Podeu reparar moltes avaries a les rentadores amb les vostres pròpies mans. Molt sovint, les instruccions es poden trobar a Internet, on es pinten amb detall i amb vídeos. Fins i tot les mestresses de casa poden gestionar la majoria de les reparacions. Així que si les avaries no són gaire difícils, aneu-hi!
Una queixa habitual dels propietaris de rentadores Bosch és l'afirmació que la roba no es renta bé. Què es pot dir aquí? Una característica de molts models d'aquesta marca és el rentat efectiu amb un baix consum d'aigua. Rentar, no esbandir. A diferència d'altres màquines, la roba no "flota" en una gran quantitat d'aigua. És possible que l'aigua ni tan sols sigui visible al tambor durant el cicle de "rentat". Sovint això és un factor psicològic. Si l'aigua de l'aixeta és massa suau i la roba no s'esbandeix, hi ha dues maneres: reduir la quantitat de detergent o activar la funció d'esbandida addicional abans d'engegar la rentadora. Podeu activar el segon esbandida amb centrifuga després del final del cicle principal.
Pressió feble. La marca Bosch té moltes modificacions equipades amb un sistema de supressió de desequilibris durant el filat. La seva característica és una disminució de la velocitat o un apagat complet del gir quan es produeix un problema. No és dany, és protecció. Només cal distribuir manualment la roba al tambor i el problema desapareixerà.
Mal funcionament de la rentadora Bosch disponible per a la reparació automàtica.
La majoria de les màquines modernes de Bosch són capaços de desfer-se de la adivinació: què passa? A la pantalla de la seva pantalla, el tipus de mal funcionament es diagnostica mitjançant un codi específic.
Si tot segueix, comproveu la bomba. Totes les màquines Bosch estan equipades amb safates de goteig amb flotador per evitar fuites. Per tant, no serà possible passar pel fons fins a la bomba de drenatge. Però aquestes rentadores preveuen l'eliminació de la paret frontal. No és el procediment més difícil. Abans de començar a treballar amb els suports de caixa, és important saber que a Bosch tots els cargols tenen una configuració de roda dentada d'una mida determinada. Haurem de preparar i proveir l'eina adequada. Ara comencem. Què fer?
Traieu el matràs per a la pols i el condicionador. A l'interior hi ha una clau especial per a això. A continuació, desenrosqueu 3 cargols i traieu el tauler de control.
No toquem els cables. A continuació, traieu el puny de l'escotilla. Endarrerim i traiem la pinça de molla i traiem el puny del cos. Premem els pestells del dispositiu de bloqueig de l'escotilla. Si hi ha cargols, desenrosqueu-los i empenyeu el pany cap a dins. Trobem la resta de punts de fixació de la paret frontal. Segons la modificació, poden estar sota el panell decoratiu inferior o a la part inferior de la caixa. Desenrosquem els cargols de fixació i traiem la paret frontal. L'accés als components de la rentadora Bosch situada a l'interior és obert.
Ara podem treure la bomba de drenatge per substituir-la o reparar-la. Podeu treure la bomba juntament amb el filtre i el broquet.Normalment, el filtre es fixa amb un cargol autorroscant extern i la canonada es subjecta amb pinces. La bomba està muntada sobre tres cargols que caldrà desenroscar i desconnectar els cables. Comprovem tot el sistema per si hi ha bloquejos. Si la bomba ha quedat inutilitzable, la substituïm per una de nova i instal·lem tot el sistema de drenatge al seu lloc original. Després d'això, es torna a muntar el cos de la rentadora Bosch. Es comprova el funcionament de la màquina.
El primer que cal fer és simplement comprovar la presència d'aigua al subministrament d'aigua. Aleshores, l'estat de la mànega d'entrada: hi ha arrugues o dobleces. Algunes màquines Bosch (que tenen el quart dígit en el model 4) estan equipades amb el sistema AquaStop. Si s'ha activat aquesta protecció, apareixerà un missatge corresponent a la pantalla. Comproveu l'estat del filtre de malla a l'entrada d'aigua. Fem la neteja segons calgui.
Si els mètodes anteriors no van ajudar, probablement haureu de substituir el sensor de nivell d'aigua (o un altre nom per al pressostat).
No hi haurà dificultats per substituir l'interruptor de pressió pel vostre compte. Per dur a terme aquesta operació, caldrà treure la coberta superior de la màquina. Afluixeu dos cargols i tireu cap enrere. A l'espai obert del costat dret del cos hi ha el mateix sensor rodó. Està subjectat per un pestell que s'ha de prémer. La mànega es desconnecta des de sota i els cables estan desconnectats. Cal recordar o escriure com estan instal·lats. Agafem un de nou i el posem en ordre invers.
Per treure un escalfador que no funciona, haureu de treure la coberta posterior de la rentadora Bosch. El dipòsit del cotxe serà visible a l'interior. Des de la part inferior del dipòsit, podeu trobar fàcilment la part exterior de l'element de calefacció, a la qual es connecten els cables. Per treure l'escalfador, desenrosqueu el cargol al qual està connectat i desconnecteu els contactes. Els cables estan etiquetats en conseqüència. Heu de recordar la seva ubicació a l'escalfador. S'elimina l'element de calefacció i s'instal·la un de nou al seu lloc. Tot torna al seu lloc. Problema resolt.
Aquests símptomes poden ser causats per coixinets de tambor desgastats o per un objecte estrany entre la tina i el tambor de la rentadora. El problema és molt més greu, però de cap manera irresoluble. Haureu de desmuntar completament la rentadora. La laboriositat del procés de substitució dels coixinets d'una rentadora Bosch es veu més que compensada pel fet que no haureu de pagar molts diners que els especialistes del servei demanaran pel mateix procés.
Podeu intentar treure un objecte estrany del dipòsit amb alguna cosa com un ganxo, però si no funciona, s'utilitzen els mateixos passos que per canviar el coixinet.
Abans de desmuntar la màquina a terra, val la pena comprovar si els sorolls són causats per un problema amb els amortidors o per un suport de pes solt. En realitat hi ha dues càrregues. Un es troba sota la tapa superior i és fàcilment accessible. El segon es troba sota el panell frontal de la rentadora. S'haurà de treure. Ja hem comentat com es fa això. Premeu els elements de fixació si cal. L'estat dels amortidors també és fàcil de comprovar amb el panell de la carrosseria eliminat.
El procés de substitució dels coixinets per a les rentadores Bosch no és gaire diferent del mateix procediment de les màquines d'altres fabricants. El procés de desmuntatge pot ser diferent perquè el dipòsit s'elimina mitjançant el panell frontal retirat. El desmuntatge del dipòsit en si es compara favorablement (en termes de comoditat) amb Aristons i Indesites, ja que són plegables i no necessiten ser serrats. Tot i que el muntatge invers és aproximadament el mateix. És poc probable que es compren els coixinets originals, però és bastant fàcil recollir-los fent servir els antics com a mostra.
VIDEO
Les rentadores de l'empresa alemanya Bosch sempre han estat d'alta qualitat. Els productes Bosch estan fets només amb materials d'alta qualitat, són ergonòmics i fàcils d'utilitzar. No obstant això, de vegades es produeixen situacions en què l'equip falla per un motiu o un altre.En aquests casos, podeu fer una reparació senzilla de la rentadora Bosch amb les vostres pròpies mans i, en cas d'un mal funcionament greu, poseu-vos en contacte amb el centre de servei.
Abans de reparar una rentadora Bosch, cal diagnosticar i determinar la causa del mal funcionament. Amb aquesta finalitat, es proporcionen proves de diagnòstic, que es realitzen en una seqüència determinada. Quan es diagnostica un mal funcionament en una rentadora Bosch, l'escotilla ha d'estar en posició tancada. Després d'això, tots els programes es configuren a la posició apagada i es manté una pausa durant uns segons.
A continuació, es selecciona el mode de gir, després del qual l'indicador d'inici parpellejarà. A continuació, es prem el botó per canviar la velocitat de centrifugació mentre es posa el selector de programes a la posició de drenatge.
Com a resultat, els codis següents es mostraran al tauler:
F16 - correspon a una porta poc tancada.
F17 i F18: indiquen problemes a l'hora de recollir i drenar l'aigua.
F19 - significa un mal funcionament de l'escalfador - element de calefacció.
F20 - possibles mal funcionament del relé i del sensor de temperatura NTC.
F21: l'accionament del motor està defectuós.
F23 - fuga d'aigua.
F40: la tensió d'entrada no és correcta.
F63: mal funcionament del mòdul de control.
De vegades no es poden iniciar els diagnòstics de prova, cosa que probablement no significa problemes amb components i peces, sinó mal funcionament del tauler de control.
Per comprovar i confirmar el mal funcionament d'un codi determinat, s'ha d'esborrar l'últim error mostrat de la memòria de la rentadora. Amb aquest propòsit, el selector de programes es troba en una posició determinada.
Comprovació del motor d'accionament - 3,
Comprovació de la bomba - 4,
TENA - 5,
Vàlvula d'ompliment d'aigua calenta o freda - 6 i 7,
Vàlvula d'entrada d'aigua per al rentat principal - 8,
Vàlvula d'entrada d'aigua per al prerentat - 9,
Prova automàtica FCW - 12,
Prova automàtica ràpida - 14.
El diagnòstic del motor en diversos models de rentadores Bosch es pot iniciar a les posicions 3 o 4.
Al final del diagnòstic, quan l'error s'identifica amb precisió, podeu comprar peces i peces de recanvi, i després procedir a reparar la rentadora.
La manca d'escalfament de l'aigua es manifesta principalment en un deteriorament notable de la qualitat del rentat. En alguns casos, la bugaderia pot s'aturar completament. No és difícil assegurar-se d'això, només cal posar la mà al vidre de l'escotilla de càrrega. En mode normal, se sent el vidre escalfat i, quan es viola la temperatura, no se sent gens. Per a qualsevol model de rentadora, podeu comprovar la mànega de desguàs i determinar si l'aigua de la rentadora s'està escalfant.
Molt sovint, la causa del mal funcionament és la fallada de l'element de calefacció, l'element de calefacció. En aquest cas, cal substituir-lo. Es considera que el principal enemic de tots els elements de calefacció és l'aigua de mala qualitat, que conté impureses i es considera dura. Sovint, el sensor encarregat d'observar el règim de temperatura es trenca i el programa de rentat es bloqueja automàticament.
Podeu realitzar treballs de substitució de peces vosaltres mateixos. Tanmateix, cal tenir en compte la necessitat d'obrir completament el cos de la rentadora, cosa que no tothom pot fer. Per tant, si no confieu completament en les vostres capacitats, es recomana trucar als especialistes del centre de servei.
De vegades pot passar que el tambor no giri gens, tot i que la bomba d'aigua continua funcionant amb normalitat. La causa pot ser una corretja de transmissió trencada o una corretja de transmissió que ha sortit volant de la politja, les làmines i raspalls desgastats del motor elèctric, així com una fallada del propi motor i del tacòmetre. A més, sovint s'introdueixen objectes estranys al tambor, encallant-se i aturant la rotació.
La fallada del motor es considera la causa principal. Abans de comprovar-ho, es retira la corretja de transmissió de la politja i es desconnecten els cables.Al motor retirat, es comprova la rotació de l'eix, els raspalls s'extreuen i es comprova. Si estan desgastats, s'han de substituir. Si els raspalls són normals, hauríeu de comprovar el tacòmetre instal·lat a la carcassa del motor. Aquest procediment es realitza amb un multímetre. Després d'això, es comprova l'estat de les làmines o plaques col·lectores, per a la qual cosa es desmunta la carcassa del motor. Al mateix temps, també es comprova el bobinatge en si.
Després de comprovar que el motor mostrava la norma, hauríeu de prestar atenció a la corretja de transmissió. Es poden detectar problemes si el tambor es gira massa lleugerament. En aquest cas, el cinturó està trencat o molt estirat. En ambdues versions, cal substituir-lo, per la qual cosa s'elimina la part posterior de la caixa. El cinturó en si és fàcil de treure i posar-ne un de nou al seu lloc. Primer, es col·loca a la politja del motor, i després a la politja del tambor, que s'ha de girar a mà.
El següent motiu són sovint objectes estranys que cauen a l'espai entre el tambor i el dipòsit. Per treure'l, podeu utilitzar el forat per instal·lar l'element de calefacció. Per a aquest propòsit, l'element de calefacció s'ha de destornir i treure del forat. Aleshores cal destacar la llanterna i mirar dins. Si es troba un objecte estrany, s'ha de treure. Després de l'extracció, totes les peces es munten en ordre invers. Si aquest mètode no ajudava i no es podia treure l'article, caldrà desmuntar completament la rentadora Bosch per treure el dipòsit i treure'n el tambor.
Abans de fer reparacions, heu de comprovar la presència d'aigua al sistema de subministrament d'aigua. També heu de comprovar l'estat de la vàlvula de subministrament d'aigua perquè estigui en posició oberta. La mànega de subministrament d'aigua es pot doblegar o enganxar inadvertidament.
Amb el subministrament d'aigua normal, cal buscar una altra causa del mal funcionament. En primer lloc, heu de comprovar si la vàlvula d'admissió està bloquejada. El filtre protector instal·lat abans de la vàlvula d'entrada pot estar obstruït amb petits residus. En molts casos, n'hi ha prou amb netejar-lo i tot tornarà a la normalitat, en cas contrari haureu de buscar disfuncions més greus.
Un d'ells és la fallada de la vàlvula electrònica de subministrament d'aigua. En aquest cas, s'atura la presa d'aigua fins que es substitueix l'element defectuós. És possible que no entri aigua a la màquina a causa d'un mal funcionament del mòdul de control. Com a resultat, l'ordre per extreure aigua no es rep fins que el mòdul de control es torna a enlluernar o es substitueix.
El següent motiu pot ser la fallada de l'interruptor de pressió: un sensor de nivell d'aigua que mesura i controla la quantitat de líquid necessària per al rentat. Quan es trenca, la rentadora no pot quantificar i el rentat no començarà fins que no es substitueixi el sensor. De vegades, l'aigua no flueix a causa de la fallada del dispositiu de bloqueig de l'escotilla. Un dispositiu defectuós requereix un reemplaçament complet.
Amb aquest mal funcionament, el mode de drenatge d'aigua es veu alterat notablement. El drenatge és lent o s'atura del tot. L'aigua no drena en totes les etapes del rentat. Després de treure l'aigua del dipòsit, el mode de centrifugació es pot bloquejar. Les causes més freqüents són un filtre de la bomba obstruït i una canonada que connecta el dipòsit i la bomba, així com els objectes estranys que han entrat a l'interior i han encallat l'impulsor de la bomba. La mànega de desguàs, el sifó i la canonada de clavegueram poden estar obstruïts.
Abans de començar la comprovació i reparació, la rentadora Bosch s'ha d'apagar. Primer, es desenrosca el filtre situat a sota de l'escotilla de càrrega. Quan està obstruït, es neteja i s'instal·la al seu lloc. Després d'això, heu de comprovar i netejar el tub de drenatge. Per arribar-hi, cal desconnectar el conjunt de drenatge del cos. La corrugació en si es sonda acuradament i, si hi ha restes, es neteja. El muntatge es realitza en ordre invers.
Si l'impulsor situat immediatament darrere del filtre està encallat, cal inspeccionar-lo i eliminar tots els objectes estranys que interfereixin amb el treball.La bomba es revisa per últim. Quan l'impulsor està lliure de residus, però encara no gira, això significa que la bomba no funciona i s'ha de substituir.
De vegades, després del rentat, la roba està mullada o insuficientment escorreguda. Això indica un mal funcionament del sistema de centrifugació. El motiu principal, com sempre, són els bloquejos a les canonades de desguàs, la mànega de desguàs, el filtre de la bomba, el sifó i el clavegueram. Aquest problema es resol amb la neteja i rentat habituals de les peces obstruïdes.
Els errors més greus són les ruptures de l'element de calefacció, un mal funcionament de l'interruptor de nivell d'aigua o un tacòmetre que regula el nombre de revolucions del tambor. En tots els casos, cal substituir les peces defectuoses. Entre les causes de naturalesa mecànica, cal destacar la distribució desigual de la roba a la màquina. Com a resultat, no hi ha cap gir suau del tambor i el sensor electrònic cancel·la automàticament el cicle de centrifugació.
Es poden produir avaries elèctriques. Consisteixen en el desgast de les escombretes o un mal funcionament del propi motor. La fallada més greu es considera un mal funcionament del mòdul de control, que es repara o es canvia completament.
De vegades, és possible que una rentadora Bosch simplement no s'iniciï quan es prem el botó d'engegada. En aquest cas, diversos indicadors del panell comencen a parpellejar alhora o no s'encenen del tot.
Els motius d'aquesta condició poden ser els següents:
Una escotilla ben tancada.
Manca d'alimentació a la xarxa, mal funcionament de l'endoll, caigudes i sobretensió.
Cable o endoll defectuosos. Es recomana inspeccionar-los acuradament per detectar danys, cremades i altres defectes. Si es detecta un mal funcionament, s'ha de substituir el cable o l'endoll danyats.
No hi ha subministrament d'aigua a la rentadora.
Si no hi ha totes les disfuncions enumerades, la causa del mal funcionament és més complexa i requereix un diagnòstic més qualificat. Es pot connectar a un panell de control o a un circuit elèctric intern. Molt sovint, el programador o el mòdul electrònic no funciona, així com el filtre de soroll i el dispositiu de bloqueig de l'escotilla. En el cas que les causes no es poguessin determinar de manera independent, s'hauria de trucar a un especialista qualificat.
De vegades, durant el funcionament, la màquina Bosch comença a emetre sons estranys. La presència d'un cruixent indica la fricció entre les peces. Per tant, per determinar el mal funcionament, molt probablement serà necessari desmuntar la rentadora per inspeccionar i diagnosticar.
Un dels motius principals són les molles gastades que s'utilitzen per penjar el dipòsit. Les dues molles es substitueixen alhora, ja que substituir només una d'elles comportarà una càrrega desigual.
Un altre motiu està relacionat amb el desgast dels amortidors que absorbeixen les vibracions. Les peces desgastades s'estiren i produeixen un cruixent específic quan la màquina està en marxa. La corretja de transmissió també pot estar desgastada, estirada i feble. Això fa que rellisqui i grinyoli. De vegades, el tambor està desequilibrat a causa d'una fixació de l'eix solta. Les peces gastades s'han de substituir i tots els components afeblits s'ajusten a la normalitat amb una eina.
VIDEO
La tecnologia sempre es trenca en el moment equivocat. Si teniu cap pregunta sobre com desmuntar una rentadora Bosch per comprovar-la i reparar-la, feu servir els nostres consells. Podreu inspeccionar tots els detalls de manera independent i diagnosticar una avaria, així com substituir els elements defectuosos. A l'article trobareu instruccions pas a pas amb fotos i vídeos.
Abans de desmuntar una rentadora Bosch, cal que us prepareu correctament. Cal presentar el diagrama SM i els elements que caldrà eliminar.
L'esquema de desmuntatge és idèntic per a diferents models de màquines: Bosch Max 4 (Bosch Maxx 4), Bosch Max 5 (Bosch Maxx 5), Bosch Max 6 (Bosch Maxx 6).
Quines són les etapes de desmuntatge que heu de passar:
Traieu les cobertes: superior, posterior i davantera.
Traieu el calaix del detergent.
Elimina el tauler de control.
Desmuntar el motor, la vàlvula d'admissió, el sensor de pressió.
Desconnecteu els connectors i el cablejat.
Desconnecteu canonades i mànegues.
Desenrosqueu els pesos i els suports.
Traieu la pinça del puny, obteniu la UBL.
Traieu i desmunteu el dipòsit.
Quines eines necessitareu:
Tornavisos: ranurat, Phillips, hexagonal.
Martell, cisell.
Claus Torx.
Talladores de filferro.
Alicates.
Per desmuntar la rentadora Bosch, necessiteu espai suficient.
Desconnecteu la rentadora de la xarxa elèctrica, tanqueu el subministrament d'aigua. A continuació, prepareu un recipient, desenrosqueu la mànega d'entrada del cos del CMA i buigueu-hi l'aigua restant. Fes una volta al cotxe, obriu l'escotilla del panell frontal des de baix. Desenrosqueu el filtre i buideu-ne l'aigua.
L'etapa preparatòria ha acabat, només queda moure la rentadora perquè sigui convenient moure's.
Així doncs, tens tot el que necessites, posa't a treballar.
Agafeu un tornavís Phillips o hexagonal, desenrosqueu els dos cargols de la part posterior de la màquina. Ara feu lliscar la coberta cap endavant i aixequeu-la. Aneu amb compte, les vores del panell poden ser afilades. Deixa-la de banda.
Mou-te cap al davant, estira la safata del dispensador de pols. Després de prémer el pestell al centre, estireu-lo cap a vosaltres i traieu-lo de la caixa.
A continuació, desenrosqueu els cargols situats darrere de la safata, així com els cargols de l'altre costat del panell. Allibereu suaument els pestells de plàstic (podeu fer palanca amb un tornavís pla), desconnecteu el panell. Per eliminar-lo completament, haureu de desconnectar els connectors del cable; és millor fotografiar-los amb antelació. Però és més fàcil penjar el panell al costat, en un ganxo de servei.
Traieu la coberta inferior. Es troba a la part inferior del panell frontal. Per fer-ho, n'hi ha prou amb desbloquejar els pestells. Deixa-ho a un costat.
En primer lloc, obriu la porta de l'escotilla. Abans de desmuntar la porta de la rentadora Bosch, traieu-la de les frontisses afegint els cargols de fixació. Això s'ha de fer per no danyar el vidre de l'escotilla.
Doble el puny de l'escotilla i, fent palanca la pinça amb un tornavís, traieu-lo del seu lloc. Ompliu la goma de segellat dins del tambor.
Traieu els cargols que subjecten el pany de la porta. Posa la mà darrere del cos i treu la UBL. Desconnecteu tots els cables i deixeu de banda el pany.
Després de desenroscar els cargols al voltant del perímetre del panell frontal, traieu-lo amb cura i deixeu-lo a un costat.
Desenrosqueu els cargols al voltant del perímetre de la coberta amb un tornavís, traieu-lo. Darrere del panell, veureu immediatament els components interns de la rentadora Bosch.
Desenrosqueu els cargols de la barra superior que uneix les dues parts de la caixa. Amb una clau anglesa de 14 mm, traieu els cargols i traieu el contrapès superior. Feu el mateix amb els contrapesos que es troben al voltant de l'escotilla.
Com desmuntar una rentadora Bosch? Per aconseguir el dipòsit, cal alliberar el màxim d'espai possible, així com desconnectar totes les peces que hi estan connectades.
Per treure la cubeta de la safata dispensadora, desconnecteu el tub que hi condueix. Si hi ha una pinça, desenganxeu-la amb unes pinces. Traieu també el tub de la vàlvula d'entrada.
Ara desconnecteu el pressostat i el filtre de soroll. Per fer-ho, desconnecteu el cablejat de les peces, desenrosqueu els cargols de fixació. Traieu el tub del pressostat. Traieu les peces de la caixa.
La part superior del dipòsit ja no conté res.
Ara heu de desconnectar tots els elements de fixació i elements.
Traieu la corretja de transmissió estirant lleugerament cap a vosaltres.
Desconnecteu els cables que condueixen al motor elèctric.
Afluixeu els cargols que subjecten el motor als suports.
Girant lleugerament el motor d'un costat a l'altre, traieu-lo de la carcassa. Atenció, l'article pesa!
Cal col·locar la rentadora al costat esquerre, treure la part inferior (si n'hi ha) desenroscant els cargols.
Desmuntem la rentadora Bosch:
Desenganxeu la pinça del tub de drenatge amb unes pinces.
Desconnecteu-lo. Aneu amb compte, pot haver-hi aigua.
Desenganxeu els cables que condueixen a la bomba.
Desenrosqueu els cargols que fixen la bomba de drenatge i traieu-la.
Abans el desmantellament del dipòsit va deixar una mica. Desconnecteu els cables de l'element de calefacció.L'element de calefacció dels cotxes Bosch es troba a la part davantera, sota el dipòsit.
No cal treure l'element de calefacció, en cas contrari es trencarà la goma de segellat, que no es pot restaurar.
De vegades, el cablejat subjectat amb paquets s'adjunta a les parets del dipòsit. Talleu els arnesos amb talladors de filferro, deixeu els cables a un costat. Ara cal treure els amortidors.
Feu lliscar el botó a la part posterior de la barra de xoc per empènyer el pestell.
Estireu la tija amb unes pinces cap a vosaltres i traieu-la del forat.
Feu el mateix amb el segon amortidor. Queda per treure el dipòsit de les fonts. Aixequeu-lo per les vores de l'escotilla i estireu-lo per la secció frontal.
No hi ha gaire. Ara us explicarem com desmuntar el tambor de la rentadora Bosch amb les vostres pròpies mans. Afortunadament, el dipòsit de les màquines d'aquesta marca és plegable.
Desconnecteu la politja. Instal·leu un suport per bloquejar la rotació de la politja. Desenrosqueu el cargol central. Si no funciona immediatament, utilitzeu WD40.
Desenrosqueu els cargols al voltant del perímetre del dipòsit que mantenen les dues parts juntes.
Traieu la meitat superior.
Gireu la part inferior del dipòsit cap per avall.
Tocant la vareta amb un martell, traieu el tambor.
Els coixinets ja estan oberts. Si necessiteu treure'ls, traieu el segell d'oli fent-lo treure amb un tornavís.
Col·loqueu un cisell a la pista exterior del coixinet i toqueu amb un martell en cercle.
Durant el desmuntatge, podeu inspeccionar acuradament totes les parts de la rentadora. Si fallen, s'han de substituir.
Sovint, es forma escala a les parets del dipòsit i de l'escalfador, que ara és perfectament visible. Netegeu a fons totes les peces abans de tornar a instal·lar-les per allargar la vida útil del vostre AGR. En cas contrari, aviat hauràs de tornar a fer el desmuntatge per substituir l'element defectuós.
Com podeu veure, podeu fer aquestes reparacions vosaltres mateixos. Per tant, si tens confiança en les teves capacitats, posa't a treballar.
Un vídeo visual sobre el desmuntatge d'un cotxe Bosch us ajudarà a:
VIDEO
Els models moderns de màquines de Bosch estan equipats amb un programa especial que us permet identificar el mal funcionament de l'equip sense contactar amb el mestre. El manual d'instruccions probablement indica com realitzar correctament aquest diagnòstic. Si no és així, oferim un algorisme detallat per provar màquines, en el cas que el tambor hagi deixat de girar:
Tanqueu la porta de l'escotilla del tambor de la màquina.
Posa el botó de selecció de programes a la posició apagada.
Estem esperant 2-3 segons.
Ara gireu el botó al mode de gir.
Esperem fins que parpelleja el botó "Inici" del tauler de control de la màquina.
Manteniu premut el botó "Gira".
Esperem fins que el botó "Inici" torni a parpellejar.
Gireu el botó al mode "Drenatge".
Deixeu anar el botó "Gira".
Mitjançant el codi d'error de la màquina Bosch, determinem l'últim mal funcionament.
Per la teva informació! Si el diagnòstic de la rentadora no es va iniciar, hi ha un mal funcionament a la placa del sistema.
A més, el programa preveu l'eliminació de l'últim error de la memòria i el llançament de diagnòstics d'elements defectuosos. Per iniciar la comprovació del motor, cal posar el selector de mode a la posició 3. Quan el mànec es posa a la posició 4, es comprovarà la bomba de drenatge i l'element de calefacció es comprovarà a la posició 5. Les posicions 6 i 7 es proporcionen per diagnosticar les vàlvules d'entrada d'aigua calenta o freda, a la posició 8 s'iniciarà la prova de la vàlvula d'entrada d'aigua durant el rentat principal, 9 - prerentat.
Els mestres dels centres de servei Bosch van trobar que, de totes les possibles avaries de les rentadores, les màquines Bosch solen tenir les següents avaries:
L'aigua no s'escalfa durant el rentat.
L'aigua no drena.
El tambor no gira.
Soroll dins del tambor.
No es treu aigua.
El motor no arrenca.
A partir d'aquesta llista, es pot concloure que a les rentadores d'aquesta empresa, l'element de calefacció es crema més sovint. Si l'element de calefacció es va cremar i, al mateix temps, el sistema electrònic es va mantenir intacte, la reparació es realitzarà de manera ràpida i segura. En cas contrari, hauràs de canviar mòduls electrònics cars, donant el tècnic al màster.
Quines disfuncions es poden produir en una rentadora, tot està clar. I què pot causar una avaria, cal esbrinar. Tractem-ho tot en ordre.
Si la màquina no drena l'aigua després d'un cicle de rentat, els motius poden ser:
avaria de la bomba de drenatge (bomba);
filtre o bomba de drenatge obstruït;
els contactes entre la bomba i la font d'alimentació són defectuosos;
El sensor de nivell d'aigua ha fallat.
En el cas d'una parada de tambor, els motius més importants són:
desgast de la corretja de conducció;
mal funcionament de l'electrònica o la placa de control;
molt poques vegades en aquestes màquines el motor es trenca.
El soroll dins del tambor pot ser causat per:
coixinets defectuosos;
un petit objecte enganxat al tambor;
trencament dels amortidors;
contrapès separat.
Quan no s'aboca aigua al dipòsit de la rentadora, es distingeixen els següents motius:
manca d'aigua corrent;
bloqueig de la bomba o del sistema d'aturada Aqua;
hi havia un bloqueig a la mànega de desguàs.
És possible que el motor de la rentadora Bosch no s'engegui a causa d'un aparell electrònic trencat o d'una porta oberta de l'escotilla del tambor . Després de descobrir la causa de l'avaria i la seva gravetat, podeu començar a reparar-la vosaltres mateixos.
Si encara no es determina l'avaria, ens dirigim al mestre.
Ara descriurem amb detall quins errors es poden solucionar amb les nostres pròpies mans, com reparar el cotxe. Comencem amb el filtre de drenatge més senzill: obstruït. Es troba a la part inferior, sota el panell o coberta. Per esbandir-lo dels residus acumulats, cal obrir la tapa girant-la suaument en sentit contrari a les agulles del rellotge. No us oblideu de posar un drap gran a sota perquè l'aigua restant no s'aboqui a terra. Esbandiu el filtre amb aigua corrent i torneu a instal·lar-lo.
Amb les vostres pròpies mans, podeu eliminar el mal funcionament associat al fet que no es recull l'aigua. Per començar, comprovem si el subministrament d'aigua està tancat i si la vàlvula de subministrament d'aigua està oberta. A continuació, s'inspecciona la mànega de drenatge per detectar arrugues i només després es pot comprovar el filtre Aqua Stop. Si no funciona, cal substituir-lo per un de semblant.
Si el sensor de nivell d'aigua està trencat, s'ha de substituir. El sensor es troba sota la coberta superior a la cantonada dreta. Per treure la coberta, només cal desenroscar els dos cargols de la part posterior. El sensor en si s'extreu prement el pestell. A continuació, es retira la mànega i es desconnecten els contactes. S'instal·la un de nou en lloc del sensor de nivell d'aigua defectuós.
Com canviar l'element de calefacció si es trenca? Aquest mal funcionament també es pot solucionar a mà. Obrint la coberta posterior de la rentadora, a sota, sota el dipòsit, es veu Ten. Per substituir-lo necessites:
Desenrosqueu el cargol que subjecta l'escalfador al dipòsit.
Desconnecteu tots els cables.
Traiem el deu.
Prenem el deu correcte.
Recollim tot en l'ordre invers.
Més difícil és la feina de substituir els coixinets en una rentadora Bosch. Al cap i a la fi, heu de desmuntar gairebé completament la rentadora per arribar-hi. A més, necessitareu eines i habilitat. S'ha fet un vídeo detallat sobre això. Totes les obres que hi ha estan fetes per autèntics mestres.
VIDEO
Un dels motius més comuns per a una parada del motor pot ser una corretja de transmissió gastada. Podeu substituir-lo vosaltres mateixos amb paciència i habilitat. Això es fa de la següent manera:
obriu la coberta posterior;
fem una foto de la corretja de transmissió i la seva correcta fixació a les ranures de la politja per facilitar la col·locació d'una corretja nova;
agafem el cinturó amb la mà dreta una mica per sota de la politja i l'estirem cap a nosaltres;
amb la mà esquerra, gireu lentament la politja en sentit contrari a les agulles del rellotge, amb aquest moviment la corretja es retirarà de la politja fàcilment;
el traiem del cos de la màquina;
ara agafem una corretja nova i primer la posem al motor;
amb la mà esquerra l'estirem, i amb la dreta intentem posar la corretja a la politja;
seguint tensant el cinturó, gireu la politja en sentit contrari a les agulles del rellotge, alhora que s'intenta posar el cinturó fins al final;
tanqueu la coberta de la caixa.
Abans de canviar els amortidors, inspeccioneu acuradament el tambor de la màquina fent il·luminar una llanterna a l'interior, pot ser que hi quedi enganxat un objecte estrany, que es pot treure sense desmuntar el cos de la màquina i el dipòsit. Potser és aquest objecte el que sona durant la rotació del tambor.
Pel que fa als amortidors, aquests, com en moltes altres rentadores, canvien segons un algorisme. Hi ha un article detallat sobre aquest tema, com canviar les molles, els amortidors i els amortidors.
Si no és possible arreglar el contrapès, heu de substituir-lo per un de semblant. Aquesta avaria és força rara.
Els motors elèctrics alemanys per a rentadores són un estàndard de qualitat que es trenca molt poques vegades, però això passa.
Hi ha dues maneres de resoldre el problema. La primera consisteix a desmuntar el motor i traslladar-lo a especialistes per a la seva revisió i reparació. Hi ha la possibilitat que puguin arreglar aquesta unitat cara. Si la reparació no és possible, s'haurà de substituir, i en alguns casos això és gairebé 1/3 del cost de la rentadora.
Arribar al motor és fàcil. Només cal desmuntar la paret posterior de la màquina i després mirar sota el dipòsit, hi ha un motor amb un mecanisme d'accionament. Per treure'l, cal desconnectar-ne els cables d'alimentació i el sensor, i també desenroscar els tres elements de subjecció que subjecten el motor. Abans de treure el motor, els experts recomanen comprovar l'operativitat del condensador del sensor. Per fer-ho, arma't amb un multímetre i connecta les seves sondes als contactes. El valor al tauler d'instruments ha de ser de 20 a 50 ohms.
Si sospiteu un mal funcionament de la unitat de control de la rentadora, l'únic que podeu fer és trucar a un especialista que vindrà a resoldre el problema, o bé desmuntar la unitat de control i traslladar-la a un centre de servei. Els experts no recomanen encaridament enfilar-se a l'electrònica de la tecnologia alemanya: canvi de programes, reinici de sessió, connexió a un ordinador i prova. Per fer-ho, cal conèixer molts matisos: confieu aquest treball a professionals.
Què va passar, per què les rentadores Bosch que han demostrat la seva validesa al mercat van començar a avariar-se amb més freqüència, perquè aquesta és una de les empreses més fiables? I tot perquè part de les empreses d'Alemanya es van traslladar a Turquia i Rússia, on van començar a utilitzar peces més barates.
Així, per exemple, es va substituir un dipòsit de metall per un de plàstic, algunes peces es van comprar a la Xina.Productes més barats i van provocar una disminució de la qualitat.
L'estàndard de qualitat alemany només es manté en les rentadores que es munten a Alemanya.
Per tant, en comprar una màquina d'aquest tipus, cal parar atenció a on anava. I si es produeix una avaria, els especialistes podran reparar la màquina Bosch sense cap problema. Encara que parcialment, però encara és Bosch.
Per tant, reparar una màquina automàtica Bosch amb les teves pròpies mans pot ser aclaparador, en alguns casos no pots prescindir de l'ajuda d'un especialista. No obstant això, les avaries greus d'aquests equips són força rares, després de tot, les rentadores Bosch són d'alta qualitat. I en cada cas individual d'un mal funcionament, cal abordar la reparació de manera creativa.
Vídeo (feu clic per reproduir).
VIDEO
