Una de les especialitzacions de les nostres estacions és la reparació de qualitat de Citroen Ksara. Als nostres serveis d'automòbils hi ha una eina especialitzada per reparar Citroen Xsara. Hi ha consumibles, olis i líquids disponibles per al manteniment rutinari. En un parell d'hores, des del magatzem principal, portarem qualsevol recanvis per reparar Citroen Ksara.
Es recomana dur a terme el manteniment rutinari i el manteniment de Citroen Xsara cada 7-10 mil km. quilometratge. Això inclou necessàriament el canvi d'oli del motor, filtre d'oli, filtre d'aire i filtre d'habitacle. Quan realitzem els treballs programats, farem un diagnòstic gratuït de tots els components del vehicle i elaborarem una llista de recomanacions.
Cada 60 mil km. quilometratge, recomanem canviar la corretja de distribució amb rodets i, si el motor és de cadena, és millor substituir la cadena cada 120 mil km. És millor substituir les espelmes cada 40 mil quilòmetres en motors de gasolina i 100 mil quilòmetres. quilometratge en un motor dièsel. Als models Citroen Xsara amb vàlvula d'acceleració adaptativa, es recomana netejar i adaptar la vàlvula d'acceleració cada 60 mil km.
El grau de desgast del coixinet del cub Citroen Ksara només es pot determinar mitjançant diagnòstics.
Per reparar Citroen Ksara Picasso va ser necessari amb menys freqüència, primer cal controlar els consumibles que canvien després d'un període determinat o en funció del quilometratge. La revisió i substitució dels consumibles del Citroen Xsara Picasso es fa segons la taula de manteniment rutinari, que indica els intervals amb el quilometratge i el tipus de treball.
La substitució oportuna d'oli i filtres per a Citroen Ksara Picasso reduirà significativament el cost de les reparacions en el futur. Un filtre d'aire obstruït evitarà que el motor passi la quantitat d'aire necessària, provocant que s'ofegui i consumeixi més combustible.
En primer lloc, cal establir clarament les tasques per a la reparació de Citroen Xsara Picasso i, si els problemes no són evidents, diagnostiqueu Citroen. Els entusiastes dels cotxes de la tetera sempre són benvinguts al servei, ja que se'ls pot imposar una sèrie d'obres i substitucions de peces de recanvi que no són necessàries.
En aquest cas, cada operació de reparació del Citroen Xsara Picasso ve determinada pel temps, és a dir, el temps que triga. Això s'anomena "Taxa de treball". Cada fabricant d'automòbils indica aquests números a les taules de llibres de referència per a cada model de cotxe per separat.
És molt important exigir l'emissió d'una ordre de treball pel volum de treball que has escollit per a la reparació de Citroen Ksar Picasso, ja que això evitarà desacords, mostrarà la teva consciència i serà un argument important si alguna cosa va malament.Indiqueu què fer amb les peces antigues després de la substitució: tornar al client (és a dir, a vosaltres), o el servei d'automòbils les disposarà pel seu compte.
Si per a la reparació de Citroen Ksara Picasso, d'acord amb les normes del servei de cotxes, cal lliurar el cotxe, assegureu-vos d'elaborar un acte d'acceptació del cotxe per a la reparació. Aquest tràmit implica la transferència de la clau del cotxe, i sovint el certificat de matriculació. Un empleat d'un servei d'automòbils condueix el cotxe de manera independent a una caixa o a un ascensor.
En finalitzar l'obra, cal verificar tots els punts per a la reparació documentada i efectivament realitzada. Un empleat pot agafar un cotxe, un segon per reparar un Citroen Xsara Picasso i un tercer per cedir feina. Si més endavant es troba alguna incoherència, serà més difícil demostrar-ho.
Aquest missatge s'enviarà a l'iPhone de l'administrador a l'instant.
Ens complau donar la benvinguda a tots els motoristes, mecànics d'automòbils, serrallers i simplement interessats al nostre lloc web. El lloc> està fet per a tu i intentarem ajudar-te a reparar el teu cotxe.
En aquesta pàgina demostrarem la retirada i reparació d'una bomba de combustible en un Citroen Xsara. Si el teniu trencat i voleu provar de substituir-lo, probablement el nostre consell de vídeo us pot ajudar. Quines subtileses es poden trobar en substituir-lo?
VIDEO
Si decideixes treure la bomba de combustible amb les teves pròpies mans en un model de cotxe com el CITROEN XSARA, llavors és completament fàcil dur a terme totes les reparacions. Per a una comprensió completa de la seqüència de substitució i reparació, mireu les nostres instruccions de vídeo per reparar de manera independent la bomba de combustible a Citroen Ksara.
El primer que m'agradaria destacar és el fet que els motors de gasolina Citroen Xsara són massa capritxosos per a la qualitat del combustible. La prioritat és 98 gasolina sense plom. Si poseu combustible a benzineres desconegudes, cosa pitjor per als corsaris de la carretera, els nervis es poden arruïnar. Si el cotxe acaba de començar a sacsejar, això no està malament, en cas contrari es pot aixecar sense parlar i negar-se a arrencar.
Un altre punt feble del cotxe són els cables que van des de la bateria fins al generador. De fet, el mal funcionament es manifesta en la desaparició de la càrrega de la bateria, i això no sempre es senyalitza amb una llum al quadre de comandament. El motiu d'això és en realitat "menjar" els cables per les capes de sal de les carreteres, que entren lliurement al compartiment del motor. Reparar Citroen Xsara en aquesta direcció és senzill: substituir els cables gastats i instal·lar una bona protecció del motor.
De vegades apareix un defecte al cotxe en forma de la seva falta de voluntat per arrencar. És a dir, passa que comença, i de vegades no. Aquestes interrupcions sovint s'associen amb la fallada del grup de contacte del pany d'encesa. Tingueu en compte que aquesta reparació només implica la instal·lació de peces de recanvi originals d'acord amb el codi VIN, per tant, heu de tenir més cura amb la iniciativa d'instal·lar un no original. Per cert, aquest és un problema comú per a tots els Ksar i Ksar Picassa.
Quan diagnostiqueu un cotxe, també podeu trobar puntals d'absorció de cops fràgils, la reparació de bastidors de direcció a Sant Petersburg no és estrany per a Citroen Xsara. El famós feix posterior amb agulles també és un compost comú per als motoristes. No menys comú és un amortidor del cigonyal, que provoca vibracions del motor. No obstant això, les ganes de tenir cura del teu cotxe i, per descomptat, el seu manteniment puntual t'ajudaran a evitar molts dels problemes descrits.
Per als propietaris de cotxes usats, les reparacions fetes per tu mateix seran la solució més rendible i millor. Atès que les reparacions en una estació de servei seran molt cares en comparació amb el cost de la pròpia màquina. Hi ha diversos manuals de reparació per a això. Un d'aquests manuals de reparació i manteniment es presenta al nostre lloc web. Llibre de reparacions Citroen Xsara llançat des de 1997 conté la llista completa de la informació necessària per a l'autoreparació. Aquí teniu tot el que necessiteu saber per als aspirants a entusiastes dels cotxes. Explica detalladament el dispositiu del motor, sistema de combustible, sistema de fre, direcció, etc. Manual de servei Citroen Xsara t'informarà detalladament sobre els models de motors de gasolina i dièsel. A continuació es mostren les seves característiques tècniques.
Motors de gasolina:
KFX (TU3) 1.4L / 75HP Magneti Marelli 1AP o Sagem Lucas SL96
Motors dièsel:
DJY (XUD9) 1,9 l / 75 CV Bosch XUD211 o Lucas XUDLP05
DHY (XUD9) 1,9 l / 90 CV Lucas XUD110
Manual de reparació Citroen Xsara ajudarà a fer front a diversos problemes que poden sorgir amb un cotxe de més de 10 anys. Aprendràs a tenir cura de la carrosseria del cotxe, a fer la substitució oportuna de diversos fluids de l'automòbil i a solucionar els problemes. Per a una millor comprensió, el material està escrit en un llenguatge senzill i entenedor. Si ets el propietari d'aquesta marca de cotxes, et recomanem descarregar el manual de reparació del Citroen Xsara i posar-lo al teu cotxe o garatge.
La targeta és vàlida fins a la ciutat Més detalls AQUÍ >>> (el fil del fòrum només és visible per als MEMBRES DEL CLUB). Citroen Ksara - biga posterior, barres de torsió. Problemes i solucions. Moderadors: Administrador del club, Moderadors.
Reparació de suspensió posterior Citroën (Xsara, Xantia i altres). On i quins serveis són millors i on no hauríeu d'anar. Ubicació: Baranovichi (è km), Citroen Ksara D.
De fregar. Reparació de bigues posteriors a Citroen Ksara: ofertes per a la reparació de la sèrie de cotxes. Preus mitjans, condicions, adreces, horaris i números de telèfon dels serveis de cotxes.
Per treure'ls, cal desenroscar el cargol de fixació del cargol habitual per 13 i, després d'haver-hi inserit un cargol adequat, enrosqueu-lo fins que s'aturi. A les 7 del matí vam marxar amb una biga nova. Com si hagués començat amb el fet de comprar un cotxe ksyushka podushatanuyu, el primer que vaig fer va ser doblegar l'arc dret amb un martell perquè la roda no es fregui, en cas contrari, l'olor era com si estigués en carreres de carrer. Han passat cinc anys des de la reparació: el vol és normal, però és hora de substituir els coixinets per altres de nous.
M'agradaria compartir la meva experiència en reparació de bigues. Com si hagués començat amb el fet de comprar un cotxe ksyushka podushatanuyu, el primer que vaig fer va ser doblegar l'arc dret amb un martell perquè la roda no es fregui, en cas contrari, l'olor era com si estigués en carreres de carrer.
Al cap d'un temps, llegint els fòrums i escoltant els consells d'especialistes experimentats, va començar a recollir diners preparant la quantitat de diners. Doncs aquí, vaig comprar un joc de coixinets d'uns 60 cubes abans de la sessió. Arribat de la sessió, vaig decidir canviar la funda que era el diumenge a l'hora de dinar, no hi havia res a perdre, el cotxe era el segon, i si es quedava parat llavors res seria fatal, vaig decidir desmuntar-lo, vaig començar per treure les rodes, llavors vaig començar a recordar imatges del fòrum sobre el desmuntatge. Afortunadament, hi ha una clau decent i hi va haver més temps per pensar que per torçar les femelles, primer vaig treure tot allò relacionat amb els frens, els cables del fre d'estacionament, les pinces, els sensors abs i després els marters, vaig agafar un endurit. cargol als taps de plàstic, el cargol del cub VW Jetta va estrènyer les cobertes laterals amb un cargol, no oblideu descargolar el cargol a "13", després el cargol amb la rentadora excèntrica, després de netejar-lo una mica, pensant-ho, el va treure amb 2 martells.
Llavors tot va quedar clar què i on batre, a la xarxa està clar que es descriu, però on no ho veus, no ho entens bé amb mi personalment, ho vaig treure tot a un cargol - i llavors em vaig adonar que Els dits d'Amos, especialment el que va doblegar l'arc, agafant un tub adequat, van fer caure els coixinets de la biga, o el que en quedava. Els dits estaven malmesos, però jo tenia un triomf, vaig pensar que sí, el meu amic va prometre restaurar els dits, ho va fer, però el torner estava de vacances i vaig haver de buscar un altre lloc on ho poguessin fer.
Però el més important va ser la idea: donar-li la volta per fer la duresa necessària amb tèrmica.El dilluns de l'endemà trobo una persona, després d'una discussió conjunta sobre com fer-ho de manera més tècnica, ja que la meva formació tècnica ajuda a trobar un llenguatge comú amb ell, el seu preu és de 50 cu. Vaig aixecar bastant la part posterior del cotxe des de la primera vegada, però la segona vegada ho vaig endevinar. És massa aviat per treure conclusions, però espero que surtin com noves, n'estic segur.
Gràcies a tots per la vostra atenció. Si necessiteu ajuda, podeu sol·licitar un gelat. No fumo ni bec. Ajudaré a connectar-vos amb una persona que restaurarà els dits dels cossos.
Vaig canviar el kit de reparació de la palanca, el coixinet i el cargol, el problema no va desaparèixer, potser també són dits, què en penseu?
VIDEO Substitució de les bugies Citroen Ksara 4 2k 0. Citroen Xsara Com desmuntar el generador Citroen Ksara? Per a qualsevol model, els propietaris del Citroen Ksara podrien fer reparacions amb les seves pròpies mans sense assistència amb un manual.
Si el generador no es pot reparar a Citroen Ksara, substituirem el generador per un de nou o reconstruït. La reparació d'un generador Citroen Xsara triga 1-2 dies, depenent de la complexitat de la reparació.
Substitució del temps per a Citroen Ksara Picasso. Citroën Ksara exclusiu: substitució del filtre d'aire de la cabina. Exposició de dinamo il·lusionista, reparació de talladors, coloms Nikolaev, tallador, reparació de talladores de gasolina per fer-ho vostè mateix.
Bé, entre tots, intenteu recollir-ne un adequat, fins i tot són plegables? Substitució de transistors a la unitat de control c. El van portar al mestre: va resultar que era un pont de díodes, el van canviar. Quan es va posar en marxa el motor, s'ha encès, després va parpellejar i després es va apagar. Per reparar el generador CITROEN XSARA a Moscou Al nostre catàleg trobareu un servei de cotxes on reparar el generador CITROEN XSARA de manera econòmica.
I amb una càrrega, no l'encenc: la llum no és automàtica i l'estufa no s'encén immediatament després d'encendre-se; després d'una estona, el clima comença a girar, la calefacció també s'apaga quan s'encén. Apagat. O truca'ns tu mateix: Imprimeix el número de descompte indicat pel teu, prèvia coordinació amb el nostre operador. Els treballs de restauració de la unitat i substitució de components són realitzats per mecànics d'automòbils amb la qualificació suficient.
Sospito que es tracta d'una mena de díode o alguna cosa així amb refrigeració passiva. En general, renteu tota la brutícia, subjectant constantment els pinzells perquè no surtin i estareu contents.
Aquest model té el següent avantatge: un conjunt de raspalls reparables. El títol del tema segueix vigent de moment. Envieu una sol·licitud del servei. Potser hi ha anàlegs barats d'altres màquines, si és així, de quins models?
S'acaben de trencar el cervell, cosa que pot ser incomparable.. Omple els camps que s'indiquen. Simultàniament a la instal·lació del generador reparat, es va substituir el cinturó i es va substituir el sensor d'oxigen "superior".
Com comprovar la qualitat de la reparació? La reparació no és barata. E. Pot haver-hi algunes distàncies de comprovació entre la base i l'arc Citroen Ksara 98g. Potser algú necessita peces de recanvi, kit de reparació de bigues posteriors Citroen Berlingo.
Com aixecar un Citroën berlingo amb barres de torsió. Reparació de bigues del darrere Citroen berlingo, Peugeot partner, Samand.
La targeta és vàlida fins a la ciutat Més detalls AQUÍ >>> (el fil del fòrum només és visible per als MEMBRES DEL CLUB). Citroen Ksara - biga posterior, barres de torsió. Problemes i solucions. Moderadors: Administrador del club, Moderadors.
Només es va substituir un dit, només es va canviar l'eriçó al segon costat, el dit era normal. Enviat el 3 de maig - Membre Junior d'Igor-ips fora de línia. Només quan les rodes es converteixen en raskoryachku - llavors està clar que el feix PSDA ha arribat.
L'entrada a l'aparador, aquesta vegada, està lligada per una biga de torsió posterior completa de la mampara del Citroën Xara. Això, puc dir que les impressions d'aquest miracle del pensament de l'enginyeria són dobles. Sembla que tot és senzill, però també hi ha alguns matisos, parlo d'ajustar l'alçada de la part posterior del cotxe... en parlarem més endavant. Així que primer, primer és el primer: es va fer un extractor, també va pressionar els coixinets a la biga. Amb ell, el procés de reparació va procedir de manera molt ràpida i còmoda: aconsello a tothom que faci una cosa així si feu la reparació vosaltres mateixos!
Pel que fa a l'ajust d'alçada, com hauria de ser abans del desmuntatge, es va marcar la posició de les estries internes amb les estries de torsió externes.
I això, com va resultar en el meu cas, era el més adequat. Així que amb l'alçada de la màquina, o més aviat la seva part posterior, vaig incursionar durant 3 dies. Al principi el vaig subestimar completament, però la meva dona, després d'haver vingut al garatge, no va apreciar la meva feina, després el va sobreestimar, i així d'anada i tornada, al final, em vaig adonar que l'alçada també es pot ajustar amb un estabilitzador.
Malauradament, no hi ha cap foto del taló. Per aquest motiu, vaig tornar a alliberar el taló i, sense cap càrrega sobre ell, vaig ajustar l'alçada amb les estries de la barra de torsió. Sobre això a la propera entrada a la BZ. És millor donar el feix a un bon servei, que és tractat pels francesos, donen garantia després de la reparació i coneixen tots els matisos de la reparació. Bona tarda, digueu-me, on i com es munta el para-xocs de la biga de la canonada vypresovali al cos on hi ha el coixinet i la barra de torsió està connectada? Em pots dir una oficina a Vitebsk i encara no has buscat quins coixinets, potser d'equips agrícoles, s'adaptaran?
És que el meu dit es va cansar de l'ajust del coixinet. No he entès res sobre la precàrrega de l'estabilitzador ... Resulta que si gireu en una direcció, la roda interior s'estirarà cap amunt com hauria de ser per reduir el moment de gir, però en girar en l'altra direcció , l'altra roda, per contra, també intentarà bolcar el cotxe !
Resulta que si apreteu fortament el taló dins del "tub", serà exactament com dius, un costat pressionarà a la carretera i l'altre intentarà separar-se del llit de la carretera. Però, pel que entenc, el taló intern, fins i tot quan encara pressiona la roda a la carretera per un costat i l'esquinça amb l'altre, fins i tot quan no té una tensió forçada deliberada, les petites barres de torsió dels talons es neutralitzen. aquesta força.
Al meu entendre, les barres de torsió de petit diàmetre que provenen de les palanques esquerra i dreta també juguen el paper d'estabilitzador, com he dit anteriorment, neutralitzen la força de torsió: el desenrotllament del taló "que es troba dins de la biga" és el mateixa barra de torsió, evitant que la roda es separi dels llenços de la carretera. No és així amb les barres de torsió exteriors: el mateix que les molles d'una suspensió convencional, l'interior és llarg i hi ha un taló, no es pot torçar inicialment, en cas contrari, el cotxe pot bolcar en una direcció... no es pot fer. infinitament gruixuda i dura...
Pel que fa a les petites torsions, estic d'acord principalment que fan el paper de molles. Sí, sí, semblant al taló frontal, també és aspre: barres de torsió! Tornaria a zero la barra de torsió mitjana... Així que ho vaig fer, vaig tornar tot tal com estava. Ho tinc escrit aquí: No repeteixis els meus errors: hi ha prou rigidesa de la suspensió fins i tot amb un cotxe baix. Peugeot GTi Taló i agitador. Digues-me, què és millor per ordenar la biga vella o la vella? Què pots recomanar? Ja necessito aquest tràmit. Si és possible per a mi, les dimensions dels tiradors.
Demà seré al garatge i prendré mides. Hi ha les dimensions dels anomenats tiradors? Buscaré les dimensions que li vaig donar al torner contestaré a la l.
VIDEO
Documentació tècnica per a la reparació de cotxes Citroen Xsara
(tots els anys de llançament) Gratuït, sense registre i SMS
Manual de reparació, operació i manteniment Citroen Xsara
- Especificacions tècniques completes de Citroen Xsara
Manual d'usuari Citroen Xsara
- Especificacions tècniques completes de Citroen Xsara
Manual de reparació en imatges Citroen Xsara
- Especificacions tècniques completes de Citroen Xsara
Catàleg de peces i unitats de muntatge Citroen Xsara
- Taula d'intercanviabilitat de peces de cotxes Citroen Xsara
Diagrama de cablejat detallat Citroen Xsara
- Descripció completa dels equips elèctrics
Manual de reparació del motor Citroen Xsara
- especificacions completes del motor
Reparació caixa de canvis manual Citroen Xsara
- Característiques tècniques completes del punt de control
Codis d'error de l'injector Citroen Xsara
- descripció i esquema de l'injector
Manual de tuning Citroen Xsara
- Tuning DIY Citroen Xsara
Reparació restauració de la biga del darrere Citroen berlingo, Peugeot partner 405, Samand.
VIDEO
Reparació restauració de la suspensió de la barra de torsió Citroen Peugeot
VIDEO COM AVANÇAR EL CITROEN BERLINGO AMB L'AJUDA DE LA TORSIÓ.
VIDEO
CITROEN BERLINGO. SUSTITUCIÓ DELS COJINAMENTS DE LA FIXA POSTERIOR a casa.
VIDEO Barra de torsió del feix posterior. francès.
VIDEO
Reparació restauració del feix posterior Peugeot 206.306.309.405 Kíev
VIDEO
Reparació de suspensió de barra de torsió Peugeot 206
VIDEO
Reparació de la barra de torsió de l'estabilitzador del feix posterior Citroen berlingo, soci de Peugeot
VIDEO
Dues disfuncions principals de la direcció Citroen Ksara
VIDEO
"Restauració de la biga de torsió dels cotxes"
VIDEO
Mal canvi de marxes Citroen Xsara
VIDEO
Substitució i reparació de la barra de backstage de la caixa de canvis núm. 31
VIDEO
Reparació de la transmissió automàtica AL4 (DP0) per a Peugeot, Renault i Citroën
VIDEO
Reparació de les fletxes del velocímetre i anàlisi del panell Citroen Xsara 1.4 i
VIDEO
Cable entre bastidors del Citroën C 5 encallat
VIDEO VIDEO
Reparació de llindars Citroen Xsara
VIDEO
Reparació de transmissió manual Peugeot Boxer
VIDEO
Substitució del buix de la caixa de canvis Peugeot Partner / Citroen Berlingo
VIDEO
Com treure el cable de la transmissió manual per a Citroen Ksara Picasso
VIDEO
Reparació Citroen Xara Picasso. Qüestions generals de funcionament. El volum, freqüència i calendari dels treballs de manteniment realitzats.
Reparació / manteniment: Reparació de la suspensió de la barra de torsió posterior. Una de les característiques del Xara Picasso és la seva suspensió posterior. Tot es feia a l'oficina, fins i tot la bateria portava la inscripció Peugeot-Citroën Cada primavera, per algun motiu, rentaven el sistema de combustible.
Citroen Xsara Picasso ›Diari› Reparació de la biga del darrere Citroen Ksara Picasso. va ser fa dues hores.
Tanmateix, també necessita un manteniment regular i una actitud digna. Extracció i instal·lació del bastidor auxiliar Citroen Xsara Picasso. Com treure un radiador d'estufa? Canvi de disc de fre Citroen Xsara Picasso.
Nois, digueu-me, hi ha algun coixinet en algun lloc del volant? Cremallera de direcció, consells d'ajuda. Renault Logan AIRfrance Samopal Custom. Substitució dels puntals estabilitzadors Citroen Xsara Picasso.
Cerca de llibres i revistes. Va treure el tub de recirculació i es va trencar amb èxit: la punta venia de la tapa. Amb quina freqüència cal afegir greix? Instal·lació d'una càmera de visió posterior. Servei d'informació d'automoció: notícies d'automòbils, peces de recanvi a Krasnoyarsk per a cotxes estrangers i cotxes nacionals, cotxes en desmuntatge, reparacions de cotxes, adreces i números de telèfon d'empreses, tauler d'anuncis, catàlegs de recanvis, manuals de manteniment i reparació. Bon dia a tothom, encara que no em va bé.
DIY Com desmuntar Citroen Ksara Picasso, Berlingo, Saxo, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8
VIDEO
VIDEO
Podeu obtenir informació més detallada sobre el llibre i comprar-lo al lloc web de l'empresa de venda de llibres Avtoinform96 https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/136
Manual de reparació Citroen Xsara (Citroen Ksara), instruccions de funcionament. Models de 1997 equipats amb motors de gasolina KFX / NFZ / LFX / LFZ Aut / LFY / RFV / DJY / DHY / DHV / WJZ / RHY. Editorial Chizhovka.
Documentació tècnica per a la reparació de cotxes Citroen Xsara (tots els anys de producció) Gratuït, sense registre ni SMS
Manual de reparació, operació i manteniment Citroen Xsara
- especificacions completes
- Resolució de problemes Citroen Xsara
- esquemes de cablejat de colors Citroen Xsara
Manual d'usuari Citroen Xsara
Manual de reparació Citroen Xsara a les fotos
- Característiques de funcionament Citroen Xsara
Catàleg de peces i unitats de muntatge Citroen Xsara
- destinat a treballadors de les estacions de servei i propietaris de cotxes Citroen Xsara
Diagrama de cablejat detallat Citroen Xsara
Manual de reparació del motor Citroen Xsara
Vídeo (feu clic per reproduir).
Manual de reparació de la caixa de canvis Citroen Xsara
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
85
