Reparació d'aspiradores Karcher de bricolatge

Les aspiradores Karcher són d'alta qualitat i s'han demostrat en la vida quotidiana des del millor costat. No obstant això, de vegades "fallen". Al mateix temps, moltes avaries de les aspiradores no són tan greus i abans de posar-se en contacte amb un centre de servei, podeu diagnosticar i intentar solucionar els errors vosaltres mateixos. Per exemple, el diagnòstic i la reparació d'aspiradores LG ajuden molt sovint a estalviar equips, així com el diagnòstic i la reparació d'aspiradores Samsung. Llavors, per què no provar el mateix principi amb els productes Karcher?

Segons les estadístiques dels centres de servei que reparen les aspiradores Karcher, les principals avaries dels dispositius són:

1. Aspiració de pols feble o nula (raspall, mànega, broquets obstruïts);
2. Filtres de l'aspiradora obstruïts;
3. Trencament del broquet d'escuma;
4. Negació a incloure;
5. Formació excessiva d'escuma.

No és difícil determinar quins dels problemes enumerats i quines peces comprar. N'hi ha prou amb realitzar diagnòstics i resoldre problemes.

Si l'aspiradora deixa d'aspirar pols o la xucla malament, hi ha un bloqueig en el camí del flux d'aire. Cal realitzar una sèrie d'accions:

1. Sortiu del contenidor de residus i comproveu si es desborda. Netegeu-lo si cal;
2. Desconnecteu la mànega, engegueu l'aspiradora Karcher i comproveu si hi ha corrent d'aire pel forat al qual està connectada la mànega. Si s'aspira aire, el raspall, el broquet o la mànega estan obstruïts. El raspall, com altres accessoris, es pot netejar amb un filferro o bufant. Si no hi ha empenta, s'ha de buscar el problema dins de la unitat. Un altre motiu de la manca de tracció és una mànega trencada. Es produeix quan s'arrossegue l'aspiradora per sobre, s'inclina o es trepitja. En aquest cas, cal reparar o substituir la mànega (sobretot per a les aspiradores LG);
3. Si un examen extern de l'aspiradora no ha donat resultats, cal que mireu dins i observeu l'estat del filtre fi. El més probable és que estigui obstruït. El filtre s'ha de treure, rentar o bufar amb cura i tornar-lo a instal·lar.

Els broquets d'escuma de les aspiradores Karcher i els seus recanvis es fabriquen per a models domèstics i professionals i s'utilitzen per a la neteja de vehicles. Hi ha moltes raons per al seu funcionament inestable: un desajust entre els paràmetres de l'aspiradora i els paràmetres del broquet, obstrucció de la pastilla formadora d'escuma - filtre, broquet per al subministrament d'aigua o dispensador, broquet per subministrar química, aire forats d'admissió.

En tots els casos, es requereix el desmuntatge del broquet d'escuma, la seva inspecció seqüencial i la resolució de problemes.

Un altre problema amb el broquet d'escuma Karcher és l'excés d'escuma en ruixar (un problema comú amb les aspiradores Philips). En aquest cas, cal comprar un agent antiescuma.
al menú ↑

L'aspiradora Karcher no s'encén, un motiu habitual de pànic. En aquest cas, els experts aconsellen connectar l'aspiradora a una presa de corrent i tornar-ho a provar. Però si no és cap broma, hi ha diverses raons per a aquest comportament de la unitat:

1. Trencament del botó d'encesa;
2. Sobreescalfament de l'aspiradora;
3. Manca de tensió a la xarxa;
4. Cordó trencat;
5. Avaria del motor.

El primer que cal fer és utilitzar un tornavís indicador i comprovar la tensió a la xarxa introduint-la al seu torn als forats de la presa. Si la llum vermella s'encén, hi ha tensió, aneu al pas 2.

La segona raó per la que l'aspiradora no s'encén és el sobreescalfament del motor (una causa habitual d'avaria a les aspiradores Samsung amb filtre cicló). Es produeix a causa d'un contenidor de pols o mànega obstruït. Cal netejar-los, esperar 5-7 minuts i tornar a encendre l'aspiradora.

Si el cable es trenca, està estrictament prohibit fer funcionar l'aspiradora! No es recomana embolicar-lo amb cinta adhesiva, cal comprar-ne un de nou.Si la fractura es produeix a prop de l'endoll, podeu comprar un endoll de recanvi, pelar els cables i connectar-los als terminals.

Si els problemes enumerats no són el motiu de la negativa de l'aspiradora a engegar-se, cal mirar el motor, comprovar el botó d'encesa, reparar-los o substituir-los comprant els recanvis necessaris.

Un antiescuma ajudarà a resoldre el problema de l'excés d'escuma (no rellevant per a les aspiradores Vitek). L'antiescuma no només humiteja l'escuma, sinó que també allarga la vida útil del filtre intermedi. Cal afegir-lo a l'aquafilter abans de començar a treballar. Es recomana abocar antiescuma en un volum de 2 mil·lilitres per dos litres de líquid.
al menú ↑

Alguns errors de funcionament de les aspiradores Karcher es poden eliminar per tu mateix després d'inspeccionar l'aspiradora. Però alguns d'ells requereixen una atenció especial: substitució o reparació (neteja) de filtres, motor, mànega, botó d'encesa, broquet d'escuma.

Si necessiteu netejar els filtres, a les instruccions d'ús de l'aspiradora, vegeu quants d'ells hi ha instal·lats. En els models Karcher (considereu el DS 5600 Mediclean), aquest sol ser un filtre intermedi i un filtre Hera. Per obtenir un filtre intermedi cal:

1. Desconnecteu la unitat de la xarxa domèstica (no rellevant per a les aspiradores sense fil Electrolux);
2. Traieu la coberta posterior;
3. Traieu el filtre Nera;
4. Sortiu del dipòsit d'aigua;
5. Traieu el filtre intermedi, netegeu-ne les làmines sota aigua corrent, assequeu-lo i torneu-lo a instal·lar.

El filtre nera es neteja de la mateixa manera.

La mànega es pot reparar amb cinta elèctrica embolicant-la al voltant de la zona danyada. Però és millor comprar-ne un de nou. La llança d'escuma es repara de diferents maneres, segons el tipus d'avaria. Si el broquet del dispensador, la presa d'aire, el subministrament de productes químics o d'aigua està obstruït, feu el següent:

1. Desenrosqueu la vàlvula de control d'entrada d'aire i bufeu-la;
2. Desenrosqueu el broquet de subministrament de productes químics i bufeu-lo;
3. Desenrosqueu el mànec del dispensador en sentit contrari a les agulles del rellotge, bufeu el broquet;
4. Repetiu el procediment amb el broquet de subministrament d'aigua de la mateixa manera.

Si la tauleta d'escuma està obstruïda, hauríeu de:

1. Desenrosqueu la nansa del dispensador;
2. Treu una tauleta (pot ser que no estigui en moltes aspiradores Zelmer);
3. Col·loqueu-lo en una solució àcida durant uns minuts, esbandiu amb aigua, bufeu;
4. Col·loqueu la tauleta al seu lloc.

Reparar el botó d'encesa i totes les operacions relacionades amb la reparació del motor a casa és problemàtica i no recomanable, sobretot perquè el més probable és que haureu de comprar recanvis. Per tant, és millor contactar amb el centre de servei per solucionar el problema.

Els preus del servei depenen del tipus d'aspiradora. Les reparacions menors costaran 600-800 rubles, complexos - 800-1200 rubles, majors - 1000-1400 rubles.

Per cert, si decidiu comprar una aspiradora a Ekaterinburg o una aspiradora a Novosibirsk, heu de saber que hi ha botigues de marca d'empreses de fabricació. Això vol dir que és allà on es pot sol·licitar la reparació d'equips, evitant les botigues no oficials.

Independentment del fabricant i del tipus d'aspiradora, la principal diferència rau en la qualitat, la potència i el disseny.

El més important en una aspiradora és el motor elèctric, que crea un buit i, com a resultat, aspira pols i partícules diverses mitjançant filtres especials pels quals només passa l'aire.
En diferents tipus d'aquests dispositius, aquests filtres són diferents, i matrassos i només bosses i aspiradores de tipus cicló.

Però és el motor i, ocasionalment, el circuit de control electrònic de potència (rpm) el que requereix més atenció en tot aquest dispositiu.

La reparació del motor de fer-ho vostè mateix no és difícil de dur a terme si l'avaria és senzilla i el motor encara funciona, però es pot escoltar una forta carrera del motor (quan s'apaga) o el motor comença a ressonar o brunzir fort, passa que l'aspiradora s'escalfi molt en poc temps.

El cor de l'aspiradora, com ja hem descobert, és el motor i, per regla general, el col·lector.
Què és un motor així?
El motor està allotjat en una carcassa on s'amaguen les pales de l'impulsor del ventilador. És de tipus tangencial, on l'aire entra pel centre i surt per la perifèria i ja surt pel filtre posterior.
Els raspalls del motor es col·loquen en eixos especials de llautó, per regla general, es tracta de carboni normal en forma de grafit. Amb el pas del temps, els raspalls freguen contra el corró col·lector, el seu mig es desfà i es tornen lleugerament semicirculars, de manera que augmenta l'àrea de contacte amb els coixinets col·lectors. Els raspalls dels seus eixos són pressionats per molles, creant la pressió necessària del grafit, en el procés, pels robots, cap al col·lector. El raspall funcionarà fins que es desgasti i la molla no pugui contactar correctament amb el grafit amb el col·lector.
Cal controlar la neteja del propi eix del col·lector, netejar-lo dels dipòsits de carboni si cal i eliminar la capa d'òxid fins a obtenir una brillantor de coure.

L'eix està unit a l'estator mitjançant dos coixinets de diferents mides, per regla general, això es fa per tal de facilitar el desmuntatge. La part davantera sol ser gran i la part posterior més petita.

L'eix es treu amb cura de l'estator amb qualsevol eina adequada. A continuació, observem el curs dels coixinets, a causa dels robots polsosos que s'obstrueixen malgrat la presència d'anteres. Si cal, les anteres s'eliminen acuradament amb un tornavís fi o un punxó, es renten amb un raig de politges WD, després s'han de lubricar les boles, per exemple, amb greix com Litol-24 o EP-2, després del qual la bota es posa al seu lloc i s'enganxa a les seves ranures del propi coixinet.

Per iniciar algun tipus de reparació o manteniment de l'aspiradora, cal treure la funda. Cada model té els seus propis mètodes.
En primer lloc, s'eliminen tots els filtres que impedeixen l'accés al motor, es desenrosquen els cargols de la carcassa, inclosos els secrets (sota els botons, per exemple). Després d'haver descargolat tots els cargols, heu d'intentar desmuntar la caixa amb cura, si això falla, mireu més de prop on encara hi pot haver pestells o cargols addicionals, si no hi feu cas, podeu trencar la caixa.

A continuació, es desconnecta tota la instal·lació elèctrica, per regla general, les connexions es fan als connectors.
La carcassa del motor de plàstic es desenrosca del llit i el motor es retira de la seva carcassa de plàstic.
En alguns models, és més senzill i el motor en si es fixa al cos de l'aspiradora en ranures especials de goma-segell o es cargola amb força al cos general de l'aspiradora.

Per desmuntar el motor i treure l'impulsor del ventilador primer de tot, retirarem la part davantera de la carcassa (a sobre de l'impulsor). Agafem un objecte metàl·lic prim, podeu utilitzar un tornavís i doblegar-lo suaument del costat de la carcassa de manera que el tornavís vagi una mica cap al mig, i després empenyeu suaument la part superior de la carcassa, com a resultat de la qual cosa el l'impulsor sencer està disponible per a nosaltres.

La femella de l'impulsor sol tenir una rosca a l'esquerra (però hi ha excepcions) Intentem desenroscar-la agafant l'impulsor amb la mà, si es desplaça i d'aquesta manera és impossible desenroscar la femella, n'hi ha una genial. manera
Així que... agafem un bon cable trenat amb una secció transversal de més d'1,5 mm d'aïllament de goma densa (per evitar relliscades). Empenyem aquest cablejat i embolcallem l'eix del col·lector 2-3 vegades, girem per girar-lo i l'estirem en diferents direccions, fixant així l'eix immòbil.

El més convenient és fer-ho junts, una persona fixa el col·lector amb els extrems del cable estirat als costats i la segona desenrosca la femella del disc del ventilador.
El mètode és molt còmode i segur per fixar l'àncora. De la mateixa manera, en tornar a muntar, apretar la femella.

Després de treure l'impulsor del ventilador, desenrosqueu els cargols de la carcassa; en aquest moment, els raspalls ja s'han de treure.

A continuació, traieu l'àncora amb cura, girant lleugerament la part superior si cal.

Si és necessari, els coixinets s'eliminen mitjançant una eina comercial o tiradors de fil especials. En casos especialment greus, el coixinet de vegades "s'enganxa" fermament a la màniga; s'utilitza una premsa hidràulica especial per treure els coixinets.

• coixinets
• raspalls
• fusible
• cable de xarxa
• sense contacte a l'interruptor
• bobinatge del motor, trencament o cremat del bobinatge (estator o rotor)
• fallada del condensador
• avaria del circuit electrònic del regulador de potència

Caiguda de potència i potència d'aspiració.
La causa més comuna és un filtre obstruït o un coixinet defectuós.
Cal netejar el filtre i tornar a comprovar el funcionament, comprovar també el funcionament (esborrany) de l'aspiradora sense filtres, ja que passa que la neteja ordinària del filtre no ajuda i ja cal substituir-lo.
Si el tiratge sense filtres no dóna el mateix tiratge de treball, haureu de desmuntar l'aspiradora, l'impulsor hauria de girar fàcilment amb el dit sense gaire esforç. A més, retirem i inspeccionem els raspalls i netegem el col·lector dels dipòsits de carboni amb paper de vidre zero o un tros de tela normal.

En alguns casos, l'estanquitat de la mànega es trenca, això pot ser tant una violació de la integritat de la mànega com de les canonades de connexió als extrems de la mànega, la mànega simplement s'escapa una mica.

L'aspiradora no s'encén.
Si tot està bé amb la tensió a la presa de corrent, desmunteu l'aspiradora i, primer de tot, inspeccioneu el fusible i el cable d'alimentació, especialment a l'extrem del cable del tambor de bobina als punts de soldadura.
Si hi ha un verificador, truquem a un contacte.
El botó d'engegada es podria trencar o simplement s'hi trenca el contacte, de vegades s'obstrueix, de nou, amb l'ajuda del provador, ens assegurem que el botó funciona correctament.
Si el provador ha trucat tots els elements i la tensió arriba als raspalls del motor sense problemes, i els raspalls en si no s'esborren, és molt probable que haureu de reparar el motor de manera cara o simplement substituir-lo, ja que en la majoria dels casos És més convenient instal·lar un motor nou que reparar-ne un de vell i cansat rebobinant.

Si l'aspiradora va funcionar durant molt de temps i no s'encén aleshores, és molt possible que el termòstat de protecció del propi motor hagi funcionat com a resultat del sobreescalfament; en aquest cas, no hi ha res a reparar, n'hi haurà prou amb deixar l'aspiradora per refredar el motor.

La velocitat del motor de l'aspiradora no està regulada.
La causa més comuna d'aquest mal funcionament és l'avaria del triac, en què la tensió a través d'ell no està regulada, sinó que hi passa lliurement sense cap control. És possible que aquest element falli, i és possible que es perdi el contacte en una de les potes d'aquest element al tauler.
Si premeu lleugerament el botó del regulador de velocitat, podeu assegurar-vos que el mateix regulador està en bon estat de funcionament o si el contacte es pot trencar i el control lliscant del regulador no entra en contacte amb el seu lloc.

L'aspiradora emet una olor estranya i aire calent.
En primer lloc, cal assegurar-se que l'entrada d'aspiració no estigui obstruïda, inspeccionar la mànega, comprovar la força de retracció a l'entrada i si el so del motor canvia quan tapeu l'entrada amb el palmell. En cas de funcionament satisfactori per part del sistema d'aspiració, podem suposar que el motor funciona malament, però molt probablement les escombretes.

L'aspiradora zumba i remor - el motiu d'aquesta acció és el motor, i en particular els seus coixinets. El més probable és que necessiten lubricació addicional o, si hi ha un eix gran al voltant del seu eix, s'han de substituir per altres de nous.

El cable no s'estreny quan es prem el botó o s'estreny constantment durant el funcionament - mal funcionament del tambor de bobina, potser la molla ha esclatat, està debilitat o, per contra, està massa ajustada.
Inspeccionem el corró de pressió del botó i, si cal, després d'haver retirat el tambor, enrotllem o desenrotllem el cable del tambor, canviant la tensió del propi tambor a la que necessitem.

Per regla general, no és complicat i és bastant estàndard en la majoria de models.

Per què una persona no pot trobar els vídeos que vol a Youtube? El cas és que una persona no pot inventar alguna cosa nova i buscar-la. Estava fora de la fantasia. Ja ha vist molts canals diversos, i ja no vol veure res (del que va veure abans), però què fer en aquesta situació?
Per trobar un vídeo de Youtube que s'adapti a les vostres necessitats, és imprescindible seguir cercant. Com més difícil sigui la vostra cerca, millor serà el resultat de la cerca.
Recordeu que només cal que trobeu uns quants canals (interessants), i els podeu veure durant una setmana sencera o fins i tot un mes. Per tant, davant l'absència d'imaginació i sense voluntat de cercar, podeu preguntar als vostres amics i coneguts què estan mirant a Youtube.Potser suggeriran vloggers originals que els agradin. A vosaltres també us poden agradar i us convertireu en el seu subscriptor!

El tall de mp3 en línia és convenient
i un servei senzill per ajudar-te
crea tu mateix un to de trucada musical.

Convertidor de vídeos de YouTube El nostre vídeo en línia
el convertidor us permet descarregar vídeos de
Lloc web de YouTube en formats webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Aquestes són emissores de ràdio per triar per país, estil
i qualitat. Estacions de ràdio d'arreu del món
més de 1000 emissores de ràdio populars.

Es realitza la transmissió en directe des de càmeres web
absolutament gratuït en realitat
temps - emès en línia.

La nostra televisió en línia té més de 300 populars
Canals de televisió per triar, per país
i gèneres. L'emissió de canals de televisió és gratuïta.

Una gran oportunitat per començar una nova relació
amb una continuació a la vida real. Vídeo aleatori
xat (ruleta de xat), el públic és gent d'arreu del món.

Un gran nombre d'aparells elèctrics s'utilitzen en qualsevol espai habitable. Podeu reparar fàcilment les aspiradores amb les vostres pròpies mans, només tenint un conjunt estàndard d'eines amb vosaltres.

Independentment del model o disseny de les aspiradores, la majoria de vegades els problemes amb aquesta tècnica s'associen a un mal funcionament del motor. Si el dispositiu zumba, fa pols o fa sons intermitents durant el funcionament, aquesta és la brossa del motor. Al mateix temps, si l'aspiradora no aspira els residus o la pressió és insuficient per al funcionament normal, és probable que es tracti d'un mal funcionament de la mànega.

Resolució de problemes:

1. Quan la velocitat i la potència d'aspiració cauen, la causa més comuna és la fallada dels coixinets. En aquest cas, també es pot observar una restauració periòdica de la funcionalitat del dispositiu, és a dir, una caiguda temporal de la seva eficiència no afecta el funcionament continu; Foto - mànega trencada
2. Si l'aspiradora sona, però al mateix temps normalment aspira residus i pols, la causa és un mal funcionament del motor. Bàsicament, totes les fallades associades a la debilitament de la potència es relacionen amb el dispositiu del motor;
3. Si no hi ha sorolls forts durant el funcionament, però al mateix temps, l'aspiradora no aspira la quantitat habitual de residus, aleshores l'estanquitat de la mànega es trenca. Cridem la vostra atenció sobre el fet que el problema pot residir tant en la violació de la integritat de la corrugació com en l'avaria del raspall receptor.

Podeu desmuntar una aspiradora estàndard Electrolux, Philips, Thomas o qualsevol altra per a la reparació seguint les instruccions següents:

Al mateix temps, el manteniment de les aspiradores de rentat (Karcher - Karcher, Zelmer - Zelmer, Bork - Bork i altres) es complica significativament per la presència d'una bomba d'aigua. Subministra aigua al col·lector de pols i s'instal·la en el seu recorregut, per tant, a més dels passos descrits anteriorment, també haureu de desenroscar-lo.

Vídeo: com reparar tu mateix una aspiradora <>

Abans de desmuntar els models d'aspiradores Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta (Roventa) i altres per a peces per poder arribar al motor i reparar-lo, cal comprovar el cable d'alimentació. A causa del fet que el cable està constantment en un estat actiu (s'estira d'una habitació a una altra, està sota tensió constant), es desgasta ràpidament. Per comprovar el seu rendiment, podeu utilitzar el multímetre més comú. Després de trobar el lloc de la fractura de la fibra, substituïu la secció defectuosa o talleu el cable a la longitud necessària.

Si la pressió en una aspiradora Dyson o Miele comença a baixar notablement durant el funcionament, el primer que cal fer és comprovar els filtres. S'embruten després de cada ús d'aquesta tècnica de neteja, però no totes les mestresses de casa les netegen tan sovint i tan a fons com els col·lectors de pols. Un cop cada pocs mesos, no només cal noquejar, sinó també rentar-se de les vellositats. En cas contrari, amb cada ús, l'aspiradora absorbirà menys residus i, amb el temps, caldrà reparar el motor força seriosament a causa del deteriorament del rendiment.

Foto - opció de rentat

El funcionament d'una aspiradora "sec" estàndard és un tàndem de dos motors. Un és el motor i l'altre és el motor que fa funcionar les escombretes del primer motor. Cal tenir en compte que, a més del motor de l'interior de l'aspiradora, aquests mateixos raspalls i coixinets també es poden desgastar.En alguns models d'aspiradores (per exemple, Siemens - Siemens, Vax, Vao, Dyson), podeu reparar-los vosaltres mateixos, en la majoria d'altres és millor portar-los immediatament a un centre de servei.

Després d'un desmuntatge adequat, substituir qualsevol peça interna trencada per una que funcioni és fàcil. El més important és tenir en compte la marca i la mida de l'anterior. En particular, presteu sempre atenció al material i la mida dels coixinets antics.

Molt interessant de llegir:

L'aspiradora es considera merescudament l'article més popular dels electrodomèstics. La majoria de propietaris d'avui ja no es poden imaginar la seva vida sense una aspiradora, perquè estalvia temps i també ajuda a mantenir la casa endreçada i neta. La reparació d'una aspiradora, com la resta d'electrodomèstics, és una pràctica habitual, perquè tots els aparells tenen una trista tendència a trencar-se. La causa de l'avaria, per regla general, és el desgast de les peces, així com la destrucció dels mecanismes. Però una avaria d'una aspiradora no sempre vol dir que calgui comprar-ne una de nova, ja que és molt possible reparar aquesta tècnica amb les vostres pròpies mans.

• Normalment, el motiu pel qual l'aspiradora està fora de servei és per una fallada del motor. Una avaria similar es produeix en gairebé tots els models i marques del dispositiu, independentment del fabricant. Segons determinats signes i característiques del dispositiu, podeu diagnosticar un mal funcionament i intentar reparar l'aspiradora amb les vostres pròpies mans.

Important! El principal i primer signe d'un mal funcionament del motor és un fort brunzit, així com l'aparició d'un núvol de pols durant el funcionament del dispositiu.

• Una potència d'aspiració insuficient o una absència total indica una avaria de la mànega. Un altre signe important que s'ha vist compromesa l'estanquitat de la mànega és el funcionament dèbil i silenciós del dispositiu. En aquest cas, la situació és molt més senzilla: llegiu com reparar una mànega d'aspiradora amb les vostres pròpies mans.

Important! A més de l'avaria, el raspall receptor també es pot danyar a la ondulació.

• La velocitat d'aspiració lenta, així com una caiguda de la velocitat de funcionament, són causades per una fallada del coixinet. La prova que aquests components particulars estan fora d'ordre és el restabliment periòdic del funcionament al mode normal.
• Un brunzit excessiu durant el funcionament correcte indica que el motor ha fallat. En la majoria dels casos, el mal funcionament del motor afecta la potència d'aspiració dels corrents d'aire.

Important! Sovint, la causa dels problemes amb els electrodomèstics i la seva fallada són les caigudes de tensió a la xarxa elèctrica. Per eliminar aquest factor en el futur, esbrineu quin és millor triar un protector contra sobretensions per a electrodomèstics.

Independentment de quina sigui la causa del mal funcionament, cal saber com desmuntar el dispositiu per reparar l'aspiradora amb les vostres pròpies mans:

• Traieu la reixeta de segellat situada directament sota la coberta del compartiment de pols. Aquesta coberta es fixa amb dos cargols o altres connexions roscades. Cal desenroscar els cargols amb un tornavís amb la secció requerida, en sentit horari.
• Després de treure la graella de segellat, desmunteu la unitat de control així com la tapa del contenidor de pols.
• Segons el model i la configuració de l'aspiradora, el col·lector de pols s'elimina o es descarrega simplement. Hi ha un sistema de recollida de residus sota el col·lector de pols, sota el qual la carrosseria es connecta directament al motor.
• Per accedir al motor, separeu la carcassa de la base de l'instrument.

Important! En determinats models, això només es fa possible després de desenroscar el cargol secret, que s'amaga directament al mànec.

• El motor en si està protegit per una junta de drap especial, que es connecta directament a l'entrada de la mànega d'admissió.Traieu la junta i netegeu-la; si cal, podeu substituir la junta per una de nova.
• Traieu els cables que subministren energia del motor. Per treure els cables, hauràs de desenroscar els terminals de cargol.

El primer que farà un capatàs experimentat, independentment del fabricant (Bosch, LG, Electrolux, Rainbow), és comprovar els parells de coixinets: superior, inferior. Els coixinets són els responsables del rendiment del motor. A més dels coixinets, també és important comprovar la integritat de l'induït i el raspall del motor.

• Posició incorrecta del rodet. Cal comprovar si l'alçada del corró respecte a la superfície a netejar està correctament ajustada.
• El raspall està gastat. Inspeccioneu el propi raspall i comproveu la longitud de les truges del propi corró. Si el desgast supera la norma, substituïu el raspall de corró per un de nou.

• El cinturó està trencat. Desmunteu l'aspiradora i després substituïu el cinturó per un de nou que s'adapti exactament a la vostra aspiradora.
• Els coixinets de rodets estan agafats. Traieu el corró del raspall i, a continuació, traieu les tapes dels extrems. A cada extrem, comproveu si hi ha cabells o fils als coixinets.

• Rellisca el cinturó. Comproveu la tensió amb la qual es tensa el cinturó. Si el cinturó està solt, substituïu-lo per un de nou.
• Comproveu els vostres coixinets per a la facilitat de rotació del raspall de rodets. Si no gira bé, substituïu-lo o lubriqueu-lo.

1. L'endoll no està connectat a la presa de corrent. Comproveu si l'endoll està ben connectat a la presa de corrent. I també hauríeu d'assegurar-vos que hi hagi tensió directament a la presa de corrent.
2. Sense electricitat. Comproveu el panell d'alimentació, molt sovint hi podeu veure un disjuntor trencat o fusibles cremats.
3. L'endoll o el fusible és defectuós. Comproveu que l'endoll estigui connectat correctament, així com el fusible incorporat a l'endoll, si n'hi ha.
4. Cable d'alimentació trencat. És imprescindible comprovar el cable d'alimentació, per a això, desmuntar l'aspiradora, trobar el lloc de connexió elèctrica de l'extrem del cable i anellar els seus nuclis per determinar si està trencat. Substituïu-lo si cal.

Important! Si els problemes van resultar ser molt greus i la reparació costarà aproximadament el mateix que la compra d'equips nous, té sentit anar pel segon camí. I per facilitar-vos l'elecció, us suggerim que us familiaritzeu amb les publicacions, que descriuen detalladament: