Reparació de bricolatge Stihl re 107

Detalls: reparació de bricolatge stihl re 107 d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Avui fem una revisió de l'aigüera de la llar Stihl, el nom complet del model és Stihl RE 107. Fa 7 mesos que tinc aquesta pica, puc treure algunes conclusions i formar-me una opinió positiva. Per tant, realitza el 100% de les funcions que se li han assignat, no hi va faltar potència, la pressió de treball era de mitjana 10 - 110 bar, el consum d'aigua segons el passaport és de 440 l / h, el consum màxim d'energia d'1,7 kWh està dins dels límits raonables per a aquest dispositiu... El paquet de paquets està per sobre de la mitjana, no diré que falti alguna cosa, però com sempre pot ser millor. Mireu la revisió completa del vídeo a continuació.

Vídeo (feu clic per reproduir).

El centre de servei "Servy" realitza el servei posterior a la garantia i reparació de mini rentadores, piques i rentadores d'alta pressió "Stihl" - tota la gamma de mini rentadores, aigüeres i rentadores d'alta pressió domèstiques i professionals, elèctriques i de gasolina Shtil.

Gamma de models de mini rentadores, rentadores i rentadores d'alta pressió Stihl acceptades per a la reparació
El cost de la reparació de mini rentadores, piques i rentadores d'alta pressió Stihl

Realitzem reparacions dels següents models de rentadores d'alta pressió domèstiques i professionals i rentadores d'alta pressió (HPA) Calm:

Mini rentadores elèctriques i d'alta pressió domèstiques Stihl
- reparació de rentadores a pressió Stihl RE 88
- reparació de rentadores d'alta pressió Stihl RE 98
- reparació de rentadores a pressió Stihl RE 107
- reparació de rentadores a pressió Stihl RE 108
- reparació de rentadores d'alta pressió Stihl RE 109
- reparació de la rentadora d'alta pressió Stihl RE 117
- reparació de rentadores a pressió Stihl RE 118
- reparació de rentadores a pressió Stihl RE 119
- reparació de rentadores d'alta pressió Stihl RE 127
- reparació de rentadores a pressió Stihl RE 128 PLUS
- reparació de rentadores a pressió Stihl RE 129 PLUS
- reparació de rentadores a pressió Stihl RE 142
- reparació d'una rentadora d'alta pressió Stihl RE 143
- reparació de rentadora d'alta pressió Stihl RE 162
- reparació de rentadores d'alta pressió Stihl RE 163
- reparació de la rentadora d'alta pressió Stihl RE 230
- reparació de rentadores a pressió Stihl RE 232
- Models de rentadores professionals elèctriques i de gasolina i rentadores d'alta pressió Stihl
  - reparació d'una rentadora d'alta pressió Stihl RE 163 PLUS
  - reparació de rentadora d'alta pressió Stihl RE 271
  - reparació de rentadores a pressió Stihl RE 272
  - reparació d'una rentadora d'alta pressió Stihl RE 280 K
  - reparació de rentadores a pressió Stihl RE 281 PLUS
  - reparació de rentadores d'alta pressió Stihl RE 282 PLUS
  - reparació de rentadores a pressió Stihl RE 361
  - reparació de rentadores a pressió Stihl RE 362
  - reparació de rentadores a pressió Stihl RE 362 PLUS
  - reparació de rentadores a pressió Stihl amb motor de gasolina RB 302
  - reparació de rentadores a pressió Stihl amb motor de gasolina RB 402 PLUS
  - reparació de rentadores a pressió Stihl RE 462
  - reparació d'una rentadora d'alta pressió Stihl RE 461 K
  - reparació de rentadores a pressió Stihl RE 521
  - reparació d'una rentadora d'alta pressió Stihl RE 580 W
  - reparació de rentadores a pressió Stihl RE 581 W
  - reparació de rentadora d'alta pressió Stihl RE 661
  - reparació de rentadores a pressió Stihl RE 961
  * Si no heu trobat el vostre model a la llista anterior, no us molesteu, reparem gairebé totes les mini rentadores, rentadores i rentadores d'alta pressió Stihl. Només has de deixar una sol·licitud de reparació a la web o trucar-nos per telèfon: els nostres especialistes de Servi respondran qualsevol de les teves preguntes.
  
  El cost final de la reparació necessària de mini rentadores, rentadores i rentadores d'alta pressió Stihl depèn en gran mesura dels preus de les peces de recanvi i s'acorda amb el client per telèfon, després dels diagnòstics realitzats per l'assistent..
  
  Al nostre centre de servei podeu demanar recanvis i accessoris per a mini rentadores, aigüeres i rentadores d'alta pressió Stihl... Treballem en la reserva de recanvis. Els articles més habituals sempre són al nostre magatzem! Demanem recanvis i accessoris únics directament als fabricants sense cap cost addicional, el termini de lliurament varia de 5 a 30 dies hàbils.
  
  La disponibilitat, l'exhaustivitat i el cost dels recanvis necessaris es poden aclarir sense cap problema trucant-nos per telèfon o deixant una sol·licitud de recanvis al web.
  
  Segons les estadístiques de Servy, les principals falles* Quan es treballa amb rentadores domèstiques i professionals, elèctriques i de gasolina (dièsel) i dispositius d'alta pressió Stihl són:
  1. La miniaigüera Stihl no desenvolupa pressió, motius: desgast de les vàlvules d'alta i baixa pressió, desgast de la vàlvula de mesura, desgast dels segells d'oli, filtre gruixut obstruït, sortida obstruïda del tub de raig, connexió no estreta de la mànega d'alta pressió o aigua. mànega de subministrament;
  2. La mini-rentadora elèctrica Calm no s'encén, possibles motius: desgast de la vàlvula de bypass, microinterruptor cremat, interruptor cremat, problemes amb el cablejat, motor elèctric, condensador d'arrencada cremat;
  3. Fuites d'aigua de la carcassa d'una mini rentadora domèstica, les principals raons: desgast dels segells d'oli, pistons, desgast (danys mecànics) del cos de la vàlvula, capçal de la bomba, danys a les canonades d'alta i baixa pressió;
  4. Inestabilitat del treball o contraccions de la mini-aigüera Stihl, motiu: no hi ha pressió al sistema;
  5. Una pistola defectuosa o una mànega esclataven a la mini-aigüera de la llar de Shtil.
  1. La rentadora d'alta pressió Stihl no desenvolupa pressió, motius: desgast de vàlvules d'alta i baixa pressió, desgast de la vàlvula de mesura, desgast dels segells d'oli, filtre gruixut obstruït, sortida obstruïda del tub de raig, connexió no estreta de la mànega d'alta pressió o la mànega de subministrament d'aigua;
  2. La rentadora elèctrica d'alta pressió Stihl no s'encén, possibles motius: desgast de la vàlvula de bypass, microinterruptor cremat, interruptor cremat, problemes amb el cablejat elèctric, motor elèctric, condensador d'arrencada cremat;
  3. Fuites d'aigua del cos de la rentadora, aparells d'alta pressió Calma, els principals motius: desgast dels segells d'oli, pistons, desgast (danys mecànics) del cos de la vàlvula, capçal de la bomba, danys a les canonades d'alta i baixa pressió;
  4. No hi ha subministrament de productes químics (agents de neteja) o no és satisfactori per a un rentat de cotxes professional Calma: fallada de la vàlvula de subministrament de productes químics;
  5. La inestabilitat del treball o l'aparell d'alta pressió es tremola Tranquil·la, raó: no hi ha pressió al sistema;
  6. La pistola o la mànega defectuoses van esclatar en una netejadora d'alta pressió professional Calm.
  1. La rentadora d'alta pressió Stihl no desenvolupa pressió, motius: desgast de vàlvules d'alta i baixa pressió, desgast de la vàlvula de mesura, desgast dels segells d'oli, filtre gruixut obstruït, sortida obstruïda del tub de raig, connexió no estreta de la mànega d'alta pressió o la mànega de subministrament d'aigua;
  2. La rentadora d'alta pressió de gasolina Stihl no s'encén, possibles motius: desgast de la vàlvula de bypass, problemes amb el motor de combustió interna;
  3. Fuites d'aigua del cos de la rentadora, aparells d'alta pressió Calma, els principals motius: desgast dels segells d'oli, pistons, desgast (danys mecànics) del cos de la vàlvula, capçal de la bomba, danys a les canonades d'alta i baixa pressió;
  4. No hi ha subministrament de productes químics (agents de neteja) o no és satisfactori per a un rentat de cotxes professional Calma: fallada de la vàlvula de subministrament de productes químics;
  5. La inestabilitat del treball o l'aparell d'alta pressió es tremola Tranquil·la, raó: no hi ha pressió al sistema;
  6. La pistola o la mànega defectuoses van esclatar en una netejadora d'alta pressió professional Calm.
  Aquestes avaries són típiques de les rentadores mini, les rentadores d'alta pressió i les rentadores d'alta pressió Stihl: algunes són més freqüents, altres menys habituals. I sovint es produeixen per les raons més habituals: un funcionament inadequat (no es realitza cap manteniment), l'ús d'aigua bruta (treballs sense filtre), l'ús d'una barreja de combustible de mala qualitat (oli, gasolina, gasoil), o combustible no recomanat, o sobretensions la tensió és baixa, alta a les cases d'estiu o al camp (sobreescalfament dels bobinatges del motor), bé, el més comú és la congelació de l'aigua restant al dispositiu a l'hivern (ruptura de tubs interns). i unitats).No obstant això, totes les avaries, amb un enfocament correcte i professional, es poden corregir ràpidament pels especialistes del centre de servei Servy a Moscou.
  Només has de deixar una sol·licitud de reparació de mini rentadores, rentadores i rentadores d'alta pressió Stihl a la web o trucar-nos Per telèfon: els nostres especialistes de Servi respondran qualsevol de les teves preguntes.
  
  • El moment exacte de la reparació sempre s'indica només després del diagnòstic. • El cost dels serveis de Servi només té finalitats informatives i es pot modificar després del diagnòstic del seu equip. Treballem amb cada client individualment i es fa un càlcul detallat del preu de la reparació d'acord amb el nivell de complexitat d'un determinat tipus d'avaria de l'equip. • Les peces de recanvi que utilitzem per a la reparació es paguen per separat. • Càlcul a partir de dades de la base de clients de Servy.
  
  O inicieu sessió mitjançant un d'aquests serveis
  
  Els comentaris només els poden publicar els usuaris registrats
  
  Registreu un compte nou a la nostra comunitat. Això no és difícil!
  Recanvis de qualitat. Entrega obligatòria. Fiabilitat.
  
  No venem recanvis falsos. L'avantatge de les peces de recanvi originals es deu al fet que es fabriquen a les mateixes fàbriques que les peces de recanvi que es subministren durant la producció. Oferim una garantia del 100% que retornarem els diners si la peça de recanvi ja no es subministra o es deixa de fabricar.
  
  Salutacions, estimats lectors del meu bloc! Avui parlaré de com utilitzar correctament el dispositiu i de quins mals funcionaments es poden produir una rentadora a pressió en utilitzar-la en un entorn domèstic. Avui en dia, molts entusiastes dels cotxes solen comprar dispositius per rentar els seus cotxes "a casa". I amb raó, perquè no vols pagar diners extra per aquest tipus de feina, que pots fer tu mateix! A més, cal tenir en compte que la compra d'aquest dispositiu no us limita en absolut en la seva aplicació només en relació al cotxe... La funcionalitat del dispositiu us permet utilitzar-lo per a diferents finalitats domèstiques, de manera que aquest dispositiu serà un accessori molt útil a la vida quotidiana.
  
  Perquè el dispositiu funcioni el màxim de temps possible, haureu d'observar tots els punts d'operació acurada, que s'indiquen a les instruccions d'ús. A més, quan s'utilitza aquest lavabo, s'han d'observar les regles següents:
  
  Ara toca parlar-vos de la reparació de les rentadores a pressió. Fins i tot amb un funcionament correcte, es produeixen certes avaries que, en tot cas, s'han d'eliminar. Això pot ser degut a diversos motius. En general, tindrem en compte les principals disfuncions i mètodes per a la seva eliminació.
  
  Disminució de la pressió. Aquest és un dels problemes més comuns que us impedeix treure el màxim profit de la vostra rentadora. En aquest cas, la productivitat disminueix, la qual cosa augmenta el temps del procés. Molt sovint això passa per danys als segells d'oli. Aquestes peces es poden trencar a causa d'un ús prolongat o per la presència d'impureses deficients. Aquesta avaria s'ha de prendre seriosament i substituir la peça immediatament. En cas contrari, pot provocar problemes més greus, així que el millor és solucionar-ho immediatament. Sovint podeu canviar-los amb les vostres pròpies mans, ja que no hi ha res complicat.
  
  El dany a una de les vàlvules també pot provocar una pèrdua de rendiment. En aquest cas, cal aprofundir en el motiu amb més detall. En la majoria dels casos, el millor és contactar amb el servei. Si el dispositiu no s'encén, és molt indesitjable intentar fer-ho vostè mateix (també hauríeu de posar-vos en contacte amb el centre de servei).
  
  Per tal d'evitar aquest dany, seguiu les disposicions següents.
  - Vigilar acuradament la qualitat de l'aigua utilitzada i evitar l'obstrucció.
  - Instal·leu filtres. Amb la seva ajuda, podeu allargar la vida útil diverses vegades.
  - Condueix la prevenció. Inspeccioneu-lo cada mes per evitar avaries inesperades.
  - Vigileu el voltatge i canvieu l'oli a temps! Aleshores no hi haurà cap problema.
  Avui en dia, molts models de rentat de cotxes es presenten al mercat de l'automòbil. Cada un d'ells difereix en les seves característiques i cost... He estudiat aquest tema amb més profunditat i he compilat una petita llista dels fabricants de més qualitat, al meu entendre.
  - "Campió". Molt fiable i fàcil d'utilitzar.
  - "Calma". Molt compacte i robust.
  - Hooter. Prou versàtil ja que és ideal per a qualsevol feina.
  - Interskol. Té un alt rendiment i un preu raonable.
  Sobre això, estimats amics, m'acomiado de vosaltres! No oblidis llegir les actualitzacions i compartir el bloc amb els teus amics!
  
  Malgrat les nombroses varietats de materials de construcció moderns, la fusta segueix sent la més demandada. En aquest sentit, les motoserres tenen una gran demanda entre taladors, propietaris de cases pròpies i estiuejants.
  
  Entre l'enorme variabilitat de la gamma de models, el més popular tant entre els aficionats com els forestals experimentats durant molts anys ha estat la tranquil·la motoserra 180, que es distingeix pel seu senzill manteniment, reparació i funcionament. L'empresa Stihl es va fundar fa més de 9 segles i va començar la producció de motoserres de gasolina l'any 1926. Gràcies a moltes innovacions, senzillesa i durabilitat, les eines d'aquest fabricant són molt demandades al mercat mundial d'equips per a la fusta.
  
  Abans de començar a treballar en el diagnòstic de mal funcionament i la seva eliminació, cal preparar les eines necessàries.
  
  Vista general de la motoserra Stihl MS 180 amb les unitats principals
  
  A causa del fet que la motoserra és una unitat relativament senzilla, la llista d'accessoris inclou els elements següents:
  - un joc de tornavís plans i Phillips;
  - claus obertes de serraller;
  - clau d'espelma;
  - conjunt de capçals d'endoll amb un pom
  - Eina multifuncional Stihl.
  Eina multifuncional calma
  
  Per eliminar qualitativament les avaries emergents i restaurar els indicadors operatius, cal establir amb la màxima precisió possible el mal funcionament anterior a la fallada de la unitat. A partir del fet que la motoserra està equipada amb un motor de combustió interna (ICE), les principals causes de les avaries s'han de buscar en primer lloc a la unitat de potència.
  
  Abans de començar a treballar, cal apagar el motor, deixar-lo refredar i excloure la possible arrencada de la motoserra. Es recomana portar guants de cotó per protegir els dits.
  
  Els errors més comuns a l'hora de reparar una motoserra Calm 180 inclouen:
  1. el motor no arrenca;
  2. el funcionament del motor és intermitent, amb un funcionament curt de la motoserra, s'atura espontàniament;
  3. fuites d'oli a prop del mecanisme de lubricació de la cadena;
  4. el motor no arriba a tota la potència.
  Les avaries freqüents de la part de transmissió de la serra inclouen la ruptura dels bauls de la cadena. Podeu restaurar la seva integritat de manera independent reblant els enllaços o substituint-los per un de nou.
  
  Malgrat la relativa simplicitat del disseny i l'absència de mecanismes complexos, els experts recomanen cercar les fallades en un ordre específic. En primer lloc, es comprova la presència d'una mescla al dipòsit de combustible i, si tot està en ordre amb el nivell del líquid, cal procedir a inspeccionar la unitat d'arrencada de la motoserra. Si aquest mecanisme també es troba en bon estat, cal comprovar el rendiment de la bugia.
  
  Després de les manipulacions realitzades per diagnosticar la bugia (determinant la presència o absència de dipòsits de carboni, la bretxa correcta entre els elèctrodes, l'estat de l'anell de segellat), ens centrem en el carburador. Les petites serradures, pols i partícules de terra sovint obstrueixen el sistema de combustible.
  
  Si la neteja del carburador de la motoserra Stihl 180 no va ajudar a restablir el rendiment anterior de la unitat, probablement el motiu rau en el grup cilindre-pistó (CPG). La unitat de potència pertany al mecanisme més complex de l'eina, el diagnòstic de la qual requereix un desmuntatge gairebé complet.
  
  El primer pas per diagnosticar el sistema de subministrament de combustible és comprovar el nivell de la barreja de combustible al dipòsit.
  
  Els nodes principals del sistema de combustible de la motoserra 180 calen
  
  Fins i tot si el propietari confia en la presència de gasolina, això us permet eliminar el buit creat com a resultat d'una vàlvula de bypass obstruïda. Està dissenyat per optimitzar la pressió al dipòsit amb el consum de combustible. Per a la comoditat de netejar el respirador, les motoserres utilitzen una agulla de cosir normal de mida mitjana.
  
  Quan inspeccioneu el sistema de combustible, heu de prestar atenció a la integritat de les canonades, l'estanquitat de les quals es pot violar per danys mecànics o per un funcionament prolongat de la unitat. De vegades, la causa de la sortida de la mescla i, com a conseqüència, del funcionament incorrecte del motor, és el desgast de les juntes de goma i de la imprimació (botó d'aspiració). En aquest cas, per reparar una motoserra tranquil·la 180 amb les vostres pròpies mans, heu de comprar un kit de reparació de segells i substituir-los.
  
  La causa dels problemes amb una motoserra d'aquest model pot ser la inoperabilitat del sistema d'encesa i la unitat d'arrencada del motor.
  
  Vista general de l'encesa d'una motoserra 180
  
  Si, en mesurar la distància entre el volant i el mòdul, no es troben desviacions, cal parar atenció a la bugia.
  
  La majoria dels fabricants, incloses les motoserres tranquil·les, recomanen establir un espai lliure de 0,2 mm. Això requereix una moneda, un cable de moneda o una varilla plana, que es poden comprar a qualsevol botiga d'automòbils.
  
  Arrancador de motoserra Calm 180 assy
  
  Després d'haver desmuntat l'espelma de la mina, mesurem l'espai de l'espelma de la motoserra entre els elèctrodes central i lateral. Si el seu valor és excessiu (més de 0,7-1,5 mm), es pot produir una espurna periòdicament, i si és mínima (menys de 0,7 mm), pot ser insuficient per a l'encesa òptima de la mescla de combustible.
  
  Si la gasolina entra a la cambra de combustió i no s'ha identificat cap incoherència en el sistema d'encesa, el carburador pot ser la causa probable de la fallada. Aquesta unitat està dissenyada per barrejar combustible amb aire i subministrar-los al cilindre. Després de desmuntar el carburador, netegem els seus canals i dolls amb eines universals.
  
  Cal recordar que el carburador consta de moltes peces petites i, per tant, el seu desmuntatge, desmuntatge i neteja requereixen una cura especial.
  
  Després de diagnosticar el sistema d'encesa de la motoserra Calm 180 i la seva restauració, procedim a la resolució de problemes de la unitat de potència, és a dir, al grup cilindre-pistó de la serra.
  
  Durant el funcionament, les parts del grup cilindre-pistó de la serra fallen a causa de les forces de fricció, les altes temperatures i les càrregues. Si l'eina no arriba a tota la potència a l'engegada i s'atura al ralentí, un possible problema podria ser el dany a les peces del motor. Per desmuntar la unitat de potència, cal desenroscar 4 cargols i treure el cilindre. El propietari ha d'inspeccionar acuradament la seva superfície de treball interior per detectar estelles, esquerdes i esquerdes.
  
  Fins i tot el més mínim dany al "mirall" del cilindre pot afectar negativament la compressió del motor de la motoserra i el seu rendiment.
  
  Grup cilindre-pistó de la motoserra Stihl MS180
  
  Quan es diagnostica un motor de combustió interna, també realitzem una inspecció visual del pistó i els anells de compressió. Fabricats en aliatge d'alumini i ferro colat, respectivament, estan més exposats a les càrregues d'abrasió que un cilindre d'acer. En cas de trencament i desgast excessiu dels segments del pistó, s'han de substituir.
  
  Si, després d'una inspecció visual, s'observa l'ovalitat de la superfície de treball del cilindre, caldrà avorrir-lo. Per fer-ho, mesurem el seu diàmetre sobre una mida més gran, seleccionem el pistó i realitzem el mecanitzat posterior.
  
  Principi de lubricació de la cadena Stihl 180
  
  En primer lloc, a l'hora de diagnosticar el sistema de lubricació de la cadena de la motoserra ms 180, prestem atenció a les mànegues de subministrament d'oli i als seus punts de fixació.Les connexions danyades no es poden reparar i, per tant, s'han de substituir. Els conductes d'oli es poden netejar amb aire comprimit. Per a aquests propòsits, utilitzem un compressor o una bomba manual de cotxe normal.
  
  Per la seva facilitat d'operació i reparació, la motoserra d'aquest model ha guanyat un ampli reconeixement entre els professionals i aficionats al camp de la fusteria.
  
  Amb tota la varietat de materials de construcció moderns, la fusta segueix sent molt rellevant. Per tant, els llenyataires, els treballadors dels serveis de jardineria, els estiuejants estan interessats en eines per treballar la fusta, incloses les motoserres.
  
  La motoserra Stihl és fàcil d'utilitzar, de preu econòmic, fiable, té una llarga vida útil.
  
  Diferents persones prefereixen diferents marques. Algú està interessat en la motoserra Partner, algú està interessat en el dispositiu de la marca Shtil, algú altre està interessat en una altra cosa. Però tots es trenquen de tant en tant, i les seves avarias són alhora semblants i diferents. A continuació, considereu la reparació de la motoserra Stihl amb les vostres pròpies mans.
  
  Aquesta marca és molt coneguda tant entre els professionals com entre les persones implicades en l'organització del seu propi espai de vida. La gran popularitat de la motoserra Stihl determina l'ús pràctic freqüent d'aquesta eina i ens fa buscar maneres d'afrontar eficaçment les seves avaries típiques.
  
  El disseny de la motoserra Stihl.
  
  Abans de començar a desmuntar un mecanisme defectuós, heu de preparar les eines adequades. Com que una motoserra és un dispositiu tècnicament relativament senzill, aquesta llista és petita i inclou:
  - Joc de tornavís;
  - claus claus;
  - conjunt de claus d'endoll;
  - iglú.
  Per dur a terme una restauració completa d'alta qualitat de l'estat de treball de la motoserra Stihl amb les vostres pròpies mans, cal establir amb precisió les causes de l'avaria. Atès que la motoserra especificada es refereix a mecanismes accionats per un motor de combustió interna, les principals disfuncions estan associades amb aquesta unitat.
  
  Els més habituals en el funcionament de la motoserra Stihl són els següents mals:
  - manca d'arrencada del motor;
  - funcionament inestable del motor de combustió interna immediatament després de l'arrencada, com a resultat del qual, després d'un breu temps de funcionament, la unitat de potència s'apaga espontàniament;
  - el motor en marxa no arriba a la potència total;
  - fuites d'oli.
  Dispositiu de carburador de motoserra Stihl
  
  Una de les avaries freqüents del dispositiu de serra també és un circuit obert a la cadena de treball. Però no s'aplica als problemes que sorgeixen durant el funcionament del sistema motor. Normalment, reparar una cadena trencada es redueix a substituir-la per una de nova.
  
  La recerca del mal funcionament que va provocar la fallada de la motoserra es realitza en l'ordre següent. En primer lloc, es comprova el nivell de gasolina al dipòsit. Si tot està en ordre amb el nivell, hauríeu de procedir a inspeccionar el dispositiu d'arrencada. Si el disparador no mostra cap signe de trencament, cal parar atenció a la bugia.
  
  Si, com a resultat d'una inspecció exhaustiva i de la comprovació de la correcció de la bretxa, es descobreix que la bugia és completament funcional, el carburador pot ser la causa del mal funcionament que obliguen a reparar la motoserra. Això passa sovint a causa del fet que aquest dispositiu està obstruït.
  
  Tanmateix, si es substitueix l'endoll antic per un de nou, el carburador es neteja completament i la motoserra encara no s'engega o, un cop funciona, s'atura ràpidament, es pot produir un grup cilindre-pistó (CPG) defectuós. culpar de tot. Per comprovar qualitativament tot el grup, haureu de passar una estona, gairebé completament desmuntant el sistema especificat. En aquest cas, es comprova l'estat tècnic del cilindre, el pistó i els anells del pistó.
  
  I ara considerarem cada mal funcionament amb una mica més de detall.
  
  Com s'ha esmentat anteriorment, l'examen d'una eina de serra defectuosa ha de començar per establir la presència de gasolina al dipòsit de combustible, així com per determinar l'estat tècnic del respirador.
  
  Reparació de la motoserra Stihl en cas d'un mal funcionament del sistema de subministrament de combustible.
  
  Quan comproveu el nivell de combustible, és imprescindible obrir el tap del dipòsit de gasolina.Això s'ha de fer fins i tot si el propietari de l'eina té confiança que hi ha gas al dipòsit.
  
  Sovint, la serra no pot arrencar a causa de la manca de combustible a la cambra de combustió. La raó d'això és sovint l'obstrucció habitual del respirador: una vàlvula de bypass especial, que serveix per igualar la pressió al dipòsit amb un consum gradual de gasolina. En aquest cas, la reparació de la motoserra es redueix a una neteja acurada del respirador amb una agulla de cosir normal.
  
  La causa de la fallada de tota l'eina pot ser un disparador inoperant o problemes en el sistema d'encesa. Si resulta que el dispositiu d'arrencada funciona amb normalitat, heu d'assegurar-vos que la bugia estigui en bon estat de funcionament. Per fer-ho, es retira l'espelma de l'endoll i s'examina acuradament, prestant atenció a la presència de placa estranya als seus elèctrodes.
  
  Dispositiu d'arrencada de motoserra.
  
  Val la pena assenyalar que la presència de rastres d'una determinada propietat al lloc de formació d'espurnes parla molt eloqüentment de les fonts de la "malaltia" de tot el sistema de llançament. Aquesta font, en particular, pot ser un carburador. Per tant, l'absència total de signes de combustible a l'endoll (la seva total sequedat), probablement, indica que el combustible no passa a la cambra de combustió a causa de l'obstrucció completa del carburador.
  
  Si la gasolina es fixa a l'espelma de la motoserra i el propi dispositiu de tall no funciona amb normalitat, això indica un excés de barreja aire-combustible. La raó d'aquesta condició, potser, és un mal funcionament en els ajustos del carburador, l'obstrucció dels seus broquets, així com l'arrencada inadequada del mecanisme. En el cas d'un dipòsit de carboni característic a l'espelma, es pot parlar amb prou confiança sobre el funcionament inadequat del carburador o sobre l'ús de gasolina de baixa qualitat.
  
  Amb tots els senyals anteriors reflectits a la bugia, cal treure el carburador i comprovar-ne l'estat tècnic. Si es troba un bloqueig, el carburador s'ha de netejar a fons, el dispositiu s'ha d'ajustar segons els requisits tecnològics i s'ha de substituir la gasolina utilitzada al dipòsit. Al mateix temps, sempre heu de recordar que el carburador és una unitat força complexa, que consta de molts components, peces i canals petits. Per tant, les seves reparacions s'han de fer amb extrema cura i precisió.
  
  La majoria dels nostres lectors estan interessats principalment en miniaigüeres de baix cost produïdes per empreses de renom com Karher, Hooter, Nilfisk-ALTO, Makita i Shtil. Avui us parlarem d'un d'aquests models assequibles: Stihl RE 107. Què és aquesta mini rentadora?
  
  Aquest dispositiu costa, per regla general, entre 6 i 8 mil rubles (recentment, el model és difícil de trobar a la venda a Internet rus, però encara és relativament fàcil trobar-lo a les botigues, especialment a les regions). L'aigüera en si és domèstica, la pressió de la bomba de llautó és de 10 a 110 bar, la productivitat és de fins a 440 litres d'aigua per hora i només "menja" 1700 watts de potència. El dispositiu també pot beure "aigua calenta", fins a 40 graus centígrads.
  
  El conjunt inclou un recipient especial per al detergent -l'aparell es pot rentar "amb sabó" des de la caixa, encara que no molt bé-, és clar, si voleu una bona escuma, haureu de gastar diners en un "cèntim" decent. , però el resultat serà més proper al rentat de cotxes. El conjunt inclou dos broquets - rotatiu i de raig pla. Hi ha suports especials per als accessoris al cos de l'aparell - només els poso allà després del rentat i no us preocupeu que aleshores es perdi alguna cosa en algun lloc. Hi ha un apagat automàtic quan es deixa anar el disparador de la "pistola", un apagat d'emergència.
  
  Respondré immediatament a la pregunta dels amants de les cases rurals i els pobles: el dispositiu TÉ una tanca des del contenidor! Si no hi ha aigua corrent al vostre lloc i no es preveu, es pot aconseguir fàcilment una pressió decent elevant el contenidor a una alçada d'un metre i mig a dos metres per sobre del nivell del dispositiu, i voilà, la pressió és com " de l'aixeta"!
  
  La mànega d'alta pressió de 8 metres es pot torçar còmodament en un suport especial, el cable d'alimentació té 5 metres de llarg, el dispositiu pesa 28 x 32 x 80 centímetres i uns impressionants 15 quilograms (la bomba de llautó afegeix pes). Tanmateix, no és tan difícil moure el dispositiu al voltant del cotxe; afortunadament, hi ha rodes grans còmodes i una nansa de transport fixa.
  
  No és tan fàcil trobar aquest model a la venda ara (a diferència dels accessoris per a ell: són a la natura i estan àmpliament disponibles), però el dispositiu és bastant agradable, alguns compradors escriuen que fa més de 5 anys que l'utilitzen ( .) Anys sense cap queixa particular. Per descomptat, no cal esperar miracles d'ell, però tots els components de l'èxit són evidents: una bomba de llautó, una mànega de longitud normal, una tanca d'un contenidor.
  
  10 anys al lloc
  usuari # 115790
  
  Càlcul de la bomba de llautó a STIHL RE 108 - Capçal de bomba de metall
  
  (silumin o bronze, segons
  
  professional), es fabriquen vàlvules
  
  12 anys al lloc
  usuari # 60273
  
  Digues-me, on has comprat les mànegues de subministrament d'aigua? Què i on puc comprar els accessoris 108?
  
  10 anys al lloc
  usuari # 115790
  
  en qualsevol llar. botiga, mercat, una mànega per al reg a l'entrada, si es connecta mitjançant una bomba, com ara un degoteig, afegiu una vàlvula d'alleujament de pressió perquè el meu rierol donava més de 10 atm, cosa que no està permès per a aquest tipus de lavabo a l'entrada. També fa una tanca del contenidor, només que aquests són problemes constants per omplir i elevar el contenidor per sobre del nivell de la pica: 1 m. Si t'agrada la teva pica, posa un filtre fi a l'entrada per protegir-la dels grans de sorra.
  
  12 anys al lloc
  usuari # 60273
  
  TSERBER, és a dir, si poso una bóta d'aigua a un metre del terra, necessito una mànega, una aixeta a la bóta i ja està? Em van recomanar una mànega d'almenys 10 m i preferiblement més gruixuda. I després de 150 hores d'ús, canvieu l'oli de l'aigüera. Què en penses d'això? El filtre es va comprar immediatament al venedor per 10 dòlars.
  
  10 anys al lloc
  usuari # 115790
  
  El gruix de la mànega es pren en funció del rendiment del rentat, és a dir. hauria de ser suficient per omplir un recipient de 10 litres per gravetat en 1 min. Si us connecteu a l'aixeta del canó, crec que la longitud de la mànega no importa. Pel que fa a l'oli, probablement es referien a la cambra d'oli de l'accionament de l'èmbol, allà hi ha uns 100 ml. Crec que em canviaré quan sigui el moment de netejar i fregar les vàlvules. Si la pressió de sortida baixa, consulteu un centre de servei STIHL per a aquest tema.
  
  P.S. és bastant difícil tenir en compte les hores de treball del rentat. I una vegada més, realment no voleu desenroscar uns 30 cargols a la caixa i pujar al dispositiu de la bomba d'èmbol))
  
  14 anys al lloc
  usuari # 14830
  
  Preu estrany al catàleg. Potser és negociar? I sembla que per a una compra a la botiga hi ha preus completament diferents. Potser es diferencien en diferents configuracions, com ara accessoris addicionals?
  
  9 anys al lloc
  usuari # 148400
  
  Digueu-me, si algú s'ha trobat amb el problema d'apagar l'aigüera a causa de la baixa tensió de la xarxa (el servei va dir que la tensió és baixa, de manera que el motor consumeix més corrent i com a conseqüència s'apaga per sobreescalfament). aconsellar un fil sobre què fer amb la xarxa? o amb una pica)
  
  7 anys al lloc
  usuari # 427337
  
  Molt probablement amb una xarxa.
  
  11 anys al lloc
  usuari # 88232
  
  Vull connectar-me a la bomba "Stream". És obligatori instal·lar una vàlvula d'alleujament de pressió i quin aspecte té?
  
  9 anys al lloc
  usuari # 193906
  
  Vull connectar-me a la bomba "Stream". És obligatori instal·lar una vàlvula d'alleujament de pressió i quin aspecte té?
  
  interessada també!
  8 anys al lloc
  usuari # 242325
  
  8 anys al lloc
  usuari # 237110
  
  Digueu-me, si algú s'ha trobat amb el problema d'apagar l'aigüera a causa de la baixa tensió de la xarxa (el servei va dir que la tensió és baixa, de manera que el motor consumeix més corrent i com a conseqüència s'apaga per sobreescalfament). aconsellar un fil sobre què fer amb la xarxa? o amb una pica)
  
  Vídeo (feu clic per reproduir).
  
  S'observa un problema semblant! Vaig arribar a la conclusió que la tensió de la xarxa no hi té res a veure! Es va connectar especialment un bloc estabilitzador, que és capaç d'augmentar la tensió de 220 a 250 volts, vam establir 230 tal com s'indica al passaport (la tensió es mesura amb dos voltímetres a l'estabilitzador i un multímetre), ho intentem, la pica segurament crea la pressió d'aigua necessària i fa un treball excel·lent amb la pistola premuda, deixeu anar el botó; la moka entra en mode d'aturada total i la tensió dels voltímetres baixa a 190, premeu el botó de pressió d'aigua i 230. Si deixeu anar el botó , l'aigüera torna a canviar al mode d'aturada total i al cap de 30 segons atura l'aigüera, però després d'això no reacciona a cap acció, premeu no premeu, gireu o no gireu l'interruptor. Espereu vint minuts i tot es repeteix!
  
  Valora l'article:
  
  Grau 3.2 qui va votar: 84