Reparació de bricolatge de barres de tall

En detall: reparació de barres de talladora de bricolatge d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Diagnòstic i reparació de talladors

La reparació de la talladora és necessària quan el dispositiu no es talla o no funciona correctament. Tots els propietaris de cases particulars i zones suburbanes estan familiaritzats amb el problema de l'excés de vegetació, que de vegades és difícil de desfer. Com és evident, el progrés no està en un sol lloc i apareixen nous desenvolupaments i invents útils en tots els àmbits. Això també va afectar l'agricultura. Ja no cal tallar l'herba amb aparells antics incòmodes, han vingut al rescat les segadores de gas modernes, que són capaços de desfer-se de la vegetació als llocs més inaccessibles.

La talladora de gasolina pot tallar l'herba fins i tot en temps ennuvolat. És dolorosament senzill tenir cura de la trama personal amb l'ajuda d'aquesta unitat, i almenys algun home adult podrà fer front a aquesta ocupació.

Independentment de la seva versatilitat, així com de la tècnica, els talladors tendeixen a trencar-se i fallar.

Reparació de talladores de gasolina fes-ho tu no totes les persones podran fer-ho, perquè això requereix la capacitat de reparar dispositius electrònics, però ara intentarem esbrinar com engegar el tallador sense un motor d'arrencada i com, en general, es pot depurar el seu treball. fes-ho tu.

La reparació de la talladora de bricolatge implica l'eliminació de tots els problemes que interfereixen amb el funcionament normal de la unitat. Entre els més comuns destaquen els següents:

  • avaria del CPG (grup cilindre-pistó) del motor;
  • el tallador falla quan s'intenta augmentar la velocitat de treball;
  • avaria de la bobina d'encesa;
  • no hi ha connexió entre el motor i la caixa de canvis;
  • hi ha sons estranys durant el treball;
  • el motor no pot assolir la velocitat requerida.
Vídeo (feu clic per reproduir).

La fallada del CPG del motor es pot produir a causa de la mala qualitat del combustible o el desgast de les peces del motor. Com sabeu, el grup de pistons es lubrica gràcies a l'oli que s'afegeix a la gasolina. En l'oli vell, el greix es precipita, la qual cosa fa que l'oli sigui inutilitzable. Si continueu intentant engegar el tallador, podeu arruïnar el motor en qüestió de segons, i això comportarà costos addicionals per reparar el tallador. Aquest desglossament es considera el més car. Per eliminar-lo, cal substituir el conjunt del grup de pistons, per ser més precisos, pot ser necessari substituir el cilindre, les anelles, el pistó i els segells d'oli. En aquests casos, és poc probable que pugueu prescindir d'ajuda addicional, si només sou un mestre i sabeu com manejar aquesta tècnica.

El vídeo examina l'avaria més habitual d'una talladora de gasolina i com tractar-la FUNCIONA 100% COMPROVAT