Reparació de Renault Grand Scenic 3 a tu mateix

En detall: reparació feta per tu mateix del Renault Grand stage 3 d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.

Imatge: reparació de bricolatge Renault grand stage 3

El Renault Scenic 2 amb una cilindrada d'1,6 litres és una marca de cotxes força popular entre els aficionats a les furgonetes compactes familiars. Aquest cotxe va repetir en gran mesura el disseny bàsic i les característiques tècniques de la generació anterior. El xassís es va prestar completament de la versió Scenic de 1998. Els dissenyadors i enginyers han eliminat aquelles mancances i errors de càlcul que es van produir a la primera generació d'aquest model. La freqüència i la naturalesa de les avaries que es produeixen no difereixen fonamentalment d'altres cotxes similars de la mateixa marca. Segons les estadístiques, els models Scenic, Megan i Clio es troben entre els vehicles més fiables d'aquesta marca, de les quals es requereixen reparacions serioses en casos excepcionals.

Els motors Renault Scenic de segona generació són tradicionalment fiables, però, quan es realitzi el manteniment i la reparació d'unitats de potència, es recomana contactar amb especialistes especialitzats o estacions de servei. Per exemple, la realització de treballs de substitució de la corretja de distribució amb un recorregut de 50-60 mil km amb les vostres pròpies mans pot provocar que es vulneri la posició de l'engranatge dels eixos de treball. Apretar els cargols de fixació per assegurar-lo després d'un ajust aproximat dels ulls no és adequat, ja que la qualitat d'aquest treball serà de mala qualitat. Paral·lelament a la substitució de la corretja de distribució, els experts recomanen substituir la bomba d'aigua. Per garantir l'alta qualitat d'aquest tipus de reparació i substitució de recanvis i consumibles, es requereixen equips especials, eines i condicions adequades.

Cal destacar que el model Renault Scenic II 1.6, com altres cotxes d'aquesta marca francesa, com el model Megan, són molt exigents en consumibles originals.

L'ús de productes d'altres fabricants afecta significativament el funcionament de molts components i mecanismes d'aquests vehicles. Es pot requerir una revisió de la suspensió d'aquest model Renault després de 100.000 km.

Imatge: reparació de bricolatge Renault grand stage 3

El Renault Scenic I amb un motor d'1,6 litres també és fiable, però alguns components tenen certs inconvenients, que es van eliminar en la segona generació d'aquest model. A partir de l'experiència operativa d'aquest cotxe, podem concloure que caldrà una revisió del motor amb un quilometratge d'uns 500.000 km. La substitució de la corretja de distribució també s'ha de fer en condicions especials per mans d'especialistes.

S'ha de prestar especial atenció al manteniment preventiu de totes les unitats del model de la primera mostra. Els defectes de segellat de fàbrica apareixen amb força rapidesa i la seva eliminació es pot fer amb les vostres pròpies mans, tenint les habilitats per reparar un cotxe.

A més, sovint els treballs de reparació requereixen casquilles estabilitzadores. Quan els substituïu, necessitareu l'ajuda d'un especialista i serà difícil fer aquest treball amb les vostres pròpies mans, fins i tot per a un motorista amb una certa experiència. La suspensió posterior del cotxe té una estructura de barra de torsió i només un especialista especialitzat la pot entendre. Un altre inconvenient comú és el ràpid desgast dels coixinets de les rodes davanteres. La naturalesa d'aquestes fallades es pot explicar per la peculiaritat de la suspensió davantera, i la substitució d'aquestes peces es pot fer amb les vostres pròpies mans en un garatge.

Vídeo (feu clic per reproduir).

Imatge: reparació de bricolatge Renault grand stage 3

Si comparem els cotxes Renault descrits, podem arribar a una conclusió raonada que el disseny del model de segona generació té en compte la majoria dels defectes per part dels enginyers i dissenyadors. Desapareguts desavantatges com un baix nivell de segellat, la qualitat del cablejat elèctric és un ordre de magnitud superior, en contrast amb el model anterior. S'ha reduït la llista d'aquelles obres que poden ser realitzades pels motoristes pel seu compte.

Per exemple, una operació com ara el rentat dels injectors es requereix amb molta més freqüència en el model de segona generació, en contrast amb el model de 1998.Això es deu al sistema de combustible més exigent del cotxe actualitzat. Mentre que el treball de canvi d'oli del motor és més fàcil de dur a terme al nou model a causa de la ubicació convenient del coll de drenatge i molts altres factors.

Segons les revisions dels mestres a les estacions de servei de marca, la majoria dels problemes sorgeixen amb els cotxes del llançament de 1998. Això es deu no només a la seva edat i al quilometratge total mitjà elevat, sinó també a les característiques del disseny. El cotxe de segona generació està muntat amb una millor qualitat i les avaries imprevistes o avaries prematures d'una o altra unitat, conjunt o peça són molt menys freqüents. Com a exemple addicional, els experts citen una analogia amb l'evolució dels cotxes Megan. Els primers models tenien moltes deficiències, però es van eliminar en els dissenys dels posteriors.

Desmuntatge, neteja, tauler de comandament i tècnica de reparació Scenic 2 de fer-ho vostè mateix: aquests són alguns punts que són d'interès per als compradors i propietaris de Renault Scenic en primer lloc. Fem-los una ullada més de prop.

Una característica del cotxe és el desmuntatge i el muntatge de Renault Scenic, que, amb alta qualitat, només es pot dur a terme en condicions de servei. Al cap i a la fi, el servei un a un i certificat només es pot realitzar en un distribuïdor autoritzat de l'empresa. L'alçada lliure del terra del Renault Scenic s'ha incrementat en comparació amb el model anterior, i això és un avantatge absolut per a la imatge general de les característiques tècniques.

El quadre de comandament del Renault Scenic 2 inclou tot el que necessiteu, s'il·lumina molt bé i llueix harmoniosament a la imatge del disseny interior general. Us advertim que no heu de reparar el Renault Scenic amb les vostres pròpies mans, ja que després d'això la garantia del cotxe s'anul·la i assumeix tota la responsabilitat de la substitució de les peces de recanvi.

El Renault Scenic és un excel·lent cotxe familiar, amb un interior ampli, seients còmodes, bona capacitat de travessa i característiques tècniques, així com un preu adequat. Aquest cotxe combina amb èxit totes les funcions necessàries per a un cotxe familiar. No hi ha res de superflu que no es pugui utilitzar per al seu propòsit i només augmentaria el preu del cotxe.