En detall: reparació d'una rentadora Katyusha d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Malgrat que els electrodomèstics moderns són un producte tecnològic força complex, el fabricant encara va deixar l'oportunitat de demostrar-se a aquells que els agrada provar-ho tot. En poques paraules, algunes de les "malalties" de la bugaderia casolana es poden curar amb les vostres pròpies mans.
En aquesta sèrie d'articles, intentaré explicar amb claredat,
rentadora de forma independent, sense la participació de "artilleria pesada". Per descomptat, estem parlant de les operacions i avaries més senzilles que no requereixen equips, coneixements i experiència especials. El més important aquí és no exagerar i no trencar res. Sovint, moltes peces de rentadora són molt difícils de comprar aquí i ara. Per tant, abans d'assumir alguna cosa, cal estudiar tota la informació relacionada. "Prevertit és prearmat".
El propietari, al meu entendre, hauria de ser capaç de realitzar una sèrie d'operacions. Sovint passa que la gent truca al capataz simplement per netejar el filtre de la bomba de drenatge o per treure objectes metàl·lics del segell de l'escotilla. La instal·lació i l'ajust de la màquina també es poden fer pel vostre compte. Només cal que llegiu atentament el manual d'instruccions i les recomanacions dels mestres. Si alguna cosa no està clara, no cal que ho dubtis: pots contactar amb un professional i obtenir una consulta gratuïta.
No, et demano que no m'equivoquis: algú simplement té la capacitat econòmica de confiar el servei al mestre i no hi ha cap voluntat de fer-ho pel seu compte. Perquè no? Però molt sovint, trucar a un especialista és un cop per al pressupost familiar. Per a aquests casos, vaig escriure recomanacions per reparar una rentadora pel meu compte, sense la implicació d'un especialista. Espero que els meus esforços no es malgastin i això us ajudarà a estalviar-vos cent o dos.
| Vídeo (feu clic per reproduir). |
Hola, estava desmuntant la rentadora Vyatka Katyusha model 522, en examinar les canonades vaig trobar un bloqueig, el vaig treure, vaig comprovar directament la bomba, funciona sense interferències, ho tornem a posar tot i encara no drena l'aigua, no no entens el motiu? Què fer?
























Hola! Comproveu el filtre, si tot està net, és millor trucar a l'assistent, perquè cal una inspecció més qualificada.
Tard o d'hora, cada constructor pensa a comprar un telèmetre. Si no saps quin model...
Heu d'iniciar sessió per publicar un comentari.
Missatge Farik »18 de novembre de 2013 22:00
Missatge juk2009 »18 de novembre de 2013 22:50
Missatge Samrem »18 de novembre de 2013 22:51
Missatge juk2009 »18 de novembre de 2013 23:06
Missatge juk2009 »18 de novembre de 2013 23:08
Missatge Farik »18 de novembre de 2013 23:42
Missatge juk2009 »19 de novembre de 2013 01:25
Missatge stasprachkis »19 de novembre de 2013 22:41
Missatge Farik »29 de novembre de 2013 23:19
Missatge Farik »29 de novembre de 2013 23:26
Missatge stasprachkis »29 de novembre de 2013 23:34
El problema és on es compra un segell d'oli de marca? Si és possible recollir un anàleg del coixinet, el segell d'oli del servei amb el coixinet costarà la meitat de la reparació al preu *** El cap del seu Zanus ara té un coixinet fabricat per VPZ. El mateix que va als nuclis davanters dels cotxes VAZ de tracció davantera. No van canviar el segell d'oli, l'han untat amb silicona (va dir el mestre, una garantia 50/50 que no fluirà, fins que no flueixi). El plaer va costar 200 re, sense comptar l'obra. Per a un coixinet de marca van demanar 1500-1800 re, i fins i tot una setmana per esperar el lliurament des de Moscou. zabyl (Kazan, Rússia) 18 oct. 200512: 15: 29 2Ara: Tens algun coixinet al tambor o al motor? Al meu motor (Vyatka-18), just ahir. Què farem? Diuen: agafa-ho. No puc aixecar-lo. qualsevol cosa pesada. : ((sanvitso (Rostov) 18 oct.
-
Botó de selecció de programes. Situat al tauler de control a l'extrem dret del mateix.
Els preus s'indiquen només per treballs, excloent el cost de les peces necessàries per a la substitució. * En realitzar reparacions, els diagnòstics són gratuïts. En cas de negativa a reparar - 400 rubles.Contactes del Centre de Servei Contacteu amb el centre de contacte del taller SOS-Service per deixar una sol·licitud de reparació: (495) 150-16-89 Característiques de SM Vyatka Katyusha 1022 P DADES GENERALS Tipus d'instal·lació independent Mètode de càrrega frontal Mètode de control electrònic ( intel·ligent) Sí sec no Màx.
Càrrega de roba 3 kg Color blanc Dimensions (LxPxA) 60x42x85 cm FUNCIONS DE SEGURETAT La protecció contra fuites és CINTAR Velocitat de gir (girar) fins a 1000 rpm La selecció de velocitat és PROGRAMES Nombre de programes 22 Modes de rentat especials per a teixits delicats, econòmics rentat FUNCIONS ADDICIONALS Material del dipòsit acer inoxidable. acer Afegir.
Així que no vaig veure el procés de pressionar, esperava que a casa veuria què i com, així que la propera vegada jo mateix. Els artesans van dir que no fan aquest treball a casa: al taller hi ha un estand i removedors especials i no és realista (còmode) fer aquest treball sol, encara que és possible amb el risc de partir el tambor (sense habilitat). i eines).
El problema és on es compra un segell d'oli de marca? Si podeu recollir un anàleg d'un coixinet, un segell d'oli d'un servei amb un coixinet costarà la meitat de la reparació a un preu (el servei es resisteix a vendre peces de recanvi; després de tot, la reparació és el seu pa). EgorP (Rússia) 17 d'octubre.
Separeu prou roba per evitar sobrecarregar el tambor de la màquina. Cada element s'ha d'examinar acuradament perquè no quedi res accidentalment a les butxaques.
Si hi ha botons o buits mal cosits, cal reparar l'article. Algunes coses s'hauran de girar al revés, si hi ha cremalleres a la roba, s'han de tancar.
Quan trieu la roba, assegureu-vos de mirar les etiquetes. Tenen informació que us indicarà com rentar correctament aquesta o aquella cosa. No carregueu massa poca roba a la màquina, però no en poseu massa, òptimament d'1,5 a 3 kg amb una càrrega màxima de 4,5 kg.
Després de classificar la roba i col·locar-la al tambor, podeu començar a rentar.
- Tanqueu la porta de l'escotilla amb força.
- Aboqueu la pols a la safata i tanqueu-la.
- Premeu el botó més allunyat del recipient de pols i engegueu la rentadora.
- Posem la temperatura i seleccionem el programa desitjat.
Mestre, gràcies! Alexzz MemberMessages: 4287 08/28/2006 20:08 Dim- va escriure: Va treure la travessa de la màquina i va córrer Quantes vegades per ensenyar-te - no pots canviar els coixinets a casa del client! Dim- MemberMessages: 435 28/08/2006 21:22 Alexzz, jo no canvio els coixinets, però per què arrossegar tota la màquina amb mi? Bé, ella... Dim- va escriure: Vaig treure la travessa de la màquina d'escriure i vaig córrer. Demà correré pel camí i tornaré a posar-ho tot. Dim- Missatges d'usuari: 435 29/08/2006 21:25 Només es troba 36х62х10.
Però per 20 rubles (menys d'1 dòlar)! D'acord amb GOST i el empassat Sí, ara ho recordo, ja vaig haver de canviar els coixinets en un Vyatka i posar el mateix empassat de 36x62x10. Mestre convidat 217.8. *. * 29/08/2006 21:37 Dim-, tira encara millor.
La màniga probablement ja està menjada... Dim- Missatges dels membres: 435 29/08/2006 22:10 Mestre, oh menjat...
El dispositiu de la paperera per a detergents El recipient de pols de la rentadora Vyatka Katyusha és molt senzill i sembla la majoria de les màquines automàtiques. Es tracta d'un calaix extraïble rectangular, d'obertura de la qual podem veure que l'interior està dividit en 3 compartiments:
- el primer compartiment, si es compta d'esquerra a dreta, és necessari per remullar la roba, si no està previst remull, no cal que hi aboqueu pols;
- el segon compartiment per al rentat principal, hi aboquem la pols amb més freqüència;
- el tercer compartiment s'utilitza per a qualsevol additiu especial, des de blau simple fins a condicionador d'alta qualitat.
Abans de posar la pols a la tremuja, assegureu-vos que no hi quedi detergent del rentat anterior.
Abans i després del rentat Immediatament abans del rentat, la roba bruta s'ha de classificar per tipus de teixit, color, grau de brutícia, etc.
Primer, obriu l'envàs amb cura i traieu la rentadora.No cal trencar la caixa, aneu amb compte. A continuació, heu de treure els elements de transport. A la imatge següent podeu veure una representació esquemàtica i una breu descripció de com eliminar aquests elements.
Gràcies als elements de transport, la creu del tambor està fixada de manera segura i no pot girar durant el transport de la rentadora.
Després de desenroscar totes les peces anteriors, s'han de plegar en un lloc segur perquè més tard, quan hàgiu de transportar la màquina, les pugueu tornar. Ara hem d'arrossegar el cotxe Vyatka Katyusha 722r fins a on es trobarà permanentment. Per cert, el lloc d'aquesta col·locació s'ha de preparar amb antelació:
- el sòl està reforçat i anivellat (almenys relativament);
- eliminat les catifes, en lloc d'elles podeu col·locar una estora antivibració;
- a les proximitats immediates del cos de la màquina hi ha d'haver comunicacions de servei (abastament d'aigua, clavegueram, presa de corrent);
- hi ha d'haver una distància d'almenys 1,5 centímetres al voltant del cos de la màquina, la distància entre la part inferior de la rentadora i el terra ha de ser d'uns 1 cm.
Un cop hàgiu preparat correctament el lloc per a la rentadora, podeu arrossegar-lo fins allà i començar a nivelar. El cos de la rentadora s'ha d'instal·lar estrictament segons el nivell, la diferència no es permet més de 2 graus. Per alinear el cos, cal girar les cames de la màquina. Per fer-ho, primer heu d'afluixar les femelles de bloqueig de les cames i, a continuació, desenroscar les cames a l'alçada desitjada. Cal proporcionar una distància suficient entre el terra i el cos i, el més important, alinear la màquina, en cas contrari, farà més soroll durant el funcionament.
A continuació, podeu començar a connectar la màquina. La instrucció indica que es necessita una presa de corrent independent amb connexió a terra per connectar una rentadora Vyatka Katyusha. S'alimenta amb un cable de coure d'1,5 metres quadrats. mm o alumini per 2,5 metres quadrats. mm, mentre que aquesta presa ha d'estar protegida per una màquina automàtica. Per últim, posarem el cable d'alimentació a la presa de corrent, primer connectarem la màquina al sistema de subministrament d'aigua i clavegueram. Com fer-ho es descriu a l'article Instal·lació i connexió de la rentadora per fer-ho tu mateix.
Abans de començar a utilitzar la rentadora Vyatka Katyusha, heu de conèixer el propòsit de tots els seus elements més importants. Això és especialment cert per als elements del tauler de control, perquè cal poder utilitzar els seus botons i botons. Així doncs, enumerem i descrivim breument els elements externs més importants de la rentadora amb els quals l'usuari interactua constantment directament.
- Porta de l'escotilla amb mecanisme de tancament i mànec. La porta de l'escotilla aïlla de manera fiable el tambor durant el rentat perquè no hi surti aigua. Perquè la porta tanqui bé, vigileu l'estat del puny de l'escotilla i del dispositiu de bloqueig.
Aneu amb compte amb la maneta de la porta, a la rentadora Vyatka Katyusha és bastant feble.
- Safata de pols. Un calaix especial on es col·loca el detergent abans del rentat. En alguns casos, es permet posar el detergent directament al tambor.
- Botó de selecció de programes. Situat al tauler de control a l'extrem dret del mateix. Amb aquest botó podeu triar qualsevol dels modes de rentat presentats.
- Maneta per regular la temperatura de l'aigua. Situat al costat del botó de selecció de programes, el seu nom parla per si mateix.
- Botons. Hi ha 4 botons immediatament darrere de les nanses. El primer botó de les nanses permet apagar el centrifugado, el segon activa el mode de mitja càrrega, el tercer permet aturar el rentat i el quart encendre i apagar la màquina.
A més dels elements indicats al tauler de control de la rentadora Vyatka Katyusha, hi ha dues bombetes. Un indicador avisa a l'usuari que la màquina està engegada i el segon indica que s'està produint calefacció.
- el primer compartiment, si es compta d'esquerra a dreta, és necessari per remullar la roba, si no està previst remull, no cal que hi aboqueu pols;
- el segon compartiment per al rentat principal, hi aboquem la pols amb més freqüència;
- el tercer compartiment s'utilitza per a qualsevol additiu especial, des de blau simple fins a condicionador d'alta qualitat.
Abans de posar la pols a la tremuja, assegureu-vos que no hi quedi detergent del rentat anterior.
Immediatament abans del rentat, la roba bruta s'ha de classificar per tipus de teixit, color, grau de brutícia, etc. Separeu prou roba per evitar sobrecarregar el tambor de la màquina. Cada element s'ha d'examinar acuradament perquè no quedi res accidentalment a les butxaques. Si hi ha botons o buits mal cosits, cal reparar l'article. Algunes coses s'hauran de girar al revés, si hi ha cremalleres a la roba, s'han de tancar.
Quan trieu la roba, assegureu-vos de mirar les etiquetes. Tenen informació que us indicarà com rentar correctament aquesta o aquella cosa. No carregueu massa poca roba a la màquina, però no en poseu massa, òptimament d'1,5 a 3 kg amb una càrrega màxima de 4,5 kg. Després de classificar la roba i col·locar-la al tambor, podeu començar a rentar.
- Tanqueu la porta de l'escotilla amb força.
- Aboqueu la pols a la safata i tanqueu-la.
- Premeu el botó més allunyat del recipient de pols i engegueu la rentadora.
- Posem la temperatura i seleccionem el programa desitjat. Tan bon punt s'hagi seleccionat el programa, el rentat començarà immediatament.
- Tan bon punt el botó de selecció de programes es gira a la posició "parada" i la porta està oberta, podeu treure la roba.
Després del rentat, assegureu-vos de desconnectar la màquina i apagar l'aigua. Netegeu l'interior de la caixa del detergent amb un drap sec. També heu de netejar el puny de la porta, les parets interiors del tambor i el panell frontal si hi entra humitat. No tanqueu l'escotilla després del rentat, en general, l'escotilla s'ha de mantenir tancada només durant el rentat, en la resta de casos s'ha de mantenir oberta.
Bé, hem tornat a explicar la informació bàsica continguda a les instruccions originals. Si cal un manual de fàbrica, el trobareu a sota del text de la publicació. Esperem que trobeu el que busqueu. Bona sort!
La rentadora ja no és un article de luxe per a les mestresses de casa modernes. Avui en dia, aquest "cavall de batalla" s'instal·la a gairebé totes les cases, fins i tot la més modesta. Però per més moderns i meravellosos que puguin semblar els electrodomèstics, encara tendeixen a trencar-se. La manera més senzilla en aquesta situació, és clar, és convidar a un especialista que solucionarà ràpidament el mal funcionament. És cert que no serà barat.
Però pots fer-ho de manera diferent. No és tan difícil reparar una rentadora tu mateix. No cal tenir cap habilitat especial per a això. Només cal entendre acuradament l'estructura de la rentadora i comprendre el principi del seu funcionament. Per tant, si la vostra rentadora es trenca, després de llegir atentament aquest article, podeu solucionar almenys la meitat de les situacions desagradables amb les vostres pròpies mans. Així que comencem.
Totes les unitats de rentat domèstiques no només tenen un dispositiu similar, sinó que funcionen amb el mateix principi.
Això és tot. Com podeu veure, no hi ha res complicat. Per entendre per què es va trencar la rentadora, primer cal saber exactament quan va passar, és a dir, determinar correctament el node que funciona en aquest moment. Com que el principi de funcionament de totes les unitats és el mateix, els principals errors de funcionament de les rentadores de qualsevol marca també són molt similars. En aquest article intentarem desmuntar-los tots, bé, potser, amb l'excepció d'alguns de molt petits.
Si la rentadora no mostra cap signe de vida, el motiu pot ser ridículament trivial: només s'han oblidat de connectar-la.
A més, la màquina no funcionarà si la porta està oberta o no tancada correctament. Això sol ser senyalitzat per l'electrònica i la icona corresponent es mostra a la pantalla. El programa de rentat incorrecte també és un dels motius habituals.
Si s'exclouen tots els motius anteriors i la rentadora encara no funciona, pot ser que la part elèctrica estigui fora de servei. En primer lloc, comproveu les màquines al tauler de comandament, probablement van quedar noquejats per sobrecàrrega.
Tot està bé? Comproveu la presa per veure si està cremat? Ara inspeccioneu l'endoll, desenrosqueu-lo i assegureu-vos que els contactes no estiguin oxidats i funcionin.
I aquí tot està bé? Avançant més pel cable. Haureu d'eliminar els panells exteriors per comprovar les connexions dels terminals i posar un toc al cable d'alimentació. Només recordeu desconnectar l'endoll abans de fer-ho.
Si la vostra màquina automàtica té un temporitzador mecànic, pot ser que aquesta sigui la causa de l'avaria. Gireu el botó fins que sentiu girar el tambor. Si funciona, és probable que la unitat estigui cremada i s'haurà de substituir.
Una altra raó per la qual la rentadora no s'encén pot ser una vàlvula d'admissió tancada. Assegureu-vos que estigui en la posició "oberta" i que l'aigua entri al tambor.
També hi pot haver diverses raons per a això:
- Element de calefacció cremat. Si això passa, la seqüència de processos es perd i el rentat no comença. S'ha de substituir el conjunt.
- La transmissió per corretja s'ha trencat. Haurem de desmuntar completament la màquina per veure-ho.
- Els sensors de temperatura o de nivell d'aigua estan fora de servei.
- Processador cremat. La rentadora no rep cap ordre i no entén què ha de fer.
- Vàlvula d'entrada defectuosa. És possible que no s'obri bé o tanqui bé com a conseqüència d'un bloqueig. Cal eliminar el bloqueig i, perquè la situació no es repeteixi, instal·leu un filtre addicional a l'entrada.
- La raó més desagradable i costosa per reparar és un motor elèctric cremat. Definitivament, no serà possible eliminar aquesta avaria pel vostre compte, és clar, si no sabeu com rebobinar els motors elèctrics.
Si la rentadora no treu aigua o ho fa molt malament, hi pot haver diverses raons:
- la vàlvula de subministrament està tancada;
- la mànega d'entrada està obstruïda o deformada; cal redreçar-lo i netejar el bloqueig;
- el filtre d'admissió està cocitzat; per netejar-lo, apagueu l'aigua, desconnecteu la mànega de la màquina, traieu el filtre i esbandiu-lo sota un fort raig d'aigua i, a continuació, feu tots els passos en ordre invers;
- la vàlvula d'admissió està obstruïda i fora de servei; cal tancar l'aigua i substituir-la;
- el regulador de nivell d'aigua està fora de servei; quan el nivell d'aigua al tambor augmenta, l'aire desplaçat pressiona el regulador de pressió i s'activa l'interruptor; si el sistema està obstruït o danyat, no es traurà aigua.
Un altre motiu pel qual la màquina entra aigua a la màquina molt lentament o no flueix gens pot ser degut a la baixa pressió del sistema. Això no és una avaria i no podreu solucionar-ho amb les vostres pròpies mans. Tan bon punt la pressió del sistema torni a la normalitat, tot es corregirà. Si aquesta situació es repeteix regularment, per eliminar-la, cal augmentar la pressió al sistema. Per exemple, equipeu un dipòsit a pressió a l'àtic d'una casa privada o sota el sostre d'un apartament.
Si la rentadora s'atura durant el rentat i no l'acaba, hi pot haver diversos motius:
Molt sovint, la rentadora no centrifuga la roba perquè el sistema de desguàs està obstruït. Per solucionar la situació, cal netejar el filtre i eliminar els cabells, fils i diversos objectes petits que han entrat al sistema.
Si no ajuda, és possible que la bomba s'hagi cremat i l'aigua del dipòsit no es bombeja.
Quan l'aigua s'escorre amb normalitat i el gir no funciona, la corretja de transmissió està desgastada o estirada. Per solucionar el problema, cal ajustar-lo o substituir-lo per un de nou.
- Comproveu el mode seleccionat, potser el programa de rentat inclou una pausa.
- Inspeccioneu la corretja de transmissió. Probablement va saltar o es va estirar. Premeu el cinturó per comprovar la tensió. El seu desplaçament hauria de ser d'uns 12 mm. Si la vostra rentadora està equipada amb un tensor, afluixeu o estireu el cinturó al nivell correcte. En el cas que no es proporcioni aquest disseny, l'única manera de sortir de la situació és substituir el cinturó.
- Estireu la porta de càrrega. Si el pestell està trencat o encallat i la porta no es tanca correctament, el tambor no funcionarà. Obriu la porta i tanqueu-la bruscament de nou, premeu amb força. Si tot falla, el pany està trencat i s'ha de substituir.
- Toca el motor elèctric. És probable que s'hagi cremat.
Aquest mal funcionament també pot ser causat per diversos motius.
- Retard d'obertura. És possible que la porta de la rentadora no s'obri perquè el tambor encara no ha acabat de girar i el programa de rentat no ha finalitzat. Un o dos minuts després del final del procés, el bloqueig es desenroscarà.
- Encara hi ha aigua al dipòsit. Moltes rentadores estan programades de manera que fins que no s'hagi bombejat completament l'aigua del dipòsit, el pany no s'obrirà. Per obrir la porta, cal drenar l'aigua a la força i comprovar si el filtre de desguàs està obstruït. Després d'això, tot hauria de funcionar.
- L'interruptor d'enclavament està trencat i s'ha de substituir.
Aquest mal funcionament es pot determinar per la naturalesa del so que fa la màquina. Si sentiu un so, un cop o un soroll metàl·lic desigual que s'atura quan el tambor s'atura, és molt probable que hagin entrat petits objectes metàl·lics a la màquina. Poden ser monedes, fruits secs, claus que van caure de les butxaques. (Vegeu també: Per què la rentadora fa molt de soroll durant la centrifugació)
Un brunzit que es fa més silenciós quan es prem la porta amb fermesa indica que hi ha un pestell trencat. Si no es repara a temps, la porta es pot encallar en el moment més inoportú.
Un xisclet mentre el tambor gira indica un lliscament de la corretja de transmissió. Intenta tirar-ho, tot hauria de funcionar.
Els crepitjos i els cops durant el funcionament del tambor indiquen un desgast dels coixinets. Haurem de substituir el coixinet a la rentadora. Si això no es fa, l'eix es pot trencar i la reparació de la màquina serà molt més cara.
Per determinar exactament on i quant flueix, cal fer una operació senzilla. Assequeu el terra i col·loqueu un drap sec sota la màquina. Feu un cicle de rentat curt sense roba ni pols. Examineu el drap amb atenció, veureu de quin costat heu de buscar una fuita.
Les principals causes de les fuites de la rentadora poden ser degudes a: esquerdes a les mànegues, afluixament de les pinces, distorsió o ruptura del segell de la porta, etc. Si totes les parts de la màquina estan intactes, el motiu pot ser que el clavegueram està obstruït i l'aigua simplement no té on anar.
En primer lloc, cal desmuntar la màquina i inspeccionar l'element de calefacció. És probable que s'hi hagi format massa escala o que s'hagi cremat. En el primer cas, n'hi ha prou amb netejar l'escalfador de la cal, en el segon, s'haurà de substituir la unitat (vegeu també: Com descalcificar una rentadora)
Si la màquina automàtica no escalfa l'aigua, el motiu pot estar en el regulador de nivell d'aigua. Quan el dispositiu es trenca, la unitat simplement "no entén" que hi ha prou aigua i és hora d'encendre l'element de calefacció.
El termòstat trencat és una altra causa probable. Apaga l'element de calefacció fins i tot abans que l'aigua s'escalfi a la temperatura requerida.
La raó més inofensiva pot ser triar el mode de rentat incorrecte. Comproveu si l'interruptor està en el mode de retard d'esbandida.També és probable que el programa de rentat s'hagi aturat per falta d'electricitat: comproveu els endolls.
Un altre motiu que es pot treure ràpidament perquè l'aigua no surt de la rentadora pot ser l'obstrucció del filtre o la canonada de drenatge, així com la seva flexió. Comproveu i netegeu aquestes peces i torneu a connectar la talladora.
Una bomba obstruïda o trencada és una altra causa d'un mal funcionament. Escorreu l'aigua a la força, desconnecteu la bomba, netegeu-la o substituïu-la per una de nova.
El següent motiu pel qual la rentadora no drena l'aigua pot estar a la part elèctrica: qualsevol contacte està oxidat, el temporitzador o l'interruptor de nivell d'aigua està fora de servei. Totes aquestes zones han de "sonar" i, si cal, substituir la peça danyada.
El primer motiu pel qual la rentadora comença de sobte a caminar per l'apartament és una forta sobrecàrrega. Traieu alguns dels elements del tambor i seguiu les instruccions en el futur. Si no hi ha moltes coses, és possible que s'hagin enredat i s'hagin desviat en un nus. Desemboliqueu el nus i carregueu la talladora de manera més uniforme.
Si la rentadora salta o vibra quan gira fins i tot amb una petita quantitat d'articles, el motiu pot ser una ruptura a la primavera que subjecta el tambor. Quan substituïu la molla, inspeccioneu acuradament els contrapesos que estan cargolats al dipòsit. És possible que els elements de fixació estiguin solts i els pesos estiguin solts. Corregiu la situació.
Vegeu també - Substitució dels amortidors d'una rentadora amb les vostres pròpies mans
A més, la màquina, que no està configurada segons el nivell, “comença a ballar”. Ajusteu la posició de la rentadora amb els peus. Tenen perns d'ajust. Si no són suficients, només cal col·locar uns quants fulls de cartró gruixut als llocs adequats.
Els nostres socis, el centre de servei RemonTechnik, estan preparats per ajudar-vos en la reparació de grans electrodomèstics de qualsevol complexitat. No ho has fet tu mateix? Busqueu ajuda d'artesans qualificats.
Com podeu veure, reparar rentadores no és tan difícil. Però és possible fer que la rentadora es trenqui el menys possible? Resulta que pots. Les avaries més freqüents de les rentadores estan associades precisament a un funcionament inadequat. Perquè la unitat us serveixi el màxim temps possible, heu de seguir unes regles senzilles:
- Estudieu atentament les instruccions i seguiu estrictament tots els seus punts;
- no sobrecarregueu la màquina;
- utilitzar detergents especials que contenen un suavitzant d'aigua;
- un cop cada tres mesos, feu el cicle de rentat més llarg sense roba, però amb un descalcificador, això ajudarà a mantenir l'element de calefacció en ordre;
- comproveu acuradament totes les butxaques per si hi ha articles petits i deixalles;
- netejar regularment els filtres a l'entrada i sortida del sistema;
- instal·leu un filtre de neteja addicional, això protegirà el sistema de la brutícia i els residus;
- després de cada rentat, deixeu la porta entreoberta i assequeu el segell de goma;
- comprar i instal·lar un estabilitzador, ajudarà a protegir la part elèctrica de la màquina de sobretensions.
"Vyatka" - rentadores domèstiques que es respecten al mercat tècnic. Hi ha rentadores compactes amb un disseny senzill i familiar a moltes cases del nostre país. Malgrat la bona qualitat de construcció, de vegades els propietaris encara necessiten reparar la rentadora Vyatka. No interfereixis i intenteu reparar-lo vosaltres mateixos per evitar l'aparició de disfuncions encara més greus.
La reparació d'alta qualitat de la rentadora Vyatka la portarà a terme un mestre experimentat, que es pot trucar directament a casa. Descriu el problema per telèfon i l'especialista portarà les seves pròpies eines, diagnosticarà i solucionarà ràpidament el mal funcionament. Com a avantatge, rebràs molts consells pràctics sobre com cuidar el teu equip. El mestre us dirà quines regles s'han de seguir durant el funcionament, què es pot fer i què no es pot fer amb la màquina.
Es recomana un manteniment periòdic per garantir una llarga vida útil del dispositiu.Un especialista privat ofereix serveis d'examen preventiu i d'ajustament per conveni.
Durant el funcionament, sovint es produeixen avaries de la rentadora "Vyatka". Els motius dels fracassos poden ser diferents. Per identificar-los i eliminar-los, necessiteu un diagnòstic competent i una eina professional.
Molt sovint, les avaries de la rentadora Vyatka apareixen de la forma següent:
- l'aigua de la rentadora no s'escalfa;
- l'aigua no entra dins;
- el líquid no s'escorre immediatament;
- la rentadora té fuites.
De vegades, la unitat de control funciona de manera inestable, es produeixen danys mecànics.
Totes les rentadores modernes estan equipades amb un sistema d'autodiagnosi. Això permet identificar possibles avaries fins i tot en l'etapa del seu inici. Els productes d'aquesta marca disposen d'un mòdul de control, en el qual, a partir dels resultats de la comprovació de la funcionalitat de les unitats, es generen codis d'error de la rentadora Vyatka. Per proporcionar informació a l'usuari, es mostren al tauler.
És possible desxifrar els codis d'error de la rentadora Vyatka mitjançant les instruccions d'ús, on es troba la taula.
Sí, aquí està clar, primer vull veure què és què, potser tot és més senzill del que crec, així que pregunto a la gent qui em pot dir què?

Sí, estic cansat de diners!
AVUI me'l vaig treure, no tenia res, així que ara vull cridar-lo per integritat!



Durant, un Home Vivent ha sorgit!
Dimentius, em recordes al "jo".
O ets un ximple, o cries tothom, o ells mateixos van ser conduïts des de zero.
Temes sobre "Vyatka" que vaig mirar

Hi ha una altra opció que tens Internet fa poc.
En aquest cas, us aconsello no posar grans esperances en EL.
Una de les raons més comunes que condueixen a la fallada de la rentadora Vyatka-Avtomat és la fallada de l'enrotllament del motor elèctric (EM) a la unitat de comandament del dispositiu. Als tallers de reparació, aquest mal funcionament normalment s'elimina mitjançant la substitució. A més, prefereixen no fer front a la renovació d'un bobinatge barat cremat i ni tan sols amb un motor elèctric "burlador", sinó amb un aparell de comandament (KA) car, que inclou tot això com un "monòlit" que no es pot desmuntar. .
Una unitat complexa es substitueix completament, a ningú li importa les despeses financeres del client. No és estrany que el propietari d'una rentadora deteriorada busqui reparar-la pel seu compte, independentment del temps o de la manca d'experiència.
Però L1, que només cal rebobinar-se, no és més que una bobina (Fig. 1a) d'un electroimant multipolar, muntat sobre un eix i que és el rotor d'un motor elèctric. També hauríeu de tenir en compte altres factors que dificulten la reparació. En particular, hi ha un engranatge al final del rotor. Per descomptat, l'ED també té un estator, un tipus estampat. El motor elèctric està connectat al controlador (Fig. 16) amb tres agulles que entren als forats del cos de la nau espacial i lleugerament acampanades des de la part posterior.
Quan desmunteu aquesta unitat, assegureu-vos que els conductors de corrent no estiguin desconnectats dels terminals. Aquesta precaució ve dictada no només i no tant per la molèstia de restaurar els contactes oberts inadvertidament, com per les dificultats per trobar els mateixos terminals desconnectats.
Abans de retirar el cos ED, s'aconsella aplicar marques de control sobre ell i sobre el cos de la nau espacial, que posteriorment permetran muntar correctament tota l'estructura amb una nova ferida L1 de manera independent. Introduïnt un tornavís a l'espai entre les unitats desconnectades i pressionant-lo lleugerament, podeu separar el motor del controlador i obtenir el bobinatge cremat. Però això s'ha de fer amb cura per no perdre l'embragatge de rodatge, una petita peça de plàstic situada entre el cos ED i l'àncora.
El major inconvenient és que el bobinatge està ple de plàstic. I heu de fer molt d'esforç per, després d'haver eliminat tot allò innecessari, preservar el marc amb el mínim dany.
Si això no té èxit, haureu d'enganxar el nou marc segons les dimensions de l'antic estàndard (vegeu la figura 1a). I com a material de partida, utilitzeu un getinax prim o fibra de vidre. El cartró elèctric dens: el tauler de premsa també és força acceptable.
La bobina de fàbrica (cremada) s'enrotlla amb un cable molt prim. La reproducció és absolutament la mateixa, probablement no té sentit. A més, el petit gruix del cable de bobinat estàndard va ser probablement la causa de la fallada.
S'enrotlla una bobina nova (fins que s'omple el marc) amb cable PETV2-0,14. Les conclusions es fan bastant fortes i flexibles, per a la qual cosa utilitzen un MGShV multinucli o els seus anàlegs. En cas contrari, els extrems de L1 poden trencar-se sota la influència de fortes càrregues de vibració derivades del funcionament de la rentadora. Per la mateixa raó, els conductors llargs i caiguts no s'han de deixar solts.
Com que la resistència del nou L1 és molt inferior a la de l'anterior, que tenia un valor nominal d'aproximadament 10 kΩ, l'ED reparat es connecta mitjançant un circuit RC limitador de corrent (Fig. 2). El condensador i la resistència estan connectats (per exemple, amb cinta aïllant) al cablejat adequat per al controlador. Això es fa tenint en compte la resistència a les vibracions i la resistència mecànica necessàries, característiques de les unitats que es veuen afectades negativament per vibracions intenses durant el funcionament. Es presta especial atenció a garantir la correcta fiabilitat de les connexions elèctriques.
Hem de tenir en compte també altres "matisos". En particular, les agulles del cos ED són lleugerament rascades abans del muntatge i després reblons per proporcionar la força necessària a l'antic "monòlit": el comandant del motor. Per descomptat, no ens hem d'oblidar de la instal·lació oportuna de l'embragatge de rodatge al seu lloc.
Un motor auto-reparat funciona igual de bé que un de nou, assegurant el funcionament normal del controlador i de tota la rentadora.
L'emergència emergent s'agreuja amb un potent escalfador. El corrent de 10 amperes que consumeix és commutat directament pel sensor - relé de temperatura tipus TNZ DRT-6-90. Potser aquest últim està dissenyat per a aquesta càrrega, però sembla que no té cap estoc de seguretat. El funcionament en un mode de corrent extremadament intens provoca la sinterització dels contactes del sensor i l'escalfador normalment no s'apaga quan l'aigua arriba a una temperatura de 90 ° C. Per tant, el sobreescalfament inacceptable del dipòsit juntament amb el seu contingut. A més, els contactes dels propis aparells de comandament també es tornen poc fiables.
Els problemes enumerats es poden evitar canviant el diagrama de connexió de l'escalfador introduint-hi el triac VS1 (Fig. 4a).
Com que quan es treballa en aquest últim, es dissipa una potència important, s'ha d'instal·lar en un radiador amb una superfície d'emissió de calor d'uns 500 cm2. És recomanable triar el triac en si amb un marge de corrent i tensió de funcionament màxima, ja que haurà de funcionar a un règim de temperatura força sever, quan l'ambient sovint s'escalfa fins a 90 ° C. A més del ТС122-20 (ТС122-25) indicat al diagrama esquemàtic, els dispositius semiconductors menys potents es poden considerar bastant acceptables aquí. Per exemple, TC112-16 triacs dels grups 7 (12).
En qualsevol cas, el triac està muntat en un radiador, que es cargola amb dos cargols M5 a una placa de fibra de vidre de 4 mm. I això, al seu torn, s'instal·la al suport (suport) del motor principal. En conseqüència, es fan dos forats MB al suport amb aquesta finalitat (Fig. 46). El radiador està ben aïllat de la carcassa del motor. I això és important, perquè la tensió entre la caixa i el radiador pot arribar fins a 220 V.
Una resistència addicional de 510 ohms té una potència de 2 W. Per a la seva desoldació, es proporcionen bastidors especials, fixats en una placa dielèctrica.
| Vídeo (feu clic per reproduir). |
Tota l'estructura s'ha de dissenyar per treballar en condicions d'elevades vibracions i temperatures, fins a 90 °C en bullir la roba. Requisits per a la connexió dels conductors: secció transversal (en termes de coure) - no menys d'1,5 mm2, fixació - fort, estrenyiment als terminals - fiable, garantint un contacte elèctric adequat.
Una rentadora amb aquesta millora no és diferent de les seves homòlegs estàndard. Ha estat treballant de manera fiable per a mi durant més de set anys.













