Reparació de bombes circulars de bricolatge

En detall: reparació d'una bomba circular d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Les bombes de circulació de diversos tipus s'utilitzen sovint a les cases de camp i les cases d'estiueig, cosa que permet fer més eficient el funcionament dels sistemes de calefacció autònoms i, alhora, estalviar recursos energètics. Mentrestant, si aquesta màquina hidràulica falla, tot el sistema de calefacció deixa de funcionar, la qual cosa fa que el seu usuari tingui una opció: utilitzar els serveis d'especialistes qualificats o reparar la bomba de circulació de calefacció amb les seves pròpies mans.

Desmuntatge de la bomba de circulació

Els motius de l'avaria de les bombes de circulació, els tipus de les quals difereixen entre si en determinades característiques de disseny, s'associen tant amb l'incompliment de les regles d'operació d'aquests equips com amb la qualitat del refrigerant, les caigudes de la font d'alimentació. xarxa, així com amb una sèrie d'altres factors. Abans de decidir una reparació independent de la bomba de circulació, hauríeu d'entendre bé el disseny i el principi de funcionament d'aquest dispositiu, que us permetrà establir la causa exacta de la seva fallada i eliminar-la.

Sense conèixer el dispositiu de la bomba de circulació, no només podreu reparar aquesta màquina hidràulica, si cal, sinó que també podreu fer un manteniment regular. El disseny de les bombes de circulació és:

  • un cos fet d'acer inoxidable o aliatges no fèrrics;
  • un motor elèctric, l'eix del qual està connectat al rotor;
  • directament el propi rotor, on s'instal·la la roda amb pales: l'impulsor (les seves pales, que estan constantment en contacte amb el medi bombat, poden ser de metall o materials polímers).
Vídeo (feu clic per reproduir).

Disseny de la bomba de circulació

La bomba de circulació funciona, independentment del seu disseny, segons el principi següent.

  • Després de subministrar el corrent elèctric, l'eix del motor d'accionament comença a girar el rotor on està instal·lat l'impulsor.
  • El fluid de transferència de calor que entra a la part interna de la bomba a través del tub de la branca d'aspiració és llançat per l'impulsor i la força centrífuga a les parets de la cambra de treball.
  • El líquid, que està subjecte a la força centrífuga, s'empeny a la canonada de descàrrega.

Com s'ha esmentat anteriorment, depenent de les característiques del disseny, la bomba de circulació per a la calefacció pot ser de diferents tipus. Així, es distingeixen els dispositius amb rotor:

A les cases particulars, les bombes de circulació més utilitzades són del tipus "humit".

Per a les bombes de circulació del primer tipus, que s'utilitzen principalment per equipar sistemes de calefacció domèstic, el rotor es troba constantment en un medi líquid. Això no només contribueix a la lubricació de les peces mòbils, sinó també al seu refredament eficient. Els principals avantatges d'aquest tipus d'equips inclouen:

  • baix nivell de soroll durant el funcionament, ja que l'aigua en què es troben tots els elements mòbils d'aquest dispositiu absorbeix perfectament les vibracions;
  • facilitat d'instal·lació (aquestes bombes simplement tallades a la canonada), manteniment i reparació.

Mentrestant, les bombes amb rotor "humit", si parlem de les seves deficiències, no són molt eficients, només es poden instal·lar en posició horitzontal i són molt crítiques amb la manca de líquid al sistema de calefacció.

Les bombes amb rotor "sec" s'instal·len en sales de calderes separades i s'utilitzen en sistemes que escalfen grans àrees

El motor d'accionament de les bombes amb un rotor "sec" es col·loca en una unitat separada.La rotació de l'eix del motor es transmet a l'impulsor mitjançant un acoblament especial. A diferència dels dispositius amb rotor "humit", les bombes d'aquest tipus es caracteritzen per una major eficiència (fins a un 80%), però també per un disseny més complex, que complica una mica els procediments per al seu manteniment i reparació. Les bombes de circulació amb un rotor "sec" es tallen a la canonada i el seu cos es fixa a la paret, per a la qual cosa s'utilitza una consola especial.

Per no enfrontar-se a situacions en què la bomba de circulació instal·lada al sistema de calefacció requereix reparació, cal seguir estrictament les regles per operar aquests equips, que són les següents.

  1. Si no hi ha aigua a la canonada, és impossible posar en marxa la bomba de circulació.
  2. El valor de la pressió de l'aigua generada ha d'estar dins de les característiques especificades en el passaport tècnic de la bomba de circulació. Si el dispositiu produeix una pressió de l'aigua reduïda o, per contra, augmentada, això pot provocar un desgast ràpid i, en conseqüència, una fallada.
  3. Durant el període en què no s'utilitza el sistema de calefacció, la bomba s'ha d'encendre per a la circulació almenys un cop al mes durant un quart d'hora, la qual cosa evitarà l'oxidació i el bloqueig de les seves parts mòbils.
  4. És molt important assegurar-se que la temperatura de l'aigua al sistema de calefacció no superi els 65 °. A l'aigua escalfada a una temperatura més alta, comença a formar-se activament un precipitat que, en interaccionar amb les parts mòbils de la màquina hidràulica, contribueix al seu desgast actiu i, en conseqüència, a la fallada de tot el dispositiu.

Cal inspeccionar la bomba de circulació i comprovar la correcció del seu funcionament mensualment. Aquestes mesures permeten identificar les disfuncions en el funcionament de l'equip en la fase inicial i prendre ràpidament les mesures adequades.

La inspecció periòdica de la bomba de circulació reduirà significativament la probabilitat de fallada durant la temporada de calefacció.

La comprovació del funcionament correcte de la bomba de circulació inclou accions com ara:

  1. encendre la màquina hidràulica al mode de funcionament i comprovar el nivell de soroll i vibració que genera;
  2. comprovació de la pressió (nivell de pressió) del refrigerant creat a la canonada de descàrrega (com s'ha esmentat anteriorment, la pressió del líquid ha d'estar dins dels valors indicats a la fitxa tècnica);
  3. control del grau d'escalfament del motor, que no ha de ser massa alt;
  4. comprovar la presència de greix als elements de connexió roscats de la bomba i aplicar-lo si no hi ha;
  5. comprovació de la presència i correcció de la connexió a terra del cos de la màquina hidràulica;
  6. comprovació de fuites tant a la carcassa de la bomba com als llocs on està connectada a la canonada (si hi ha fuites en aquests llocs, cal estrènyer les connexions roscades i comprovar la integritat de les juntes instal·lades);
  7. Inspecció de la caixa de terminals i comproveu si el cable està fixat en ella (a més, cal comprovar si la humitat entra a la caixa de terminals, cosa que és inacceptable).

Es considera que la raó principal del ràpid desgast dels coixinets de fricció de les bombes és l'augment de la contaminació del refrigerant.

És possible destacar diverses de les disfuncions més típiques de les bombes de circulació, que són bastant realistes per eliminar-les amb les vostres pròpies mans. Aquests errors es poden identificar pels seus signes característics, sense ni tan sols desmuntar la bomba i sense utilitzar equips de diagnòstic complexos.

Una situació en què la bomba és sorollosa però l'impulsor està estacionari sovint és causada per l'oxidació de l'eix del motor d'accionament. Això pot passar pel fet que la màquina hidràulica no s'ha utilitzat durant molt de temps. Per reparar la bomba de calefacció amb les vostres pròpies mans amb aquest mal funcionament, heu de realitzar els passos següents:

  • desconnecteu la font d'alimentació;
  • dreneu tota l'aigua de la bomba i de la canonada adjacent;
  • desenroscant els cargols corresponents, desmunteu el motor d'accionament juntament amb el rotor;
  • recolzant-se a l'osca de treball del rotor amb una mà o un tornavís, girar-lo a la força, movent-lo fora del punt mort.

Bomba de circulació desmuntada

La bomba farà soroll, però no funcionarà fins i tot si un objecte estrany entra a la seva part interior, que bloqueja la rotació de l'impulsor. Per reparar la bomba de circulació en aquesta situació, feu el següent:

  • apagar la font d'alimentació;
  • dreneu l'aigua de la bomba i de la canonada adjacent;
  • desmunteu la bomba segons l'esquema anterior;
  • eliminar un objecte estrany;
  • s'instal·la un colador a la canonada d'entrada.

Així es veu el cos de la bomba de circulació des de dins.

Si la bomba de circulació encesa no fa soroll, però tampoc funciona, pot haver-hi problemes amb la font d'alimentació. Per identificar la causa i eliminar aquest mal funcionament, pot ser que no sigui necessari desmuntar la bomba de circulació: mitjançant un tester, comproven el nivell i la presència de tensió als terminals del dispositiu. En molts casos, per eliminar aquest mal funcionament, n'hi ha prou amb connectar correctament la bomba a la font d'alimentació.

Si hi ha un fusible en el disseny de la bomba de circulació, es podria cremar durant una caiguda de tensió a la xarxa elèctrica, que també pot ser el motiu pel qual la bomba de calefacció no funciona i no fa soroll quan s'encén. Per restablir el funcionament de la bomba, simplement substituïu el fusible cremat.

Armat amb un provador i un diagrama esquemàtic, podeu trobar avaries més greus a la part elèctrica de la bomba, per exemple, bobinatges cremats

En el cas que s'hagi format una capa de dipòsits de cal a la superfície interior de l'estator, la bomba en marxa s'aturarà periòdicament. Per solucionar aquest problema, cal desmuntar la bomba i netejar totes les seves parts internes dels dipòsits de calç.

La raó del fort soroll de l'equip quan es bombeja líquid pot ser la presència d'una gran quantitat d'aire a la canonada. Per eliminar aquest problema, n'hi ha prou amb purgar l'aire de les canonades. Per no afrontar-ho en el futur, podeu instal·lar una unitat especial a la part superior del circuit del sistema de calefacció, que alliberarà automàticament l'aire de la canonada.

Si el cos de la màquina hidràulica vibra amb força quan es bombeja el refrigerant, això pot indicar que el coixinet que assegura la rotació de l'impulsor està molt desgastat. La reparació d'una bomba de circulació per a la calefacció en aquest cas consisteix a substituir un coixinet desgastat.

Coixinet final de grafit de la bomba "Grundfos".

Entre les raons de la discrepància entre la pressió del fluid i els valors estàndard a la sortida de la bomba centrífuga es troben les següents.

  • L'impulsor gira en la direcció equivocada.
  • Els conductors de fase de la caixa de bornes estan connectats incorrectament (amb connexió trifàsica).
  • La viscositat del medi de calefacció utilitzat és massa alta.
  • El filtre instal·lat a la línia d'aspiració està obstruït.

El problema especificat es corregeix segons la causa que va causar el problema.

Els motius d'aquest mal funcionament poden ser una connexió incorrecta dels cables de fase a la caixa de terminals, contactes dolents o oxidats en el conjunt de seguretat del dispositiu.

Per reparar el component electrònic de la bomba, necessitareu coneixements bàsics d'enginyeria elèctrica.

Aquesta és una altra molèstia que es produeix amb força freqüència durant el funcionament d'aquest equip. Per què s'escalfa la bomba de circulació? Els motius poden ser diferents, però aquesta situació sempre indica que el vostre equip funciona amb una càrrega més gran.

Així, moltes situacions en què la bomba de circulació no funciona o no funciona correctament es poden solucionar pel vostre compte,sense recórrer als serveis d'especialistes qualificats i sense comprar recanvis i components costosos per a la reparació.

Abans de l'inici de la temporada de calefacció, per no afrontar posteriorment la fallada de la bomba de circulació i la seva reparació, cal preparar adequadament el dispositiu per a un llarg període de treball intens.

  1. Cal comprovar la correcció de l'entrada de la bomba a la canonada, fent referència a la fletxa de la carcassa i l'indicador de rotació de l'impulsor. Quan s'instal·la una nova canonada per instal·lar una màquina hidràulica de circulació, és millor triar una secció directament davant de la caldera, on es minimitzi el risc de congestió d'aire.
  2. El greix ha d'estar present a les juntes i als broquets de la bomba per evitar que s'assequi.
  3. Comproveu l'estat del colador d'aspiració i, si està obstruït, netegeu-lo a fons.
  4. També cal avaluar la connexió correcta de la bomba a la font d'alimentació, per a la qual cosa s'utilitza un tester.
  5. Comproveu l'estanquitat i la fiabilitat de les connexions de la màquina hidràulica.
  6. Cal fer una prova, els resultats de la qual mostraran si el vostre equip està preparat per a la temporada de calefacció.