Reparació d'encenalls de vidre de cotxes de bricolatge
En detall: reparació d'encenalls de vidre d'automòbils per un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Actualment, hi ha diverses propostes al mercat per protegir el vidre dels danys. Una de les opcions més populars és un adhesiu de pel·lícula protectora al vidre, que protegeix una part cara dels danys, i molts propietaris d'automòbils prefereixen no esperar la següent pedra al vidre amb la reparació o substitució posterior d'aquest vidre.
Però, què passa amb la situació si el parabrisa del cotxe estava malmès, i ja hi han aparegut petites esquerdes i estelles? Anar a un servei de cotxes per a una reparació costosa o intentar solucionar aquest problema tu mateix?
Si decidiu reparar esquerdes al parabrisa amb les vostres pròpies mans, us direm quins materials i eines necessiteu i com fer-ho d'acord amb totes les normes.
Per començar, determinarem quins danys menors es poden reparar de manera senzilla i senzilla pel nostre compte, sense substituir el parabrisa.
Estelles de vidre en qualsevol part. Els xips s'han de reparar immediatament abans que es converteixin en esquerdes profundes, en cas contrari no podeu evitar la substitució del vidre.
Esquerdes simples. Sovint apareixen com a conseqüència d'una caiguda brusca i constant de la temperatura a causa d'un escalfament inadequat del cotxe, la no observació de la temperatura dins i fora de l'habitacle.
Esquerdes ramificades. A diferència de les esquerdes simples, les esquerdes ramificades són difícils d'eliminar. L'eliminació intempestiva d'una simple esquerda pot provocar no només l'aparició d'esquerdes ramificades profundes, sinó també la substitució forçada del parabrisa.
Picat. El motiu de la seva aparició és un efecte mecànic brut.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Per tant, per reparar de manera independent les esquerdes del vidre, heu de preparar el següent conjunt:
Cola de fotopolímer. Aquest adhesiu està destinat a la reparació de vidres d'automoció i altres. La cola té un coeficient de transparència i reflex de la llum solar prou alt, per tant, després de l'aplicació, roman completament invisible al vidre. L'enduriment del fotopolímer es produeix a causa de l'exposició a la radiació ultraviolada direccional. El temps d'enduriment és de 15 minuts (quan s'utilitza una làmpada UV) i de 45 minuts (quan s'asseca de forma natural).
Injector de cola. Amb l'ajuda d'un injector, el polímer s'aplica a una esquerda o xip del vidre. Els injectors poden ser de plàstic (un sol ús) o de metall (reutilitzables). Recomanem comprar un injector reutilitzable.
Trepant elèctric. Permet eliminar l'excés de tensió del vidre perforant les vores de l'esquerda per evitar la seva possible ampliació. Per a l'esquerdament, s'utilitzen trepants de diamant prims.
Làmpada UV per assecar cola.
Escriptor. S'utilitza per netejar suaument les vores de l'esquerda, així com la zona de treball al seu voltant.
Aplicadors. Permet connectar l'injector al parabrisa.
Líquid i tovalloletes per eliminar l'excés de brutícia i humitat.
Bomba per netejar les vores de les esquerdes de la brutícia i la pols.
Un cop preparat el conjunt de materials i eines necessaris, procedim a la reparació.
Mireu un vídeo que detalla tot el procés de reparació del parabrisa:
Si voleu obtenir un alt resultat de la reparació del parabrisa, us recomanem que feu aquest procés amb la màxima serietat i escrupolositat. Llegiu també com arreglar esquerdes al para-xocs.
Quan es condueix per darrere d'un altre cotxe a la pista, és fàcil ser colpejat per una petita pedra al parabrisa, la carrosseria o l'òptica. En primer lloc, es tracta d'encenalls i esquerdes al parabrisa.En aquest article, analitzarem els principals tipus de danys, descobrirem quins defectes es poden eliminar pel nostre compte i amb qui és millor contactar amb una estació de servei especialitzada.
El parabrisa es pot anomenar amb seguretat el punt més vulnerable del cotxe. Durant el funcionament apareixen diversos defectes a la seva superfície. Es poden dividir en els següents:
Esgarrapar. Aquest defecte es produeix en contacte amb un objecte afilat, la duresa del qual supera la resistència del vidre. La profunditat de la rascada evita que es formi una esquerda. Les ratllades superficials són causades per partícules de sorra que xoquen contra el vehicle.
"Ull de bou" rodona. Aquest és el defecte més comú, el xip té forma de cercle sense esquerdar-se.
Crack. Aquest és el defecte més perillós. A més de perjudicar la visibilitat, l'esquerda tendeix a créixer durant la conducció.
Defectes combinats. Tenen una estructura complexa.
A continuació, analitzarem amb més detall com eliminar alguns defectes del parabrisa amb les nostres pròpies mans. Esbrinarem quins consumibles i eines especials es necessiten.
Recordeu que els defectes del vostre parabrisa no només perjudiquen l'aspecte del vostre vehicle, sinó que també poden provocar un accident de trànsit. No deixeu les reparacions del parabrisa!
El motiu principal de l'aparició de petites esgarrapades al vidre és la sorra normal. Es diposita al vidre, a les bandes dels eixugaparabrises, als segells i al drap que feu servir per netejar el cotxe. Les partícules de sorra ratllen constantment la superfície. Per tant, la visibilitat disminueix amb el temps. El poliment ajudarà a restaurar la transparència del parabrisa. No es recomana la mòlta. El més probable és que aquest processament no es pugui dur a terme qualitativament pel vostre compte.
Per polir el parabrisa, podeu utilitzar remeis populars i materials professionals. Abans de començar a reparar les rascades, renteu-vos bé el parabrisa. Netegeu-lo amb un drap net i sec o un drap de vidre especial. No utilitzeu el diari.
La pasta GOI ajudarà a desfer-se dels petits defectes del vidre
Per eliminar petites esgarrapades amb mitjans improvisats, utilitzeu pasta o pasta de dents GOI. El millor efecte s'aconsegueix amb la pasta GOI. Una petita part de la pasta s'aplica a un cotó net o un tros de feltre. A continuació, fregueu amb un moviment circular sobre l'àrea problemàtica.
El poliment del parabrisa ajuda a eliminar petites esgarrapades poc profundes
Torneu a aplicar la pasta i fregueu en cercle en sentit contrari. Per accelerar el procés, podeu utilitzar una polidora amb un accessori de feltre.
Per polir el parabrisa, hi ha diversos tipus de poliment disponibles a les botigues d'automoció. Abans d'utilitzar les pastes, recomanem fer un poliment de prova en una petita zona del vidre. La composició dels esmalts inclou diversos reactius i no se sap com actuaran sobre una superfície de vidre.
Renteu bé el vidre després de polir.
Les ratllades més profundes són difícils d'eliminar. En aquest cas, hi ha dues opcions: cal acceptar aquest estat de coses, o fer-ho radicalment i substituir el parabrisa.
