En detall: reparació de la bomba de rentadora per a vostè mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Durant la fase de drenatge, la rentadora es congela o deixa de funcionar? És hora de comprovar la bomba de drenatge. Al nostre article, aprendràs a desmuntar una bomba, a trobar-la i a fer-ho tu mateix.
La majoria de màquines només tenen bombes de drenatge. Són els encarregats de drenar l'aigua un cop finalitzat el cicle de rentat. Però en els models més moderns (Hansa, Bosch, Siemens), s'utilitza una bomba de circulació per augmentar la pressió i subministrar aigua. La seva potència oscil·la entre 25 i 35 watts.
Tots dos tipus s'alimenten des d'una xarxa de 220 volts.
Estructuralment, la bomba consta de dues parts: un motor amb un impulsor i una voluta en forma de tub de plàstic. D'una banda, la voluta està connectada al motor amb dos bobinatges, a l'altra, s'instal·la un filtre de drenatge. En els models més antics de rentadores, el dispositiu pot diferir en presència de dos impulsors en lloc d'un. Bomben fluid i refreden el motor. En aquest cas, l'electricista està protegit de l'entrada d'aigua per un segell d'oli.
Molt sovint, el dispositiu falla pels motius següents:
Els casquets del motor estan desgastats;
Els bobinatges s'han curt o trencat;
Impulsor trencat o bloquejat.
Però, com entendre que s'ha produït una avaria? Vegem-ne alguns exemples.
Has iniciat un cicle de rentat i tot ha anat bé. Però en l'etapa de drenatge, va passar el següent:
L'aigua no es buida del dipòsit;
El líquid surt lentament, durant la gir o el bombeig, la bomba zumba i fa soroll;
Electrodomèstic enganxat o desconnectat a la meitat d'un cicle;
El motor funciona, però l'aigua no s'escapa del dipòsit.
Abans de començar a reparar la bomba de drenatge, escolteu el seu funcionament. Si la bomba zumba durant la presa d'aigua, però el dipòsit no s'omple, cal desmuntar i resoldre problemes. Segons el model CM (Lg, Samsung, Indesit), la pantalla pot mostrar un codi d'error. Trobareu el seu desxifrat a les instruccions, després de les quals podeu procedir amb la reparació.
Vídeo (feu clic per reproduir).
La bomba de circulació subministra aigua a la zona de rentat. Si observeu que la roba no es renta bé o la solució de detergent no ruixa bé al tambor durant la rotació, és necessària una inspecció, neteja o substitució de l'element.
Tot depèn del model del cotxe. Per tant, a les unitats "Samsung", "Ariston", Whirpool, LG no hi ha fons, per tant, per desmuntar el sistema de bombeig, n'hi ha prou amb obrir l'accés a la part inferior. Per fer-ho, hauràs de col·locar el cotxe de costat o a la paret posterior.
Sovint, la bomba de circulació es troba al costat del desguàs.
S'instal·la una peça cara als models dels fabricants alemanys Bosch i Siemens. L'accés a ella es veu complicat per la necessitat de desmuntar la paret frontal.
La substitució es realitza a través de la paret posterior a CM Electrolux i Zanussi.
Un cop decidida la ubicació de la peça, procediu al desmuntatge i substitució.
Desconnecteu l'equip de la font d'alimentació i d'aigua. Comenceu revisant el filtre de drenatge i l'impulsor.
Obriu la porta de l'escotilla a la part inferior del panell frontal;
Desenrosqueu el filtre en sentit contrari a les agulles del rellotge;
Substituïu el recipient i espereu que s'escorre l'aigua;
Netegeu el filtre dels residus i, a continuació, introduïu una llanterna al seu forat de muntatge;
Veureu l'impulsor. Si és possible, desplaceu-vos-hi. Si no gira i està bloquejat, cal netejar-lo o substituir-lo.
Col·loqueu el CM a la paret posterior. Posa una manta a terra per no danyar el cos;
Hi ha tres maneres principals de connectar la bomba de desguàs: amb cargols i cargols, baioneta i broquets.
Primer, desconnecteu la mànega d'entrada i comproveu si hi ha bloquejos. Si després de netejar l'equip no funciona amb normalitat, seguiu endavant.
Traieu els cargols de la coberta superior.Estan situats a la part posterior;
Després de treure la coberta, desenrosqueu els elements de fixació al voltant del perímetre de la paret posterior;
Comenceu la inspecció.
Traieu la cubeta de pols prement el pestell al centre;
Desmunteu el panell superior;
Traieu els elements de fixació del panell de control. Desconnecteu els contactes i deixeu-los de banda;
Doble el puny de l'escotilla dins del dipòsit, traieu la pinça;
Desenrosqueu els dos cargols del bloqueig del pany;
Desconnecteu els contactes del pany;
Traieu els cargols de fixació del panell frontal;
Retirar del lloc;
Per a la substitució, trieu una peça que coincideixi exactament amb les característiques de l'anterior. El millor és treure l'article trencat i anar amb ell a la botiga.
Desconnecteu els contactes de la bomba;
Afluixeu les pinces, traieu els cargols. Si la peça està subjecta amb pestells, premeu-los amb una mà i feu palanca amb un tornavís amb l'altra.
Quan la bomba estigui a les vostres mans, inspeccioneu el mecanisme. Netegeu els forats i l'impulsor. Cal desmuntar?
Traieu el cargol de la bomba (coberta de la bomba);
Per fer-ho, desplaceu-lo en sentit contrari a les agulles del rellotge o desenrosqueu els cargols;
Com treure l'impulsor? S'ha de desmuntar per netejar les parts internes;
Aixequeu els pestells de la caixa i traieu-lo;
Si no es pot treure la travessa, escalfeu-ne la tija amb un assecador de cabells i, a continuació, traieu-la amb un tornavís;
Després de treure l'imant de l'impulsor, netegeu-lo de la brutícia;
Traieu l'imant de l'eix. Darrere d'ell veureu un coixinet;
Utilitzeu greix de la bomba per restaurar el rendiment dels coixinets;
Si l'element no es pot restaurar, subministreu un coixinet nou;
Torneu a muntar la caixa en ordre invers.
Així és com funciona el desmuntatge:
VIDEO S'ha acabat el control mecànic. Anem a l'electrònica.
Agafeu un multímetre;
Convertiu-lo en mode de mesura de tensió;
Apliqueu els cables de prova als contactes de la peça;
Mira la pantalla. Està activat 0 o 1? El motor està cremat i cal substituir-lo;
Si es mostra un número de tres dígits, és possible que el problema no estigui al motor, sinó a la placa electrònica. El mestre realitzarà un diagnòstic més precís.
Penseu en com substituir una bomba de circulació utilitzant l'exemple d'una rentadora automàtica Veko.
Accés obert a la part inferior del CM;
El dispositiu de circulació es troba al costat del desguàs. Apagueu el cablejat i connecteu els cables de prova del multímetre als seus contactes;
En condicions normals, la resistència serà d'uns 180 ohms. Si hi ha una discrepància, desenrosqueu els cargols de fixació, instal·leu una peça nova.
Els detalls de la reparació es mostren al vídeo:
VIDEO
Com prevenir el trencament? Assegureu-vos que no entrin objectes estranys al tambor, reviseu les butxaques abans de carregar la roba, trieu els modes de rentat correctes i netegeu els filtres més sovint.
Una avaria de la bomba durant el rentat farà que no es pugui drenar l'aigua, per tant, l'aigua romandrà al dipòsit i l'escotilla no es podrà obrir, ja que el mòdul de control indicarà la continuació del rentat o esbandit. Els fabricants utilitzen bombes de diferents característiques de disseny i potència, depenent del volum d'aigua consumida.
Si teniu un problema d'avaria de la bomba, poseu-vos en contacte amb el nostre centre de servei "RemonTechnik", on els especialistes qualificats diagnosticaran i repararan la bomba de drenatge i estareu ocupat amb el vostre negoci.
Si la màquina no comença a funcionar correctament, els símptomes següents poden indicar un mal funcionament de la bomba:
La màquina inicia el programa de drenatge, com a resultat, l'aigua no s'escorre, sinó que roman al dipòsit;
En drenar l'aigua s'escolta un so característic;
L'aigua es bombeja lentament, no completament;
La màquina s'apaga fins que l'aigua està completament drenada;
El mòdul de control es congela;
El motor de la bomba zumba, però l'aigua no drena.
Si observeu un o més dels símptomes enumerats, en la majoria dels casos això es deu a una avaria de la bomba. Per assegurar-vos-ho, també heu de comprovar la mànega de drenatge i el filtre. Aquí s'hi poden acumular residus, cosa que dificulta el pas de l'aigua.
La ubicació de la bomba pot variar d'una marca a una altra. La manera més senzilla de desmuntar la bomba a les "rentadores" d'Indesit, Candy, Whirpool, Ardo, Beko, Samsung, LG, Ariston, ja que poden arribar a la unitat requerida per la part inferior. Per obrir l'accés a la bomba, n'hi ha prou amb posar l'electrodomèstic al seu costat (de manera que la porta estigui a la dreta, llavors la bomba estarà a la part superior). A continuació, desenrosqueu els cargols (pot ser perns de capçal encastat) i traieu els terminals d'alimentació. A continuació, desconnecteu les mànegues de desguàs, que estan connectades amb pinces. Sovint, els fabricants utilitzen pinces d'un sol ús, haureu de tenir cura de les de recanvi per instal·lar la bomba.
Important! Si la bomba es trenca, l'aigua pot quedar al tambor, broquets i filtre, per la qual cosa hauríeu de recordar el recipient per a la presa d'aigua.
A les rentadores d'alguns fabricants alemanys, Bosch, AEG, Siemens, la part inferior està segellada, de manera que es pot accedir a la bomba a través del panell frontal. El desmuntatge inclou els passos següents:
Traieu el recipient per rentar en pols;
Feu lliscar la coberta superior (es fixa amb dos cargols autorroscants situats a la paret posterior);
Desmunteu el mòdul de control. Quan desconnecteu els terminals, és important recordar on s'ha connectat. Normalment tenen "infal·libles": tenen diferents mides;
Desmunteu el panell inferior (sota l'escotilla);
Traieu el panell frontal de la "rentadora". Els cables estan connectats al bloquejador del sostre solar, s'han de desconnectar. No feu moviments bruscos, ja que els contactes es poden danyar. En el cas que el panell no es presta, és possible que el fabricant utilitzi cargols ocults.
Traieu els xips de la bomba que proporcionen tensió;
Allibereu les pinces de mànega.
Aleshores, cal empènyer la bomba i treure-la.
En els nous models de màquines, per treure la voluta de la bomba, n'hi ha prou de girar-la en sentit contrari a les agulles del rellotge; en cas contrari, hauràs de desenroscar els cargols. Aleshores, hauríeu de desconnectar el filtre i comprovar el bon funcionament de l'impulsor, si els residus interfereixen amb la seva rotació lliure. L'impulsor es pot trencar si hi entra matèria estranya.
Si la bomba està visualment en ordre, cal desmuntar la carcassa del motor de la bomba. Per fer-ho, heu de separar amb cura els pestells de plàstic i treure el motor de la bobina. També podeu comprovar la presència i integritat dels coixinets.
Com a conseqüència de la seva caiguda, l'impulsor comença a fregar contra la voluta, la qual cosa provoca danys a les dues parts. Totes les reparacions de la bomba es redueixen a netejar-la, substituir els segells d'oli i els coixinets. Si el motor de la bomba està danyat, és més convenient substituir-lo. El muntatge i la instal·lació de la bomba es realitza en ordre invers.
Un vídeo us ajudarà a entendre amb detall com reparar una bomba de rentadora:
VIDEO
Abans de precipitar-vos a desmuntar la rentadora amb les vostres pròpies mans i canviar la bomba, hauríeu de determinar amb precisió la causa de l'avaria. És molt possible que el motiu no estigui en absolut a la bomba; aquí cal entendre-ho el més a fons possible. Procedim de la següent manera.
Primer cal escoltar la bomba.
Obriu el filtre de desguàs i netegeu-lo si cal.
Comproveu i netegeu la mànega de desguàs.
Comproveu la rotació de l'impulsor de la bomba; pot haver-hi un grip.
Comproveu els sensors i els contactes que van a la bomba.
Algunes avaries es poden localitzar bé a l'oïda, sense ser un expert, així que aneu a la rentadora mentre treballeu i escolteu. Espereu el moment en què la màquina comenci a drenar o omplir aigua, seguint el programa. Si la bomba zumba, intenta treballar intensament, però l'aigua no flueix al dipòsit o la bomba no fa cap so; tingueu en compte que el mal funcionament està localitzat.
Després d'assegurar-vos que la bomba no funciona com hauria de ser, hauríeu de determinar exactament si cal substituir-la o si podeu fer reparacions pel vostre compte. En primer lloc, obrim el filtre de desguàs i el netegem de les restes amb les nostres pròpies mans.
És possible que l'impulsor de la bomba estigui encallat a causa d'una moneda o un os del sostenidor atrapat al filtre, de manera que no funciona com hauria de ser.
Si la neteja del filtre no va ajudar, comproveu que la mànega de drenatge no estigui bloquejada. Per fer-ho, cal desmuntar la mànega i esbandir-la amb un raig d'aigua calenta. Substituïu la mànega i feu una prova de rentat. Si la bomba continua sent "capritxosa", heu de mirar més enllà.
A continuació, heu de comprovar la rotació de l'impulsor de la bomba de drenatge de la rentadora. Es pot arribar a l'impulsor fins i tot sense desmuntar la màquina, a través del filtre de desguàs, que s'ha de desenroscar. Per fer-ho més còmode, agafeu una llanterna i brilleu al forat des del qual heu desenrotllat l'endoll.
Al forat veureu l'impulsor de la bomba. Passeu la mà pel forat i feu girar l'impulsor amb els dits, comprovant com funciona. Si la rotació de l'impulsor és difícil, intenteu palpar els objectes estranys que interfereixen (molt sovint són fils, pila, filferro, etc.). Si l'impulsor gira lliurement o no s'ha trobat el motiu de la rotació difícil, haureu de desmuntar la rentadora amb les vostres pròpies mans.
Un cop arribat a la bomba, comprovem l'impulsor. Si cal, la bomba de drenatge es pot desmuntar i inspeccionar més a fons. Si no hi ha fils ni fils, i l'impulsor encara no gira bé, el motiu està en el mecanisme i s'ha de desmuntar la bomba. Si l'impulsor gira amb normalitat, però funciona cada altre cop, el problema està en els contactes cremats, el sensor o la unitat de control.
Si tot està comprovat, però la bomba encara no funciona, definitivament s'ha de substituir.
La composició de les eines i accessoris necessaris dependrà exclusivament de la naturalesa del problema, de manera que descriurem l'opció, com diuen, al màxim, si tot està completament malament amb la bomba. En aquest cas, la reparació de la rentadora pot requerir els components següents:
conjunt de la bomba de drenatge;
impulsor;
eix;
puny;
coixinet;
politja;
sensor de la bomba de drenatge;
contactes.
Compreu una bomba i peces noves amb precaució. El millor és agafar una unitat antiga, portar-la a un comerç minorista que ven productes similars i un assistent de vendes us ajudarà a triar. El mateix s'ha de fer amb els accessoris. Porta la bomba desmuntada a la botiga i se't donarà la peça adequada.
Important! Si decidiu demanar components a la botiga en línia, haureu de buscar-los pels números que heu de llegir a la bomba antiga que heu eliminat.
Amb les eines, les coses són més fàcils. En la majoria dels casos, es pot treure amb un tornavís Phillips i un ganivet de butxaca. Tanmateix, si cal comprovar el rendiment d'un electricista (sensors, contactes, cablejat), haureu d'aconseguir un multímetre.
No cal desmuntar tota la rentadora per arribar a una bomba de drenatge defectuosa. La reparació dependrà del model del vehicle i del seu fabricant. És molt fàcil arribar a la bomba de rentadores d'alguns fabricants, amb d'altres és més difícil, però primer és el primer.
La manera més senzilla és arribar a la bomba de rentadores: Samsung, Candy, Ariston, Ardo, Beko, Whirpool, LG, Indesit.Per fer-ho, gireu la rentadora d'una d'aquestes firmes de costat, traieu la coberta inferior (si n'hi ha) i la bomba quedarà a mà.
La situació és una mica més complicada amb rentadores com Electrolux i Zanussi. Per arribar a la seva bomba, haureu de desplegar la rentadora i treure-ne la paret posterior desenroscant diversos cargols.
El més difícil és arribar a les bombes de rentadores de fabricants com AEG, Bosch, Siemens. En aquest cas, haureu de desmuntar la paret frontal juntament amb el panell de control. Per obtenir informació sobre com fer-ho millor, llegiu l'article Substitució de la bomba a la rentadora.
Com s'ha esmentat anteriorment, la bomba de la rentadora té un disseny bastant senzill i no és difícil reparar-la. Si no hi ha danys visibles, cal desmuntar-lo i examinar acuradament tots els elements. Una de les avaries més habituals de la bomba d'una rentadora és una sortida d'impulsor dempeus. Molt sovint només vola fora de l'eix, mentre que la bomba en si mateixa s'encendrà, farà sons, però no bombarà aigua. Veiem la solució al problema comprant un impulsor nou i instal·lant-lo en lloc de l'antic trencat.
Quan desmunteu la bomba, inspeccioneu acuradament totes les juntes de goma. Si fins i tot els més mínims rastres de mineria són visibles en ells, les juntes s'han de substituir. Inspeccioneu també totes les parts mòbils de la bomba, inclosa la politja, per tal que funcionin i substituïu-la si cal. Les peces de la bomba costen un cèntim, però si descuideu la seva substitució o utilitzeu recanvis no originals, podeu perdre el temps i, finalment, substituir tota la bomba.
Nota! Quan feu reparacions i desmunteu una bomba antiga, tingueu en compte que hi pot haver molta aigua estancada, així que no us oblideu de posar un recipient a prop o posar un drap gran.
Com a resultat, observem que és molt possible reparar la rentadora, o més aviat la seva bomba, amb les vostres pròpies mans, sense recórrer a l'ajuda d'un especialista. Per fer-ho, cal estudiar les regles per a la producció de treballs i altra informació útil que hem presentat la tesi al nostre article. Bona sort!
VIDEO
Si hi ha un problema amb la bomba, màquina pot :
no respon al programa instal·lat;
fer sons de brunzit en escriure o buidar l'aigua;
aboqueu aigua al tambor en una quantitat inferior a la necessària;
en el procés de recollida d'aigua, és possible una parada completa de l'equip.
Per diagnosticar i, si cal, reparar la bomba de la màquina o substituir-la, necessiteu:
obert endoll per eliminar l'obstrucció del filtre de desguàs ... Tots els objectes petits i estranys són aquí: cabells, fils, botons, llavors, etc.;
netejar la mànega de desguàs ... Encara que sembli intacte, cal retirar-lo i esbandir-lo sota la pressió de l'aigua calenta;comprovar la integritat dels contactes i el rendiment dels sensors que van a la bomba.
Si, en el procés de diagnòstic, la bomba es va identificar com la causa del mal funcionament de la rentadora, haureu d'inspeccionar-la. Per arribar-hi, necessiteu eines estàndard.
La junta (goma o plàstic) està danyada per l'escala i la brutícia que s'acumulen a l'impulsor.
La connexió incorrecta de la bomba o la fallada del sensor de nivell d'aigua fa que la bomba funcioni contínuament.
La bomba no podrà drenar l'aigua a causa d'un filtre obstruït.
Els petits objectes estranys destruiran l'impulsor. És fàcil de diagnosticar. Quan s'engega la bomba, la màquina fa un soroll.
Si parlem dels models Zanussi, Electrolux, la seva bomba es troba darrere de la coberta posterior, que caldrà treure.
Els models més difícils pel que fa al desmuntatge són Bosch, AEG, Siemens. Hauran de desmuntar tot el panell frontal.
Sota càrregues pesades, la bomba està protegida per fusibles que es troben al bobinatge de la peça i s'apaguen. Quan la temperatura es normalitza, els contactes es restableixen.
desconnecteu la bomba del cargol ... En general, hi ha dos tipus de fixació: cargols simples i sense cargols (només cal girar la bomba en sentit contrari a les agulles del rellotge). En aquesta etapa, podeu esbrinar si l'impulsor gira a l'eix. Normalment, hauria de girar amb petits retards, els anomenats salts. Això es deu a l'acció de l'imant que gira a la bobina. Si és difícil girar i no hi ha deixalles, haureu de desmuntar completament la peça i veure si és possible reparar l'impulsor de la bomba de la rentadora.
canya baixa temperatura. Després d'escalfar la tija, la travessa amb un imant s'elimina del cos. Normalment, la brutícia s'acumula a l'imant i d'on es va treure. Després de la neteja, s'elimina l'imant. A més, serà visible el coixinet, que també es neteja i lubrica. Després d'aquests procediments, la peça es torna a muntar. Hi ha un anell sota les fulles que ha d'encaixar perfectament al seu lloc. És possible que s'hagi de substituir el segell d'oli. VIDEO
Per això, apareix la fricció entre la voluta i l'impulsor, que provoca mal funcionament i reparacions a les bombes dels equips de rentat. El problema es pot resoldre substituint els coixinets. En cas d'emergència, quan no hi ha manera de comprar una peça nova i el rentat no pot esperar, només s'estalviarà l'escurçament de la fulla en no més de 2 mm. Això es fa amb un ganivet afilat.
Després de la reparació, la carcassa s'instal·la a la bobina i es fixa. Això completa la solució de problemes de la bomba per si sola.
Si seguiu aquestes directrius, podeu allargar significativament la vida útil de la bomba de drenatge.
Utilitzeu bosses de roba.
En cas de brutícia tossuda i gruixuda, netegeu la roba, i també llenceu-vos els cabells d'animals a mà abans d'immergir-los a la màquina.
Instal·leu filtres a l'entrada del tub d'ompliment.
Evitar la calç.
Quan renteu la roba amb sivelles, reblons, gireu la roba al revés.
VIDEO VIDEO
Reparació de rentadores de bricolatge: com reparar una bomba i una màquina automàtica, diagnòstic de la rentadora
Arregla'l tu mateix: reparació de rentadores de bricolatge
En primer lloc, seria bo determinar la causa de l'avaria.De vegades només sembla que es tracta d'una bomba, però passa que no es tracta gens d'això. Per tant, primer heu d'inspeccionar la màquina vosaltres mateixos.
Això es fa així:
Primer s'ha d'escoltar la bomba;
Obriu i, si cal, neteja el filtre de desguàs;
Comproveu i després netegeu la mànega de desguàs de la mateixa manera;
A més, cal comprovar com gira l'impulsor de la bomba, de vegades es tracta d'un encallament trivial;
A continuació, hauríeu de comprovar els sensors i els contactes que van a la bomba.
Algunes avaries de "rentadores" es poden detectar fins i tot per l'oïda, i no cal ser un mestre. Espereu que la màquina s'esgoti (o ompli). Si escolteu el taulell de la bomba, intenta treballar intensament, l'aigua no entra al dipòsit, o fins i tot no hi ha cap so de la bomba, podem dir que heu identificat un mal funcionament.
De vegades només cal substituir la bomba, però en alguns casos es pot reparar. L'impulsor de la bomba es pot enganxar d'un os del sostenidor o d'una moneda normal que ha caigut al filtre. També cal comprovar si la mànega de drenatge no està bloquejada. L'impulsor de la bomba es pot girar i comprovar si hi ha objectes estranys.
Sovint, el propi impulsor vola fora de l'eix. I la bomba s'encén al mateix temps, fins i tot fa sons, però no bombeja aigua. Heu de comprar un impulsor nou i muntar-lo en lloc del trencat. Quan desmunteu la bomba, assegureu-vos d'inspeccionar els segells de goma.
Succeeix que fins i tot petits signes de mineria són visibles a les juntes, la qual cosa significa que és millor substituir aquests elements. També s'han d'inspeccionar les parts mòbils de la bomba. En general, totes les peces de la bomba són barates, només cal que compreu peces originals perquè la reparació sigui d'alta qualitat. En una màquina d'escriure Samsung, només peces per a Samsung, a Rainford, adequades.
I aquesta és una tasca més difícil, i si no esteu segur de saber com funciona un motor elèctric, és millor no assumir aquesta tasca. Què pot "volar" al motor? Les làmines, bobinatges i raspalls solen trencar-se.
Els errors de funcionament més comuns del motor:
Raspalls ... El seu dany es revela a través de l'espurna del motor. Els raspalls gastats són petits, però tot el raspall és llarg, sense estelles ni esquerdes.Ventós ... Aquest mal funcionament s'indica pel funcionament del motor amb sorolls poc clars, brunzits o cruixents.Lamels ... Si aquest és el cas, simplement inspeccioneu el col·lector traient el rotor completament del motor.La substitució dels raspalls sol ser senzill. Només passa que els seus accessoris s'amaguen tan profundament que s'ha de desmuntar completament. Normalment, els motors antics pequen amb això, i si la mostra és nova, n'hi ha prou amb armar-se amb un tornavís normal. Empènyer els elements de fixació que sobresurten prop del propi col·lector.
Quan es substitueixen els raspalls, cal intentar encendre el motor elèctric. Els mateixos pinzells haurien de brillar suaument al llarg de les làmines, sense enganxar-s'hi, sense fer cap soroll. Per treure l'element i posar-ne un de nou, feu fotos de tot. Així t'estalviaràs un muntatge incorrecte de peces.
Suposem que estàs davant del fet que les làmines s'han pelat. Valoreu el gran que és el problema. Si la delaminació no supera mig centímetre, podeu fer front a la tasca amb una ranura en un torn. A continuació, heu de subjectar el rotor i alinear amb cura el gruix de les làmines. A continuació, netegeu amb cura els buits entre les làmines, no hi hauria d'haver rastres d'encenalls metàl·lics.
El resultat és una superfície llisa amb un gran nombre de làmines. I després de tot, els buits ben netejats també són importants. I per assegurar-vos que tot està bé, heu de comprovar la resistència entre les làmines amb un ohmímetre. Si el dispositiu mostra un curtcircuit, cal netejar els buits amb més cura.
De vegades, el solc no funcionarà.No obstant això, en la majoria dels casos s'elimina l'efecte, no la causa. I ja no és possible tornar les làmines a la forma de fàbrica. Si es va pelar completament, o fins i tot es va desprendre, és hora de llençar el motor, no hi ha res a fer.
Molt sovint, la màquina simplement no s'engega. I llavors la persona es pregunta si és hora de trucar a un servei especial. Però els diagnòstics més senzills es poden fer de manera independent. Almenys, si es tracta d'engegar (o millor dit, no engegar) la màquina.
És possible que la màquina no s'iniciï pels motius següents:
No hi ha electricitat: pot ser que la presa de corrent estigui defectuosa o que la placa de distribució no funcioni o que el cable estigui danyat;
El botó d'inici està trencat: els contactes es podrien oxidar o fins i tot es va produir una avaria crítica;
La tapa no està tancada hermèticament, el que significa que l'escotilla no està bloquejada: comproveu l'estanquitat de la escotilla, el sensor hauria de rebre un senyal per tancar la tapa;
Defectes dels filtres de soroll: quan aquest element falla, l'accés a l'electricitat es bloqueja, el dispositiu no s'encén;
Danys al mòdul de control elèctric - bé, aquí només és possible la reparació professional.
Tot el relacionat amb el programari (avaria del temporitzador, selecció del programa) s'ha de confiar a professionals. Aquí calen diagnòstics especials i les mateixes reparacions. En cas contrari, simplement podeu fer mal amb accions incompetents.
VIDEO
Les avaries de la rentadora són habituals. I molt sovint parlen de violacions d'explotació. Consulteu amb experts sobre l'elecció dels detergents i tingueu cura del propi equip. Les màquines durant el funcionament no haurien de saltar i "caminar", si és així, comproveu si està correctament parada i feu una inspecció preventiva de l'equip.
És molt possible fer-ho tu mateix i reparar la bomba de drenatge de la teva rentadora sense trucar al mestre. Però primer, heu de realitzar el diagnòstic més senzill del dispositiu.
Si la màquina no funciona correctament, abans de desmuntar el sistema de drenatge, heu d'assegurar-vos que el mal funcionament es troba exactament en aquest lloc. Es pot determinar per diversos criteris:
s'ha iniciat el programa de drenatge d'aigua, però el sistema de bombeig no funciona;
durant el desguàs, s'escolten forts sorolls i brunzits;
l'aigua es bombeja, però surt molt lentament;
durant el funcionament del sistema, la màquina es pot apagar;
el motor de la bomba zumba però no surt aigua.
Si es troba una d'aquestes avaries, es pot dir amb un alt grau de probabilitat que s'haurà de reparar la bomba de la rentadora.
Hi ha diferents maneres de treure el sistema de bombeig del cos d'una rentadora automàtica (CMA), segons el model de la unitat. En els models Whirpool, Samsung, Ariston, Beko, LG i altres, sense fons ... En conseqüència, podeu treure la bomba inclinant o col·locant el dispositiu de costat i desconnectant el panell inferior (obre la porta o l'escotilla). Després d'això, veureu els cargols que fixen el cargol amb el filtre a la placa frontal.
Tot és molt senzill als CMA d'Electrolux i Zanussi. N'hi ha prou d'obrir contraportada màquines, i veureu la unitat desitjada, que s'ha de desmuntar. L'accés més difícil a la part requerida a l'AEG AEG, Bosch i Siemens. Podeu arribar a la bomba només traient-la paret frontal rentadores.
Però abans de treure i reparar la bomba de drenatge a la rentadora, primer heu de comprovar els motius pels quals no es pot bombejar l'aigua:
bloqueig greu mànega de desguàs (cal treure'l i netejar-lo bé);
filtre de drenatge obstruït amb restes (traieu el filtre del cargol i esbandiu bé amb aigua).Si la comprovació i la neteja no van donar resultats, després d'una prova del mode d'esbandida i drenatge, cal treure la peça i intentar reparar-la.
Per desmuntar la bomba per resoldre problemes, primer desconnecteu-la de la cargols ... Per fer-ho, heu de desenroscar els cargols.
Alguns models de bombes tenen una fixació diferent a la voluta.N'hi ha prou de girar-lo en sentit contrari a les agulles del rellotge i es desenganxarà.
Al següent pas de resolució de problemes, comproveu impulsor. Encara que es pot veure sense desmuntar tota l'estructura: només cal treure el filtre de desguàs. És possible determinar visualment si està trencat o no. Però esbrinar si es mou a l'eix o està fixat no funcionarà sense un desmuntatge complet.
La imatge següent mostra un impulsor trencat a causa de la caiguda d'una moneda al sistema.
L'impulsor no ha de girar fàcilment. Normalment, gira amb alguns retards (salts), a causa de l'imant que gira a la bobina.
Si la rotació és difícil i no s'observa cap interferència visible en forma de residus diversos, haureu de desmuntar completament la bomba.
Per fer-ho, amb un tornavís, traieu el pestell de la carcassa del motor als dos costats i traieu-lo de la bobina.
També hi ha motors anomenats "no separables", però també són susceptibles de "tractament".
Després de desenganxar el cos amb fulles de la bobina, veurem una part monolítica. Sembla que el creuer no es pot treure. Però hi ha un petit truc.
Agafa el de sempre assecador de cabells de construcció , poseu-lo a la temperatura més baixa, poseu-vos guants i comenceu a escalfar la tija de la peça (la seva part llarga). Feu això amb cura.
Al cap d'una estona, quan la tija s'escalfi bé, feu palanca travessa tornavís i traieu-lo amb cura (juntament amb l'imant) de la carcassa.
Pot haver-hi molta brutícia a l'imant i al lloc d'on es va treure. Tot s'ha de netejar a fons, després de la qual cosa podeu treure el propi imant de l'eix. Ja ho veuràs coixinet , que requereixen, respectivament, neteja i lubricació. Lubriqueu també el coixinet a la part inferior de la carcassa.
A continuació, introduïu-ho tot al seu lloc, amb una lleugera pressió fins que faci clic. Anell de segellat sota les fulles han d'encaixar perfectament al seu lloc.
La imatge següent mostra un motor brut d'una màquina d'escriure Indesit.
En motors d'aquest tipus, a més dels procediments anteriors, pot ser necessari substituir els segells d'oli.
La contaminació no és l'únic motiu pel qual el dispositiu funciona malament. Si els coixinets fallen, es produeix un cop durant la rotació de l'eix. A causa de la pallissa, l'impulsor comença a fregar contra la carcassa del cargol. Això provoca soroll i un funcionament improductiu de la bomba, fins i tot fins a una parada completa.
Aquest problema es soluciona substituint els coixinets de boles, que es poden comprar en punts de venda especialitzats o en un centre de servei per al manteniment d'electrodomèstics.
Si de moment no és possible comprar una peça nova i el rentat no pot esperar, podeu allargar temporalment la vida útil de la bomba escurçant fulles 2 mil·límetres amb un ganivet afilat. Però no us excediu: si retalleu més, el rendiment del sistema baixarà.
Després de netejar, substituir els coixinets o els segells d'oli, la reparació del motor es pot considerar completa. Instal·leu la carcassa amb fulles a la bobina i fixeu-la amb pestells. D'acord amb les normes de seguretat, connecteu una tensió de 220 V a dos contactes i comprovar el treball dispositius. Després d'assegurar-vos del funcionament normal del dispositiu, podeu connectar la voluta i tornar tota l'estructura a la carcassa SMA.
Com podeu veure, reparar una bomba de rentadora amb les vostres pròpies mans no és una tasca tan impossible i tothom que ha llegit atentament aquestes recomanacions ho pot fer.
Vídeo (feu clic per reproduir).
VIDEO
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
84
