El control de la temperatura es realitza amb una roda rodona. Es troba al ferro Azur i en altres models al cos sota el mànec. Quan gireu la roda a la dreta, la temperatura de calefacció augmenta, a l'esquerra, disminueix fins que l'element de calefacció s'apaga completament.
La roda actua sobre el termòstat mitjançant una funda especial o angle d'acer i s'enganxa al cos amb pestells. En el ferro escarlata i en altres models, n'hi ha prou amb agafar el disc d'ajust amb un tornavís perquè es desenganxi.
El principi de funcionament del termòstat es basa en diverses propietats dels metalls. En la fabricació d'aquesta unitat es solden dues plaques, fetes de metalls amb coeficients d'expansió lineal desiguals.Gràcies a aquests indicadors, cada placa es comporta de manera diferent. Exteriorment, es veu així: sota la influència de la temperatura, la placa comuna es doblega, provocant l'obertura del circuit i la planxa s'encén.
Per assegurar-vos que el regulador de temperatura està defectuós, haureu de desmuntar completament la planxa.
El mànec del dispositiu i les parts de plàstic de la caixa s'uneixen a les peces metàl·liques amb pestells o cargols autorroscants. Fins i tot un fabricant té molts models i tots tenen característiques de disseny. Però totes les espècies tenen punts en comú.
Per desmuntar la planxa, cal examinar la seva part afilada, on hi ha un punt de fixació. Per exemple, una planxa Philips amaga un cargol autorroscant sota el botó de vapor. Per desenroscar el cargol, gireu el mànec cap a l'esquerra i estireu cap amunt. Després de treure la unitat d'ajust, podeu desenroscar el cargol autorroscant. En el model Brown, el cargol s'amaga sota la coberta del broquet. Podeu treure el broquet estirant-lo lleugerament cap a vosaltres. Després de treure'l, s'obre l'accés lliure al cargol. Altres cargols o pestells es troben sota la coberta posterior del dispositiu.
Després de treure la part de plàstic de la caixa, s'ha de tenir en compte el termòstat de ferro. En mode fred, els contactes han d'estar tancats. Si hi ha un dispositiu especial, és millor fer el nus. Si no hi ha cap dispositiu, podeu netejar els contactes amb paper de vidre fi i després encendre la planxa a la xarxa.
Per configurar una planxa, podeu consultar les estadístiques, que diuen que el 50-60% de les avaries es produeixen a causa del fet que falla un fusible tèrmic. Aquesta unitat és d'un sol ús i reutilitzable. Els fusibles del primer grup, com els kamikaze, només s'accionen una vegada. La unitat està dissenyada de manera que quan l'element de calefacció arriba a una temperatura de 240 ° C, el circuit es trenca. El funcionament posterior del dispositiu sense intervenció addicional es fa impossible.
Les tecnologies més modernes impliquen l'ús de peces bimetàl·liques. Aquest fusible tèrmic és capaç d'apagar la planxa en situacions extremes i, a continuació, tornar-la a encendre. Si la planxa no funciona per aquest motiu, la manera més senzilla és descartar el nus i fer curt el circuit. Això es pot fer de diferents maneres:
En cada cas, cal aconseguir un contacte fiable.
Una altra malaltia comuna és un problema amb el sistema de vapor. De vegades, a la planxa Bosch, el botó que inicia el procés es prem amb força i no es subministra vapor. La reparació d'una planxa Bosch hauria de començar per desenroscar el cargol de la part posterior i treure la coberta posterior. Aleshores, hauríeu de treure amb cura els dos botons que regulen el subministrament de vapor. No estan cargolats i es subjecten als casquets per fricció. A continuació, heu de desenroscar el cargol i, després, el mànec de plàstic s'ha de treure fàcilment. Hi ha dues bombes sota la coberta: una subministra aigua a l'aspersor, l'altra subministra aigua a la sola per crear vapor. Cal treure la bomba de vapor. A la part inferior hi ha una bola que s'enganxa al fons de la cambra a causa de l'escala. Per eliminar el mal funcionament, cal empènyer la bola a la cambra i muntar el ferro en ordre invers.
Sigui quin sigui el ferro que hàgiu de reparar, heu de recordar la seguretat i seguir determinades regles: engegueu el dispositiu a la xarxa només quan sigui necessari; no intenteu solucionar el mal funcionament amb les mans mullades; durant les reparacions, la planxa s'ha d'instal·lar sobre un recobriment estable, no conductor i resistent a la calor.
VIDEO
Aquest tema ofereix una foto amb explicacions:
desmuntant el ferro,
reparant-lo
Per tant, la vostra planxa s'ha avariat a casa vostra, independentment de quin fabricant, sorgeix la pregunta: "Com arreglar la planxa".
La prova del circuit elèctric, com per a tots els electrodomèstics, es realitza amb una sonda per exemple OP-1
o amb un multímetre digital.
No hi ha cap diferència significativa en els esquemes de planxes de diferents fabricants.
Per a una presentació general, considereu un circuit elèctric seqüencial de connexions planxa Philips
El primer cable de la fase o potencial zero d'una font d'alimentació externa té un connector endollable amb el terminal, des del terminal a través del termòstat, el cable va a l'element calefactor. El segon cable de la font d'alimentació externa té una connexió de contacte desmuntable amb el segon terminal, des del segon terminal el circuit elèctric té una connexió en sèrie que passa per un fusible tèrmic i es tanca al segon terminal de l'element calefactor. El llum de control i el fusible estan connectats en paral·lel a les dues connexions de contacte de l'element calefactor.
El circuit elèctric està tancat a l'escalfador: element de calefacció i bombeta. El termòstat estableix un determinat règim de temperatura per escalfar la planxa.
El tancament i l'obertura del circuit elèctric es produeixen al propi termòstat a causa d'un canvi en la placa bimetàl·lica sota la influència de la temperatura de calefacció i refrigeració de l'element calefactor. Els motius del mal funcionament del ferro són els següents:
una ruptura en el cablejat del cable a la base de l'endoll;
danys mecànics al cablejat del cable al llarg de tota la seva longitud;
cremada de l'element de calefacció de la sola del ferro;
oxidació dels contactes de la placa bimetàl·lica del termòstat;
fusible tèrmic cremat
Què es pot substituir aquí durant la prova:
substituïu el cable;
substituïu l'endoll;
netejar el contacte del termòstat;
substituir el termòstat;
substituir el fusible tèrmic
La substitució de l'element de calefacció en cas de mal funcionament, que és la sola de la planxa, no té sentit, ja que la sola de la planxa és més de la meitat del cost de la planxa. En aquest cas, la sola de la planxa es llença, tota la resta de la planxa es destina a recanvis. En desmuntar el desmuntatge del ferro, s'ha de tenir cura d'evitar danyar el cos del ferro.
Cal recordar que les proves per detectar un mal funcionament de la planxa es duen a terme de manera passiva sense connectar-se a una font d'alimentació externa. Immediatament abans de connectar la planxa a una font d'alimentació externa, cal mesurar la resistència total del circuit elèctric amb un multímetre digital, que no hauria de ser zero a la pantalla del dispositiu.
Reparació de ferro - moulinex
Aquest tema es complementa amb fotografies personals i una descripció adjunta de la reparació del ferro. Com a exemple, considereu un mal funcionament de la planxa Mulinex.
Per tant, davant nostre hi ha la planxa Mulinex i el motiu del seu mal funcionament és desconegut per endavant, és a dir, hem d'establir la causa exacta del seu mal funcionament.
A la part posterior de la planxa, foto núm. 1, per treure la coberta, cal desenroscar el cargol. El cap del cargol, com heu assenyalat, no és adequat per als nostres tornavís domèstics. Com sortir de la situació si no hi ha un tornavís similar? - Aquí també podeu trobar una sortida, per a això necessitem unes tisores petites amb extrems afilats. Introduïm els dos extrems de les tisores i podem desenroscar fàcilment el cargol.
Després de desenroscar el cargol, obriu amb cura la coberta amb un tornavís foto núm. 2. Al mateix temps, intentem no danyar el cos de la tapa.
Després de treure la coberta posterior de la foto de ferro núm. 3, podem veure la connexió terminal dels cables del cable de xarxa amb els elements de ferro:
element calefactor element calefactor.
A continuació, obriu amb cura la tapa del mànec de ferro amb un ganivet, foto # 4. Posem petites peces del mànec de ferro i els cargols en una tassa.
Per arribar directament als contactes del termòstat foto núm. 5 i a l'element de calefacció, o en altres paraules, a la sola del ferro, apaguem les peces una per una.
Per als especialistes novells, hauríeu de recordar la seqüència d'aquest desmuntatge per no crear confusió en el posterior muntatge del ferro.
El tornavís de les fotografies mostra els punts de fixació d'aquestes peces.
És a dir, aquí cal anar amb compte amb el desmuntatge, per així dir-ho.El cos i les parts individuals de la planxa es complementen amb elements de subjecció com ara pestells.
Un tornavís mostra el pom del termòstat, foto #7, i hem de treure una coberta més, que és el dissipador de calor de la placa de ferro.
La foto mostra llocs addicionals d'aquestes connexions, foto núm. 8, també continuem desenroscant els cargols i alliberant la sola del ferro de la tapa.
Bé, aquí hem arribat al més interessant, per dir-ho d'alguna manera: els contactes de la foto del termòstat №9. Els contactes del termòstat s'indiquen amb la punta d'un tornavís.
El botó del termòstat estableix l'escalfament de la sola de ferro que hem posat. Per evitar el sobreescalfament de l'element de calefacció, el disseny del termòstat té una placa bimetàl·lica que, en arribar a la temperatura de calefacció preestablerta, desconnecta els contactes. A mesura que la placa bimetàl·lica es refreda, el circuit elèctric es tanca i la sola del ferro s'escalfa de nou.
Inspeccionem acuradament els contactes del termòstat, és a dir, comprovem aquest tram del circuit elèctric amb una sonda.
Per a aquest exemple, el mal funcionament del ferro va ser l'oxidació dels contactes del termòstat. Netegem els contactes del termòstat amb un tros de paper esmeril fi i tornem a fer diagnòstics amb una sonda d'aquesta zona.
A més, per descomptat, també hauríeu de comprovar l'element de calefacció de la planxa.
Diagnòstic de ferro
La fotografia mostra el llum de senyal de la foto # 10. El llum del circuit elèctric està connectat en paral·lel i si es crema, això no implica un mal funcionament de la planxa en el seu conjunt.
En aquesta fotografia, els dits de la mà mostren els contactes de l'element calefactor de la foto #11. Realitzem diagnòstics de l'element de calefacció.
Per fer-ho, configureu el dispositiu multímetre en el rang de mesura de la resistència. Amb dues sondes del dispositiu toquem els contactes de l'element calefactor, a la pantalla del dispositiu podem veure la lectura de la resistència - 36,7 ohms.
La lectura del comptador correspon a la resistència de l'element calefactor. Realitzem diagnòstics del circuit elèctric general del ferro foto núm. 13.
Connectem les dues sondes del dispositiu amb els pins de l'endoll, el resultat és clarament visible per a nosaltres a la pantalla del dispositiu. És a dir, la lectura de resistència del circuit elèctric general de la planxa és de dues dècimes més.
Així que vam descobrir el mal funcionament i vam arreglar el ferro. Com heu vist, no podem prescindir del diagnòstic tant per zones individuals com per al diagnòstic del circuit en conjunt.
Anteriorment, el portal VashTechnik va desmuntar la bullidora elèctrica Saturn, no em va agradar. Tanmateix, l'opinió del ferro és diferent. També va muntar Guangdong; 15 segons després de l'encesa, no es pot tocar. La sola de ceràmica està equipada amb 19 forats de sortida de vapor al voltant del perímetre, realment (correspon a les garanties de les ressenyes) està excel·lentment ratllada. Què esperar d'un dispositiu que costa entre 200 i 300 rubles? Hi ha una funció de polvorització. El funcionament del vapor només és possible a altes temperatures de la sola. Hi ha moltes fotos a continuació, veure, admirar. Vam decidir considerar la reparació del ferro amb les nostres pròpies mans, guiats per la raó òbvia: la xarxa Runet no té una descripció que valgui la pena del procés. Frases habituals, imatges que no brillen amb claredat. Avui el pla és reparar els ferros pel seu compte.
Es creu que Saturn és el patró del dissabte. Qualsevol empresa va molt malament, resulten lleigs, lletjos. Saturn és un èxit en aparença, la funció d'auto-neteja no funciona bé. Mirant endavant, diguem: des de l'interior des del dipòsit fins a la cambra de calefacció hi ha un forat cobert per un mugró de tres vies. La funció d'auto-neteja correspon a la posició superior, el cabal de líquid és màxim. Pràcticament inoperant. Aquí teniu una guia del procediment:
Posa el regulador de calefacció al màxim.
L'aigua, el vapor dels forats es va negar a abocar, després del desmuntatge va resultar: 6 de cada 19 forats falsos. No em ve cap altra paraula.Fet amb el mateix estil, la zona de la caldera es solapa només amb la part davantera 13. S'adjunta la foto de la sola, podeu veure el que necessiteu.
La tasca era entendre per què el mode d'autoneteja no funciona. Tant si es tracta d'un mal funcionament. Comencem a desmuntar la planxa!
Comencem pel cargol de la paret posterior, que no està cobert per res. Les dificultats començaran més enllà. Sabent molt sobre el desmuntatge dels ferros, van endevinar: encara estaven amagats per un lloc desconegut de subjecció. Els cargols es troben sota els botons, la tapa d'entrada d'aigua, el regulador de potència. En aquest cas, la primera va resultar ser l'opció correcta. Va ser possible esbrinar trencant un botó. Es pot veure clarament a la foto: cada clau té un parell de dents lliscant pels forats de la caixa, alhora que serveixen de limitadors. N'hi ha prou de fer palanca a la dent posterior amb un tornavís, traient el botó, si no ho sabeu per endavant... Com si les claus de plàstic fossin fràgils a propòsit, hi ha varietats que són més elàstiques. Creiem intencionadament; intentant evitar la intervenció no especialitzada. Com a resultat, un botó (cop de vapor) es va tornar inutilitzable, l'enganxarem amb Titan, els lectors hauran de predir l'alineació final dels assumptes.
Així doncs, després d'haver eliminat dos botons, trobem un altre cargol, se suposa que s'ha de desenroscar. Les dificultats no s'han acabat, el mànec i el panell de la paret posterior es fixen addicionalment amb tres puntes (vegeu la foto) al broc. No us podem dir com desmuntar correctament! Finalment, es desmunta la coberta. Llavors és senzill:
El dipòsit amb bombes i regulador de vapor es manté al seu lloc mitjançant tres cargols. Un a la proa, dos a la cua. Traieu suaument el controlador de temperatura de la sola estirant-lo. Sostingut per tres agulles, en una ranura en D. Fixeu-vos en la petita abraçada d'acer que assegura el regulador i fa clic quan canvieu (vegeu la foto).
El dipòsit s'ajunta, alhora que s'obre el camí de la bomba de xoc de vapor. Un tub metàl·lic recorre l'estructura, des de la caldera fins a les bombes.
Tanc, bombes de la planxa de vapor Saturn ST - CC0211 que volia veure amb més detall. Primer, mireu l'anell de vapor. Responsable de l'alçada de la vareta de bronze, que acaba amb un mugró. A través d'ell, l'aigua arriba al dipòsit de la sola segellat, convertint-se en vapor. L'anell és de plàstic, en va. Durant el funcionament, la peça començarà a desgastar-se. En conseqüència, el dipòsit començarà a enverinar l'aigua a poc a poc. Nota:
No hi ha protecció contra fuites d'aigua des del conjunt (bomba, tija del mugró) a la part posterior del mànec que va a la part elèctrica.
A la planxa hi ha presa de terra, el cable es cargola a la part d'alumini de la sola, modelat d'una sola peça amb el dipòsit. Aquí ve la font d'alimentació de l'element calefactor enrotllat a l'interior. Connectat per terminals, no protegit contra l'entrada d'humitat. Per tant, si oblideu connectar la planxa a terra, la humitat entrarà a la part elèctrica, possiblement fatal per a l'usuari de la planxa. Connecteu el dispositiu correctament per evitar conseqüències desagradables.
Cada bomba està equipada amb un pistó, és possible retirar-lo paral·lelament a la molla de retorn. La bomba d'aspersió no difereix de la bomba d'impuls de vapor. Cal prémer tots dos amb força, en cas contrari, en comptes d'un degoteig en la direcció directament al llarg del recorregut, obteniu ratlles que cauen a la roba. La bomba d'aspersió està connectada al broquet, la bomba de xoc de vapor està connectada a un tub d'acer vertical que entra al contenidor segellat de la sola de ferro.
El llum indicador està encès en paral·lel amb l'element de calefacció. Un termòstat amb un regulador està separat de la tensió d'alimentació. Quan el botó de temperatura de la sola gira, el cargol desvia la placa elàstica cap amunt i cap avall. El contacte assegurat aquí es troba per sobre d'una placa bimetàl·lica cargolada al tanc de sola segellat. Mitjançant l'ajust fi de la posició del cargol, s'aconsegueix la temperatura correcta. El grau de flexió d'una placa bimetàl·lica es determina per escalfament. El relé canvia amb un lleuger clic, suposem (no provat), hi pot haver petits imants que retarden lleugerament el funcionament, fent que el traç sigui més brusc.Sovint es fa en un principi similar de funcionament dels relés de protecció d'arrencada dels refrigeradors.
Tingueu en compte que la bossa és visible al costat del control de temperatura. A l'interior hi ha un fusible tèrmic, cargolat per un suport al dipòsit segellat de la sola. L'element del circuit elèctric no està soldat, assegut al terminal de subjecció, com un escalfador, es considera un inconvenient important del dispositiu. En connectar accidentalment una peça, és fàcil interrompre el funcionament del dispositiu en conjunt.
Del que s'ha dit, concloem: la inoperabilitat del sistema d'autoneteja va ser fruit d'un mal disseny. La comprovació ha establert: el mugró es mou correctament, en la posició extrema de la palanca d'ajust del vapor arriba a la posició superior. Per tant, el problema és causat per dues raons:
Forat inferior de la sortida del dipòsit segellat de la sola de la planxa.
Mal ajustament del mugró.
Acabem de decidir evitar tocar el dispositiu, deixar-lo tal com està pels motius següents:
El ferro funciona perfectament els modes, excloent l'autoneteja.
La funció d'autoneteja es pot substituir bullint les soles del dispositiu amb una solució de vinagre, no menys eficaç (més probable - més).
Com que el dispositiu funciona per 300 rubles, no té sentit desitjar-ne més. La freqüència d'autoneteja no està indicada, considerem que la reparació de la planxa amb les nostres pròpies mans està completa. Arreglarem la clau quan aparegui la cola. Els lectors es sorprendran gratament pel detallat dispositiu de ferro revelat.
La majoria dels dispositius estan dissenyats segons el diagrama. La revisió us ajudarà a reparar planxes Tefal, reparar planxes Roventa, reparar planxes amb un generador de vapor i altres treballs actuals. A la nota, els principals tipus de mal funcionament són clars, com eliminar-los:
L'indicador no s'encén. Una obertura al circuit d'alimentació o un fusible tèrmic cremat.
L'alarma no s'apaga, encara que la planxa s'escalfa durant molt de temps. Relé del controlador de temperatura defectuós.
L'aigua degota de la planxa. L'estanquitat d'una de les bombes està trencada. És urgent apagar el dispositiu i dominar la reparació de planxes de vapor.
Sense vapor. Mugró defectuós, roda reguladora o dipòsits d'aigua o evaporació obstruïts.
La planxa no s'escalfa. Si l'indicador d'alimentació està encès, l'element de calefacció s'ha cremat. Conclusió inequívoca, perquè el llum està connectat en paral·lel.
Sense raig de polvorització. L'orifici del broquet està obstruït o la bomba esquerra no està ben segellada.
Sense impuls de vapor, la generació de vapor funciona. El segellat de la bomba dreta està trencat.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Creiem que ara la reparació del ferro Tefal que ha aparegut a l'horitzó no farà desmaiar els lectors. Pel que has llegit queda clar: els passos més importants són el muntatge i el desmuntatge de la planxa. La reparació és senzilla. Com a prova, col·loquem una gran foto de la unió de la bomba dreta i la mànega de vapor. Intenta recollir al teu gust!
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
85