En detall: reparació de subwoofer de defensa per a vosaltres mateixos d'un veritable mestre per a my.housecope.com.
Reparació de subwoofers de bricolatge - una de les avaries més habituals es produeix a l'amplificador, que està integrat al subwoofer. Molts inconvenients són causats per distorsions de la xarxa en el so, és la freqüència de 50 Hz la que aporta més interferències de baixa freqüència a la ruta del so. Per tant, la majoria de vegades heu de tractar aquesta freqüència com un obstacle.
Penetrant al circuit acústic, aquest soroll crea un brunzit no desitjat de baixa freqüència als radiadors dinàmics. Una de les opcions efectives per reduir aquest defecte és instal·lar grans condensadors al circuit de tensió d'alimentació per suavitzar la tensió rectificada. Per regla general, en circuits muntats en transistors o microcircuits, el culpable és un condensador electrolític del circuit del filtre que s'ha tornat inutilitzable. Per tant, apareixen distorsions de soroll als altaveus.
Reparació de subwoofers actius de bricolatge i en el procés de recerca de la causa, desmuntem el dissipador de calor i ens apareix la següent imatge: un dels condensadors s'ha "embarassat" (es pot veure a la imatge). A més, el coixinet de contacte es va arrencar a la placa de circuit imprès de textolita.
Per a una reparació de l'amplificador d'alta qualitat, cal canviar les dues capacitats alhora. Com que el segon condensador també podria haver perdut part de la seva capacitat, i aquest parell ha de ser idèntic. Per tant, canviem la parella alhora, de manera que serà més fiable i durarà més. A més, com va resultar, la carcassa exterior del condensador va esclatar per la pressió interna i l'electròlit es va filtrar i va tacar el tauler.
Soldem les capacitats del problema, i en comptes d'elles instal·lem nous condensadors, preferiblement d'empreses conegudes.
| Vídeo (feu clic per reproduir). |
A continuació, heu de netejar la placa de circuit imprès amb alcohol de l'electròlit que hi ha, col·loqueu els recipients al seu lloc, sense oblidar-vos d'observar la polaritat i la soldadura.
En el meu cas, vaig haver de formatar una mica els pins dels nous condensadors, ja que els forats del tauler eren una mica més amples als centres. Després de l'emmotllament, encaixen perfectament al seu lloc. Però tot i així, per a una major fiabilitat, és millor tractar la base dels dipòsits amb cola tèrmica o cola epoxi per resistir la vibració dins del subwoofer.
Què s'ha de fer quan els LED per al control visual del funcionament del dispositiu indiquen que tot és normal, però un canal encara no funciona. Aquest problema també pot indicar un mal funcionament de l'amplificador. Tanmateix, primer hauríeu de comprovar visualment i fent sonar el camí del senyal que va des de la font de so fins al subwoofer.
A més de la reparació descrita anteriorment de la placa de circuit imprès per substituir els condensadors inflats, cal comprovar els transistors de sortida o els circuits integrats. També és molt probable que l'avaria estigui a la font d'alimentació, que no subministra el circuit amb la tensió d'alimentació necessària. De fet, qualsevol equip de ràdio sempre s'ha de reparar comprovant la font d'alimentació, és a dir, mesurant totes les tensions de sortida.
Com reparar un subwoofer de cotxe, i de fet un subwoofer en general, és una de les preguntes més freqüents, a causa del seu ús generalitzat en equips d'àudio.
Hi ha tres opcions: comprar-ne un de nou, portar-lo a un servei de reparació o reparar-lo tu mateix. Per reparar subwoofers vosaltres mateixos, heu d'entendre una mica sobre l'electrònica, així com poder utilitzar un soldador i un provador.
El subwoofer 5, 1 consta d'un altaveu, un altaveu i un amplificador, així com una font d'alimentació:
- L'altaveu sol fallar només per danys mecànics
- La fallada del capçal dinàmic és causada per colpejar la seva bobina d'una freqüència d'àudio amb una potència per a la qual el capçal no està dissenyat, o una tensió constant, que fa que la bobina es cremi.
- Quan escolteu un altaveu amb amplificació a la màxima potència, trobareu el problema de desgast (ruptura) del con de l'altaveu.
- Si l'altaveu es trenca, s'ha de substituir, ja que rebobinar la bobina o reparar el difusor del subwoofer és una feina delicada i minuciosa i és molt difícil fer-ho de manera eficient perquè el so no es deteriori.
Primer heu d'esbrinar quins dels elements del subwoofer han fallat:
Si heu decidit fermament que rebobinar l'altaveu del subwoofer no és un problema per a vosaltres, prepareu els materials i les eines següents:
- Shellac (o epoxi) per revestir el bobinatge del subwoofer
- Dissolvent
- Cola de goma
- Tornavís
- Soldador
- Micròmetre
- Tornavís
No tot és tan senzill com sembla, l'autoreparació d'un subwoofer automàtic, el treball és minuciós:
- En primer lloc, hem de desmuntar i treure amb cura el capçal del subwoofer, hem d'actuar lentament, els moviments bruscos de la mà són inacceptables, en cas contrari podeu danyar la funda de la bobina.
- A més, cal observar la neteja en el procés de treball perquè la pols no entri al sistema magnètic, i encara més els encenalls de metall.
- En cas contrari, després de dedicar molt de temps i esforç, en comptes d'un subwoofer que funcioni, tindrem un munt d'escombraries.
- Quan arribem a la màniga, hauríeu de desenrotllar amb cura el cable vell, tot comptant el nombre de voltes de la capa i el nombre total de la bobina.
- Aquí, com més acuradament es compti, millor serà la qualitat de la reparació com a resultat.
- Aleshores és imprescindible mesurar el diàmetre del cable.
- Per a això cal un micròmetre.
- Per descomptat, podeu mesurar-lo amb una pinça, però la precisió de mesura és menor, si no hi ha aquests instruments, podeu fer trampes.
- Emboliqui un cable amb un tornavís o un clau, molt fort perquè gir a gir, i de 10 a 30 voltes, mesura la longitud de la bobina amb un regle.
- Aleshores, heu de dividir aquesta longitud pel nombre de voltes embolcallades i obtindreu el diàmetre aproximat del cable necessari (l'error de la regla és gran)
Ara heu de preparar el difusor del subwoofer per rebobinar:
- Utilitzant un mandril de diàmetre adequat, fixeu la seva màniga amb un tornavís
- Cal ajustar amb molta precisió el mandril i la màniga, per no deformar-se durant el procés de rebobinat.
- Untem la superfície de la màniga amb epoxi o vernís
- A continuació, haureu de netejar el cable del diàmetre requerit
- Passem el filferro per un drap remullat en dissolvent
- Després d'això, lubriquem amb epoxi o goma laca
- Per descomptat, després d'això, la instrucció prescriu que el recobriment s'ha d'assecar.
Ja tenim el cable i la màniga a punt, aneu a rebobinar:
- Soldem immediatament l'inici d'un nou bobinatge al segon, si anem per l'enrotllament del cable, la sortida (per tant, excloem l'encreuament innecessari dels cables, això té un efecte positiu en la vida útil de l'altaveu reparat) i comença a serpentejar, foto a continuació
- Al mateix temps, és important arreglar l'estanquitat i no oblidar comptar els girs, perquè com més precisió enrotllem, més properes estaran les característiques de l'altaveu de les característiques de fàbrica.
- Després de cada capa, és millor passar pel bobinatge amb vernís, després de col·locar el bobinatge, soldar el segon contacte, tallar el cable
- Torneu a recobrir tota la bobina amb vernís

La primera capa del nostre bobinatge, poseu un tornavís
- Un cop finalitzada la bobina, haureu de deixar-la un dia perquè s'assequi completament
- I si heu utilitzat goma laca, la bobina s'ha d'escalfar a 80-120 graus (per exemple, al forn)
- La goma laca no es solidificarà d'una altra manera
- Aquest és el principal desavantatge quan s'utilitza shellac.
- Però quan s'asseca, queda una certa elasticitat, la qual cosa exclou completament el dany al bobinatge de l'assecat de la impregnació o durant la seva expansió tèrmica.
- Després de l'assecat, queda connectar el difusor a l'altaveu i
- La reparació dels subwoofers del cotxe es considera reeixida si tot funciona
Per evitar que la bobina es fregui amb el sistema magnètic, hem d'establir un espai circular uniforme:
- Per a aquest propòsit, el paper tallat en tires és adequat.
- La inserim en un cercle (si és possible) entre el cos i la bobina, obtenint així un buit uniforme
- Comproveu si no s'enganxa ni s'enganxa movent el difusor suaument cap amunt i cap avall amb la mà.

Introduïm trossos de paper entre la bobina i el cos
- A continuació, enganxem la suspensió del nostre altaveu i la inserim amb cura al seu lloc
- Doneu temps als detalls per assecar-se
- A continuació, podeu treure els papers de centrat
- Comproveu de nou si s'enganxa
- Quan tot estigui en ordre, poseu una capa de cola
- Assequem i posem el subwoofer acabat al cotxe per comprovar-ho
- No oblideu baixar el volum a la meitat.
- Rebobinat del subwoofer completat
El dispositiu és gairebé el mateix, excepte que les dimensions són més grans, els microcircuits o els condensadors poden estar en un ordre diferent:
- Fem una ullada més de prop al convertidor de tensió, la font d'alimentació i l'amplificador.
- L'amplificador de subwoofer ceratec sol ser de dos canals, però dos canals estan connectats a un sol capçal dinàmic
- A més, cada canal de l'amplificador amplifica una freqüència de so diferent, baixa i mitjana, per regla general
- A més, els amplificadors moderns, gairebé tots, funcionen amb un microcircuit de la sèrie TDA.
- Per obtenir més potència a la sortida de l'amplificador, no n'hi ha prou amb dotze volts de la xarxa a bord del cotxe, per a microcircuits potents, la tensió d'alimentació és de 40 volts.
- Per tant, al circuit del subwoofer b w hi ha un convertidor d'alta freqüència integrat que converteix la tensió de 12 volts en la necessària per al funcionament normal de l'amplificador.
- A la figura, hem dividit tot l'esquema en tres blocs principals. A1: control de l'equalitzador, s'avaria molt poques vegades, cal intentar trencar-lo, no hi dedicarem temps, canvia completament
- A2 és un convertidor de tensió i A3 és un amplificador de potència. Anem a parlar amb A2 i A3 amb més detall
Diagrama lleugerament ampliat
- La tensió, a través del filtre, arriba al condensador C1, des d'allà s'alimenta als interruptors del transistor VT1 i VT2
- Les claus de transistors estan controlades per un senyal d'alta freqüència generat pel microcircuit DD1
- El senyal amplificat dels transistors VT1-VT2 arriba al transformador T1, on la tensió passa de 12V a 40V
- A més, el bobinatge secundari del transformador consta de dos bobinatges, s'utilitza un rectificador format per dos díodes per a la rectificació
- Per descarregar aquests díodes, s'instal·len dos díodes més en paral·lel.
- Cadascun dels microcircuits DD2 i DD3 només s'alimenta amb els seus propis díodes
- Per suavitzar els polsos d'alta freqüència, s'instal·len condensadors, es marquen C2 i C3.
- El convertidor A2 acaba en aquest punt, després ve l'amplificador de potència A3
- Els amplificadors moderns consisteixen en un únic microcircuit
- A la seva entrada, per tal d'obtenir paràmetres de sortida normals, ha d'estar present un senyal de certa magnitud
- Els dissenyadors d'aquest subwoofer van decidir que no totes les ràdios de cotxe tindrien prou potència, o més aviat la força del senyal de sortida de l'amplificador primari, per obtenir els paràmetres de sortida nominals.
- Per tant, es va afegir un transistor per amplificar el senyal abans de l'entrada del microcircuit, al circuit DD2 i DD3.
- Aquí teniu una llista dels principals components de ràdio que fallen amb més freqüència.
- Succeeix que per a la substitució d'un condensador el preu al taller serà considerable, però la feina és un cèntim
- Per tant, és millor comprovar tot l'esquema abans de pagar sense mirar.
A més, us recomano que estudieu el vídeo de reparació.
Bon dia!
Hi ha dues columnes 10MAS-1M:
Potència d'entrada nominal 10 W, màxim 15 W.
La resistència elèctrica nominal d'entrada és de 8 ohms.
i actiu subwoofer Defender Blaze 50:
Potència 20 W
Resistència 8 ohms
És possible i com connectar-se? en cas contrari no juguen res (
Vaig pensar que tenies una formació tècnica. I, a jutjar per les teves últimes preguntes, el coneixement disponible pot ser que no sigui suficient. Què tal si ho feu un llibre d'enginyeria de ràdio popular?
Per descomptat, puc descriure-ho tot pas a pas, però no ho pots preveure tot. Alguns punts es donen per fets (però no per a tu) i els puc perdre.
Per exemple, us vaig recomanar que feu mesures al microcircuit problema (al canal on no hi ha so) i, segons ho entenc, ni tan sols sabeu com calcular-lo. Però aquesta és una tasca molt senzilla. Podeu, per exemple, marcar la sortida "calenta" de l'endoll que va a la columna del problema amb la quarta pota del microcircuit amb un ohmímetre. També podeu trobar aquesta connexió visualment.
Resulta que he de començar explicant com utilitzar l'aparell de mesura, després parlar de la forma preferida de les sondes i les mesures de seguretat perquè després d'aquestes mesures alguna cosa no es cremi. Necessites almenys uns coneixements bàsics i una experiència mínima.
No penseu que em nego a ajudar. És que també tenim el nostre propi jurament hipocràtic: “No ho facis pitjor del que era”.

El cable comú, el marcat amb la icona "habitatge", es troba entre els condensadors C1 i C2, i també està connectat al cable "fred" que va a la càrrega (altaveu).
Els antics altaveus del Defender Blaze 20 van caure a les meves mans. El seu so no és certament per escoltar música seriosament, però els necessitava i no per això. Els he fet servir aquest estiu com a música de fons per a treballs de jardineria. Visc en un poble, de primavera a tardor estàs més sovint al carrer que a casa. I no només per treballar, seure a la glorieta, cuinar una barbacoa, xerrar amb els amics. Treure l'acústica de casa durant aquest període no és una opció, així que vaig adaptar aquests altaveus.
La potència d'aquest sistema 2.1 no és gran: 25W. Però amb això n'hi havia prou, encara que al màxim volum el so va començar a trepitjar, cruixir.
El seu subwoofer està construït segons l'esquema Passat de banda, basat en altaveu de 4”. La idea de refer-lo va sorgir després que vaig trobar un altaveu de 5” dels altaveus del centre de música. Com a tipus de disseny acústic, vaig triar una funda amb bass reflex, ja que és més assequible de fabricar.
Val la pena tenir en compte que sóc un aficionat, i aquest és el meu primer experiment per fer un subwoofer. Aquest tema em va interessar molt, així que vaig decidir començar amb una senzilla millora. Per dir-ho així, síndrome casolana embruixat. Pel que jo sé, no només a mi, sinó també a molts membres del club d'experts: algú està modernitzant el cas, fent modding, altres està fent overclock per interès esportiu i moltes altres coses interessants.
No vaig calcular el cas, vaig prendre com a base la mida del parlant nadiu, en què es trobava aquest parlant.
El cos hauria d'haver tingut uns 11 litres. Després d'haver estimat les dimensions de la canonada de l'inversor de fase existent, vaig rebre una freqüència de ressonància estimada de 40 Hz.
Es va desmuntar, o més aviat va trencar la caixa del subwoofer. Es va enganxar amb un tauler de fibra de 5 mm, més sovint anomenat tauler dur. L'amplificador està muntat en dos microcircuits desconeguts, als quals s'enganxen radiadors de llauna i, a més, es solden a la placa. Transformador de 8,5 V / 1 A.
En primer lloc, vaig folrar i serrar un aglomerat de 20 mm, vaig tallar tots els forats necessaris amb una serra de calar. Les dimensions de la caixa són de 30x25x15 cm.
A la paret posterior vaig connectar un suport extraïble separat amb connectors d'entrada estèreo i sortides d'altaveus. A la mateixa barra, vaig incorporar un bloc de tons, on hi havia controls de volum i de baixa freqüència, i aquí també vaig connectar un botó d'encesa.
Vaig haver de jugar amb el forat del botó d'engegada, enganxant-lo des de dins per evitar que l'aire xiulés per l'espai. Vaig cargolar un circuit amplificador i un transformador a la coberta posterior.
El muntatge va començar des del panell frontal i les parets laterals. Vaig enganxar el "moment" amb claus líquides i el vaig subjectar amb cargols autorroscants. Llavors vaig enganxar les parets interiors amb material que absorbeix el so. Després de comprovar el rendiment del sistema, vaig cargolar la coberta posterior, prelubricada amb cola.
Enganxat la canonada de l'inversor de fase. Vaig tallar una junta de goma sota l'altaveu per garantir un ajustament perfecte al forat.
Com a satèl·lits, vaig connectar primer els altaveus nadius del Defender, però després, per a l'experiment, vaig connectar els altaveus Edifier.Amb les mateixes característiques, sonen millor, tenen material d'amortiment de vibracions i bass reflex.
La primera activació del sistema va deixar una doble sensació. Bé, en primer lloc, el volum del buffer ha augmentat. Si el vell només va tararear, murmurar i ressonar, aquest ja està cantant. Però amb l'augment màxim del nivell de freqüències baixes, apareix la distorsió del so, la sibilància.
En general, el subwoofer complementa bé el so dels satèl·lits, afegint freqüències baixes a la imatge general del so. I l'antic només va fer malbé el so amb el seu ressonant ressonant, per això només li vaig augmentar el volum dels baixos en una quarta part. I tot el so només era degut als altaveus.
El resultat és una acústica força decent, que es pot escoltar al pati, al porxo de la casa, a l'extrem racó del jardí i fins i tot al pati dels veïns.
Sí, com probablement ja heu entès, la revisió no va resoldre tots els problemes de l'orador, és impossible resoldre'ls només a costa del cas. La qualitat dels mateixos altaveus, l'amplificador, juga un paper molt important. Però una actualització tan important ja requerirà costos financers.
Però, com diuen: "El més important no és la victòria...",
M'ha agradat el procés en si i el resultat, quan fas alguna cosa amb les teves pròpies mans, gaudeixes. Crec continuar els experiments en aquesta direcció. Potser aquesta serà la finalització dels satèl·lits i fins i tot la part electrònica. I possiblement altaveus passius basats en l'acústica del cotxe.
Per avaluar el resultat resultant, he penjat un vídeo fet amb un Sony A65. Tir des d'una distància de 2 metres.
Al final de l'enregistrament, una composició pop sona força bé.
Alguns moments de l'obra no van entrar al marc, em vaig deixar portar i em vaig oblidar de fer fotos, per exemple, no hi havia interiors de la caixa després d'enganxar amb material amortidor.
M'agradaria rebre qualsevol consell als comentaris sobre les millores, així com si algú comparteix la seva experiència en aquesta àrea.
Molts automobilistes volen estalviar en petites coses, de manera que estan ansiosos d'aprendre a reparar un subwoofer amb les seves pròpies mans. Al mateix temps, amb pocs coneixements professionals en aquesta àrea, és molt possible fer reparacions domèstiques del subwoofer amb les vostres pròpies mans.
Tanmateix, algunes accions de reparació de la unitat de subwoofer per a cotxe Sven s'han de realitzar exclusivament en un centre de cotxes. Per cert, no cal que portis el subwoofer si l'amplificador, la suspensió o un dels altaveus està fora de servei.
La qüestió de com reparar un subwoofer sovint sorgeix entre els propietaris no només d'automòbils, sinó també de la resta d'equips d'àudio, ja que ningú vol renunciar a una acústica excel·lent.
Podeu dur a terme la reparació d'alta qualitat dels subwoofers del cotxe parlant amb professionals o mirant el vídeo corresponent a recursos d'Internet. Al mateix temps, la reparació d'un subwoofer està disponible per a tothom que tingui una mica de temps lliure, perseverança i també tingui un soldador o un provador.
Val la pena assenyalar que només podeu reparar un subwoofer després d'entendre el seu dispositiu i identificar el problema.

Per exemple, en un subwoofer normal de casa o d'automòbil, el següent pot fallar:
Els motius de la fallada de l'amplificador o dels altaveus, així com les seves altres parts, inclouen:
- violació de l'intercanvi de calor;
- acumulació de pols o brutícia;
- manca de tensió a la sortida de la unitat de potència;
- condensadors inflats;
- manca de corrent a l'element d'alimentació de la unitat;
- bobina cremada del transformador.

A més, tots aquests problemes es resolen de manera senzilla i senzilla, perquè:
- la bobina és rebobinable;
- la pols i la brutícia es poden netejar realment;
- els condensadors inflats estan subjectes a reemplaçament, que s'han de dessoldar i substituir amb els comprats a la botiga;
- el difusor és fàcil d'enganxar amb cinta adhesiva, prèviament recobert amb cola a base de cautxú.
Si una persona no té la més mínima experiència en aquesta reparació o no sap com manejar un soldador, simplement ha de recórrer a professionals i, certament, no es pot rebobinar la bobina del transformador, ja que es pot arruïnar de manera irrevocable.
El fet és que reparar un amplificador de subwoofer no és difícil, però no ho podreu esbrinar sense aprofundir en les característiques principals.

Quan comenceu a reparar un subwoofer de cotxe, hauríeu de:
- treure l'amplificador del vehicle;
- desenroscar les plaques metàl·liques;
- considereu-los més de prop, ja que el problema pot estar en les plaques de l'amplificador cremades o foses.
Com reparar un subwoofer Sven si les plaques de l'amplificador estan fora de servei? Val la pena anar al mercat de l'automòbil i comprar discos semblants o més potents i un tub de pasta tèrmica.

Després d'això, es duen a terme les accions següents:
- netegeu totes les parts de l'amplificador del subwoofer amb alcohol;
- soldar al lloc desitjat a la placa;
- untar-ho tot amb pasta tèrmica;
- recollir tota l'estructura;
- instal·lar-lo al cotxe i comprovar després d'un temps.
Per fer una reparació d'alta qualitat de l'altaveu del subwoofer, heu de decidir què fallar exactament. Per practicar la reparació de l'altaveu, hauríeu d'agafar altaveus antics que estiguin fora de servei, per exemple, BW PV1, Sven, Infinity.

Aleshores, hauríeu de desmuntar l'altaveu i seguir diversos passos consecutius, com ara:
- suavitzar la cola que uneix gairebé totes les parts dels altaveus;
- això es pot fer amb una xeringa amb agulla i un dissolvent d'alta qualitat;
- separeu totes les parts entre si, sense oblidar-vos de la tapa de pols;
- desconnecteu la suspensió del difusor de la cistella de l'altaveu superior;
- separar la rentadora centradora de la suspensió inferior saturant-la amb dissolvent;
- enrotlleu la bobina en un blanc, i en dues capes, utilitzant un cable prim.

Per cert, un cilindre d'alumini pot servir com a marc per a la bobina. En aquest cas, podeu rebobinar aquesta bobina amb cables de secció transversal més gran, però els seus paràmetres haurien d'estar propers a l'anterior. És a dir, si es va utilitzar un cable amb una secció transversal de 0,45 mil·límetres per a una bobina cremada, es pot utilitzar amb èxit un analògic de 0,40 mil·límetres.
La reparació d'alta qualitat del subwoofer Sven només es realitza després de familiaritzar-se amb els seus paràmetres tècnics, que s'especifiquen a les instruccions, per determinar la possibilitat de canviar la fase, el pes, el diàmetre, la potència de sortida, la tensió i el rang de freqüència.

Al mateix temps, abans de reparar un subwoofer Sven de casa o cotxe amb les vostres pròpies mans, heu d'entendre que serà molt més difícil fer-ho que arreglar una avaria en un BW PV1 o Infinity.
Per exemple, per reparar l'amplificador d'un subwoofer de cotxe, haureu de desenroscar almenys una dotzena de cargols autorroscants per apropar-vos a l'electrònica i obtenir un bloc sòlid.

Molt sovint, els microcircuits i els transistors fallen en aquest model, inclòs un amplificador de potència del tipus TDA2030, ja que no tolera curtcircuits, augment de càrrega, sobreescalfament o adherència de brutícia.
Està trencat el teu televisor, ràdio, telèfon mòbil o bullidor? I voleu crear un tema nou sobre això en aquest fòrum?
En primer lloc, penseu en això: imagineu-vos que el vostre pare/fill/germà té un dolor d'apendicitis i sabeu pels símptomes que només és una apendicitis, però no hi ha experiència de tallar-lo, així com l'eina. I encès l'ordinador, accedeix a Internet en un lloc mèdic amb la pregunta: "Ajuda a eliminar l'apendicitis". Enteneu l'absurditat de tota la situació? Encara que et responguin, val la pena tenir en compte factors com la diabetis del pacient, les al·lèrgies a l'anestèsia i altres matisos mèdics. Crec que ningú ho fa a la vida real i s'arriscarà a confiar en la vida dels seus éssers estimats amb els consells d'Internet.
El mateix passa amb la reparació d'equips de ràdio, encara que, per descomptat, aquests són tots els avantatges materials de la civilització moderna i en cas de reparacions sense èxit, sempre es pot comprar un nou televisor LCD, telèfon mòbil, iPad o ordinador.I per a la reparació d'aquests equips, com a mínim cal disposar de l'equip de mesura (oscil·loscopi, multímetre, generador, etc.) i de soldadura adequats (assecador de cabells, pinces calentes SMD, etc.), un esquema esquemàtic, sense oblidar-ho. els coneixements necessaris i l'experiència de reparació.
Considerem la situació si ets un radioaficionat principiant/avançat que solda tot tipus d'aparells electrònics i disposa d'algunes de les eines necessàries. Creeu un fil adequat al fòrum de reparació amb una breu descripció dels "símptomes del pacient", és a dir. per exemple, "El televisor Samsung LE40R81B no s'encén". I què? Sí, hi pot haver molts motius per no encendre-ho: des de mal funcionament del sistema d'alimentació, problemes amb el processador o firmware intermitent a la memòria EEPROM.
Els usuaris més avançats poden trobar l'element ennegrit al tauler i adjuntar una foto a la publicació. Tanmateix, tingueu en compte que esteu substituint aquest element de ràdio pel mateix; encara no és un fet que el vostre equip funcioni. Com a regla general, alguna cosa va provocar la combustió d'aquest element i podria "estirar" un parell d'altres elements juntament amb ell, sense oblidar el fet que és bastant difícil per a un no professional trobar un m / s cremat. . A més, en els equips moderns, els elements de ràdio SMD s'utilitzen gairebé universalment, soldadura que amb un soldador ESPN-40 o un soldador xinès de 60 watts corre el risc de sobreescalfar el tauler, pelar pistes, etc. La posterior restauració de la qual serà molt i molt problemàtica.
L'objectiu d'aquesta publicació no és cap PR de tallers de reparació, però vull transmetre-vos que de vegades l'autoreparació pot ser més cara que portar-la a un taller professional. Encara que, per descomptat, aquests són els teus diners i el que és millor o més arriscat depèn de tu.
Si, tanmateix, decidiu que podeu reparar l'equip de ràdio de manera independent, quan creeu una publicació, assegureu-vos d'indicar el nom complet del dispositiu, la modificació, l'any de fabricació, el país d'origen i altra informació detallada. Si hi ha un diagrama, adjunteu-lo a la publicació o doneu un enllaç a la font. Anoteu quant de temps s'han manifestat els símptomes, si hi ha hagut pujades a la xarxa de tensió d'alimentació, si hi ha hagut una reparació abans, què s'ha fet, què s'ha comprovat, mesures de tensió, oscil·logrames, etc. A partir d'una foto d'una placa base, per regla general, hi ha poc sentit, d'una foto d'una placa base feta amb un telèfon mòbil no té cap sentit. Els telèpates viuen en altres fòrums.
Abans de crear una publicació, assegureu-vos d'utilitzar la cerca al fòrum i a Internet. Llegiu els temes rellevants a les subseccions, potser el vostre problema és típic i ja s'ha parlat. Assegureu-vos de llegir l'article Estratègia de reparació
El format de la teva publicació ha de ser el següent:
S'eliminen immediatament els temes amb el títol "Ajuda a arreglar el televisor de Sony" amb el contingut "trencat" i un parell de fotos borroses de la coberta posterior sense cargol, fetes amb el 7è iPhone, a la nit, amb una resolució de 8000x6000 píxels. Com més informació publiqueu sobre l'avaria, més possibilitats d'obtenir una resposta competent. Entengueu que el fòrum és un sistema d'assistència mútua gratuïta per resoldre problemes i si us menyspreeu escriure el vostre missatge i no seguiu els consells anteriors, aleshores les respostes seran adequades, si algú vol respondre. Tingueu en compte també que ningú hauria de respondre a l'instant o en un dia, per exemple, no cal escriure després de 2 hores "Que ningú pot ajudar", etc. En aquest cas, el tema s'eliminarà immediatament.
Hauríeu de fer tot el possible per trobar una avaria pel vostre compte abans de quedar-vos encallat i decidir anar al fòrum. Si descriu tot el procés per trobar un desglossament en el vostre tema, la possibilitat de rebre ajuda d'un especialista altament qualificat serà molt gran.
Si decidiu portar el vostre equip trencat al taller més proper, però no saps on, potser el nostre servei cartogràfic en línia us ajudarà: tallers al mapa (a l'esquerra, premeu tots els botons excepte "Tallers"). Per als tallers, podeu deixar i veure els comentaris dels usuaris.
Per a reparadors i tallers: podeu afegir els vostres serveis al mapa.Trobeu el vostre objecte al mapa des del satèl·lit i feu-hi clic amb el botó esquerre del ratolí. Al camp "Tipus d'objecte:" no us oblideu de canviar a "Reparació d'equips". Afegir és totalment gratuït! Tots els objectes són revisats i moderats. Aquí teniu una discussió sobre el servei.
Hola. Sistema d'àudio xinès trencat 2.1 Defender Blaze 50.
Subwoofer amb amplificador en una caixa i dos altaveus.
Els símptomes d'avaria són els següents: si els dos canals estan connectats a la sortida, només funciona el subordinat, mentre emet un brunzit creixent.
Si connecteu un altaveu només al canal correcte, només funciona, el subordinat està en silenci.
Si només en connecteu un al canal esquerre, el subordinat fa un brunzit creixent, l'altaveu està en silenci.
Una autòpsia va demostrar que l'amplificador està muntat en tres TDA2030. Visualment, tots els components estan intactes, els electròlits no estan inflats.
Vaig descobrir que quan el canal esquerre està connectat, el pont de díodes s'escalfa, quan el dret està connectat, això no passa.
Espero que em doneu un cop de mà.
Us adjunto una foto de l'amplificador, malauradament feta al telèfon, així que respondré totes les preguntes sobre els components.
Gràcies per endavant.
JLCPCB, 10 prototips de PP per només 2 $ i lliurament en 2 dies!
Bon dia, estimat pikabushniki! Aquesta publicació us explicarà com arreglar un subwoofer si, sense cap motiu, comença a sonar.
El nostre estimat pikabushnik es va girar cap a mi amb una petició: "El bufik va brunzir, pots arreglar-ho?"
Una de les principals preocupacions de tots els amplificadors és el control del soroll. Molt sovint lluiten amb les interferències d'una xarxa de 220 volts. En una xarxa de 50 Hz, això és exactament 50 Hz i és una interferència de baixa freqüència de xarxa. Bàsicament, es barallen amb ella com un obstacle, després sona als altaveus. Una de les maneres de "superar" (reduir significativament) és posar capacitats de suavització "grans" al circuit d'alimentació. Molt sovint, en circuits de transistors / integrats, en cas d'aquest soroll, hi ha un condensador de suavització de potència defectuós.
Traiem el radiador i veiem que un dels contenidors no només s'ha inflat (a la foto de la dreta), sinó que també ha arrencat el coixinet de contacte.
És millor substituir els condensadors per un parell, de manera que a causa de la capacitat dels condensadors que ha canviat amb el temps, no capteu interferències de potència.
Va resultar que el condensador també estava despresuritzat i l'electròlit va embrutar el tauler.
En lloc dels condensadors usats de la marca comercial "SamXon", es va decidir posar els condensadors, que encara no m'han defraudat "ECAP".
Rentem els òxids amb alcohol i els tanquem.
| Vídeo (feu clic per reproduir). |
Com que els "nous" condensadors tenen contactes de sortida una mica més estrets, no encaixen bé a la placa, està bé. Els pins s'han doblegat i els condensadors estan ben col·locats. El subwoofer és a casa i no es veuran afectats els efectes de vibració forts als condensadors, es poden deixar sense encolat epoxi. Recollim, comprovem, tot funciona sense soroll.













