En detall: reparació de bricolatge de l'estabilitzador de tensió ruself d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
llista de reproducció del regulador de tensió
alguna cosa decebut amb la qualitat en 2 anys ((
El ressò no és millor.
Tenint en compte la feina a la qual no estava destinat i les fortes càrregues diàries, tot em va anar bé. Es va pagar per si mateix fa molt de temps, i si això no és una llàstima, i canvia. Resantu rasiatrival abans de comprar, però la fiabilitat és completament razocheravali i crec que també volarà en el període de garantia. En general, s'aconsella instal·lar un triac o un transistor encara més potent, però el preu pica
Amb una reparació, no us perdeu, sinó desapareixerà i no és visible, no s'escolta


+ BI BI RUS s'aprovisionarà de cervesa i kirieshkas, i el jutge de sabó abans.
))). La selecció de Baviera ha marxat al camp d'entrenament, però s'ha comprat una nova Sonya plestation))), així que el mig baix serà


+ BI BI RUS Grey Quan el futbol s'acaba, Lewandowski té ganes de marcar gols per a Gray.
Com qualsevol altre equip electrònic, els estabilitzadors de tensió són susceptibles de patir danys. Alguns models tenen una llarga vida útil, altres es trenquen amb més freqüència. Molt depèn no només de la qualitat de la instal·lació, sinó també de la reflexió dels circuits.
Els més susceptibles d'avaria són les unitats que contenen dispositius mecànics: un conjunt de raspalls en estabilitzadors electromecànics i relés electromagnètics en els de relé. Les fallades dels dispositius tiristors són molt menys freqüents i s'associen principalment a valors de tensió anormals i components de baixa qualitat.
És impossible preveure totes les variants d'avaries dins de l'àmbit d'un article i només els especialistes altament qualificats són capaços de reparar equips electrònics complexos. Tanmateix, alguns danys es poden reparar a casa.
| Vídeo (feu clic per reproduir). |
A més, parlarem de la reparació de l'estabilitzador Resant, com a marca més habitual. Altres tipus de dispositius són clons o tenen circuits i estructura interna similars.
Qualsevol reparació dels estabilitzadors ha de començar amb una inspecció visual de l'interior del dispositiu. En primer lloc, hauríeu de prestar atenció a l'absència de danys visibles: crema de les vies del tauler, els terminals dels elements, la integritat dels bobinatges del transformador. Sovint es produeixen avaries a l'estabilitzador a causa d'un funcionament inadequat del circuit de control, que és causat per la pèrdua de capacitat dels condensadors electrolítics. Aquests elements solen tenir un extrem abombat del cos i primer s'han de substituir. Que no siguin ells el causant de l'avaria de moment, però la propera vegada es faran sentir. La capacitat dels condensadors reemplaçables hauria de ser la mateixa que l'original i la tensió de funcionament pot superar la necessària; no hi ha res dolent, encara millor.
Important! Quan substituïu els condensadors, no invertiu la polaritat.
Més opcions de cerca depenen del tipus d'estabilitzador utilitzat.
Una part important dels danys als dispositius electromecànics està associat al desgast crític dels raspalls servo. El moviment dels raspalls al llarg de la part nua dels bobinatges es produeix amb una fricció important, com a resultat del pas de grans corrents a través del contacte del raspall-bobinat, els elements del conjunt del raspall s'escalfen. Tot això condueix a la destrucció del material del raspall. Si durant la inspecció es revela que el raspall està danyat, el seu desgast impedeix que premeu fortament contra el bobinatge, cal substituir els raspalls.
Un altre cas d'avaria és la crema del cable de bobina i el tancament d'espirals adjacents amb pols elèctricament conductor dels raspalls. Per restaurar el rendiment, cal netejar la part nua del bobinatge dels òxids amb paper esmeril de gra fi.
Important! No utilitzeu pell de gra gruixut, ja que les ranures a la superfície dels cables provocaran espurnes i cremades fortes dels bobinatges i els raspalls. El criteri principal per triar una mida de gra és l'absència de solcs visibles a la superfície del cable.
La pols entre els bobinatges es pot eliminar amb una forta explosió d'aire del compressor. No tothom té aquest dispositiu, de manera que podeu utilitzar un raspall de dents vell de truges dures. El treball serà més fàcil si el pinzell s'humiteja amb alcohol de la màxima concentració.
Nota! No s'ha d'utilitzar alcohol diluït, dissolvents i sobretot aigua.
En els estabilitzadors de relés, els relés electromagnètics tenen la menor fiabilitat. El flux de grans corrents pels contactes provoca la seva crema o fins i tot la sinterització. Aquest últim és perillós ja que pot provocar un curtcircuit en part dels bobinatges de l'autotransformador.
Els estabilitzadors de tensió resistents o similars tenen cinc relés al tauler, que canvien les parts dels bobinatges de l'autotransformador segons un determinat algorisme. Les fluctuacions predominants en la tensió d'entrada d'aproximadament un valor porten al fet que només una part del relé, un o dos, estiguin constantment en funcionament. Per tant, són ells qui, en primer lloc, fracassen.
La recerca d'un element defectuós es dificulta pel fet que els relés de mida petita són de baixa potència i els estabilitzadors de mitjana potència tenen una carcassa opaca no separable. De vegades, és possible identificar un relé defectuós tocant lleugerament el cos de cada relé amb un mànec de tornavís aïllat. Sota estrès mecànic, la resistència entre els contactes cremats es pot restaurar i els contactes sinteritzats es poden obrir. Els relés trobats s'han de canviar sense fallar.
Els dispositius potents poden tenir un relé en una caixa transparent, a través del qual s'observa visualment el funcionament dels grups de contacte. A més, el cos és plegable per netejar. Els contactes cremats es poden netejar amb un drap d'esmeril de gra fi. La mida del gra ha de ser encara més petita que quan es neteja els bobinatges dels estabilitzadors electromecànics.
Relé en carcassa transparent
En el cas que una inspecció visual no revelés cap dany, el relé es pot treure de la placa i els contactes es poden anellar amb un ohmímetre. La ubicació i la numeració dels contactes es mostren a un costat de la carcassa del relé. El dispositiu hauria de mostrar una resistència infinitament alta entre contactes normalment oberts i propera a zero entre contactes tancats. Després d'haver aplicat una tensió constant de 12 V al bobinat de control, tornen a sonar els contactes. Ara els que estaven oberts haurien de tancar i viceversa.
Important! Els relés tenen cables potents i requereixen l'ús d'un soldador adequat per a la soldadura. No sobreescalfeu els conductors impresos.
Si hi ha un autotransformador de laboratori LATR, la resolució de problemes i la reparació del Resant o un altre dispositiu es poden simplificar molt. Per fer-ho, munteu la cadena més senzilla:
- L'entrada LATR està connectada a la font d'alimentació;
- Sortida LATR - a l'entrada de l'estabilitzador;
- Un voltímetre de CA està connectat a la sortida de l'estabilitzador.
Girant el botó d'ajust LATRA dels valors mínims a màxims, observeu el funcionament de l'estabilitzador i les lectures del voltímetre. En un estabilitzador mecànic, quan canvia la tensió d'entrada, l'eix del servo amb el conjunt del raspall hauria de girar i la tensió de sortida hauria de correspondre a la tensió nominal.
En els estabilitzadors de relés, podeu escoltar l'encesa de diversos relés i la tensió de sortida canviarà gradualment amb un swing de no més de 10 V quan la tensió d'entrada canvia del mínim al màxim.
Aquesta reparació de l'estabilitzador de tensió és més complicada i requereix coneixements del funcionament dels circuits electrònics. En els estabilitzadors de relés i tiristors, els transistors clau que controlen el funcionament dels triacs o relés estan subjectes a verificació. Els transistors es comproven segons el mètode habitual després d'haver estat soldats des de la placa. La resistència entre col·lector i emissor ha de ser infinita per a qualsevol polaritat de mesura.
La base de resistència - col·lector i base - emissor en una polaritat també hauria de ser infinitament gran i, en l'altra, ser insignificant.
En els estabilitzadors electromecànics, es pot observar la manca de gir de l'eix del servo quan canvia la tensió d'entrada. El motiu d'això és un mal funcionament de l'amplificador operacional HA17324a. Aquest IC té un cost baix i està àmpliament disponible al mercat.
La reparació de l'estabilitzador de tensió en alguns casos és possible amb les vostres pròpies mans amb un temps mínim. Cal tenir en compte que la seguretat dels membres de la família pot dependre de la correcció de la reparació. Si no confieu completament en les vostres capacitats, és millor confiar aquest assumpte a un professional.
Avui tindrem en compte una llista de mal funcionament bàsic dels estabilitzadors de tensió de diversos tipus amb una descripció de les causes de l'aparició i els mètodes de reparació.
Avui tindrem en compte una llista de mal funcionament bàsic dels estabilitzadors de tensió de diversos tipus amb una descripció de les causes de l'aparició i els mètodes de reparació. Al cap i a la fi, no totes les avaries d'un estabilitzador de tensió requereixen una reparació de servei, especialment després de l'expiració del període de garantia.
Sobre l'estructura interna i els tipus d'estabilitzadors
De totes les varietats d'estabilitzadors de tensió, es poden distingir tres topologies més comunes amb principis de conversió força específics. Entre ells, és impossible distingir el més fiable, depèn massa de la naturalesa de la font d'alimentació i del tipus de càrrega, així com del factor de qualitat del dispositiu. A la nostra revisió, tindrem en compte els convertidors de servo, relés i semiconductors, les característiques del seu funcionament i els errors típics.
En un estabilitzador servomotor, l'element funcional principal és un transformador lineal amb molts terminals dels punts mitjans del secundari i, de vegades, el bobinatge primari, de 10 a 40, depenent de la classe de precisió. Els extrems dels cables estan muntats en una pinta col·lectora, al llarg de la qual es mou el carro col·lector. En funció de la tensió efectiva a la línia elèctrica, l'estabilitzador corregeix la posició del carro, ajustant així el nombre de voltes implicades i, en conseqüència, la relació de transformació. A la sortida del circuit, es pot dur a terme un ajust més fi de la tensió, per exemple, utilitzant estabilitzadors de semiconductors integrats.
Els transformadors de relé estan dissenyats de manera similar. El nombre de terminals del transformador és menor; en comptes d'una regulació suau, l'afinament s'aconsegueix mitjançant la recombinació dels bobinatges inclosos en l'operació. Els relés de potència amb una configuració complexa d'un grup de relés són els responsables de la commutació operativa. Com en el cas anterior, es poden trobar filtres, estabilitzadors i dispositius de protecció addicionals a la sortida, però el treball principal es realitza mitjançant un transformador i un conjunt de relés sota control analògic.
Els estabilitzadors electrònics de tensió es poden basar en dos principis de conversió. El primer és canviar els bobinatges del transformador, però amb l'ajuda de tiristors simètrics i no amb relés. El segon principi és la conversió del corrent en corrent continu, la seva acumulació en condensadors buffer (condensadors) i després la conversió inversa en un "canvi" amb una ona sinusoïdal pura mitjançant un generador integrat. A primera vista, el circuit sembla ser bastant complicat, però proporciona una precisió d'estabilització alta sense precedents i una protecció de línia d'alta qualitat.
Per descomptat, hi ha altres esquemes estabilitzadors, inclosos els híbrids, però pel seu ús altament especialitzat o naturalesa arcaica, no els tindrem en compte. Cadascuna de les tres famílies més comunes té les anomenades malalties infantils o deficiències congènites en tecnologia. I per tant, la tasca més important abans d'enviar el dispositiu al centre de servei és establir si l'avaria és la causa de l'incompliment de les normes de manteniment o un mal funcionament normal d'aquest tipus d'estabilitzador.
Falles típiques dels dispositius de relé
Els estabilitzadors de relés es caracteritzen per una relació òptima de cost i fiabilitat. El grup de relés està exposat al desgast principal, i amb un funcionament freqüent o constant en el mode de càrrega augmentada, també l'aïllament dielèctric dels bobinats del transformador.
És bastant fàcil diagnosticar un relé com a causa d'un mal funcionament. El primer pas és desmuntar els components de la placa de circuit imprès; es poden distingir per una caixa rectangular compacta, de vegades feta de plàstic transparent, amb almenys sis pins. Per determinar la finalitat dels terminals i l'esquema de commutació, podeu consultar l'esquema de circuits o les especificacions tècniques d'un tipus específic de relé segons el marcatge de la caixa.
Podeu fer una prova d'encesa del relé, per la qual cosa s'aplica la tensió de funcionament als contactes de la bobina, per regla general, s'indica a la caixa del producte. L'absència d'un clic en connectar és un signe clar d'una bobina cremada o contactes enganxats. Si s'escolta un clic, però quan el grup dels contactes principals sona, no s'observa el circuit de la seva commutació, el problema més probable és el mecanisme de rebuig i pressió, o en coixinets de contacte carbonitzats.
Una part important dels relés electrònics té una carcassa plegable i es pot fer servei: restauració del mecanisme, neteja dels coixinets de contacte dels dipòsits de carboni amb una goma d'esborrar, de vegades fins i tot substitució d'una bobina defectuosa. No obstant això, la millor solució encara seria comprar nous relés per substituir els fallits segons el número d'article o la ubicació dels terminals.
La pèrdua de rigidesa dielèctrica del transformador a causa del sobreescalfament s'acompanya de curtcircuits entre voltes i s'observa externament com enfosquiment o destrucció de l'aïllament del bobinat. La característica principal és una disminució significativa de la resistència per sota dels estàndards del passaport.
Com que la majoria dels estabilitzadors pressupostaris tenen un bobinatge primari sòlid i un secundari multi-pin, el rebobinat no és especialment difícil. A cada enllaç, el nombre de voltes és petit, es poden col·locar perfectament fins i tot sense un eix o altres dispositius de bobinat. El més important és observar amb precisió el nombre de voltes i la direcció de col·locació, així com determinar correctament la resistivitat inicial dels conductors, i no només comprar un cable de bobinat per diàmetre.
Un altre tipus de mal funcionament del transformador és el funcionament d'un fusible tèrmic de semiconductors, que normalment s'inclou en la ruptura d'un dels bobinatges. Per substituir un element semiconductor, n'hi ha prou d'aclarir la seva sèrie o paràmetres bàsics per seleccionar un analògic. Normalment, el fusible tèrmic es connecta en sèrie amb el primer enllaç del bobinatge secundari, de manera que s'hauran d'eliminar totes les espires exteriors per accedir-hi. El problema es diagnostica simplement: entre l'inici del bobinatge i el primer toc, el circuit no sona, però totes les altres voltes estan en perfecte ordre.
Servoestabilitzadors trencats
El motiu principal de la fallada dels servoaccionaments és evident: el desgast del conjunt del col·lector. És aquesta mancança la que s'inclou a la categoria de malalties infantils que no es poden eliminar en la majoria de models de tecnologia pressupostària.
Hi ha dos tipus de mecanismes de lliscament.A baixes càrregues, els raspalls convencionals amb molla fan un treball excel·lent per canviar els bobinatges. El dispositiu repeteix completament el principi de funcionament dels motors del col·lector de l'eina elèctrica, excepte que el propi col·lector es desplega des d'una posició cilíndrica a un pla. El segon tipus de col·lectors de corrent té un conjunt de raspalls en forma de corró, a causa del qual es redueix la fricció durant el moviment, la qual cosa significa que no hi ha un desgast intensiu de les làmines. Al mateix temps, la taxa de desgast dels raspalls de rajoles i rodets és aproximadament comparable.
El desavantatge d'un anell lliscant prové de la seva geometria. El punt de contacte és molt petit: només la línia de contacte del corró cilíndric amb el pla. És cert que en els models més avançats tècnicament, les làmines tenen solcs de radi, encara que aquesta solució no està del tot justificada: a mesura que el corró de grafit es desgasta, l'àrea de contacte disminueix inevitablement. Depenent de la intensitat d'ús, cal substituir els raspalls a intervals de 3 a 7 anys. La situació es pot agreujar en presència d'una gran quantitat de pols i dipòsits de carboni, fins al curtcircuit de diversos bobinatges o una pèrdua total de contacte.
Tot i que els servoreguladors també són susceptibles al funcionament de sobrecàrrega, el seu transformador es desgastarà menys. A diferència dels dispositius de relé, en què els sobrevolts de tensió i corrent es produeixen regularment durant la commutació, la unitat col·lectora s'ajusta més suaument, de manera que l'efecte mecànic del corrent és mínim. L'aïllament de vernís dels bobinatges encara s'asseca i es torna fràgil, però no s'enfonsa.
Bàsicament, el principi de funcionament del servoestabilitzador és extremadament transparent. Si, quan s'encén, hi ha una indicació de la tensió d'entrada, però el dispositiu no respon, l'error es troba en el propi variador o en el circuit de control i mesura. En aquest últim cas, un element de circuit defectuós es pot detectar fàcilment de manera purament visual o marcant. Si no hi ha tensió a la sortida, el transformador està defectuós, però si no s'assegura la precisió d'estabilització adequada, és evident la presència d'un curtcircuit intervoltat al bobinatge secundari, la contaminació del col·lector, el desgast de les escombretes del col·lector o les mateixes làmines. .
Problemes habituals dels dispositius electrònics
Els estabilitzadors inversors es consideren els menys conservables a casa. Hi ha diverses raons per això, però la principal és la necessitat de coneixements especials en circuits i, en particular, els principis de funcionament de les fonts d'alimentació de commutació. No es podrà prescindir d'una base material adequada: equips de soldadura amb control de temperatura, així com instruments de mesura. El conjunt d'eines de diagnòstic va molt més enllà dels límits d'un multímetre convencional, necessitareu un dispositiu amb un conjunt ampliat de funcions per mesurar la capacitat, la freqüència i la inductància, i també és desitjable tenir un oscil·loscopi senzill a la vostra disposició.
La causa més comuna de fallades en el funcionament dels estabilitzadors de l'inversor es pot anomenar una violació en el funcionament del generador de rellotge. Cal, segons la potència nominal del dispositiu i els paràmetres del transformador, determinar la freqüència de funcionament òptima del convertidor d'impulsos i, a continuació, comparar-la amb els paràmetres reals. La fallada de freqüència sol ser el resultat d'un mal funcionament del circuit oscil·lant de referència connectat als pins corresponents de l'IC del rellotge.
Una fallada completa del dispositiu és possible per diverses raons. Si no hi ha un sistema de diagnòstic integrat, o és impossible determinar l'avaria per les seves indicacions, el més probable és que la causa del mal funcionament sigui la fallada de les tecles de camp o IGBT, que és bastant senzill de determinar per l'aparició del Caixa. Una altra causa típica de mal funcionament és l'avaria de la font d'alimentació integrada dels circuits de control; aquesta part del circuit és més vulnerable a les fluctuacions de tensió, especialment les d'impuls.
No serà superflu fer una continuïtat de tots els circuits, la seva conductivitat ha de correspondre al circuit i esquemes elèctrics del dispositiu. Els elements més vulnerables inclouen rectificadors d'entrada i sortida, circuits d'amortització del transformador (per suprimir sobretensions), així com un corrector del factor de potència, si n'hi ha.
Recomanacions generals
Els components electrònics no només es troben en estabilitzadors inversors, sinó que es poden utilitzar en circuits de control i mesura o en dispositius d'indicació i autodiagnòstic. Es tracta principalment d'elements passius i microcircuits amb un baix grau d'integració: amplificadors operacionals, elements lògics, transistors combinats, estabilitzadors de corrent i tensió.
El fracàs d'aquests elements sovint es pot determinar només per signes externs: els transistors i els díodes cremats tenen una carcassa esquerdada, les resistències - rastres de vernís cremat, els condensadors simplement s'inflen. Per tant, un examen extern atent de la placa de circuit imprès és el primer pas per determinar el mal funcionament.
Si no és possible determinar visualment la causa de l'avaria, s'ha de fer una seqüència de mesures de control. En primer lloc, es comprova la conductivitat i la qualitat de l'aïllament dielèctric del circuit en estat apagat. Després d'això, quan s'aplica energia, les tensions es mesuren en punts clau: als terminals de connexió, després del fusible, als filtres i estabilitzadors, als bobinats del transformador i als nodes principals del circuit de control.
Si els mètodes de diagnòstic descrits no donen un resultat, és millor contactar amb el centre de servei, perquè fins i tot una avaria simple pot ser molt específica, malgrat que els coneixements aficionats en enginyeria elèctrica i condicions domèstiques no són suficients per eliminar-lo. publicat per my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/941
Si tens cap pregunta sobre aquest tema, consulta aquí els especialistes i lectors del nostre projecte.
Considereu un mètode per a la reparació automàtica de l'estabilitzador de tensió Ruself model SDW-10000-D, amb un defecte, no hi ha estabilització i tensió de sortida.

Agafeu un tornavís i desenrosqueu els cargols dels costats de l'estabilitzador i traieu la coberta superior.



Molt sovint, el motiu de l'estabilitzador inoperatiu és un relé fallit. en el procés d'operació, els seus contactes es cremen, com a conseqüència d'això no hi ha tensió de sortida, per la qual cosa hauríem de substituir-lo.

També hauríeu de comprovar els díodes rectificadors de la caixa de canvis, ja que també solen fallar. En estat de funcionament, no haurien de trucar.



A continuació, agafem paper de vidre i netegem amb ell la bobina on es troba la caixa de canvis, perquè El carboni roman sobre ell durant el funcionament de la caixa de canvis, com a conseqüència de la qual cosa no hi ha estabilització.



Després de la feina feta, agafem el cable d'alimentació i el connectem a l'entrada de l'estabilitzador i el connectem a la xarxa. A continuació, agafem un multímetre i comprovem la tensió d'entrada.





Segons les lectures del multimert, veiem que hi ha una tensió d'entrada, després comprovem la tensió de sortida.



Segons les lectures del multímetre, veiem que la tensió de sortida també hi és, l'error en les lectures és mínim, la qual cosa significa que l'estabilitzador funciona com hauria de ser. Col·loqueu-ho tot en l'ordre invers i continueu utilitzant un estabilitzador que funcioni completament.
IMPORTANT. Recordeu que hi ha una alta tensió a l'estabilitzador, realitzem reparacions seguint les mesures de seguretat.
Visualització gràfica dels principals modes de funcionament dels estabilitzadors de tensió
En un dels articles anteriors, es van descriure els principals tipus d'estabilitzadors de tensió, així com instruccions sobre com connectar-los a la xarxa amb les vostres pròpies mans.Aquest material presenta les principals disfuncions dels dispositius d'estabilització de tensió i la possibilitat de la seva autoreparació.
Cal recordar que un estabilitzador de qualsevol tipus és un aparell elèctric o electromecànic complex amb molts components a l'interior, per tant, per reparar-lo amb les vostres pròpies mans, cal tenir un coneixement prou profund d'enginyeria de ràdio. La reparació d'un regulador de tensió també requereix equips i eines de mesura adequats.
Disseny d'estabilitzador sofisticat
Tots els dispositius d'estabilització de tensió disposen d'un sistema de protecció que verifica els paràmetres d'entrada i sortida per tal que compleixin el valor nominal i les condicions de funcionament. Cada estabilitzador té el seu propi complex protector, però es poden distingir diversos de comuns. paràmetres, més enllà del que no permetrà que l'estabilitzador funcioni:
- Tensió nominal d'entrada (límits d'estabilització);
- Coincidència de voltatge de sortida;
- Excés de corrent de càrrega;
- rang de temperatura dels components;
- Diversos senyals de les unitats interiors.
La llista de paràmetres de control dels estabilitzadors especificats a les característiques tècniques
Cal comprovar si hi ha un curtcircuit a la càrrega, la tensió d'entrada, les condicions de temperatura de funcionament i estudiar el significat dels codis d'error que es mostren a les pantalles.
El més difícil és trobar una avaria a l'estabilitzador de les tecles triac, que estan controlades per una electrònica complexa. Per a les reparacions, heu de tenir un esquema del dispositiu, instruments de mesura, inclòs un oscil·loscopi. Segons els oscil·logrames donats als punts de control, es troba un mal funcionament al mòdul estructural de l'estabilitzador, després del qual cal comprovar cada component de ràdio de la unitat defectuosa.
Els nodes principals de l'estabilitzador triac
En els estabilitzadors de relés, la causa més comuna de fallada és el relé que canvia els bobinats del transformador. A causa dels canvis freqüents, els contactes del relé es poden cremar, encallar-se o es pot cremar la pròpia bobina. Si falla la tensió de sortida o apareix un missatge d'error, comproveu tots els relés.
Interruptors d'alimentació de l'estabilitzador del relé
Per a un mestre que no estigui familiaritzat amb l'electrònica, serà més fàcil arreglar un electromecànic (servo) estabilitzador: el seu funcionament i la seva reacció als canvis de tensió es poden veure a ull nu immediatament després de treure la carcassa protectora. A causa de la relativa simplicitat del disseny i l'alta precisió d'estabilització, aquests estabilitzadors són molt comuns: les marques més populars són Luxeon, Rucelf, Resanta.
Resant estabilitzador, potència 5 kW
Si el transformador estabilitzador començava a escalfar-se sense una càrrega notable, és possible que s'hagués produït un curtcircuit, anomenat interturn, entre els girs. Però, tenint en compte les especificitats del funcionament d'aquests dispositius, en què els terminals de l'autotransformador o el bobinatge secundari del transformador es commuta tot el temps per ajustar la tensió de sortida al valor requerit, podem concloure que el curtcircuit és en algun lloc dels interruptors.
Unitat de commutació per estabilitzador de relés
En els estabilitzadors de relés (SVEN, Luxeon, Resanta) un dels relés es pot bloquejar, i es produiran diverses voltes del transformador. curtcircuitat... Una situació similar es pot produir en els estabilitzadors de tiristors (triac): una de les tecles pot fallar i "escurça" els bobinatges de sortida. La tensió de curtcircuit entre girs, fins i tot amb un pas d'ajust d'1-2V, serà suficient per sobreescalfar el transformador.

Unitat de commutació de l'estabilitzador en triacs
Cal comprovar les tecles triac per excloure aquesta avaria.El tiristor o triac és comprovat per un provador: entre l'elèctrode de control i el càtode, la resistència durant les mesures directes i inverses hauria de ser la mateixa, i entre l'ànode i el càtode, hauria de tendir a l'infinit. Aquesta comprovació no sempre garanteix la fiabilitat, per tant, per garantir que és necessari muntar un petit circuit de mesura, tal com es mostra al vídeo:
En els estabilitzadors servoaccionats, els bobinatges no canvien, però les espires adjacents també es poden tancar a causa d'una barreja de sutge, pols i serradures de grafit obstruïdes a l'espai entre les espires. Per tant, els estabilitzadors servoaccionats com Resanta i altres requereixen una neteja preventiva periòdica dels coixinets de contacte contaminats.
Molts usuaris han observat que la taxa de desgast i contaminació dels contactes dels servoestabilitzadors depèn de l'entorn operatiu, en particular, de la pols i la humitat. Per tant, els artesans van inventar una manera de modificar els estabilitzadors de Resant instal·lant un ventilador des d'un processador d'ordinador (refrigerador) enfront del sector de l'autotransformador més utilitzat.
Ventilador en miniatura per a la modificació del servoestabilitzador
Un ventilador en funcionament constant evita que la pols s'assequi a les pastilles de contacte, evitant la contaminació i el desgast eliminant les partícules abrasives de la zona de treball. A més de netejar les superfícies de contacte, el ventilador instal·lat a l'estabilitzador Resant també contribuirà a una millor refrigeració de l'autotransformador.
La reparació d'estabilitzadors amb un servoaccionament, com Resanta, hauria de començar amb una inspecció de l'àrea de contacte de treball de l'autotransformador.

Inspeccioneu acuradament les zones més gastades dels girs de contacte
Si l'estabilitzador de Resant s'emmagatzemava en un ambient humit després d'un llarg temps de funcionament, els coixinets de contacte de coure sense protecció exposats es podrien oxidar, cosa que impedeix que el control lliscant de contacte entri en contacte. La pols acumulada durant el temps d'inactivitat a causa de l'espurna pot ser inflamable. Breument sobre la prevenció d'estabilitzadors electromecànics i una demostració del servoaccionament al vídeo:
El millor és treure primer el control lliscant del pin de l'eix del servo. Després d'això, hauríeu d'utilitzar paper de vidre fi per netejar els coixinets de contacte amb una brillantor metàl·lica. És millor netejar els contactes de l'autotransformador amb una goma d'esborrar normal. A continuació, cal eliminar amb cura la serradures acumulada i les partícules abrasives amb un raspall.

El dispositiu del conjunt de contactes del servoestabilitzador
El següent pas per reparar el servoestabilitzador serà la inspecció, neteja i possible substitució del raspall de grafit de contacte. Durant el funcionament, aquest raspall s'escalfa a causa dels corrents que hi circulen. Però encara es produeix més escalfament a causa del mal contacte entre el raspall i les plaques de contacte de l'autotransformador. A causa de l'augment de l'escalfament i l'arc durant el moviment del control lliscant, el raspall es crema encara més, contaminant així els coixinets de contacte i els buits entre ells.

Contaminació greu de les espires de contacte de l'autotransformador
Així, l'acceleració de la contaminació està adquirint un caràcter semblant a l'allau, la qual cosa comporta un ràpid desgast dels contactes de l'autotransformador i l'esgotament del raspall de contacte, després del qual l'estabilitzador deixarà de subministrar tensió. En funció del sistema de protecció en els dispositius d'estabilització servoaccionats de Resanta, o d'altres fabricants, en cas de trencament de la tensió de sortida, s'haurà d'activar l'automatisme de protecció.

Contactor - element de potència de l'automatització de protecció
Per això és tan important prevenció servoestabilitzadors. Sovint, la reparació de Resant acaba amb la neteja dels contactes i la substitució del raspall de contacte. Però, de vegades, en els servoestabilitzadors, el servo mateix falla. La fallada del servo pot ser causada pel desgast de la caixa de canvis, el motor cremat o la manca de tensió.Després d'haver tret el motor juntament amb la caixa de canvis, cal comprovar el mecanisme girant l'eix.
El tauler de control electrònic de qualsevol tipus d'estabilitzador conté molts components, inclosos els microcircuits, que no es poden provar sense un equip especial. Però val la pena amb compte inspeccionar el propi tauler i comproveu els components que hi ha sobre si hi ha traces d'alta temperatura.
Placa de circuit electrònic sofisticada de l'estabilitzador de relés
Les resistències sobreescalfades són les primeres a "captar l'atenció" i de vegades carbonitzen fins a un estat tal que és impossible reconèixer les seves marques: haureu d'estudiar el circuit estabilitzador. El sobreescalfament de les resistències indica una avaria en altres elements del circuit, la majoria de vegades en els interruptors de transistors de potència. Un examen atent dels transistors pot revelar un ennegriment per sobreescalfament i fins i tot esquerdes mecàniques.

Un exemple d'un circuit estabilitzador de relés relativament simple
La causa d'un mal funcionament de qualsevol circuit pot ser una avaria del condensador. Molt sovint, els condensadors electrolítics s'inflen, per això difereixen significativament en la forma d'altres condensadors. Però l'avaria d'un condensador no sempre es pot determinar per la seva inflor: l'electròlit a l'interior es pot assecar, de manera que perdrà la seva conductivitat elèctrica.
Un exemple il·lustratiu d'un condensador de bufat
A la mateixa pissarra, també es poden veure rastres de l'impacte de sobreintensitats autònomes: algunes pistes poden cremar-se i els contactes es poden soldar o apropar-se a causa de la soldadura fosa que s'escampa escalfada per grans corrents. A més, poden quedar rastres d'escalfament fort de les peces al tauler, des d'un canvi d'ombra fins a la carbonització del PCB.
Un exemple de pista cremada al tauler
La inspecció visual del mòdul defectuós pot dir al tècnic en quina direcció ha de diagnosticar. Però, per regla general, la reparació de plaques estabilitzadores electròniques no es limita a substituir peces clarament danyades i requereix una comprovació addicional de diversos components amb equips especials. Per tant, si la continuïtat dels transistors de potència i altres elements no va revelar la causa de l'avaria, és millor portar la placa electrònica al taller.
L'estabilitzador de tensió de xarxa està dissenyat per protegir els dispositius connectats a ell de fallades, però de vegades es pot trencar. Els materials d'aquest article us poden ajudar a restaurar la funcionalitat d'aquest dispositiu.
L'altre dia, un dels meus coneguts, mentre netejava el garatge del seu pare, va trobar una cosa que no funcionava, però en un edifici decent. Va decidir que era un carregador, va venir a mi amb l'esperança que el dispositiu es pogués restaurar. Com a resultat, el carregador va resultar ser. Estabilitzador de tensió de xarxa de 1 kW.
Ja pel fet que es va tallar el cable d'alimentació, es pot jutjar un mal funcionament del dispositiu.
Desenrosco el portafusibles: no hi ha cap fusible.
Traieu la coberta de l'estabilitzador. Davant nostre hi ha un autotransformador clàssic, equipat amb un servoaccionament controlat per automatització muntat en una placa separada. Tot i que l'interior de l'estabilitzador està cobert de pols, el més important és que no hi hagi peces oxidades o cremades.
Al revers de l'autotransformador hi ha un control lliscant mòbil amb un col·lector de corrent de raspall de grafit fixat a l'extrem i dos interruptors de límit.
Com podeu veure a la foto, la pista de contacte té un revestiment notable de grafit i el cable de coure s'ha oxidat i es va tornar verd en alguns llocs. Al final de la reparació, tot això s'haurà de netejar amb paper de vidre fi.
Procedim a substituir el cable d'alimentació. Per fer-ho, desenrosqueu els cargols que subjecten l'autotransformador i traieu-lo, mossegueu els cables de l'interruptor i del terminal de terra amb unes pinces.
Amb unes alicates, traieu les restes del cable.
Com a cable nou, podeu utilitzar el cable de la unitat del sistema informàtic; quan connecteu aquesta última a la unitat de font d'alimentació ininterrompuda, s'utilitza el cable del kit de font d'alimentació ininterrompuda i el "natiu" sol ser enviat "fora de vista”.
Després d'haver mossegat la part innecessària amb unes pinces, introduïm l'extrem del cordó al forat amb el segell estàndard. Com que pràcticament no hi ha espai, estirem el cable a la longitud necessària amb unes alicates de punta llarga; a diferència de les alicates, la part de treball d'aquesta eina és una mica més llarga, cosa que permetrà utilitzar-la amb una mica més de comoditat com a palanca, prenent el cos estabilitzador com a fulcre.
Tallem els cables i els soldem al seu lloc. Blau i marró: als terminals de l'interruptor en lloc dels mossegats.
Soldeu el terminal de terra al cable groc amb una franja verda i instal·leu l'autotransformador al seu lloc.
Ara comprovem la qualitat del contacte del raspall amb la superfície dels cables. Per fer-ho, n'hi ha prou amb assegurar-se que hi ha un buit entre els cossos del corredor i el suport del raspall. La mida normal de la bretxa és d'1-1,5 mm, una de més petita no proporcionarà un bon contacte i pot aparèixer sobreescalfament i espurnes, una de més gran provocarà un desgast prematur del raspall.
La foto mostra el moment d'establir la mida de buit necessària.
La força de pressionar el raspall als cables de l'autotransformador es regula movent el control lliscant del col·lector de corrent al llarg de l'eix. Abans de l'operació d'ajust, afluixem la seva fixació: a la foto, el cargol que fixa la posició del control lliscant està inclòs en un cercle vermell.
Si durant el procés d'ajust el control lliscant gira al voltant del seu eix, i no n'heu fixat la posició inicial, no us preocupeu, en aquest cas no és crític, perquè La caixa de canvis servo no té restriccions en el nombre de revolucions en cap direcció, i les posicions extremes del control lliscant estan limitades per interruptors de límit.
Tingueu en compte que aquest cargol es pot desenroscar per si mateix i, aleshores, el control lliscant començarà a girar, i això, al seu torn, provocarà una fallada de l'equip connectat a l'estabilitzador. Per tant, comprovem periòdicament la fiabilitat de la fixació d'aquesta unitat, sense oblidar que una força excessiva en estrènyer el mateix cargol pot provocar la destrucció del cos ceràmic del control lliscant.
Ara agafem paper de vidre de gra fi i netegem la "pista" de captació de corrent de l'autotransformador, després la netegem amb un cotó humitejat amb alcohol, eliminant així la pols i les partícules metàl·liques.
Un cop instal·lat el fusible, procedim a la prova. La diferència en les lectures del voltímetre de l'estabilitzador i del voltímetre de control d'1-4 volts és insignificant i no es pot prestar especial atenció a aquest fet.
El que hauríeu de prestar atenció és la classificació del fusible instal·lat. No es recomana instal·lar fusibles més grans aquí. Per tant, al cos del dispositiu hi ha una inscripció que indica la capacitat del fusible de 7 amperes. Com que no es va trobar, es va aplicar a 6,3 amperes.
| Vídeo (feu clic per reproduir). |
Per tant, l'estabilitzador està muntat i el carregador connectat del tornavís confirma el seu rendiment.













