Fes-ho tu mateix Reparació de rentadores Indesit wiun 102

En detall: reparació de bricolatge d'una rentadora wiun 102 d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Si la vostra rentadora Indesit s'avaria, no cal que truqueu immediatament al mestre. En alguns casos, podeu fer reparacions d'alta qualitat.

En el món modern, és difícil imaginar la teva vida sense una rentadora. Tots els propietaris de la marca Indesit tard o d'hora s'enfronten a problemes especials que es poden eliminar amb les seves pròpies mans. Considerem les causes més comunes dels defectes i les maneres d'eliminar-los.

A causa de les característiques específiques del disseny, hi ha una sèrie de defectes que són força habituals en els models d'aquesta marca. Això inclou:

• Trencament de l'element calefactor (element calefactor). A causa de la manca d'un recobriment protector contra l'escala, es cobreix d'escales i, com a conseqüència, perd el seu rendiment.

• Filtre de línia cremat. Com a regla general, cal substituir-lo per un de nou després de 3 anys de funcionament.

• Tancament del bloc de gestió.

• Elèctric: un dels punts febles de la tecnologia, especialment el sensor del motor elèctric.

Molt sovint, els cotxes estan equipats amb peces de plàstic i, a causa del gran desgast, tendeixen a trencar-se i esmicolar-se. Per exemple, en wiun 81 Molt sovint, pot ser que no sigui necessari reparar-lo, sinó substituir-lo completament per uns de nous.

Abans de parlar de la realització de treballs de reparació, és important parar atenció als possibles codis d'error. Cadascun d'ells us permetrà determinar ràpidament la causa del defecte de la tecnologia.

L'equip modern i el sistema d'autodiagnòstic integrat simplifiquen el procés de recerca d'una avaria. Indesite només és capaç de reconèixer-ne alguns, però és molt important saber què significa cada codi.

Vídeo (feu clic per reproduir).

L'error es pot mostrar mitjançant indicadors o un monitor digital. Remeis depenen directament del propi model.

• F-01 - curtcircuit en el circuit del motor elèctric. Els motius poden ser diferents, però el més habitual és l'entrada d'humitat al propi motor o al circuit elèctric;

• F-02 - un problema amb el tacogenerador, que es pot associar amb el motor elèctric i el mòdul de control;

• F-03 - sensor de temperatura. Pot aparèixer com a conseqüència d'una avaria del sensor NTC, circuit obert o fallada de la placa de control;

• F-04 - problema amb el sensor de mesura del nivell d'aigua. Això passa quan els contactes s'enganxen. Només podeu solucionar el problema instal·lant una peça nova;

• F-05 - error de la bomba de drenatge d'aigua. Hi ha diversos motius: bloqueig mecànic, fallada del dispositiu, errors en el circuit de control o en el mòdul principal;

• F-06 - Problemes del tauler de control. Aquí es mostren els desglossament dels botons. Aquest codi és rellevant per a la sèrie AD;

• F-07 - significa "dipòsit buit" quan està ple. Això es deu a l'algorisme protector de la tècnica, quan l'element calefactor està bloquejat. Els motius són vàlvules d'aigua o filtres obstruïts;

• F-08 - problema del relé de l'element calefactor i del sensor de nivell. Es produeix quan els contactes del relé s'enganxen, el sensor falla o el circuit elèctric està obert;

• F-09 - EEPROM. Indica que hi ha un problema amb la memòria volàtil;

• F-10: s'ha superat el temps per omplir el dipòsit amb aigua i no hi ha el senyal "Dipòsit buit";

• F-11 - problemes de la bomba de drenatge, que poden ser causats per un circuit o mòdul obert i trencat;

• F-12 - mal funcionament del sistema d'indicació, causat per un circuit obert;

• F-13: el sistema d'assecat no respon;

• F-16 - bloqueig del tambor (inherent a la tècnica amb el tipus vertical de càrrega de roba);

• F-17: no hi ha pany de la porta;

• F-18 - no hi ha contacte al mòdul de control i al motor.

Coneixent el significat dels codis que apareixen al marcador, podeu estalviar molt temps en identificar problemes.

A casa, tots els homes poden fer front a avaries simples. Considerem-ho en detall resolució de problemes, que no són estranys als Indesites.

Si falla, serà impossible rentar, esprémer o esbandir la roba. Els esclops són causes menors. Per a això, es retira el filtre i es neteja de tot tipus de contaminants. El desmuntatge es realitza sense desmuntar l'equip. La particularitat de l'estructura depèn només de la sèrie.

Si el motiu és causat per un impulsor trencat, s'instal·la una nova peça de recanvi al seu lloc. És important realitzar un examen exhaustiu dels elements estructurals en moviment. Quan es detecten rastres de desgast a la politja i altres elements, les peces es substitueixen. Cal tenir en compte que les peces de recanvi seleccionades correctament podran tornar a funcionar l'equip durant un llarg període de temps.

Els problemes poden estar associats amb un objecte estrany que s'enganxa entre el dipòsit i la bobina, tensió feble de la corretja o solt, defectes en el mòdul electrònic.

El primer que es fa és desplaçar-se en mode lliure. Si no es mou, alguna cosa definitivament s'ha quedat atrapat allà. Si el tambor gira, val la pena desmuntar la màquina i comprovar l'estat del cinturó. Si cal, apretar-lo o substituir-lo. En cas de problemes amb el motor, caldrà un diagnòstic. Aleshores hauràs de recórrer a l'ajuda dels mestres.

Substituir alguns elements és bastant senzill a casa. Això requerirà peces de recanvi i un soldador que funcioni. Un condensador o resistència que falla es pot identificar amb un provador. La unitat del tiristor es prova amb una resistència, els indicadors de la qual no han de superar els 20 V. El disparador es mesura amb l'indicador de tensió dels contactes d'entrada, que no són superiors a 12 V. La soldadura es realitza amb resina i soldadura amb estany i dirigir.

Tots ells poden perdre el seu rendiment a causa dels processos de vibració durant el funcionament. Per a la substitució, s'allibera una tarifa per realitzar desoldar i soldar.

Aquesta part de la tècnica té una protecció insuficient contra la humitat. Quan es forma condensació als contactes, el sistema deixa de funcionar. Això condueix a la fallada de la unitat de control. Per eliminar aquesta avaria, haureu de desmuntar la màquina i assecar el tauler de l'aigua. Si després d'això el problema no s'elimina, el diagnòstic s'ha de dur a terme al centre de servei.

En ells, els raspalls, bobinatges o làmines són més susceptibles de desgastar-se. Si el model és molt antic, els raspalls estaran en un estat terrible i provocaran espurnes al motor quan funcionen. Per substituir-los, cal comprar un producte original. La qüestió és senzilla, però requereix atenció.

Si durant el funcionament del motor hi ha un soroll notable o no arriba a la potència total, s'escalfa, sona, això indica problemes al bobinatge. Podeu comprovar-ho amb un provador estàndard, que hauria de mostrar una discrepància en el valor de no més de 0,5 ohms. En cas de fallada, la millor opció seria buscar el mateix rotor o estator, en casos rars: un motor nou.

Amb una lleugera delaminació de les làmines (no més de 0,5 mm), la seva ranura ajudarà a corregir la situació. Si es desenganxa completament o es desenganxa, podem parlar de substituir el motor.

El problema es pot veure a ull nu. Si teniu una capa gruixuda, s'ha de substituir. Per dur a terme aquesta operació, heu de complir el següent algorisme:

• Desenrosqueu els elements de fixació del panell posterior i traieu-lo.

• A continuació, es retira el segell i la peça mateixa.

• Instal·lació d'elements de calefacció al mateix lloc.

• Muntatge de l'estructura en ordre invers.

El desglossament d'aquesta part no és nou, especialment per a les versions wisl 62 i wiun 102. Això està directament relacionat amb el matrimoni a la línia de producció.

Podeu accedir al filtre traient el panell superior de la màquina. El procediment en si és tan senzill que no és difícil fer-ho a casa.Després d'haver tret l'antic protector contra sobretensions, cal instal·lar una peça de recanvi útil al seu lloc i muntar l'estructura en la seva forma original.

Per canviar aquesta peça gastada, primer cal comprar una peça de recanvi original. La millor manera de fer-ho és portar el coixinet trencat amb vostè a una botiga especialitzada.

En substituir aquest element en models wiun 81, wisl 103, wisl 105 necessitar:

• Traieu la coberta superior. Per a això, els elements de subjecció (cargols autorroscants) es desenrosquen per darrere amb un tornavís Phillips.

• Després: el panell posterior s'elimina i es retreu.

• Traieu la coberta frontal. Val la pena ser extremadament curós aquí. Primer, desmuntem la safata per rebre detergents, després es desenrosquen els elements de fixació del panell, després es treu el puny de goma, s'eliminen els cargols de l'escotilla d'admissió i es desmunta la paret frontal.

• Per instal·lar el coixinet, s'han de treure les corretges del tambor i la transmissió, i després el propi tambor.

• Extracció de la barra espaciadora i del contrapès.

• Desconnexió dels cables elèctrics i alliberament de la subjecció de la part mòbil de la bobina.

• Desmuntatge del tambor: retirada de les pinces, retirada de les gomes, retirada de la bobina amb mecanisme mòbil.

• Instal·lació de coixinets. En aquest cas, val la pena comprovar la qualitat de la goma de segellat. Potser s'haurien de substituir immediatament.

• Posar l'equip en ordre invers.

Durant la instal·lació, és important controlar la presència de peces innecessàries.

Rentadora Indesit permet fer front a les reparacions de bricolatge amb petits defectes. En cas d'avaries greus, es recomana contactar amb centres especialitzats que disposin d'equips professionals.

La gamma de models de rentadores Indesit no es classifica com una tècnica molt fiable; això s'evidencia amb les estadístiques proporcionades pels centres de servei. El motiu van ser les apel·lacions dels usuaris a causa dels motius de la fallada del dispositiu. En els primers cinc anys de funcionament, les unitats italianes sota la marca Indesit es troben als tallers de reparació amb molta més freqüència que les màquines de producció alemanya i sud-coreana.

No obstant això, l'equip compleix els estàndards tècnics europeus en termes de qualitat, comoditat i durabilitat. Els models WISL 103, WISL 102, WISL 85 i WISL 82 són especialment populars entre els usuaris russos.

Hi ha bastants tipus de mal funcionament que es produeixen durant el funcionament de les màquines. D'aquests, n'hi ha aquells que les trucades als centres de servei superen el 75% del total de reparacions:

1. L'element calefactor tubular (TEN) d'Indesit està fabricat en acer inoxidable sense recobriment. En absència d'una capa protectora, la intensitat de la formació d'escala a la superfície de l'element de calefacció és el doble.
2. El protector contra sobretensions és un punt feble de les rentadores italianes: de mitjana, el producte pot suportar 3-4 anys de funcionament. De vegades hi ha lliuraments de tot un lot de dispositius amb dispositius de protecció contra sobretensions defectuosos.
3. Els coixinets d'Indesit no fallen més sovint que en dispositius similars d'altres fabricants. El problema no és la dificultat de substitució, sinó la dificultat d'accedir a la peça defectuosa.
4. La unitat de control és un punt vulnerable a les rentadores fabricades abans del 2012. En els últims models, s'instal·la un mòdul electrònic actualitzat. Ha augmentat la fiabilitat, però també hi ha casos de fallada.
5. El motor elèctric no té problemes, però les canonades del motor, el sensor del tacogenerador i els condensadors solen fallar i s'han de substituir.

La llista no inclou trucades per a un altre problema comú: filtres obstruïts. En qualsevol cotxe n'hi ha dos: a l'entrada d'aigua de la xarxa i al desguàs a la bomba. Aquest problema el solucionen els usuaris en la majoria dels casos pel seu compte.

Quan inicieu les reparacions amb les vostres pròpies mans, primer heu de determinar la causa de l'avaria. Els errors de funcionament de la rentadora Indesit es troben de manera planificada. La cadena d'accions és la següent:

un.Mireu la pantalla del dispositiu: molts models tenen una funció d'autodiagnòstic i donen una pista a l'usuari en forma de codi d'error alfanumèric durant l'execució del programa. Per determinar el motiu correcte, queda per desxifrar el senyal rebut i triar l'opció correcta entre diverses recomanacions.
2. En absència d'una pantalla o informació, escolteu els sons del funcionament del dispositiu i observeu les manifestacions externes: apareix un augment del soroll: heu de parar atenció als coixinets. Normalment aquesta ruptura es detecta durant la filatura, quan el tambor gira a gran velocitat.
3. El següent pas en la recerca d'un possible mal funcionament és mirar a l'interior de la rentadora-automàtica. La manera més senzilla és obrir els filtres i comprovar si hi ha contaminació; és més difícil apropar-se al conjunt de coixinets.
4. Inspeccionar i palpar les parts internes i les estructures: s'indicarà el lloc de l'avaria. Si teniu l'habilitat per treballar amb un multímetre, aneu a la part elèctrica per a la integritat del cablejat i l'eficàcia dels contactes i sensors.

Per tal d'evitar complicacions durant el muntatge del dispositiu, s'aconsella fixar els moments crucials en un suport fotogràfic o vídeo. És bo si teniu a mà una descripció detallada del conjunt desmuntat.

Els creadors de la rentadora Indesit en tots els models més recents posen un programa de detecció d'avaries a la unitat de control. Per als productes marcats WISL 103, 102, 85, WISL 82 i altres designacions s'interpreten de la següent manera:

1. Símbols que indiquen problemes amb el motor - F01 (curtcircuit) i F02 (sensor del tacogenerador no funciona).
2. Codis relacionats amb el règim de temperatura: avaries amb el relé de l'element calefactor o sensor F03 i F08, avaria en el circuit de control de calefacció F13, mal funcionament d'assecat F14 i F15.
3. Codis d'informació sobre la implicació de l'aigua: un dipòsit buit F04 i F07 (per aquest motiu, l'element de calefacció està bloquejat), la bomba de drenatge F05 i F11 no s'encén o la bomba de drenatge F05 i F11 està danyada, el nivell el sensor F10 està danyat.
4. Signes d'avaries en l'electrònica: problemes generals en el sistema F06, programari F09, avaries en els contactes dels circuits elèctrics F12, el mòdul de control F18 està trencat.
5. Els errors F16 i F17 signifiquen, respectivament, que el tambor està bloquejat o la porta del dipòsit està oberta.

Aquesta és una llista incompleta de desxifrats de codis d'error per a la rentadora Indesit. Els símbols rars no s'hi inclouen. S'inclou una llista completa amb el producte.

Les avaries es poden dividir condicionalment en dues categories: disponibles per a la reparació automàtica i que requereixen un ajust en un centre de servei. El primer grup implica la capacitat i el desig de l'usuari de realitzar accions definides de manera independent basant-se en el coneixement existent mitjançant una eina especial. La segona part de les avaries només està a l'abast dels especialistes de tallers de reparació:

mòduls electrònics;
violació de la integritat del circuit i dels bobinatges del motor;
bloqueig del programa.

En aquest últim cas, no cal apressar-se a contactar amb el servei. Només podeu desconnectar la màquina de la font d'alimentació durant un o dos dies i, a continuació, deixar que completi el cicle de rentat. Durant aquest temps, l'algorisme s'ha de restablir. Si no ha funcionat, vés al taller per reprogramar.

La reparació més difícil és la substitució de coixinets. A més, el problema no és el desmuntatge, sinó la inaccessibilitat associada al disseny especial del tanc d'una sola peça. D'aquesta manera, el fabricant assegurava la integritat de la unitat per reordenar-la com un conjunt, i no en peces individuals. En aquest cas, el contenidor es serra al llarg de la soldadura, es corregeix el trencament i es restableix la connexió.

Per reparar els coixinets de manera independent amb aquest mètode, necessitareu equips de soldadura, eines i habilitat. Pel que fa a l'estalvi de diners en reparacions, el resultat és ambigu: substituir tota la unitat pot no costar molt més.

Com s'ha indicat anteriorment, el protector contra sobretensions és un punt feble de les rentadores Indesit. Aquest problema s'agreuja per l'elevada humitat de l'habitació i les pujades de corrent.Aquest dispositiu de protecció es troba on el cable d'alimentació està connectat a la màquina. Es desmunta fàcilment després de treure la coberta superior: només cal que desenrosqueu un cargol. La reparació del filtre de xarxa consisteix a substituir-lo per un de nou.

Quan es crema un condensador del motor d'un cotxe, és millor buscar l'ajuda d'un especialista: és difícil diagnosticar amb precisió una avaria, es pot confondre amb un mal funcionament del motor elèctric. Però no és difícil fer front a la reparació de l'element de calefacció: l'error F07 apareix a la pantalla i, si no, està determinat per la manca d'escalfament d'aigua: l'escotilla del tambor està freda. La substitució es realitza de manera independent en la seqüència següent:

traieu la paret posterior de la rentadora amb un tornavís;
a la part inferior del dipòsit, dos contactes de l'element de calefacció són visibles des de l'exterior; a través d'ells, comproveu la funcionalitat amb un multímetre;
si no s'ha cremat - continueu buscant la causa, per ser substituït - desenrosqueu el cargol de fixació al mig, traieu la junta de segellat i traieu l'element de calefacció;
la instal·lació d'un nou element de calefacció es realitza cap per avall.

La unitat de control de la rentadora Indesit està mal protegida de la humitat, es produeix un curtcircuit a través dels contactes. Això provoca danys, que es poden eliminar identificant els contactes defectuosos amb un multímetre i substituint-los. Ompliu bé els elements nous amb segellador: protegiu-lo de l'aigua.

Les rentadores Indesit de les modificacions WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83 es caracteritzen per una situació en què tots els indicadors del tauler parpellegen alhora. Això es deu a un mal funcionament del mòdul electrònic o de les seves parts individuals. El mateix problema s'observa al model Indesit WIUL 103. Una persona sense formació no pot fer front a aquest problema i haurà de trucar a un mestre. Però aquest no és l'únic motiu, n'hi ha alguns que pots eliminar tu mateix:

es va produir una descàrrega d'aigua fora de programa del dipòsit del cotxe;
fallada d'un dels elements de calefacció: líquid per escalfar o assecar la roba;
problemes amb el motor elèctric;
avaria de la bomba de drenatge.

Per determinar la veritable falla i la seva ubicació, s'ha de provar cadascun dels dispositius enumerats. Per començar, per inspecció i escolta. El mal funcionament del motor emetrà sons estranys, el rendiment de l'element de calefacció està determinat per l'absència d'escala i dipòsits sobre ell, no hi ha cap dubte amb la pompa: l'aigua surt espontàniament, independentment del programa establert, o, per contra, és no es reinicia de cap manera.

El model WISL 105 destaca de la seva sèrie per la seva alta qualitat, i en la majoria dels casos es produeixen disfuncions per violació del mode de funcionament. Es tracta d'un incompliment de les recomanacions del fabricant establertes a les instruccions, reparacions independents sense qualificació, avaria de peces a causa d'un ús intens i una sèrie de factors externs. L'aigua dura provoca una formació intensiva de cal en els elements de calefacció, la tensió inestable provoca una fallada del filtre de la xarxa. El defecte de fàbrica d'aquest model és rar, com a Indesite IWSC 5105.

La modificació WISL 62 és exactament el contrari del cotxe anterior. Ha incorporat els inconvenients de tots els dispositius WISL anteriors.

Les rentadores Indesit models WIUN 81 i WIUN 102 han demostrat la seva validesa i només necessiten reparacions preventives. Poques vegades fallen a causa d'un defecte de fàbrica, tenen un alt recurs operatiu.

Sovint, aquestes màquines han augmentat la vibració en centrifugar la roba. Però això es deu a la poca profunditat del tambor: només 33 cm. Tots dos models pertanyen a la classe de màquines estretes amb una petita àrea de suport. D'aquí la seva inestabilitat. Elimineu el desavantatge fent que la part inferior de l'aparell sigui més pesada.

En resum, podem concloure que les reparacions d'Indesit coincideixen en gran mesura en complexitat amb l'ajust d'altres marques de rentadores. Sovint és més útil recórrer a especialistes que crear problemes addicionals amb accions poc habilitats.

Les rentadores fabricades per Indesit tenen una gran demanda al mercat rus. Els productes d'aquesta empresa es distingeixen per la durabilitat, la facilitat d'ús, la fiabilitat i tot això a un preu totalment democràtic.

Els equips d'Indesit són fiables, però ningú està assegurat contra avaries. Durant el funcionament, l'usuari pot trobar una varietat de mal funcionament. Sovint, la restauració de l'operabilitat només és possible al centre de serveis, però reparar la rentadora Indesit amb les vostres pròpies mans pot solucionar petites avaries.

Abans d'agafar un tornavís, val la pena avaluar amb sobrietat la vostra força. Una rentadora és un aparell elèctric força complex i només cal començar a reparar-lo amb les habilitats adequades. Però fins i tot si les qualificacions del propietari us permeten comptar amb un resultat exitós, hi ha diverses situacions en què és millor no iniciar una reparació independent.

La màquina està en garantia. Qualsevol intent de reparació de la llar comportarà inevitablement la denegació de les obligacions de garantia per part del fabricant. Abans de l'expiració del període de garantia, la solució correcta a qualsevol problema és contactar amb un centre de servei especialitzat.
Caixa de control defectuosa. És poc probable que aquesta avaria es pugui corregir per si sola. L'única solució correcta seria trucar al mestre o enviar la màquina al servei.
Violació de la integritat del tambor. El tambor de la rentadora Indesit està fet de metall molt prim. El seu disseny no implica reparacions. En aquest cas, només es pot substituir per corregir la situació. Per descomptat, si no hi ha cap mestre a mà que pugui soldar l'acer prim del tambor amb precisió de joieria.
Substitució de coixinets. La majoria dels models Indesit estan dissenyats per facilitar la substitució dels coixinets del tambor. Però no tots. En alguns models, aquestes reparacions simplement no es proporcionen. En cas d'avaria del coixinet, només hi ha una sortida: cal comprar una màquina nova.

Si no es perd el desig de fer la reparació, cal preparar-se. Val la pena començar amb la preparació de l'instrument. En funció del mal funcionament detectat, la llista es pot ajustar, en qualsevol cas, necessitareu:

tornavís plans i Phillips (preferiblement de diferents mides);
alicates;
pinces;
conjunt de claus;
alicates especials per a pinces;
ganxo de servei.

La selecció de l'eina s'ha de prendre seriosament. Una eina de qualitat és un component important d'una reparació de qualitat.

Abans de començar a reparar la vostra rentadora Indesit amb les vostres pròpies mans, heu d'escoltar-la. El fet és que un gran nombre de falles emeten sons estranys que emeten els mecanismes durant el funcionament. Això s'aplica als coixinets, amortidors i mal funcionament de la bomba.

Si no hi ha sons o vibracions aliens, el més probable és que haureu de desmuntar la màquina. Però abans de començar a treballar, hauríeu d'estudiar acuradament la seva estructura, entendre la seqüència d'accions.

També és útil comprovar la integritat del cable d'alimentació i la presència de tensió a la presa de corrent. Molt sovint, les causes d'un mal funcionament es troben a la vista.

La majoria dels models de rentadores Indesit disposen d'un sistema d'autodiagnòstic integrat. El sistema comprova la funcionalitat dels components i indica un mal funcionament detectat. Els codis d'error, així com els mètodes de visualització, es poden trobar a la documentació de la rentadora. La presència d'aquest sistema simplifica molt la resolució de problemes i, per tant, la probabilitat d'eliminar-se amb èxit.

El resultat del funcionament del sistema són errors del tipus F01 - curtcircuit dels circuits d'alimentació, F03 - el sensor de temperatura és defectuós, F07 - el sensor d'ompliment del dipòsit no funciona.

Un mal funcionament força comú. Per solucionar-ho, hauríeu de començar revisant la presa de corrent, aquí podeu utilitzar un indicador o simplement encendre-hi algun altre aparell elèctric. Si l'endoll funciona, val la pena comprovar l'endoll i el cable d'alimentació. La màquina no escalfa l'aigua ni comença a rentar-se amb aigua tèbia.

El motiu d'aquesta avaria és un element de calefacció defectuós (element de calefacció). El fabricant garanteix el seu funcionament durant 10 anys o més, però la vida útil de qualsevol peça depèn directament de les condicions del seu funcionament. En el cas de rentats freqüents a altes temperatures, pot fallar ràpidament.

La substitució de l'element de calefacció es pot fer a casa; l'element en si no és difícil de comprar a la botiga.

L'element de calefacció es troba sota el tambor; per substituir-lo, haureu de treure la coberta posterior de la màquina. La seqüència de treball és la següent:

la màquina ha d'estar sense energia;
desconnecteu el subministrament d'aigua i les mànegues de drenatge;
gireu la màquina, traieu la coberta posterior;
treure la corretja de transmissió;
traieu l'element de calefacció trencat, instal·leu-ne un de nou;
muntar la màquina, connectar mànegues i font d'alimentació.

El procés d'eliminació de l'escalfador no és especialment difícil. Està fixat amb un cargol i connectat amb tres cables. N'hi ha prou amb treure els terminals, afluixar el cargol i fer palanca l'escalfador amb tornavís per treure'l.

Els sorolls forts i les vibracions durant el rentat poden indicar la necessitat de substituir els coixinets. Val la pena assenyalar aquí que el motiu d'aquest fenomen pot ser la roba inadequada o la presència d'objectes de tercers al tambor. Abans de començar la reparació, també s'ha de comprovar aquesta versió.No és difícil assegurar-se que els coixinets s'han de substituir; per això, n'hi ha prou amb girar el tambor buit a mà. Si durant la rotació penja, i les revolucions van acompanyades de sorolls de tercers, s'han de canviar els coixinets. El procés de substitució dels coixinets requereix habilitats especials. Per fer-ho, haureu de desmuntar gairebé tota la màquina. Abans de posar-se en marxa, no està de més tornar a sospesar amb sobria els pros i els contres i, en cas de dubte, portar la màquina al taller.

El sistema de drenatge consta de diverses parts principals i qualsevol d'elles es pot obstruir:

un tub de branca que treu l'aigua del tambor;
bomba;
filtre;
drenatge de la mànega a la claveguera.

Val la pena començar per comprovar el filtre. Per accedir-hi, cal treure la part inferior de la coberta frontal. Desenrosqueu el filtre girant-lo en sentit contrari a les agulles del rellotge.

Si el filtre no està obstruït i l'aigua flueix amb normalitat pel forat format com a resultat d'haver-lo descargolat, val la pena comprovar la mànega de desguàs.

Un mal funcionament bastant comú de la rentadora: l'aigua no entra al compartiment de pols o entra amb massa poca pressió. La causa pot ser la baixa pressió al sistema de subministrament d'aigua o una vàlvula d'admissió obstruïda. Definitivament, no serà possible resoldre el problema de la baixa pressió pel vostre compte, però podeu comprovar la vàlvula.

La vàlvula d'entrada es troba a la part posterior de la màquina, aproximadament al nivell del contenidor de pols. Per comprovar-ho i netejar-lo, només cal que desenrosqueu la mànega, esbandiu la malla i torneu-la a posar.

La causa d'aquest mal funcionament també és la vàlvula d'admissió. Val la pena començar les reparacions comprovant la neteja de la malla receptora, si cal, esbandir-la.

Si la malla és pura, el motiu pot estar en els solenoides que obren i tanquen la vàlvula. Per comprovar-los, s'ha de treure la vàlvula i, connectant-se a una mànega amb aigua freda, aplicar voltatge alternativament a les bobines. Si un d'ells no funciona, s'ha de substituir la vàlvula.

Un fort brunzit de la màquina en omplir el tambor o drenar l'aigua pot indicar un mal funcionament o l'obstrucció de la bomba. En primer lloc, val la pena assegurar-se que no hi ha cap bloqueig.

Sovint, els fils s'enrotllen al voltant de l'impulsor, impedint la seva rotació normal.Per comprovar-ho, cal treure la coberta de la part inferior, després de girar la màquina. Si no hi ha cap obstacle per a la rotació normal de l'impulsor, el més probable és que s'hagi de substituir la bomba.

El mòdul electrònic controla el funcionament de la rentadora. El seu mal funcionament es pot manifestar de diverses maneres:

negativa a iniciar el programa;
canvi caòtic de modes de funcionament;
congelació (el sistema no respon a les accions del propietari);
indicadors intermitents;
augment significatiu del temps de rentat.

En qualsevol cas, hi haurà una solució al problema: cal que us poseu en contacte amb el servei.

Una de les peces més fiables de la rentadora Indesit és el motor elèctric. Molt sovint, el seu recurs és molt superior al d'altres nodes, però de vegades també falla. El mal funcionament del motor es determina simplement: amb la pantalla normal, el tambor no gira en cap dels modes.

L'accés al motor és fàcil. Es troba sota el tambor al costat del desguàs i amortidor. Però per al seu diagnòstic es necessiten aparells i coneixements especials, però és fàcil extreure'l per portar-lo a un taller o substituir-lo per un de nou.

En molts casos, reparar una rentadora amb les teves pròpies mans té els resultats esperats. És possible estalviar diners trucant a un especialista, mentre la màquina funciona amb normalitat. És cert que això només s'aplica als casos d'avaria o bloqueig lleus. En cas d'accident greu, no es pot prescindir de trucar al cap d'obra o visitar el taller.

La popularitat de les màquines de tiralnia que va rebre Indesit a causa del baix cost. Però per la barata inicial, heu de pagar més amb les reparacions: la fiabilitat de la marca està en dubte.Però pots reparar la rentadora Indesit amb les teves pròpies mans i eliminar moltes avaries si tens coneixements bàsics de mecànica, elèctrica i electrònica.En primer lloc, cal determinar quin tipus d'avaria s'ha produït. El diagnòstic inicial us ajudarà a decidir si és possible solucionar el problema vosaltres mateixos o si encara heu de gastar diners en reparacions professionals.El pas correcte seria tenir un coneixement previ de l'esquema de la rentadora per tenir una idea d'on està tot.De vegades, per determinar la causa de la fallada dels electrodomèstics, n'hi ha prou amb llegir les instruccions d'ús, que, entre altres coses, conté recomanacions per eliminar avaries.El primer pas és fer una ullada a la pantalla. Si és impossible completar el procés especificat, la rentadora emet codis especials a la pantalla.Els codis d'error en el funcionament de la rentadora es donen a les instruccions que el fabricant ha d'adjuntar al seu propi producte:Amb l'ajuda d'un dispositiu multímetre molt útil, és possible comprovar diversos contactes, cablejats i sensors. El dispositiu mostrarà si hi ha energia a tot arreu.De vegades n'hi ha prou amb escoltar el so que emet la unitat. Quan la rentadora comença a cruixir, a fer soroll excessiu i, de vegades, a sonar, llavors, molt probablement, hi ha problemes als coixinets o al tambor, el segell d'oli està danyat, els fixadors del contrapès estan solts, els amortidors estan en mal estat. .Trucar l'assistent és l'única solució correcta quan:

el període de garantia no ha expirat: si se segueixen les normes de funcionament, la reparació serà gratuïta;

Del cotxe sortia fum amenaçador.

En altres casos, es diu que hi ha opcions. Però sempre la primera etapa de reparació comença amb la desconnexió de l'equip defectuós de la xarxa elèctrica. Per negligència, l'electricitat castigarà necessàriament i severament. Una regla indispensable d'un mestre de casa: no actueu a l'atzar, utilitzeu les instruccions.Quan la pantalla no informa d'un mal funcionament, no hi ha fuites, fum, olor a cremat, normalment el problema és fàcil de solucionar:

Si la bugaderia a casa no s'encén, primer heu de comprovar si l'endoll està ben inserit a la presa de corrent. De tant en tant, la rentadora es pot apagar a causa de sobretensions.També cal assegurar-se que el mode de funcionament està configurat correctament al tauler de control;

Quan l'aigua no flueix al dipòsit, es recomana prémer de nou el botó encarregat d'engegar i aturar la unitat, assegurar-se que la porta estigui ben tancada. De vegades, l'error és la pressió insuficient al sistema de subministrament d'aigua, potser l'aixeta simplement es va tancar, la mànega estava danyada. El motiu pot estar en la fallada tant del programa com del sistema de control. L'eliminació es produeix mitjançant l'accés repetit al botó "Inici / Pausa";

Quan el desguàs no funciona primer heu de comprovar el filtre; de vegades n'hi ha prou amb netejar-lo.

I l'origen del rebombori aterridor pot ser qualsevol objecte (per exemple, una moneda) que accidentalment acabi al tambor.Aquesta és una avaria bastant freqüent, tot i que la vida útil declarada de l'element de calefacció és de 10 a 15 anys. No obstant això, nombrosos rentats amb aigua molt calenta i dura, la sobrecàrrega constant del dipòsit i els detergents de baix grau fan una mala acció.Amb el temps, es forma una mena de "capa" de diverses sals a l'element de calefacció. Es trenca per sobreescalfament, ja no és possible restaurar-lo. Un mal funcionament de l'escalfador s'indica amb una escotilla freda quan el mode de rentat està activat i, per descomptat, amb roba que no s'ha rentat amb aigua freda.Substituir una peça danyada és bastant senzill: els fabricants han col·locat l'element de calefacció de manera que sigui fàcil d'arribar-hi obrint la coberta posterior de la caixa. L'únic inconvenient és que el cotxe s'ha de desconnectar de totes les comunicacions per girar a la dreta per reparar-lo. L'element de calefacció es col·loca sota la politja del tambor. S'ha de tenir cura en desconnectar i substituir la placa de cablejat.Es requerirà un mínim d'eines: n'hi ha prou amb un tornavís pla i arrissat, una clau amb cap. També necessitareu un multímetre o un tester per comprovar l'element de calefacció. És més prudent comprar un escalfador nou, l'original italià.

Desconnecteu la unitat de totes les comunicacions.

Desenrosqueu els cargols al voltant del perímetre de la coberta.

A més, sota el dipòsit, heu de trobar els contactes de l'element de calefacció i connectar-hi les sondes del multímetre. La resistència normal és de 25-35 ohms, altres indicadors indiquen un mal funcionament.

La següent operació: desconnectar tots els cables amb terminals, fixant-ne la posició a la memòria.

A continuació, es desenrosca la femella del cargol, l'extrem del qual es troba al centre de la base de l'escalfador.

Perquè el cargol entri al forat, s'ha de colpejar suaument.

Traieu la base de l'element de calefacció agafant-la amb un tornavís pla.

Mou el sensor tèrmic de la part danyada al nou element de calefacció.

Netegeu els residus formats del seient de l'escalfador elèctric.

Deixeu el nou element de calefacció al lloc previst, fixeu-lo amb un cargol.

A continuació, queda tornar els cables a la seva posició original, tancar la coberta posterior de la màquina i restablir la connexió amb les comunicacions.Aquest és també un problema força comú. La bomba és un punt feble de les rentadores automàtiques. A més d'un bloqueig, quan n'hi ha prou amb netejar la mànega i el filtre, l'impulsor es pot encallar. Es troba darrere del filtre de drenatge, que s'ha de desenroscar i treure.Per evitar l'impulsor, cal intentar girar. No ha de ser massa lleuger: en un estat normal, l'impulsor gira amb certs retards a causa de l'imant de la bobina. De vegades, fils, cabells, cordons i altres restes semblants s'emboliquen al voltant de l'impulsor de manera que fins i tot el bloquegen. Cal eliminar totes aquestes interferències.Passa que el cos de plàstic es deforma i comença a subjectar les fulles. Quan no hi ha possibilitat de substitució, les fulles s'han de tallar amb un ganivet en no més de 2 mm, i la rentadora encara es pot utilitzar.Si després d'això no es restaura el treball, l'avaria és més important i requereix una inspecció detallada: la bomba s'haurà de desmuntar. El cotxe es col·loca de costat, es desenrosquen els cargols que fixen la bomba a la carcassa, es desconnecten el cable elèctric i 2 mànegues.Netegeu les mànegues si cal. El provador comprova els bobinatges del motor per eliminar la possibilitat de trencament. Els valors de resistència típics aquí són 150-300 ohms.Sense esperar memòria, val la pena assenyalar l'orientació de la bomba en relació amb el motor I. A continuació, el motor de la bomba es desconnecta de la carcassa, el rotor s'elimina de l'estator. Sovint, tot el que hi ha dins està obstruït amb brutícia que interfereix amb la rotació del rotor. En aquests casos, cal esbandir a fons.El coixinet de l'eix del rotor està lubricat amb liti, el segell d'oli està ajustat. El posterior muntatge es realitza mitjançant un segellador per evitar fuites.Si seguiu les instruccions per tenir cura de la vostra rentadora i netegeu la mànega de desguàs cada 6 mesos, la probabilitat de trencament del sistema de desguàs es reduirà molt.El motor d'Indesit està ben dissenyat, fiable i durador. Tanmateix, res és etern, i en un moment no molt bonic, el "cor de la màquina" pot fallar. El motiu pot ser no només el desgast del mecanisme, sinó també una sobrecàrrega excessiva.

En primer lloc, els panells exteriors s'eliminen de la màquina, normalment la part superior i posterior.

O Desconnecteu els cables d'alimentació.

Traieu la corretja de la politja.

Cargoleu els elements de fixació, traieu el motor.

Després del diagnòstic, es pren la decisió final de reparar o substituir el motor. En general, tendeixen a aquesta última opció: és difícil restaurar el motor, és més fàcil substituir-lo completament. La instal·lació d'un nou motor es realitza en ordre invers.Abans del desmuntatge, s'ha de fotografiar el muntatge, llavors no hi haurà problemes amb què cargolar.Quan en una rentadora que funciona, especialment durant la centrifugació, apareixen sons inusuals, no episòdics, sinó que augmenten gradualment, aquest és un senyal clar d'un mal funcionament dels coixinets, que indica la facilitat de rotació del tambor.La reparació de fer-ho tu mateix en aquesta situació és possible, però no pots dir-ho senzill: necessites una cura extrema, un estricte compliment de la seqüència d'operacions:

Traieu els panells superior i posterior.

Traieu el dispensador, la unitat de control.

Gireu la pinça del puny, traieu el mateix puny i el dispositiu de bloqueig de l'escotilla.

Traieu la paret frontal i el contrapès.

Traieu l'escalfador elèctric tubular, observant la seqüència de connexió dels cables a la memòria.

Desconnecteu les peces connectades al dipòsit del tambor, desmunteu la corretja de transmissió i el motor.

Traieu el dipòsit, col·loqueu-lo en un lloc pla amb la politja cap amunt, després desenrosqueu el cargol de la politja, traieu la politja.

Utilitzeu un mall (podeu fer servir un martell simple i una junta de fusta) per enfonsar l'eix cap avall, destorceu-lo i dividiu el dipòsit en dues meitats.

Traieu el coixinet amb un extractor especial, desmunteu els segells d'oli antics.

Després d'instal·lar els segells d'oli nous, premeu un coixinet nou.

El muntatge de la rentadora es realitza en ordre invers amb una seqüència estricta d'operacions. Per evitar fuites del dipòsit, totes les costures s'han de segellar.El més important a l'hora de substituir un coixinet és la cura i l'adhesió a la seqüència d'operacions.Un bloqueig d'escotilla flàccid pot causar una altra molèstia: la rentadora deixarà d'encendre's. El dispositiu de tancament també està equipat amb contactes, i quan alguna cosa impedeix el tancament complet, l'electricitat no flueix cap a les unitats de la unitat.El fracàs sol ser causat per la brutícia acumulada al pany. Després de la seva eliminació, el funcionament normal del dispositiu, per regla general, es restaura.I la mortajadora s amortiga les vibracions excessives que apareixen a la rentadora. Això és especialment necessari durant la filatura, quan el tambor giratori està a la velocitat més alta. Amb el temps, disminueixen en eficàcia.Com a resultat: vibracions excessives, sorolls atípics, cops durant el cicle de centrifugació. Una causa habitual de fallada és el desgast de les juntes i la separació del pistó i el cilindre, que posteriorment es deformen.El cilindre amortidor conté una vareta, formada per una vareta i una junta tractada amb un lubricant d'alta fricció. Les oscil·lacions s'amortitzen movent el pistó.La sacsejada del dipòsit força el pistó cap al cilindre, reduint la vibració.També hi ha una molla al cilindre que torna el pistó a la seva posició original: s'anomena retorn.Per arribar als amortidors, caldrà treure el panell posterior (en algunes modificacions es pot treure la coberta lateral o frontal). Després de desenroscar la femella de la part inferior de l'amortidor, es desconnecta del cos. De la mateixa manera, la peça s'allibera des de dalt. S'instal·la un nou amortidor en lloc de l'antic i es fixa en l'ordre invers.En els últims models, en comptes d'amortidors, s'utilitzen amortidors, on la molla de retorn s'ha substituït per un sistema de molles sencer unit a la zona superior del dipòsit i que li proporciona una posició "suspesa". Aquest disseny és més fiable, amortitza millor els cops no desitjats.Per comprovar el rendiment, s'ha de treure l'amortidor de la caixa desenroscant el cargol del seu segment inferior i intentar pressionar-hi per comprimir i després aflojar el mecanisme. Si el resultat és mínim, el dispositiu està en condicions normals de funcionament. Quan el pistó canvia de posició fàcilment, cal substituir l'amortidor.Es retira de la caixa de la mateixa manera que els amortidors convencionals, encara que en alguns models els cargols de muntatge es substitueixen per passadors de plàstic amb pestells. Instal·leu el nou amortidor de la manera habitual: en ordre invers respecte al conjunt.Passa que el detergent no vol sortir de la safata. Això sol passar quan s'hi aboca sense mesura. El problema desapareix amb la dosi correcta.La pressió de l'aigua feble també pot ser la culpa. Val la pena intentar netejar el filtre on la rentadora es connecta a la mànega d'entrada.Una altra opció és augmentar la pressió a l'aixeta que subministra aigua. De vegades, l'aigua no pot entrar a la safata a causa d'una vàlvula bloquejada. A continuació, hauríeu de treure la safata, trobar la vàlvula en forma de clau i netejar-la amb cura.Aquestes són les causes més comunes del comportament inadequat del detergent en pols i es poden tractar fàcilment sense l'ajuda d'un professional. Un cas més difícil seria un problema amb la vàlvula d'entrada d'aigua on la pols no surt gens de la safata. Ja cal canviar la vàlvula. El mateix es pot dir de la vàlvula solenoide, que s'encarrega d'omplir la cubeta d'aigua amb aigua.La unitat de control de les rentadores Indesit no té una protecció fiable contra la humitat, com a resultat, el condensat arriba als contactes, es produeixen curtcircuits, eliminant el dispositiu de l'estat de treball.La reparació requereix diagnòstics subtils en el mode "Autotest", coneixements seriós en enginyeria de ràdio, possessió magistral d'un soldador, habilitats en el maneig de microcircuits, plaques, semiconductors. Aquesta és normalment l'àrea d'expertesa de professionals qualificats.Per als rars temeraris de l'exèrcit d'artesania casolana, els consells més generals:

traieu la coberta de la unitat de control;

eliminar el mòdul;

inspeccionar contactes i connexions defectuoses;

evaporar les peces danyades;

elements de condicionament de soldadura al seu lloc.

Però el treball amb l'electrònica està lluny de ser per a tothom, per això us recomanem que abandoneu els experiments i recorreu als professionals.Podeu familiaritzar-vos amb l'aplicació pràctica dels consells per a la reparació i substitució de peces de recanvi mirant vídeos informatius.Substitució ràpida dels elements de calefacció a la rentadora Indesit: