Reparació de bricolatge d'esquerdes a les soles de les sabates

Val la pena portar-lo al taller o és més fàcil comprar-ne de nous de seguida?

Fins i tot si segelleu molt bé l'esquerda utilitzant els millors materials (que per si sol no és barat), aviat obtindreu una nova esquerda a les proximitats immediates del lloc de reparació.

En teoria, podeu substituir tota la sola. Però, en primer lloc, és poc probable que trobeu l'adequat i, en segon lloc, haureu de canviar les dues soles.

Per tant, els consells dirigits a comprar sabates noves són els més eficients i rendibles. Ara no és el començament de la temporada, pots trobar una venda seriosa. En algunes botigues, l'"últim parell" es ven per un 40-50% del preu habitual. Passar temps buscant és millor que una reparació sense esperança.

El 1997 i el 1998 es va publicar una història detallada sobre com reparar les sabates tu mateix en més de deu números de la revista. Aquesta vegada us posem a l'atenció un mètode pel qual podeu "derrotar" una "malaltia" comuna de les sabates: una esquerda a la sola.

Les soles de goma escuma sovint s'esquerden. En la majoria dels casos, enganxar el folre no dóna un bon resultat: la sola debilitat continua mullant-se i el folre es desprèn ràpidament. S'han de llençar les sabates amb una part superior encara bastant decent. Tanmateix, hi ha una manera senzilla de reparar aquestes sabates a casa.

Netegeu a fons l'esquerda de la brutícia, poliu les superfícies interiors amb un drap d'esmeril i desgreixeu amb gasolina o acetona. Talleu les vores de l'esquerda, és a dir, al voltant de l'esquerda, talleu les vores de la sola a una amplada de 5-7 mm. La profunditat de la ranura ha de ser d'uns 1 mm. Talla una tira del tub vell de la bicicleta amb una amplada igual al doble de la profunditat de l'esquerda + 10-15 mm. Netegeu la tira, desgreixeu-la i recobriu-la amb cola de goma, cola núm. 88H o Moment. Per una banda, esteneu la tira per tota la superfície i, per l'altra, deixeu vores seques de 5-7 mm d'ample. Doblegueu la sola perquè s'obri l'esquerda, unteu la seva superfície interior amb cola i, sense tapar l'esquerda, deixeu que la cola s'assequi durant 10-15 minuts. Després d'això, inseriu amb cura una tira doblegada per la meitat a l'esquerda, redreceu la sola i premeu les vores restants de la tira fermament contra la sola. Deixeu la sabata sota càrrega durant un dia. L'experiència demostra que després d'aquesta reparació, les sabates serveixen durant molt de temps.

Vídeo (feu clic per reproduir).

És possible restaurar la sola de les sabates de dona a casa?

Com reparar una sola esquerdada? Esquerda al llarg de tota l'amplada de la sola.

Malauradament, no sempre les sabates cares fetes de cuir genuí són d'alta qualitat, si no es té en compte a l'hora de comprar de quin material està feta la sola.

La sola gruixuda ("sola del tractor") de les botes d'hivern esclata al revolt. El motiu és el temps, el desgel, i després la temperatura baixa bruscament fins a -20 graus. El van portar a reparar, però el mestre de seguida va avisar que no hi havia garanties, que la sola podria trencar-se al cap d'una estona al costat de la primera. Totes les mateixes botes amb talons

El cònjuge va decidir reparar-lo ell mateix. Per consell, vaig triar la cola elàstica Desmokol (adequada per reparar sabates d'hivern). Les sabates es van assecar, es van netejar de pols, es van desgreixar amb acetona i es va donar temps perquè el producte s'evaporés. Vaig aplicar la cola segons les instruccions: a la superfície interior de la sola esquerdada, vaig aplicar una capa de cola, vaig aguantar el temps, tal com s'aconsellava segons les instruccions, fins a 10 minuts. A continuació, vaig aplicar una altra capa de cola, perquè la sola està feta d'un material absorbent porós, va resistir la cola durant 8 minuts més, cal esperar fins que aparegui una pel·lícula brillant.A continuació, la cola es va escalfar amb un assecador de cabells i les superfícies enganxades es van pressionar fermament. Quan enganxeu superfícies amb cola Desmokol, el més important és prémer tant com sigui possible, i no el temps per mantenir-lo sota pressió.

Botes reparades amb sola gruixuda, només dos dies més tard em poso sabates, mentre tot està en ordre.

A tots ens agraden les sabates boniques i cares. I ens molestem molt quan es trenca, rebenta o quan li passa alguna cosa semblant. Com reparar la sola d'una sabata si ha rebentat és una pregunta molt freqüent en diversos fòrums, perquè ningú vol llençar les sabates sense intentar restaurar-les. I anar al mestre no sempre és beneficiós pel que fa a les despeses no planificades. Hi ha un parell de mètodes amb els quals podeu resoldre el problema amb les vostres pròpies mans, es tracta d'ells que es tractaran en aquest article avui.

Fem una ullada als principals motius pels quals esclata la sola i molt més:

1. El primer és un problema senzill en el material del qual es va fer directament la sola. Per exemple, la sola de PVC sovint esclata, no té elasticitat i les corbes fortes poden perjudicar-la greument.
2. La segona raó és el gruix de la sola. Sovint, en fer soles gruixudes, s'utilitza escuma de poliuretà o cautxú microporós. Per tant, si la teva sola és exactament així, el més probable és que esclati. Sí, aquesta sola és resistent a qualsevol corba, però "no fa amics" amb el pas del temps, ja que comença a deteriorar-se.
3. La tercera raó, la més habitual, és ensopegar amb alguna cosa punxant. Tingueu en compte que fins i tot un petit forat pot ser un gran problema si deixeu anar les coses.
4. El següent motiu és l'època de l'any. S'ha observat que a l'hivern, les sabates s'esquerden amb més freqüència, a causa de l'efecte del fred extrem sobre elles i de la química, que es ruixa a les carreteres pel gel.

Parlem de si hi ha alguna manera d'advertir-se d'aquestes situacions.

Per no preguntar-vos com reparar la sola d'una sabata si esclata, seguiu aquestes pautes:

1. Quan compreu sabates, mireu atentament la sola perquè sigui elàstica, feta de material d'alta qualitat. Es preferiran soles de goma i poliuretà.
2. Per estrany que pugui llegir, no us agapeu. Sí, sí, és per això que comença el dany a les sabates, les cantonades es trenquen i la sola esclata.

Passem directament a la solució del problema en si.

Aleshores, què fer si es trenca la sola de la sabata? - És possible resoldre un problema semblant ni tan sols d'una, sinó de diverses maneres.

Per a aquest procediment, necessitareu:

• cola "Moment";
• segellador epoxi Crazy Handles;
• significa amb poliuretà "Desmokol".

Important! Tingueu molta cura i atenció, ja que aquests productes són tòxics. En cas de contacte amb les mucoses, s'han de rentar immediatament amb un raig d'aigua corrent.

1. Com que les sabates d'hivern o tardor en la majoria dels casos tenen soles de bresca, primer hauràs de tractar amb bresques. La goma que els cobreix s'haurà de treure a aquesta zona per tal d'eliminar tota la brutícia acumulada dels forats.

Important! De vegades s'accedeix a la bresca des del costat de la plantilla, que s'ha de treure completament en netejar els forats.

1. El bresca s'ha de cobrir amb petits trossos de microporus i omplir-se de segellador de silicona, segellant bé.
2. Cal esperar que el segellador s'assequi i s'endureixi abans de segellar la sola esquerdada.
3. A continuació, es talla un tros de cautxú o microporus, que entra al forat, si és voluminós, o es premeu forats petits amb una barreja de serradures de microporos i segellador.
4. La sola es talla de goma fina a la mida de la sabata, s'enganxa amb l'ajuda d'un adhesiu ja preparat per tota la superfície de la sabata.
5. Posa les sabates o les botes sota la premsa o un altre objecte que pressioni amb força.

Important! Quant de temps heu d'esperar fins que estigui completament sec: mireu la cola, allà es descriu tot en detall.

Des d'adhesius domèstics, el millor és utilitzar epoxi, dissenyat específicament per a sabates. El seu cost és baix, de manera que, en comparació amb les sabates noves, és millor utilitzar cola.

Com reparar una sola esquerdada en una sabata com aquesta:

1. Les vores del forat de la sola s'han de netejar i desengreixar a fons amb un dissolvent. Quan tot estigui sec, apliqueu una epoxi degudament diluïda.

Important! Si el forat és gran, cal col·locar-hi una malla de fibra de vidre: s'anomena serpyanka.

1. Mentre s'asseca la cola, per mantenir la sola plana, enganxeu-la amb cola de pintor.

Important! Una excel·lent opció d'adhesiu és l'adhesiu American Seamgrip. S'hi enganxen vaixells de goma. Si ho aconsegueixes, no trigaràs gaire a separar-te del teu parell de sabatilles preferides. Aquesta és l'única cola que resol completament el problema de reparar una sola de goma o poliuretà esquerdada. El seu cost és bastant alt i proporcional a les sabatilles esportives noves i econòmiques.

Les mescles epoxi importades com Done Deal són millors que els adhesius domèstics, però no es pot prometre la durabilitat de les sabatilles esportives quan les utilitzen.

1. Feu un pas enrere de l'esquerda uns 5 cm cap al taló, dibuixeu una línia paral·lela amb un retolador.
2. Des de la línia dibuixada fins a la punta de la bota, netegeu la sola amb paper de vidre.
3. Si hi ha un protector, traieu-lo amb cura de la brutícia.

Important! Si teniu botes de turmell o sabates amb un protector de més de 5 mm, aquest mètode no us ajudarà.

1. Després d'haver netejat i desgreixat la pròpia esquerda amb gasolina o acetona, enganxeu-la amb una bona cola de segona mà.
2. Després d'això, dibuixeu les marques per a les futures ranures de fil.
3. Amb un ganivet d'arrencada, talleu petites ranures al llarg d'aquestes marques.
4. Traieu les plantilles de les sabates i cosiu la sola al llarg de les marques de tall amb fils forts.
5. Apliqueu un adhesiu a sobre dels fils i, un cop s'assequi, cobriu la sola netejada i desgreixada amb un microporo o un altre material. El seu gruix ha de ser igual al gruix de la banda de rodament i del cautxú, que prèviament es va treure amb paper de vidre.

Podeu utilitzar un tub de bicicleta com a consumible per reparar les soles de les sabates si estan esquerdades. Per això:

1. Netegeu la superfície interior de l'esquerda i desgreixeu-la com de costum - vegeu més amunt.
2. Amb un ganivet de bota, talleu les vores de la sola a una profunditat d'1 mm, retrocedint uns 5 mm en ambdues direccions.
3. Mesureu la profunditat de la goma trencada amb un regle i afegiu-hi 1,5 cm més a aquest valor.
4. Retalla un rectangle del tub de la bicicleta, la longitud del qual correspon a la longitud de l'esquerda, i l'amplada és el valor obtingut en mil·límetres.
5. Netegeu la tira resultant i desgreixeu-la, recobriu amb cola per tots els costats de manera que d'una banda quedi tota la superfície coberta i, per l'altra, deixeu les vores seques, uns 5 mm.
6. Doble la sola esquerdada perquè es reveli el defecte. Tracteu-lo amb cola i deixeu-lo assecar una mica, evitant que les vores de l'esquerda s'enganxin.
7. Enganxeu la tira de goma untada amb oli al lloc de l'esclat, redreceu-la.

tornar al contingut ↑