No és difícil diagnosticar avaries a la vàlvula d'ompliment d'una rentadora LG pel vostre compte, i no serà difícil reparar aquest mòdul amb les vostres pròpies mans, si actueu de manera metòdica, segons un pla pre-planificat. El desmuntatge i la substitució de la vàlvula d'ompliment amb les vostres pròpies mans es realitza en l'ordre següent.
Nota! Abans de col·locar el tallador de costat, traieu la cubeta de pols tal com indica el manual d'usuari, ja que l'aigua que queda a la cubeta pot vessar-se a la caixa de control i danyar l'electrònica.
Un cop retirada la bomba de drenatge, el millor és que la revisi i la repara un especialista. Només ell finalment pot dir si la bomba ha acabat realment, si és així, cal comprar i instal·lar-ne una de nova. El muntatge es realitza cap per avall. La manera més senzilla és canviar el pressostat (sensor de nivell d'aigua) de la rentadora. Si aconsegueixes desmuntar-lo correctament, no serà difícil substituir-lo tu mateix.
Les fallades dels coixinets són una qüestió de temps o un defecte de fàbrica. L'usuari pot influir en aquest procés només per la intensitat de l'ús de l'assistent domèstic. Les avaries dels coixinets s'han de reparar immediatament, perquè si no es fa, la politja solta pot danyar el dipòsit i llavors les reparacions seran molt cares. En aquest cas, el manual d'usuari no us ajudarà; heu de contactar amb un especialista o estudiar informació especialitzada.
Les reparacions dels coixinets s'han de fer amb molta cura, utilitzant un martell especial amb un cop de bronze i una barra fina de metall. Cal treure el coixinet colpejant les vores oposades. Primer, col·loquem la vareta en una vora del coixinet i la colpegem lleugerament amb un martell, després transferim la vareta a l'altra vora i tornem a colpejar-la lleugerament. El procediment s'ha de repetir fins que surti el coixinet antic i, a continuació, es pot posar un coixinet nou al seu lloc.
En conclusió, observem que el mal funcionament de qualsevol mòdul de la rentadora LG, podeu intentar solucionar-ho. Per descomptat, fins i tot si estudieu la informació tècnica rellevant i l'assessorament d'experts, no es garanteix l'èxit de les reparacions, però val la pena provar-ho, sobretot perquè en la majoria dels casos heu de fer front a avaries típiques. Si alguna cosa no funciona, podeu llegir el manual de reparació de la rentadora.
VIDEO Tot a la vida es trenca en algun moment, perquè alguna cosa eterna encara no s'ha inventat. Aquest article se centrarà a reparar una rentadora. Segons el fabricant, les condicions de funcionament i molts altres factors, aquest moment arribarà tard o d'hora.
Dispositiu de rentadora.
La nostra família té una rentadora LG, la van comprar segons les recomanacions de diversos especialistes. Però el període impecable del treball de LG no va ser massa llarg, el "favorit" de la dona va funcionar durant una mica més de 4 anys.
La màquina es va aturar abans d'acabar de rentar.
Durant el següent rentat, alguna cosa va disparar dins i tot es va aturar. Els intents de reiniciar la unitat no van tenir èxit. Desconnectant de totes les comunicacions (subministrament d'alimentació, aigua, clavegueram) i retirant la coberta posterior, era clarament visible: l'aigua a través del forat de control del segell d'oli, baixant, va caure al connector de connexió del motor elèctric, i alguna cosa es va curtir. No tenia experiència en la reparació de rentadores modernes, i finalment es va presentar un moment tan "bon".
En primer lloc, va sonar el motor elèctric (hi ha un connector de 10 pins), tot mostrava que el "motor està viu". Però per veure aquesta part del cotxe, s'havia de desmuntar completament. Com vaig veure més tard, el motor està muntat entre les cobertes del tambor exterior.
La rentadora s'ha aturat en aquest mode.
Extracció del mòdul de la rentadora.
Per a un posterior desmuntatge, cal drenar l'aigua obrint l'escotilla a la part inferior. A la dreta, hi ha una mànega curta i prima amb un tap.
Després de comprovar el motor, va ser necessari examinar més la part elèctrica. Per fer-ho, vaig treure la coberta superior, es fixa amb dos cargols a la part posterior. Tots els cables estaven exteriorment en bon estat, la qual cosa significa que va ser necessari treure el mòdul (cervells). Està subjectat amb pestells al costat dret, i amb dos cargols autorroscants a l'esquerra, que es troben sota el recipient per rentar pols. A la foto, el mòdul està eliminat.
Exteriorment, el mòdul estava en perfecte estat. Va començar a tractar-ho per etapes. Tota la placa de circuit imprès està segellada amb un compost tou a les dues cares.
Panell frontal per a rentadora.
Aquesta manera de trobar la falla no donava res. Calia obrir el recinte. Vaig intentar fer-ho des del costat obert i visible, però em vaig adonar que seria molt difícil aixecar el tauler, i molt probablement impossible. He llegit a Internet als fòrums com fer-ho. Resulta que cal fer l'autòpsia des del costat de la pantalla, tallar les finestres del plàstic amb un ganivet o només un soldador i vaig començar:
Trec el tauler d'exhibició (està tancat a les vores) i tallo les finestres per a la verificació, al lloc on s'examina el circuit.
Obertura del mòdul de la rentadora per a la reparació.
Vaig haver de fer diverses finestres. Secció a secció conduïa tossudament al processador. El motiu de la fallada del mòdul estava en ell. Les reformes posteriors no tenien sentit. És més fàcil comprar i substituir un mòdul.
De nou vaig "anar" a Internet per als preus dels mòduls. Van resultar bastant acceptables (al voltant de 3 mil). Això és un 60-70% més barat que les reparacions al servei. Vaig trucar als artesans locals, en un lloc en van oferir un de usat. (sense reparar) per 2.200 rubles i el vaig comprar. Me'l vaig posar i vaig començar un rentat curt (30 min.). La màquina va tornar a funcionar com un rellotge. Bé, em vaig asseure al meu costat i no vaig deixar que l'aigua tornés a colpejar el connector.
S'havia de canviar el segell d'oli sense ambigüitats, i al mateix temps, i mirar els coixinets (si hi entrava aigua). El rentat s'ha fet en comprovar el mòdul amb la coberta retirada, la qual cosa fa que ja no cal retirar-lo. Torno a treure el mòdul, desconnectant tots els connectors i cables. Treu la politja desenroscant el cargol al centre (el fil és normal - dret). Traient el cinturó, per si de cas, vaig mirar en quina direcció estaven escrites les lletres per posar-ho de la mateixa manera.
Extracció de la politja de la rentadora.
La politja es pot treure sense cap esforç.
Extracció de la porta de càrrega de la rentadora.
Traieu l'escotilla de càrrega de la part frontal. Es fixa amb dos cargols.
Traieu la pinça de manxa de goma.
Després d'això, heu de treure la pinça que subjecta la gran ondulació de segellat de goma.
Retirem les electrovàlvules per subministrar aigua a la rentadora.
Retirem les electrovàlvules de subministrament d'aigua. Es fixen amb dos cargols a la paret posterior.
Extracció del recipient del detergent.
Traieu el recipient de pols i els tubs de goma adequats.
Eliminació de la cantonada frontal superior, per facilitar la reparació.
És imprescindible treure la barra superior (cantonada), ja que no es pot treure el tambor amb ella. A continuació, heu de desconnectar el suport inferior del tambor, n'hi ha dos.
Subjecció inferior del tambor de la rentadora.
En prémer les antenes que sobresurten, es poden treure fàcilment del lloc d'aterratge. La imatge mostra clarament aquestes antenes. Gairebé tot el que connecta el tambor amb el cos sembla desenganxat.
Molles superiors que subjecten el tambor de la rentadora.
Ara el tambor només penja de les molles. I és aconsellable fer la següent etapa junts.
Peses laterals del tambor de la rentadora.
Agafant les molles, traiem el tambor del cos de la màquina. El següent pas és l'eliminació de càrregues, tant superiors com laterals. És millor treure el superior abans de treure el tambor (el pes disminuirà).
Cos de la rentadora amb cablejat elèctric.
De la "rentadora" només quedava un edifici. Els pesos es van treure del tambor, després traiem l'anell de retenció que subjecta la corrugació de segellat (malauradament, no vaig fer cap foto).
Segell de goma de la rentadora i anell de retenció.
Hi ha una foto, però posterior, en la qual es veu clarament l'ondulació i l'anell de retenció.
Tambor de la rentadora sense peses.
I ja sense càrregues vaig treure el tambor al pati, el temps ho permetia. A continuació, s'ha de desmuntar el tambor superior. Consta de dues meitats, que estan connectades en cercle amb cargols autorroscants. Aquestes meitats estan connectades hermèticament, ja que hi ha aigua en aquest tambor durant el rentat.
Dins del tambor de plàstic hi ha un altre tambor, o tina d'acer inoxidable per a la bugada. Ara podeu veure per què es va filtrar el segell d'oli i en quin estat es troba.
Coberta de tambor de rentadora amb coixinets i junta d'oli.
La foto mostra clarament que durant el rentat, el tambor de ferro es va fregar (enganxar) al segell d'oli i el va danyar. He de dir de seguida que durant el rentat, la rentadora va fer un cruixent tranquil. No vam prestar atenció a aquest so, sobretot perquè va aparèixer al final del rentat.
La tapa del tambor està esquerdada.
Ara tot estava clar, fregava el segell d'oli. La glàndula mateixa es va treure del seient sense cap esforç. Després d'ordenar aquest detall, vaig veure que en aquesta coberta al voltant de la glàndula hi havia esquerdes, fins ara amb prou feines perceptibles, la qual cosa significa que hi ha una gran probabilitat que el procés continuï i després flueixi el propi tambor. A la foto, he indicat aquestes esquerdes amb fletxes. Els coixinets estaven en excel·lents condicions i no hi entrava aigua. Va començar a posar un segell nou, però "no volia" seure al seu niu. Dolorsament, aquesta pregunta no va ser finalitzada pel dissenyador. I vaig decidir enganxar-lo.
Refinament de la cara interior del tambor i substitució del segell d'oli.
Amb aquest propòsit, vaig comprar un segellador Dyson, que no té igual a les silicones (per experiència). Va posar la glàndula a la cola i, al mateix temps, va omplir els sins més propers amb cola. Vaig fer el mateix procediment a l'altra banda.
Reforç de la cara exterior del tambor de la rentadora.
Crec que afegirà una mica de rigidesa a aquesta part. També vaig millorar el drenatge. Vaig inserir un tub d'un diàmetre adequat al forat i el vaig fixar a la tapa del tambor amb la mateixa cola.
Instal·lació de drenatge des del forat de control de la caixa de pastissos.
Mireu com ha quedat.
Després va muntar la rentadora en ordre invers.
VIDEO
Vídeo (feu clic per reproduir).
I ara funciona, fins i tot, sembla, una mica més tranquil. La reparació va resultar senzilla, em va costar 2.650 rubles amb cola i la substitució del segell d'oli. Als nostres tallers, una substitució d'un segell d'oli o coixinets costa 3.500 rubles, i també vaig canviar el mòdul. Crec que per a aquells que volen córrer el risc de reparar la seva rentadora ells mateixos, l'article ajudarà d'alguna manera en això. Per a les reparacions necessiteu un tornavís Phillips, claus 10, 17 i desig. Bona sort!
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
85
