Reparació de bricolatge Vesper

En detall: reparació vespertina d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255

Missatges: 1180

Descriuré amb més detall.
Vaig heretar un 7011 cremat a la feina. Un IGBT escampat, els va canviar els tres. Immediatament vaig trobar un fusible d'alta velocitat cremat (80A), el vaig canviar.. Un canal encara no funcionava, vaig trobar un transistor perforat en un dels controls IGBT, vaig trobar opto-conjunts defectuosos en aquest canal, després de la qual cosa la freqüència el convertidor va començar a començar. Aleshores vaig quedar encantat i el vaig instal·lar al seu lloc habitual (control de la bomba), però només va funcionar durant 8 minuts i es va aturar amb l'error "curtcircuit a la sortida". Vaig haver de disparar (

Algú pot tenir alguna idea? I m'agradaria entendre com defineix el seu KZ, quins criteris utilitza?

Advertències: 1

Missatges: 4116

Dmitry65

ROCK

Dmitry65

mvlab

Sí, probablement hi hagi claus IGBT al conjunt, o per separat. Moren més sovint.

Dmitry65

Menja

Vídeo (feu clic per reproduir).

tohasadist

feble només. 10 quilowatts màxim

tohasadist

estrany, tenim principalment S200 / 30 FC, i encara així, semblen més, tot i que són tan dolents.

Elefant

ROCK , Hi ha un Talmud per a Vesper E2-8300, fins a 100 pàgines, si alguna cosa ajuda, puc escanejar-lo, enviar-lo.

Un convertidor de freqüència és un dispositiu especial que permet controlar la velocitat de rotació dels motors elèctrics. La seva facilitat d'ús i disseny han ajudat als convertidors de freqüència a convertir-se en els dispositius més comuns en diversos sectors industrials i urbans.

Com en altres llocs, a més dels avantatges, els convertidors de freqüència també presenten alguns inconvenients, principalment associats a tot tipus d'avaries i mal funcionament. Els usuaris d'aquests dispositius han de ser conscients de quin tipus d'avaries i mal funcionament dels convertidors de freqüència es poden produir.

Falta de resposta del convertidor al panell de control. Molt sovint, això pot passar com a resultat d'una configuració incorrecta i, per regla general, després d'establir els paràmetres correctes, aquest problema es resoldrà.
El motor no gira. Aquesta situació és sorprenentment habitual. Un dels motius més probables és la tensió massa baixa o, per contra, alta a l'entrada o sortida del convertidor de freqüència. Per evitar aquests errors, la càrrega del motor s'ha d'ajustar constantment.
Rotació del motor a la mateixa velocitat constant. Qualsevol expert dirà que això passa com a resultat de determinar els paràmetres de freqüència incorrectes del dispositiu. De nou, la càrrega del dispositiu s'ha de mantenir dins del rang òptim.
Sobreescalfament del motor. Per descomptat, el motiu rau en les condicions climàtiques del funcionament del convertidor de freqüència. Si el ventilador no fa front al seu treball, deixa de refredar l'equip, com a resultat, el dispositiu es trenca.

Els convertidors de freqüència, el preu dels quals depèn de les seves característiques individuals, tenen una gran demanda actualment entre els compradors.Això és bastant comprensible, perquè els convertidors de freqüència us permeten allargar la vida útil de l'equip.

Després d'haver descobert mal funcionament o avaries dels convertidors de freqüència, els usuaris s'enfronten immediatament a una opció: reparar el convertidor de freqüència amb les seves pròpies mans o contactar amb un especialista? Per descomptat, molta gent decideix reparar-se. Tanmateix, llavors queda clar que això és un temps molt llarg, dolorós i, a més, està ple de la desactivació final d'una unitat cara.

Afortunadament, la nostra botiga en línia d'equips elèctrics ENERGOPUSK us pot ajudar amb la reparació de convertidors de freqüència. Els experts us oferiran serveis d'assessorament en equips i realitzaran reparacions d'alta qualitat a preus assequibles.

Molts compradors creuen que s'ha de contactar amb especialistes perquè ofereixen una garantia, mentre que les reparacions "fés-ho tu mateix" no ho garanteixen. A més, no és estrany que els usuaris, en interferir amb el dispositiu, empitjorin el seu estat i condueixin a la seva avaria definitiva.

Avui a la indústria, la base d'un accionament controlat està formada per motors de CA que treballen conjuntament amb convertidors de freqüència. El nombre d'aquests sistemes només augmenta cada any, respectivament, hi ha un cert flux de fallades d'aquests equips. Tenint en compte que el preu fins i tot dels models més senzills comença al voltant de 10 mil rubles, la necessitat de reparar convertidors de freqüència creix constantment.

Els components del circuit de potència esdevenen els nodes més susceptibles a fallades en els convertidors de freqüència. Normalment, aquests inclouen un rectificador de xarxa i un inversor de transistors. Els motius de la negativa poden ser molt diferents. Per exemple:

curtcircuit en cas d'entrada d'objectes estranys o líquids;
sobreescalfament dels circuits, a causa de la contaminació;
interferències de la xarxa de subministrament;
accidents relacionats amb problemes del motor;
altres.

En la majoria dels casos, provoquen la fallada d'un dels mòduls d'alimentació, o de diversos alhora.

Arreglar un mal funcionament del circuit d'alimentació és bastant senzill. Un mal funcionament del rectificador d'entrada quan s'aplica la tensió d'alimentació al convertidor, provoca el funcionament de l'interruptor d'entrada o la pantalla no mostra cap senyal de vida. Si el rectificador funciona correctament, el sistema de control funciona amb normalitat, mentre que els intents d'arrencar el motor, fins i tot amb paràmetres reduïts, provoquen un error com ara sobrecàrrega, circuit obert o curtcircuit al motor.

Llegeix també: Reparació de bricolatge Renault Rapid

Com a exemple, es mostra la reparació d'un inversor de freqüència de la sèrie Prostar 6000 4S2G fabricat a la Xina. Després de la inspecció, podeu diagnosticar immediatament un mal funcionament del circuit d'alimentació, ja que quan s'aplica energia, s'activa l'interruptor d'entrada. Obrir la carcassa del transmissor d'aquest model no és especialment difícil, ja que la coberta superior es subjecta mitjançant pestells i tots els elements mecànics interns estan connectats amb cargols.

Després de l'obertura, el rectificador d'entrada es va marcar amb un multímetre, que va confirmar el fet de la fallada d'aquest últim. Totes les variants de la posició de les sondes mostraven un curtcircuit dels circuits interns. En aquest cas, el varistor a l'entrada va resultar intacte. Una situació similar ens va fer dubtar de la funcionalitat del mòdul de transistors. Malauradament, en aquest model de transductor només es pot inspeccionar visualment la seva part inferior. Per a més accions, s'han eliminat tots dos elements. Fins i tot un examen superficial de la part superior del mòdul del transistor no va deixar cap dubte sobre la seva fallada.

A més, per comprovar la salut dels circuits interns, en lloc del rectificador estàndard de la sèrie KBJ1510, se'n va soldar un de reparador similar i es va tornar a encendre sense mòdul d'alimentació.Per a la nostra gran alegria, el circuit de control va començar amb normalitat, els números de la pantalla es van il·luminar, el convertidor va començar a respondre en prémer els botons.

La reparació posterior del convertidor de freqüència Prostar amb les nostres pròpies mans va consistir a substituir el mòdul de transistors, ja que en aquest cas es fa en forma d'un únic microcircuit PS219A5. No va ser possible trobar-ne cap a Rússia, així que vaig haver d'esperar un mes perquè arribés de la Xina. Després de substituir el mòdul, l'inversor es va posar en marxa de nou i el motor connectat va començar a girar.

El muntatge es va dur a terme en ordre invers, mentre que el greix tèrmic dels radiadors es va actualitzar addicionalment i es van netejar les taules i parts internes de la contaminació. La prova d'estrès també va donar resultats positius. Malauradament, la reparació del convertidor de freqüència mostrada per fer-ho tu mateix és una de les més senzilles i no sempre acaba amb només la substitució de dos mòduls.

3.683 visualitzacions totals, 3 visualitzacions avui

La imatge és així. encendre l'emergència després d'estacionar, normalment funciona durant 6-7 minuts, després s'atura i l'error "curtcircuit a la sortida". Si restableix l'error i torna a executar-se, l'error s'emet gairebé immediatament a l'inici, tot i que de vegades passa que s'accelera i funciona durant un temps curt, i després l'error torna a ser. Si no us desconnecteu de la xarxa, però manteniu el mode d'aturada, després de l'inici, el temps abans que es produeixi l'error també és petit. Com si algun element s'escalfés quan s'encén i provoqués un error. Si apagueu la font d'alimentació i la deixeu reposar durant uns minuts, i després engegueu i engegueu el motor, el temps abans de l'error torna a ser de 6-7 minuts.

Comprovat en tres motors: la imatge és gairebé la mateixa. A més, altres chastotniks amb aquests motors funcionen amb normalitat. Ara es connecta una de prova a la taula en mode inactiu. Ho vaig provar abans sense motor, però no durant molt de temps, per cert, ho he de provar. Sense motor, l'error no es va produir, tot i que va durar poc.

I, per cert, com fer un restabliment complet? hi havia una idea així..

vaig trobar en un dels fòrums una pregunta amb el mateix problema que la meva per a Vespres de l'any 2011, però allà la segona resposta va ser que una altra tenia el mateix problema, però no hi havia consell. Així que penso, potser aquesta és la subtilesa de les Vespres?

No he trobat un diagrama esquemàtic, però segons el cablejat no hi ha resistències de baixa resistència, la tensió d'entrada rectificada a través d'un filtre capacitiu s'alimenta immediatament als mòduls IGBT i d'ells immediatament a la sortida. Hi ha, per descomptat, transformadors de corrent a les sortides, però aparentment no participen en el diagnòstic de curtcircuits. Vaig intentar arrencar sense ells: el motor arrenca, només la vibració augmenta notablement. L'error "curtcircuit a la sortida" també apareix com amb ells. Apagar els ventiladors - immediatament l'error "Sobreescalfament" (o alguna cosa semblant). Va lubricar els propis ventiladors, va netejar el radiador de la pols. S'ha desconnectat el sensor de temperatura, error "curt circuit. “Sorgeix de la mateixa manera. Cap dels elements s'escalfa massa al tacte. Bé, o no ho vaig comprovar tot, només que no era tonto de tocar)

En una de les varietats de l'EI-7011, realment hi ha un "sensor DC", però a la meva aquest ni tan sols està divorciat.

Així que és interessant, quins criteris utilitza el processador per decidir que té un curtcircuit a la sortida?

Vaig comprovar les constants: no vaig trobar res delictiu.

Encara no sé on cavar. Em pots dir?
Si no dorms amb el problema, la solució no naixerà.

Membres
915 missatges

Ciutat de Krasnoyarsk
Nom: Alexey

companys! Amb motiu d'aconseguir a bon preu dos chastotniki usats: Vesper E2-8300-S1L i Vesper E2-MINI-S1L
Quan intenteu connectar-vos, hi ha silenci en tots dos.
Als terminals T1-T2-T3, la tensió és zero, el motor (comprovat, útil a 550 W) està parat.
La indicació de la pantalla integrada funciona. La programació es fa sense cap problema. Vaig restablir els dos chastotniks a la configuració de fàbrica, per si de cas.
Vesper E2-8300-S1L, quan premeu el botó d'inici, mostra un augment suau de la freqüència al conjunt, com si tot funcionés.Però el motor val la pena!
Vesper E2-MINI-S1L, en prémer l'inici, dóna un error "OCA" - "sobreintensitat durant l'acceleració".

L'essència de la meva petició: ajudeu-me a decidir: els treballadors de la freqüència estan fora de servei? Val la pena molestar-se amb la recerca d'especialistes per a reparacions o és millor no contactar i tornar com a defectuós?

- Membres
- 213 missatges
- - Membres
  - 915 missatges
  - - Membres
    - 251 publicacions
    - - Membres
      - 1.542 publicacions
      - Membres
        
        915 missatges
        
        Ciutat de Krasnoyarsk
        
        Nom: Alexey
        
        Durant tot el període del nostre treball, hem acumulat una àmplia experiència en la reparació de convertidors de freqüència VESPER de complexitat variable.
        L'empresa ”LLC” Electrofor ofereix serveis de reparació en garantia i postgarantia dels convertidors de freqüència VESPER a Tver.
        
        Els nostres especialistes estan formats, certificats, tenen una àmplia experiència amb una varietat de tecnologies d'accionament, tant d'importació com de producció nacional.
        
        Tots els treballs són realitzats per especialistes experimentats i en el futur els nostres clients poden comptar amb suport tècnic i servei de garantia. La reparació no es realitza a nivell de substitució de plaques i convertidors defectuosos, sinó a nivell de substitució d'elements defectuosos en plaques defectuoses, cosa que és important en una crisi. redueix significativament el cost de les reparacions.
        
        Un equipament modern, especialistes competents i un gran magatzem de components ens permeten realitzar treballs de reparació en poc temps i amb un alt nivell professional.
        Restaurem l'operabilitat a equips de producció tant nacional com estrangera, tenim una àmplia experiència treballant amb les marques Bosch, Parker Hannifin, KEB, Control Techniques, Danfoss, Vacon, Vesper, Omron, Simens, ABB, etc.
        Les reparacions es realitzen d'acord amb tots els requisits tècnics.
        
        Automatització industrial i equipaments per a això.
        
        Una mica sobre el disseny del convertidor. Després d'OMRON, SIEMENS, HITACHI, el disseny de VESPER semblava molt senzill i el muntatge va ser descuidat. Aparentment, un gran nombre de components de ràdio muntats en pins van provocar l'ús d'operacions manuals durant el muntatge. Això també es confirma amb racions lletjos i taques de colofonia a la pissarra i les peces.
        
        Els transistors IGBT estan controlats pel controlador IR2133. S'utilitza un microcircuit personalitzat TECO E2 per controlar tot el convertidor. Pel que sembla, el convertidor VESPER E2-MINI és una còpia del convertidor E2-2P2 de l'empresa nord-americana TECO. Potser simplement es munta a partir de taulers separats, perquè la placa del processador no va plantejar cap afirmació de qualitat.
        
        Aquest article es centrarà en un convertidor de freqüència, en la gent comuna, un convertidor de freqüència. Aquest variador de freqüència, i en el futur un variador de freqüència, és capaç de controlar un motor asíncron trifàsic. En aquest variador de freqüència (FD), faig servir un mòdul d'alimentació intel·ligent d'International Rectifier, concretament IRAMS10UP60B (a AliExpress), l'únic que vaig fer amb ell va ser doblegar les cames, així que, de fet, el mòdul va resultar IRAMS10UP60B-2... L'elecció d'aquest mòdul va caure principalment a causa del controlador integrat. La característica principal del controlador integrat és la possibilitat d'utilitzar 3 canals PWM en lloc de 6 canals PWM. A més, el preu d'aquest mòdul a eBay és d'uns 270 rubles. Utilitzo ATmega48 com a controlador de control.
        
        En desenvolupar aquesta unitat, em vaig centrar en l'eficiència del disseny, el cost mínim, la disponibilitat de les proteccions necessàries i la flexibilitat del disseny. El resultat és un convertidor de freqüència amb les següents característiques (funcions):
        
        Freqüència de sortida 5-200Hz
        
        Velocitat de guany de freqüència 5-50 Hz per segon
        
        Taxa de reducció de freqüència 5-50 Hz per segon
        
        4 velocitats fixes (cada una de 5 a 200 Hz)
        
        Additiu en volts 0-20%
        
        Dues configuracions de "fàbrica" que sempre es poden activar
        
        Funció de magnetització del motor
        
        Funció d'aturada total del motor
        
        Entrada inversa (com sense ella)
        
        Possibilitat de canviar la característica U/F
        
        Ajust de freqüència amb resistència variable
        
        Monitorització de la temperatura del mòdul IGBT (alarma en cas de sobreescalfament i aturada del variador)
        
        Monitorització de la tensió de l'enllaç de CC (sobretensió de l'enllaç de CC, subtensió, senyalització i parada de la unitat)
        
        Precàrrega d'enllaç DC
        
        La potència màxima amb aquest mòdul és de 750 W, però també gira 1,1 kW al meu CNC
        
        Tot això en un tauler de 8 x 13 cm.
        
        De moment, la protecció contra sobreintensitat o curtcircuit no s'ha implementat (crec que no té sentit, tot i que he deixat una cama lliure al MC amb una interrupció per canviar)
        
        De fet, el diagrama d'aquest dispositiu.
        
        A continuació hi ha una foto del que vaig obtenir.
        
        Placa de circuit imprès d'aquest dispositiu (disponible sota la planxa)
        
        Aquesta foto mostra una còpia que funciona completament, provada i en funcionament (no té un panell a l'esquerra). El segon és per a la prova atmega 48 abans de l'enviament (situat a la dreta).
        
        En aquesta foto, els mateixos irams (ho vaig fer amb un marge, iramx16up60b hauria de cabre)
        Algoritme del dispositiu
        
        Inicialment, el MK (microcontrolador) està configurat per treballar amb un motor elèctric amb una tensió nominal de 220 V a una freqüència de camp giratori de 50 Hz (és a dir, un dispositiu asíncron convencional amb 220 V 50 Hz escrits). La velocitat del guany de freqüència s'estableix en 15 Hz / seg. (és a dir, l'acceleració a 50 Hz trigarà una mica més de 3 segons, fins a 150 Hz - 10 segons). L'addició de volts s'estableix al 10%, la durada de la magnetització és d'1 s. (valor constant sense canvis), durada de la frenada de CC 1 seg. (el valor constant no canvia). Cal tenir en compte que la tensió durant la magnetització, així com durant la frenada, és la tensió dels volts d'addició i canvia simultàniament. Per cert, el convertidor de freqüència és escalar, és a dir. a mesura que augmenta la freqüència de sortida, augmenta la tensió de sortida.
        
        Després d'aplicar l'alimentació, es carrega la capacitat de l'enllaç de CC. Tan bon punt la tensió arriba als 220 V (constant) amb un cert retard, el relé de precàrrega s'encén i el meu únic LED L1 s'encén. En aquest punt, la unitat està a punt per començar. Hi ha 6 entrades per controlar el convertidor de freqüència:
        
        Activat (si només es dóna aquesta entrada, el convertidor de freqüència farà girar el motor amb una freqüència de 5 Hz)
        
        Activat + invers (si només es dóna aquesta entrada, el convertidor de freqüència girarà el motor amb una freqüència de 5 Hz, però en l'altra direcció)
        
        1 freqüència fixa (establerta per R1)
        
        2 freqüència fixa (establert per R2)
        
        3 freqüència fixa (establert per R3)
        
        4 freqüència fixa (establert per R4)
        
        Llegeix també: Reparació uaz 452d de bricolatge
        Hi ha un Però en aquesta gestió. Si, durant la rotació del motor, es canvia la referència de la resistència, només canviarà després de la comanda repetida (encesa) o (encesa + reversa). En altres paraules, les dades de les resistències es llegeixen mentre aquests dos senyals estan absents. Si teniu previst ajustar la velocitat amb una resistència durant el funcionament, heu de configurar el pont J1. En aquest mode, només la primera resistència està activa i la resistència R4 limita la freqüència màxima, és a dir, si està configurada a 50% (2,5 volts 4 "pin". A la foto sota 5 terra), la freqüència de R1 estarà regulada per una resistència de 5 a 100 Hz.
        
        Per configurar la freqüència de rotació, cal tenir en compte que 5v a l'entrada del MK correspon a 200Hz., 1v-40Hz, 1.25v-50Hz, etc. Per mesurar la tensió, es proporcionen els contactes 1-5, on 1-4 corresponen als números de les resistències, 5 és el menys comú (a la foto següent).La resistència R5 s'utilitza per ajustar l'escala de tensió de l'enllaç DC 1V -100V (al diagrama R30).
        
        Disposició dels elements
        Atenció! La placa de circuit conté tensions que amenacen la vida. Les entrades de control estan desacoblades per optoacobladors.
        
        Característiques de personalització
        
        La configuració del variador abans del primer engegada es redueix a comprovar la instal·lació de components electrònics i configurar el divisor de tensió per a l'enllaç DC (R2).
        
        Els 100 volts de l'enllaç DC han de correspondre a 1 volts a 23 (cama MK) - això és IMPORTANT. Això completa la configuració.
        
        Abans d'aplicar la tensió de la xarxa, cal rentar la placa (eliminar la colofonia residual) del costat de la soldadura amb un dissolvent o alcohol, preferiblement per envernissar.
        
        El variador té configuracions de "fàbrica", que són adequades tant per a un motor amb una tensió de 220 V i una freqüència de 50 Hz) com per a un motor amb una tensió de 380 V i una freqüència de 50 Hz. Aquests paràmetres sempre es poden configurar si dubteu a personalitzar la unitat. Per configurar la configuració de "fàbrica" del motor (220v 50Hz):
        
        Enceneu la unitat
        
        Espereu que estigui preparat (si només es subministra energia al MK, només espereu 2-3 segons)
        
        Manteniu premut el botó B1 fins que el LED L1 comenci a parpellejar, deixeu anar el botó B1
        
        Envieu l'ordre per seleccionar 1 velocitat. Tan bon punt el LED deixi de parpellejar, elimineu l'ordre
        
        La unitat està configurada. Depenent de. El LED estava encès (si no, la unitat està esperant tensió a l'enllaç DC).
        
        Amb aquesta configuració, els paràmetres següents s'escriuen automàticament a:
        
        Freqüència nominal del motor a 220 V - 50 Hz
        
        Addició de volts (tensió de magnetització, frenada) - 10%
        
        Intensitat d'acceleració 15Hz/seg
        
        Intensitat de frenada 15Hz/seg
        
        Si doneu un senyal per seleccionar la segona velocitat, els paràmetres següents s'escriuran a l'EEPROM (la diferència només és en freqüència):
        
        Freqüència nominal del motor a 220 V - 30 Hz
        
        Addició de volts (tensió de magnetització, frenada) 10%
        
        Intensitat d'acceleració 15Hz/seg
        
        Intensitat de frenada 15Hz/seg
        
        Finalment, la tercera opció és Configuració:
        
        Premeu el botó B1 i manteniu premut
        
        Espereu que el LED comenci a parpellejar
        
        Allibera el botó B1
        
        No apliqueu tensió a les entrades de selecció de 1a o 2a velocitat
        
        Establiu paràmetres amb resistències de retall
        
        Manteniu premut el botó B1 fins que el LED comenci a parpellejar
        
        Així, mentre el LED parpelleja, la unitat està en mode de configuració. En aquest mode, quan s'aplica l'entrada de la 1a o 2a velocitat, els paràmetres s'escriuen a l'EEPROM. Si no apliqueu tensió a l'entrada per seleccionar la 1a o la 2a velocitat, els paràmetres fixos a l'EEPROM no s'escriuran, sinó que s'establiran retallant les resistències.
        
        La resistència estableix la freqüència nominal del motor a 220 V (Així, per exemple, si el motor diu 200 Hz / 220, la resistència s'ha de desenroscar al màxim; si s'escriu 100 Hz / 220 V, cal aconseguir 2,5 Volts al primer contacte (1 Volt al primer contacte correspon a 40 Hz); si el motor llegeix 50 Hz / 400 V, haureu d'establir 27 Hz / 0,68 V (per exemple: (50/400) * 220 = 27 Hz), ja que Cal conèixer la freqüència del motor a una font d'alimentació del motor de 220 V El rang de variació del paràmetre és de 25 Hz - 200 Hz. (1 Volt al pin 1 correspon a 40 Hz)
        
        La resistència és responsable de l'addició de volts. 1 Volt al 2n contacte correspon al 4% de la tensió de l'additiu de volts (la meva opinió és triar al nivell del 10%, és a dir, augmentar 2,5 volts amb precaució) Interval de configuració 0-20% de la tensió de xarxa ( 1 Volt al 2n contacte correspon al 4%)
        
        La intensitat d'acceleració d'1 V correspon a 10 Hz / seg (al meu entendre, 15 -25 Hz / seg és òptim) Interval de sintonització 5 Hz / seg - 50 Hz / seg. (1 volt al pin 3 correspon a 10 Hz/s)
        
        La intensitat de frenada 1 V correspon a 10 Hz/sec (al meu entendre, 10-15 Hz/seg és òptim) Interval d'afinació 5Hz/seg - 50Hz/seg. (1 volt al pin 4 correspon a 10 Hz / seg)
        
        Després de configurar totes les resistències, manteniu premut el botó B1 fins que el LED deixi de parpellejar. Si el LED parpelleja i s'encén, la unitat està a punt per iniciar-se. Si el LED parpelleja i NO s'encén, espereu 5 segons i només després desconnecteu l'alimentació del controlador.
        
        A continuació es mostra la característica de volt-freqüència del dispositiu per a un motor de 220v 50Hz amb una addició de volts del 10%.
        
        Umax és la tensió màxima que el convertidor és capaç de lliurar
        
        Uv.d.: tensió dels additius en volts com a percentatge de la tensió de xarxa
        
        Fn.d. - velocitat nominal del motor a 220 V. IMPORTANT
        
        Fmax és la freqüència màxima de sortida de l'inversor.
        
        Un altre exemple de personalització
        
        Suposem que teniu un motor amb una freqüència nominal de 50 Hz, una tensió nominal de 80 V. Per saber quina serà la freqüència nominal a 220 V, heu de: dividir 220 V per la tensió nominal i multiplicar per la freqüència nominal (220/80). * 50 = 137 Hz). Així, obtenim que la tensió d'1 contacte (resistència) s'ha d'establir a 137/40 = 3,45 V.
        
        Llegeix també: Thermex és una reparació de bricolatge de 50 v
        Simulació en overclocking proteus 0-50Hz d'una fase (en 3 fases l'ordinador es congela)
        
        Com podeu veure a la captura de pantalla, a mesura que augmenta la freqüència, augmenta l'amplitud del sinus. L'acceleració triga aproximadament 3,1 segons.
        
        Sobre la nutrició
        
        Recomano utilitzar un transformador, ja que aquesta és l'opció més fiable. Les meves plaques de prova no tenen ponts de díodes i un regulador per al mòdul igbt 7812. Hi ha dues plaques de circuits impresos disponibles per descarregar. El primer es presenta a la ressenya. El segon té canvis menors, s'afegeix un pont de díodes i un estabilitzador. El díode protector s'ha d'instal·lar P6KE18A o 1.5KE18A.
        
        Un exemple de la col·locació d'un transformador, com va resultar, no és gens difícil de trobar.
        
        Quin motor es pot connectar a aquest variador de freqüència?
        
        Tot depèn del mòdul. En principi, podeu connectar qualsevol persona, el més important és que la seva resistència per al mòdul irams10up60 és de més de 9 ohms. Cal tenir en compte que el mòdul irams10up60 està dissenyat per a un petit corrent d'impuls i té una protecció integrada a nivell de 15 A. Això és molt poc. Però per als motors 50Hz 220V 750 W, això és per als ulls. Si teniu un eix d'alta velocitat, és probable que tingui una petita resistència a l'enrotllament. Aquest mòdul pot trencar-se amb un corrent de pols. Quan s'utilitza el mòdul IRAMX16UP60B (les cames s'hauran de doblegar per si soles), la potència del motor segons el full de dades augmenta de 0,75 a 2,2 kW.
        
        El més important d'aquest mòdul: el corrent de curtcircuit és de 140A contra 47A, la protecció està fixada en 25A. Quin mòdul utilitzar depèn de vostè. Cal recordar que per a 1 kW, es necessiten 1000 μF de la capacitat de l'enllaç de CC.
        
        Sobre la protecció contra curtcircuits. Si no s'instal·la un estrany de suavització a la unitat immediatament després de la sortida (limita la velocitat d'augment del corrent) i la sortida del mòdul es curtcircuita, el mòdul rebrà un "khana". Si teniu un mòdul iramX, hi ha possibilitats. Però amb IRAMS, les possibilitats són zero, verificades.
        
        El programa ocupa 4096 kB de memòria dels 4098. Tot està comprimit i optimitzat per a la mida del programa al màxim. El temps de cicle es fixa en 10 ms.
        
        De moment, tot l'anterior està funcionant i provat.
        
        Si utilitzeu quars a 20 MHz, la unitat serà de 10 a 400 Hz; velocitat d'acceleració 10-100 Hz / seg; la freqüència PWM augmentarà fins a 10 kHz; el temps de cicle baixarà a 5 ms.
        
        De cara al futur, el proper convertidor de freqüència s'implementarà a l'ATmeg-64, tindrà una amplada PWM de no 8, sinó 10 bits, tindrà una pantalla i molts paràmetres.
        
        A continuació podeu veure el vídeo de configuració de la unitat, comprovació de la protecció contra el sobreescalfament, demostració de com funciona (utilitzo un motor de 380V 50Hz i la configuració és per a 220V 50Hz). Ho vaig fer a propòsit per comprovar com funciona PWM amb un treball mínim.)
        
        El microprogramari no estarà disponible gratuïtament, PERÒ el controlador ATmega48-10pu o ATmega48-20pu programat serà més barat que mc3phac. Estic preparat per respondre totes les vostres preguntes.
        
        Zona horària: UTC + 5 hores [hora d'estiu]
        
        VESPER reparació del convertidor de freqüència d'arrencada suau
        reparació de convertidors de freqüència d'accionaments de convertidors de freqüència
        reparació de convertidors de freqüència,
        reparació del convertidor de freqüència de CA,
        reparació de vestuaris,
        reparació d'accionaments, reparació de chastotniki,
        reparació de convertidors,
        reparació de convertidors de freqüència variable,
        reparació d'equips obsolets,
        reparació d'equips descatalogats,
        reparació del regulador de freqüència,
        reparació de la unitat de potència,
        substitució de mòduls de potència,
        substitució de transistors de potència,
        reparació de la interfície,
        reparació de la placa de control,
        reparació d'una placa de processador,
        reparació d'un mòdul de processador,
        reparació de la placa del conductor,
        reparació del mòdul IGBT,
        reparació de la placa de varistors,
        reparació de la placa del sensor actual,
        reparació del sensor de corrent,
        reparació de la placa del processador central,
        substitució de fusibles,
        reparació de ventiladors, substitució de ventiladors
        reparació de condensadors, substitució de condensadors,
        reparació del panell de control,
        reparació de panells,
        reparació del panell del convertidor de freqüència,
        reparació d'entrades, reparació de sortides,
        reparar l'arrencada suau
        subministrament de components,
        subministrament d'electrònica industrial de la Xina, Rússia i Europa:
        subministrament de components electrònics: tiristors,
        díodes, transistors IGBT,
        ponts rectificadors, mòduls IGBT,
        Xips de controladors IGBT, etc.
        selecció d'anàlegs,
        
        diagnòstic,
        configuració,
        connexió,
        posada en marxa,
        eliminació de fallades electròniques,
        manteniment de convertidors de freqüència,
        manteniment de convertidors de freqüència,
        
        Reparem electrònica de diverses marques VESPER:
        EI-7011, EI-P7012, EI-9011, E3-9100, IP54, E2-8300, E3-8100,
        E2-MINI, E2-MINI IP65, EI-P7002, EI-8001, EI-MINI.
        Arrancadors suaus de la sèrie DMS, recuperadors d'energia elèctrica EI-RC, etc.
        
        El cost de la reparació és del 40-60% del cost d'un bloc nou
        Sense esquemes de cablejat per a equips
        Reparem equips obsolets que s'han deixat de fabricar
        Conclusió d'un contracte
        Prestació d'una garantia per a la reparació d'un dispositiu electrònic durant 4 mesos.
        
        Ulyanov Maxim Sergeevich
        Tel.: 89171215301
        454007, Chelyabinsk, c. Artilleria, 136
        
        Anomenada :
        
        El diagnòstic és gratuït!
        
        L'empresa Welding Zone ofereix serveis per a la reparació de convertidors de freqüència (PE) a Moscou. Un equipament modern, especialistes competents i un gran magatzem de components ens permeten realitzar treballs de reparació en poc temps i amb un alt nivell professional. Restaurem l'operativitat dels equips de producció tant nacional com estrangera, tenim una àmplia experiència en el treball amb marques Bosch, Parker Hannifin, KEB, Tècniques de control, Danfoss, Vacon, Vesper, Omron, Siemens, ABB etc. El diagnòstic es realitza de manera gratuïta. La reparació urgent és possible en 1-2 dies!
        
        Reparació: Siemens, ABB, Schneider, Vacon, Danfoss de 30 a 50 kW
        
        de 7 a 60 mil rubles.
        
        Reparació: Siemens, ABB, Schneider, Vacon, Danfoss de 50 a 110 kW
        
        * Les reparacions es realitzen a nivell de components (reforma de taulers). El cost exacte de les reparacions només es determina després del diagnòstic. Si és impossible de recuperar (processador defectuós, firmware, danys mecànics greus), al client se li ofereix una nova placa.
        
        Estat d'emergència ABB ACS 800
        
        El convertidor de freqüència és un dispositiu el propòsit principal del qual és convertir una tensió d'entrada de 220 V / 380 V amb una freqüència i amplitud constants en una tensió de sortida amb una freqüència i amplitud especificades per l'usuari. La modulació d'amplada de pols s'utilitza per convertir la freqüència en freqüència.
        Llegeix també: Reparació de la bomba de combustible 3 st
        Els convertidors s'utilitzen principalment per a la protecció i control de motors d'inducció. Atès que aquests últims s'utilitzen a la indústria i l'habitatge i els serveis comunals gairebé a tot arreu, la fallada d'una emergència pot provocar accidents i llargs temps d'inactivitat en la producció.
        
        PE: dispositius complexos, a més del maquinari, també contenen programari. Per tant, durant la reparació dels convertidors de freqüència per si sols, poden sorgir certes dificultats, que només un especialista altament qualificat pot fer front.
        
        l'aparició d'errors en el programa de control;
        
        manca de prevenció necessària;
        
        l'incompliment de les condicions de funcionament recomanades pel fabricant;
        
        defectes de fàbrica.
        
        Danfoss: VLT 5032 - 5052/6042 - 6062/8042 - 8062 / 200-240, VLT 5001-5062 / 6002-6072 / 8006-8072 / 525-600 V, VLT 5001-5062 / 6002-6072 / 8006-8072 / 525-600 V, VLT 5001-5062 / 6002-6006-8072 240V, VLT 5001-5027 / 6002-6032 / 8006-8011 / 200-240 V, VLT 5001-5102 380-500V / 6002-6122 380-460V / 800-460V / 100-240 V / 800-5102 VLT 5001-5102 380-500V / 6002-6122 / 8100 - 8600/380 - 500V, VLT5122-5552 / 6152-6602 / 8152-8652 / 380 - 500V P407 / P408, VLT 5075- 5200 / 6152-6602 / 8152-8652 / 380 - 500V P407 / P408, VLT 5075- 5200 / 6152-6602 / 6100 / 6105 / 610 / 610 / 610 / 610 / 610 / 610 / 610 / 610 / 610 / 610 / 610 / 610 / 610 -6402 / 8052-8652 525 - 690V P407 / P408, FC102 / FC202 / FC301 / FC302 200-240V, FC102 380-480V / FC202 380-480V / FC030203 / FC030203 / FC030203 / FC030203 FC302 525-600V, FC102 / FC202 / FC302 525-690V, VLT Micro Drive FC 51, VLT HVAC Basic Drive FC-101, FC103 VLT Refrigeration Drive, VLT HVAC Drive FC-102, VLT AQUA Drive Automation FC-202 FC-, 300 (FC-301, FC-302), VLT 2800, VLT Midi Drive FC 280, MCD 100, MCD 200 (MCD201, MCD 202), MCD 500.
        
        Vacon: Vacon 10, Vacon 20, Vacon 100, Vacon 100 HVAC, Vacon 100 FLOW, VACON NXL, VACON NXS, VACON NXP
        
        ABB: ABB ACS55, ACS150, ACS310, ACS355, ACS550, ABB ACS 355, ABB ACS 800, ABB ACS 600, ABB ACS 550, ABB ACS 1000, ABB ACS 2000, ABB ACS 5000, ABB600, ABB600, ABB600 ABB ACS 50, ABB ACS 140, ABB ACS 160, ABB ACS 200, ABB ACS 350, ABB ACS 501 Unitats de CC: ABB DCR 400, ABB DCR 500, ABB DCR 600, ABB DCR 800.
        
        Schneider-Electric: ALTIVAR 12, ALTIVAR 21, ALTIVAR 212, ALTIVAR 31, ALTIVAR 312, ALTIVAR 61, ATV630 ATV650 ATV660, ALTIVAR 71, ATV930 ATV950 ATV960, ALTIVAR 32, ALTISTART 01., ALTISTART 01., ALTISTART 02.
        
        HYUNDAI: HYUNDAI N700V, HYUNDAI N700E, HYUNDAI N5000, sèrie N50, sèrie N100, sèrie N300, sèrie N300P, sèrie N500, sèrie N500P, sèrie N700E.
        
        VESPER: VESPER E2-MINI, VESPER E3-8100 (K), VESPER E2-8300. VESPER E3-9100. VESPER EI-7011, VESPER EI-9011, VESPER EI-P7012, UPP DMS.
        
        SIEMENS: Sinamics G110, Sinamics G120, Sinamics G120C, Sinamics G120P, Sinamics G130, Sinamics G150, Micromaster 420, Micromaster 430, Micromaster 440, Sinamics V20, Sinamics V90.
        
        INVT: INVT GD10, INVT GD35, INVT GD100, INVT GD200, INVT GD300, INVT CHE100, INVT CHF100A, INVT CHV160A, INVT CHV180, INVT CHV190.
        
        TOSHIBA: TOSHIBA VFnC3S, TOSHIBA VFS11, TOSHIBA VFS15, TOSHIBA VFFS1, TOSHIBA VFMB1, TOSHIBA VFPS1, TOSHIBA VFAS1
        
        TECORP: TECORP E1000, TECORP HC1-C, TECORP HCA, TECORP HCB, TECORP HCP, TECORP HC2-V8, TECORP HC2-V9
        
        ESQ (ELCOM STANDART OF QUALITI):, ESQ-800, ESQ-A200, ESQ-A700, ESQ-A900, ESQ-500 / ESQ-600, ESQ-A500, ESQ-760, ESQ-VC, ESQ-VB, ESQ-9P, ESQ-5000, ESQ- A900, ESQ-1000, ESQ-2000, ESQ-9000
        
        WEG: CFW100 Mini Drive, CFW10 Easy Drive, CFW500 Machinery Drive, CFW700 General Purpose Drive, CFW11 System Drive, CFW501 HVAC-R, CFW701 HVAC-R, CFW701 HVAC-R, MW500 Drive descentralitzat, MVW01 Mitjana Tensió Variable Velocitat Arrancadors suaus: SSW805, SSW SSW07, SSW06.
        
        Vindrem a tu avui (o qualsevol altre dia que et convingui).
        
        El personal està format per professionals experimentats.
        
        La reparació dels convertidors de freqüència a Moscou es realitza tan aviat com sigui possible.
        
        El treball es realitza tenint en compte les instruccions dels fabricants.
        
        Només s'utilitzen components originals recomanats pels fabricants.
        
        Oferim diagnòstic gratuït d'equips.
        
        Després de la reparació, es comprova el rendiment de l'equip abans de continuar operant.
        
        Tots els treballs de reparació d'equips de soldadura tenen una garantia d'1 any.
        
        Podeu deixar una sol·licitud de reparació del convertidor de freqüència per telèfon: +7 (495) 215-17-22.
        
        Recordeu! El correcte funcionament del convertidor depèn de la funcionalitat i el funcionament normal d'altres dispositius, sovint més cars, per tant, es recomana que les reparacions es facin només en centres de servei especialitzats.