Reparació d'injectors vaz 21074 de bricolatge

En detall: reparació d'un injector vaz 21074 d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector

Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector
Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector
Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector

Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector

Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injectordescarregar la foto al mòbil
Imatge - reparació de bricolatge vaz 21074 injector

manual tècnic per al funcionament del cotxe VAZ 2107 amb motors 2103, 2106, 2104i i 21067i
carburador / injector
servei, especificacions, esquemes, reparació

1. Informació general del cotxe VAZ 2107
Descripció de l'estructura
Les dimensions principals del vaz 2107
Especificacions
La ubicació dels components i conjunts principals del cotxe VAZ 2107
Dades d'identitat

2. Òrgans de govern i dispositius de control del cotxe VAZ 2107
Ubicació de comandaments i instruments
Interruptor d'encesa (bloqueig)
Tauler d'instruments i interruptors basculants
Interruptors de la columna de direcció
El bloc de reguladors de l'hidrocorrector de fars i il·luminació dels dispositius
Unitat de control de calefacció i ventilació

4. Eines, accessoris i materials operatius
Eina universal
Eines i dispositius especials per a la reparació d'un vaz 2107
Materials operatius

9. Sistema d'alimentació del motor del carburador del cotxe VAZ 2107
Descripció de l'estructura
Termòstat: canvia la posició de l'amortidor
Element del filtre d'aire - substitució
Filtre de combustible - instal·lació i substitució
Carcassa del filtre d'aire: extracció i instal·lació
Bomba de combustible - desmuntatge i instal·lació
Neteja del filtre de la bomba de combustible
Diafragma de la bomba de combustible - substitució
Dipòsit de combustible - desmuntatge i instal·lació
Filtre de combustible del carburador - Neteja
Accionament del carburador: comprovació i ajust
Actuador d'amortidor d'aire: comprovació i ajust
Nivell de combustible a la cambra del flotador: comprovació i ajust
Ralentí - ajust
Dispositiu d'arrencada: comprovació i ajust
Carburador - desmuntatge i instal·lació
Vàlvula d'agulla i flotador - substitució
Coberta del carburador - extracció i desmuntatge
Cos del carburador - desmuntatge
Vàlvula d'acceleració pneumàtica - desmuntatge i instal·lació
Sistema d'economització de ralentí forçat (EPHH)
Economitzador de ralentí forçat (EPHH): comproveu i substituïu
Microinterruptor del sistema EPHH - comprovació i substitució
Vàlvula electropneumàtica: comprovar i substituir
Unitat de control de la vàlvula electropneumàtica: comprovar i substituir

Vídeo (feu clic per reproduir).

10. Sistema d'alimentació del motor d'injecció VAZ 2107
Descripció del disseny del sistema d'injecció
Alleujament de pressió en el sistema d'alimentació
Filtre de combustible - substitució
Pressió de subministrament - comprovar
Regulador de pressió - desmuntatge i instal·lació
Bomba elèctrica de gasolina amb sensor indicador de nivell de combustible - desmuntatge i instal·lació
Carril de combustible: extracció, instal·lació i comprovació d'injectors
Regulador de velocitat de ralentí: comprovació, desmuntatge i instal·lació
Cos de l'accelerador - extracció i instal·lació
Retirada i instal·lació del dipòsit de combustible
Element del filtre d'aire - substitució
Carcassa del filtre d'aire: extracció i instal·lació
Cable de l'accelerador - substitució
Adsorbidor: comproveu la vàlvula de purga, retirada i instal·lació

11. Sistema de control del motor del cotxe VAZ 2107
Descripció del disseny del sistema de control del motor
Precaucions de reparació del sistema de gestió del motor
Fusibles i relés per al sistema de gestió del motor - substitució
Unitat de control electrònic (ECU) - desmuntatge i instal·lació
Sensor de posició del cigonyal: comproveu i substituïu
Sensor de temperatura del refrigerant: comproveu i substituïu
Sensor de posició de l'accelerador: comproveu i substituïu
Sensor de flux d'aire massiu: comproveu i substituïu
Sensor de concentració d'oxigen: comproveu i substituïu
Sensor de velocitat: extracció i instal·lació
Bobina d'encesa: comproveu i substituïu

12. Sistema de refrigeració del cotxe VAZ 2107
Descripció del disseny del sistema de refrigeració
Refrigerant: control i substitució del nivell
Termostat - substitució
Sensor d'activació del ventilador elèctric - substitució
Sensor de l'indicador de temperatura del refrigerant - Substitució
Tanc d'expansió - substitució
Ventilador del radiador - desmuntatge i instal·lació
Radiador - desmuntatge i instal·lació
Bomba de refrigerant - extracció i instal·lació

13. El sistema d'escapament del VAZ 2107
Descripció de l'estructura
Downpipe - desmuntatge i instal·lació
Silenciador addicional: desmuntatge i instal·lació
Convertidor catalític - desmuntatge i instal·lació
El silenciador principal: desmuntatge i instal·lació

Transmissió del cotxe vaz 2107
14. Cotxe d'embragatge VAZ 2107
Descripció del disseny de l'embragatge
Alliberament hidràulic de l'embragatge: comprovació i ajust
Alliberament de l'embragatge hidràulic: comproveu el nivell de líquid
Alliberament de l'embragatge hidràulic: canvi de fluid i sagnat
Dipòsit hidràulic d'alliberament de l'embragatge - desmuntatge i instal·lació
Cilindres mestre d'alliberament de l'embragatge - desmuntatge i instal·lació
Cilindre esclau de l'embragatge - desmuntatge i instal·lació
Mànega hidràulica d'alliberament de l'embragatge - desmuntatge i instal·lació
Peces de l'embragatge: desmuntatge i instal·lació

15. Cotxe amb caixa de canvis VAZ 2107
Descripció del disseny de la caixa de canvis
Caixa de canvis - Comprovació del nivell d'oli i canvi d'oli
Unitat del velocímetre - substitució
Interruptor de la llum de marxa enrere: comprovar i substituir
Segell d'oli de l'eix de sortida - substitució
Transmissió - desmuntatge i instal·lació
Caixa de canvis - desmuntatge i muntatge

16. Transmissió cardan del cotxe VAZ 2107
Descripció del disseny de la transmissió cardan
Cardan drive - verificació de l'estat tècnic
Transmissió cardan - desmuntatge i instal·lació
Cardan drive - desmuntatge i muntatge

17. Eix posterior del cotxe VAZ 2107
Descripció de l'estructura de l'eix posterior
Eix posterior: comproveu el nivell d'oli i canvieu l'oli
Segell d'oli del pinyó d'accionament principal - substitució
Eix de l'eix: extracció i instal·lació, substitució del segell d'oli
Reductor de l'eix posterior - desmuntatge i instal·lació
Eix posterior - desmuntatge i instal·lació

18. Suspensió davantera del cotxe VAZ 2107
Descripció de l'estructura
Suspensió davantera - comprovació tècnica
Angles d'alineació de les rodes: inclinació, puntera - ajust
Coixinets de la roda davantera - Ajust
Hub davanter: substitució del segell d'oli, greix i coixinets del cub
Amortidor de suspensió davantera - substitució
Molla de suspensió davantera - substitució
Braç superior de suspensió davantera: eliminació i substitució de blocs silenciosos (frontisses de cautxú i metall)
Blocs silenciosos (frontisses de cautxú-metall) dels braços inferiors - substitució
El braç inferior de la suspensió davantera: extracció i instal·lació
Coixins i barra estabilizadora - substitució
Articulacions de bola - substitució

19. Suspensió posterior del cotxe VAZ 2107
Descripció de l'estructura
Suspensió posterior - Comprovació de l'estat tècnic
Barres de suspensió posteriors - substitució
Amortidor de suspensió posterior - substitució
Molla de suspensió posterior - substitució

20. Rodes i pneumàtics
Informació general
Pneumàtics - control de pressió
Rodes i pneumàtics - comprovació tècnica
Roda - substitució
Pneumàtic sense càmera - reparació

21. Vagó de direcció VAZ 2107
Descripció de l'estructura
Direcció: comprovació de l'estat tècnic i ajust del mecanisme de direcció
Caixa de canvis de direcció: comproveu el nivell d'oli
Enganxament del mecanisme de direcció - ajust
Volant - desmuntatge i instal·lació
Cobertes de l'eix de direcció: desmuntatge i instal·lació
Eix de direcció: desmuntatge i instal·lació
Barres de direcció - substitució
Reductor de la direcció - desmuntatge i instal·lació
Braç del pèndol - reemplaçament

22. Sistema de fre del cotxe VAZ 2107
Descripció de l'estructura
Sistema de fre - comprovació de l'estat tècnic
Sistema de fre hidràulic - Comprovació del nivell del líquid de fre
Frens hidràulics: sagnat i substitució del líquid de fre
Pastilles de fre davanteres - substitució
Pastilles de fre de la roda del darrere - substitució
El cilindre de fre principal: extracció i instal·lació
Amplificador de fre de buit - comprovació funcional
Amplificador de fre de buit - substitució
Fre de la roda davantera - Desmuntatge
Interruptor de la llum de fre - ajust de posició
Mànega de fre de la roda davantera - Substitució
Cilindre esclau de la roda posterior - substitució
Mànega de fre posterior - substitució
Tubs de fre - substitució
Regulador de pressió de fre: comprovar i substituir
Fre d'estacionament - ajust
Sistema de fre d'estacionament - desmuntatge i muntatge

23. Equip elèctric del cotxe VAZ 2107
Informació general
Bloc de muntatge de relés i fusibles
Relés i fusibles - substitució
Relé d'encesa, relé interruptor de perill i intermitents - Substitució
Bateria acumuladora
Manteniment de la bateria
Bateria de l'acumulador - extracció i instal·lació

24. Generador vaz 2107
Corretja de transmissió de l'alternador: ajust i substitució de la tensió
Generador - desmuntatge i instal·lació
Generador: comprovar i reparar

25. Arrancador VAZ 2107
Arrancador - desmuntatge i instal·lació
Arrancador - revisar i reparar

27. La carrosseria del cotxe VAZ 2107
Descripció de l'estructura del cos VAZ 2107
Cos: netejar els forats de drenatge i lubricar les peces de fregament
Revestiment del radiador: desmuntatge i instal·lació
Caputxa - extracció i instal·lació
Cable d'accionament de bloqueig i bloqueig del capó: extracció i instal·lació
Para-xocs davanter - desmuntatge i instal·lació
Para-xocs posterior - desmuntatge i instal·lació
Escut de brutícia - retirada i instal·lació
Dipòsit de la rentadora de parabrises - omplint el nivell de líquid
Escombretes d'eixugaparabrises - substitució
Mirall retrovisor exterior - desmuntatge i instal·lació
Mirall retrovisor interior - desmuntatge i instal·lació
Porta d'entrada - desmuntatge i instal·lació
Revestiment de la porta principal: desmuntatge i instal·lació
Vidre de la porta d'entrada: desmuntatge i instal·lació
Mecanisme regulador de la finestra de la porta davantera: desmuntatge i instal·lació
Pany de la porta davantera, cilindre i maneta exterior - desmuntatge i instal·lació
Vidre de la porta posterior - desmuntatge i instal·lació
Mecanisme regulador de la finestra de la porta posterior: desmuntatge i instal·lació
Pany de la porta posterior i maneta exterior: extracció i instal·lació
El pany i el cilindre del pany de la tapa del maleter - extracció i instal·lació
Tapa del maleter - extracció i instal·lació
Seient davanter - desmuntatge i instal·lació
Mecanismes d'ajust del seient davanter - desmuntatge
Seient posterior: desmuntatge i instal·lació
Panell receptor de ràdio - desmuntatge i instal·lació
Tauler d'instruments - desmuntatge i instal·lació

28. El sistema de ventilació i calefacció de l'interior del VAZ 2107
Descripció de l'estructura
Aixeta de l'escalfador - substitució
Motor del ventilador de la calefacció - substitució
Radiador de calefacció - substitució

Esquemes de cablejat del cotxe VAZ 2107

  • a la part superior del suport, poseu greix a la bota, si es pot treure fàcilment (si no, no la toquem; podeu trencar-la, només cal anar net);
  • a la part inferior, agafar greix amb un greix de premsa.

Quan et mous, tens un rebombori, en prémer l'empunyadura, caurà

Com desenroscar les espelmes? Hem provat les 3 tecles d'espelma. Quines altres maneres hi ha?

Alliberament de l'embragatge GUL
Espelma: conjunt normal de caps

Si la vida us ha empès amb un motor d'injecció 406, llegiu aquest article. Hi ha algunes descripcions dels avantatges d'aquest motor, si val la pena instal·lar HBO en un cotxe amb aquest motor, quin tipus de mal funcionament es compleixen i els mètodes de la seva instal·lació.

Sabreu: quins tipus de subministraments hi ha al vostre cotxe, on es troben, com comprovar-ne el funcionament. I al final rebràs alguns consells sobre com substituir-los.

Una persona és dolorosament conscient de les tires del cotxe. En primer lloc, per les despeses de substitució. Aquest article us explicarà com heu de substituir la bomba per a BAZ 2109. Després de llegir-lo, podeu fer-ho molt bé, la qual cosa estalvia diners.

VAZ 2107 és una de les llegendes de la indústria de l'automòbil nacional. El cotxe es va crear com una versió de luxe del model VAZ 2105. Al mateix temps, les diferències no només afectaven l'interior, sinó també altres components clau. En total, hi ha unes 15 modificacions que es diferencien de la versió bàsica. Malauradament, la direcció de l'empresa va decidir tancar la producció el 2012.

Durant 30 anys, s'han creat un gran nombre de cotxes del model descrit. Un dels més populars és el VAZ 21074, que va rebre el motor del model VAZ 2106.

Durant el servei, molts cotxes han passat més d'una vegada per reparacions de complexitat variable.Fem una ullada al generador i els errors relacionats.

Molts propietaris de cotxes han substituït de manera independent el carburador per un injector i algú va comprar un cotxe amb un sistema ja actualitzat. Una cosa és certa: és un pas endavant. Però això significa canviar la forma en què funcionen molts nodes. Com van les coses amb el generador, el seu funcionament i reparació?

Hi ha diferències, encara que insignificants. L'injector assumeix la presència d'una ECU a bord del cotxe VAZ 21074. I aquest és un altre consumidor d'electricitat. El cablejat addicional està connectat al generador per proporcionar energia als elements del sistema de control electrònic. No hi ha més canvis.

És impossible comprovar el rendiment del generador desconnectant els terminals de la bateria mentre el motor està en marxa. Això danyarà l'ECU.

El generador es va instal·lar per una raó. Sense ell, el funcionament del cotxe és impossible. Conté les funcions:

  • generació d'electricitat;
  • convertir el corrent d'altern a continu;
  • càrrega de la bateria;
  • subministrament d'alimentació de dispositius, sensors, qualsevol unitat que requereixi electricitat;
  • font d'alimentació dels dispositius auxiliars (grabadora de ràdio, ventilador, etc.).

Quins errors es produeixen si el generador no funciona correctament?

  1. Apareixen sorolls estranys.
  2. Falta total de càrrega de la bateria mentre el motor està en marxa.
  3. Sobreescalfament i fallada de la mateixa bateria.
  4. Danys a qualsevol o tots els consumidors d'energia, inclòs l'injector.
  5. Sobretensió o subtensió en el sistema elèctric. La tensió estàndard és de 13,6-14,5 V.
  6. Danys mecànics o elèctrics als elements del propi generador.

Evidentment, aquest lloc requereix una atenció especial.

Per entendre on mirar, cal recordar els blocs de construcció principals que formen el generador. Això:

  • politja;
  • coixinet davanter;
  • impulsor del rotor;
  • bobinatge de l'estator;
  • circuit magnètic;
  • rotor;
  • coixinet posterior;
  • "Xocolata" (relé-regulador);
  • pont de díodes.

Molt sovint, els raspalls que formen part de la unitat de relé-regulador es desgasten. El desgast dels coixinets també és habitual. També hauríeu d'esperar avaries del pont de díodes i de la corretja de l'alternador (acciona la politja). Una altra part que requereix reemplaçament periòdic són les anelles antideslizants. Estan situats al rotor i en contacte amb els raspalls.

Per augmentar la vida útil, heu de lubricar regularment els components mecànics del dispositiu (especialment els coixinets), mesurar la tensió, el nivell de càrrega de la bateria i el seu estat, apretar els elements de fixació. Si sospiteu d'una avaria en particular, heu d'iniciar immediatament les reparacions, en cas contrari, hi ha un risc de fallada de qualsevol dispositiu i node connectat. Si hi ha instal·lat un injector i una ECU al cotxe, no estan fent broma amb l'electricitat. I la cura i la prevenció més habituals reduiran gairebé res la probabilitat de trencament.

Per dur a terme les reparacions, cal tenir una comprensió general de l'electricitat i les seves propietats. Si amb avaries mecàniques tot és molt més senzill i sovint n'hi ha prou amb una inspecció visual per detectar la peça que cal substituir, aleshores amb avaries elèctriques no hi ha una visualització tan clara. A més, la causa inicial de les avaries del generador pot ser un mal funcionament d'una altra unitat d'un cotxe VAZ 21074, per exemple, la mateixa bateria. I viceversa. Molt sovint es troba una reacció en cadena, amb danys a diversos nodes.

En aquests casos, és important trobar la causa abans de prendre mesures. En cas contrari, no es garanteix que després de substituir un o un altre element, no es repetirà tot.

Com s'ha esmentat anteriorment, no podeu comprovar el funcionament del generador al VAZ 21074 utilitzant el mètode antic de plegar els terminals. No us oblideu de l'injector i la ECU.