En detall: reparació de la impressora canon pixma ip4300 amb un assistent real per al lloc my.housecope.com.
Reparació d'impressores de bricolatge: què podeu fer a casaper estalviar diners trucant a un mestre o enviant un dispositiu d'impressió a un centre de servei? No tots els problemes es poden resoldre pel vostre compte, però hi ha coses que podeu diagnosticar vosaltres mateixos. No obstant això, no oblideu que un mal funcionament greu es pot identificar i corregir exclusivament per mans d'un especialista amb àmplia experiència i eines especialitzades per a la realització del treball corresponent. Reparació d'impressores per enginyers del centre de servei YauzaOrgService garanteix una alta qualitat i rapidesa en la prestació del servei sense sobrepagaments. Però què serà possible revelar a casa?
• El més causa comuna d'avaria de la impressora, ja sigui Canon, HP, Epson, Oki, Samsung, Ricoh, Brother o Xerox, és netejar la màquina de manera irregular. En paraules senzilles, és brutícia. Sovint provoca un desequilibri de la caixa, apareix soroll durant el funcionament o s'atura la recollida de paper. És per això que es recomana netejar el dispositiu d'impressió a intervals regulars i només quan l'equip estigui apagat. Però cal saber sobre la prohibició de l'ús d'alcohol: per netejar només prenem aigua destil·lada normal, una esponja nova i hisops de cotó.
• Comprovem el funcionament correcte: la impressora ha d'estar endollada, la safata s'empeny amb força fins al final, les guies de fulls estan col·locades, els cartutxos estan correctament instal·lats i no hi ha cap embussos d'objectes estranys a la màquina.
• No tingueu por d'inspeccionar l'interior de l'equip per detectar restes de paper o restes, vessaments de tòner, guix, sorra o aigua.
 |
Vídeo (feu clic per reproduir). |
• Comproveu que el cartutx estigui ple, si s'ha esgotat.
• Si es mostren errors de funcionament de la impressora al monitor de l'ordinador, assegureu-vos d'anotar el codi, el número o la informació a la pantalla per transmetre'ls a l'assistent.
• Fixeu-vos en la qualitat d'impressió dels documents, si hi ha ratlles o taques addicionals, de quin color són.
• Feu un seguiment de la freqüència de mastegat de paper.
• Escolteu si hi ha sorolls estranys, crepitats o sorolls en imprimir.
Tenint en compte tots els matisos anteriors, que sovint porten a l'aturada del funcionament de la impressora, podeu accelerar el procés de correcció d'un mal funcionament, substituir el procediment de reparació per manteniment preventiu i estalviar diners en una visita especialitzada. L'avaluació de l'estat de l'operabilitat de l'equip, la formulació exacta del problema i la llista dels problemes que s'han presentat permetran al cap d'obra respondre a la sol·licitud amb la màxima celeritat, ja que presentarà la quantitat de treball amb antelació. Si no es tracta d'una avaria greu i la situació us permet reparar peces, substituir components o restaurar el treball ràpidament - reparació d'impressores es pot dur a terme fins i tot en l'etapa de diagnòstic. Trucant al número de telèfon o enviant una sol·licitud a través del lloc web YauzaOrgService - Es prestarà assistència amb la prestació d'una garantia per a tot tipus d'operacions i serveis realitzats.
Sergent
Membres del grup
Publicacions: 18
Número d'usuari: 7662
Inscripció:
6-13 de maig
Expert
Grup: Admin
Missatges: 8642
Número d'usuari: 3904
Inscripció:
14-10 de setembre
Sergent
Membres del grup
Publicacions: 18
Número d'usuari: 7662
Inscripció:
6-13 de maig
Major
Membres del grup
Publicacions: 126
Número d'usuari: 7567
Inscripció:
9-13 d'abril
Sergent
Membres del grup
Publicacions: 18
Número d'usuari: 7662
Inscripció:
6-13 de maig
Major
Membres del grup
Publicacions: 126
Número d'usuari: 7567
Inscripció:
9-13 d'abril
Sergent
Membres del grup
Publicacions: 18
Número d'usuari: 7662
Inscripció:
6-13 de maig
Major
Membres del grup
Publicacions: 126
Número d'usuari: 7567
Inscripció:
9-13 d'abril
Sergent
Membres del grup
Publicacions: 18
Número d'usuari: 7662
Inscripció:
6-13 de maig
Major
Membres del grup
Publicacions: 126
Número d'usuari: 7567
Inscripció:
9-13 d'abril
Descarregar/Imprimir tema
Baixeu un tema en diversos formats o visualitzeu una versió imprimible del tema.
Advertències: 1
Missatges: 1232
Prohibit
Publicacions: 147
max_tvPotser el carruatge estava inundat?
Contactes en pous de tinta específicament?
El diagnòstic és senzill, tan clar com una soca d'arbre, la impressora està connectada a una presa de corrent, pressionada. 
Llavors, com vas fer, es descriu el comportament.
A jutjar per la descripció, no hi ha cap ordre per iniciar la font d'alimentació o n'hi ha. però desapareix, la junta va a protecció.
Si teniu un problema similar, com a l'enllaç, aleshores el xip és un cadàver, busqueu una impressora amb un cap mort a les peces de recanvi als mercats de puces.
I tot va passar a causa d'una instal·lació incorrecta dels cartutxos, a jutjar per la descripció.
PER QUÈ apagar la xarxa amb el carro en marxa?
Si és així, no se'n va, vas provar de tancar i obrir la tapa? Ajuda, sempre amb això.
m-de-r, si teniu alguna cosa malament amb la mateixa impressora, només heu d'escriure.
què és això
Prohibit
Publicacions: 147
Prohibit
Publicacions: 147
L'apòstol més amable
Missatges: 3493
Tenia pressa, sense comptar que el cap ho va arruïnar tot, i vaig comprar una impressora sense ella, i ho va arruïnar amb el cap. ara sabré que no val la pena invertir i agafar-ne de nou de seguida.
Encara tinc un ip3000, així que quan hi vaig inserir el cap, el fum se'n va anar, és a dir, el vaig tapar, però la impressió encara funciona: probablement el tauler era millor, només que amb un cap nou es va començar a treure després del tercer full. i l'amplada d'impressió de la llista de proves i tota la impressió disminuiria. No sé per què. ningú ho sap per casualitat? I en general, val la pena agafar tinta no original? Quina és la despesa en comparació amb l'original? i si es considera que un cop caducada la garantia, el capçal també estarà cobert amb tinta no original, possiblement també d'originals. Com millor no volar amb tot això?
a causa de soldar un xip de centpeus d'un de nou a un de vell és una bona broma. Què hi ha que ho fan?
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/42 
Enginyeria de ràdio, electrònica i circuits de bricolatge Reparació del capçal d'impressió d'una impressora Canon
Alguns models d'impressora Cànon es produeix el següent mal funcionament: el programari de la impressora ho informa el capçal d'impressió no està instal·lat a la impressora... A més, aquest mal funcionament és molt típic per a tota una línia d'impressores Canon i320-iP1500. En primer lloc, hauríeu de comprovar la funcionalitat del bucle i els contactes del cap. Si funcionen correctament, la matèria es troba al sensor tèrmic, que està integrat al capçal d'impressió. Al mateix temps, mitjançant aquest senyal, la impressora comprova la presència del propi capçal. Per tant, quan el sensor tèrmic es trenca, la impressora considera que el capçal no està instal·lat i s'emet el missatge corresponent.
En la majoria dels casos, es pot reparar un capçal d'impressora amb aquest problema. Per a això, el sensor es substitueix per gairebé qualsevol díode de mida petita, per exemple 1N4007. S'ha de soldar directament als coixinets del cap amb compte.
La numeració dels contactes del cap va de dreta a esquerra de baix a dalt. L'ànode del díode està soldat al coixinet 37, el càtode al coixinet 36. Després d'instal·lar el díode, la impressora torna a veure el capçal.
Tanmateix, el dany al sensor tèrmic podria ser causat per un sobreescalfament i el mal funcionament pot no ser l'únic. Per exemple, de vegades el descodificador negre es crema i la impressora comença a tallar una línia, que sembla que s'està quedant sense tinta negra.
Malauradament, no és possible reparar el descodificador, però encara hi ha una solució, i és programari.
Cal establir la màxima qualitat d'impressió a les propietats de la impressora:
Això restaura la impressió.
Malauradament, les impressores antigues, per bones i còmodes que siguin, no duren per sempre. I quan arriba el moment de substituir una impressora antiga per una de moderna, sorgeix una qüestió important d'elecció: com triar una impressora que es pugui omplir fàcilment sense comprar cartutxos al preu de la meitat de la impressora? Esperem que el nostre article sobre impressores i cartutxos us ajudi amb això. Després de llegir-lo, aprendràs que no és gens necessari caure en els trucs de màrqueting dels fabricants i, tanmateix, és relativament fàcil trobar una impressora que es pugui omplir moltes vegades de manera econòmica.
PD:. si el seu cap no es crema amb un error B200.
Reparació de la impressora mfp CANON PIXMA IP4300
Servei i reparació d'impressores CANON PIXMA IP4300 a Moscou i la regió.
Reparació de la impressora CANON PIXMA IP4300
Impressora CANON PIXMA IP4300 trencada?
Hi ha una solució!
Sovint passa que la impressora deixa de funcionar correctament i comença a imprimir malament, o no imprimeix gens. Què fer en aquest cas?
Necessites l'ajuda d'un mestre professional, amb coneixements del seu ofici, que diagnostiqui i repararà la teva impressora CANON PIXMA IP4300.
El nostre centre tècnic s'ocupa d'aquestes avaries. Farem que la vostra impressora CANON PIXMA IP4300 funcioni tan aviat com sigui possible. Només cal marcar i contactar amb nosaltres!
Manteniment de la impressora CANON PIXMA IP4300
El procediment de diagnòstic i reparació de la impressora CANON PIXMA IP4300
El servei d'impressores Canon inclou la substitució només de peces de qualitat del fabricant.
Primer, traieu les superposicions de la coberta superior. Per fer-ho, fem palanca a les vores interiors de les superposicions i, lliscant-les cap a dins, les traiem.
Sota les superposicions hi ha els pestells posteriors de les cobertes laterals.
Traient amb un tornavís prim, alliberem les parts frontals de les cobertes laterals.
A continuació, prement els pestells des de dalt (dos a cada costat), allibereu les cobertes laterals i traieu-les, allunyant les parts superiors de les cobertes del cos de la impressora i fent-les lliscar cap a vosaltres (cap a la part davantera de la impressora).
Alliberem la part frontal de la coberta superior.
Per fer-ho, obriu la safata d'impressió en un CD i premeu alguna cosa (en aquest cas amb un tornavís) al lloc indicat a la foto, alhora que aixequeu la coberta superior.
Si, amb una pressió prou forta, el ganxo no es pot alliberar, no cal que sigui massa celós: simultàniament amb la pressió del pestell, premeu la coberta superior des de dalt, a la zona del pestell, d'aquesta manera és més fàcil. per alliberar i després, sense reduir la força sobre el tornavís, estireu la coberta cap amunt.
La fletxa indica el ganxo que subjectava la coberta superior de la safata de la impressora.
Alliberem el costat dret de la mateixa manera, només cal parar atenció perquè el tornavís no llisqui quan s'alliberi el ganxo: hi ha un carro darrere, que es pot danyar fàcilment punxant-lo amb un tornavís.
Alliberem la part posterior de la coberta superior.
Per fer-ho, obriu la porta del darrere (això és més convenient) i, a través dels forats de la paret posterior, allibereu els pestells alhora que empenyeu la coberta cap amunt; treure la coberta.
La ubicació dels engranatges del mecanisme d'elevació del carro, a la posició d'aparcament (després de desmuntar el mecanisme de l'ascensor per reparar o treure el carro, per alguna raó algunes persones tenen preguntes durant el procés de muntatge ". I com va quedar. ")
Per a un posterior desmuntatge, el carro s'ha de treure de la posició d'aparcament.
Per fer-ho, traieu el capçal i, desplaçant l'engranatge (que es mostra a la foto) en sentit horari, desplaceu el mecanisme de neteja fins que el carro s'alliberi i moveu el carro al centre de la zona d'impressió.
(... quan es desplaça aquest engranatge en sentit contrari a les agulles del rellotge, la bomba funcionarà)
Desconnecteu la part de la impressora del palet.
Per fer-ho, apagueu el cargol autorroscant que hi havia sota el carro i dos més al costat de la unitat d'aparcament.
Desenrosquem el cargol autorroscant de la part posterior dreta, prop del tauler de control.
Traieu la font d'alimentació (dos pestells a la part inferior); apagueu els dos cargols autorroscants del costat esquerre.
Retirem la safata per imprimir en CD, primer alliberant l'eix esquerre (espremint amb un tornavís), després el dret.
Aixecant la part de la impressora per l'alimentador de paper, traieu-la del palet.
COMENÇA LA CONFERÈNCIA DE CÒPIES
Impressores, fotocopiadores, MFP, faxos i altres equips d'oficina:
qüestions de reparació, manteniment, avituallament, selecció
Hola! Francament, poques vegades em "comunico" amb impressores d'injecció de tinta, sobretot làser, però vull aprendre a portar-me bé amb les impressores d'injecció de tinta. Ara, en essència, després d'encendre, aquest dispositiu comença a parpellejar amb un indicador groc (5 vegades) I la llum verda està encesa constantment, què vol dir això? Vaig mirar els "codis d'error" per a mi un bosc fosc, per on començar?
ZY M'encantaria aprendre a portar-me bé amb les impressores d'injecció de tinta, almenys amb això.
I què no pots entendre aquí: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3534/codes/canon_ip.htm? Què no està clar exactament?
Bé, quin és el meu codi d'error del que he descrit anteriorment i com resoldre'l? Això és el que m'agradaria entendre!
Així que tu mateix escriviu, l'indicador groc comença a parpellejar (5 vegades) Així que mireu l'enllaç IP4300, pantalla 5300 5
Significat: "El capçal d'impressió no està instal·lat. El capçal d'impressió instal·lat no és adequat per a aquest model d'impressora (error en comunicar-se amb el capçal EEPROM)
Acció: "Instal·la a la impressora útil capçal d'impressió (QY6-0061 per a iP4300, QY6-0067 o QY6-0075 *) per a iP5300) i premeu "Reprèn / Cancel·la" "
Nota: "Si la impressora té un capçal d'impressió (QY6-0061 per a iP4300, QY6-0067 o QY6-0075 *) per a iP5300), torneu a instal·lar el capçal d'impressió; no va ajudar - netejar els contactes del cap (i alternant al carruatge); no va ajudar: comproveu si hi ha una interrupció del cable del carro; el tren està intacte - substituïu el cap per un de bo
*) des de desembre de 2007, en lloc del capçal d'impressió QY6-0067, el capçal d'impressió QY6-0075 ″ està instal·lat a la impressora iP5300
Sembla molt més clar, tot està en rus. El rus, tal com ho entenc a partir de (0), no causa cap dificultat? O alguna cosa no està clara a la descripció de l'error? Per si de cas, les paraules clau es destaquen en negreta.
Aquest material forma part d'una sèrie d'articles dedicats a la reparació d'impressores d'injecció de tinta i MFP fabricades per Canon; l'inici del cicle - en els articles dedicats a restaurar l'alimentació del paper en cas de trencament d'un corró d'alimentació utilitzant l'exemple de la impressora Canon Pixma iP 3300.
Moltes preguntes (a jutjar pels debats sobre aquest tema en diversos fòrums i conferències) són provocades pel desmuntatge dels propis dispositius per a la reparació o el manteniment; Aquest article es centrarà en la impressora fotogràfica Canon Pixma iP4500. Trobareu una descripció del desmuntatge de les impressores de sèrie en altres articles del cicle.
Primer, traieu les superposicions de la coberta superior. Per fer-ho, fem palanca a les vores interiors de les superposicions i, lliscant-les cap a dins, les traiem.
Sota les superposicions hi ha els pestells posteriors de les cobertes laterals.
Traient amb un tornavís prim, alliberem les parts frontals de les cobertes laterals.
A continuació, prement els pestells des de dalt (dos a cada costat), allibereu les cobertes laterals i traieu-les, allunyant les parts superiors de les cobertes del cos de la impressora i fent-les lliscar cap a vosaltres (cap a la part davantera de la impressora).
Alliberem la part frontal de la coberta superior.
Per fer-ho, obriu la safata d'impressió en un CD i premeu alguna cosa (en aquest cas amb un tornavís) al lloc indicat a la foto, alhora que aixequeu la coberta superior.
Si, amb una pressió prou forta, el ganxo no es pot alliberar, no cal que sigui massa celós: simultàniament amb la pressió del pestell, premeu la coberta superior des de dalt, a la zona del pestell, d'aquesta manera és més fàcil. per alliberar i després, sense reduir la força sobre el tornavís, estireu la coberta cap amunt.
La fletxa indica el ganxo que subjectava la coberta superior de la safata de la impressora.
Alliberem el costat dret de la mateixa manera, només cal parar atenció perquè el tornavís no llisqui quan s'alliberi el ganxo: hi ha un carro darrere, que es pot danyar fàcilment punxant-lo amb un tornavís.
Alliberem la part posterior de la coberta superior.
Per fer-ho, obriu la porta del darrere (això és més convenient) i, a través dels forats de la paret posterior, allibereu els pestells alhora que empenyeu la coberta cap amunt; treure la coberta.
La ubicació dels engranatges del mecanisme d'elevació del carro, a la posició d'aparcament (després de desmuntar el mecanisme de l'ascensor per reparar o treure el carro, per alguna raó algunes persones tenen preguntes durant el procés de muntatge ". I com va quedar. ")
Per a un posterior desmuntatge, el carro s'ha de treure de la posició d'aparcament.
Per fer-ho, traieu el capçal i, desplaçant l'engranatge (que es mostra a la foto) en sentit horari, desplaceu el mecanisme de neteja fins que el carro s'alliberi i moveu el carro al centre de la zona d'impressió.
(... quan es desplaça aquest engranatge en sentit contrari a les agulles del rellotge, la bomba funcionarà)
Desconnecteu la part de la impressora del palet.
Per fer-ho, apagueu el cargol autorroscant que hi havia sota el carro i dos més al costat de la unitat d'aparcament.
Desenrosquem el cargol autorroscant de la part posterior dreta, prop del tauler de control.
Traieu la font d'alimentació (dos pestells a la part inferior); apagueu els dos cargols autorroscants del costat esquerre.
Retirem la safata per imprimir en CD, primer alliberant l'eix esquerre (espremint amb un tornavís), després el dret.
Aixecant la part de la impressora per l'alimentador de paper, traieu-la del palet.
Ara pots fer el "bolquer".
Si, en comptes de rentar, es vol canviar-lo - número de catàleg QY5-0190-000 Kit d'absorció.
senyorBABAH » 01:47 – 11.01.11
Josuè » 10:41 – 11.01.11
senyorBABAH » 11:37 – 11.01.11
Benjamí » 10:26 – 17.01.11
un convidat » 20:03 – 26.01.11
Benjamí » 20:44 – 26.01.11
un convidat » 09:47 – 27.01.11
Josuè » 11:57 – 27.01.11
Valery76 » 09:40 – 27.05.11
- Temes relacionats Respostes Visualitzacions Darrer missatge
- Impressora làser PROBLEMA DE SELECCIONAR LA PEL·LÍCULA D'AIRE PER A LA IMPRESSORA - PROBLEMA DE SELECCIONAR LA PEL·LÍCULA D'AIR PER A LA IMPRESSORA hP Canon
Shamil al fòrum HEWLETT PACKARD (HP) 18 14414
01:27 – 06.07.18 - Canon iR C 624 MFP: com repostar i què repostar
Bumer al fòrum CANON 2 3290 Bumer
06:06 – 01.02.06 - "Abat de pell" "cutret" al corró magnètic Canon ir 2520
Compartiu al fòrum CANON 4 4981 Compart
10:04 – 04.10.13 - Fotocopiadora Canon iR2016J: missatge "tambor no instal·lat, inseriu tambor"
122333 al fòrum CANON 3 6380 Mishel01
11:13 – 22.01.16 - Copiadora Canon 6317 - copiadora per 800 USD
HASHIM al fòrum CANON 9 5016 Slv01
08:26 – 09.09.05
Usuaris que naveguen per aquest fòrum: cap usuari registrat i 2 convidats
Instruccions de desmuntatge per a Canon Pixma iP4600
Un dels representants d'una línia bastant estesa d'impressores i MFP en aquest moment és la Pixma iP4600. En el seu exemple, i considereu el desmuntatge del dispositiu.
Posteriorment, intentaré afegir informació sobre els matisos del desmuntatge d'altres dispositius d'aquesta línia i com desmuntar les unitats que més sovint fallen o necessiten neteja, si apareixen alguns errors durant el funcionament.
Primer, traieu les superposicions decoratives a la part posterior de la impressora: des de l'interior, traieu-la amb un tornavís prim i moveu la superposició al centre, traieu-la.
També podeu treure la coberta de la safata posterior (ASF) per comoditat, però això no és necessari.
Traieu les cobertes laterals.
Comencem per l'esquerra: fent palanca amb un tornavís fi, traieu la part frontal inferior de la coberta del tap (indicat per la fletxa) i moveu-la lleugerament cap al costat perquè no torni a encaixar.
Premem alternativament els pestells de la part superior, movem la part superior de la coberta lateral cap al costat.
A la foto, un pestell es pressiona amb un tornavís, el segon està marcat amb una fletxa.
Traieu la coberta.
La foto mostra els pestells i el forat pel qual es bloqueja la part frontal inferior de la coberta.
La coberta lateral dreta es pot treure de la mateixa manera.
A la dreta, traieu el cable del tauler de control al tauler de l'operador.
Desenrosqueu el cargol que subjecta el panell de l'operador.
Traieu la part inferior dreta del panell de l'operador del tap amb un tornavís prim.
... i moveu el panell de l'operador cap a la dreta.
Molt sovint, el panell s'assenta molt bé al seu lloc i, per moure'l, cal utilitzar un tornavís com a palanca.
Ara traieu la coberta superior.
Per fer-ho, premeu alternativament els dos pestells de la part frontal de la impressora (indicats per les fletxes), alhora que aixequeu la part frontal de la caixa cap amunt.
Aquesta foto mostra els pestells frontals que subjecten la coberta a la safata de la impressora.
Premeu els pestells de la part posterior de la impressora pels forats indicats per les fletxes i aixequeu la part posterior de la coberta superior.
Traiem la part de la impressora del palet.
Per fer-ho, traieu la font d'alimentació (desconnecteu-ne el connector i traieu cap avall, dos pestells des de sota) i desenrosqueu els dos cargols autorroscants de la part posterior dreta (indicats per fletxes).
Desenrosquem el tercer cargol autorroscant que subjecta el costat dret.
Alliberem el cable blau de "terra" perquè no s'enganxi als sortints del palet al llarg dels quals està col·locat.
Desenrosquem els tres cargols autorroscants que subjecten el costat dret:
Desconnecteu el cable de cinta i els dos connectors indicats per les fletxes del tauler de control: el cable de cinta que va a la presa PictBridge, el connector d'alimentació (inferior) i el connector que va al microinterruptor que controla l'obertura de la coberta frontal (dos grocs). cables).
Desenrosquem l'últim cargol.
... i, agafant la unitat de la impressora per la safata (ASF), traieu la unitat de la impressora del palet.
El desmuntatge posterior de la impressora depèn del mal funcionament específic.
Si abans de desmuntar la impressora, el carro no es va treure de la posició d'estacionament (el mecanisme d'estacionament estava encallat o no funcionava), per reparar la unitat d'estacionament, s'ha de treure de la posició d'estacionament.
Per fer-ho, gireu la roda dentada amb un codificador de disc (indicat per la fletxa) en el sentit de les agulles del rellotge: els taps de la unitat de neteja i el tap del carro baixaran i el carro es pot treure de la posició d'aparcament amb la mà.
És possible que això no funcioni si el mecanisme d'aparcament està bloquejat, però mai he trobat una avaria d'aquest mecanisme, en què era impossible girar els engranatges amb precisió i sense esforç indegut, excepte en els casos d'entrada d'objectes estranys a la mecànica. Es pot treure un objecte estrany del mecanisme sense moure el carro, i després es pot girar el mecanisme encastat i comprovar-ne el funcionament.
Si gireu en sentit contrari a les agulles del rellotge per a la mateixa marxa, només funcionarà l'accionament de la bomba, cosa que és convenient per comprovar-ne el rendiment.
Unitat d'aparcament/neteja amb protectors bucals rebaixats i carro retraït al costat.
Perquè sigui més convenient inspeccionar la mecànica de la unitat de neteja per detectar objectes estranys, és millor col·locar la part de la impressora verticalment, a la coberta posterior, d'aquesta manera hi ha accés a gairebé tota la mecànica des del costat del palet.
Tubs de la unitat de neteja, les fletxes indiquen:
1. Pigment vermell - negre, el tub que va des del protector bucal fins a la bomba.
1. Blau: tots els altres colors excepte el pigment negre, el tub va des del protector bucal fins a la bomba.
2. Vermell: un tub de pigment negre que surt de la bomba a l'adaptador de drenatge de tinta residual.
2. Blau: tots els altres colors excepte el pigment negre, un racó a través del qual es drena la tinta residual.
3. Verd: dos tubs que van des dels taps fins a les vàlvules d'aire de la unitat de neteja.
Per a un posterior desmuntatge, cal treure la placa de control: desconnecteu tots els connectors i cables de la placa i desenrosqueu els quatre cargols de les cantonades.
A continuació, apaguem la placa a la qual estava connectada la placa de control i la traiem, passant amb cura els cables del carro pel forat per on s'introdueixen.
Ara teniu accés a la bomba. Traiem els cables col·locats al llarg de la coberta de la bomba i alliberem el sensor que controla el funcionament de la bomba.
Aquest sensor s'anomena sensor de rodets de bomba (PR) a la documentació dels diferents models de jet.
Per alliberar el sensor, doblegueu la pestanya del pestell lleugerament cap a l'esquerra i aixequeu el costat proper del sensor de manera que quedi per sobre del pestell. No cal treure el sensor immediatament, s'enganxarà als sortints del rotor de la bomba i a la coberta de la bomba amb l'optoacoblador. Amb la coberta retirada, es pot treure fàcilment.
Tanquem els dos cargols autorroscants, traiem la coberta i traiem el sensor.
Per treure la bomba, heu de treure els tubs dels accessoris indicats per les fletxes.
És millor desconnectar el tub de drenatge del pigment no des del costat de la bomba, sinó de l'adaptador; en cas contrari, serà difícil tornar-lo a connectar més tard durant el muntatge.
Traieu el tub gruixut de la connexió de la bomba i l'engranatge de la bomba.
Els engranatges no es poden confondre durant el muntatge: el que es col·loca al rotor de la bomba té un rebaix en un costat per a una protuberància del rotor.
Doblem els pestells i, fent palanca amb un tornavís fi, empenyem la bomba fora del seient. Doble el pestell negre inferior (a la foto) cap a la dreta i el superior (blanc) cap a l'esquerra.
La bomba està retirada, ara és fàcil esbandir-la sota aigua corrent; si els forats dels accessoris estan obstruïts, podeu escollir-los amb cura amb un clip de paper sense doblegar.
Si cal treure completament la unitat de neteja per a la reparació, la impressora s'haurà de desmuntar gairebé fins a terra.
Primer, traieu la placa adaptadora amb l'optoacoplador del sensor de registre de paper: desenrosqueu els tres cargols i moveu la placa a un costat; podeu desconnectar immediatament el connector i el cable de cinta connectats a la placa adaptadora del costat dret (a la foto).
Després d'eliminar el tauler, tenim accés a la casella de selecció del sensor de registre per comprovar si hi ha falques.
Davant nostre hi ha una casella de selecció i un optoacoblador del sensor de registre; Aquest sensor s'anomena sensor d'expulsió de paper (PE) a la documentació dels diferents models d'injecció de tinta.
Desenrosquem el cargol autorroscant i retirem el tauler amb el sensor que controla el mecanisme d'alimentació del paper (sensor de leva ASF).
Desenrosquem els dos cargols autorroscants del costat esquerre (quan es veuen des del darrere) que asseguren la unitat d'alimentació de paper.
Al costat dret, la unitat d'alimentació es manté al seu lloc amb un cargol autorroscant.
Traieu la unitat d'alimentació de paper i deixeu-la a un costat.
Traieu l'eix d'alimentació de paper superior del calaix prement el bloqueig del casquet indicat per la fletxa a l'esquerra i, aixecant el bloqueig cap a vosaltres, traieu el casquet amb l'eix del seient.
A l'esquerra de l'engranatge de l'eix d'alimentació, és visible el sensor del codificador de disc, que controla el funcionament del motor principal (sensor del codificador APP).
S'elimina l'eix d'alimentació superior.
A continuació, traieu la guia de paper blanc prement els pestells que indiquen les fletxes.
La protuberància de la part inferior dreta de la guia evita que el costat dret de l'eix d'alimentació inferior caigui, per la qual cosa és normal que el costat dret de l'eix cau després de treure la guia. El més important és no oblidar-ho a l'hora de muntar el dispositiu.
Traiem l'eix inferior de la brotxa de paper de la casset: premem el pestell de retenció de la casquilla i, baixant la retenció cap avall, traiem l'eix amb la cassola del seient.
A través de l'engranatge de l'eix inferior de l'alimentació de paper, s'acciona tota la mecànica de la unitat de neteja, de manera que si de sobte, després de treure aquest eix, cal girar la mecànica de la unitat i ho intenteu desplaçant-se per engranatge amb un codificador de disc: no us sorprengui que la mecànica no giri al mateix temps.
Ara traieu les molles de la placa guia indicades per les fletxes. Al costat dret (a la foto), la molla vertical és més curta que a l'esquerra.
Al costat dret, traieu una petita molla horitzontal i una de vertical més llarga.
El ganxo que subjecta la part inferior de la molla vertical.
Al costat esquerre, traiem només la part superior de la molla vertical; és més convenient treure i instal·lar la part inferior quan ja s'ha retirat el llit amb el carro.
A continuació, despleguem la impressora amb la part frontal cap a nosaltres i retirem el llit amb el carro i el motor de moviment del carro.
Al costat esquerre, desenrosqueu els dos cargols marcats amb fletxes.
Hi ha un cargol al costat dret.
Els cargols que estan a la dreta dels marcats no cal tocar-los: subjecten la guia inferior del carro en una posició determinada i la posició d'aquesta guia s'ajusta de fàbrica. És millor no canviar l'alçada de la guia tret que sigui absolutament necessari.
Traieu la placa fina de plàstic que subjecta el cable del carro des de l'interior fins al costat dret de la placa metàl·lica frontal.
Estrem el tap (indicat per la fletxa vermella) i, fent lliscar la muntura de llaç cap a la dreta, alliberem la muntura i la traiem juntament amb el llaç.
La fletxa blava indica el sensor de tinta, que s'encarrega de determinar la ubicació correcta dels dipòsits de tinta i de l'aparició de l'error 6502 quan el sensor s'il·lumina per una il·luminació aliena o quan el LED del dipòsit de tinta no s'encén (a causa d'un mal funcionament del xip). o a causa de la brutícia al dipòsit de tinta, que no permet que la llum del LED del dipòsit de tinta passi al sensor).
El tren està alliberat, ara podeu treure el llit.
Introduint un tornavís prim entre el llit i el plàstic, com a palanca movem cap endavant el costat esquerre del llit i l'aixequem.
Només aixecar el costat esquerre del llit no serà donat per la molla de tensió de la corretja de transmissió del carro; perquè la molla passi, el llit s'ha de moure cap endavant aproximadament un centímetre.
Quan traieu el costat dret del llit, no us oblideu de desconnectar els cables del motor de moviment del carro.
Canon ip4300 no desplaça el paper
la impressora no enrotlla el paper. Captura, passa fins a un corró o eix.
Problemes de la impressora Canon Pixma Ip4300
Hola! Tinc un problema amb la impressora d'injecció de tinta Canon Pixma.
La impressora Canon IP4300 no detecta cartutxos
Hola a tothom. Tinc un problema amb el controlador de la impressora Canon Ip4300. ...
No es detecta la impressora Canon PIXMA iP4300
Els nois són camions cisterna. Ajuda'm si us plau. Aquí teniu el punt de la impressora (Canon ip 4300.
L'ordinador no troba la impressora Canon Ip4300
Hola. Hi ha un problema així. Vull imprimir un document, però està emès.
Plusha 6 de juny de 2011 19:15
Volodia 6 de juny de 2011 19:17
què>?Ompliu el tauler amb tinta sota els cartutxos - que llegeix els xips dels cartutxos - Desmunteu, netegeu i torneu a muntar!
Afegit després de 15 minuts 3 segons:
Re: Canon Pixma IP4300 "error de l'operador" i 5 parpelleigs taronja
Si la impressora té un capçal d'impressió (QY6-0061 per a iP4300, QY6-0067 o QY6-0075 *) per a iP5300): torneu a instal·lar el capçal; no va ajudar: netejar els contactes del cap (i els homòlegs del carro); no va ajudar: comproveu si hi ha una interrupció del cable del carro; el bucle està intacte: substituïu el cap per un de que funcioni
*) des de desembre de 2007, en lloc del capçal d'impressió QY6-0067, el capçal d'impressió QY6-0075 està instal·lat a la impressora iP5300
5700 Error del sensor de la càmera ASF
Plusha 6 de juny de 2011 19:33
Volodia 6 de juny de 2011 19:56
Plusha 6 de juny de 2011 20:01
Serega968m 09-03-08, 09:31
Benvolgut visitant, ens complau donar-li la benvinguda a: Allrussian Board Fòrum de parla russa a Alemanya. Si aquesta és la vostra primera visita a aquest lloc, llegiu l'ajuda. Allà coneixeràs les opcions de gestió del lloc. Per utilitzar totes les funcions del lloc, cal registrar-se. Per fer-ho, utilitzeu el formulari d'inscripció. Podeu llegir els detalls del procés de registre. Si ja t'has registrat, pots entrar aquí.
Tito
Data d'inscripció: 12.12.2007
Vaig decidir netejar les mànegues interiors de la bomba d'aspiració de pintura. últimament, la impressora no vol imprimir amb normalitat (no recull prou tinta als tòners a través de les mànegues de subministrament (sistema CISS)). La neteja senzilla dels broquets (funció integrada) i del capçal (líquid especial) no va donar el resultat desitjat.
Demano consell sobre com treure les cobertes superior i inferior de la impressora. Vaig trobar una revisió de fotos a l'ip4500, però les dades de la "màquina" a l'anàlisi són clarament diferents entre si.
_______________
Tito
Data d'inscripció: 12.12.2007
Vaig treure el de dalt, com era d'esperar: la bomba d'aspiració està tota en "tinta" i el "bolquer" no està en les millors condicions. Vaig anar a la portada inferior per "guanyar".
Quanta tinta s'ha d'omplir i quant de temps:
Per a impressores de 4 colors:
Dipòsit de tinta de recanvi Canon CLI-8Bk negre negre 9 ml en 20 segons
Ampolla de tinta de recanvi Canon CLI-8C Blau cian 9 ml en 20 segons
Ampolla de tinta de recanvi Canon CLI-8M Magenta gerd 9 ml en 20 segons
Dipòsit de tinta de recanvi Canon CLI-8Y Groc groc 9 ml en 20 segons
Tanc de tinta de recanvi Canon PGI-5Bk Negre negre 19 ml en 40 segons
Colors addicionals per a impressores de 7 colors:
Models de cartutxos existents:
Dipòsit de tinta de recanvi Canon CLI-8Bk negre, negre Rendiment: 450 pàgines A4 amb una cobertura del 5%
Dipòsit de tinta de recanvi Canon CLI-8C Cian Cian Rendiment: 420 pàgines A4 amb una cobertura del 5%
Ampolla de tinta de recanvi Canon CLI-8M Magenta magenta Rendiment: 420 pàgines A4 amb un 5% de cobertura
Dipòsit de tinta de recanvi Canon CLI-8Y Groc Groc Rendiment: 420 pàgines A4 amb una cobertura del 5%
Dipòsit de tinta de recanvi Canon PGI-5Bk Negre, negre Recurs: fins a 360 pàgines (A4, 5% de cobertura)
2 colors opcionals per a impressores:
Impressora d'injecció de tinta Canon PIXMA Pro9000
Impressora d'injecció de tinta Canon iP6600D
Impressora d'injecció de tinta Canon PIXMA iP6700D
MFC d'injecció de tinta Canon PIXMA MP970
Ampolla de tinta de recanvi Canon CLI-8PC cian fotogràfic Rendiment: 420 pàgines A4 al 5% de cobertura
Ampolla de tinta de recanvi Canon CLI-8PM gerd fotogràfic Rendiment: 420 pàgines A4 amb un 5% de cobertura
Instruccions per omplir cartutxos
Canon PGI-5, CLI-8, PGI-425, PGI-520, CLI-426, CLI-521
Atenció. Un cartutx buit s'ha d'omplir immediatament. El temps d'inactivitat prolongat de la impressora amb cartutxos buits s'assecarà la tinta del capçal d'impressió i després caldrà netejar-lo a fons amb líquids de neteja.
1. El cartutx és un recipient de plàstic dividit per una partició interna en dos compartiments. Un compartiment està ple de material porós. El segon està buit (sense farciment). Els compartiments estan connectats entre si per un petit forat a la part inferior del cartutx. El cartutx també està equipat amb un xip elèctric que se suposa que fa un seguiment de la quantitat aproximada de tinta dels cartutxos.
2. Col·loqueu primer el cartutx sobre una taula amb un tovalló. Amb una broca fina d'uns 2 mm de diàmetre. Utilitzeu una agulla roent per fer un forat net a la part superior del compartiment transparent. Polir les vores del forat. Han de ser uniformes i nets perquè la tinta no s'escapi després d'omplir i segellar aquest forat amb escuma.
3. Dibuixa la tinta del color desitjat a la xeringa amb l'agulla. Introduïu l'agulla al forat i comenceu a omplir lentament el compartiment transparent del cartutx. El cartutx ha d'estar en posició prona. En aquest cas, la tinta començarà a fluir al segon compartiment amb material porós. Ompliu el cartutx fins que comenci a sortir tinta per la sortida del cartutx.A continuació, deixeu d'omplir immediatament i tanqueu el forat d'ompliment amb cinta adhesiva.
4. Agafeu unes quantes tovalloletes, gireu el cartutx cap per avall i manteniu-lo sobre les tovalloletes. Assegureu-vos que la tinta no degoti de la sortida del cartutx; si degota, eixugueu-la amb cura amb paper de seda.
5. És molt important que la tinta no degoti per les obertures de sortida quan instal·leu els cartutxos a la impressora. Si això succeeix, l'excés de tinta fluirà a través del capçal d'impressió fins a la part inferior del capçal d'impressió i hi formarà una gota de tinta parasitària, que al seu torn interferirà amb la impressió normal.
Cura, manteniment, possibles problemes.
1. Es pot formar un tancament d'aire al canal entre els compartiments dels cartutxos. Això omplirà el compartiment transparent amb tinta i el compartiment porós evitarà que la tinta buida sobresurti de la sortida. Heu de donar la volta al cartutx i deixar anar suaument uns quants grams de tinta a la sortida del cartutx. Després d'instal·lar el cartutx a la impressora i imprimir durant un temps curt, l'aire s'escaparà del canal entre els compartiments, el cartutx funcionarà amb normalitat.
La instrucció va ser desenvolupada i amablement proporcionada per l'empresa
Worldwide Manufacturing, E.D.
Mètode 2 de Vedi
L'aprovisionament de cartutxos originals per a la nova línia d'impressores Canon Pixma iP4840 i MG5140 MG5240 és completament similar al recàrrega de cartutxos antics tant PGI-5 / CLI-8 com PGI-520 / CLI-521, amb una excepció, els cartutxos nous PGI- 425 i CLI-426 no transparents. Per tant, és difícil controlar la quantitat de tinta omplida, però encara és possible.
1. Traieu el cartutx de la impressora i col·loqueu-lo sobre una superfície plana.
2. Al cartutx, a la zona de la inscripció "push", podeu trobar dues sagnies, necessitem la que estigui més a prop del centre.
3. Retalla amb cura l'adhesiu al voltant de la ranura i mira el suro de la bola lleugerament encastat al cos del cartutx. A través d'ell repostarem el cartutx CLI-426.
4.Escalfeu un clip de paper i foneu amb cura la bola de suro de totes maneres, després traieu-lo.
Ara tenim un forat al cartutx per on l'omplirem.
* Cal tenir en compte que hi ha diverses opcions per reomplir cartutxos de Canon autèntics. Per exemple, empènyer la bola cap a dins o enroscar-hi un cargol autorroscant i estirar-la. Fondre una bola amb un clip de paper és només una de les maneres, d'altres no s'han cancel·lat. Així que utilitzeu l'opció que més us agradi.
5. Fixem el cartutx a la zona taronja des d'on es lliuren els cartutxos originals. Si aquest lloc no ha sobreviscut, simplement enganxem el forat de sortida amb cinta adhesiva.
6. Recollim 5-7 ml a la xeringa. tinta i introduïu amb cura l'agulla al forat fet anteriorment. (Vam utilitzar tinta OCP per repostar)
7. Premeu l'èmbol de la xeringa MOLT lentament fins que apareguin les primeres bombolles de tinta al forat d'aire del cartutx.
7. Traiem la xeringa i netegem amb cura el cartutx amb un drap humit i després sec. A continuació, SEGELA la zona amb el forat d'ompliment amb cinta HERMÈTICAMENT.
8. Traieu la zona taronja i col·loqueu el cartutx sobre un tovalló plegat en 6-10 capes perquè absorbeixi l'excés de tinta. Després d'això, comproveu que no hi hagi tinta a la sortida del cartutx, eixugueu-lo amb un drap sec si cal.
Ara imprimim un control de broquets i, si cal, fem una neteja del capçal d'impressió.
- No permeteu la impressió si no hi ha tinta en almenys un dels cartutxos. La tinta també és un refrigerant per al capçal d'impressió! Quan s'imprimeix en sec, hi ha una amenaça de sobreescalfament del capçal d'impressió, seguit de la seva fallada.Així, al primer senyal del final de la tinta en un cartutx (per regla general, es tracta de ratlles horitzontals a les impressions), deixeu immediatament d'imprimir i ompliu el cartutx amb tinta.
- Utilitzeu només tinta d'alta qualitat per obtenir un rendiment fiable i durador de la vostra impressora. No intenteu estalviar-hi diners. Aquests estalvis poden provocar no només problemes d'impressió, sinó també danys al capçal d'impressió.
Mètode 4 Kits de repostar d'Intek
|
Vídeo (feu clic per reproduir). |
Instruccions de vídeo per omplir cartutxos Canon PGI-5
