Reparació de la cremallera de direcció del Mercedes 210 de bricolatge
En detall: reparació de bricolatge de la cremallera de direcció d'un Mercedes 210 d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
_sasha_ 07.07.2011 11:16
Va tenir la INFELICITAT de realitzar el tràmit de substitució de la seva barana de cops per una de "restaurada" de l'esmentada persona. Em va atreure el preu del tema: 200 dòlars. + la meva compensació de rake + 30 $ instal·lació (contra $ 300 ... 350 per a un carril usat) i el pensament que el carril s'ha resolt i la seva vida residual és superior a la del usat.
Després de la instal·lació, tot semblava estar bé; però després d'haver viatjat durant una setmana, van començar a aparèixer lleugers cops perceptibles al volant. A més, després d'una llarga estada, sobretot en temps fresc i humit, no hi ha cops en les primeres hores de moviment. Però tan bon punt el cotxe "condueix" els cops tornen a aparèixer. Pensant que això és probablement una suspensió, ho vaig comprovar amb els nostres mestres comuns... i no van trobar res a la suspensió.
Em vaig acostar a la persona que em va instal·lar aquest rail: creu fermament en la infal·libilitat del seu propi treball i parla sobre els engranatges, com hauria de funcionar tot això correctament, etc. ... paral·lelament, també va convidar a un especialista que abans havia estat entrenat pels oficials (a Hoffman, sembla) i juntament amb ell comprovant la suspensió, tampoc no van trobar res...
Ara vaig i espero que surti aquest cop; espero que això passi abans que caduqui la garantia de 3 mesos al rail.
Per tant, substituir el rail per un de restaurat és un esdeveniment molt polèmic. Recomano pensar tres vegades...
Gonza 07.07.2011 13:57
No participo a les xarxes socials! No dono consells sobre reparacions a través de Viber, Skype i Tede! Tingueu pietat del vostre temps. El telèfon es va inventar l'any 1876! Utilitza-ho.
Reparació de claus FBS3 de primera generació, informe. Publicat per carlos al fòrum Preguntes freqüents sobre reparacions 7 10011 Publicat per Lev 19 de març de 2013 17:14
Reparació del regulador de la finestra posterior W210 (projecte millorat) Autor igrun31 al fòrum Reportatges fotogràfics i de vídeo sobre reparació i manteniment W210 9 406 Autor Bars-230 31 d'agost de 2018, 12:12
De nou s'ha de reparar: substitució de la bomba m111 1 , 2 , 3 Autor Timur67 al fòrum Preguntes sobre la reparació i el manteniment de motors de gasolina 21 15000 Autor Benz210 28 d'octubre de 2015, 21:21
Reparació del coixí calefactat del seient del conductor 1 , 2 , 3 Autor TeploTechnik al fòrum Informes fotogràfics i de vídeo sobre reparació i manteniment W210 20 13083 Autor Entusiasta dels cotxes 28 d'agost de 2014, 18:53
Reparació de claus electròniques (peixos petits) 1 . 10 , 11 , 12 Autor Samorod13 al fòrum Preguntes sobre la reparació i el manteniment d'unitats de carrosseria electrònica 117 77264 Autor Entusiasta dels cotxes 29 d'octubre de 2017 21:23
Reparació del deflector d'aire del passatger posterior Publicat pel Sr. Venik al fòrum Informes fotogràfics i de vídeo sobre reparació i manteniment W210 3 2174 Per martell 14 d'octubre de 2016 13:35
Usuaris que naveguen per aquest fòrum: cap usuari registrat i 7 convidats
La direcció d'un cotxe és un dels seus components més importants. La seguretat de tots els usuaris de la via depèn del seu funcionament correcte i fiable. Per tant, tindrem en compte en què consisteix la cremallera de direcció Mercedes 210, els signes i causes d'un mal funcionament de la cremallera de direcció de Mercedes-Benz, així com com es fan el diagnòstic, l'ajust i la reparació de la cremallera de la direcció Mercedes 210.
En el seu nucli, un cremallera de direcció de Mercedes és un dispositiu mecànic que transfereix la potència del volant als mecanismes de gir de les rodes del cotxe. Gràcies a això, les rodes giren en la direcció necessària per al conductor.
Un disseny aparentment senzill consta de molts detalls, el treball dels quals no és tan fàcil d'entendre. La cremallera de direcció Mercedes 210 -un sistema de molles amb varetes i puntes- no és gens l'element més senzill de l'estructura del vehicle.
La pèrdua de capacitat de resposta i contingut d'informació de la direcció pot indicar els primers signes d'un mal funcionament i que la cremallera de la direcció del Mercedes 210 requereix reparació.
Hi ha una sèrie d'altres signes pels quals es pot determinar un mal funcionament. En general, aquestes avaries es manifesten quan es condueix per carreteres irregulars o quan es fa una corba. Aleshores es pot sentir una reacció al volant o un cop que cedeix a les mans del conductor.
Per continuar sentint-te còmode conduint el teu cotxe, has de contactar immediatament amb un servei de vehicles. Els especialistes experimentats tractaran aquest problema i ajudaran a solucionar l'avaria.
La fiabilitat d'un cotxe ve determinada no només per les seves característiques tècniques, sinó també per la manera com el seu propietari té el servei. La reparació de la cremallera de direcció Mercedes w210 pot ser necessària no només per una conducció descuidada o alguna altra situació similar, sinó també pel fet que algunes peces s'han desgastat i s'han de substituir.
Per descomptat, la majoria de les vegades la cremallera de direcció d'un Mercedes 210 pateix un augment de les càrregues durant les maniobres intensives i la conducció a les nostres carreteres, sovint irregulars, o si toqueu accidentalment un obstacle.
Perquè aquest mecanisme duri més temps, cal conduir amb cura el vehicle i fer un manteniment regular.
La primera etapa de reparació de qualsevol complexitat és el diagnòstic correcte de l'avaria. Per fer-ho pel vostre compte, necessitareu un equipatge bastant voluminós de coneixements i habilitats.
El servei d'automòbils disposa sempre de les eines i equips especials necessaris per al diagnòstic i proves, tant de peces individuals com de tot el mecanisme.
Després del diagnòstic, ja es pren una decisió sobre quines peces s'han de substituir i quin kit de reparació és necessari en aquest cas. I, de vegades, la cremallera de direcció d'un Mercedes 210 requereix una substitució completa per una de nova.
L'ajust de la cremallera de direcció del Mercedes-Benz w210 s'ha de fer a intervals regulars. No espereu fins que els primers signes de mal funcionament comencin a mostrar-se. El millor és fer-ho fora de temporada, o si cal.
El cremallera de direcció w210 és un element fiable del cotxe, però tampoc és aliè a la discordia i les avaries. En un servei d'automòbils, podran ajudar a establir el funcionament normal de la unitat de direcció i ajustar-lo als paràmetres desitjats.
Un mestre experimentat d'un servei d'automòbils, utilitzant l'equip disponible, podrà dur a terme ràpidament tots els treballs necessaris i retornar un mecanisme que ja funciona.
No és còmode quedar-se molt de temps sense cotxe, quan hi ha moltes coses importants per fer i el transport és molt necessari. Per tant, l'autoreparació de la cremallera de direcció w210 no només és problemàtica, sinó també llarga. A més, amb aquesta reparació no hi ha cap garantia d'obtenir el resultat desitjat.
Un servei d'automòbils especialitzat ho té tot per realitzar ràpidament tots els treballs de reparació. Per a això, hi ha l'eina necessària, un banc de proves i l'ajust final de tot el mecanisme.
Inicialment, la cremallera de direcció del Mercedes 210 es neteja de brutícia i s'examina tots els detalls per detectar danys mecànics. El servei d'automòbils disposa sempre del conjunt necessari de kits de reparació i recanvis. El mestre us ajudarà a triar les peces adequades, la qualitat de les quals s'ha comprovat amb un llarg treball en reparacions de cotxes.
Un cotxe personal no només és un mitjà de transport, sinó, de vegades, un familiar sense el qual és molt difícil fer-ho. Si el tracteu prou bé i feu un manteniment regular, pot servir al seu propietari durant molt de temps.
Conduir un cotxe modern és fàcil i agradable. Per fer-ho, els enginyers donen vida a les millors solucions tècniques. Per sentir-te sempre confiat en el teu vehicle, no t'oblidis del seu component tècnic. Per això funcionen els tallers i serveis d'automòbils, perquè puguis gaudir dels teus desplaçaments sense distreure's per mal funcionament i sense por a avaries i accidents a la carretera.
El Mercedes W210 està controlat per un mecanisme especial: la cremallera de direcció. Aquest dispositiu permet girar simultàniament les rodes davanteres del vehicle amb el volant.
El fracàs d'aquest mecanisme pot provocar una emergència a la carretera.
Per descomptat, podeu evitar molts problemes, però amb la condició de passar a temps els controls programats a l'estació de servei, o contactar amb artesans experimentats en cas de les més petites desviacions en el funcionament del cotxe. Però hi ha una sèrie d'avaria, l'aparició de les quals és impossible de predir. En particular, estem parlant de mal funcionament de la cremallera de direcció i de tot el seu sistema.
El funcionament de la indústria de l'automoció és que de tant en tant s'han de tornar a comprar moltes peces. No és rendible per als fabricants crear cotxes perfectes que mai s'avarian. En cas d'avaria, pots posar-te en contacte amb el nostre taller, on professionals es faran càrrec de la reparació del teu cotxe.
Per tant, la cremallera de direcció del Mercedes 210, com moltes altres parts del cotxe, tendeix a trencar-se. Quina podria ser la raó de la ruptura d'aquest mecanisme:
Desgast de les dents a la connexió entre l'engranatge i la base de l'engranatge del dispositiu. Aquesta part és la més carregada, respectivament, i aquí es produeixen principalment avaries. Per regla general, la majoria dels defectes que provoquen el desgast de les dents es poden corregir ajustant la femella;
Deformació mecànica de les dents en el muntatge entre la cremallera i el pinyó. En aquest cas, cal substituir el bastidor o l'engranatge;
L'extrem del tirant està deformat o desgastat. En cas d'aquest mal funcionament, haureu de fixar-vos en els detalls.
Per regla general, tots aquests detalls es comproven durant les inspeccions programades. Si de sobte tens una avaria associada als motius anteriors, pots contactar amb nosaltres per obtenir ajuda.
Quant de temps durarà i quant serà necessari reparar la cremallera de la direcció d'un Mercedes 210 depèn directament de la qualitat de les carreteres per on conduïu. Com sabeu, al nostre país hi ha grans problemes amb la superfície de la carretera. Amb la conducció freqüent per carreteres de baixa qualitat, el cotxe pot experimentar una avaria associada a la direcció, que es pot determinar amb els següents signes:
Formació d'un cop específic que s'escolta en conduir en forats. Quan es gira cap a un costat, el so s'apaga o desapareix completament;
En girar en diferents direccions, l'esforç de direcció disminueix;
L'esforç sobre el volant desapareix després de tornar a la seva posició original;
Quan el cotxe abandona el gir, el volant no torna a la seva posició normal;
L'angle de direcció difereix amb l'angle de direcció;
Amb un lleuger gir del volant, el cotxe comença a llançar-se d'un costat a l'altre;
Una baixada del nivell de líquid al dipòsit sense cap motiu.
En funció de la causa de l'avaria, els nostres mestres realitzaran una sèrie de treballs de reparació necessaris. Per tant, si no teniu cap esforç de direcció a l'hora de girar, això pot indicar que:
No hi ha prou líquid al dipòsit;
Les parts de treball de la bomba estan desgastades;
El cinturó està gastat;
Tensió fluixa del cinturó.
Un cop identificada la causa exacta del problema, l'eliminen afegint líquid (si cal), substituint la corretja, instal·lant una bomba nova o, si és possible, reparant l'antiga.
En el cas que l'angle de la roda del vostre cotxe difereixi de l'angle del volant, això pot ser un signe que la cremallera de la direcció del W210 no està ajustada correctament, o les creus de l'eix estan desgastades, o algunes parts del xassís estan gastades, o l'eix de torsió del distribuïdor està danyat.
En posar-se en contacte amb nosaltres amb aquests problemes, pot estar segur que els nostres mestres realitzaran de manera ràpida i eficaç tots els treballs de reparació necessaris.
Si perds esforços al volant en la posició inicial, això indica que l'avaria rau en el desgast anular de la carcassa del cilindre de potència. En aquest cas, cal substituir el rail antic, ja que no té sentit reparar-lo. Haureu de comprar un mecanisme de direcció nou encara que hi hagi desgast de l'anell a la part de distribució.
Si, quan es fa servir el cotxe en una carretera irregular, s'escolta un cruixent específic, això indica una avaria, que es troba en la deformació de l'eix transversal.
Els motius de l'aparició de sons estranys poden ser els següents: el filtre del dipòsit està obstruït, el nivell de líquid és baix, la pressió del sistema ha baixat, la funcionalitat de la bomba s'ha deteriorat, les mànegues estan deformades.
Per solucionar el problema, els nostres treballadors substituiran el dipòsit, ompliran o substituiran fluid, substituiran la bomba i les mànegues; eliminar les causes de les fuites de líquids; substituirà els segells d'oli i altres peces.
Després d'haver conduït el cotxe fins a nosaltres, llavors el mestre:
Inspeccioneu el sistema de direcció de la màquina;
Durà a terme el desmuntatge de la cremallera de direcció;
Determineu quina és l'avaria i quant costarà reparar-la;
Eliminar problemes;
Realitza la instal·lació de la cremallera de direcció;
