En detall: feu-ho vosaltres mateixos per a la reparació de cotxes d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
La reparació de cotxes és una feina seriosa i responsable que requereix certs coneixements i habilitats. Hi ha operacions que un principiant també pot gestionar. Però molts tipus de reparacions requereixen una experiència seriosa i una mica de preparació.
Tanmateix, qualsevol especialista en reparació d'automòbils va ser una vegada un principiant: cadascun de nosaltres va fer fins i tot el treball més conegut per primera vegada.
Per tant, si esteu decidit a dominar la capacitat de reparar un cotxe amb les vostres pròpies mans, no tingueu por de començar. Apreneu, estigueu atents, presteu atenció a cada petita cosa i al cap d'un temps adquirireu totes les habilitats necessàries.
Eines de reparació de cotxes
També necessitareu una eina especial per a la reparació d'automòbils; com enteneu, és impossible prescindir-ne.
Per fer molts treballs amb les vostres pròpies mans, necessitareu diverses eines i materials: amb la seva ajuda, es realitzaran la fixació d'unitats, el muntatge i el desmuntatge, les operacions per eliminar defectes, etc.
Anem a esbrinar quines eines i accessoris especials necessiteu durant les reparacions d'automòbils.
Eines essencials de reparació de cotxes
Per començar, tingueu en compte el conjunt estàndard d'eines que necessitareu no només per tenir al garatge, sinó també per portar amb vosaltres. Les situacions succeeixen diferents: passa que una avaria t'obliga a treballar amb les mans al mateix lloc, cosa que fa impossible arribar al garatge. Per a això, heu de portar el següent conjunt especial:
Tornavisos: qualsevol treball amb la màquina poques vegades es fa sense. Necessitaràs dos sabors:
amb una ranura;
amb una punta cruciforme.
Com que és possible que necessiteu diferents mides, el millor és portar un tornavís universal amb diferents tipus de bits.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Tornavís multifuncional amb accessoris
Clau ajustable: pot ser necessària quan la força de les alicates no és suficient per desenroscar un cargol tossut;
Clau de trinquet ajustable
Jack - serà necessari per aixecar el cotxe o subjectar-lo, per exemple, quan es canvia una roda. Hi ha 3 tipus de connectors populars:
cargol;
cremallera i pinyó;
pneumàtic.
El connector de cargol es considera el més convenient: és compacte i eficient.
Gat de cargol mecànic
Claus d'endoll per desenroscar els capçals. Poden tenir caps de 6 i 12 cares.
Un joc de claus clau. N'hi hauria d'haver tant com sigui possible. El cotxe té una gran quantitat de fruits secs diferents, de manera que aquest conjunt serà molt necessari per a vostè.
Diversos martells de diferents mides. S'utilitza un martell lleuger per treure cargols, femelles i tacs. El més pesat és necessari per a les operacions de substitució de rodes, reparacions de portes i altres treballs pesats.
Alicates.
Pinces.
Corda per remolcar cotxes. Ha d'estar desgastat, fiable, antilliscant i no danyat.
Eines de reparació de màquines
A més del conjunt estàndard d'eines, és recomanable que porteu amb vosaltres dispositius i materials especials que necessiteu per treballar amb les vostres pròpies mans al lloc de l'avaria:
peces de recanvi: és recomanable portar petites peces de recanvi que es puguin necessitar durant la reparació. Aquests poden ser cargols, femelles, juntes, mànegues i similars;
peces de recanvi i components: corretges, bomba de combustible, fusibles i altres petites coses que et poden defraudar en el camí;
pneumàtic de recanvi: si teniu una roda punxada, només us salvarà la roda de recanvi;
encenedor de cigarrets: serà útil si cal carregar la bateria d'un altre cotxe;
guants de llana: útils per no lesionar-se les mans durant el treball dur;
draps i draps secs nets: s'utilitzen per netejar les mans o les peces del cotxe de la brutícia, la pols i l'oli.
Té sentit que no cal que portis tot un taller amb tu. Tanmateix, si voleu fer totes les reparacions de cotxes amb les vostres pròpies mans, si és possible, el vostre garatge hauria de ser a temps parcial i un taller de reparació de cotxes.
Hi hauria d'haver totes les eines per a la reparació d'automòbils i equips especials per a un esdeveniment més greu que la resolució de problemes al moment.
Heu d'assegurar-vos que el vostre garatge tingui:
il·luminació d'alta qualitat: per estrany que sembli, la font de llum té un paper important en la cura del cotxe. Els teus ulls no s'han de cansar de la llum brillant. Al mateix temps, és difícil sobreestimar la importància d'una revisió completa de qualsevol àrea de treball;
màquina de soldadura: és probable que hàgiu de realitzar operacions per soldar elements metàl·lics. Per tant, si és possible, val la pena fer-se amb una màquina de soldar;
Màquina de soldar
Tingueu en compte que el seu funcionament requerirà certes habilitats. Practica bé abans de començar a treballar.
Spotter redreçador amb tot el conjunt complet. S'utilitza per redreçar parts de la carrosseria i per a la soldadura per punts;
màquina de sorra. S'utilitza per netejar i desgreixar diferents superfícies. Imprescindible en la lluita contra els focus emergents de corrosió, així com en el repintat d'unitats de cotxes;
un conjunt d'eines per redreçar sense soldadura: martells, fulles, mandrils, etc.;
vici;
Sander. També pot ser un molinet normal que pot moldre i tallar;
Sander
trepant elèctric;
fresadora;
pistola pneumàtica per pintar superfícies;
un conjunt d'eines de mà de serralleria: burins, punxons, punxes, etc.;
instruments de mesura: pinces, cintes mètriques, etc.
Cinta mètrica
És bastant lògic que aquesta llista es pugui continuar indefinidament: la seva durada depèn dels vostres coneixements, habilitats, capacitats financeres i la vostra voluntat d'aprofundir en les complexitats del procés.
És probable que només feu un treball senzill amb les vostres pròpies mans i, per obtenir un servei més seriós, poseu-vos en contacte amb una estació de servei de cotxes.
Qualsevol especialista en reparació de cotxes utilitza eines que difícilment es poden anomenar estàndard, però que us faciliten molt la vida. Considerem alguns d'ells:
La reparació de cotxes per fer-ho vostè mateix requereix una base seriosa d'eines, accessoris i materials. Sense la presència de les eines estàndard obligatòries, la reparació del cotxe serà simplement impossible.
Per tant, si teniu previst reparar el vostre cotxe vosaltres mateixos, us serà molt útil saber quines eines i accessoris s'utilitzen per a les diferents operacions. L'èxit del treball, així com el temps invertit, depèn de com es disposi de personal complet i competent al vostre taller.
Si no saps què és Reparació de cotxes de bricolatge, però teniu previst provar-ho, hauríeu de tenir en compte uns quants no evidents, però provats per la vida. 1. Les claus sempre es perden. Per alguna raó, les banyes de 13 són més susceptibles a això; no sé amb què està connectat això, potser amb el "dolent" número 13. Per tant, totes les claus han de tenir dues peces i les banyes de 13, almenys tres. . A més, la femella i la femella de bloqueig d'una mida posaran els propietaris d'automòbils d'una sola clau en una posició incòmode.
2. Si estàs assegut en un pou i necessites urgentment una clau, sens dubte estarà a l'exterior, en algun lloc del capó.
3. En qualsevol cotxe hi ha almenys una femella (pern), a la qual no us podeu arrossegar amb una clau de fitxa oberta i no poseu el capçal de la presa. Com van aconseguir retorçar-lo a la fàbrica és un gran misteri. Hi ha més fruits secs d'aquest tipus en un cotxe domèstic que cap altre.Per exemple, en el "clàssic" és el cargol d'arrencada inferior, o diversos cargols del dipòsit d'oli, els que estan directament a sobre de la travessa, o... Però mai se sap que hi són!
4. La femella del punt 3 encara es pot desenroscar. No em pregunteu com, però una persona tossuda que no té on retirar-se segurament trobarà la manera. (I el cargol d'arrencada inferior, un cop l'has descargolat, no el tornis a cargolar, bé, a la merda, l'arrencada es manté perfectament als dos restants).
5. Quan desmunteu gairebé qualsevol unitat de cotxes, sens dubte hi haurà almenys una femella (pern) que es negarà a desenroscar, independentment del que feu amb ella. Les vores de la femella es trencaran, la forquilla girarà, el cargol enganxat es trencarà... Això no vol dir en absolut que tingueu una mena de mà especialment torta: així funciona el món.
6. D'acord amb el punt 5, és absolutament necessari disposar d'un estoc de diversos elements de subjecció per poder substituir el danyat. Els mecànics d'automòbils experimentats acumulen aquest estoc per si sols, i un principiant haurà de córrer a la botiga d'automòbils més propera a buscar una fruita desafortunada.
7. La botiga d'automòbils més propera estarà tancada.
8. Després d'haver córrer a la botiga més propera a buscar una fruita seca, assegureu-vos d'arruïnar-ne una altra. Així que no us afanyeu a la botiga: primer desmunteu-ho tot i compteu les pèrdues.
9. Com que vau haver d'arrossegar la línia a la botiga, agafeu els fruits secs amb un marge: costen un cèntim i en la propera reparació us resultaran útils.
10. Quan munteu la unitat reparada amb les vostres pròpies mans, no us precipiteu a estrènyer les femelles més inaccessibles, primer assegureu-vos que la unitat estigui operativa després de la mampara. Això farà que sigui més fàcil desmuntar-ho tot quan estigueu segur de cargolar alguna cosa. Per exemple, quan substituïu un embragatge en un Niva, no premeu el cargol superior de la caixa, que s'ha d'apropar amb una estructura de dos cables d'extensió amb articulacions cardanes; aleshores no us ofendreu tant veure un coixinet d'alliberament oblidat. a la vora de la fossa.
11. Si el nus "no es desprèn", no us afanyeu a agafar la palanca i el martell, el més probable és que no hàgiu notat algun cargol petit però nociu.
12. Tot i així, no es pot prescindir d'una palanca i d'un martell, sobretot en el cas dels cotxes domèstics.
13. La part més dura de la feina no serà la que esperaves.
14. Una eina barata causarà problemes tals que us comprometreu per sempre a estalviar-hi diners. Així que ni tan sols ho proveu. Per exemple, una clau xinesa amb una mandíbula debilitada segurament tallarà les vores de la femella exactament al lloc on no es pot enganxar un molinet o tallanou.
15. Fins i tot les persones més experimentades i intel·ligents juren al garatge. Sense aquests encanteris, simplement no desenroscaràs res i no es produirà una reparació completa, està comprovat.
16. Per tant, no porteu dones i nens al garatge, fins i tot si necessiteu un assistent per a una operació insignificant com bombar els frens. No cal ampliar tant el seu vocabulari. I fer pipí darrere d'un coll lleugerament obert és d'alguna manera més fàcil en una empresa del mateix sexe.
17. Quan us prepareu per fer reparacions, intenteu preveure totes les operacions i tot allò que pugueu trencar en el procés. Per exemple, quan substituïu el cilindre esclau del fre per una ximpleria, definitivament necessitareu una clau per ajustar la canonada i hi ha una probabilitat molt alta que es trenqui la canonada. Tots dos costen un cèntim, però si no us ho heu pensat per endavant, assegureu-vos que... vegeu la pàgina 7.
18. El nombre òptim de reparadors és dos. Moltes operacions no es poden realitzar soles, i tres persones només interferiran entre elles. El més important en aquest cas és començar a beure DESPRÉS de la reparació final, i no abans. Una excepció són les reparacions d'hivern en un garatge sense calefacció.
19. No muntis l'eina fins que no estigueu segur que la unitat reparada funciona completament. Mal senyal...
20. Si teniu una eina "pesada" per corregir els vostres propis errors: esmoladora, soldadura, trepant, extractors, alicates d'autosubjecció, cisell i tallafeu, hi ha la possibilitat que no siguin necessaris.Si no hi són, segur que seran necessaris i la reparació no acabarà sense ells.
21. Segurament es perdrà el tirador necessari, tot i que "saps del cert que era aquí estirat...". Si escopiu i en compreu un de nou, la pèrdua es trobarà a l'instant. Diguem que ja tinc tres jocs de brides per a les molles...
22. Donar "per utilitzar" el teu instrument és la manera més segura de perdre'l. Inventa excuses persuasives abans d'hora per no barallar-te amb els teus veïns del garatge. Per exemple, un conegut meu va convertir una eina elèctrica sencera per a endolls de tres pins exòtics i es va fer molt difícil utilitzar-la en un altre lloc que no fos el seu garatge ...
23. Quan canvieu l'oli, definitivament se us ruixarà amb treballs calents i deixareu que el suro entri al recipient de desguàs. No et desanimis: això és una part integral del procés tecnològic.
24. Esperant "arreglar ràpidament una avaria senzilla", sens dubte descobriràs un parell de disfuncions greus que ni tan sols coneixies. Suposem que un canvi innocent de pastilles de fre podria revelar: a) Cilindre esclau actual. b) Desgast crític del tambor o disc. c) Joc en el coixinet de la roda. d) Joc a la barra de direcció. e) Segell d'oli del semieix amb fuites. f) Danys a l'arrencada de la unitat. g) Cable estirat del fre d'estacionament. h) ... però mai saps què més... Tan:
25. Qualsevol reparació d'un cotxe sempre triga més temps, més difícil i més car del que esperaves. Tanmateix, això no només es tracta de reparació d'automòbils...
Si no tens previst estudiar reparació de cotxes, com diuen, fes-ho tu amb prou regularitat, i vas a "agitar el cotxe una vegada", millor que et treguis aquesta idea del cap. La noció que l'autoreparació pot ser "econòmica" és molt exagerada si no és un hobby habitual. Fins i tot a primera vista, els cotxes domèstics molt modestos, contràriament a les anècdotes, no es poden reparar amb un martell, unes alicates i una mare coneguda. I molts mecànics novells ni tan sols s'imaginen quantes eines de reparació absolutament obligatòries necessiten comprar! I quant costarà tot això... I el més important, patirà el teu cotxe!?
Cada propietari d'un vehicle ha de mantenir l'estat del seu vehicle en condicions correctes. Així, tard o d'hora, qualsevol aficionat al cotxe s'enfrontarà a la necessitat de reparar un cotxe.
Per fer-ho, podeu contactar amb un centre de servei professional que repara cotxes estrangers o cotxes nacionals, però haureu de pagar diners pels serveis d'especialistes. Per estalviar diners, molts automobilistes fan les seves pròpies reparacions de cotxes. Al mateix temps, aquí hi ha molts matisos, dels quals parlarem ara.
En el curs de fer reparacions de cotxes amb les vostres pròpies mans, per regla general, es presta una atenció principal a:
substitució oportuna de consumibles (filtres, olis diversos i altres fluids, pastilles de fre);
l'estat del motor i del xassís (control del nivell d'oli, estat de les vàlvules, etc.);
suport per al correcte funcionament dels sistemes elèctrics del vehicle;
control sobre el desgast dels segells (juntes, anteres, punys);
suport per a l'aspecte estètic de l'interior.
Vídeo consell per reparar un cotxe amb les vostres pròpies mans:
