En detall: parpella wmn 6510 n reparació de bricolatge d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Bona tarda. Només hi ha un oficial de comandament del mató. Cal connectar-se a la taula per comprovar la rotació del motor. (Hi va haver un problema amb l'acceleració ràpida). Digues-me a la foto on estan els connectors per al sensor de temperatura, el motor i el pany.
Es necessita amb molta urgència. Ajuda.
Resistències de xip SMA BEKO WMN6510n cremades a la placa, -/-
Hola a tothom! Tinc una rentadora amb un bloc de tipus combinat per a la reparació.
sma BEKO WMN6510N, cmd cremat al paràmetre de comanda
BEKO WMN 6510 N número de xassís 27 0771 0100 va engegar el motor sense càrrega.
Bona tarda. Només hi ha un oficial de comandament del mató. Cal connectar-se a la taula per comprovar la rotació del motor. (Hi va haver un problema amb l'acceleració ràpida). Digues-me a la foto on estan els connectors per al sensor de temperatura, el motor i el pany.
Es necessita amb molta urgència. Ajuda.
L'acceleració ràpida a l'esquena és l'imant esquerdat, o el tacho està al penya-segat o el triac ha desaparegut.
bé, hi ha un mòdul (no el tinc mai des del 2007)
Missatge SKORPION » 18/11/2010 16:17
Missatge luka » 18 de novembre de 2010 16:26
Missatge SKORPION » 18 de novembre de 2010 17:04
Missatge luka » 18 de novembre de 2010 18:08
Missatge samrem » 18/11/2010 19:15
Missatge cs71ru » 18 de novembre de 2010 19:19
Missatge luka » 18/11/2010 22:23
Missatge cs71ru » 18/11/2010 22:39
Missatge luka » 18/11/2010 22:52
Missatge cs71ru » 18/11/2010 23:03
Missatge luka » 19 de novembre de 2010 07:38
Missatge cs71ru » 19 de novembre de 2010 11:39 h
Us ensenyaria una foto. però el fòrum limita. el pots agafar d'un amic torner
fes una ullada al privat
Sembla que no ets un principiant: hi ha serveis com> per penjar fotos! (bollos)
Missatge luka » 20 de novembre de 2010 08:35
| Vídeo (feu clic per reproduir). |
Missatge cs71ru » 20 de novembre de 2010 11:49 h
Missatge Xesha » 20 de novembre de 2010 15:08
Sembla que hi ha un segell d'oli normal: per què omplir-lo de greix?
Missatge cs71ru » 20 de novembre de 2010 15:19
Missatge luka » 21 de novembre de 2010 14:05
Missatge Kuzmich » 21 de novembre de 2010 17:05
Avui s'ha avariat la rentadora. BEKO Futureline WMN6510N. El motor va deixar de girar. La resta de funcions es conserven.
La màquina està integrada als nostres mobles de cuina, s'utilitza amb una coberta superior extraïble, per la qual cosa és problemàtic triar-ne una de nova. Va decidir desmuntar-lo.
Primer cal treure la coberta superior (no la tenim, ja que està encastada), els contrapesos, són de formigó i cal una clau inglesa per treure-la, o millor encara, un hexàgon amb trinquet. Hi ha dos contrapesos, el superior i el inferior, per la qual cosa hauríeu de donar la volta a la màquina i treure el de baix si voleu fer algunes manipulacions a gran escala, com canviar el cablejat o revisar el dipòsit. Jo, afortunadament, només tenia "reclamacions" sobre el motor.
El motor es fixa amb un cargol, després de desenroscar-lo, s'elimina al llarg de les guies laterals. Penja en un connector.
Es va utilitzar el motor 2806850500 amb una potència de 585 W. Es desmunta meravellosament, en peces petites, coixinets SKF 6202-2Z / c3LHT23 que mesuren Ф35 * Ф16 * 11 mm. El motor utilitza un tacòmetre final amb un imant anular. Per tant, simplement comprimir el coixinet per substituir-lo no funcionarà. Acabo de treure els clips i posar-hi greix nou i vaig decidir no molestar-me.
El problema era, òbviament, en els raspalls curts, feien uns 5 mm de llarg, la màquina portava més de 10 anys en funcionament, i s'engegava quasi cada dia, així que això no és d'estranyar.
Com a resultat, només la lubricació, la ficció de contactes a la placa i el motor "va ajudar", la màquina va començar a funcionar. Hi ha una sospita. que només és carbó enganxat a la mina, en tot cas encara funciona, però ho canviaré al més aviat possible.
També inseriré informació sobre l'esquema electromecànic de la màquina BEKO, la informació està extreta d'aquí
Components mecànics de les rentadores BEKO
Els dipòsits de les rentadores BEKO estan fets de plàstic especial (polipropilè). Una tapa està feta del mateix material, que s'uneix al dipòsit amb pinces. El motor elèctric està connectat al dipòsit amb cargols amb casquilles de goma. A la part posterior del dipòsit (esquerra, dreta i superior) hi ha ranures per als cargols de transport. Hi ha dos contrapesos de formigó per sobre i per sota del dipòsit.El dipòsit i els nodes que hi estan connectats estan suspesos del cos de la màquina sobre dues molles situades als laterals. Hi ha dos amortidors a la part inferior. El tambor està fet d'acer inoxidable.
Els principals components i components de les rentadores BEKO (vista lateral)
Arròs. 1 Els principals components i components de les rentadores BEKO (vista lateral).
Sistema dinàmic de les rentadores BEKO
A més de les dues molles sobre les quals està suspès el dipòsit, aquest sistema inclou dos amortidors de fricció situats a la part inferior de la màquina. L'objectiu d'aquests nodes és transferir les vibracions del dipòsit al cos de la màquina per tal d'esmorteir-ne l'amplitud, així com reduir el nivell de soroll durant el funcionament de la màquina.
Els principals components i components de les rentadores BEKO (vista frontal)
Arròs. 2 Els principals components i components de les rentadores BEKO (vista frontal).
Controlador de rentadora BEKO
Segons el tipus de KA utilitzat, les rentadores BEKO es poden dividir en tres grups:
màquines de la sèrie 6000 i de la línia Cinderella (WE6108D, WE 6110 E, WE 6106 SN, WE 6108 SD, WE 6110 SE) amb termòstat regulable;
màquines dels models WBF 6004 XC i línies Cinderella (WEF 6004 NS, WEF 6005 NS, WEF 6006 NS) que no disposen de termòstat regulable;
Màquines de la sèrie 7000.
A les rentadores de la sèrie 6000 més popular, s'utilitza KA EATON EC 4643 sense bloqueig tèrmic. El conjunt del dispositiu de comandament inclou una placa de control, un actuador i un grup de contactes a través del qual es connecten els circuits elèctrics.
Les rentadores model 5310 E i les màquines de la nova sèrie 8000 no disposen en absolut de dispositiu de comandament electromecànic, el seu funcionament està controlat per un microprocessador.
Grup de polsadors per a rentadores BEKO
El grup pot incloure fins a quatre botons (segons el model) (botó d'encesa/apagada, en màquines de la sèrie 6000 - mitja càrrega, aturada abans de la selecció del mode de centrifugació i botons de selecció de velocitat de centrifugació, en màquines de la sèrie 7000 - programa de rentat curt i selecció del mode). botons) afegir aigua). A més, s'ha dissenyat un botó independent per obrir la porta de l'escotilla.
Termòstat de rentadora BEKO
El termòstat ple de gas s'utilitza per controlar la temperatura de l'aigua a la tina de la rentadora. Tingueu en compte que el termòstat no té un bloc tèrmic. A les màquines de la sèrie 6000, l'escalfador termoelèctric (TEN) i el termòstat estan connectats en sèrie. Els contactes del termòstat romanen tancats fins que l'aigua del dipòsit arriba a la temperatura establerta amb el botó del termòstat. A aquesta temperatura, els contactes s'obren i la tensió d'alimentació deixa de fluir a l'element de calefacció.
Electrovàlvula de rentadora BEKO
Les rentadores BEKO utilitzen un EC d'una sola secció. L'aigua que entra a la màquina es dirigeix als diferents compartiments del dispensador de detergent mitjançant un cable de tracció connectat a una lleva a l'eix del controlador. En els programes A i D, l'aigua es dirigeix al compartiment del detergent de prerentat. Als programes B, X, M, F, G i J, l'aigua es dirigeix al compartiment del detergent de rentat principal. Durant l'esbandida final, l'aigua entra al compartiment del suavitzant.
Interruptor de nivell per a rentadores BEKO
Les rentadores BEKO utilitzen un relé amb un contacte de nivell d'alarma. El relé controla el primer nivell d'aigua i el nivell d'aigua d'emergència. L'ompliment addicional d'aigua per sobre del contacte núm. 2 es produeix a causa de l'obertura de la vàlvula solenoide durant 45 segons.
DEU rentadores BEKO
S'utilitza un element de calefacció amb una potència de 1900 W amb un fusible. Quan l'element de calefacció s'encén sense aigua, un fil prim d'acer inoxidable s'allarga, la seva tensió condueix a l'obertura del contacte de pin de l'interruptor, i aquest contacte roman obert fins i tot després que l'element de calefacció pren la seva forma original. Per reprendre el funcionament normal de la màquina, el contacte de pin es pressiona cap endavant. L'element de calefacció no comença a escalfar fins que l'aigua arriba al primer nivell.L'element de calefacció s'apaga mitjançant un termòstat després d'haver arribat a la temperatura d'escalfament d'aigua requerida.
Pany de porta per a rentadores BEKO
S'utilitza un pany amb un relé tèrmic de protecció. Després de tancar el pany, el disc del termòstat s'escalfa i bloqueja la porta. Un cop finalitzat el programa de rentat, el disc del termòstat es refreda durant no més de 70 segons, després dels quals es desbloqueja la porta. Això evita que la porta s'obri mentre la màquina està en marxa. El circuit elèctric de la rentadora passa pel pany de la porta de l'escotilla. Si el bloqueig falla, la màquina no iniciarà el programa.
Motor principal de la rentadora BEKO
El motor elèctric de tipus universal està controlat per un mòdul electrònic. La velocitat de rotació es regula canviant l'angle d'arrencada, que és fixat pel triac del mòdul electrònic mitjançant un senyal del tacogenerador.
Motor de bomba de desguàs per a rentadores BEKO
S'utilitza un motor síncron monofàsic. El corrent d'alimentació es subministra al motor des de la nau espacial en l'etapa de drenatge de l'aigua de la màquina. El circuit d'alimentació del motor es tanca a través del pany de la porta de l'escotilla.
Foto de la placa de control BEKO WMN6510N
Actualitzat. El tacogenerador és electromagnètic. subjectar el motor amb un anell de plàstic.
La màquina s'ha convertit, desmuntada, els raspalls estan gairebé esborrats a zero. Secció 12.3 * 4.8, la longitud pot ser de 40 mm. Fins ara, he instal·lat un Makita una mica més petit de la serra elèctrica i he acabat la tija, l'he fixat amb cinta de coure i l'he soldat. En resum, el disseny segueix sent el mateix, però tot funciona. Però de seguida en demanaré altres, més adequats en secció transversal.
A ebay, només els carbons amb un cable costen uns 2 dòlars. Que és tres vegades més barat que els raspalls vsbore amb nosaltres.
Ajudeu-me a tractar amb la màquina BEKO WMN 6510 N, l'amortidor correcte estava cobert i el coixinet que hi ha darrere del empassat va comprar nous amortidors i el coixinet amb el empassat instal·lat i va començar un malson complet, la màquina va començar a vibrar amb força. velocitats o quan s'extreu amb molta força va començar a colpejar, ajudeu-me a solucionar aquest problema, no entenc què fer després. Gràcies per endavant.
Crec que els amortidors s'han de substituir per parells. En cas contrari, la distorsió es produirà sota càrrega dinàmica. I per començar, sacseja el dipòsit, en estat apagat, per entendre què i on truca. gireu la vora de l'eix, traient el cinturó, no hi hauria d'haver matisos.
Sospito que ja ho has fet, però tot i així...
BEKO WMN 6508K renta i gira com s'esperava,
però de tant en tant el motor no arrenca quan s'executen tots els programes.
Si en un moment així vas girant gradualment la politja amb la mà, arriba un moment en què el motor arrenca i tot funciona com si res.
Digueu-me què he de comprovar
Per començar, traieu el motor, soldeu l'endoll a l'estator. Comproveu els carbons, si són curts o els cables estan trencats, substituïu-los.
Gràcies, ets genial. Els casquets estaven gastats, vaig haver de posar els antics "xamanitzats" fins que se'n trobaven de nous. La informació sobre el programador KA estaria bé.
No hi ha informació, el meu KA funciona completament. Sí, i la màquina està viva, si el dipòsit no hagués fluït, ni tan sols l'haurien canviat...
El motor zumba, però no arrenca? digueu-me què passa
Hola.
Beko WKN 61011m. Quan intenteu treure el filtre de la bomba (gireu en sentit contrari a les agulles del rellotge), el filtre només es mou un quart de volta.
Hi devia haver-hi alguna cosa enganxada.
Com treure el filtre de la bomba?
S'ha de treure de la part inferior de la màquina, girar-la de costat i mirar-la més de prop 🙂
Vaig posar un motor nou a la bomba, ara s'aboca i s'aboca aigua constantment
És per a aquest model de màquina. el mateix motor, i ara es comporta de manera diferent?
Bona tarda. Digueu-me, el dipòsit és plegable en aquest model de màquina WMN 6510N? Els coixinets van volar, van veure un vídeo de la seva substitució - res complicat, és important esbrinar la informació - el dipòsit és plegable? Gràcies per avançat per la teva resposta!
Sí, plegable, amb clips. És molt còmode.
Bon temps. Digues-m'ho, si us plau. Màquina WMN 6510N. De sobte, els programes van deixar de funcionar. No es subministra aigua.Després de prémer el botó "inici", un parell de clics febles i ja està. Vaig comprovar la vàlvula d'aigua i funciona. Peco al pany de la porta. La porta va ser reparada en aquell moment, filmada. Vaig treure el pany, el vaig comprovar: la mecànica funciona. Però aquí s'explica com comprovar el funcionament del relé tèrmic del bloqueig. Potser està en ell? Què més podrien ser aquests problemes?
I també cal comprovar què controla la vàlvula, començant pel connector.
I prova altres modes.
Trobeu el temps de la màquina i mireu quina operació es congela.
Aquest lloc utilitza Akismet per combatre el correu brossa. Descobriu com es processen les dades dels vostres comentaris.
A la placa controladora, dues resistències van anar al sensor tèrmic cremat. Ajuda'm a esbrinar la qualificació. Gràcies per endavant.
IGOR1784, almenys has penjat una foto
Si no teniu un diagrama o un bloc, com us ajudarà una foto?
Sí, res no ajudarà aquí, la grolleria és punible.
Hmm... mmm, una mica tard
ets meravellós, si necessites ajuda, fes el que et diuen, amb una foto de la pissarra i els currículums cremats marcats, t'ajudaran ràpidament.
fagot9000, i el vostre "com un mestre" des d'aquí https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2254/section7/topic148973.html sense cap experiència
Em pregunto per què es van cremar, perquè hi ha una petita tensió?
probablement quedarà així
Per descomptat, és més fàcil mostrar la teva arrogància i superioritat. Gràcies per la teva ajuda!
IGOR1784atura els teus cavalls.
No tinc l'oportunitat de fer una foto de la pissarra. N'he trobat una de semblant a Google. Si mireu la foto inferior, llavors estaven a l'extrem superior esquerre, però no sé com mostrar-la. amb més precisió.hi ha.
I què exactament en aquesta foto no es pot mostrar quines resistències es van cremar?
Si no, espereu que aparegui algú. Qui tingui aquest mòdul a les seves mans. Avui és dissabte, molts tenen dia lliure, tot i que dubto que el percentatge pugui sobreviure després d'això
IGOR1784, a l'última foto:
"102" es troba horitzontalment a la part superior a la cantonada esquerra, tres "104", "472", "101", situats verticalment d'esquerra a dreta, a sota, quatre talls, de dalt a baix "101", "472" , “2941″ “101″.
fagot9000, Moltes gràcies. Us desitjo tot el millor.
IGOR1784Abans de començar la prova, comproveu acuradament el tacó i el connector del motor.
Gràcies! Ara tot funciona i es renta en tots els modes. Només que no escalfa l'aigua, vaig desenganxar l'escalfador. Perquè quan poses qualsevol temperatura, s'escalfa fins a bullir. Compraré gomes elàstiques, la substituiré i espero que tot funcioni.
Però en alguns casos, el problema no és tan greu, es pot eliminar amb les vostres pròpies mans, ampliant així l'edat del vostre estimat "assistent de llar". És per això que en aquest article parlarem de les avaries i reparacions típiques de les rentadores Beko.
Els especialistes amb experiència en reparació de rentadores són capaços, observant el funcionament de l'equip, de determinar quina unitat o element està trencat o està a punt de trencar-se i cal reparar. Sembla que si hi ha problemes amb la vostra màquina, truqueu a un especialista del centre de servei i s'encarregarà de la causa de l'avaria i, si teniu sort, ho solucionarà al moment. Tot és ràpid, fàcil i sense maldecaps innecessaris, i el més important, en alguns casos, aquest acte està plenament justificat.
Però aquí hi ha un "però", trucar a un mestre i els seus serveis de reparació costen diners, i molt. Sovint passa que els serveis de reparació costen més que el cost real d'una rentadora automàtica Beko i màquines d'altres marques. És una llàstima donar aquest tipus de diners per a les escombraries velles, sobretot si no hi ha manera de comprar ràpidament una màquina nova. Només hi ha una sortida: intentar arreglar l'avaria amb les vostres pròpies mans.Però per això cal identificar correctament l'avaria, que es veurà ajudada pels "símptomes" de mal funcionament de les rentadores Beko.
- L'aigua no s'escalfa, i el rentat es fa en aigua freda o, per contra, l'aigua s'escalfa amb molta força, no d'acord amb la temperatura fixada per l'usuari.
- L'aigua s'aboca al dipòsit durant molt de temps o no s'aboca gens.
- L'escotilla no es tanca completament i, per això, no comença el rentat.
- Un cop acabat el rentat, l'aigua no s'escorre i això va acompanyat (o no acompanyat) d'un fort brunzit.
- El tambor de la rentadora Beko gira amb un fort soroll, soroll i altres sons estranys.
- No és possible iniciar cap programa de rentat, perquè la màquina, després d'encendre, parpelleja tots els llums o el programa està configurat, però no s'inicia.
- La màquina no s'encén amb el botó, tot i que el cable d'alimentació està endollat a la presa de corrent.
- La màquina Beko, que té una pantalla, dóna un codi d'error i "es nega" a treballar.
Nota! Pot haver-hi més símptomes de mal funcionament, però la majoria de vegades els usuaris han de fer front a l'anterior.
Com hem assenyalat anteriorment, el mal funcionament de les rentadores es presenten com a "símptomes" externs de mal funcionament o fallada del tot. Però el problema és, com es poden associar aquests símptomes amb una avaria específica? Aquí és on es necessitaran alguns coneixements i consells d'especialistes, anem a resumir-los breument.
Quan inicieu el programa de rentat, la màquina hauria de començar a abocar aigua a la tina. Això passa amb intensitat variable, segons el programa seleccionat per l'usuari. Per veure el procés d'ompliment de l'aigua, només cal mirar per la finestra de l'escotilla. Però si veieu que passen 20-30 o fins i tot 40 minuts, el tambor gira lentament, però l'aigua no entra al dipòsit, o passa el temps i la màquina es congela, deixant d'executar el programa i emet un cert codi d'error. Hi pot haver quatre raons per això:
- no hi ha aigua al sistema de subministrament d'aigua: aquest fet és fàcil de comprovar obrint qualsevol aixeta;
- el filtre d'aigua situat a la base de la mànega d'entrada (si n'hi ha) està obstruït, respectivament, l'aigua no entra a la màquina;
- la vàlvula d'ompliment està trencada;
- Element defectuós de la unitat de control.
La rentadora automàtica Beko està dissenyada de manera que no iniciarà el programa de rentat fins que l'escotilla estigui completament tancada i el sensor del dispositiu de bloqueig enviï el senyal corresponent al tauler de control. Si l'escotilla no es tanca o sembla que està tancada, però el programa de rentat encara no s'activa, el dispositiu de bloqueig s'ha trencat i no subjecta l'escotilla, per això el sensor no pot funcionar o el sensor en si s'ha trencat. .
Per la teva informació! Si hi ha un problema amb el dispositiu de bloqueig de l'escotilla, intenteu prémer suaument aquesta escotilla amb el genoll i torneu a activar el programa de rentat, és possible que el ganxo de fixació simplement no entri completament a la part d'acoblament i no es produeixi la fixació.
- a la bomba;
- al tauler de control;
- mànega o desguàs obstruïts.
Si la màquina és molt sorollosa, el tambor gira amb un soroll terrible, sonall i cops, és molt possible que els coixinets s'hagin trencat o només un objecte metàl·lic estrany va entrar al dipòsit, es va enganxar entre la seva paret i la paret del tambor i es va encaixar. Aquesta avaria requereix l'aturada immediata de la màquina i l'adopció de mesures per eliminar el problema.
A més, és possible que la màquina no s'encengui del tot o, després d'encendre-la, comenci a parpellejar tots els llums, i això es repeteix de tant en tant i tornar a encendre/apagar la màquina no fa res. En aquest cas pot ser:
- trencar el botó d'encesa / apagat de la rentadora;
- trencar la unitat de control;
- trencar el cable de la xarxa.
El millor és que la rentadora Beko amb pantalla no només es congeli, sinó que produeixi un error del sistema amb un codi determinat. El fabricant ha proporcionat codis d'error perquè l'usuari pugui identificar l'avaria sense contactar amb un especialista. La descripció i interpretació d'aquests codis es presenten a la taula següent.
En teoria, totes les rentadores automàtiques Beko són reparables, sense importar quants kg carreguin els bidons, l'edat que tinguin o si els seus panells de control tenen pantalles. Però a la pràctica, sovint sorgeixen problemes, o és impossible fer la reparació tu mateix, o no és aconsellable per l'alt cost, o no hi ha recanvis adequades disponibles. En qualsevol cas, si trobeu una avaria i realitzeu una reparació independent, cal tenir en compte aquests factors per no acabar en el perdedor, perdent temps i diners.
Important! Per exemple, la substitució dels coixinets d'una rentadora de vegades porta hores a un especialista, calculeu quant de temps podeu manejar, si és que podeu fer la substitució correctament.
Els experts recomanen fer només les reparacions més senzilles, que, per exemple, estan associades amb la substitució d'unitats o amb l'eliminació d'obstruccions. És millor deixar la resta als mestres, perquè hi ha el risc de fer malbé alguna cosa, i això tornarà a comportar costos addicionals. Aleshores, quina de les avaries típiques es pot solucionar amb les vostres pròpies mans?
- Netegeu el filtre de desguàs, eliminant-hi els residus i la brutícia que interfereixin amb el funcionament normal de la màquina.
- Substituïu la bomba de drenatge, però només si esteu convençuts que l'antiga està fora de servei.
- Comproveu i substituïu la vàlvula d'admissió. Per fer-ho, també hauràs d'assegurar-te que el problema no es troba al tauler de control.
- Substituïu l'element de calefacció.
Deu falles a les rentadores Beko amb força freqüència, sobretot per algun motiu en models domèstics amb una càrrega de 6 kg. No és difícil substituir-lo tu mateix, el més important és realitzar les següents accions d'acord amb les recomanacions dels especialistes.
- L'escalfador de les rentadores Veko es troba a la part posterior del dipòsit, la qual cosa significa que el primer que fem és treure la paret posterior afegint uns perns.
- Després d'haver tret la paret, veiem una gran roda rodona: aquesta és una politja, una mica més avall del dipòsit sobresurten dos grans contactes, aquest és un element de calefacció.
- Agafem una clau adequada i desenrosquem la fixació que subjecta l'escalfador, desconnectem els cables dels contactes.
- Suaument, però amb esforç, traieu l'element de calefacció de la ranura.
- Comprem el mateix element de calefacció i continuem treballant.
- Introduïu amb cura el nou element de calefacció a la ranura i fixeu-lo.
- Connectem els cables als contactes, col·loquem la paret posterior de la màquina i comprovem el funcionament del nou element.
En resum, observem que les rentadores Beko, en general, són bastant fiables, però, com altres aparells, s'avaria. Convidar un especialista és un negoci car, per la qual cosa només s'ha de fer si l'avaria és complexa, a la resta, podeu intentar estalviar diners fent la reparació vosaltres mateixos.
A una rentadora, com qualsevol altre electrodomèstic, li agrada trencar-se en el moment més inoportú.
Però no us espanteu immediatament: si la vostra unitat està fabricada amb la marca Veko, podeu solucionar fàcilment alguns errors.
I el nostre article us ajudarà, en què parlarem de la reparació de la rentadora automàtica Veko amb les nostres pròpies mans.
Per entendre millor a quins mals funciona la rentadora Beko és més propensa, hauríeu de mirar més de prop les estadístiques de fallades recopilades pels empleats del centre de servei. Segons les seves observacions, les següents avaries es produeixen amb més freqüència en aquestes unitats:
- Acumulació de brutícia a la línia de drenatge o fallada de la bomba de drenatge - 30% dels casos.
- Avaries en el funcionament del mòdul electrònic - 20% de fallades. Les estadístiques es fan malbé per màquines econòmiques d'aquesta marca, en les quals s'instal·la la placa Invensys. El material de baixa qualitat del qual està fet és fràgil i pot trencar-se, fent que les vies es trenquin. Molt sovint, els semistors per controlar l'element de calefacció, les vàlvules d'ompliment i un motor elèctric pateixen.
- El sensor de temperatura o l'element de calefacció falla en el 15% dels casos.
- Fuites - en el 10% dels casos.
- Amortització de les escombretes del motor elèctric o ruptura de la corretja de transmissió - 10%.
- L'aparició de sorolls estranys durant el funcionament - 10%.
Aquest fenomen sovint és causat per l'entrada d'un objecte estrany a l'interior, el trencament d'un amortidor o una fallada del coixinet.
Vegem aquí la reparació del component mecànic de les rentadores Zanussi.
Tens una rentadora Indesit? Aleshores, el següent article us serà útil: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-indezit-neispravnosti-remont-svoimi- rukami. html. Algorisme per resoldre problemes de la unitat i com eliminar-los.
En molts casos, l'usuari pot reviure la rentadora pel seu compte, sense ni tan sols tenir habilitats especials. Considerem diverses situacions:
Per evitar que la brutícia s'acumuli a la bomba, s'instal·la un filtre de drenatge al seu pas: és ell qui s'obstrueix amb més freqüència.
Tracteu aquest problema de la següent manera:
- Primer heu de trobar un filtre de drenatge, que sempre es troba a la part inferior de la màquina darrere d'una escotilla o panell decoratiu.
- Ara heu de substituir un recipient prou ampli sota el cotxe, al qual drenarem les aigües residuals.
- Alguns models de rentadores de la marca Veko tenen una mànega de descàrrega d'aigua d'emergència al costat del filtre de desguàs. Si n'hi ha, s'han d'utilitzar: és més convenient drenar l'aigua que a través del forat del filtre.
- El filtre s'ha de treure girant en sentit contrari a les agulles del rellotge, netejar-lo a fons i esbandir-lo amb aigua corrent.
- Amb un tornavís, també podeu netejar el broquet on s'ha instal·lat el filtre, normalment també està molt obstruït amb brutícia i llim.
Com que vaig haver d'agafar les eines, al mateix temps, amb finalitats de prevenció, és possible netejar el filtre del subministrament d'aigua, que es pot trobar fàcilment al lloc on la mànega d'entrada està connectada al cos de la màquina. . Les partícules de sorra i òxid que s'hi acumulen al llarg del temps poden impedir la recollida d'aigua.
Després de netejar el filtre de drenatge, no us precipiteu a instal·lar-lo al seu lloc; primer, heu de comprovar el funcionament de la bomba de drenatge. De fet, la rentadora Veko, gràcies a la funció d'autodiagnòstic integrada, en molts casos pot fer un seguiment del mal funcionament de la bomba, mentre mostra el codi d'error "H5" a la pantalla.
Però hi ha avaries que la màquina "no veu", per exemple, la falca d'un impulsor solt (podeu endevinar l'aparició d'una forta reacció a partir del brunzit característic).
Per comprovar la bomba, cal engegar la màquina en mode de drenatge, observant l'impulsor a través del forat del tap del filtre. Ha de girar. Si això no passa, la bomba s'ha de netejar o substituir.
Aquesta placa (escala) reté la calor com un abric de pell, de manera que l'element de calefacció es sobreescalfa i es crema.
En absència d'escala, també es pot cremar, a partir del desenvolupament d'un recurs, igual que es crema una làmpada incandescent convencional. La màquina pot indicar problemes amb l'escalfador amb els codis "H2" (ruptura de l'escalfador) i "H3" (escalfador constantment encès).
Per determinar amb precisió l'estat de l'element de calefacció, primer heu d'arribar-hi. En alguns models de màquines Veko, per a això cal treure el panell posterior, en d'altres, el frontal.
Per treure el panell frontal, heu de desmuntar el puny de segellat de l'escotilla de càrrega. S'ha d'eliminar amb molta cura: el menor dany provocarà fuites.
L'escalfador es detecta mitjançant dos contactes a la part inferior del dipòsit amb cables connectats. Desconnecteu els cables i utilitzeu un multímetre per mesurar la resistència entre els contactes de l'escalfador. Normalment, a temperatura ambient, hauria de ser de 25 a 35 ohms.
Altres indicacions (normalment "infinit") indiquen un mal funcionament: l'element calefactor s'ha d'extreure desenroscant la femella que el subjecta (entre els contactes) i substituït per un de nou, descalcificant acuradament el forat de muntatge des de l'interior.
Succeeix que, contràriament a les expectatives, l'element de calefacció resulta ser útil. Aleshores, heu de comprovar el rendiment del sensor de temperatura, que es troba sota la coberta superior (per treure'l després de desenroscar els cargols, heu de tornar una mica enrere). A temperatura ambient, la seva resistència hauria de ser d'aproximadament 4,7 kOhm i, després d'escalfar-la amb aigua calenta, disminuirà significativament.
Si el termòstat és defectuós, s'ha de substituir. Per al desmuntatge, cal treure i desconnectar el contenidor de dosificació de pols, després treure el tauler de control, després d'haver-ne desconnectat el termòstat i les nanses del dispositiu de comandament.
En primer lloc, la màquina es desmunta molt més fàcil que moltes altres i, en segon lloc, sovint no es requereix treure completament el dipòsit.
Només s'elimina la part davantera del dipòsit, després de la qual cosa es pot treure el tambor de la part posterior, que roman al cotxe.
L'excepció són els casos en què un dels coixinets està completament destruït i les seves parts s'han de treure del vidre.
Per accedir a la part frontal del dipòsit, primer heu de treure el panell frontal de la màquina i desenroscar el contrapès inferior. Ara heu de desconnectar del dipòsit totes les canonades i cables connectats.
Abans de desconnectar el dipòsit dels cables i canonades, feu-ne una foto amb una càmera amb suficient resolució, especialment els cables. Mirant les fotos es podrà evitar errors de muntatge.
La part frontal del dipòsit es fixa amb 12 clips que cal treure. Després d'això, es pot desconnectar i treure. Queda per desenroscar la paret posterior de la carcassa, treure la politja de l'eix de l'eix del tambor i treure el propi tambor. Els coixinets de l'eix de l'eix estan equipats amb un ajustament d'interferència, per la qual cosa s'ha de fer fora amb cops acurats d'un martell de goma.
Està prohibit reutilitzar el cargol que subjectava la politja a l'eix del tambor.
Podeu trobar les recomanacions dels professionals de la reparació de rentadores Ardo en aquest enllaç.















