En detall: reparació de bricolatge d'una vàlvula de tres vies d'una caldera de gas Ariston d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Pot ser que el problema ja s'hagi resolt en temes similars
Continuem curant les malalties infantils de la caldera turboalimentada ariston uno 24.
Aquesta vegada es va encendre el llum groc de la xemeneia. Com que l'avaria va passar a la nit, a l'apartament es va refrescar fins al matí.
Símptomes: la caldera es va engegar, la turbina de la xemeneia va intentar engegar, després ho va tornar a intentar i la caldera va entrar en mode d'error.
L'autòpsia va demostrar que el relé del ventilador "parpelleja". Té un forat rodó especial ple de polímer transparent. Quan el ventilador s'engega, es veu un resplendor blau en aquesta finestra.
A la segona foto, la fletxa indicava en quin relé era visible la resplendor.
El relé es va eliminar i es va canviar amb el relé de la bomba de circulació (relé inferior). I es va comprovar, la bomba no funcionava, el ventilador es va encendre.
Era massa mandrós córrer a la botiga, així que vaig obrir el relé, el vaig netejar i el vaig instal·lar al lloc de la bomba de circulació (menys canvia).
La imatge mostra on cal obrir el relé, obriu amb cura un terç de la part superior de la caixa amb un ganivet d'oficina (vaig estrènyer suaument el relé en un vici), mentre s'aixeca i doblega suaument la part dentada.
Aquesta part cobreix el compartiment amb contactes (he obert tota la polzada sense saber-ho, el segon compartiment conté la bobina i el retractor).
Vaig analitzar l'estat dels contactes, el vaig netejar amb un tros de paper i vaig doblegar lleugerament el contacte extrem cremat, reduint la bretxa de commutació.
Després de netejar, vaig segellar la caixa amb una cinta transparent, però probablement millor amb una cinta elèctrica que no es crema.
Més tard aniré a buscar un relleu adequat, i després veurem quant durarà.
 |
Vídeo (feu clic per reproduir). |
Estaré molt agraït, gràcies per endavant
a la foto he pintat la molla que faltava en vermell, i la de la foto està trencada en tota la meva
AIXÒ no arreglarà la fuita. Molt probablement muntat per substituir-lo.
gràcies Maxim, encara pots mesurar amb una barra
diàmetre del filferro i longitud comprimida
I també, a mesura que vas muntant, fes una foto de la unitat muntada, és a dir, l'estoc, una rentadora de plàstic i dues molles, si no és difícil.
el més probable és que el segell de la tija tingui fuites a la pròpia vàlvula 3xx, encara que puc estar equivocat, potser haureu de comprar un kit de reparació. La vàlvula en si no es va desmuntar, per tant, em costa jutjar la veritable raó, només conjectures.
En el meu cas, una primavera en total 
S'obté una longitud total de 9,6 mm segons el mètode Kostin i una imprecisió de + - 0,6 mm dels dispositius a tota l'àrea.
MIL DIABLES. després de mirar l'última foto tot va quedar al seu lloc. Resulta que la molla no es va podrir, però l'extrem estret de la molla es va podrir, i la resta d'aquest estret es va quedar a la vareta, penjant solt, així que vaig pensar que hi havia una segona molla. Ara està clar per què el canal de calefacció no està tancat.
Aquí hi ha una altra pregunta, com treure el servo de la vàlvula amb el mínim esforç, és a dir. desmuntant la caldera el menys possible, l'última vegada vaig haver de treure, sense saber-ho, tota la part inferior
segons el mètode Kostya, cal saber exactament el diàmetre del cable, hi hauria una barra, però resulta que tinc una molla, en lloc d'estrenyir-me tallaré una rentadora especial, ja que hi ha màquines
Caldera Arderia ESR 2.16 ens va agradar amb el seu treball sense problemes durant 3 anys. I l'altre dia, la llar va notar una fuita d'aigua de la unitat. I va gotejar amb normalitat, fins i tot vaig haver de substituir la galleda.
De seguida vaig recordar 2 observacions que parlaven d'un desastre imminent:
- la pressió del sistema va baixar lentament, calia recarregar un cop a la setmana, dues vegades;
- l'aigua calenta tenia un gust d'òxid.
Abans de trucar als treballadors del gas, vaig decidir intentar esbrinar el tema jo mateix.Si el problema no és gran, per què molestar a la gent ocupada? Sí, i aquesta gent ocupada pren els seus serveis, tradicionalment, no feblement.
Desconnecteu la caldera de la presa 220. Retireu la coberta frontal. No hi ha segells, ni secrets, tot està a la vista, 2 parabolts.
Immediatament vaig veure des d'on el degoteig recorre el cos de la caldera. Llegim la marca del mecanisme - m2la24zs32.
A la xarxa global trobem el nom - Vàlvula de 3 vies Arderia (2040105).
Hi ha una peça a la venda, costa entre 3300 i 4400 rubles. en diferents punts del país. Però hi ha interès a intentar arreglar-ho, si és possible. A YouTube es va trobar un vídeo amb instruccions detallades. 10 minuts, i sóc un mestre, pots començar.
Ajuda en línia:
La vàlvula de tres vies de les calderes està dissenyada per redirigir correctament el mitjà de calefacció (aigua). És un adaptador ramificat amb un sensor de temperatura i un accionament elèctric. Permet a les calderes de doble circuit escalfar ràpidament el líquid per a sistemes de calefacció i subministrament d'aigua calenta. La vàlvula es commuta segons dos modes principals: escalfar el refrigerant, escalfar l'aigua de servei. El principi de funcionament és el següent: en el primer mode, la vàlvula de tres vies bloqueja l'accés del portador de calor al segon intercanviador de calor (per escalfar aigua sanitària), en el segon mode, la vàlvula obre l'accés a l'aigua calenta. del sistema de calefacció al segon intercanviador de calor (la circulació del portador de calor permet subministrar aigua de calefacció a l'aixeta).
En primer lloc, desconnectem de la xarxa de calefacció i subministrament d'aigua (tanquem les 4 aixetes per la part inferior). Escorrem l'aigua a la galleda mitjançant un tub especial a l'esquerra i una vàlvula d'aixeta especial.
A continuació, retirem les vàlvules de bloqueig de totes les connexions tubulars de la unitat problemàtica. Així com els cables. Estem intentant treure la vàlvula. Amb compte! L'aigua tornarà a sortir de les canonades alliberades: l'agafem amb una galleda i draps.
La meva vàlvula no volia sortir per si sola, vaig haver de treure amb ella la unitat de subministrament d'aigua escalfada de l'esquerra. Afortunadament, s'adjunta només amb un cargol a l'intercanviador de calor.
Moveu, sacsegeu, estireu. No recomano fer servir molta força.
Agafem la malaurada vàlvula de tres vies i ens instal·lem a taula, fins i tot una de cuina, com jo. És extremadament incòmode reparar-lo amb el pes i el genoll.
Desenrosquem els cargols, traiem el motor, no és necessari desconnectar els cables dels terminals:
Traieu la roda de plàstic d'aquest costat de la vàlvula de 3 vies. No se li permeten contactes. Traiem un, amb un cable vermell, el segon (doble) - no traiem completament:
Traiem la roda. Traiem el passador i la rentadora al llarg d'ells. Ara podeu desenroscar els 4 cargols de l'altre costat de la vàlvula:
I treu aquesta meravella d'enginyeria:
La bola de goma gira amb un motor i canvia el flux d'aigua a les canonades: calefacció o subministrament d'aigua calenta. Essencialment, tapa els forats.
La foto mostra el desgast de la pilota (la superfície s'ha tornat rugosa) i els anells de silicona:
No vaig afanyar-me a la botiga a buscar juntes tòriques, vaig treure les mides, ho buscaré de tant en tant.
Ajuda en línia:
El principal i pràcticament l'únic motiu de l'avaria d'una vàlvula de tres vies és la seva forta contaminació. El canvi constant dels cabals d'aigua pot provocar dipòsits de formacions a les parets interiors del distribuïdor. L'acció d'un líquid de baixa qualitat amb nombrosos additius pot fins i tot afectar un nou element del sistema de calefacció i calefacció. Un altre factor (al qual s'estan modificant les vàlvules individuals) és el simple desgast a causa del funcionament a llarg termini.
Per a la reparació, vaig utilitzar cinta FUM, tallada en tires fines i enrotllada als seients dels anells de segellat d'oli. Naturalment, enrollar aquesta bagatela no és fàcil, però és possible.
Resultat. Esperem que no hi hagi moltes cintes rebobinades ni una mica.
Aquesta és tota la reparació. Podeu recollir-ho tot. És més convenient instal·lar-ho tot a la caldera també en tàndem amb canonades de plàstic del subministrament d'aigua calenta:
Per facilitar el muntatge, la fotografia del procés ajuda. De vegades havia de mirar fotos al telèfon i comprovar-me.
Vaig abocar aigua a la caldera, no hi ha fuites. Engegat la calefacció - bingo! Funciona i no degota.
A Internet, escriuen que el motiu de la fallada d'aquest node és l'aigua bruta. No puc estar d'acord amb això, crec que el motiu és la manca de disseny. La bola de goma ha de pressionar força contra els forats, l'eix amb anelles de silicona (o goma) està sotmès a una gran tensió. Aquells. el treball dels anells no només és retenir l'aigua, sinó també jugar el paper de coixinet.
Veurem quant durarà la meva reparació. Buscaré anells per reparar. I esperem que la vàlvula estigui sempre a la venda.
No entenc per què es necessita a la caldera? La classe Ariston no és gens una classe, la merda és una caldera, es trenca constantment
Vertikadshchikov immediatament a la prohibició, un dit a terra. D.B.
Per alguna raó no puc treure el servo de la vàlvula. Al teu vídeo, només apareix. En el meu cas, no hi ha prou espai per al cap: la coberta del servo descansa sobre la placa de llauna que hi ha a sobre i ja està. En aquest cas, la part de l'actuador (la que queda atrapada per la placa de bloqueig) encara es troba a la vàlvula. Digue'm que haig de fer! (((
Maxim Ovchinnikov Fa 21 un dia
I com es va comportar la caldera quan es va trencar, també em sembla que tinc un problema a la vàlvula, obre l'aigua calenta, funcionarà una mica i es talla per escalfar, aigua freda de l'aixeta, ho creus? o no?
Igor Perevoshchikov Hace un mes
El vaig desmuntar al moment, tot es va podrir, pensem-ho
Vaig provar totes les direccions, però encara no hi havia prou espai. Intentaré desmuntar el calder amb més força, ja que està trencat i utilitzat per a donació.
Johnny Petrov fa 9 mesos
G Schmidt, intenteu moure-lo suaument en diferents direccions i estireu-lo cap al costat, aleshores és 100% desmuntable, o la tija no està completament inserida, per això no hi ha prou alçada.
El cas és que no me'l puc treure! Al teu vídeo, només el tires cap amunt i ja està. No tinc prou distància en alçada i no puc tirar-la cap amunt. Falten uns 3-5 mm.. Per què, ni tan sols ho sé. Intentaré adjuntar una foto un dia d'aquests per a més claredat.
Artur Anisimov Fa 9 mesos
Per què la unitat es diu cervells i el cartutx s'anomena estoc?
vitaly topalov Fa 10 mesos
partsbypost.bu Fa 10 mesos
Pregunta: la vàlvula de drenatge no aguanta la pressió i hi degota aigua. La vàlvula es pot substituir o es pot reparar (ajustar)? I com està filmat?
Johnny Petrov fa 10 mesos
vitally topalov assegureu-vos d'alleujar la pressió a través de la vàlvula de drenatge
Fòrum oficial BAXI a Rússia
Missatge Shestov Yuri »05 de desembre de 2016, 19:52
Missatge BAXI-Ural »05 de desembre de 2016, 20:36
Missatge Shestov Yuri »06 de desembre de 2016, 18:25
Va llençar el bloc de terminals lluny del motor, la calefacció funciona sense problemes, quan es va connectar i va tornar a obrir l'aixeta d'aigua calenta, la caldera va tornar a xiular i la temperatura de la calefacció pujava, com si quan s'obrís l'aigua calenta, el tres L'aixeta tanca la circulació de la calefacció, tanco l'aigua calenta i la temperatura de la calefacció baixa, la caldera s'encén per escalfar la calefacció i, de vegades, després de tancar l'aixeta d'aigua calenta, la temperatura de calefacció es manté a 65 graus i no baixa. Naturalment, la caldera es congela, les bateries es refreden i la temperatura de la caldera no baixa, per tant, no s'encén. Vaig pensar que potser era el cervell o és el motor? On el podeu obtenir a la regió de Chelyabinsk i com comprovar si el vostre motor no funciona correctament?
Per molt sòlida que sigui la caldera de gas, les seves parts individuals estan subjectes a un major impacte i un desgast primerenc. Hi ha necessitat de peces de recanvi. Per tant, Ariston, a més de les pròpies calderes, també els subministra peces de recanvi d'alta qualitat. Això allarga la vida útil de l'equip de calefacció sense substituir la unitat instal·lada, cosa que és més còmoda i barata.
Recanvis per a calderes de gas Ariston
La inestabilitat del nivell de tensió a la xarxa elèctrica és un factor que sovint afecta negativament el funcionament ininterromput de les calderes Ariston. La placa electrònica pren el cop.
Es connecta a una xarxa domèstica de 220 volts i controla els processos i modes de la unitat, controla els paràmetres i mostra dades a la pantalla del segment LCD.
Gràcies a aquesta placa, els dispositius de control remot estan connectats a la caldera:
- termòstat d'habitació;
- sensor de temperatura de l'habitació (remot);
- panell de control remot;
- temporitzador-termostat, etc.
Per protegir-se, s'instal·la un enllaç fusible de 2 A, 250 VAC a la placa.Si es produeix un curtcircuit a la xarxa, el fusible es trencarà (la inserció es fon) i la placa apagarà la caldera.
Es proporciona un varistor per limitar les sobretensions. Per sobre dels 275 volts, redueix la resistència, la qual cosa fa que el fusible es salti.
Placa de control electrònic (unitat de control electrònica) Ariston UNO
Si durant els salts al tauler, només es fan malbé els elements de protecció, que es tornen a soldar, aleshores, quan arribi l'alta tensió, les peces de recanvi no s'estalviaran; el tauler es canvia. Aquesta situació es produeix quan cau un llamp.
La placa electrònica està equipada amb endolls per alimentar la bomba, la turbina i les vàlvules de la caldera. També hi estan connectats els sensors per controlar el funcionament de la caldera.
La vida útil de la placa oscil·la entre 7 i 10 anys, subjecte al correcte funcionament.
La vàlvula de tres vies és una de les parts clau del bloc hidràulic de les calderes de calefacció de dos circuits Ariston. La seva funció és canviar la direcció del refrigerant: a través de l'intercanviador de calor primari cap a la canonada de calefacció o cap a l'intercanviador de calor secundari d'ACS (subministrament d'aigua calenta).
La vàlvula es controla des de la placa electrònica mitjançant un relé electromagnètic. En mode d'espera, la vàlvula està en posició d'ACS. Es fixa al bloc hidràulic mitjançant un suport de fixació.
Mal funcionament d'una vàlvula de tres vies: una fuita de refrigerant a través d'una glàndula de goma, que s'eixuga amb el pas del temps. La vàlvula és accionada per un motor elèctric. Si entra aigua, la unitat es cremarà.
Aquest problema és més comú en models antics on s'instal·la una vàlvula (tija) d'una sola peça. En els nous models de calderes Ariston, aquests casos són rars. Per evitar aquesta situació, els segells d'oli es lubriquen amb un compost especial cada any.
Peces de reparació de vàlvules de tres vies Ariston ACO / UNO amb funda
El propi accionament elèctric és fàcil de canviar. No cal drenar l'aigua, apagar la font d'alimentació i treure el pestell.
La vàlvula té dos interruptors de límit que apaguen el motor elèctric quan es troba la posició requerida
El senyal de la placa per controlar la vàlvula va a l'actuador. Així canvien els modes de funcionament de la caldera de doble circuit de gas. Que es programen al panell de control.
L'intercanviador de calor primari o principal realitza la funció de transferir la calor que s'ha format a la cambra de combustió del gas al portador de calor del sistema de calefacció (aigua del circuit primari).
Ariston fabrica intercanviadors de calor i recanvis per a ells en coure, recoberts amb un compost anticorrosió, o acer inoxidable. Aquest element és un tub corbat complementat amb plaques de diverses mides. La potència de l'intercanviador de calor depèn del nombre d'aquestes plaques i de la longitud de la canonada.
La qualitat de la transferència de calor es redueix a causa de l'acumulació de pols i sutge a la superfície de l'intercanviador de calor i a causa dels dipòsits de sediments a l'interior de l'element. Aquests defectes es reparen mitjançant una neteja i esbandida regulars.
El motiu per substituir l'intercanviador de calor primari és una fuita, una violació de la integritat de l'element. Els motius d'això:
- cop d'ariet - es produeix quan es renta amb alta pressió;
- danys mecànics durant el manteniment de la caldera;
- la congelació és una conseqüència de la congelació d'aigua a l'intercanviador de calor.
Bescanviador de calor secundari de la caldera Ariston Microgenus de 23 kW
El secundari és un intercanviador de calor del circuit secundari o del sistema de subministrament d'aigua calenta. Està equipat amb plaques que estan interconnectades. Amb la seva ajuda, la calor es transfereix des d'un petit circuit per escalfar aigua en mode de columna.
Com més plaques en el disseny de l'intercanviador de calor secundari, més potència.
Com que l'aigua de l'intercanviador de calor flueix ràpidament, no cal substituir-la a les zones amb aigua de bona qualitat. Però si s'aboca aigua amb un índex de duresa elevat al sistema de calefacció, l'intercanviador de calor secundari, a causa dels dipòsits i el rentat freqüent, es torna inadequat per a la reparació i cal substituir-lo.
Les bombes de circulació a les calderes s'utilitzen per distribuir uniformement el refrigerant escalfat a través del sistema de canonades de calefacció.Aquest element és important i necessari en sistemes de llarga distància. Com que la bomba fa que l'aigua es mogui més ràpid, no té temps de refredar-se i no cal tornar-la a escalfar, sinó escalfar-la una mica.
Les bombes utilitzades en la tecnologia de calefacció de l'empresa Ariston consumeixen energia de manera econòmica.
En controlar la bomba, la placa electrònica canvia a les freqüències requerides pel procés. Per al subministrament d'aigua calenta, la bomba funciona a una freqüència que correspon a una potència de 80 W, i en mode de calefacció central - 55 W. S'estableix un temps de retard de 5 minuts per canviar les freqüències.
Les bombes petites i lleugeres funcionen en silenci. La carcassa exterior està feta d'aliatge de ferro colat i la carcassa del motor és d'alumini. L'eix d'accionament d'acer inoxidable es col·loca sobre coixinets de grafit per als quals el refrigerant és lubricant.
Bomba de circulació Grundfos per a la caldera Ariston
Heu de comprar recanvis per a la bomba a causa del funcionament inadequat de l'equip de calefacció:
- ús de la bomba a cabal zero;
- encendre la caldera quan no hi ha aigua al sistema;
- subministrament de refrigerant baix o alt;
- sense esbandir abans d'utilitzar;
- inestabilitat de la tensió a la xarxa (salts i caigudes).
L'enemic de les bombes de circulació i de l'aigua de mala qualitat. No escalfeu el refrigerant per sobre dels 65 ° C, ja que les impureses de l'aigua creen un sediment als elements de la bomba.
Amb un temps d'inactivitat prolongat, l'eix s'oxida, cosa que provoca el seu bloqueig. En aquest cas, es canvia la bomba de circulació.
Sit 845 Sigma és una vàlvula de gas que s'utilitza sovint en escalfadors Ariston. Aquest és un dispositiu multifuncional per subministrar combustible al cremador de la caldera.
La vàlvula té dos solenoides connectats en paral·lel. La bobina de bloqueig s'alimenta amb 220 V i la bobina moduladora s'alimenta amb 9,2 V DC. La vàlvula es controla des de la placa electrònica.
El gas es subministra quan es subministra tensió des de la unitat de control als bobinatges del solenoide. Quan s'obre la vàlvula de tancament, funciona amb una potència mínima de 9-10 kW, i es subministra la quantitat mínima de gas possible al cremador. Després d'això, s'activa la bobina de modulació i la potència de subministrament de gas augmenta de 9 a 24 kW.
La quantitat de gas que es subministra durant el funcionament de les bobines es modifica pel regulador de potència mínima proporcionat en el disseny de la vàlvula.
Vàlvula de gas Sit 845 utilitzada a les calderes de gas murals Ariston
Atès que el Sit 845 funciona elèctricament, per al funcionament normal es requereix un subministrament constant de 220 V. Quan no es disposa de la tensió requerida, el mecanisme de tancament de la vàlvula es tanca i es talla el subministrament de gas.
Els avantatges d'una vàlvula de gas per a calderes Ariston són poc temps per posar la vàlvula en funcionament, dimensions compactes. Un altre avantatge és l'ajust del nivell màxim de pressió de gas a la sortida mitjançant el regulador d'ajust màxim.
Igual que amb altres parts de la caldera que estan connectades a l'electricitat, les sobretensions són perilloses per a la vàlvula de gas. Per tant, les bobines i un accionament elèctric són les peces de recanvi més comprades per a una bomba.
L'element principal del sistema per eliminar els productes de combustió de la xemeneia d'una caldera de gas és un ventilador de tir forçat.
El ventilador és un dispositiu elèctric dissenyat per eliminar els gasos residuals de la combustió en calderes amb una cambra de combustió tancada.
La carcassa del ventilador està feta d'alumini o acer galvanitzat. La potència elèctrica varia de 35 a 80 watts d'acord amb la potència de la pròpia caldera.
L'alimentació es subministra des d'una xarxa de 220 V. El funcionament del ventilador es determina mitjançant un pressostat. Es connecta al tub Venturi del cos del dispositiu. Això determina l'eficiència amb què funciona el ventilador. Si el ventilador no crea una pressió de flux d'aire suficient, s'envia un senyal a la placa electrònica a través del relé i bloqueja el subministrament de gas al cremador.
Ventilador caldera de gas model UNO
Una causa comuna d'un mal funcionament que s'enfronten els propietaris de la caldera és l'acumulació d'una capa de pols a les pales del ventilador. Això provoca vibracions i tensió a l'eix giratori, fent que l'aparell es cremi.
El funcionament a llarg termini i la manca de lubricant al ventilador deterioren els coixinets. Són peces barates i es substitueixen per elles mateixes. El matís d'aquesta substitució és la instal·lació de l'estator a la seva posició original. Si s'instal·la incorrectament, les pales del ventilador giraran en sentit contrari i la caldera no arrencarà.
En qualsevol caldera de gas, la part principal és el cremador, ja que crema gas i desprèn calor al sistema de calefacció. Tots els models de calderes Ariston utilitzen cremadors Polidoro.
L'espai entre els broquets en ells és de 19 mm. El cremador està equipat amb dos elèctrodes: per a l'encesa i per al control de la flama.
Si el cremador es troba en una cambra de combustió tancada, s'instal·la un conducte de fum coaxial. Proporcionarà tant l'eliminació dels productes de combustió com el flux d'aire a la cambra de combustió.
Cremador Polidoro per a calderes de gas Ariston
Quan la pressió del gas a la línia disminueix, també disminueix la intensitat de la flama al cremador, la qual cosa provoca l'esgotament del filtre. Si s'incrementa la intensitat de la combustió manualment, hi ha risc de cremada de l'intercanviador de calor.
Per no comprar el cremador com a recanvi, el netegen un parell de cops a l'any.
La neteja es realitza en diverses etapes:
- netejar el dispositiu que dirigeix la torxa en relació amb l'intercanviador de calor (ronella de retenció);
- purgar el sensor, que regula els indicadors de la barreja de gas i aire;
- netejar el sensor de flama;
- netejar l'elèctrode del dispositiu d'encesa;
- anàlisi i neteja de la canonada per la qual es subministra el gas al cremador;
- netejar totes les superfícies contaminades amb sutge;
- substituir o rentar els filtres de la secció de gas.
Si alguna part del cremador es crema, cal un reemplaçament urgent.
Els sensors de cabal s'instal·len a les calderes de doble circuit. La funció principal és canviar la caldera al mode d'escalfador d'aigua a gas.
Aquestes peces de recanvi per a Ariston són fabricades per IMIT. Els seus sensors proporcionen ACS a partir d'un cabal mínim de 2,5 litres per minut a una pressió de 0,2 bar.
Sensor de cabal Ariston UNO
Cada caldera de doble circuit està equipada amb un sistema que evita els cops d'ariete. Per fer-ho, crea un retard en la resposta del sensor d'1,5 segons.
Al vídeo es presenta informació sobre el treball i altres tipus de sensors de cabal a les calderes de gas:
