En detall: reparació de bricolatge d'un toyota 2006 corolla d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Cada propietari d'un cotxe ha de ser conscient que periòdicament és necessari reparar el xassís del cotxe. Podeu reparar la suspensió posterior o davantera d'un Toyota Corolla en un garatge, seguint instruccions especials i utilitzant determinades eines per treballar. Com fer-ho correctament, us explicarem en aquest material.
L'estat del tren d'aterratge del vehicle determina com el cotxe aguantarà la carretera, passarà per superfícies trencades i absorbirà tot tipus d'irregularitats. Com passa amb qualsevol altre cotxe, després de superar un cert quilometratge, el Toyota Corolla necessitarà reparació de la suspensió davantera o posterior. Això ho podeu entendre pel cop característic del xassís. Els primers que es desgasten solen ser elements de goma que tenen una vida útil.
La suspensió d'un cotxe japonès subministrat al mercat rus té una major distància al terra. El fabricant d'automòbils se centra en les males condicions de les carreteres a Rússia i crea vehicles més adequats per al seu funcionament.
El xassís del Toyota Corolla pot semblar prou rígid, però és molt ergonòmic. Els estabilitzadors, per exemple, solen recórrer fins a 70-90 mil quilòmetres o més. Canvien amb força facilitat, però això requereix alguns coneixements i habilitats. El fabricant es va encarregar de la senzillesa del disseny, de manera que fins i tot una persona que està lluny de les reparacions de cotxes pot esbrinar-ho. Les rotules de la suspensió Toyota Corolla suporten més de 150 mil quilòmetres.
El manteniment regular del cotxe pot allargar significativament la vida útil del tren d'aterratge del cotxe i estalviar-vos diners en reparacions cares.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Molt sovint, els buixos estabilitzadors i els blocs silenciosos fallen. Segons les regulacions del fabricant d'automòbils, s'han de canviar cada 70-90 mil quilòmetres. Els conductors que circulen a gran velocitat poden decidir a 140-150 km/h que la seva suspensió és defectuosa. De fet, és normal experimentar cops suaus a aquestes velocitats.
Cargol de silentblock desenroscat
La reparació de la suspensió del Toyota Corolla no és una feina molt difícil, així que podeu fer-ho vosaltres mateixos si voleu. En alguns casos, els blocs silenciosos comencen a trucar molt aviat. El problema es pot resoldre pel vostre compte o posant-vos en contacte amb un especialista i pagant-li una determinada quantitat de diners. T'explicarem el procés de substitució amb les teves pròpies mans utilitzant l'exemple del casquet posterior del braç inferior a la suspensió davantera del Toyota Corolla.
Per començar, aixequeu el cotxe i substituïu els suports, i després traieu la roda del costat des del qual se sent el cop o el desgast del silent block és visible visualment. Després d'això, desenrosquem dues femelles i un cargol que subjecta el braç inferior de la rótula. Per fer-ho, necessiteu un cap de 17 polzades amb un botó resistent.
A continuació, desenrosqueu el cargol llarg del silent block davanter amb un cap de 19 i afluixeu lleugerament els dos cargols i una femella que subjecten el silent block posterior i la barra transversal de la suspensió Toyota Corolla.
Després d'això, la palanca s'ha de treure i treure. Això no és difícil de fer: quan us trobeu sota el cotxe, tot us quedarà clar. Després d'alliberar la palanca, col·loqueu-la sobre un tub d'un diàmetre adequat o col·loqueu-hi una funda adequada. A continuació, traieu suaument la peça de goma del seient.
Després d'alliberar espai per al bloc silenciós, s'ha de netejar i lubricar a fons. També cal lubricar la part interior de la goma elàstica, destinada a aquesta unitat de suspensió Corolla.Col·loqueu l'element a l'interior i martell suaument amb una canonada i un martell. A continuació, podeu començar a muntar les peces. Com podeu veure, no hi ha res difícil reparar el tren d'aterratge d'un Toyota Corolla amb les vostres pròpies mans. És millor canviar sempre els blocs silenciosos per parelles: no són molt cars, de manera que no gastareu molts diners, però abasteu-vos de temps lliure.
És important tenir en compte que és impossible portar la situació a un estat crític, en cas contrari, les peces metàl·liques començaran a fregar i desgastar-se. Si no teniu temps o ganes de reparar la suspensió del Corolla vosaltres mateixos, poseu-vos en contacte amb el centre de servei, però estigueu preparats per pagar una quantitat ordenada per la feina.
En servei, el xassís d'un cotxe japonès és bastant senzill. Tots els concessionaris d'automòbils disposen dels recanvis necessaris, econòmics i fàcils de canviar. Si ho desitgeu, podeu substituir les molles o els estabilitzadors amb les vostres pròpies mans; això és encara més fàcil que canviar els blocs silenciosos. També podeu substituir les articulacions de bola o els tirants si també comencen a colpejar amb el temps. Així, quan compreu un cotxe japonès Toyota Corolla, podeu estar segur de la fiabilitat i facilitat de manteniment d'aquest vehicle.
Els cotxes del fabricant japonès Toyota són de bona qualitat. Això pot ser demostrat pel fet que a les nostres carreteres i ara hi ha prou cotxes d'aquesta marca, produïts als anys 80 i 90 del segle passat. Però el seu funcionament a les carreteres russes, la qualitat insatisfactòria del combustible o dels productes derivats del petroli, en última instància, condueixen al fet que el vehicle s'avaria. Per protegir el cotxe de les avaries, heu de complir les normes bàsiques de funcionament recomanades pel fabricant, fer-ne el manteniment i les reparacions a temps. Considerem amb més detall quin tipus de treball de manteniment i reparació d'un cotxe Toyota Corolla podeu fer vosaltres mateixos.
Toyota Corolla es distingeix per excel·lents propietats operatives, i la seva reparació i manteniment no són cars per al propietari. Durant molt de temps, les primeres generacions d'aquests cotxes es van considerar gairebé perfectes en termes de fiabilitat. Però la complicació gradual del disseny i l'aparició de cada cop més electrònica van fer que el manteniment i les reparacions es van començar a requerir amb molta més freqüència.
Amb quins components haureu de tractar més sovint?
Per tal d'assegurar un funcionament fiable i ininterromput del cotxe i dels seus components principals, així com ajornar la seva reparació, realitzen un manteniment periòdic.
El manteniment diari inclou una comprovació obligatòria i l'ajustament personalitzat dels següents indicadors:
l'estat general del cotxe;
condició corporal;
la posició dels miralls;
l'operativitat dels equips elèctrics;
sistema de direcció;
funcionament del sensor;
nivell de líquid del vehicle;
càrrega i rendiment de la bateria;
pressió dels pneumàtics.
El manteniment periòdic implica la realització d'un conjunt d'obres com:
substitució de consumibles (juntes, filtres, pastilles, etc.);
recàrrega i substitució de líquids (olis del motor i de la caixa de canvis, anticongelant, líquid rentadora, líquid de fre, etc.);
inspecció periòdica per detectar fuites de fluids;
canvi de pneumàtics estacionals;
substitució i ajust de la bretxa de la bugia, etc.
Quan es fa servir qualsevol cotxe, tard o d'hora arriba el moment de l'avaria, per a l'eliminació de la qual es requereixen certs treballs de reparació. El Toyota Corolla té una estructura força complexa i no totes les reparacions es poden fer pel vostre compte. Naturalment, això depèn principalment de les habilitats del propietari del cotxe i de la seva experiència en reparació d'automòbils. Anem a esbrinar quin tipus de treball és millor confiar als especialistes del servei d'automòbils i quin tipus de reparació de Toyota Corolla podeu fer vosaltres mateixos.
Podeu fer la major part del treball de reparació del motor amb les vostres pròpies mans: reparar l'arrencada, si cal substituir els suports del motor, la bomba, la cadena de distribució, etc.En cas d'avaria de la bomba d'oli, d'elements del grup cilindre-pistó, així com si és necessari realitzar una revisió del motor, heu de posar-vos en contacte amb l'estació de servei.
El treball de reparació de tots els elements dels sistemes de refrigeració i calefacció és senzill i es pot fer de manera independent: reparació o substitució del termòstat, del forn i del termòstat de l'aire condicionat, entre d'altres.
També podeu realitzar la majoria de les accions d'ajust dels sistemes de combustible i d'escapament: substituir la bomba de combustible, parts dels col·lectors d'admissió i d'escapament, netejar els broquets, etc. Si s'ha format una capa de dipòsits prou gran, us heu de posar en contacte amb el servei d'automòbils. als broquets: l'estació de servei disposa de l'equip necessari per a la seva neteja.
Podeu fer alguns treballs en la reparació de la caixa de canvis amb les vostres pròpies mans: substituir o reparar el disc d'embragatge, substituir els sensors de la caixa del robot o màquina. Si per a la reparació cal desmuntar les caixes, és millor confiar-ho a especialistes. També podeu fer reparacions de bricolatge als sistemes de suspensió, direcció i frens.
En cas d'avaria elèctrica, podeu substituir o reparar de manera independent la bobina d'encesa, els llums i els llums d'il·luminació, un pany d'encesa, diversos sensors, una corretja de distribució, però és millor no reparar l'ordinador vosaltres mateixos.
Per dur a terme el treball de carrosseria, es requereix un equip especial, de manera que un propietari d'un cotxe normal no pot realitzar-los pel seu compte. L'única excepció és la substitució d'elements de carrosseria extraïbles: vidre, para-xocs i miralls.
El manteniment i petites reparacions del Toyota Corolla realitzades a temps faran que el seu funcionament sigui llarg i fiable. La llista de treballs que podeu fer amb les vostres pròpies mans és condicional. Està compilat per a propietaris de cotxes amb el nivell mitjà d'habilitats de serralleria automàtica.
