Per a qualsevol propietari d'un cotxe, el seu vehicle és un objecte d'adoració, pel manteniment del qual es gasten fons molt importants, i qualsevol rascada a la pintura es percep com a molt dolorosa. Això es deu en gran part a l'alt cost del cotxe nou i a una disminució important del seu preu de venda, fins i tot amb defectes menors a la carrosseria. Si no es prenen mesures preventives per protegir la carrosseria immediatament després d'haver comprat un cotxe nou, és molt probable que aviat apareguin petites rascades o xips que facin malbé l'aspecte de qualsevol cotxe.
Aquestes mesures inclouen, per exemple, el tractament de la carrosseria d'un cotxe nou amb vidre líquid, que evita de manera efectiva qualsevol dany mecànic a la pintura. Si no fos possible evitar l'aparició de rascades, en cap cas s'han de deixar "tal qual". No es tracta només d'un defecte estètic, ja que la brutícia, l'aigua i els productes químics de la carretera que penetren a través dels danys poden provocar la formació de centres de corrosió corporal, que de vegades es poden aturar. Al mateix temps, no sempre és necessari conduir un cotxe a una estació de servei, els mitjans moderns us permeten fer front a les ratllades i les estelles poc profundes pel vostre compte.
Les ratllades als cotxes apareixen independentment de la precisió del conductor, i les principals raons per les quals es produeixen són:
Les conseqüències especialment greus per a un cotxe són les ratllades rebudes a l'hivern, que s'associen a l'entrada constant d'aigua amb reactius dissolts, provocant l'aparició ràpida de corrosió.
La majoria dels productes d'autoeliminació existents per danys menors a la pintura només són efectius en les ratllades que afecten només la pintura. Moltes eines ja no poden fer front als danys a la pintura. Un producte relativament nou al mercat nacional és el llapis reparador de rascades fix it pro, dissenyat per eliminar eficaçment les rascades profundes i evitar que es desenvolupin els més mínims signes de corrosió al lloc dels danys. El vídeo mostra com de senzill i efectiu és aquest mètode.
VIDEO
Un llapis per pintar rascades en un cotxe pot contenir diversos pigments de color, de manera que és fàcil combinar el seu color amb gairebé qualsevol model de cotxe. Gràcies a la composició acuradament calibrada, el llapis omple perfectament l'esgarrapada o l'encenall existent de les esgarrapades, fins i tot si es diferencien en una profunditat considerable. Aquesta alta eficiència s'aconsegueix utilitzant una base especial, generalment acrílica, que, després de l'aplicació, s'endureix sota la influència dels raigs UV.
Un llapis modern per retocar rascades en un cotxe es distingeix no només per la seva eficiència, sinó també per la seva actitud extremadament acurada davant la pintura intacta. A diferència dels productes estàndard, per exemple, els esmalts, que, quan s'apliquen, "eliminen" una determinada capa de pintura que envolta la rascada, el llapis "funciona" exclusivament a la zona danyada, sense afectar zones senceres.
També cal esmentar altres avantatges d'un eliminador de rascades d'un cotxe:
una fórmula impermeable que no té por de l'entrada constant d'aigua, sal i altres substàncies químicament actives;
l'absència de substàncies tòxiques fa que treballar-hi sigui segur per als humans;
la similitud de l'estructura del llapis i la pintura del cotxe fa que la rascada sigui completament invisible;
alt grau de protecció contra la possible corrosió;
facilitat d'ús independent;
alta velocitat d'assecat a la llum solar directa;
resistència del compost endurit a la vibració i l'estrès mecànic;
cost acceptable, incomparable amb el pagament del servei de cotxe.
Un llapis per eliminar les ratllades d'un cotxe, segons els propietaris, és capaç d'eliminar fins i tot danys prou profunds amb una alta eficiència. Per exemple, una de les ressenyes d'una persona que va utilitzar per primera vegada aquesta eina: "Vaig sucumbir a la persuasió de la meva dona per anar a descansar al bosc, no lluny de la meva pròpia casa rural. Pràcticament no hi ha carreteres allà; com a resultat, el costat dret del cotxe va quedar ratllat per branques de rosa silvestre o d'avet. Vaig decidir utilitzar un llapis de rascar, adquirit de tant en tant i estirat a la guantera. Vam tornar a la ciutat amb un cotxe que no tenia ni una rascada". per cert, als comentaris d'aquest article, podeu deixar fàcilment els vostres comentaris sobre l'experiència d'utilitzar aquests llapis de restauració.
Per obtenir un bon resultat quan feu servir un llapis pel vostre compte per eliminar les ratllades d'un cotxe, heu de parar atenció a la qualitat de la preparació preliminar de la superfície. La zona del vehicle on es troben els danys s'ha de rentar a fons amb aigua i sabó. Després d'això, s'ha de rentar amb una gran quantitat d'aigua tèbia neta perquè no quedin rastres de detergent a la rascada; aquest paràmetre és prou crític per obtenir un bon resultat.
Després de la neteja, la superfície ha d'estar ben seca. No utilitzeu teixits esponjosos per a això, ja que les fibres fines restants reduiran l'adhesió del compost de reparació a la pintura. Podeu forçar el procediment d'assecat amb un assecador domèstic normal. Abans d'utilitzar el llapis per eliminar les ratllades, hauràs de sacsejar-lo bé durant uns minuts. Després d'això, hauríeu de prémer-hi lleugerament: a la punta hauria d'aparèixer una composició correctiva.
Depenent de les característiques del disseny, el llapis d'eliminació de rascades es pot completar amb una vareta aplicadora especial o amb un pinzell. Cal aplicar la composició en una petita quantitat, distribuint-la en una capa uniforme per tota la superfície del xip. Si durant la primera aplicació no s'ha pogut omplir completament el defecte, caldrà repetir el tractament. L'excés de corrector de la pintura intacta s'ha d'eliminar immediatament amb un tovalló.
Molts propietaris de cotxes tracten els llapis de colors amb un cert grau de desconfiança, preferint utilitzar pastes de poliment. Contenen un abrasiu fi, pel qual s'elimina una petita capa de vernís juntament amb els danys. Però l'ús de pastes té una advertència: només són efectius en les ratllades superficials situades a la capa de vernís. A més, no sempre és possible seleccionar la mida de gra correcta: és diferent per a cada pasta.
Els pals de cera tampoc són el millor remei per als danys, ja que amb el pas del temps simplement s'estan esborrant, ajudats pels productes químics a la carretera i les visites als rentadors de cotxes sense contacte. La pintura de rascades ha demostrat ser l'eina de reparació de pintura més buscada i eficaç.
La següent ressenya, que es va trobar en un dels fòrums temàtics, també testimonia l'alta eficiència d'un llapis en un cotxe: "fins fa poc, l'única manera per a mi d'eliminar les rascades de la carrosseria del meu cotxe era un llapis de cera, però havien de processar esgarrapades gairebé cada dos mesos. Per consell d'un amic, vaig provar un nou llapis contra xips: estic increïblement satisfet, no en va quedar ni rastre, he estat patinant durant més de sis mesos, l'efecte dura i el to s'adapta al color".
Malgrat la relativa seguretat que distingeix tots els llapis d'automòbils moderns, s'aconsella seguir les precaucions estàndard quan es treballa amb ells.
Guardeu el llapis de rascades al cotxe només en llocs on els nens no puguin arribar.
El contacte de la composició correctora a la pell no és desitjable, especialment per a persones que pateixen reaccions al·lèrgiques; en aquest cas, s'ha de rentar immediatament amb aigua tèbia i sabó.
El contacte amb els ulls és un motiu d'atenció mèdica immediata.
No és desitjable inhalar els vapors d'un llapis per pintar rascades al cotxe, per tant, és millor treballar a l'exterior o si hi ha un bon subministrament i ventilació d'escapament.
La majoria dels llapis de cotxes per a ratllades del mercat tenen un volum petit, i això està lluny de ser casual. Després de la primera obertura, s'aconsella utilitzar-lo tant com sigui possible, ja que el producte restant es pot assecar simplement. Per emmagatzemar el llapis després de l'ús, haureu de tancar molt bé la tapa existent i, a més, embolicar-la amb cinta elèctrica.
Reparació d'encenalls i rascades a la carrosseria: quin mètode donar preferència
Reparació de bricolatge de rascades, xips a la carrosseria del cotxe
Treballar amb estelles de pintura
Etapes de reparació d'una rascada o xip al cos
Materials per a la reparació de rascades i estelles a la carrosseria del cotxe
Càlcul pressupostari
Aquest moment és força desagradable per al propietari del cotxe, no només perquè el cotxe perd el seu aspecte estètic, sinó també perquè és en els llocs de rascades i estelles on comença a desenvolupar-se la corrosió i l'òxid.
Per tant, és molt important desfer-se d'un dany tan petit com més aviat millor, ja que retardar la reparació comportarà costos monetaris encara més grans. Aprendràs a eliminar de manera independent les ratllades i les petites estelles a la carrosseria del cotxe d'aquest article.
Un d'ells és polir la superfície del cos. Aquest treball només es pot fer quan la rascada no ha arribat al nivell del terra. Per polir, necessiteu pastes especials que us ajudin a eliminar una fina capa de pintura al lloc de la rascada i anivellar-la fins a un nivell.
En aquest cas, cal recordar que el cotxe no està pintat, sinó que, al contrari, s'elimina una capa de pintura. Això requerirà precisió i cura, perquè podeu excedir-ho i polir fins a una capa de terra. Aleshores, haureu de pintar no només la rascada, sinó tot el lloc de poliment. I això comportarà costos addicionals de diners i temps.
Cal recordar que abans d'utilitzar un llapis de cera, el cotxe s'ha de rentar a fons i el lloc de la rascada s'ha de netejar amb gasolina o alcohol blanc. Eliminar una rascada amb un llapis de cera és bastant senzill. Si l'esgarrapada no ha tocat la capa de terra, però és molt àmplia, aquí no us sortireu de polir i un llapis de cera.
En qualsevol cas, cal pintar. Només una rascada serà suficient per pintar. Per fer aquest treball, podeu enganxar la rascada per les dues cares amb cinta adhesiva o cinta adhesiva.Per aplicar pintura, podeu utilitzar un pinzell amb el qual les noies es pinten les ungles. El més important és esbandir-lo bé amb acetona i diluir-lo una mica.
Si l'esgarrapada ha tocat una capa de terra, també hi ha dues possibles solucions a aquest problema. El primer només és adequat per a ratllades molt primes i petites. Consisteix, com en el cas anterior, a cobrir les rascades amb un llapis de cera. De nou, no us oblideu del tractament preliminar de les ratllades i del rentat del cotxe. Però no us afalagueu. Aquest mètode té un gran inconvenient.
Amb el temps, la capa de cera començarà a esvair-se i la rascada es farà més visible. Per tant, aquest tractament s'haurà de fer una i altra vegada en alguns intervals i, per evitar-ho, el millor és retocar el lloc de la rascada. En aquest cas, s'apliquen dues capes de pintura després de la preparació preliminar.
Si observeu una gran rascada que ha arribat a terra, oblideu-vos del llapis de cera, no us ajudarà en aquest assumpte. Aquí, només pintar el lloc del dany ajudarà.
Per a això, el lloc de la rascada s'ha de rentar i tractar, com s'ha dit anteriorment, amb gasolina o alcohol blanc. Aleshores, no fa mal enganxar l'àrea problemàtica amb cinta adhesiva al voltant del perímetre i aplicar dues capes de pintura. Aquest mètode és molt més fiable i eficaç que un llapis de cera, i només es fa una vegada, a diferència del primer.
Què passa si l'esgarrapada travessés la capa superior de pintura, la capa d'imprimació i arribés al metall? Tot i que aquest dany és un dels més desagradables, també hi ha maneres de reparar-lo. Aquí no et sortiràs amb la pintura normal, i encara més amb un llapis de cera. En primer lloc, com en tots els casos, el cotxe s'ha de rentar a fons amb escuma i assecar-lo.
A continuació, el procés estàndard és el processament amb alcohol blanc o gasolina. ... Després d'això, torneu a netejar el cotxe al lloc del dany, primer amb un drap humit i després amb un drap sec. Si ja són visibles elements de corrosió al lloc de la rascada, el següent pas serà l'aplicació d'una imprimació anticorrosiva.
Aquest element no s'ha d'ometre mai, ja que pintar una rascada profunda sense imprimació anticorrosió pot donar lloc a resultats inesperats.
La corrosió i l'òxid continuaran desenvolupant-se sota la capa de pintura i aviat anul·laran tots els vostres esforços.
De vegades, els propietaris de cotxes tenen problemes d'aparcament, en els quals els para-xocs pateixen molt sovint. Per tant, les ratllades als para-xocs són un problema força comú que no es pot ignorar.
El para-xocs de plàstic no és susceptible a la corrosió i l'òxid, de manera que aquí tot és senzill: netejar de la brutícia, processar amb gasolina i retocar amb vernís acrílic d'un esprai o pintura de reparació.
Si el vostre cotxe té pintura metàl·lica, tot és igual amb una petita característica. Consisteix en el fet que aquesta capa pintada té una brillantor lleugerament més alta, que de vegades es fa molt notable. Per eliminar aquest problema, la zona pintada es cobreix amb una fina capa de vernís.
Hem resolt les ratllades, però hi ha un altre problema comú amb la carrosseria del cotxe: estelles de pintura. Les estelles de pintura, fins i tot a poca profunditat, tenen una àrea bastant gran, de manera que aquí no s'utilitza un llapis de cera.
Si la profunditat del xip és petita, el tractament de l'àrea problemàtica amb un esmalt enriquidor de color pot ajudar, després del qual s'aplica una capa d'esmalt protector.
Abans del processament, la superfície s'ha de netejar i desengreixar. En el cas que l'encenall hagi arribat a una capa de terra o metall, el poliment és inútil i no es pot evitar el tint de l'encenall. Alguns propietaris d'automòbils s'enfronten al problema de la pintura inflada.
El dany és força desagradable, ja que sota aquestes inflors apareixen focus d'òxid i corrosió. Per tant, aquest problema s'ha de resoldre immediatament. Per fer-ho, obriu l'ampolla amb cura i traieu la pintura restant.
Heu de treure tant que la pintura restant s'adhereixi de manera segura a la carrosseria del cotxe. Si després d'obrir la bombolla, trobeu restes de corrosió o òxid a sota, és imprescindible retirar-la i tractar el lloc amb imprimació anticorrosiva.
Després ja pots començar a pintar. La pintura s'aplica en diverses capes de manera que estigui igual al nivell de la capa antiga.
Netegem a fons el lloc del defecte de brutícia, restes d'òxid, si n'hi ha. Fem despullat a terra. Desgreixa.
Durant la resolució de problemes, heu decidit quin tipus d'imprimació necessiteu: per a pintura o per a metall. Apliqueu una imprimació amb una espàtula de goma i deixeu-ho assecar. Després tornem a netejar la zona.
És a dir, tots els procediments es realitzen d'acord amb la tecnologia de pintura corporal, només en una petita àrea.
Abans d'aplicar pintura al lloc de reparació, cobreixi la superfície circumdant de la part del cos amb pel·lícula o paper i cinta adhesiva. Apliqueu pintura d'una llauna d'esprai d'acord amb les instruccions.
Si utilitzeu un "llapis" per reparar una rascada o un xip, apliqueu la pintura en dues o tres capes. No elimineu immediatament l'afluència resultant ... Deixeu assecar la pintura.
Després de reparar un xip o rascada al cos i l'assecat complet de la pintura, poliu el cos al lloc de la reparació. Atès que l'àrea de dany és petita, el cos es pot polir sense l'ús d'equips, és a dir. manualment.
Si teniu una zona de rascades massa gran a la carrosseria, el més probable és que la reparació s'hagi de fer a tota la part de la carrosseria. Aquí ja és indispensable un "llapis".
De la mateixa manera, la reparació de peces de plàstic es realitza amb l'única diferència que s'utilitzen els mitjans per a superfícies de plàstic.
A les prestatgeries de la botiga, podeu trobar un kit de reparació per restaurar la superfície del cotxe. En la seva forma més simple, es tracta de diverses llaunes de pintura, complementades amb consumibles.
Els kits són més cars i inclouen pinzells, paper de vidre, vernís, cinta adhesiva i altres accessoris. Les botigues sovint ofereixen tintats de pintura perquè coincideixin amb el to desitjat. Els kits de reparació d'encenalls greus contenen imprimació, massilla i eines per treballar-hi.
Els compostos de tractament de corrosió de vegades es poden trobar en kits. El mastic anticorrosió és ideal per a reparacions de cotxes amb danys importants a la pintura. L'últim acabat es pot dur a terme no només amb vernís, sinó també amb mitjans especials que augmenten la reflectivitat de la pintura.
Les principals raons per a la formació de defectes són les petites pedres i la sorra de la carretera.Deixen múltiples però lleus rascades. Quan es diagnostica un cotxe, cal avaluar-ne la mida i la profunditat de penetració.
Una superfície mat significa que només el vernís ha estat danyat. Cos blanc: danys a la pintura o fins i tot a la terra. El pressupost es veurà afectat no només per la "profunditat" de l'obra, sinó també per la velocitat de reacció.
Les esgarrapades que han arribat al metall requereixen una reparació immediata. El conductor ideal ha de tenir els llapis de cera a mà i reparar qualsevol dany perillós a mesura que es trobi. El treball cosmètic oportú estalviarà diners en el futur. Directrius aproximades per determinar els costos:
- Fix it PRO i New Fix: jocs de diversos llapis, des de 0,15 $ fins a 2 $ sense despeses d'enviament.
- Llapis únic Fix it PRO (Plapis de reparació de cotxes) - 0,1 $.
- 5X i 5Pcs - Múltiples rascades, preu fins a $ 7.
- Eliminació de rascades 3M: danys profunds, fins a 15 dòlars.
Si decidiu dur a terme un cicle complet d'imprimació i pintura, la principal font d'estalvi serà l'atenció. No escatimeu en materials, no diluïu massa el vernís: pot filtrar-se.
Es formen taques de pintura a causa de l'alta humitat de l'habitació. Per la mateixa raó, no utilitzeu el cotxe fins que estigui completament sec.
Les esgarrapades a la pintura d'un cotxe no només apareixen durant emergències i accidents de trànsit, sinó també durant l'ús diari normal del cotxe. Aquests defectes afecten no només la durabilitat de la màquina, sinó també l'aspecte del vehicle. Per aquests motius, l'eliminació de rascades segueix sent un tema candent per als conductors de cotxes.
Les ratllades en un cotxe tenen diferents longituds i profunditats. En funció d'aquests factors, es distingeixen els següents tipus:
Aquest dany es presta a l'eliminació amb l'ajut d'un sol polit, ja que amb aquests defectes només es veu afectada la capa superficial de laca.
Esgarrapades amb danys de profunditat que arriben a la base de la pintura.
En el cas d'un grau mitjà de dany, la reparació és indispensable, però és possible corregir aquests defectes amb l'ajuda d'accions locals.
Danys que han arribat al metall, sovint amb deformació de la peça del cotxe i/o aparició d'òxid.
El tipus més greu de defectes, en què les capes de vernís, pintura, imprimació i fins i tot metall estan danyades, necessiten reparacions serioses amb un allisament previ de la part arrugada i la restauració de la capa d'imprimació.
Descobrim com determinar la profunditat de les ratllades a la porta o altres parts del cotxe:
Agafa aigua i un drap.
Aboqueu aigua sobre la superfície danyada i netegeu amb un drap sec.
Mireu de prop l'esgarrapada. Si durant algun temps ha pres el color del cotxe, el dany està en el recobriment de laca. En aquest cas, us podeu arreglar amb un simple poliment del cos. Si, quan es manipula l'aigua, el color de l'esgarrapada es manté sense canvis, el dany al cos és profund, possiblement fins al metall.
Si un entusiasta del cotxe esgarrapa el cotxe i el dany és poc profund, cal saber com desfer-se de l'esgarrapada del cotxe. Quan es troba un defecte en una peça de plàstic del cotxe, es pot eliminar mitjançant:
escalfar la superfície amb un assecador de cabells o un altre dispositiu de calefacció;
poliment;
un llapis especial per eliminar les rascades;
imprimacions i taques.
L'últim mètode d'eliminació de danys s'utilitza per desfer-se de rascades profundes.
Les taques brutes habituals, que s'eliminen després de diversos rentats, poden semblar un dany superficial a la part de plàstic del cotxe. Si això no passa, utilitzeu un assecador de cabells de construcció o normal. Mentre escalfeu gradualment la superfície ratllada, utilitzeu l'assecador de cabell inclòs directament sobre les zones danyades.
Per eliminar petites esgarrapades a la carrosseria del cotxe, heu d'utilitzar mitjans especials per eliminar-les.Un llapis especial (lletada) servirà, que emmascarà completament el dany. Abans de començar a treballar, s'ha de netejar la superfície de la brutícia, desgreixar amb White Spirit o un altre agent similar (gasolina, diluent) i deixar assecar.
Si queda brutícia a l'esgarrapada, passeu-hi suaument amb un tros de paper de vidre, sense pressionar-lo amb força a la superfície.
Quan sosté un llapis sobre una superfície ratllada, el dany s'omple amb un compost elàstic: pintura acrílica. Si es toca un recobriment de colors (pintura), és millor seleccionar un llapis d'un color i una ombra adequats. Després de rejuntar la rascada, recordeu polir la superfície amb una màquina de polir. Després del procediment, s'aconsella eliminar l'excés de cera amb un drap de microfibra.
L'eliminació de defectes poc profunds també es pot fer amb polit abrasiu. Tanmateix, aquest mètode no es pot utilitzar més de quatre vegades. La superfície de laca de 20 micres s'elimina d'aquesta manera en 4 tractaments. Així, polint, pots amagar tu mateix defectes no molt profunds de la pintura, que han afectat la capa superior i han arribat al màxim de l'esmalt base.
Per desfer-se de les rascades profundes al cos, necessitareu els següents materials i eines:
paper de vidre (P1500 i P2000);
massa d'imprimació (imprimació);
polir;
pintura del to desitjat (per obtenir un color precís, es recomana realitzar un diagnòstic informàtic).
Durant el funcionament del cotxe, la pintura de la carrosseria tendeix a esvair-se i desgastar-se, per tant, el color del cotxe nou difereix del color del cotxe usat.
VIDEO
Abans de realitzar els treballs de restauració, cal comprovar si tots els materials estan preparats. Si hi ha una pintura de dos components en el cas d'un color metàl·lic o d'un color nacarat especial d'un cotxe, barregeu la pintura amb l'activador en les proporcions especificades al paquet.
Anem a descobrir per etapes com eliminar una rascada profunda d'un cotxe amb les nostres pròpies mans:
Traieu la brutícia de la superfície a reparar amb draps, aigua, detergent i paper de vidre.
Si l'aparició d'una esgarrapada al metall va acompanyada de la formació d'òxid, s'hauria d'utilitzar paper de vidre per eliminar-lo. Si hi ha abolladures i desviacions al metall, primer s'ha d'eliminar aquest lloc amb una massilla especial de polièster per a cotxes, la capa de la qual no hauria de ser superior a tres mil·límetres. Després que la substància s'hagi assecat, el lloc de dany tractat s'ha de fregar a fons, primer amb paper de vidre de gra gruixut i després amb paper de vidre de gra fi, fent que les diferències de superfície siguin invisibles.
En el tercer pas, heu de tractar la rascada amb una imprimació. Cobrir els danys amb un raspall o esprai.
Deixeu que la imprimació aplicada s'assequi i poliu.
La superfície està desgreixada.
Apliqueu l'esmalt del cotxe preparat. És més correcte pintar el dany amb una pistola especial.
La reparació d'esgarrapades en un cotxe implica l'aplicació de dues o tres capes de pintura a intervals de mitja hora.
Espereu fins que la capa superposada d'esmalt del cotxe estigui completament seca. Això triga unes 24 hores.
Si no podeu eliminar les ratllades i eliminar els defectes a la superfície del cotxe pel vostre compte, heu de posar-vos en contacte amb un servei de vehicles. Abans d'enviar el cotxe a reparar, es recomana conèixer primer els preus d'aquests serveis. És possible que primer hagis d'ensenyar el cotxe als artesans per avaluar l'estat del cotxe.
Si hi ha aquesta oportunitat, és millor portar immediatament el cotxe per a la reparació a una organització especialitzada. En cas contrari, amb un enfocament incorrecte, les parts del cos tractades poden inflar-se o, per contra, "caure". En cas d'eliminació insuficient de l'òxid i el seu processament incorrecte, es pot produir el seu desenvolupament posterior, que condueix a fenòmens corrosius, que destrueixen gradualment la carrosseria del cotxe.
S'ha de recórrer a l'ajuda d'especialistes d'un taller de reparació d'automòbils si cal reparar no només les parts metàl·liques del cos, sinó també les peces de plàstic. No és fàcil revisar panells de plàstic o para-xocs de plàstic. Quan escalfeu aquestes parts estructurals del cotxe, podeu danyar encara més la superfície sense desfer-vos de la rascada.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Els mètodes per eliminar els danys de les superfícies del cotxe depenen no només de l'àrea del defecte, sinó també de la seva naturalesa, així com de la profunditat de les rascades. Abans de començar els treballs de reparació, hauríeu d'esbrinar fins a quin punt està danyat el recobriment. L'èxit de tota l'operació de reparació en conjunt dependrà de la formulació correcta d'aquest "diagnòstic".
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
84
