Reparació de rellotges antics a fer-ho tu mateix

Per on començar. Algunes notes de Bogdan J.

Aquesta és purament l'experiència d'un aficionat que mai ha estat un rellotger professional. En conseqüència, tot això és adequat per a l'aficionat. Un professional és estimat per l'escola. Allà ho ensenyaran tot.

Comenceu amb Pinkin. O de Troianovski. En general, hi ha llibres sobre el tema de la reparació de rellotges. Descarrega i imprimeix. D'acord, no hi ha Internet: tothom ho farà per tu a qualsevol cibercafè. Has de tenir un llibre. Pot ser car, però val la pena. Aquest llibre és una guia per als profans que haurien de ser capaços d'entendre almenys alguna cosa d'aquest llibre. Gairebé el nostre cas. Mai he fet res semblant, i aquí estava.

Anem a fer algunes addicions amb l'esmena d'avui per als que estan fixats.

Tornavisos. Comença senzill.

xinès. El faig servir. Ho agudo. Pel que fa als tornavisos xinesos: mira on al carrer es canvien les piles dels rellotges i es venen les piles i les corretges del rellotge. O a les llars més corrents. Un joc de tornavís per a treballs petits.

Agafes un tornavís. Si resulta massa tou i es doblega quan intenteu desenroscar alguna cosa, poseu una espelma al costat del tornavís. Escalfeu la fulla d'un tornavís i ràpidament en cera. Això s'està endurint. A continuació, agafeu una petita pedra i l'afileu al llarg de Pinkin.

Més fresc: en una màquina sobre un disc de diamant. Però serà més tard. Quan apareix l'eina i les màquines. Les pedres són molt adequades per a l'acabat.

Pinces (per començar, les pinces d'ulls mèdiques serviran).

Una alternativa és familiaritzar-se amb un basar de ràdio (si Moscou -sembla Gorbushka- on venen components de ràdio, estacions de ràdio i aparells informàtics) - vegeu les caixes on es ven l'instrument. Et sorprendrà molt l'abundància. Les bones eines són sorprenentment cares. Formes de pinces - vegeu Pinkin. No parlo de grans botigues de rellotges. Preferiria ser colpejat que vendre a un preu normal. No volen criar competidors. I si ho fan, els preus són simplement poc realistes. No encaixa en cap porta.

També hi ha un basar de ràdio: la gasolina Galosha. Rentar. És molt més sec que el querosè i l'alcohol blanc.

Agafeu pals (com els xinesos) - llargs dels dits - al gust. Enganxeu acer de pesca de 3-4 cm de llarg al final: pot ser més gruixut i prim. 0,1 - 0,15 mm. Això és per als pescadors. Un metre és suficient per a 10 anys de treball.

La mateixa punta amb un cop de martell (a través d'un punxó o d'un tros de ferro dur) s'esquitxa sobre una enclusa dura. Aconsegueix una mica d'espàtula. En feu 3-4 amb diferents mides de fulla i diferents diàmetres d'acer. Això substituirà la dosificació de mantega. Com a encluses, faig servir un corró fet d'un coixinet gran o plaques de carbur per a un torn: el camí al mercat de puces o als amics del taller.

Aproximadament de la mateixa manera, per començar, seran útils, pals amb agulles de cosir normals, mentre les mans s'espanten i no hi ha bones pinces, exposar els detalls (engranatges en pedres, cargols, etc.) és un auxiliar. eina.

Pinces quirúrgiques. Diferent. Molt pràctic com alicates petites i fortes. Normalment es compren de tant en tant en un mercat de puces.

Espàtules dentals. És convenient utilitzar-lo en tots els casos com a eina auxiliar.

Ènema. Goma d'esborrar. De la farmàcia. Gran. Bufar la pols. La punta ha de ser de goma.

Mantega. O al taller (si no et peguen, tot i que acostumen a semblar ariets i fan veure que no entenen gens de què parles i que t'intenten treure el més aviat possible). O potser a una botiga de ràdio, al mateix lloc on es venen soldadura i àcid. Oli MN-30, MN-45 o oli de rellotge. Encara que no es tracta d'acrobàcia, anirà per començar.

És millor guardar-lo en una caixa fosca i pesada, i el sol no es cremarà i hi ha menys possibilitats que es giri.

Per obrir els casos: una pinça mèdica gran i trencada. Està clar que això no és kosher, però també és possible. De la mateixa manera, una pinça antiga. Només cal corregir les vores de les mandíbules, perquè siguin més rectangulars.

Bisturí - obertura de recintes.

Lupa binocular. És relativament barat, però sense ell és millor ni tan sols començar. O articles fotogràfics (clàssic - on es venen telescopis i prismàtics) o un basar de ràdio. Hi ha diferents punts forts. Si tens diners, agafa-ne dos. Un és 1,5 vegades, un és el més fort venut; sembla que fins a 2,5 vegades. Es poden vendre amb una goma elàstica; haureu de refer-los per adaptar-los a un bisell dur. Podeu anar a parlar amb el taller d'òptica - ulleres. Potser oferiran alguna cosa com pince-nez. Pel que fa a les lupes normals, al meu gust, les faig servir poques vegades. Va resultar ser extremadament útil per tallar les ungles del nadó: no es van veure en absolut durant els primers sis mesos, però va ser necessari tallar-les.

Binocular - microscopi. Sí. vell. Mira. El més antic és MBS-1. És amb una imatge recta, no cap per avall, que és el que veiem. Hauria de costar 50 dòlars. Una cosa molt útil. En tots els sentits. Fins al punt que us arrenqueu la ferralla del dit. Però això és de vegades i amb el temps. MBS-10 o OGMZ és més inclinat: la distància de l'objecte a l'ocular és més gran, és evident que és més car. Però, de totes maneres, un tornavís normal no encaixa sota l'MBS-10: s'ha d'escurçar. Tot i que al lloc de la planta de Lytkarinsky, el fabricant de MBS-10, hi ha un enllaç que venen lents per a MBS-10 amb una distància a l'objecte: uns 19 cm. Aquesta pot ser una bona solució si tenim MBS- 10. Tot entre MBS-1 i MBS-9 és igual. Amb el temps, la lent es pot modificar per tu mateix. Agafeu el que és més barat. És més a prop del mercat de puces. L'única cosa és que és desitjable que hi hagi un il·luminador (transformador + bombeta).

Tot el que està més lluny de l'instrument, només després de l'evisceració durant 4-5 hores.

On aconseguir un rellotge: feu-vos una moda per estar en un mercat de puces, hi sura tot. Sovint simplement hi venen mecanismes. Per exemple:

Quan t'escalfes una mica -després de comprar un microscopi binocular- també hi ha un basar de ràdio, botigues d'eines -acostumen a vendre netejadors d'ultrasons. Però aquí també hi ha la pregunta: és necessari? 50 anys abans no les feien servir: es van banyar i es van rentar les peces amb un raspall amb gasolina. Ho pots fer, però el pes no és dolent. Hauria de costar entre 50 i 80 dòlars. Es van abocar alcohol desnaturalitzat i gasolina Galosha en una ecografia de 30 watts. Treball. No parpelleja. Es renta com una bèstia, però tot i així, de vegades cal arrencar alguna cosa amb un escuradents. Al basar diuen que les piques de 30 watts -indestructibles- funcionen sense problemes i no hi ha retorn per matrimoni. Si el model és el mateix que a la figura, què s'ha de fer després de la compra, desmunteu completament (pot haver-hi humitat a l'interior, un dels indicadors és un clic elegant quan es treballa amb un fons de so uniforme), premeu el dipòsit de metall fora de l'estoig i torneu-lo a posar al segellador automàtic (blanc, el nostre, no en silicona transparent). La fontaneria no funciona, és altament corrosiu. Un dels indicadors de la fontaneria és una forta olor a vinagre.

Sí, m'oblidava, un mercat de puces -busqueu plaques de Petri- o potser en una farmàcia o en un laboratori d'un hospital. Però no sou el seu client, hi ha un mercat de puces car, això és el que passa. Es tracta de safates baixes de vidre o plàstic planes i rodones, per obtenir més detalls. Són barats. Agafeu 5 peces per a les actuals obres de desmantellament. M'agrada més el vidre: són més pesats, s'agiten menys a la taula.

Aleshores, per comoditat, a les oficines que fan targetes de visita, de vegades pots enrotllar i comprar caixes per a targetes de visita. La venda a l'engròs tindrà un cost de 0,30 dòlars. Els transparents també són una cosa molt convenient, però això és per a un emmagatzematge més llarg.

Gel de sílice. Bosses petites que es posen en sabates noves de moda, equips, components d'ordinador. Absorbeix aigua. S'ha d'assecar al microones o a una bona temperatura, al forn elèctric.El gas no passa: quan el gas es crema, s'allibera aigua. Després de l'assecat, la bossa es col·loca en una caixa on es guarden durant molt de temps les petites eines i les peces de recanvi perquè no s'oxidin.

Basar de ràdio. Bosses a pressió: es venen per centenars. Mida 4 X 6 cm Col·locar rellotges i objectes petits. Normalment estan plens de peces petites que es venen al basar.

Per començar, el rellotge de polsera es pot col·locar a la malla del molinet durant el desmuntatge. Aleshores, vostè mateix determinarà què necessita i com és més convenient per a vostè. El suport es pot mecanitzar amb llautó. Hauria de ser prou pesat.

Agafeu una bobina de qualsevol arrencador antic dels electricistes; proveu de demanar 380 V. Si no, per 220 V. Connecteu els cables: el desmagnetitzador està llest. Enceneu només durant un temps curt: s'escalfa.

Sobre un instrument nou. No sempre val la pena els diners. Pensa com sortir amb el que tens. És necessari si et guanyes la vida amb això i el client ho paga tot. Si això és un hobby, primer de tot no. Calcula els costos així: deixo de fumar (i de beure) i tots els estalvis estan en l'eina. En aquest cas, és realment una afició i un passatemps útil.

Ara el desnivell ha desaparegut. màquina.

Opció 2. Cotxe d'alta velocitat. 10.000 revolucions. Afilem amb una llima de diamant. Pot ser que ho sigui. Hi ha àguiles que van fer alguna cosa d'aquesta manera. Però pel que fa a mi, això no és gaire correcte. Si s'afila, esmola.

Tenint en compte l'anterior, si no afileu els eixos com fregir els pastissos, seria més convenient que un rellotger profès prengui una màquina universal de precisió de mida petita. Jo diria que el 20% del treball és tornejat d'eixos (o fins i tot menys), el 80% és tornejat de cargols i peces de carrosseria, diversos treballs de fresat secundari.

Exemples que anomenaria els següents:

Porta pinces, pinces natives. A la part superior hi ha un racó de fresat. S'hi enganxa una part de la pinça i obtenim una "fresa".

- nou - Proxxon PD-230 / E, inclòs un accessori de fresat o un router FF-230. Cerqueu allà fins i tot tenen una llista de preus a la secció d'eines elèctriques, és a dir, realment ho fan.

Pel que fa a l'antic MD-65. Els eixos 0,1 esmola. No colpeja. Qualsevol aclariment addicional és superflu.

Ara pel següent tema. Bé. Tenim una màquina. Bé kva. Disposem d'un tipus d'ordinador en forma de processador, monitor i teclat. Però tota aquesta locomotora també necessita programari. Windows-2000 o Windows-XP i per als pebrots durs Linux ho farà. Així que comença la diversió. El programari sovint costa més que el maquinari. Amb les màquines-eina passa la mateixa història. Necessitem accessoris i eines addicionals. Crec que un conjunt aproximat d'accessoris addicionals per a la màquina no costarà menys que els costos de la màquina. Ara parlem de tornejat + fresat. Vaig acabar amb MD-65 amb un angle de placa de fresat: una fresa està subjecta al mandril de la màquina i el suport es gira sobre una taula de fresat, només vertical + mordassa. Les fletxes que hi ha sobre estan fresades. Talleu també les ranures dels cargols.

- incisius - almenys un centenar. S'adapta bé a les antigues caixes de fusta de l'escola.

Per als incisius afilats precisos, les caixes velles de sota les culleres de plata de l'àvia van molt bé: els incisius són més cars que les culleres, no es trencaran.

- pinces i mandril de pinces. Tinc 2 jocs: un és originari de MD-65 (3-13 mm), el segon conjunt és Lorsch (hora, 0-6 mm).

Això és a la màquina, Lorsch a l'adaptador.

- indicadors. 0,01 i 0,001. És evident que es necessiten diversos adjunts per a ells. Sovint has de fer els fixadors tu mateix.

- detectors centrals - 0,01. Sense ell, simplement no hi ha res a fer a la màquina.

- Microscopi binocular. Sense paraules. D'això ja hem parlat més amunt.

- Mandril de 4 mordasses. Amb alliberament de la mandíbula dividida.

- maquineta - afilar els talladors aproximadament

- rodes de diamant - esmolar els talladors amb precisió

- mordassa rotativa (sistema rotatiu horitzontal) - perforar forats en llocs especificats amb precisió. Forats de cargol a la vora de la part posterior de la caixa transparent. Està perforat a mà. Es pot veure que els cargols estan saltant.

- Cap divisor. O amb discos o vernier.Engranatges de tall. O almenys fer un quadrat.

- No parlo de talladors. I final i per engranatges. El gruix dels talladors de disc, de 0,1 a 0,15, és el gruix de la fulla "Neva".

- L'eina de mesura és per a treballs durs

- i per a les precises - només òptica

- llavors cal mirar el que ja es necessita per al treball que s'està realitzant. Haureu de fer moltes coses vosaltres mateixos. Per inventar molt. Molt sovint, per a la fabricació d'una peça, es necessita més temps per fer una pinça per subjectar aquesta peça a la màquina.

Retall de làmines: fer una fletxa de "disc". Materials a mà.

Ara la conversa és on i com organitzar tot això. Ha d'estar sec. Sense pols. No al cap de família -la família ha de saber que és teu- i facis el que hi facis, no hi tenen entrada. I no hi ha res a udolar pel soroll del taller. Els seus comentaris són inadequats (oh, està brut, oh, fa pudor de gasolina).

En un tipus vaig veure una màquina alemanya: el tipus de la nostra escola. Més precisament, només abans de la guerra. El va muntar sota la taula de la cuina. Al centre de la taula hi ha un prestatge amb una màquina. El tauler superior de la taula s'aixeca, com als escriptoris de la vella escola. Va baixar el tauler, va posar les estovalles al seu lloc i esmicola la ceba amb la llonganissa. Tot i així, no hi haurà grans treballs de tornejat a casa: tot és una mena de petita peça.

Si la conversa és sobre un gran taller o una ocupació més seriosa en el negoci de la restauració per a l'ànima, a més de la màquina petita, cal mirar cap a la màquina més gran: una de l'escola (no vull anomenar la tipus - n'hi ha de diferents), un fresat horitzontal NGF-110 i un forn de mufla - això és per a treballs més durs i la fabricació de dispositius. És evident que tot això també necessita un tràiler de dispositius i eines. Foto del soterrani del país.

Si podeu demanar o comprar en algun lloc, mireu cap als rodets. Poden ser bastant cars. De vegades ajuden molt. Sobretot en la fabricació de peces noves, fletxes i calces per a talladores de torn.

Com a conclusió, diguem això: aquest procés és interminable. En un llibre assenyat sobre l'elecció d'un torn de rellotge, hi havia una bona idea, completament aplicable al nostre cas: tots som mortals. Totes aquestes eines només ens interessen. Personalment. No cal esperar que algú després de nosaltres continuï amb foc als ulls el que hem començat. Tot l'instrument s'ha de comprar partint que després de nosaltres, els nostres agraïts descendents moren de tota aquesta brossa i més ràpid. També es poden llençar a les escombraries. Necessiten un lloc per a un gerani!, hem d'assegurar-nos que puguin aconseguir-ne més, a poc a poc i amb confiança a tots aquests nombrosos familiars i posteritat, cal explicar que tot això és car i sobre això en temps llunyans serà ser possible guanyar alguna cosa. I en conseqüència, si ja compreu, compreu un instrument líquid, que tindrà un preu fins i tot en 50 anys. Això és d'una banda. D'altra banda, tots estem treballant ara. Guanyem alguna cosa. Aquest és exactament el moment adequat per preparar-se una sèrie d'activitats per a un moment en què els nostres ingressos disminuiran, és a dir, la jubilació. Bona sort.

Després de la publicació anterior, vaig aconseguir subscriptors, així que avui hi haurà una continuació del banquet.

A l'estiu em vaig comprar un rellotge de butxaca semifuncionant. Ara toca destriar-los.

Així es veuen. Aquest és un producte estàndard de la fàbrica de rellotges de Chelyabinsk dels anys 70-65.

El problema d'aquest rellotge és que s'atura espontàniament i quan el rellotge està enrotllat, l'eix de bobinatge gira amb un "cruiximent" desagradable.

Per tant, l'aturada espontània del rellotge és característica dels rellotges que s'han emmagatzemat durant molt de temps, la majoria de les vegades es deu a la pols que entra al mecanisme o al lubricant sec, aquí podeu fer-ho amb una simple prevenció del mecanisme. Però per tractar un cruixent desagradable, haureu de substituir les peces (spoiler).

Aquí teniu l'interior d'aquest rellotge, la fletxa vermella indica el cargol per treure l'eix de bobinatge.Al voltant d'aquest cargol hi ha un xamfrà danyat al pont, això indica que algú va intentar desenroscar aquest cargol amb un tornavís sobredimensionat. En altres cargols, el mateix hi ha un dany característic a les estries.

I així, procedim al desmuntatge/resolució de problemes.

Perquè el rellotge deixi d'aturar-se espontàniament, cal desmuntar completament el mecanisme i esbandir-lo de la brutícia i el greix antic (concretament, en aquest cas).

Pràcticament no hi ha un desgast típic d'aquest mecanisme.

Així que vam arribar al motiu de la manivela i el cruixent de l'eix de bobinatge: un pin amb rastres de desgast.

En un examen detallat de les parts problemàtiques, veiem dents "llepades". El total de la peça per substituir. Potser algú ha intentat tancar el rellotge.

Després de rentar les peces, el mecanisme es lubrica i es torna a muntar. Vaig instal·lar el mecanisme en una funda de canell amb un esfera i unes mans noves, les meves pròpies mans, malauradament, no encaixaven amb la nova caixa.

També es van substituir dos ponts, els familiars estaven en bon estat, però els nous es van fer amb més precisió que els familiars. Els caps dels cargols s'havien de polir perquè els danys a les ranures no fossin tan notables.

No tenia una segona mà adequada, vaig haver de cultivar i tallar la segona mà d'altres rellotges.

TK ara a la recollida hi ha un encapçalament popular sobre coses misterioses, aquí teniu un enigma: per a què serveix aquesta eina (a la dreta)?

Des de petita he estat reparant alguna cosa. Sobretot - equips electrònics, més tard - cotxes. I també mobles, electrodomèstics, ordinadors. Tot i que mai va ser una professió convencional, s'havia de fer constantment. Però per a un rellotge, sobretot un vell, no el vaig agafar mai.

Però ara, el destí em va donar un rellotge, i de quina mena - Le Roi a París, número - presumiblement la segona meitat del segle XIX abans del passat!

Primer em van demanar que instal·lés i engegués correctament aquest rellotge després de la restauració de la caixa de fusta. Els restauradors entenien bé la fusta, però mal entenien la mecànica dels rellotges. Van fer un cas meravellós, però ni tan sols van poder posar-hi el mecanisme correctament. Vaig aconseguir corregir el seu error i el rellotge va avançar. Però després d'un temps, després que els propietaris van intentar canviar lleugerament el to de la baralla doblegant el bateria, van passar problemes: el rellotge va deixar de batre i va començar a aturar-se. Es van tornar cap a mi. Jo, amb una certa inquietud, em vaig posar a l'obra...

La inspecció del mecanisme va mostrar que el peu d'accionament del percutor està trencat, que queda atrapat per una roda dentada especial, obligant el davanter a aixecar-se i colpejar. En primer pla de la vista hi ha un eix amb un fragment de pota. A l'esquerra, a l'extrem de l'eix, hi ha una part rodona des de la qual la barra va cap avall: aquesta és la vareta de cop. Darrere de l'eix hi ha un engranatge, i al costat, a la dreta, darrere d'ell, hi ha un asterisc que, mentre gira, s'enganxa al peu (que ara està trencat), obligant l'eix a girar, i el baterista. mossegar.

El peu ha estat pressionat a l'eix. Amb totes les nostres ganes, no ho podem repetir ara. Per tant, deixeu que els rellotgers experimentats em renyin, però vaig prendre l'única decisió: un nou peu hauria d'anar dirigit a l'eix. soldar! A més, tinc bé un soldador i aquest mètode em permet fer reparacions de manera ràpida i fiable. Les peces del rellotge són de llautó, però el llautó es pot soldar.

Així doncs, el lloc de treball està preparat. Naturalment, un soldador, soldadura, flux en una ampolla. Vaig comprar un flux especial per soldar radiadors de llautó perquè les peces del rellotge estan fetes de llautó. Pinces, alicates arrissades. Bé, una cosa més.

Hi havia una vegada, el meu ull podia distingir fàcilment els detalls més petits dels circuits electrònics. Però això és en el passat, i avui les ulleres de joieria poden ajudar. Són a la foto de la dreta. Fa vint-i-cinc anys que no m'interessa aquest tema, des que el meu pare en tenia. Va resultar que el dispositiu ha evolucionat molt al llarg dels anys. Ara tenen lents addicionals i fins i tot una llanterna incorporada! Són a tot arreu i són barats.

Bé, actuarà com a donant de la nostra nova pota. sivella del cinturó de llautó!
Tallem la part de la mida requerida.

El detall és petit: les ulleres són útils.De cara al futur, us diré que, de fet, s'ha fet fins i tot dues vegades més petit.

Examinem el mecanisme. Per treure l'eix al qual es soldarà el peu, caldria desmuntar completament el mecanisme amb la retirada d'engranatges, molles, etc. Això no és desitjable: un desmuntatge tan profund d'un rellotge tan antic és perillós, podeu trencar una altra cosa, violar la geometria de les peces, però s'han desgastat durant segles. Decidim soldar al seu lloc, amb compte. Totes les parts del rellotge estan cobertes amb un recobriment centenari d'òxid i brutícia.

Traiem les agulles per desmuntar el dial. Aquest últim té un veritable recobriment d'esmalt, com en cassoles i conques. En aquell moment, no podien crear una superfície brillant blanca brillant que no s'esmicola i no es torna groc amb els anys. De fet, fins i tot ara hi ha pocs recobriments que puguin competir amb l'esmalt per aquestes qualitats.

Primer, fem una mica de la nostra part. Tot i que també està oxidat, l'estanyat és fàcil fins i tot sense neteja mecànica: el flux funciona amb un cop.

Netegem l'eix del bateria amb natfil. Ens assegurem que no caigui serradures al mecanisme.

Al mateix temps triturem un fragment de la pota vella. Necessitem una superfície llisa per soldar!

Després de despullar, agafem una gota de flux amb unes pinces, com un bolígraf, i l'apliquem a l'eix.

I fem llaunat. Per descomptat, només necessitem estanyar la secció de la futura soldadura, i no tot l'eix.

Finalment, ambdues superfícies estan estanyades, es realitza la soldadura. Aquesta és una tasca molt difícil que es realitza amb ulleres de joieria. Són bons, però aquí tampoc ajuden gaire; després de tot, cal orientar la part en dos plans alhora. Qualsevol corba i altres mètodes contundents de correcció de posició després de la soldadura són inacceptables: podeu trencar l'eix.

Després de diversos intents, el peu es pot soldar correctament. La foto va ser presa directament a través de la lent de les ulleres de joieria. No obstant això, fins i tot sense ulleres, podeu veure que m'he excedit en llavar el peu: hi ha un excés de soldadura i just al lloc on l'enganxa la roda dentada, la qual cosa és inacceptable.

Cal desoldar el peu per netejar-lo. Al mateix temps, doneu-li una mica de xamfrà per facilitar el contacte amb la roda dentada. El que és bo de la soldadura és que podeu separar i tornar a connectar la peça repetidament.

Torna a soldar el peu pelat.

Per interessos, la foto s'ha fet amb una lent invertida. En aquest mode, funciona com una super-macro, un problema és la profunditat de camp extremadament baixa.

Provem el mecanisme en funcionament, i després resulta que el peu és massa llarg. El baterista es balanceja amb una gran amplitud i, en general, el mecanisme no funciona correctament. S'espera aquest error: no he vist la pota original, no sé la seva longitud. L'error només es pot entendre provant.

Cal soldar i escurçar el peu. A la foto, el peu es porta a l'eix com ha de ser. El baixaré per sota, al costat de l'engranatge, sobresurten les dents de la roda dentada, que la posa en moviment.

Soldem el peu escurçat. La foto mostra que es troba exactament al nivell de la roda dentada.

Posem les fletxes per desplaçar el mecanisme fins al moment de la batalla. Comprovació del swing del baterista. Tot sembla correcte.

Comencem la batalla. El bateria treballa com cal. Aquí cal fer una digressió. Per què li faig tanta atenció a aquest peu? Al cap i a la fi, la roda dentada, agafant-la, només gira l'eix amb el tambor, amb un pes de diversos grams. La seva forma, posició, pla és realment tan crític?
Sí, aquí les càrregues són petites. Tanmateix, anem a comptar. El rellotge sona cada hora, batega el temps, i cada mitja hora. En 12 hores només fan 1 + 2 + 3. ... +12 = 78 pulsacions per hora, més 12 pulsacions cada mitja hora, per a un total de 90 pulsacions. 180 visites al dia. Durant un any - 65 700. Cada cop és l'aixecament del peu per una roda dentada. En només un any 66 mil vegades. Però necessitem les hores per treballar durant més d'un any. I preferiblement molt més.

No obstant això, per tal de ser complet, hem d'escoltar el veritable soroll del rellotge. Per fer-ho, vaig al lloc on va quedar la caixa del rellotge i trec el suport del mecanisme amb un element melòdic, no sé com es diu correctament, sobre el qual colpeja el bateria.

La caixa del rellotge és estreta i incòmode.I no està penjat a casa meva. I hem de provar el rellotge perquè hi hagi accés a tots els elements del mecanisme i, al mateix temps, que el rellotge funcioni completament en el mode normal. No hi ha res a fer: farem funcionar el rellotge i per això muntarem un banc de proves!

Agafo el prestatge innecessari de l'armari i hi enganxo el suport del mecanisme de la mateixa manera que es fixa a la caixa del rellotge.

I en aquest estand improvisat muntem un rellotge amb pèndol.

Col·loquem el rellotge a l'ampit de la finestra, un lloc adequat on ningú el danyï. Marxem a treballar uns dies. Cada mitja hora, l'apartament s'omple d'un sol toc melòdic i cada hora sona el nombre de pulsacions necessaris. Mai he tingut un rellotge com aquest a casa. Les sensacions són interessants. Sobretot a la nit. Tanmateix, en el cas el so és encara més melòdic.

I, finalment, referim el mecanisme al lloc on penja l'estoig. És a dir, als alegres propietaris

Suggereixo escoltar la seva batalla melòdica, que va tornar a sonar com fa més de cent anys.

Agraeixo sincerament a Vladimir Afanasyev, el meu fill, la seva ajuda per preparar els materials fotogràfics i de vídeo d'aquest article. & nbsp

Si creieu que teniu prou força i confiança per reparar el vostre rellotge amb les vostres pròpies mans, abans de continuar amb ell, prepareu-vos per als procediments necessaris. Primer, aconseguiu algunes eines especials. Almenys un joc de tornavís.

Per descomptat, gairebé segur que us trobareu amb el xinès, suau i impracticable. La superfície del tornavís s'ha d'endurir abans del seu ús. N'hi ha prou amb submergir-lo a la cera d'espelma fosa, després refredar-lo i esmolar-lo amb una pedra normal o una roda de diamant.

Perquè la reparació de rellotges de bricolatge no es converteixi en la necessitat de repetir-la ja al taller de reparacions, cal:

• entendre com funciona el rellotge;
• tenir una idea de l'estructura general del rellotge, les parts principals i els conjunts (per no ser superflu);
• tenir a mà un diagrama d'un mecanisme específic (sovint no hi ha aquest mecanisme per a rellotges antics i antics; és millor contactar immediatament amb el mestre: serà capaç d'entendre les característiques del mecanisme);
• tenir l'eina necessària (a continuació hi ha una llista completa);
• pràctica prèvia sobre mecanismes estàndard innecessaris, havent assolit aquest nivell d'habilitat quan no queden peces addicionals, i el rellotge acabat de muntar no funciona pitjor que abans;
• disposar de les substàncies necessàries per netejar peces i conjunts;
• recordeu la llista principal d'errors del rellotge i les avaries típiques de les peces individuals;
• ser capaç de reconèixer aquest o aquell detall d'un cop d'ull;
• començar a treballar fresc i vigorós, descansat.

Per realitzar una reparació independent de rellotges amb les vostres pròpies mans, també necessitareu pinces. Podeu comprar un rellotge mèdic normal o especial (el trobareu al mercat de la ràdio, puces, ocells, etc. - hi ha molts noms, l'essència és la mateixa: mercat de puces).

La reparació de rellotges de bricolatge s'acostuma a fer per netejar el mecanisme (per a això necessiteu White Spirit, querosè o gasolina Galosha). Pot ser útil: agulles de cosir, pinces quirúrgiques, bisturí, pinces a vernier. O un conjunt de rellotges especials.

La reparació de rellotges de bricolatge només s'ha de dur a terme si coneixeu bé la tecnologia i podeu entendre l'estructura del mecanisme del rellotge. A l'hora de realitzar treballs, utilitzeu els dibuixos.

Si teniu previst reparar rellotges antics o antics, és millor anar immediatament al taller de reparacions. Sortirà molt més barat que les reparacions fetes per tu mateix. El vostre rellotge definitivament no es farà malbé allà.
La reparació en si consta de diversos blocs d'accions típics:

• desmuntatge del mecanisme
• neteja i rentat
• substitució de peces defectuoses
• edició d'elements individuals, si s'han de restaurar
• remuntatge
• personalització
• comprovació de la densitat de mates, estanquitat.

Suposem que tens un rellotge a les mans. Pot ser el rellotge del vostre avi, amic, conegut o fins i tot el vostre propi rellotge que vau oblidar fa molt de temps.Una vegada es van aturar i van deixar de mostrar l'hora. A la recerca de les eines necessàries, vas capgirar l'apartament i, amb l'ajuda de les eines disponibles, vas aconseguir obrir-les.

Però val la pena la pressa? Potser aquest rellotge encara es pot reparar.

Si sou un principiant i mai no us heu ocupat de la reparació d'un moviment de rellotge, hauríeu de familiaritzar-vos amb algunes regles a les quals s'adhereix qualsevol rellotger.

1. El rellotge és l'"organisme" més complex en el qual tots els seus elements funcionen com un tot. Per tant, la reparació del rellotge ha de ser suau i precisa. Heu d'entendre com funcionen, perquè algunes parts del mecanisme del rellotge són tan petites que no serà difícil fer-les malbé.

2. Recordeu que es necessiten eines especialitzades adequades per treure suaument els components de la màquina. En cas contrari, la reparació donarà lloc a un resultat inversament proporcional.

També val la pena assenyalar que encara que d'alguna manera miraculosa aquestes eines estiguin al vostre abast, però no teniu la més mínima idea del mecanisme del rellotge, no us ajudaran. Si no tens confiança en les teves capacitats i no tens prou experiència, és millor lliurar el teu rellotge al taller. Els professionals del seu camp els repararan correctament.

3. Els mecanismes de rellotge de l'època de la Unió Soviètica no són inferiors als seus homòlegs més eminents i cars de Suïssa pel que fa a la complexitat de la reparació.

4. Com la majoria dels altres moviments, el rellotge necessita lubricació. No funcionaran sense ell. Recordeu que amb la paraula lubricant entenem una substància especialitzada dissenyada específicament per a moviments de rellotge, i no vaselina o, millor encara, oli de gira-sol. Les dues últimes opcions ni tan sols són adequades com a solució temporal al problema. El lubricant s'ha d'aplicar a les parts del mecanisme que ho requereixin, respectant exactament les proporcions quantitatives de la substància. Si creieu que el rellotger, quan fa les reparacions, rega abundantment tot el mecanisme des d'un greixador enorme, us equivoqueu molt.

5. Si, per algun motiu, encara no voleu lliurar el vostre rellotge a un taller professional i no podeu desfer-vos del desig de realitzar les reparacions adequades per vosaltres mateixos comprant eines especialitzades, heu de saber que un joc de rellotges per 600 rubles , que es pot comprar a la majoria de botigues d'Internet no serà suficient. Això és una pèrdua de diners. Una eina de rellotge d'alta qualitat és cara i comprar-la per a una reparació única no és l'acte més racional.

6. Abans de començar a treballar, llegiu la literatura corresponent. Per a un principiant, recomanem el llibre "Tecnologia de construcció i muntatge de rellotges mecànics" de S.М. Tagirova. Es distingeix per la claredat i la màxima brevetat del material que s'hi presenta. Després de llegir-lo, es respondran la majoria de les vostres preguntes. D'acord, no hi ha res pitjor que un principiant que ni tan sols entén els fonaments bàsics del negoci que va decidir assumir, i fins i tot t'omple de preguntes constants: "què, però com?".

7. Recordeu: no toqueu els components del rellotge amb les mans. Per a aquests efectes, cal utilitzar pinces, guants, puntes dels dits o, en el pitjor dels casos, un escuradents.

8. Vas a fer reparar rellotges la teva afició? Estigueu preparats per a costos financers elevats.

Les eines de rellotge de nivell inicial, dissenyades principalment per al muntatge de rellotges, costen uns deu mil rubles, per a reparacions mínimes, a partir de cent mil. En qualsevol cas, no podràs comprar-ho tot alhora. Muntar un conjunt complet d'eines pot trigar tota la vida. La mateixa regla s'aplica a l'entrenament de reparació.

La paciència és un tret de caràcter essencial de qualsevol rellotger. Sense ell, en aquest cas, enlloc. En primer lloc, hauríeu de respondre honestament a una pregunta senzilla: "Necessites tot això?"

Suposem que, tanmateix, heu adquirit les eines necessàries i heu equipat el vostre espai de treball. Per on començar? No ho sé? Us donarem una pista.

Determineu l'avaria o el mal funcionament del mecanisme del rellotge, que va provocar el seu mal funcionament o aturada. En el 80% dels casos, es tracta de brutícia i greix sec a les parts del mecanisme. Aquest tipus de mal funcionament del mecanisme es pot determinar a simple vista. Les seves característiques principals són les tribus negres i els oliers secs. La solució a aquest problema és desmuntar el rellotge, netejar totes les seves parts de la brutícia i lubricar.

Recordeu la paciència que hem descrit més amunt? Bé, és en aquests moments que ho necessites. La pressa és el teu major enemic.

La part més important d'aquest ofici que haureu d'aprendre és el desmuntatge i el muntatge del mecanisme del rellotge. Un rellotge vell i irreparable és adequat per a l'entrenament: aquesta és la millor opció. No ets immune als errors, com qualsevol altra persona, i amb aquest entrenament no es poden evitar. Considerem que el despertador Slava és l'opció més òptima per a l'aprenentatge. El seu moviment és similar a la majoria dels rellotges de polsera mecànics, i els detalls no són tan petits.

Mirem-ho amb l'exemple del despertador esmentat anteriorment.

El primer és treure la coberta posterior. Desenrosqueu les claus de fàbrica, traieu els botons per canviar les agulles de les hores i, a continuació, desenrosqueu els cargols de fixació. En els rellotges de polsera, la coberta posterior del rellotge es pot enganxar a la seva caixa, ja sigui amb cargols o amb l'ajuda de pestells especials.

El segon és eliminar el mecanisme. Mireu amb atenció i estudieu el mètode amb el qual es va dur a terme la fixació. Desenrosqueu els cargols de fixació. Si teniu un rellotge de polsera a les mans, abans de treure el mecanisme, traieu l'eix de bobinatge, col·loqueu-lo en mode delineador d'ulls i premeu lleugerament el supressor i, a continuació, traieu-lo. Al final del procediment per retirar el mecanisme, s'ha de tornar a instal·lar l'eix de bobinatge.

El tercer és treure les mans i marcar. Els primers s'eliminen amb força facilitat, només cal que els treu una mica. Per fer-ho, utilitzeu cantonades (pinces, pinces). Gràcies a aquesta eina, podeu evitar l'aparició de danys mecànics (esgarrapades, microesquerdes), tant a les mans com a l'esfera. En els casos en què el model de rellotge que esteu reparant no està equipat amb un calendari o un timbre, és possible treure el dial, la roda de les hores i les agulles en conjunt. Afluixeu tots els cargols de fixació amb cura. En la majoria dels casos, es troben a la part frontal del mecanisme, l'un oposat a l'altre. Totes les actuacions relacionades amb el desmuntatge i el muntatge s'han de realitzar en un estand especialitzat que impedeix que la pols entri al vostre espai de treball des de la resta de la superfície on s'instal·la el suport.

El quart és l'alliberament de la primavera. Demanem disculpes per l'argot professional. El descens és un debilitament del sinuós primaveral. Agafeu unes pinces a la mà, l'altra: enrotlleu la molla mitja volta i, en aquest estat, utilitzeu unes pinces per moure el gos. Després d'això, lentament, sense moviments sobtats, comenceu a alliberar l'eix de bobina i espereu el moment en què la molla estigui completament desenrotllada.

Cinquè - eliminació del pont d'equilibri. Desenrosqueu els cargols de fixació. A continuació, traieu el pont amb unes pinces i amb compte, aixecant-lo juntament amb la balança, retireu-lo del rellotge. Ves amb compte. No deixeu que el balanç s'enganxi a les rodes. Recordeu que si baixeu el pont amb una balança, podeu danyar l'eix. No deixis que això passi.

Sisè - eliminació del pont de la forquilla d'ancoratge. Desenrosqueu els cargols de fixació. A continuació, traieu el pont i, a continuació, traieu l'endoll.

Setè - eliminació del pont de primavera. Aquesta operació es realitza de manera similar a la sisena etapa.

Vuitè - eliminació de l'eix del sistema de rodes. Primer, traieu la tribu de minuts situada a la roda central. Si practiqueu amb el despertador, del qual hem parlat una mica més amunt, no cal que feu el minut tribbe.A més, val la pena assenyalar que en el mecanisme d'aquest despertador, els eixos del sistema de rodes i les molles són un tot. Després de desenroscar els cargols de muntatge i treure l'eix, traieu les rodes. Preneu-vos el temps i traieu les rodes una a la vegada; això us permetrà evitar danyar les rodes adjacents.

Això és tot. Has desmuntat el teu primer moviment. Tanmateix, encara s'ha de recollir. Per fer-ho, seguiu tots els mateixos passos en ordre invers.

La primera vegada és la més difícil. Per tant, us aconsellem que no intenteu reunir-ho tot de memòria. Això vindrà més tard, amb experiència. El millor és recórrer els ulls per la seqüència descrita per nosaltres, només en ordre invers i, només després d'això, realitzar l'acció adequada. D'aquesta manera podreu muntar de manera ràpida i eficient el vostre primer moviment, que s'acaba de desmuntar amb seguretat.

Molta sort en els teus esforços!
Després d'escriure aquest article, en tenim un de nou, us convidem a conèixer:
Com reparar tu mateix un rellotge de polsera mecànic. Instruccions per a principiants.

Amics, si teniu cap pregunta, en la mesura del possible, intentaré respondre a tothom.
Escriu, truca i vine amb la informació de contacte,
publicat aquí (enllaç CONTACTE AIRCRAFT centre comercial)
Us demanem que presteu atenció que el nostre taller es troba a Samara.

Esperem que després de llegir aquest article, hàgiu descobert alguna cosa nova i interessant per a vosaltres mateixos.
I recorda, si ets propietari d'un dels rellotges dels que parlem a la nostra web i creus que necessiten reparacions o manteniment, o simplement vols rebre l'assessorament professional de rellotgers altament qualificats de la ciutat de Samara, no dubtis a contacta amb nosaltres.
Els nostres experts t'ajudaran
per reparar els següents tipus de rellotges:

- mecànica antiga (la possibilitat de reparació la determina el mestre en el moment de la inspecció);
- muntat a la paret (la possibilitat de reparació la determina el mestre en el moment de la inspecció);
- pis;
- escriptori;
- Butxaca;
- canell;
- i fins i tot electrònic-mecànic i quars.

Estarem sincerament contents per tots els vostres pensaments que deixeu als comentaris d'aquest article.

Els rellotges arriben a les persones de diferents maneres. De vegades criden ajuda perquè es fan grans i cada cop els costa més caminar. Finalment s'aturen, quins fer un descans i quins per sempre. Particularment tossut esperar pacientment a les ales per caminar pel nou apartament d'algú, en una botiga d'antiguitats o amb un nou propietari. Però una cosa en comú que els uneix és les ganes de caminar, de fet, per això van ser creats.

Aquest mecanisme em va venir d'un veí del país, només els va llençar. No sóc un especialista en reparació de rellotges, però no podia passar per ells. Després d'examinar el mecanisme, vaig arribar a la conclusió que podria ser un rellotge molt antic:

La història en si es va moure durant molt de temps, tot i que encaixa en diverses línies. Vaig agafar aquest mecanisme i vaig anar al mercat. Allà els caps de setmana sempre hi havia un home gran que venia un rellotge de taula usat. Quan li vaig ensenyar el mecanisme, de seguida va determinar que era un rellotge de la marca alemanya YUGANS, fet cap a l'any 1900:

Em va aconsellar que em prengui aquest rellotge per intentar recuperar el seu aspecte anterior. Però no tenia res sobre aquest tema, ni coneixements, ni experiència, ni rellotgers coneguts. D'alguna manera vaig trobar un pèndol acceptable per a ells, vaig reparar les molles, vaig repassar tot el mecanisme i van anar! És cert, a una velocitat molt alta, però caminaven. Això em va inspirar a trobar un cas adequat, però realment no en va sortir res. Llavors vaig fer jo mateix l'armari amb un vell televisor de fusta contraxapada. Vaig anar a antiquaris, preguntant-me com hauria de ser. I un dia a INTERNET en una subhasta, vaig veure una caixa real d'un rellotge antic. Aleshores va ser una qüestió de tecnologia. Aviat vaig rebre aquest corpus:

Després d'examinar aquest cas, vaig trobar una inscripció que indicava que aquest rellotge es va llançar el 1934. A més, el diàmetre de l'esfera del rellotge YUGANSA era molt més gran que la finestra de la caixa del rellotge. Va sorgir la qüestió de trobar un dial adequat o fer-ne un de nou, que és certament possible, però no desitjable. Aquí teniu la informació per entendre-ho:

Bé, hi ha un rellotge tan bo i soviètic "VESNA". Tenen un a un el mateix diàmetre del dial amb la caixa donada. Perquè no? Per exemple, aquests són:

Com podeu veure, els seus dials estan estilitzats segons motius antics, cosa que dóna alguna possibilitat d'èxit. No, no anava a posar aquest dial al rellotge YUGANS. Acabo de decidir inserir aquest rellotge VESNA a la caixa. Però per això vaig haver de construir un estand com aquest:

Bé, la idea és clara, instal·lem el suport dins de la caixa, ajustem la posició amb tres cargols cargolats a les taules i col·loquem el rellotge VESNA a sobre. Al principi només volia veure com quedaria, després va resultar que estava molt bé, perquè tot allò temporal pot esdevenir permanent:

Rellotge VESNA en el cas antic

I per ser sincer, no voldria. Amb tot el respecte pel rellotge VESNA, m'agradaria que YUGANS tornés a anar, fa uns cent anys, encara que en un edifici diferent:

Sí, "El rei ha mort. Visca el rei!" Potser un dels rellotgers passejarà per aquesta pàgina i somriurà. O potser ajudarà amb bons consells o oferirà els seus serveis. Però Jugens anirà, n'estic segur.

Podeu llegir un article similar sobre el tocador. Vidre de moll de bricolatge