En detall: reparació d'un injector vaz 21074 d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
descarregar la foto al mòbil
manual tècnic per al funcionament del cotxe VAZ 2107 amb motors 2103, 2106, 2104i i 21067i carburador / injector servei, especificacions, esquemes, reparació
1. Informació general del cotxe VAZ 2107 Descripció de l'estructura Les dimensions principals del vaz 2107 Especificacions La ubicació dels components i conjunts principals del cotxe VAZ 2107 Dades d'identitat
2. Òrgans de govern i dispositius de control del cotxe VAZ 2107 Ubicació de comandaments i instruments Interruptor d'encesa (bloqueig) Tauler d'instruments i interruptors basculants Interruptors de la columna de direcció El bloc de reguladors de l'hidrocorrector de fars i il·luminació dels dispositius Unitat de control de calefacció i ventilació
4. Eines, accessoris i materials operatius Eina universal Eines i dispositius especials per a la reparació d'un vaz 2107 Materials operatius
9. Sistema d'alimentació del motor del carburador del cotxe VAZ 2107 Descripció de l'estructura Termòstat: canvia la posició de l'amortidor Element del filtre d'aire - substitució Filtre de combustible - instal·lació i substitució Carcassa del filtre d'aire: extracció i instal·lació Bomba de combustible - desmuntatge i instal·lació Neteja del filtre de la bomba de combustible Diafragma de la bomba de combustible - substitució Dipòsit de combustible - desmuntatge i instal·lació Filtre de combustible del carburador - Neteja Accionament del carburador: comprovació i ajust Actuador d'amortidor d'aire: comprovació i ajust Nivell de combustible a la cambra del flotador: comprovació i ajust Ralentí - ajust Dispositiu d'arrencada: comprovació i ajust Carburador - desmuntatge i instal·lació Vàlvula d'agulla i flotador - substitució Coberta del carburador - extracció i desmuntatge Cos del carburador - desmuntatge Vàlvula d'acceleració pneumàtica - desmuntatge i instal·lació Sistema d'economització de ralentí forçat (EPHH) Economitzador de ralentí forçat (EPHH): comproveu i substituïu Microinterruptor del sistema EPHH - comprovació i substitució Vàlvula electropneumàtica: comprovar i substituir Unitat de control de la vàlvula electropneumàtica: comprovar i substituir
Vídeo (feu clic per reproduir).
10. Sistema d'alimentació del motor d'injecció VAZ 2107 Descripció del disseny del sistema d'injecció Alleujament de pressió en el sistema d'alimentació Filtre de combustible - substitució Pressió de subministrament - comprovar Regulador de pressió - desmuntatge i instal·lació Bomba elèctrica de gasolina amb sensor indicador de nivell de combustible - desmuntatge i instal·lació Carril de combustible: extracció, instal·lació i comprovació d'injectors Regulador de velocitat de ralentí: comprovació, desmuntatge i instal·lació Cos de l'accelerador - extracció i instal·lació Retirada i instal·lació del dipòsit de combustible Element del filtre d'aire - substitució Carcassa del filtre d'aire: extracció i instal·lació Cable de l'accelerador - substitució Adsorbidor: comproveu la vàlvula de purga, retirada i instal·lació
11. Sistema de control del motor del cotxe VAZ 2107 Descripció del disseny del sistema de control del motor Precaucions de reparació del sistema de gestió del motor Fusibles i relés per al sistema de gestió del motor - substitució Unitat de control electrònic (ECU) - desmuntatge i instal·lació Sensor de posició del cigonyal: comproveu i substituïu Sensor de temperatura del refrigerant: comproveu i substituïu Sensor de posició de l'accelerador: comproveu i substituïu Sensor de flux d'aire massiu: comproveu i substituïu Sensor de concentració d'oxigen: comproveu i substituïu Sensor de velocitat: extracció i instal·lació Bobina d'encesa: comproveu i substituïu
12. Sistema de refrigeració del cotxe VAZ 2107 Descripció del disseny del sistema de refrigeració Refrigerant: control i substitució del nivell Termostat - substitució Sensor d'activació del ventilador elèctric - substitució Sensor de l'indicador de temperatura del refrigerant - Substitució Tanc d'expansió - substitució Ventilador del radiador - desmuntatge i instal·lació Radiador - desmuntatge i instal·lació Bomba de refrigerant - extracció i instal·lació
13. El sistema d'escapament del VAZ 2107 Descripció de l'estructura Downpipe - desmuntatge i instal·lació Silenciador addicional: desmuntatge i instal·lació Convertidor catalític - desmuntatge i instal·lació El silenciador principal: desmuntatge i instal·lació
Transmissió del cotxe vaz 2107 14. Cotxe d'embragatge VAZ 2107 Descripció del disseny de l'embragatge Alliberament hidràulic de l'embragatge: comprovació i ajust Alliberament de l'embragatge hidràulic: comproveu el nivell de líquid Alliberament de l'embragatge hidràulic: canvi de fluid i sagnat Dipòsit hidràulic d'alliberament de l'embragatge - desmuntatge i instal·lació Cilindres mestre d'alliberament de l'embragatge - desmuntatge i instal·lació Cilindre esclau de l'embragatge - desmuntatge i instal·lació Mànega hidràulica d'alliberament de l'embragatge - desmuntatge i instal·lació Peces de l'embragatge: desmuntatge i instal·lació
15. Cotxe amb caixa de canvis VAZ 2107 Descripció del disseny de la caixa de canvis Caixa de canvis - Comprovació del nivell d'oli i canvi d'oli Unitat del velocímetre - substitució Interruptor de la llum de marxa enrere: comprovar i substituir Segell d'oli de l'eix de sortida - substitució Transmissió - desmuntatge i instal·lació Caixa de canvis - desmuntatge i muntatge
16. Transmissió cardan del cotxe VAZ 2107 Descripció del disseny de la transmissió cardan Cardan drive - verificació de l'estat tècnic Transmissió cardan - desmuntatge i instal·lació Cardan drive - desmuntatge i muntatge
17. Eix posterior del cotxe VAZ 2107 Descripció de l'estructura de l'eix posterior Eix posterior: comproveu el nivell d'oli i canvieu l'oli Segell d'oli del pinyó d'accionament principal - substitució Eix de l'eix: extracció i instal·lació, substitució del segell d'oli Reductor de l'eix posterior - desmuntatge i instal·lació Eix posterior - desmuntatge i instal·lació
18. Suspensió davantera del cotxe VAZ 2107 Descripció de l'estructura Suspensió davantera - comprovació tècnica Angles d'alineació de les rodes: inclinació, puntera - ajust Coixinets de la roda davantera - Ajust Hub davanter: substitució del segell d'oli, greix i coixinets del cub Amortidor de suspensió davantera - substitució Molla de suspensió davantera - substitució Braç superior de suspensió davantera: eliminació i substitució de silent blocks (frontisses de cautxú i metall) Blocs silenciosos (frontisses de cautxú-metall) dels braços inferiors - substitució El braç inferior de la suspensió davantera: extracció i instal·lació Coixins i barra estabilizadora - substitució Articulacions de bola - substitució
19. Suspensió posterior del cotxe VAZ 2107 Descripció de l'estructura Suspensió posterior - Comprovació de l'estat tècnic Barres de suspensió posteriors - substitució Amortidor de suspensió posterior - substitució Molla de suspensió posterior - substitució
20. Rodes i pneumàtics Informació general Pneumàtics - control de pressió Rodes i pneumàtics - comprovació tècnica Roda - substitució Pneumàtic sense càmera - reparació
21. Vagó de direcció VAZ 2107 Descripció de l'estructura Direcció: comprovació de l'estat tècnic i ajust del mecanisme de direcció Caixa de canvis de direcció: comproveu el nivell d'oli Enganxament del mecanisme de direcció - ajust Volant - desmuntatge i instal·lació Tapes de l'eix de direcció: desmuntatge i instal·lació Eix de direcció: desmuntatge i instal·lació Barres de direcció - substitució Reductor de la direcció - desmuntatge i instal·lació Braç del pèndol - reemplaçament
22. Sistema de fre del cotxe VAZ 2107 Descripció de l'estructura Sistema de fre - comprovació de l'estat tècnic Sistema de fre hidràulic - Comprovació del nivell del líquid de fre Frens hidràulics: sagnar i substituir el líquid de frens Pastilles de fre davanteres - substitució Pastilles de fre de la roda del darrere - substitució El cilindre de fre principal: extracció i instal·lació Amplificador de fre de buit - comprovació funcional Amplificador de fre de buit - substitució Fre de la roda davantera - Desmuntatge Interruptor de la llum de fre - ajust de posició Mànega de fre de la roda davantera - Substitució Cilindre esclau de la roda posterior - substitució Mànega de fre posterior - substitució Tubs de fre - substitució Regulador de pressió de fre: comprovar i substituir Fre d'estacionament - ajust Sistema de fre d'estacionament - desmuntatge i muntatge
23. Equip elèctric del cotxe VAZ 2107 Informació general Bloc de muntatge de relés i fusibles Relés i fusibles - substitució Relé d'encesa, relé interruptor de perill i intermitents - Substitució Bateria acumuladora Manteniment de la bateria Bateria de l'acumulador - extracció i instal·lació
24. Generador vaz 2107 Corretja de transmissió de l'alternador: ajust i substitució de la tensió Generador - desmuntatge i instal·lació Generador: comprovar i reparar
25. Arrancador VAZ 2107 Arrancador - desmuntatge i instal·lació Arrancador - revisar i reparar
27. La carrosseria del cotxe VAZ 2107 Descripció de l'estructura del cos VAZ 2107 Cos: netejar els forats de drenatge i lubricar les peces de fregament Revestiment del radiador: desmuntatge i instal·lació Caputxa - extracció i instal·lació Cable d'accionament de bloqueig i bloqueig del capó: extracció i instal·lació Para-xocs davanter - desmuntatge i instal·lació Para-xocs posterior - desmuntatge i instal·lació Escut de brutícia - retirada i instal·lació Dipòsit de la rentadora de parabrises - omplint el nivell de líquid Escombretes d'eixugaparabrises - substitució Mirall retrovisor exterior - desmuntatge i instal·lació Mirall retrovisor interior - desmuntatge i instal·lació Porta d'entrada - desmuntatge i instal·lació Revestiment de la porta principal: desmuntatge i instal·lació Vidre de la porta d'entrada: desmuntatge i instal·lació Mecanisme regulador de la finestra de la porta davantera: desmuntatge i instal·lació Pany de la porta davantera, cilindre i maneta exterior - desmuntatge i instal·lació Vidre de la porta posterior - desmuntatge i instal·lació Mecanisme regulador de la finestra de la porta posterior: desmuntatge i instal·lació Pany de la porta posterior i maneta exterior: extracció i instal·lació El pany i el cilindre del pany de la tapa del maleter - extracció i instal·lació Tapa del maleter - extracció i instal·lació Seient davanter - desmuntatge i instal·lació Mecanismes d'ajust del seient davanter - desmuntatge Seient posterior: desmuntatge i instal·lació Panell receptor de ràdio - desmuntatge i instal·lació Tauler d'instruments - desmuntatge i instal·lació
28. El sistema de ventilació i calefacció de l'interior del VAZ 2107 Descripció de l'estructura Aixeta de l'escalfador - substitució Motor del ventilador de la calefacció - substitució Radiador de calefacció - substitució
Esquemes de cablejat del cotxe VAZ 2107
a la part superior del suport, poseu greix a la bota, si es pot treure fàcilment (si no, no la toquem; podeu trencar-la, només cal anar net);
a la part inferior, agafar greix amb un greix de premsa.
Quan et mous, tens un rebombori, en prémer l'empunyadura, caurà
Com desenroscar les espelmes? Hem provat les 3 tecles d'espelma. Quines altres maneres hi ha?
Alliberament de l'embragatge GUL Espelma: conjunt normal de caps
Si la vida us ha empès amb un motor d'injecció 406, llegiu aquest article. Hi ha algunes descripcions dels avantatges d'aquest motor, si val la pena instal·lar HBO en un cotxe amb aquest motor, quin tipus de mal funcionament es compleixen i els mètodes de la seva instal·lació.
Sabreu: quins tipus de subministraments hi ha al vostre cotxe, on es troben, com comprovar-ne el funcionament. I al final rebràs alguns consells sobre com substituir-los.
Una persona és dolorosament conscient de les tires del cotxe. En primer lloc, per les despeses de substitució. Aquest article us explicarà com heu de substituir la bomba per a BAZ 2109. Després de llegir-lo, podeu fer-ho molt bé, la qual cosa estalvia diners.
VAZ 2107 és una de les llegendes de la indústria de l'automòbil nacional. El cotxe es va crear com una versió de luxe del model VAZ 2105. Al mateix temps, les diferències no només afectaven l'interior, sinó també altres components clau. En total, hi ha unes 15 modificacions que es diferencien de la versió bàsica. Malauradament, la direcció de l'empresa va decidir tancar la producció el 2012.
Durant 30 anys, s'han creat un gran nombre de cotxes del model descrit. Un dels més populars és el VAZ 21074, que va rebre el motor del model VAZ 2106.
Durant el servei, molts cotxes han passat més d'una vegada per reparacions de complexitat variable.Fem una ullada al generador i els errors relacionats.
Molts propietaris de cotxes han substituït de manera independent el carburador per un injector i algú va comprar un cotxe amb un sistema ja actualitzat. Una cosa és certa: és un pas endavant. Però això significa canviar la forma en què funcionen molts nodes. Com van les coses amb el generador, el seu funcionament i reparació?
Hi ha diferències, encara que insignificants. L'injector assumeix la presència d'una ECU a bord del cotxe VAZ 21074. I aquest és un altre consumidor d'electricitat. El cablejat addicional està connectat al generador per proporcionar energia als elements del sistema de control electrònic. No hi ha més canvis.
És impossible comprovar el rendiment del generador desconnectant els terminals de la bateria mentre el motor està en marxa. Això danyarà l'ECU.
El generador es va instal·lar per una raó. Sense ell, el funcionament del cotxe és impossible. Conté les funcions:
generació d'electricitat;
convertir el corrent d'altern a continu;
càrrega de la bateria;
subministrament d'alimentació de dispositius, sensors, qualsevol unitat que requereixi electricitat;
font d'alimentació dels dispositius auxiliars (grabadora de ràdio, ventilador, etc.).
Quins errors es produeixen si el generador no funciona correctament?
Apareixen sorolls estranys.
Falta total de càrrega de la bateria mentre el motor està en marxa.
Sobreescalfament i fallada de la mateixa bateria.
Danys a qualsevol o tots els consumidors d'energia, inclòs l'injector.
Sobretensió o subtensió en el sistema elèctric. La tensió estàndard és de 13,6-14,5 V.
Danys mecànics o elèctrics als elements del propi generador.
Evidentment, aquest lloc requereix una atenció especial.
Per entendre on mirar, cal recordar els blocs de construcció principals que formen el generador. Això:
politja;
coixinet davanter;
impulsor del rotor;
bobinatge de l'estator;
circuit magnètic;
rotor;
coixinet posterior;
"Xocolata" (relé-regulador);
pont de díodes.
Molt sovint, els raspalls que formen part de la unitat de relé-regulador es desgasten. El desgast dels coixinets també és habitual. També hauríeu d'esperar avaries del pont de díodes i de la corretja de l'alternador (acciona la politja). Una altra part que requereix reemplaçament periòdic són les anelles antideslizants. Estan situats al rotor i en contacte amb els raspalls.
Per augmentar la vida útil, heu de lubricar regularment els components mecànics del dispositiu (especialment els coixinets), mesurar la tensió, el nivell de càrrega de la bateria i el seu estat, apretar els elements de fixació. Si sospiteu d'una avaria en particular, haureu d'iniciar immediatament les reparacions, en cas contrari, hi ha risc de fallada de qualsevol dispositiu i node connectat. Si hi ha instal·lat un injector i una ECU al cotxe, no estan fent broma amb l'electricitat. I la cura i la prevenció més habituals reduiran gairebé res la probabilitat de trencament.
Per dur a terme les reparacions, cal tenir una comprensió general de l'electricitat i les seves propietats. Si amb avaries mecàniques tot és molt més senzill i sovint n'hi ha prou amb una inspecció visual per detectar la peça que cal substituir, aleshores amb avaries elèctriques no hi ha una visualització tan clara. A més, la causa inicial de les avaries del generador pot ser un mal funcionament d'una altra unitat d'un cotxe VAZ 21074, per exemple, la mateixa bateria. I viceversa. Molt sovint es troba una reacció en cadena, amb danys a diversos nodes.
En aquests casos, és important trobar la causa abans de prendre mesures. En cas contrari, no hi ha cap garantia que després de substituir un o un altre element, no es repetirà tot.
Com s'ha esmentat anteriorment, no podeu comprovar el funcionament del generador al VAZ 21074 utilitzant el mètode antic de plegar els terminals. No us oblideu de l'injector i la ECU.