositiu especial: un provador. No sempre és possible substituir un cable defectuós, ja que a "Little boy" el cable està cobert amb un compost. Només quan va sorgir la tasca d'afegir longituds al cable, podeu recórrer al mètode de torçar-lo.

Forta vibració i sobreescalfament de la bomba

Si la bomba s'escalfa en excés, això pot ser degut a l'encesa sense aigua. En aquests casos, és molt probable que el dispositiu es cremi. Un fenomen com el sobreescalfament condueix a l'expansió de la caixa, el farciment compost comença a allunyar-se gradualment de la seva superfície, que cobreix l'imant per tots els costats, que normalment acaba amb l'aparició de vibracions. Si la bomba funciona durant molt de temps sense aigua, l'imant pot perdre tot el seu farcit. Quan l'imant i el pistó comencen a estar molt units, el pistó ja no pot continuar el seu treball.

Per eliminar aquest mal funcionament i evitar que es produeixi en el futur, és molt eficaç utilitzar el següent mètode.

A la primera etapa la bomba s'està desmuntant, com a conseqüència de la qual cosa cal treure la seva part elèctrica. A continuació, heu de colpejar la caixa per assegurar-vos que l'imant es mou lliurement a l'interior. S'ha de treure de la caixa, i per què fer-hi solcs d'uns 2 mil·límetres de profunditat, utilitzant una esmoladora per a aquest propòsit. A més, les ranures haurien de córrer tant al llarg com a través.

A l'interior de l'estoig es fabriquen sense respectar el principi de simetria.A continuació, s'aplica un segellador a la superfície de la carcassa, que es pot substituir per cola, després de la qual cosa es pressiona l'imant dins de la bomba. Després d'esperar que l'imant es fixi amb el segellador, podeu començar a muntar la bomba.

Cal esmentar que avui dia hi ha models de bombes a la venda que tenen forats d'aspiració situat a la part superior de la caixa. Gràcies a aquest disseny, es resol eficaçment el problema d'aixecar impureses del fons del pou, així com refredar la bomba, de manera que el dispositiu pot funcionar sense cap risc i amb el dipòsit buit durant 7 hores. Si el disseny del dispositiu inclou un relé tèrmic, en aquest cas, la bomba s'apagarà automàticament durant les pujades de corrent o el sobreescalfament. Tanmateix, aquests models són molt més cars que les bombes convencionals.

Baixa pressió, la bomba no bomba bé

La causa més comuna d'aquest tipus d'avaria és un petit buit al vibrador. Si la inspecció va demostrar que la vàlvula no està danyada, la fixació de les femelles a la tija no s'afluixa i no hi ha cap trencament de l'empenta, aleshores, per eliminar el mal funcionament, n'hi ha prou amb posar volanderes addicionals al vibrador. Aquesta solució ajudarà a augmentar l'espai lliure, la qual cosa comportarà un augment de la pressió i, en conseqüència, de la carrera de la bomba. Tingueu en compte que quan feu aquesta operació, el dispositiu sempre s'ha de configurar i comprovar: el nombre de rentadores requerit només es pot calcular en funció dels resultats de l'operació de la bomba.

Entre tots els mals funcionaments que pateixen els propietaris de les bombes "Malysh" i "Aquarius", sovint és possible observar la descamació del compost epoxi del cos. La raó principal d'això és expansió desequilibrada la carcassa d'alumini del compost plàstic en aquells moments en què s'escalfen els elements de l'equip.

1. Abans d'iniciar les reparacions, s'ha de treure la bomba del pou o pou i desconnectar-la de la xarxa.
2. Comencem a analitzar l'equip. Recordeu que la majoria de les vegades els cargols actuen com a elements de subjecció que fixen les unitats de treball de la bomba.
3. Agafem un petit martell i apliquem lleugers cops al cos. Per tant, hem d'esbrinar d'on ha sortit el compost. Això ho podeu entendre per la presència d'un so sonor.
4. Trobeu el nus amb el compost i traieu-lo.
5. Amb l'ajuda d'un molinet, heu de fer osques a la caixa d'alumini des de l'interior, que s'hauria de semblar a una reixeta. Una operació similar es realitza amb una unitat que ha estat tractada amb un compost. És molt important que la profunditat de les ranures creades no superi els 2 mil·límetres.
6. A continuació, necessiteu un segellador, que s'hauria d'utilitzar per cobrir la cara interna del cos i el propi conjunt amb el compost. El mitjà més adequat per realitzar aquesta operació sembla ser una composició destinada a unir superfícies de vidre.
7. Agafem el conjunt amb el compost i el tornem a la carcassa de la bomba "Aquarius"; això només es pot fer creant una pressió d'uns 300 quilograms.
8. Quan el segellador s'hagi fixat, comencem a muntar la bomba en ordre invers.

Per trobar la causa de l'avaria i eliminar-la, cal muntar correctament la bomba, configurar-lo i provar-lo. Per fer-ho tot correctament, cal tenir molta cura i evitar errors a l'hora de realitzar les operacions. En l'etapa inicial del muntatge, assegureu-vos que l'espai lliure entre el pistó i el sistema magnètic de la bomba sigui suficient: el seu gruix hauria de ser d'uns 4-5 mil·límetres.

A continuació, heu d'assegurar-vos que la vàlvula no estigui danyada. Per fer-ho, comencem a bufar en la direcció de l'entrada d'aigua: tot l'aire hauria de passar lliurement per la vàlvula. També s'ha d'inspeccionar el pistó, assegurant-se la seva integritat, elasticitat i absència de deformació.

A més és necessari esbrineu la mida de la bretxa entre el cos i la vàlvula, que es troba a prop dels orificis d'aspiració. Idealment, si la bretxa és de 0,6-0,8 mil·límetres.Si tot està en ordre amb el buit, farà efectiva la seva funció principal: proporcionar aigua gratuïta quan la bomba estigui apagada.

A l'hora de muntar el cos, s'ha d'assegurar que els elements simètrics conserven les seves dimensions. Per fer-ho, el forat que assegura l'eliminació de l'aigua de la junta de goma s'ha d'alinear amb el forat situat a la part superior de la caixa.

Tot i que la bomba Malysh sembla ser un dispositiu tècnicament complex, el seu es pot reparar en la seva pròpia. El més important és saber quins elements de la bomba tenen un paper clau en el seu funcionament i com comportar-se en cas de determinades avaries. Observant la tecnologia de muntatge de la bomba descrita anteriorment un cop finalitzada la reparació, podeu estar segur que aquest equip continuarà fent front efectivament a la seva tasca principal.

La majoria de jardiners i jardiners utilitzen una bomba d'aigua per subministrar aigua, així com per regar un hivernacle, jardins, hort o gespa. Sovint compren diversos models de bombes de vibració submergibles i la prioritat absoluta és "Kid". Són de mida petita, barates, però tenen una bona potència, la qual cosa us permet subministrar aigua a llarga distància.

Però aquests aparells elèctrics econòmics tenen un inconvenient important: sovint fallen per diverses raons. Amb algunes avaries, és molt possible reparar la bomba amb les vostres pròpies mans. Sobre quines avaries són més freqüents i com reparar-les: el nostre article.

És possible realitzar una reparació d'alta qualitat d'una bomba de vibració amb les vostres pròpies mans només si enteneu la seva estructura, així com el principi de funcionament. La informació sobre la configuració d'una bomba elèctrica no serà superflua. De fet, hi ha situacions en què el treball de reparació s'ha dut a terme correctament, però a causa del fet que no hi havia una configuració competent, la unitat no pot fer la seva funció.

El disseny consta dels següents elements bàsics:

• caixa de metall;
• electroimant;
• vibrador.

El dispositiu de bomba de vibració per a nadons té un aspecte estàndard per a aquests mecanismes tècnics.

La bomba d'aigua pot ser amb una presa d'aigua superior o inferior. Si les bombes de vibració tenen una entrada de líquid superior, la vàlvula d'aspiració es troba a la part superior i l'accionament elèctric a la part inferior. Aquesta disposició té diversos avantatges:

• La "part elèctrica" ​​del dispositiu es troba sota l'aigua, cosa que contribueix al refredament constant;
• els dipòsits de llim del fons no s'absorbeixen.

Els models amb una ingesta d'aigua més baixa tenen la disposició oposada dels components del mecanisme. Aquestes unitats requereixen un seguiment constant del nivell de l'aigua. El funcionament en sec provoca un sobreescalfament i, com a resultat, una avaria. Els paràmetres tècnics dels models difereixen entre si.

Per saber com reparar una bomba, un nadó ha d'aprendre tots els matisos d'instal·lar el mecanisme. És important conèixer no només el dispositiu d'aquest dispositiu, sinó també totes les seves "àrees problemàtiques".

L'electroimant està fermament fixat a la carcassa amb un compost. No només fixa el nucli amb les bobines, sinó que també actua com a aïllant i transfereix calor de les bobines al cos. Un compost és una barreja especial que es prepara a partir de resina epoxi, sorra i també un plastificant. Realitzant reparacions amb les vostres pròpies mans, les zones danyades del compost es segellen amb un segellador.

Els elements vulnerables d'una bomba elèctrica submergible són peces de goma. Tot i que estan fets de material d'alta qualitat, es desgasten durant el funcionament i, per tant, necessiten substituir-los. Si la bomba està fora de servei, la reparació ha de començar amb la inspecció de les peces de goma.

Tingueu en compte que hi ha d'haver un espai de 0,6-0,8 mm entre el cos i la vàlvula. Permet que l'aigua surti quan no hi ha pressió.

En primer lloc, hauríeu d'inspeccionar la vàlvula de goma que cobreix l'entrada. S'ha de canviar més sovint.Després d'això, inspeccionem el diafragma de goma que separa la cambra hidràulica de l'accionament elèctric. No ignoreu el pistó de goma situat a la vareta.

El principi de funcionament d'una bomba de vibració és que el corrent altern es converteix en oscil·lacions electromagnètiques de l'induït, que es transmeten al pistó situat a la mateixa barra. El moviment oscil·lant del pistó augmenta la pressió, permetent bombejar aigua.

Representació esquemàtica del dispositiu

Com funciona una bomba elèctrica? Després de connectar el dispositiu a la xarxa elèctrica, l'imant atrau l'armadura. En aquest moment, els pols estan magnetitzats. L'amortidor fa la seva funció: tornar l'àncora al seu lloc. Aquest procés té lloc a la meitat del període de l'onada actual. En conseqüència, durant tot el període, l'àncora es tirarà dues vegades. Tenint en compte que la freqüència de la xarxa és de 50 Hz, hi haurà 100 oscil·lacions de l'armadura per segon.

El pistó de goma vibra amb la mateixa freqüència. Després de tot, es troba en una vareta pressionada a l'àncora. El dispositiu de bomba contribueix a la formació d'una cambra hidràulica, que d'un costat està limitada per una vàlvula prop de l'entrada, i de l'altra per un pistó.

L'aigua és un medi elàstic de dos components format per aire que s'ha dissolt i el que no s'ha dissolt. A través de l'entrada, la vàlvula passa líquid a l'interior de la bomba elèctrica. La vibració del pistó fa que l'aigua es comporti com una font. Cada vegada que es desenganxa, una part de l'aigua surt de la cambra de l'aparell.

Després d'haver dominat el dispositiu de la bomba de vibració per a nadons, podeu començar a reparar-lo. Posem a la vostra atenció exemples de com reparar una bomba de nadó pel vostre compte.

Muntant el nen amb les vostres pròpies mans

1. El principal i més important abans del desmuntatge és marcar la ubicació de les peces entre si a la caixa. El millor és tallar amb un tornavís afilat. Però pots fer-ho amb un retolador.
2. A continuació, traieu els cargols que connecten la bomba. Primer, al seu torn, desenrosqueu els cargols unes quantes voltes i després gireu-los completament. Per comoditat, el dispositiu es pot fixar en un vici.
3. El disc del pistó es col·loca paral·lel a la cadira al llarg dels eixos, comprovant la distància des de la vora fins a la junta amb un centímetre o brúixola. De vegades el paral·lelisme es trenca. El motiu pot ser un grover al cargol (podeu embolicar una tira de paper d'alumini a sota) o una corba a la tija (gireu lleugerament la junta per alinear-la).
4. És important durant el muntatge no confondre la posició de la junta de goma on coincideixen els forats.
5. Després de corregir les deficiències o avaries, cal comprovar el funcionament de la bomba. Per fer-ho, es submergeix en una galleda plena d'aigua. Fins i tot si no hi ha mànega, si l'equip funciona correctament, un corrent d'aigua fluirà de la canonada de branca.

VÍDEO: Reparació de la bomba "Kid"