Reparació de bricolatge d'arrencada Volkswagen Passat B3

En detall: reparació d'arrencada per a vostè mateix Volkswagen Passat B3 d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

• Desconnecteu el cable negatiu de la bateria.
• Marqueu la ubicació dels cables al relé de tracció de l'arrencada i després desconnecteu-los.
• Aixecar la part davantera del vehicle i fixar-lo als estands. Com que el suport davanter també està subjecte amb el cargol d'arrencada, recolzeu la unitat de potència des de sota amb un gat o cabrestant.
• Desenrosqueu els cargols i traieu l'arrencada.
• El motor d'arrencada s'instal·la en l'ordre invers de l'extracció.

Proporciona pautes generals per desmuntar un motor d'arrencada típic. En funció de la modificació de l'arrencada, poden sorgir algunes diferències menors.

• Després de desmuntar l'arrencada, comproveu:
- l'estat dels raspalls, així com la llibertat de moviment dels raspalls en els suports dels raspalls;
- mesurar la longitud dels raspalls i, en cas de desgast dels raspalls, instal·lar nous raspalls que s'hagin de soldar al seu lloc. A l'hora de soldar, assegureu-vos que la soldadura no entri al cable trenat, ja que això pot evitar que els raspalls es moguin lliurement als suports;
- força de tancament i posició de les molles del raspall;
- tipus de col·lector, que s'ha de netejar amb un drap sucat amb gasolina o tricloroetilè, i polir amb paper esmeril de gra fi;
- estat dels coixinets de coixinets autolubricants; si cal substituir-los, s'han de submergir els buixos nous en oli de motor (viscositat SAE 30 o 40) durant almenys 20 minuts abans d'instal·lar-los a l'arrencada;
- Comproveu les dents de l'engranatge i comproveu que l'embragatge de la roda lliure només giri en un sentit;
- Comprovar el diàmetre del col·lector.
• El muntatge es realitza en l'ordre invers del desmuntatge.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Les principals avaries del motor d'arrencada.

Si no heu trobat informació sobre el vostre cotxe, mireu els cotxes construïts a la plataforma del vostre cotxe.
Amb un alt grau de probabilitat, la informació sobre reparació i manteniment també serà adequada per al teu cotxe.

Hola! Si sou el propietari d'un Volkswagen Passat 1991-1996, és probable que hàgiu trobat problemes relacionats amb l'arrencada. Per tant, llegir sobre com treure el motor d'arrencada i reparar el motor d'arrencada Volkswagen Passat sense recórrer als serveis de mecànics de cotxes no serà superflu.

A més, això estalviarà molts diners. En els cotxes d'aquest model s'utilitzen arrancadors amb potències de 0,9 kW a 1,7 kW. Naturalment, s'instal·len arrancadors de major potència en vehicles amb motor dièsel. Imatge - Reparació d'arrencada de bricolatge Volkswagen Passat B3

També es poden equipar amb un engranatge reductor. Per tant, per treure el motor d'arrencada del cotxe, heu de:

-en primer lloc, traieu el terminal negatiu de la bateria;
- recordeu la ubicació dels cables al relé de solenoide 11 (vegeu la fig.) de l'arrencada i traieu-los;
- Aixequeu la part davantera del cotxe i col·loqueu-lo a les grades;
- Suport la unitat de potència del cotxe amb un gat perquè no bolqui, ja que el suport davanter es fixa amb un cargol d'arrencada;
- Desenrosqueu els cargols de muntatge de l'arrencada i traieu-lo. L'arrencada s'instal·la en l'ordre invers.

Col·loqueu els buixos nous en oli de motor durant mitja hora abans de la instal·lació;

- comproveu l'estat de les dents d'accionament del bendix i del propi bendix; només ha de girar en una direcció;
- comproveu el propi col·lector, no hauria de tenir un desgast visible de les plaques. Si hi ha desgast en forma de solcs poc profunds, doneu l'armadura al torner, deixeu-lo triturar fins que la superfície estigui anivellada. El motor d'arrencada es munta en ordre invers. No oblideu que, a més dels danys mecànics als elements de l'estator, sovint es produeixen danys a l'induït (rotor) i als bobinatges de l'estator.Podeu llegir sobre el mètode per comprovar l'àncora aquí.

1. Quan el motor d'arrencada està encès, el motor d'arrencada no funciona.

La causa d'aquest mal funcionament de l'arrencada pot ser un mal funcionament del propi motor d'arrencada, del relé de tracció o dels cables. Per trobar un mal funcionament, primer comproveu la presència de +12 volts al terminal del relé de tracció. Si no hi ha tensió quan s'encén l'arrencada, el circuit elèctric (cables) està danyat. En presència de tensió, el mal funcionament es troba en el relé de tracció i el propi motor d'arrencada. Si, quan s'encén l'arrencada, s'aplica tensió al relé de tracció, però no funciona (no fa clic), el relé del retractor està defectuós (ruptura de bobinatge o curtcircuit a terra).

Si el relé fa clic, és possible que els contactes potents (cèntims) estiguin cremats o que el propi motor d'arrencada estigui fora de servei Per comprovar el funcionament del propi motor d'arrencada, apliqueu un cable gruixut al contacte del relé de tracció des del costat. del motor elèctric amb +12 volts de la bateria.El menys de la bateria no s'oblida de connectar-se a la carcassa d'arrencada.Si el motor elèctric comença a funcionar, la causa del mal funcionament rau en el relé de tracció.

En aquest cas, el motiu pot ser: una bateria morta, oli massa gruixut al cárter, els raspalls d'arrencada de coure i grafit no es pressionen contra el col·lector de l'induït, la superfície del col·lector està desgastada, els coixinets d'arrencada estan desgastats.

Quan es deixa anar la clau d'encesa des de la posició "arrencada del motor", l'arrencada continua funcionant.

El motiu pot ser l'enganxament dels contactes del relé de solenoide o el mateix bloqueig d'encesa és defectuós (els contactes estan soldats). Al mateix temps, no interromprà el subministrament de tensió al contacte del relé del solenoide. En aquest cas, apagueu immediatament l'encesa i desconnecteu la bateria. En cas contrari, el vostre motor d'arrencada pot volar a trossos. Estigueu atents i molta sort amb la vostra reparació d'arrencada!

Us recomano llegir alguns articles de reparació més interessants:

Vídeo de reparació d'arrencada VW Passat B3 B4

Tothom sap perfectament que un cotxe ha de ser reparat, cosa que, però molts ho fan sense problemes: canvi d'olis, filtres, etc., però molts propietaris d'automòbils no presten atenció a una unitat tan important i necessària en un motor d'automòbil. com a STARTER.

Molts propietaris de cotxes condueixen fins a l'últim, fins que el motor d'arrencada deixa de funcionar i només llavors comencen a pensar alguna cosa.

L'arrencada del cotxe Volkswagen Passat B3, B4 s'ha de fer revisar de tant en tant, és a dir, treure, desmuntar, netejar i lubricar.

En aquest article, vull mostrar on es troba l'arrencada de l'engranatge, treure l'arrencada, com comprovar l'arrencada, el funcionament de l'arrencada, el casquet d'arrencada, instal·lar correctament l'arrencada al motor, connectar l'arrencada, en relació amb el Volkswagen Passat B3, B4, tot això està al vídeo.

Llegeix també:  Reparació de bricolatge Lukey 852ad

També en aquest lloc hi ha articles sobre l'inici:

Si teniu alguna pregunta o complement. si us plau, no ho dubtis i escriu als comentaris.

Volkswagen Pasat B3, B4, vídeo de reparació d'arrencada:

Reparació de motor d'arrencada volkswagen b3, b4

Reparació d'inici, canviant el vídeo complet de bendex des del principi fins al final de tot el procés