La reparació de la talladora és necessària quan el dispositiu no es talla o no funciona correctament. Tots els propietaris de cases particulars i zones suburbanes estan familiaritzats amb el problema de l'excés de vegetació, que de vegades és difícil de desfer. Com és evident, el progrés no està en un sol lloc i apareixen nous desenvolupaments i invents útils en tots els àmbits. Això també va afectar l'agricultura. Ja no cal tallar l'herba amb aparells antics incòmodes, han vingut al rescat les segadores de gas modernes, que són capaços de desfer-se de la vegetació als llocs més inaccessibles.
La talladora de gasolina pot tallar l'herba fins i tot en temps ennuvolat. És dolorosament senzill tenir cura de la trama personal amb l'ajuda d'aquesta unitat, i almenys algun home adult podrà fer front a aquesta ocupació.
Independentment de la seva versatilitat, així com de la tècnica, els talladors tendeixen a trencar-se i fallar.
La reparació de la talladora de bricolatge implica l'eliminació de tots els problemes que interfereixen amb el funcionament normal de la unitat. Entre els més comuns destaquen els següents:
La fallada del CPG del motor es pot produir a causa de la mala qualitat del combustible o el desgast de les peces del motor. Com sabeu, el grup de pistons es lubrica gràcies a l'oli que s'afegeix a la gasolina. En l'oli vell, el greix es precipita, la qual cosa fa que l'oli sigui inutilitzable. Si continueu intentant engegar el tallador, podeu arruïnar el motor en qüestió de segons, i això comportarà costos addicionals per reparar el tallador. Aquest desglossament es considera el més car. Per eliminar-lo, cal substituir el conjunt del grup de pistons, per ser més precisos, pot ser necessari substituir el cilindre, les anelles, el pistó i els segells d'oli. En aquests casos, és poc probable que pugueu prescindir d'ajuda addicional, si només sou un mestre i sabeu com manejar aquesta tècnica.
El vídeo examina l'avaria més habitual d'una talladora de gasolina i com tractar-la FUNCIONA 100% COMPROVAT
VIDEO
Demano disculpes per la qualitat del vídeo. Hi ha hagut un problema amb l'editor de vídeo. Però espero que ho facis
Reparació talladores de gasolina amb els seus Les mans es poden exercitar si s'engega i està al ralentí, però després s'ennuega quan intenteu augmentar la velocitat. Per eliminar aquest dany, cal reparar el carburador o netejar el silenciador o el filtre de gas. A primera vista, tot és bastant senzill de resoldre, però si després de netejar les peces de tall obstruïdes, no funciona, és possible que es requereixin diagnòstics addicionals.
Si el motor del tallador no pot assolir la velocitat desitjada, és probable que el filtre d'aire estigui obstruït o que hi hagi residus al mateix motor. La solució al problema és clara de seguida: netejar el motor i el filtre, en alguns casos pot necessitar substitució filtre.
En el procés de treball, la majoria dels usuaris de talladores s'enfronten a un soroll constant. Si escolteu un cop característic, com si fos de metall, és probable que el motor estigui sobreescalfat a la lengüeta d'acabat o que el combustible no passi. Per eliminar aquest so, cal omplir-lo amb gasolina o apagar la segadora durant un temps curt.
No esgoteu la unitat: si funciona constantment per al desgast, la seva vida útil es somia diverses vegades. Si se sent un cop al propi motor, el motiu rau en un mal funcionament del pistó, l'anell del pistó, en un cilindre o coixinet desgastat. Per tal que el cop desaparegui, heu de substituir la peça fallada a la talladora.
Per reprendre el funcionament normal de la segadora, hi ha 3 components principals que s'han de comprovar, a saber:
màniga;
tassa de sortida;
eix flexible o rígid.
La caixa de canvis és un component molt important, per tant, la reparació de la talladora en aquest cas l'hauria de fer un artesà experimentat i, perquè aquestes avaries no es produeixin en el futur, la caixa de canvis ha de ser reparada en conseqüència.
A més de les avaries anteriors, es produeixen altres avaries, per exemple, el botó d'engegada s'enfonsa o el limitador desapareix del capçal de sega. Podeu substituir el botó d'encesa per un soldador i el tap es pot enrotllar amb filferro de coure. T'has adonat que la línia està trencada o esgota? N'hi ha prou amb comprar una madeixa nova del mateix diàmetre i, després d'haver desmuntat el tambor, enrotllar-la al voltant de la bobina.
Si voleu que la vostra segadora funcioni durant molt de temps i sense interrupcions, heu de fer-ne un manteniment constant, podeu contactar amb els centres de servei o fer el diagnòstic.
Per fer-ho, heu de revisar constantment els buixos. barres i, si cal, canvieu-los, el mateix passa amb l'espelma.
Cal omplir constantment la caixa de canvis amb un lubricant especial, desmuntar parcialment la part del motor i netejar-la de la brutícia acumulada. En la majoria dels casos, aquest manteniment de la talladora es realitza segons un nombre determinat d'hores treballades.
Ara ja estàs familiaritzat amb com reparar els talladors de gasolina sense ajuda addicional. Però val la pena assenyalar que si no confieu en els vostres coneixements i habilitats, és millor deixar aquest negoci als professionals.
El vídeo descriu l'avaria més habitual d'una talladora de gasolina i com tractar-la FUNCIONA 100% REVISAT.
En aquest vídeo, parlo d'una de les raons del desgast de les estries de l'eix de transmissió de la talladora de gasolina, així com del riu.
Per obtenir més informació sobre la reparació i l'elecció d'eines al nostre lloc web, visiteu-nos, estem contents amb tothom.
Com triar i comprar un eix motriu per a una talladora. Eix rígid o flexible d'una pluma, caixa de canvis de desbrossadora o benz.
Per obtenir més informació sobre la reparació i l'elecció d'eines al nostre lloc web, visiteu-nos, estem contents amb tothom.
Potent talladora universal, semi-professional. Motor de gasolina de 2 temps Diàmetre de la línia 2,4 mm Diam.
Desmuntatge i reparació de l'engranatge inferior de desbrossadores, talladores Botiga online de recanvis per a material de jardineria.
reparació de talladores a baix cost.
Com millorar el so a la CÀMERA D'ACCIÓ Substituir el micròfon, etc.
Per a alguns és Jojmà, per a alguns és una lliçó de vida. Has decidit comprar l'equip més barat amb l'expectativa que.
Vaig eliminar la seqüència de muntatge de la barra per a la desbrossadora Dnipro-M BT-430.
Aquest vídeo s'ha processat a YouTube Video Editor ()
Vídeo sobre les caixes de canvis dels talladors, la caixa de canvis inferior i la caixa de canvis superior (campana), sobre com entendre en què es diferencien.
Quan s'utilitza el benzotrimmer "Calm", el capçal de tall de vegades es trenca, de vegades el cable es trenca.
Desmuntatge i reparació de l'engranatge superior d'una desbrossadora (talladora) Botiga online de recanvis per a material de jardineria.
Reparem la trimmer champion t 336.
Instal·lació en una desbrossadora Husqvarna 128R d'una caixa de canvis xinesa, una vareta de 26 mm. i eix d'acer de 8 mm. Eix motriu 4 * 4.
Una eina indispensable per a un resident d'estiu modern o propietari d'una casa privada és un tallador de gasolina, que us permet posar en ordre el territori adjacent de manera eficaç i eficient. El període d'ús actiu de les desbrossadores és a finals de primavera fins a l'octubre. Les unitats modernes estan equipades amb motors de combustió interna potents i duradors, transmissió reforçada i components principals. Malgrat això, el desgast físic, els defectes de fabricació o el funcionament inadequat condueixen a una fallada de la talladora. Per reparar el tallador amb les vostres pròpies mans, heu de tenir almenys coneixements bàsics en el camp de la tecnologia i poca experiència en la reparació.
La unitat principal de qualsevol eina de gasolina és el motor de combustió interna (ICE), que, mitjançant diversos mètodes, transmet el parell a l'actuador. En un tallador de gasolina modern, s'utilitza una vareta de duralumini (tuba) com a element de transmissió entre el motor i el capçal del tallador, dins del qual es troba l'eix de transmissió.
Gràcies al motor d'alta velocitat, la velocitat de la línia pot arribar a les 13 mil revolucions per minut, depenent del fabricant de la dalla. Per tal d'excloure els danys mecànics i tèrmics a la caixa de canvis, es proporciona un forat especial a la seva carcassa per introduir greix en forma d'ungüents. Per facilitar els auriculars al propietari durant el treball a llarg termini, tots els models de desbrossadora estan equipats amb una corretja d'espatlla duradora.
Independentment del fabricant, gairebé tots els models inclouen una línia i ganivets d'acer.
La secció transversal de la línia de retallador de PVC pot variar d'1,5 mm a 3,0 mm.
Fabricat en polímer durador, està subjecte a un desgast intens durant la sega i, com a resultat, es trenca. Per tant, de tant en tant cal comprovar la presència d'un fil de pesca al cap i, si cal, substituir-lo. Es recomana comprar una bobina addicional per substituir-la ràpidament per una bobina sense fil.
Les talladores ICE que es troben al mercat avui estan equipades amb un mànec en forma de D, U o T, on es troben els controls principals de la unitat. Per exemple, en una trena amb una empunyadura en forma d'U, la clau de l'accelerador i l'interruptor de parada/inici es troben a l'empunyadura dreta. A la versió en forma de D del mànec, el botó de control de l'accelerador es troba directament a la vareta.
A causa de la presència de molts components i peces, reparar una talladora amb les vostres pròpies mans significa eliminar avaries que impedeixen el seu funcionament normal. Cal tenir en compte les disfuncions més bàsiques dels streamers de gasolina:
El motor del tallador no agafa velocitat;
Avaria del grup cilindre-pistó (CPG);
Mal funcionament de l'encesa;
No hi ha connexió entre el motor de combustió interna i el capçal del tallador;
Cops mecànics durant el funcionament de la unitat.
Reparació de les talladores de gasolina del grup de pistons centrals
La unitat principal de qualsevol motor de combustió interna és un grup cilindre-pistó (CPG), que pot fallar a causa del desgast de les peces de les peces o de la mala qualitat de la barreja de combustible.
La lubricació de les unitats de fregament en una talladora de gasolina es realitza afegint una determinada proporció d'oli a la gasolina. Aquest procés es pot interrompre a causa de la precipitació d'oli vell.En aquesta situació, quan s'engega el tallador, el motor es sobreescalfa i en qüestió de minuts es produeix l'avaria més cara. Per eliminar el mal funcionament que s'ha produït, caldrà una substitució completa del CPG, a saber: el pistó, els segells d'oli, el cilindre i els anells del pistó. Si no sou un tècnic de reparació d'ICE i no teniu experiència treballant amb tècnics, difícilment podreu arreglar el motor sense l'ajuda d'un especialista. Els detalls sobre les etapes de la reparació del tallador de pistons es poden trobar aquí.
Si falla l'encesa de les segadores de gasolina, l'espurna de l'espelma desapareix i, com a conseqüència, la mescla de combustible no s'encén.
Disseny de bugia d'escup
En aquesta situació, és molt important no precipitar-se a substituir la bobina, ja que la causa de l'avaria pot ser la manca de contacte a l'interruptor de la maneta de control.
Un punt important a l'hora de resoldre problemes d'encesa del tallador serà el diagnòstic de la secció, on la distància entre els elèctrodes laterals i centrals hauria de ser de 0,5-0,7 mm. A més, cal parar atenció a la junta tòrica d'acer de la bugia, la pèrdua d'integritat o deformació de la qual pot provocar un gravat de l'aire de la cambra de combustió i, com a conseqüència, reduir la potència de la serpentina. .
Volant d'encesa amb bobina
Si la substitució de la comprovació del circuit elèctric, la bugia i els seus contactes no van donar resultats positius, hauríeu de prestar atenció al mòdul d'encesa del tallador, és a dir, el joc amb el volant. Independentment de les característiques de disseny i del fabricant de la desbrossadora, la distància entre la bobina d'encesa i el volant ha de ser ni més ni menys que 0,2 mm. Per restaurar el valor òptim de la bretxa, haureu d'afluixar els cargols de muntatge de la bobina i ajustar l'encesa del tallador amb una sonda de mesura especial.
Un signe clar d'un mal funcionament del sistema d'alimentació del motor és l'absència de rastres de la barreja de combustible als elèctrodes de la bugia, que poden estar associades amb els següents defectes:
Components del sistema de combustible del trimmer
a causa d'un forat obstruït al dipòsit de gasolina, es crea un buit, que impedeix el flux normal de gasolina al carburador;
a causa de la mala qualitat del combustible i l'entrada de partícules estranyes, el filtre de combustible instal·lat al dipòsit està obstruït;
no flux de la mescla a la cambra de combustió com a conseqüència d'un carburador obstruït.
Podeu determinar ràpidament la causa del mal funcionament desmuntant la mànega de combustible que condueix al carburador. Si la barreja de combustible surt en un corrent prim, haureu de parar atenció al carburador. Si no hi ha doll, cal netejar el respirador amb una agulla fina (un petit forat a la tapa del dipòsit de gasolina) o substituir el filtre de combustible.
Si entra combustible al carburador, s'ha de netejar o ajustar. Ajustar el tallador del carburador significa restaurar la barreja de combustible òptima.
Carburador trimmer amb cargols d'ajust
Per fer-ho, atenció a tres cargols de regulació: velocitat màxima (H), mínima (L) i velocitat de ralentí (LA). Per iniciar l'ajust, cal estrènyer completament els cargols H i L i afluixar una volta cadascun. A continuació, iniciem la trena i la deixem escalfar durant 10 minuts per ajustar el sistema d'alimentació en mode de funcionament. Després d'escalfar el motor de combustió interna, premeu el botó de subministrament de gas fins que s'aturi (12.000 rpm). Restaurem el mode de ralentí desenroscant el cargol LA. Tan bon punt el capçal del tallador comenci a girar, premeu el cargol fins que s'aturi.
Una de les falles habituals de les segadores de gasolina és el funcionament incorrecte del motor de combustió interna, és a dir, la caiguda de potència amb l'augment de la velocitat (les parades de dalla).
La raó d'això és que el sistema d'escapament està obstruït amb partícules d'oli cremades. Sovint, els fabricants fan prefabricats els silenciadors i la neteja és bastant senzilla.Si el disseny de l'aturador d'espurnes no es pot separar, s'ha de col·locar a l'aigua amb detergents i després assecar-lo amb un assecador de cabell normal o industrial. L'obstrucció freqüent del sistema d'escapament indica que no es compleixen les proporcions d'oli i gasolina.
Com arreglar una talladora sense l'ajuda d'altres persones
Les reparacions de la talladora s'han de dur a terme tan aviat com sigui possible als primers signes de trencament, de manera que les disfuncions menors no condueixin a dilemes més greus. Per a tots els models, la presència d'aquests nodes principals i parts estructurals : sistema d'accionament (motor), dispositius de transmissió, peça de treball (ganivet o fil de pescar), corretges i nanses. Es pot produir avaria en qualsevol part, però algunes unitats fallen fins i tot amb més freqüència que altres.
Els talladors de motor que funcionen amb gasolina o electricitat (així com diversos models de diferents fabricants) difereixen en disseny i en la naturalesa dels problemes. Alguns d'ells es poden eliminar fàcilment amb les vostres pròpies mans, mentre que d'altres requeriran més de la meitat d'una reparació o una crida a un centre de servei.
Les més freqüents són les avaries de la talladora de gasolina associades a aquests elements estructurals:
motor (és a dir, amb un sistema de pistons);
carburador;
barra;
arrencada (ruptura de corda, trencament o desenganxament de la molla);
amb un sistema d'encesa o subministrament de combustible;
mecanisme de transmissió (reductor);
filtres i un silenciador.
Els signes de defectes són els següents:
l'aparició de sons inusuals durant el funcionament de la desbrossadora;
el tallador de gasolina no talla, no agafa la velocitat requerida o s'atura;
quan el motor està en marxa, la part de treball no gira ni rellisca;
fuita de gasolina;
excés de calefacció de les unitats individuals.
A més, es poden produir avaries més petites, que es detecten sense cap diagnòstic especial:
enfonsament del botó d'inici;
caiguda del limitador;
trencament de fil o trencament de ganivet (pèrdua d'afilat).
Les petites fallades són fàcils de solucionar. Es requerirà la reparació d'una talladora de gasolina en casos més difícils diagnòstic preparatori per aclarir les circumstàncies clares. Si teniu el coneixement i la capacitat adequats de serralleria, els problemes es poden eliminar sense l'ajuda d'altres persones, substituint les peces fallides.
Per desmuntar el tallador de gasolina per a treballs de reparació, en general, seran útils els següents dispositius:
un joc de tornavís (amb diferents puntes) i claus;
petit extractor per treure coixinets;
clau especial d'espelma;
martell.
En cada cas, és útil desmuntar els nodes individuals.
Cal tenir en compte que l'arrencada (llançador) en diversos models no es pot separar; en aquest cas, amb dilemes amb ell, només substitució element. Si es desmunta el conjunt, es pot reparar traient i substituint la corda i la molla, o reinstal·lant-los (quan està desenganxat).
Sovint es requereix reparar la barra de tall. És una estructura de les següents parts:
eix de transmissió d'acer amb ranures polièdriques o quadrades als extrems superior i inferior;tubs d'alumini;
una funda de plàstic dissenyada per mantenir la posició centralitzada de l'eix de transmissió al tub (de manera que no hi hagi vibracions);
amortidor de goma adequat per a la connexió barres amb un motor;
volant amb un mànec utilitzat per a la direcció, i un cremallera, un cinturó.
En alguns models, hi ha un amortidor entre el bastidor de control i la barra. Tot elements de control (palanca de bloqueig, interruptor d'encesa, botó de gas) es troben al mànec.
Una caixa de canvis cònics està connectada a l'extrem inferior de la pluma, però alguns models lleugers estan disponibles sense ella. Això es deu al fet que la seva barra té una forma corba i l'eix és un cable flexible.
Com desmuntar la barra i muntar-la més tard per lubricar l'eix o substituir-la es mostra detalladament al videoclip següent. S'utilitza el mateix mètode per canviar la barra trencada per la més nova.
Sovint passa que les splines polièdriques o quadrades eix de transmissió "Lick", amb tot això, el mecanisme de treball no gira o ho fa amb un lliscament. Després es canvia l'eix.
Quan sorgeix trucar al telèfon , hauríeu de desmuntar la vareta i comprovar l'estat de la boquilla i, si cal, substituir-la. Com muntar correctament l'accelerador talladora , comentat al vídeo següent.
Si la vareta no està intacta, aplicable a la instal·lació, podeu estrènyer el lloc del trencament amb una pinça o aplicar una mena de pneumàtic. Aquesta mesura és temporal, per tant, s'ajusta a la capacitat de realitzar la substitució ràpidament.
Quan un ganivet o un fil de pescar, quan el motor està al ralentí, gira gairebé constantment i des de la part davantera del motor surten sons poc característics, això indica una avaria de l'embragatge. Una molla trencada és un requisit previ. Amb tot això, la tècnica sega amb normalitat.
Si es produeix lliscament, les coixinets també s'han desgastat.
L'embragatge del tallador es repara de la següent manera:
treure la coberta del silenciador;
treure el suport de ferro;
després traieu els taps del cilindre i de l'arrencada per accedir a l'embragatge;
desenrosqueu els cargols laterals per treure la coberta de l'amortidor;
treure'n el tub, havent solt prèviament els cargols de tensió;
desenrotlleu l'embragatge (que es mostra a la foto de sota);
VIDEO
L'universal més poderós talladora , semiprofessional. Motor de gasolina de 2 temps Diàmetre de la línia 2,4 mm Diam.
VIDEO
S'ha eliminat la seqüència de muntatge barres desbrossadores Dnipro-M BT-430.
inspeccioneu l'estat de la molla, els coixinets i els coixinets;
la molla més nova s'enganxa enroscant els ganxos als forats adequats;
per substituir els coixinets, cal treure la molla i, a continuació, desenroscar-hi els cargols.
Segons sigui necessari bloquejar el cigonyal utilitzant, per exemple, una corda.
Els problemes del motor poden ser causats per desalineaments amb el sistema de pistons, segells d'oli, anells. Per eliminar-los, cal treure el motor d'accionament .
És difícil trobar quin es va convertir exactament en el requisit previ per a l'avaria. Si hi ha una garantia, el mecanisme s'ha de portar a un centre de servei per al diagnòstic i la reparació. Si no és possible recórrer a especialistes per demanar ajuda, cal tenir en compte que sovint es requereix la substitució dels anells de pistó. Per fer-ho, és útil desmuntar el motor, obtenir el pistó. Feu-ho en la següent seqüència:
traieu la coberta de la caixa de plàstic desenroscant els cargols o apretant les pinces;
desconnecteu la barra amb el cigonyal;
treure la culata del cilindre;
treure el pistó i els anells;
si cal, substituïu-los;
muntar en ordre invers.
Els anells s'han d'instal·lar amb cura perquè són fràgils.
Com es col·loca el pistó i què passa substitució de segells d'oli quan es realitzen reparacions del motor, es mostra clarament als vídeos següents:
Amb un ús habitual, la desbrossadora pot trencar l'engranatge ... Els engranatges i els coixinets es desgasten (també es poden trencar). Com reparar ràpidament l'eix del tallador de barres i substituir l'acoblament. Per evitar que això passi sovint, aquesta unitat s'ha de lubricar regularment. La freqüència gairebé sempre s'indica a les instruccions d'ús del model utilitzat (almenys un cop per temporada). El vídeo següent pot servir com a manual de reparació.
A lubricar la caixa de canvis , hauríeu de desenroscar l'endoll i simplement esprémer un lubricant adequat dins de la unitat, girant l'eix.
El carburador només es pot treure i netejar pel vostre compte, i la junta entre ell i el motor es pot substituir. L'estanquitat del muntatge a casa és bastant problemàtic de determinar. El més important és muntar correctament l'equip després de la reparació perquè el tallador funcioni sense problemes.
Els talladors elèctrics es diferencien dels dispositius de gasolina en un disseny més simplificat. Condicionalment dalla elèctrica dividit en part mecànica i elèctrica ... En conseqüència, es distingeixen els mateixos grups de problemes que es produeixen amb aquest equip.
La majoria de les avaries no es poden detectar visualment. Per fer-ho, cal utilitzar diversos dispositius. Podeu determinar visualment el següent:
la integritat del cable d'alimentació està trencada (l'aïllament s'ha trencat o està clarament trencat);
enfonsament o bloqueig del botó d'inici;
danys mecànics externs a la desbrossadora;
problemes amb la part de tall;
aturar l'espit quan s'obstrueix amb herba;
dany a l'endoll.
Per esbrinar quina peça s'ha trencat en altres casos, haureu de desmuntar el suport elèctric i comprovar constantment les opcions més probables. Al mateix temps, es presta atenció a les manifestacions externes de les desviacions del funcionament normal del dispositiu. Ajuden a establir la causa.
La reparació d'una talladora elèctrica requerirà els següents dispositius i eines:
tornavís indicadors;
multímetre o provador;
soldador;
un joc de claus;
tornavís amb diferents accessoris.
Les trenes elèctriques sovint no funcionen per raons no directament relacionades amb elles, sinó causades per una disminució de la tensió d'alimentació a la xarxa o un estat inoperatiu de la presa utilitzada.
Abans de desmuntar i reparar dalla elèctrica , hauríeu de comprovar l'estat de la presa de corrent i la tensió a la xarxa. Si el seu valor es desvia de les normes especificades a les instruccions d'ús, ni tan sols hauríeu d'intentar treballar amb el dispositiu. sense estabilitzador nominal per a la potència corresponent. En cas contrari, el motor es podria danyar. Només després de determinar que el motiu de la fallada del tallador està directament relacionat amb ell, podeu començar a analitzar el mecanisme per a la reparació.
Desmuntant la dalla elèctrica per reparar-la part elèctrica es porta a terme en aquesta seqüència.
Col·loqueu el tallador sobre una superfície plana (com una taula) que no contingui elements innecessaris.
Desenrosqueu els cargols de la coberta situats a un costat.
Traieu la meitat desenroscada de la caixa, accedint al botó d'arrencada, al motor elèctric, al conjunt del raspall, als coixinets, a les connexions elèctriques (aquests elements es mostren a la foto següent).
Talladora elèctrica desmuntada
Les unitats de raspall i coixinets es mostren a la foto següent.
La trena funcionarà i sense termòstat , només cal comprovar constantment de manera independent la temperatura del motor elèctric, deixant-lo refredar periòdicament. També podeu instal·lar un sensor nou similar.
El botó d'arrencada del motor elèctric es pot comprovar tancant un pont dels seus contactes ... Si el tallador funciona, el problema és clar. Però aquesta opció no és segura. S'ha de fer tot amb cura per no rebre una descàrrega elèctrica. Per canviar el botó, utilitzeu un tornavís per treure'l del seient i connecteu els cables de l'antic al nou. Després de la substitució, heu de muntar el suport elèctric i, a continuació, comprovar-ne el rendiment.
Substitució de raspalls necessaris si s'han ensorrat. En aquest cas, traieu els antics de les ranures i instal·leu els nous al seu lloc.
Els terminals de connexió dels diferents models de talladora són gairebé idèntics, de manera que la connexió i la desconnexió dels cables és la mateixa.
Substitució de coixinets és una operació força difícil, perquè es pot enganxar i no es pot treure de l'eix del motor. Estireu-lo o enderroqueu-lo amb cura per evitar danyar el rotor o el seient.
Coixinet per a talladora ET1003A
Quan el motor del tallador falla i cal substituir-lo per un de nou, traieu amb cura el ventilador i els coixinets i torneu-los a instal·lar. Pel que fa als costos, la substitució és gairebé comparable a la compra d'un nou mecanisme. En absència d'experiència amb motors elèctrics, és millor confiar-la a especialistes.
Les instruccions per muntar la part elèctrica de la desbrossadora són les següents:
instal·leu el motor apretant els cargols de muntatge;
connectar el circuit elèctric;
col·loqueu els cables ordenadament entre els compartiments separats a les ranures existents;
tanqueu la coberta superior enganxant els panys i cargolant-lo.
Després del muntatge, es comprova l'operativitat del dispositiu.
Hi ha moltes possibles avaries per a talladores de gasolina i elèctrics. Perquè el dispositiu sigui funcional durant molt de temps, s'ha de mantenir net i sec. Un punt important és dur a terme mesures preventives periòdiques (per exemple, lubricació de la caixa de canvis) i el compliment de les normes de funcionament establertes a les instruccions del dispositiu. Compra equips de millor qualitat de fabricants coneguts.
En desmuntar el mecanisme, es recomana fotografiar el procés per etapes per no oblidar res i no perdre's ni un detall durant el muntatge. Quan substituïu peces, presteu atenció a la selecció de components adequats: és millor utilitzar-los recanvis originals.
En alguns models, la vareta consta de dues parts: s'utilitza un acoblament per connectar-les. Aquests dispositius són convenients per al transport.
Les tecnologies i equipaments moderns permeten produir les millors i òptimes solucions tècniques que es converteixen en assistents efectius en l'arranjament d'una casa de camp o d'una parcel·la personal. La gespa verda i altres plantacions poden créixer ràpidament, s'utilitza una talladora de gasolina per endreçar la zona i tallar la gespa, que també s'anomena desbrossadora o talladora, talladora de gasolina.
Les trenes tradicionals són incòmodes i insegures d'utilitzar, requereixen una inversió important de temps i esforç, que ajudarà a estalviar segadores de gas, combinant funcionalitat i practicitat en el seu disseny. A la foto del raspall de gasolina, podeu veure diversos dispositius d'alta tecnologia, que són inherents a un conjunt de característiques operatives, inclosos paràmetres com l'augment de la productivitat i una llarga vida útil.
Una talladora còmoda i fiable és un dispositiu tècnic que consta de mecanismes, peces i elements individuals que es poden desgastar, esdevenir inutilitzables i danyar-se durant un ús intensiu.
Fins i tot amb inspeccions tècniques periòdiques, procediments de manteniment i emmagatzematge acurat, aquests dispositius i les seves peces individuals requereixen reparació i fins i tot substitució, tots els procediments de reparació es poden realitzar de manera independent.
Contingut breu de l'article:
La manera més senzilla és donar el tallador de gasolina per a reparacions, després d'haver assignat una certa quantitat de fons del pressupost familiar, una reparació ràpida i d'alta qualitat amb les vostres pròpies mans no és menys senzill i convenient si voleu entendre el disseny de la gasolina. tallador i solucionar tots els problemes.
La producció massiva i per peces de talladores es basa en l'ús de tecnologia generalment acceptada, un esquema de disseny típic consta de determinats elements i peces, és important conèixer-los quan es realitzen treballs de reparació independents:
part superior. La base de tota l'estructura, on es recullen tots els elements importants, com ara un motor d'arrencada, un carburador i un motor de tallador de gasolina;
part mitjana. Una vareta buida, a l'interior hi ha un cable que connecta el motor i la caixa de canvis, que impulsa la línia de tall. En aquesta part hi ha elements de subjecció per distribuir el pes de tota l'estructura i un cinturó per fixar el tallador al cinturó d'una persona que utilitza el tallador per al seu propòsit;
Part inferior. Allotja la caixa de canvis i els elements de tall, que s'amaguen sota una pràctica coberta per protegir l'usuari. La carcassa proporciona un major nivell de seguretat, evitant que grans fraccions de runa, pedres i vidre entrin a una persona mentre treballa amb una talladora de gasolina.
Coneixent exactament l'estructura interna i el principi de funcionament de la talladora, podeu dur a terme mesures de reparació de l'estructura de manera independent o substituir components individuals que s'han tornat inutilitzables, utilitzant les instruccions de reparació.
Els errors més comuns i habituals de la unitat que s'han de corregir per si mateixos inclouen els problemes següents:
mal funcionament del motor, a causa del qual la desbrossadora no arrenca i no funciona;
augment de la vibració de la barra de la desbrossadora, cosa que complica l'ús previst;
augment del sobreescalfament de la caixa de canvis, el seu escalfament accelerat durant el funcionament;
funcionament lent i feble de la línia de tall a velocitat insuficient;
obstrucció de la reixa d'arrencada, provocant un sobreescalfament del motor i la seva negativa a funcionar;
obstrucció ràpida i freqüent del carburador a causa de l'ús de combustible de baixa qualitat;
obstrucció del filtre d'aire per incompliment de les mesures de cura del dispositiu.
Tots aquests problemes poden fer que l'aparell perdi la seva capacitat de treball Abans de demanar els recanvis necessaris per a la sega, s'ha de realitzar una inspecció visual i un diagnòstic de l'aparell.
S'ha de prestar especial atenció a les peces de recanvi individuals i a les unitats del dispositiu, per comprovar-les no cal que us poseu en contacte amb un mestre professional, un conjunt de mesures de diagnòstic us ajudarà a identificar la conseqüència d'una pèrdua de rendiment amb les vostres pròpies mans.
Si el motor de la talladora no s'engega o s'atura immediatament després de l'arrencada, quan la caixa de canvis s'escalfa o durant el funcionament del dispositiu, s'escolten sorolls estranys i es nota clarament la vibració, és important inspeccionar visualment i identificar una unitat que no funciona.
Per optimitzar les mesures preparatòries abans de les reparacions, heu de realitzar un diagnòstic senzill i comprovar pas a pas:
la presència de combustible al dipòsit i la lubricació a les unitats principals;
funcionament de la bugia i el seu rendiment;
la neteja del filtre de combustible i aire de la desbrossadora;
obstrucció del canal de sortida i respiració del dispositiu;
la qualitat dels combustibles i lubricants utilitzats.
Per determinar l'eficiència funcional de l'encesa del tallador de gasolina, cal determinar si la bugia funciona provant l'aspecte d'una espurna quan entra en contacte amb el cos del dispositiu funcional.
La bugia en si es pot substituir per una de nova, després d'haver assecat prèviament el canal de l'espelma, si cal, l'element antic també s'asseca, es neteja amb dispositius especials i es torna al seu lloc.
En el procés d'inspecció del carburador, val la pena parar atenció a les possibles fuites del combustible utilitzat; per identificar problemes amb el carburador, s'han de prendre les mesures següents:
purgar la mànega de combustible per eliminar possibles bloquejos de l'element;
revisar i substituir la junta entre el motor i el carburador;
determinació de l'estanquitat i manteniment de la pressió constant a la unitat.
Si cal, podeu desmuntar i netejar personalment la unitat amb gasolina, el doll i els canals es netegen amb aire comprimit.
La caixa de canvis transmet el parell de l'eix del motor a l'eina de tall, els seus engranatges durant el funcionament han d'estar absolutament nets i sempre lubricats amb greix especial.
La realització d'una inspecció tècnica pel vostre compte un cop per temporada us permetrà desfer-vos de la necessitat de reparar la caixa de canvis o substituir-la, amb la compra d'una unitat nova i cara.
L'arrencada és necessari per posar el tallador en condicions de funcionament, el seu diagnòstic consisteix a comprovar la tensió del cable d'arrencada connectat a les dents de la bobina d'arrencada, que sovint es destrueixen durant un arrencada brusc.
No es pot reparar un arrancador inoperant en una talladora de gasolina; s'ha de substituir per una unitat de treball com a part d'una inspecció tècnica obligatòria o d'un conjunt de mesures de reparació.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Els elements de tall requereixen una atenció i cura especials, que sempre s'han de netejar de la brutícia i tallar l'herba després del seu ús. La inspecció periòdica i la preparació exhaustiva del dispositiu per al seu funcionament ajudaran a evitar reparacions costoses i que requereixen molt de temps, i sempre confiaran en el rendiment del raspall de gasolina.
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
84
