En detall: reparació d'arrencada Skoda Octavia Tour de fer-ho vostè mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
1. Comproveu la facilitat de moviment de l'acoblament d'accionament al llarg de l'eix i la facilitat de girar l'engranatge a mà. Ha de girar en sentit contrari a les agulles del rellotge sense esforç; fletxes i amb força en sentit contrari.
2. Connecteu els cables per "il·luminar" el terminal "menos" de la bateria extreta del cotxe amb la carcassa de l'arrencada. Connecteu el segon cable amb un extrem al terminal "plus" de la bateria d'emmagatzematge i l'altre a la sortida del cable de control del relé de tracció.
3. Desconnecteu el cable del terminal de control del relé de tracció i connecteu-lo al cargol de contacte del relé de tracció amb un cable trenat. L'eix d'accionament de l'arrencada hauria de començar a girar a una freqüència de més de 2000 min ^ -1. En cas contrari, repara l'arrencada.
Necessitareu: claus "per a 10", "per a 13", un martell, tornavís amb fil Phillips i fulles planes, alicates lliscants, un autotester.
1. Desenrosqueu la femella que subjecta el cable del conjunt del raspall al cargol de contacte del relé de tracció.
2.… i desconnecteu el terminal del cable del conjunt del raspall del cargol.
3. Traieu els tres cargols que subjecten el relé de tracció a l'extrem d'accionament de la carcassa de l'arrencada.
4. . i traieu la carcassa del relé de tracció.
5. Traieu l'induït del relé de tracció de la palanca d'accionament.
6. Introduïu l'induït a la carcassa del relé de tracció. Comproveu la facilitat de moviment de l'àncora.
7. Traieu els dos cargols.
8. Traieu els dos cargols que subjecten la coberta del coixinet.
onze. . i un anell d'empenta del rotor.
12. Traieu la coberta de l'arrencada...
tretze. . i traieu el conjunt del raspall.
14. Inspeccioneu el conjunt del raspall. Comproveu l'alçada dels raspalls al suport del raspall. Si la seva alçada és inferior a 7 mm, substituïu els raspalls o el conjunt del raspall. Comproveu els suports aïllats per detectar un curtcircuit amb un ohmímetre. La resistència ha d'anar a l'infinit.
 |
Vídeo (feu clic per reproduir). |
15. Desconnecteu l'estator i la coberta de l'extrem d'accionament.
16. Retireu el rotor de la caixa d'engranatges planetaris.
17. Inspeccioneu el rotor. L'engranatge 3 i els pins de l'eix del rotor 4 no s'han de fer malbé (talles, rascades). No hi hauria d'haver cap rastre de cremada al col·lector del rotor 1 i als terminals de bobinat 2. Traieu les cremades lleus amb un drap sucat amb gasolina i paper esmeril de gra fi.
18. Comproveu cada bobinatge del rotor per detectar un curtcircuit a la carcassa del rotor amb un ohmímetre. La resistència ha d'anar a l'infinit. Si no, substituïu el rotor.
19. Traieu el suport del braç d'accionament.
20. Traieu la unitat de la carcassa.
21. Desconnecteu la palanca i l'acoblament d'accionament.
NOTA
No hi hauria d'haver esquerdes ni signes de desgast significatiu a la ranura de la forquilla de la palanca de l'arrencada.
22. Fes palanca suaument amb un tornavís.
23.. treure la coberta protectora.
24. Feu lliscar l'anell de parada per sobre de l'eix motriu utilitzant un mandril i un martell de diàmetre adequats.
26. i treure l'anell de retenció.
27. Traieu l'acoblament de l'eix motriu.
28.. i traieu l'anell de parada de l'acoblament.
29. Comproveu l'embragatge d'accionament. Les dents i els engranatges no s'han de gastar de manera significativa.
L'engranatge ha de girar fàcilment en relació al nucli d'acoblament en el sentit de gir del rotor i no ha de girar en sentit contrari. Si les dents de l'engranatge estan gastades o danyades, o l'engranatge gira 8 en ambdues direccions. substituir l'embragatge.
31.. treure el deflector d'oli de l'engranatge planetari.
32. Traieu els tres engranatges de satèl·lit dels eixos portadors.
33. Traieu el dispositiu de bloqueig de l'eix de transmissió.
34. ... i distància de l'anell.
35. Retireu la coberta de l'engranatge planetari.
37.. i traieu els tres suports de la corona.
38. Desconnecteu la corona dentada de la coberta
39. Muntar l'arrencada en l'ordre invers al desmuntatge, tenint en compte el següent:
- Lubriqueu l'engranatge de l'eix del rotor i les parts del mecanisme planetari amb greix de silici;
ADVERTIMENT
L'embragatge d'accionament no necessita lubricació durant el funcionament de l'Skoda Octavia, però s'ha de netejar de la brutícia. No utilitzeu cap agent de neteja que pugui eliminar el greix de l'acoblament.
- Lubriqueu amb oli de motor els coixinets (casquilles) en què gira el rotor d'arrencada.
Arrancador del cotxe Skoda Octavia, de tant en tant cal fer-ne un servei, és a dir, treure, desmuntar, netejar i lubricar, és clarament visible al vídeo.
Molts propietaris de cotxes condueixen fins a l'últim, fins que el motor d'arrencada deixa de funcionar i només llavors comencen a pensar alguna cosa.
Amb el pas del temps, els propietaris de l'Skoda Octavia (això també s'aplica a Volkswagen, Audi, Seat), després d'encendre el motor, escolten un soroll estrany a la zona d'arrencada, l'arrencada sembla xisclar, és a dir, no es va apagar. immediatament després d'engegar el motor.
El casc d'arrencada és principalment el culpable, a l'Skoda Octavia Tour això VAG núm 035 911 213 B (diàmetre exterior =32,3mm, diàmetre interior =28.47mm, longitud =11mm), analògic: Càrrega 140850
Però podeu resoldre el problema encara més fàcilment, treure l'arrencada del motor i lubricar, cosa que es veu molt clarament al vídeo.
Si teniu cap pregunta o addició, no dubteu a escriure als comentaris.
Vídeo del servei d'arrencada de Skoda Octavia
El vídeo es publica al lloc amb el permís de l'autor.
ps. treure l'iniciador pot provocar una hemorràgia. No sé com a octavia, però als vents alisis / superbahs això segueix sent un ball amb un tamborí. Aquí teniu una instrucció molt detallada sobre l'enllaç, un fotoreport estàndard de reparació.
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1459/samostoyatelnyj-remont-startera-na-volkswagen-passat-b5-fotoinstrukciya/
Quan el cotxe va engegar, el motor d'arrencada va començar a "gemec" quan el cotxe va arrencar.
Potser el fred va jugar un paper, però va quedar clar que el bendix, en desenganxar-se del volant, comença a moure's al nucli per la circumferència, generant un so desagradable.
Per a la reparació calia:
1) Màniga 1000 390 004
2) Cap de 13 mm
3) Cap de 18 mm
4) extensió i trinquet
Retireu la protecció del motor.
Traieu el motor d'arrencada (ometeu el procediment).
L'arrencada està muntada en 2 tacs (cap per a 18), a més, abans d'utilitzar la cocció a 13, cal desenroscar (per no interferir) el tub de la direcció assistida de la caixa, desenroscar el seu propi suport de muntatge des de la part inferior. el tac d'arrencada i traieu el suport amb el cablejat del tac d'arrencada superior...
Traieu l'arrencada, desmunteu-lo desenroscant 2 varetes roscades llargues i 3 cargols torx al relé del retractor.
Separem la tapa de l'arrencada.
Segell d'oli seguit d'un casquet (superfície amb estampacions rodones)
Traiem el segell d'oli.
Premem la màniga antiga. Ho vaig fer molt bé amb un cap de 24.
Premem un casquet nou amb el mateix capçal 24. Amb compte, el metall del casquet és tou!
Gran dispositiu! El més important és no callar!
Posant-ho tot enrere, no us oblideu de lubricar, ja que hem pujat. El bendix de la màniga es va asseure ben fort sense contratemps.
El so desagradable va desaparèixer.
SUBSCRIU-TE AL CANAL.
Reparació d'arrencada
Skoda Octavia
Reparació d'arrencada en un garatge sense fossa
Mampara d'arrencada de bricolatge
Lubricació d'arrencada a casa
Extracció del motor d'arrencada Instal·lació del motor d'arrencada.
Arrancador Skoda Octavia
Skoda octavia
Diners Yandex - 41001718970079
En contacte amb-
Hola, aquest és exactament el tipus de motor, l'arrencada gira i s'atura un parell de vegades, gira alegrement per segona vegada i engega el cotxe, és un problema d'arrencada o hi ha alguna cosa malament amb l'electricista?
SUBSCRIU-TE AL CANAL.
Reparació d'arrencada
Skoda Octavia
Reparació d'arrencada en un garatge sense fossa
Mampara d'arrencada de bricolatge
Lubricació d'arrencada a casa
Extracció del motor d'arrencada Instal·lació del motor d'arrencada.
Arrancador Skoda Octavia
Skoda octavia
Diners Yandex - 41001718970079
En contacte amb-
Vídeo reparació d'arrencada Skoda Octavia del canal de televisió TEXaS
Atenció! Xarxa de serveis de cotxes de preus favorables. El control de cambra és GRATIS! Sense cues! Reparació el mateix dia!
Descarregar/Imprimir tema
Baixeu un tema en diversos formats o visualitzeu una versió imprimible del tema.
La reparació de l'arrencada comença de la mateixa manera: amb el desmuntatge, el diagnòstic i, si cal, el desmuntatge i la resolució de problemes. S'han de substituir totes les peces gastades i defectuoses.
De vegades cal corregir les deficiències del fabricant (per exemple, a Octavia Tour 1.6, només substituir el relé del retractor Valeo per una unitat similar de Bosch us permet desfer-se de la seva congelació).
Els errors de funcionament de l'arrencada van acompanyats de:
- soroll de xiscle o grinyol en arrencar el motor,
- gir massa lenta del cigonyal,
- rotació de l'armadura "inactiva" (sense enganxament amb el volant),
- clics o inoperabilitat total quan s'intenta engegar el motor de combustió interna.
Abans de retirar la unitat, s'han d'excloure altres avaries amb símptomes similars:
- comproveu la càrrega de la bateria de l'Skoda Octavia,
- inspeccioneu el cablejat d'alimentació,
- apretar el suport "massa".
Les avaries més freqüents estan associades amb el desgast dels raspalls i la fallada de l'embragatge de rodatge (bendix).
- Per inspeccionar els raspalls, cal treure el suport situat sota la coberta posterior. Si l'alçada dels col·lectors de grafit és inferior a 7 mm, és més fàcil substituir tot el conjunt del raspall que tornar a soldar cada part per separat.
- La substitució del bendix requereix treure la unitat i els anells de retenció. La roda d'engranatge d'un embragatge en servei no hauria de tenir rastres notables de desgast, girar fàcilment en la direcció de la rotació del rotor i aturar-se quan s'intenta girar "en contra del moviment".
Si hi ha moltes avaries i la restauració trigarà molt de temps, o si ha fallat una peça de recanvi cara, us recomanem que considereu la instal·lació d'una nova unitat.
Et convidem a reparar el teu Skoda Octavia (A5, A7, Tour) als nostres serveis de cotxe. Només has de trobar el més proper al mapa i vine! Sempre pots comptar amb una reparació qualificada de l'equip elèctric del teu cotxe.
Web per a cotxes i reparació.
Skoda Octavia té dificultats per arrencar? Pots escoltar un brunzit o un xisclet des de sota del capó? Sembla que ha arribat el moment d'arribar al titular. Abans de procedir a la seva revisió a fons, hauràs de fer front al desmantellament.
- Obrint el capó, descarteu la tapa de la bateria i desenrosqueu els terminals.
- Desenrosqueu el cargol de retenció de la bateria. Abans de fer-ho, traieu les petites cobertes de plàstic (dues a la part superior, als costats de la bateria i una a la part inferior al mig).
- Posem la bateria al costat. Hi ha quatre cargols a sota, que es poden treure amb una clau de 13.
- Ara es veia l'arrencada. Desconnecteu el cable que va al relé del retractor de l'interruptor d'encesa. Després d'haver llençat la tapa, traieu el cable que va al "plus" de la bateria.
- A continuació, gira el bloc, que està "enganxat" amb una femella al cargol que subjecta l'arrencada. Aquí és on es necessita precisió. Amb un tornavís al seu lloc, premeu cap a la dreta per desenganxar la secció del cable a la part superior de la sabata. Un cop obert el propi suport, moveu-lo també cap a la dreta, i només llavors es podrà pujar amb la tretzena clau a la femella.
- Després de treure el costat esquerre del cable i el suport, desenrosqueu la femella de la "bobina" sota la carcassa de l'arrencada.
- Desenrosqueu els dos cargols que subjecten l'arrencada amb el cap "18". Tot, ja està als seus braços.
Com reparar un motor d'arrencada Skoda Octavia amb les vostres pròpies mans: mireu el vídeo d'entrenament. Si no n'esteu especialment segur, podeu cedir la peça als especialistes, però aquestes ja són altres despeses.
Hola, digueu-me quants diners heu gastat en un kit de reparació.
Quin podria ser el motiu del brunzit de l'arrencada després d'arrencar el cotxe?
Vaig canviar el relé del retractor, no va ajudar. Ara estic pecant amb Bendix, potser és culpa seva?
Cotxe vw golf 4 66kw tdi.
Bosch 1000500091 Segell d'oli d'eix Bendix. Bosch 1000390004 casquillo bendix
Hi ha números de peça? Casquilles, anell de raspall, greix.
També seria interessant conèixer els números de peça, ja que alguns dels hubs no es venen a VW. Pel que fa a la lubricació, és millor utilitzar, per descomptat, una de baixa temperatura.
El mateix problema em gira durant 2-3 segons i fa caure la bateria de l'Skoda 1.9 tdi.
La pantalla de presentació diu "Kryvyi Rih". Al principi del vídeo. Aparentment l'autor és d'allà.
Dyakuyu per al vídeo! de zamovlyav peces de recanvi?
M'hi vaig apuntar des de fa molt de temps, vaig agafar moltes coses per a mi, però hi ha petites coses, una d'elles amb quin sabó aquest entrant?
Un centre tècnic especialitzat a Moscou ofereix reparació econòmica dels motors d'arrencada Skoda Octavia (octàvia), Superb (superb), Fabia (fabia), Favorite (favorit), Felicia (felicia), Forman (forman), 105, 120, 130. Portem realitzar qualsevol reparació amb garantia a llarg termini per a tots els treballs realitzats.La reparació la realitzen especialistes professionals altament qualificats. També podeu comprar un motor d'arrencada Skoda nou o remanufacturat, o substituir-lo pel vostre defectuós al preu de la reparació.
Símptomes de mal funcionament:
- Molt sovint, en arrencar el cotxe, el motor d'arrencada fa clic o és completament silenciós. Això indica que cal substituir (del relé de solenoide).
- En arrencar el cotxe, el motor d'arrencada funciona però el motor no gira. Això indica que cal un reemplaçament (bendix).
L'EXTRACCIÓ I LA INSTAL·LACIÓ DE LES UNITATS ES REALITZA AL NOSTRE SERVEI
Arrancadors Skoda (tots disponibles):
Reparació: sol produir-se en 1 hora, sempre que la unitat sigui retirada del cotxe. Al nostre taller també podeu utilitzar el servei de desmuntatge i instal·lació de la unitat. Hi ha una gran base de recanvis en estoc. (Bendixes, relés retractors, induïts, estators, raspalls, coixinets, casquilles).
Etapes de reparació:
- La vostra unitat es revisa en un banc de diagnòstic, per exemple, el funcionament de les parts elèctriques i mecàniques de la unitat.
- Si la unitat està defectuosa, es desmunta, es fa un defecte, identificant així les unitats defectuoses.
- Després de la resolució de problemes, s'anuncia el cost de la reparació de la unitat. Si la reparació no us resulta rendible, podeu comprar-nos una unitat nova o remanufacturada.
Cost de la reparació: determinat després del diagnòstic de la unitat.
La garantia dels treballs realitzats és de 8 mesos.
La nostra empresa ofereix els seus serveis als propietaris de cotxes skoda: en la nostra competència qualsevol reparació d'arrencada skoda octavia, superb, fabia, favorite, felicia, forman, 105, 120 , 130. Tractem a cada client amb cura i responsabilitat, fent la nostra feina com a de la manera més ràpida i eficient possible. Autoreparació d'arrencada Skoda octavia (octavia), superb (excel·lent), fabia (fabia), favorite (favorit), felicia (felicia), forman (forman), 105, 120, 130, així com diagnòstic i reparació del Škoda generador és una tasca gairebé impossible encara que només sigui perquè aquests treballs de restauració complexos requereixen equips i eines especials. No perdis el temps sota el capó del teu propi cotxe: contacta amb especialistes qualificats! Realitzarem de forma ràpida i econòmica tots els treballs necessaris relacionats amb el diagnòstic de mal funcionament i la seva eliminació. La nostra empresa disposa d'un ampli assortiment de nous components per a motors d'arrencada i alternadors, produïts pels líders de la indústria de l'automoció mundial. Pots comprar/vendre generador skoda octavia, superb, fabia, favorit, felicia, forman, 105, 120, 130.
Experiència laboral 12 anys. Va néixer a la regió de Kaluga. Educació: Universitat d'Automòbil de Moscou. Especialitat "electricista d'automòbils"
Experiència laboral 7 anys. Va néixer a Moscou. Educació: Moscow Automobile College 76. Especialitat "Electricista d'automòbils"
Experiència laboral 7 anys. Va néixer el territori de Krasnodar. Educació Krasnodar Automobile College. Especialitat "Mecànic d'automòbils"
La reparació de l'arrencada comença de la mateixa manera: amb el desmuntatge, el diagnòstic i, si cal, el desmuntatge i la resolució de problemes. S'han de substituir totes les peces gastades i defectuoses.
De vegades cal corregir les deficiències del fabricant (per exemple, a l'Octavia Tour 1.6, només substituir el relé del retractor Valeo per una unitat similar de Bosch permet desfer-se de la seva congelació).
Els errors de funcionament de l'arrencada van acompanyats de:
- soroll de xiscle o grinyol en arrencar el motor,
- gir massa lenta del cigonyal,
- rotació de l'armadura "inactiva" (sense enganxament amb el volant),
- clics o inoperabilitat total quan s'intenta engegar el motor de combustió interna.
Abans de retirar la unitat, s'han d'excloure altres avaries amb símptomes similars:
- comproveu la càrrega de la bateria de l'Skoda Octavia,
- inspeccioneu el cablejat d'alimentació,
- apretar el suport "massa".
Les avaries més freqüents estan associades amb el desgast dels raspalls i la fallada de l'embragatge de rodatge (bendix).
- Per inspeccionar els raspalls, cal treure el suport situat sota la coberta posterior. Si l'alçada dels col·lectors de grafit és inferior a 7 mm, és més fàcil substituir tot el conjunt del raspall que tornar a soldar cada part per separat.
- La substitució del bendix requereix treure la unitat i els anells de retenció. La roda d'engranatge d'un embragatge en servei no hauria de tenir rastres notables de desgast, girar fàcilment en la direcció de la rotació del rotor i aturar-se quan s'intenta girar "en contra del moviment".
Si hi ha moltes avaries i la restauració trigarà molt de temps, o si ha fallat una peça de recanvi cara, us recomanem que considereu la instal·lació d'una nova unitat.
Et convidem a reparar el teu Skoda Octavia (A5, A7, Tour) als nostres serveis de cotxe. Només has de trobar el més proper al mapa i vine! Sempre pots comptar amb una reparació qualificada de l'equip elèctric del teu cotxe.
Substituir i reparar un motor d'arrencada en un Skoda Octavia A7 no és un procediment difícil i s'ha de fer més d'un si és per primera vegada. Per descomptat, si no hi ha on anar, aquest article us ajudarà a esbrinar què heu de fer, com triar les peces de recanvi i també com treure i reparar l'arrencada. Considerem també les raons del fracàs i les recomanacions de la planta i els experts.
Hi ha moltes raons per les quals l'arrencada de l'Skoda Octavia A7 no funciona, però enumerarem les més bàsiques:
- Bateria descarregada o oxidació dels terminals.
- El relé de tracció està trencat.
- Els pinzells penjaven.
- Encaixa l'àncora.
- Enrotllament trencat.
- L'engranatge d'arrencada està trencat.
- El bendix es va trencar.
- Embragatge defectuós.
- Desgast dels coixinets.
- L'estator està fora de servei.
- Avaria dels cables de subministrament actual.
- Desgast de l'engranatge del volant del volant.
La selecció del propi motor d'arrencada per a l'Skoda Octavia A7 és bastant senzilla si coneixeu el número de catàleg, que estarà escrit a la taula següent. També proporcionarem una llista d'anàlegs adequats per a aquest cotxe.
En general, la planta no repara el motor d'arrencada i recomana canviar-los, però es poden trobar recanvis de motors d'arrencada retirats de cotxes similars que han patit un accident o alguna cosa semblant. Els electricistes solen triar ells mateixos aquests recanvis, perquè saben quines són les adequades.
El procés de substitució del motor d'arrencada a l'Skoda Octavia A7 és bastant difícil, ja que és difícil arribar-hi. Per tant, analitzarem per etapes com es fa.
- Traiem el terminal.
- Traieu la carcassa del filtre d'aire.
- Desplaceu el protector d'arrencada.
- Desconnecteu el cable de la bateria.
- Desenrosqueu el suport superior.
- Desmunteu el pedalier i desmunteu l'arrencada.
La reparació d'arrencada a Skoda Octavia A7 és una qüestió força complicada i heu de complir estrictament les instruccions. Us recordem immediatament que totes les peces danyades s'han de substituir i, després del muntatge, comproveu el rendiment de la peça.
Només mala sort, no hi ha instruccions detallades i, per tant, encara no és possible proporcionar-la. Com a anàleg, podeu agafar el manual de reparació de l'arrencada A5, però no té sentit, ja que encara no hi ha peces de recanvi a la venda per a l'arrencada A7.
Per descomptat, el fabricant no recomana desmuntar l'arrencada, i molt menys reparar-los. Segons la seva opinió, aquestes peces de recanvi per a l'Skoda Octavia A7 s'han de canviar, però, tanmateix, el nostre home aconsegueix reparar aquestes peces amb facilitat.
Els experts van arribar a la conclusió que val la pena reparar el motor d'arrencada perquè és més barat que posar-ne un de nou cada cop. Tot i que hi ha avaries que no es poden reparar.
La reparació i substitució de l'arrencada a l'Skoda Octavia A7 és un tema força problemàtic, ja que és difícil arribar-hi, però és molt possible reparar-lo amb les vostres pròpies mans, fins i tot per a un principiant. Costa menys diners comprar-ne un de nou, i encara més si és reparable.
SUBSCRIU-TE AL CANAL. Reparació d'un motor d'arrencada Skoda Octavia Reparació d'un motor d'arrencada en un garatge sense fossa Mampara d'arrencada de bricolatge Lubricació d'un motor d'arrencada a casa.
La reparació de l'arrencada Skoda Octavia Tour, A5 o A7 s'inicia de la mateixa manera: amb el desmuntatge, el diagnòstic posterior i, si cal, el desmuntatge i la resolució de problemes. Substitució de raspalls, bendix a l'arrencada Skoda Octavia.
SUBSCRIU-TE AL CANAL.Reparació d'un motor d'arrencada Skoda Octavia Reparació d'un motor d'arrencada en un garatge sense fossa.
Després de la resolució de problemes, s'anuncia el cost de la reparació de la unitat. Esperaven sortir-se'n amb una mica de sang i només van trobar a faltar les guies de bendix i el seu casquet. Per interessos, comparem l'estat de l'engranatge motriu que gira el volant del nou motor d'arrencada amb l'engranatge de l'antic. Considerem també les raons del fracàs i les recomanacions de la planta i els experts. Retirar el suport de filferro de plàstic: aquesta va ser la part més difícil a l'hora de treure l'arrencada!
Comproveu la facilitat de moviment de l'acoblament d'accionament al llarg de l'eix i la facilitat de girar l'engranatge a mà. Ha de girar en sentit contrari a les agulles del rellotge sense esforç; fletxes i amb força en sentit contrari. Si el relé de tracció funciona correctament, se sentirà un clic i l'embragatge d'accionament es lliscarà cap a fora.
En cas contrari, s'ha de substituir el relé de tracció. Desconnecteu el cable del terminal de control del relé de tracció i connecteu-lo al cargol de contacte del relé de tracció amb un cable trenat. En cas contrari, repara l'arrencada. Comproveu l'alçada dels raspalls al suport del raspall. Comproveu els suports aïllats per detectar un curtcircuit amb un ohmímetre. La resistència ha d'anar a l'infinit. Traieu les cremades lleus amb un drap sucat amb gasolina i paper esmeril de gra fi. Comproveu cada bobinatge del rotor per detectar un curtcircuit a la carcassa del rotor amb un ohmímetre.
Si no, substituïu el rotor. Desconnecteu la palanca i l'acoblament d'accionament. No hi hauria d'haver esquerdes ni signes de desgast significatiu a la ranura de la forquilla de la palanca de l'arrencada. Feu lliscar l'anell de parada per sobre de l'eix motriu amb un mandril i un martell de diàmetre adequats.
Les dents i els engranatges no s'han de gastar de manera significativa. L'engranatge ha de girar fàcilment en relació al nucli d'acoblament en el sentit de gir del rotor i no ha de girar en sentit contrari.
Desconnecteu la corona dentada de la coberta. Torneu a muntar l'arrencada en l'ordre invers del desmuntatge, tenint en compte el següent: No utilitzeu cap agent de neteja que pugui eliminar el greix de l'acoblament.
Reparació d'arrencada Skoda Octavia .. Obteniu un enllaç a l'aplicació per SMS. Tecnologies de reparació i manteniment.
