Reparació de sostres de bricolatge golf 3

Atenció! Xarxa de serveis de cotxes de preus favorables. El control de cambra és GRATIS! Sense cues! Reparació el mateix dia!

Descarregar/Imprimir tema
Baixeu un tema en diversos formats o visualitzeu una versió imprimible del tema.

Bona hora del dia! Va agafar el sostre del tercer camp de golf. Vaig guanyar diners i em vaig oblidar de fer fotos, per la qual cosa demano disculpes, però si de sobte algú està interessat, puc descriure amb detall als comentaris

El sostre en si està fet del mateix material que el plat de l'infusor, de manera que tot està trencat i esquerdat. Tot això, per descomptat, es pot abocar amb resina amb vidre, però només la resina es menja la mateixa closca del sostre, de manera que injectem resina amb una quantitat menor d'enduridor i cobrim totes les zones de fractura amb vidre. Si us enganxeu, aneu amb compte amb la cola, també pot menjar-se la closca. Puc pintar sobre l'aplicació de cola, etc.

A continuació, netegem el mateix sostre del recobriment antic. Normalment es tracta d'escombraries de paralon amb un tros de drap caigut, però amb algú altre. Aquest drap caigut és el més adequat. Només n'agafem tres.

Després comencem a enganxar. La majoria utilitzen cola en aerosol, però l'habitual amb un pinzell és més barat i en molts aspectes més pràctic. Començo pel parabrisa on hi ha les viseres. Primer estiguem un costat i després l'altre.

I després vaig treballar molt i em vaig oblidar de fer fotos. Demà als comentaris us deixaré una foto amb el collaret i la placa de coberta de l'escotilla (si la qualificació és suficient). Pregunta, t'ho diré tot. Tot bé.

Retirada i instal·lació de la guarnició del sostre

Components d'instal·lació del panell del sostre (part 1)

1 - un cinturó de seguretat davanter
2 - Panell d'acabat lateral superior
3 - la coberta del puntal de suspensió posterior
4 - Tauler lateral posterior
5 - Tancament d'una porta posterior
6 - Ganxos
7 - Endoll addicional
8 - el panell lateral inferior
9 - Revestiment lateral d'un seient posterior
10 - retall d'un llindar d'una porta posterior
11 - La secció inferior de guarnició del pilar central del cos
12 - Revestiment de l'ampit de la porta principal
13 - el segment lateral del quadre d'instruments

14 - retallar el pilar davanter del cos
15 - Tancament d'una porta d'entrada
16 - La secció superior de guarnició del pilar central del cos
17 - Nansa lateral
18 - Tapa núm. 1 del maleter
19 - El panell posterior de la guarnició d'un maleter
20 - La coberta d'una roda de recanvi
21 - la guantera al maleter
22 - la safata d'un maleter
23 - Panell núm. 3 del maleter
24 - Panell núm. 2 del maleter
25 - el revestiment del terra del maleter
26 - la tapa del maleter

Components d'instal·lació del panell del sostre (part 2)

1 - Tauler de sostre posterior
2 - Difusor
3 - Llum del maleter
4 - el panell del sostre
5 - Nanses

6 - Làmpada de saló
7 - la visera solar
8 - Mirall retrovisor interior
9 - Muntatge de lluminàries personals
10 - Titulars
11 - La coberta del mirall

Stanislav 777 »2 d'agost de 2011, 21:54

Stanislav 777 »06 d'agost de 2011, 20:44

rmn »06 d'agost de 2011, 22:55

Stanislav 777 »07 d'agost de 2011, 21:41

Stanislav 777 »08 d'agost de 2011, 14:14

Stanislav 777 »08 d'agost de 2011, 22:31

rmn »08 d'agost de 2011, 22:54

Stanislav 777 »08 d'agost de 2011, 23:09

Stanislav 777 »09 d'agost de 2011, 16:47

rmn »09 d'agost de 2011, 21:21

Stanislav 777 »09 d'agost de 2011, 21:41

ivanushka80 »09 d'agost de 2011, 22:31

Stanislav 777 »10 d'agost de 2011, 20:48

m-ka58 »10 d'agost de 2011, 22:21

Stanislav 777 »10 d'agost de 2011, 22:27

• Temes relacionats Respostes Visualitzacions Darrer missatge

• G5 Dvagel 1.6 102 HP Afinació de xip i tot el relacionat amb ell
  1 , 2 , 3ILIA_GT_spb al fòrum Golf V 35 17208 Per HARDMAX
  28 de juny de 2008 17.35 h
• Flotar girs de poder no més lluita
  Ilya002 al fòrum Golf4 - Motor, caixa de canvis, embragatge 5 3062 Autor Ilya002
  09 de setembre de 2010, 18:35
• Coses curioses
  puh al fòrum Preguntes generals 1 2919 Per Satyr
  28 de març de 2008 15.58 h

Usuaris que naveguen per aquest fòrum: cap usuari registrat i 1 convidat

L'eliminació del sostre és senzill, de manera que procedim immediatament al procés d'enganxament del revestiment.

Eines i materials:

• Catifa negra 1,5 per 2 metres
• Cola PVA
• Raspall
• Corró
• Pinces de roba i clips de paper.

Traieu la tapisseria antiga i netegeu bé la superfície.

Apliquem la tela.A les vores haurien de quedar uns cinc centímetres. La peça especificada és suficient per superar la longitud del sostre en quinze centímetres.

És més convenient enganxar en peces. Per exemple, primer enganxem el mig. Mentre la cola es posa, que no estem massa gruixuda, rento els coixinets de plàstic.

És convenient utilitzar bosses de sorra per pressionar el teixit, ja que prenen la forma de la superfície.

La catifa és bona perquè és convenient que s'adapti a les superfícies. (amb el segon golf va ser més fàcil i vaig fer servir cuir)

Ara fem els forats necessaris i apliquem els elements de plàstic.

Després d'un temps, podeu tornar a posar el sostre acabat al cotxe.

Hola a tothom! Ara, per fi, he madurat i les meves mans m'han arribat!
El primer motiu d'aquest acte va ser la inoperabilitat de l'escotilla: alguna cosa s'ha encallat en algun lloc!

Per tant: per completar el procediment per retirar la tapisseria del sostre, necessitareu:
1) Tornavís Phillips
2) 2 tornavís plans amb una petita "picalla" prima i més ample.

1. Amb cura i sense emocions innecessàries, desenrosqueu les 4 nanses del sostre.

2.Traieu la coberta i el llum de control de plàstic del sostre solar

3.Arribem als parasols: desenrosqueu els cargols visibles

i presteu molta atenció a aquesta part:
4.Traieu els plafons amb aquest mètode

5. No oblideu que al sol les viseres protectores tenen la seva pròpia peculiaritat de fixar-se al cos del sostre, segons la foto, traiem la visera amb cura, sense oblidar-nos de desconnectar el cablejat!
6. Ara desconnectem els puntals centrals i una mica posteriors:
7. Hi va haver petits problemes amb aquesta àrea: paciència i tot anirà bé!

8.Els panells gairebé s'han eliminat: la distància entre el sostre i el panell

9. A l'hora de treure, s'ha de tenir en compte que la coberta de l'escotilla està, com si fos, doblegada sobre la base de l'escotilla.

10. Però el que obtenim després de treure el sostre





11. A través de la porta davantera i els seients davanters, tirats cap enrere fins al final, traieu i estireu la guarnició cap enrere:
12. I em preocupaven els coixins: funcionaven o no! Estic tot bé! Gent sana!

Utilitza-ho.

Però és interessant quan el cotxe està completament desmuntat, fet a mida, etc., com solucionen aquests problemes?)) En descobrir-ho sovint en tot tipus d'engranatges, llancen tot allà fora))
Penso el mateix. agafeu el vostre vell sostre (s'ha desintegrat en 3 parts), ompliu-lo d'escuma i després enganxeu-ne un de nou amb fibra de vidre i epoxi, qui ha enfosquit el fil?

Jo també ho he pensat sempre. )) em sembla que no solucionen de cap manera, però ho pengen tal com és, només tenen bons sostres))))) sense escotilles, cotxes probablement)

Has vist el sostre amb un cèntim?
Bé, als anys vells, en principi, també.
ell no és d'un llençol modelat cobert amb un drap, sinó viu 😀
són aproximadament un drap estirat (o més aviat un sandvitx) a les agulles de teixir
perquè pugueu fer aquest sostre, el més important és la fixació dels radis i les vores, perquè s'estirarà exactament

Bé, si hi ha un sostre, només el traiem amb cura, l'engangem per dins amb fibra de vidre per reforçar-lo (mentre enganxem les peces que es van esquerdar durant el desmuntatge) i quan tot s'assequi i es torni dur, arrenquem la tapisseria nativa ( com una escala sobre goma espuma) i enganxeu-la amb el que vulgueu
Advertiré immediatament contra l'enganxament amb penofol per a la suavitat: aquesta peça de polietilè no s'adhereix a res.
tot i que escriuen per tot arreu que l'ha enganxat amb claus líquides, etc. El polietilè és tan repugnant que no proporciona suficient adherència: \
No crec que tingueu algú constantment cap contra el sostre, perquè es pot descuidar la seva suavitat

arrenqueu la tapisseria nativa (com una escala sobre goma escuma) i enganxeu-la amb el que vulgueu

però això és superflu. Mai he vist el sostre enganxat amb alguna cosa més valuosa que la tapisseria autòctona. Per tant, deixem la tapisseria nativa.

Tots els sostres de bricolatge que he vist semblen terribles i barats. Si l'hem d'alterar, llavors en una pell especial o en alcantara (per cert, l'últim tampoc sempre és gel).

simplement no has vist un sostre d'Alcantara o flocat;)))
la tapisseria nativa s'enganxa a través de goma espuma fina i tendeix a caure i bombollejar

L'arruga, i també va esclatar a la zona de les portes posteriors com si algú descansés allà amb els talons = \
i per sobre del seient del conductor, pel que sembla per una fuita de l'escotilla, s'ha desenganxat de la base i fa un so repugnant a les irregularitats (com si s'enganxi i s'enganxi), però gràcies a Déu no esclata enlloc més

bé, bé, bombolla - i sí), així que probablement la Mona la desenganxa i torna a enganxar-la)))))

Per cert, per sobre de les viseres, en canvi, hi ha peces més curtes amb un gir i una ombra, el sostre en si sembla esquerdat, bé, en resum, sembla que hi ha 2 rectangles, i no una base sòlida , i si els punxeu, sembla que s'enganxen i després s'enganxen. )) En resum, no sé com explicar-ho. =))))))

I només vull cobrir-lo amb una bona pell de cuir, al meu entendre hauria de ser una norma))
e404
Al meu entendre, si ho feu sense matriu, però només enganxeu el vell sostre i, a continuació, arrenqueu l'antic, no tindrà mida, al mateix lloc les vores entren al segellador. En general, ho intentaré)) no funcionarà amb el sostre, llençaré tots els intents del saló, posaré una cadira i un marc i conduiré al ral·li))

jaja)))))))) Sí, algú construirà un cotxe de ral·li i presumeix, diuen, "aquí el motor s'ha enfangat, aquí es va soldar el bastidor de força". ben fet, kulibin, és clar, només això sempre es pot fer, no hi ha res de què meravellar-se. Però quan una persona mostra un sostre net al golf 2, val la pena aplaudir, perquè els que saben què és un segon golf, sobretot amb una escotilla, entenen el difícil que és lluitar contra el sostre =)

Per cert, al meu entendre, l'únic que no es pot comprar ni als enfrontaments ni aquí al fòrum = (((((Els sostres són escassos i ningú els ven) Especialment negre per a un 3 portes amb un escotilla)

jaja)))))))) Sí, algú construirà un cotxe de ral·li i presumeix, diuen, "aquí el motor s'ha enfangat, aquí es va soldar el bastidor de força". ben fet, kulibin, és clar, només això sempre es pot fer, no hi ha res de què meravellar-se. Però quan una persona mostra un sostre net al golf 2, val la pena aplaudir, perquè els que saben què és un segon golf, sobretot amb una escotilla, entenen el difícil que és lluitar contra el sostre =)

Per cert, al meu entendre, l'únic que no es pot comprar ni als enfrontaments ni aquí al fòrum = (((((Els sostres són escassos i ningú els ven) Especialment negre per a un 3 portes amb un escotilla)

Sí)) de fet, els golfistes fan tots els esports quan no poden fer un sostre))))

Tyk, aquí només tinc una de tres portes amb una escotilla (((Sí, encara no visc a MSC, ningú es molestarà en reenviar). ((((((((((((((()

Sí)) de fet, els golfistes fan tots els esports quan no poden fer un sostre))))

Sí, ni tan sols són a Moscou, així que no us preocupeu! 😉

Publicació #1 Dimon »21 de març de 2010, 22:53

Finalment vaig decidir fer alguna cosa amb el sostre del meu mitjó. Evidentment, van intentar rentar-lo i es va penjar amb “panxa”.
L'anterior propietari va fumar al cotxe i el seu color és pobre. L'horror és més curt.
Vaig triar un teixit: gabardina. Diré de seguida: la tela és fina i poc adequada per al sostre, com em va dir en principi l'Advocat.
Tot el que la meva dona i jo podríem fer amb aquesta tela.
Al mateix temps, fa temps que volia posar pantalles de G4, centrals i posteriors.
Aquests són els dispositius que Lolik em va equipar amb marcs metàl·lics i cablejat de G4: tot el que es necessita per a la instal·lació.

Per treure el sostre, cal eliminar gairebé tots els elements interiors per sobre de la cintura.
Es va treure les viseres (destornillador creuat) i la pantalla (els dits).

Nanses de sostre (falca de plàstic, tornavís creuat)

Ara el sostre només conté plàstic.

Començo a gravar en relleu des del bastidor central, amb els dits des de les vores exteriors. Antic plàstic alemany stsuko fort - bo-bo dits.

Per desmuntar completament el suport de plàstic central, deixeu anar el cinturó (cap 17) i, a continuació, enrosqueu-lo

Desenrosquem els cargols autorroscants negres del pilar B i llisquem el plàstic dels pilars frontals, amb els dits des de les vores exteriors. No perdem les hipoteques, les posem en una bossa.

Llencem el plàstic dels pilars posteriors per sobre de les portes, no cal més, no té sentit. El sostre penja.
Brodeu la tira posterior per sobre de la tapa del maleter per alliberar la vora del capçal.

S'ha eliminat el sostre. Sortim per la 5a porta. El soroll no és podrit, això és bo!

Ens portem el plàstic i el sostre a casa. Netegem el sostre.

Ampliem el forat per al plafon G4 amb la forma del marc: no us excediu!

Retalla els forats per als llums posteriors. Trieu els seients posteriors per a les manetes de les portes. A la part davantera, descansaran contra el reforç del sostre. Gràcies Luz!

Enganxant.
Per enganxar, vaig utilitzar cola PVA d'Estònia i un pinzell (malament: utilitzeu un corró).

A causa del fet que la tela és fina i la cola lleugera va aparèixer amb traços grisos, va resultar ser una mena de modern, a més s'arruga una mica.
Per a llocs difícils, la dona utilitzava bosses de sal: la sal pren forma i pressiona la tela.
En general, va resultar el següent, estic satisfet, no renyeu massa!

Inseriu els llums posteriors

He trobat un adhesiu així a la part posterior del sostre

Col·loquem el cablejat

El sostre es va assecar durant dos dies. Vaig rentar el plàstic al mateix temps.

Ho posem en ordre invers. Ho diré de seguida: és difícil apostar sol, sekas, moltes sekas

Introduïm el sostre començant pel maleter, premem la barra posterior per sobre del maleter. Introduïm les hipoteques al bar.

A poc a poc anem enganxant el plàstic del pilar C. Introduïm les hipoteques al bar. Centrem el sostre.
Connectem l'electricitat. El plus de l'interruptor d'encesa no es reclama; ara la llum s'apagarà immediatament després de tancar les portes. Plafons de G4 per a tres contactes.
Comprovem: funciona! Menja!

Fem clic al plàstic en ordre invers, sense oblidar les hipoteques. Posem nanses, viseres.
Resultat final. De moda, elegant, juvenil. El gripau pressiona per donar 500 UAH.

Una col·lecció de manuals per reparar un Volkswagen Golf amb les vostres pròpies mans. S'han trobat més de 360.

L'eliminació del sostre és senzill, de manera que procedim immediatament al procés d'enganxament del revestiment. Eines i materials: catifa negra 1,5 per 2 metres cola PVA raspall rodet pinces i clips de paper. Traieu la tapisseria antiga i netegeu a fons la superfície. Apliquem la tela. A les vores haurien de quedar uns cinc centímetres. La peça especificada és suficient per superar la longitud del sostre en quinze centímetres. És més convenient enganxar en peces. Per exemple, primer enganxem el mig. Mentre la cola es posa, que no estem massa gruixuda, rento els coixinets de plàstic.

És convenient utilitzar bosses de sorra per pressionar el teixit, ja que prenen la forma de la superfície. La catifa és bona perquè és convenient que s'adapti a les superfícies. (amb el segon golf va ser més fàcil i vaig fer servir cuir) Ara fem els forats necessaris i apliquem els elements de plàstic. Després d'un temps, podeu tornar a posar el sostre acabat al cotxe. Temes Publicacions Visualitzacions Últimes VW_JETTA_GOLF Instruktsiya_VW_Golf_5_go_pokoleniya. 2 195 13:51, Si us plau, digueu-me qui sap. Quines cobertures s'ajusten al saló del golf 3 GTI. Potser algú es va trobar.

2 129 08:56, És més fàcil fer-ho instal·lant un suport del tercer camp de golf, i una molla del Passat B4. Abans de la substitució: Per. 3 518 11:35, Materials: 1.Vibroplast M1 (a la teulada) 2.Vibroplast M2 3. Rebut de construcció 3mm 4. Rebut de construcció.

3 194 18:06, Talleu lentament la goma amb un ganivet afilat. A la dreta en el forat tallem el fil M4 per enganxar els botons. Sota. 8 398 14:55 Què necessitem: Kit de muntatge - 1K0 898 955 Pom d'ajust - 1K0 881 671D 9B9 Suport. 5 177 13:49, Al segon camp de golf, el capó s'obre amb massa facilitat, així que es va decidir solucionar aquest problema.

3 46 23:48, Això és el que es requereix en el procés de substitució: Directament el propi circuit. En estoc tenia una cremallera de direcció. 2 481 11:31, Al principi només es va plantejar com a ornament decoratiu, res més. Per tant, quan el comportament del cotxe. 1 218 23:26, m'anava a posar una gravadora de vídeo i davant d'una àmplia selecció, els meus ulls van fugir i en un munt.

No és cap secret que el golf té un punt feble. La tela autòctona del sostre es va caure fa un any i mig, però només ara hem arribat a les nostres mans, de totes maneres, el cotxe estarà en reparació una setmana més, i aquest és el cap de setmana.

Va donar la casualitat que jo i 'endreçament' som dues coses completament incompatibles. En resum, en treure'l, el sostre es va trencar amb les meves mans tortes. Per a la reparació, es va decidir utilitzar cola de rajoles, claus líquides i gasa (per enfortiment).Avui he vingut al garatge i he començat a conjurar. El vaig enganxar a la part posterior amb cinta adhesiva i vaig començar a tapar els llocs de les avaries amb ungles líquides. Quan es van assecar, ja estava content d'haver-ho aconseguit, però aviat. mentre aixecava el sostre per donar-li la volta, es va trencar de nou. En aquell moment va venir a mi i em va dir que no em sortiria res de bo, es va decidir treure totes les meves 'creacions', tornar-ho a enganxar amb cinta i omplir totes les fractures amb cola per a rajoles del sostre. i va deixar assecar el sostre.va sortir ja veurem demà. Potser algú s'ha enfrontat a aquest problema? Programa Bench Press en aquesta pàgina.

Grup: Usuaris avançats
Posts: 1.284
Inscripció: 22.9.2006
Insereix un sobrenom
Cita
De: Smolensk
Número d'usuari: 1 682
Gràcies va dir: 172
El teu cotxe: Citroen C5-1 2.2 HDi Exclusive
Nom real: Martin

Automàtic: Volkswagen Golf 1981

Es requereix molt descompte de preparació! la tira estàndard de l'amortidor de vibracions s'ha tornat inutilitzable.

La porta està preparada per al processament:

S'ha seleccionat el VIBROFILTER per processar-lo. La superfície tractada de la porta és d'uns 0,5 metres quadrats.
Un punt important en el qual m'agradaria centrar-me és la qualitat de l'estil
A la foto Filtre de vibracions DO:

Superfície interna tractada amb VIBROFILTER:

Absorbidor de so - ISOLON 3008. Àrea de tractament d'uns 0,5 m2.

Els cables "mòbils" es processen amb POLY FOAM (PP) i s'uneixen al marc de la porta:

Aquells. el forat es tanca amb FOLLOW ISOLON 3004, les varetes a la corrugació són de 0,5 mm., els petits forats no utilitzats es tanquen amb cinta d'alumini:

De fet, només va quedar un nom dels clips nadius durant 27 anys:

Substitució de clips per altres més potents:

Cada clip de l'ajust està reforçat amb llentiscle: (la rigidesa addicional no farà mal)

La primera impressió d'un cop lleuger a la superfície del sostre és el RINGING més fort a tota l'àrea del sostre. (Aquest fenomen es troba sovint al nou VAZ 2114-2115) El motiu són les costelles de rigidesa en retrocés !!

La complexitat del processament del sostre: el sostre BINTABLE, i això ho diu tot! Retirada de vidres, etc.

Sensació habitual a tota la zona! I això és en un cotxe de 1981:

Aquests serien els fabricants de nous jeeps a prendre nota:

La suposició sobre les costelles de rigidesa separades era correcta:

Les maneres d'eliminar aquest defecte són diferents (els pros i els contres d'aquests es poden discutir durant molt de temps)
Eliminem el curs de les costelles amb separadors.
El VIBROFILTER es va utilitzar per processar el sostre

Hem heretat dels anteriors propietaris un vàter amb una tassa de vàter tapiada fins al mig, una banyera de ferro colat de tres potes amb un sifó podrit tapiat de formigó i altres comoditats senzilles i assequibles dels apartaments comunitaris.

El primer pas va ser abordar el vàter, ja que en aquesta configuració era completament impossible utilitzar-lo. Al llarg de diverses nits, vaig trencar el forat de formigó al voltant del vàter i, al mateix temps, el guix va caure de la paret. Aleshores, la cinta elèctrica blanca no es va poder suportar i la cisterna del vàter, que s'aferrava a aquesta cinta, va caure.

Vaig haver de construir un prestatge temporal i posar-hi un dipòsit.
Mentre recollia el formigó al voltant del vàter, un punt d'interès al voltant de les alçades va caure, i ens va obrir una finestra força gran al soterrani que feia olor.

El forat es va omplir de formigó i després va arribar l'estiu. Bicicleta-moto-vacances. Al mateix temps, vam fer reparacions a la cuina.

Només a finals de tardor es va poder continuar amb les reparacions al lavabo i al bany.

Per tant, escriuré amb més detall què necessitem per reparar el vàter i el bany amb les nostres pròpies mans:
- galledes per a la barreja;
- 17 bosses de guix;
- 3 bosses de cola de rajoles;
- formigó de sorra 8 bosses;
- imprimació penetrant;
- contacte concret;
- Mestre OK;
- regla de dos metres;
- bosses d'escombraries;
- punxador;
- SDS + adaptador / cartutx normal;
- mesclador per a mescles;
- molinet;
- balises de construcció;
- martell;
- cisell;
- cable (20m * 3x2,5, 20m * 3 * 1,5);
- caixes d'endolls;
- endolls;
- espàtules;
- rajola;
- lletada;
- tint;
- cola per a formigó cel·lular (1 bossa);
- blocs de formigó cel·lular;
- blocs de vidre;
- un equip de treballadors de l'estranger proper.

Primer de tot, enderroquem les portes, brancals, arrenquem el plàstic del sostre i de les parets. Enderroquem el guix vell amb un punxó.Estem resolent el conflicte amb els veïns (sí, ja no martellem del 10 al 17 sense interrupció). Tirem les rajoles del terra. Tirem el bany, traiem les canonades, ho cobrim tot amb una imprimació.

Com que hem decidit moure una mica la porta, hem vist la paret amb un disc a la pedra, esperem un parell d'hores perquè s'assequi la pols i es recuperi la visibilitat. Col·loquem la part innecessària de l'obertura amb blocs de gas.
Exposem balises. Enguixem primer entre els fars, després les cantonades. Ompliu el terra.
Al mateix temps, amb l'ajuda d'un lampista, fem noves entrades des de les elevacions i comencem a muntar l'armari de fontaneria.

Tallem, col·loquem cables i canonades darrere del bany, instal·lem endolls i endolls d'aigua. No ens oblidem del sistema de clavegueram.
Col·loquem la finestra entre el bany i el lavabo amb blocs de vidre. Ho fem molt bé))

Posem les rajoles a terra. Els treballadors es van equivocar de rajola. L'arrenquem, la netegem, la posem al vàter. Posem les rajoles necessàries al bany, posem la banyera, després posem les rajoles de la banyera amunt i avall.

Queda per pintar el sostre i instal·lar les portes! No hi havia portes de l'estil requerit, així que van haver d'encarregar la seva producció a la regió de Moscou.
De moment, queda fer un armari darrere del vàter i instal·lar el mateix vàter, una dutxa sanitària, un lavabo al bany, una rentadora, aixetes, un electricista i fer un lavabo per al vàter.
Ha passat una setmana i mitja de difícils escombraries, destrucció i creació a distància. Queda ben poc!

Golf 2 ICE reparació vídeo 12, triturem el cap a casa.

14 de març de 2014 - 19 minuts - Afegit per l'usuari Igor Ivanov Golf 2 ICE reparació del vídeo 12, triturem el cap a casa. Vídeo de reparació Golf 2 ICE 13, triturem les vàlvules, etc.

Konstantin Sobre l'eix posterior del golf és una qüestió molt filosòfica. Perquè el golf és tracció davantera i no hi ha pont i no hi pot haver-hi. I per determinar el cost del servei només es pot basar en l'estat. Em vaig agafar un cotxe en bon estat Pts, però no és nou, no hi ha nou, periòdicament una cosa o l'altra. Les peces de recanvi són relativament barates, comparables en preu a deu. Gairebé tot està en estoc i gairebé sempre. Molts intercanviables amb l'Audi 80, Opel. El cotxe és molt fiable, no hi ha avaries inesperades, s'avisa amb antelació el detall sobre la intenció de trencar. La reparació tampoc és difícil, el cotxe no és elegant, gairebé tot es pot fer fins i tot pel vostre compte. Un exemple de peces de recanvi i consumibles: filtre d'oli 250, filtre de combustible - 200, pastilles frontals - 700, junta CV exterior - 1800, bastidor - 2500, compensador hidràulic - 250 rubles. Si el trobeu en bon estat, no us penediràs!

Els alemanys Sergei són, per descomptat, cars, però molt fiables!

Alena No.
S'ajusten les peces de recanvi de Skoda i, si no m'equivoco, n'hi ha moltes.

IMHO no, un amic me'l va comprar i està content.

Anna Amb un eix posterior, hi ha una molèstia, però no et penediràs d'un bon cotxe

Ivan Si, per descomptat, no la van matar a les escombraries, llavors molt ni tan sols res. Consumibles Penny

Zinaida No, absolutament.
Moltes parts són intercanviables.

Cyril El cotxe és excel·lent, només cal que descobreixi el seu passat, com va ser reparat per qui el va conduir i com hi ha moltes peces de recanvi originals i no originals per a aquest cotxe! ! Per reparar pràcticament de la mateixa manera que una bicicleta, però hi ha més peces, no et penediràs d'agafar-la.

Reparació de para-xocs Golf III a casa / Reparació. - YouTube

4 de maig de 2017 - 1 min. - Afegit per l'usuari Maxim Alineem les boques del para-xocs amb un assecador de cabell normal.

Com treure l'espatlla davantera d'un VAZ 2107 si l'impacte va ser una roda

Quants litres d'oli té el motor Volkswagen Polo sedan 1.6 2013

Com obrir un Hyundai Getz si les claus estan al pany i el cotxe està en marxa

Enhorabona, aquesta idea tan bona et serà útil.

Tan.
Indicacions d'actuació:

Un drap del sostre enfonsat i brut, subjectat amb botons a una base rígida, com a resultat d'una neteja a fons fa dos anys amb l'eina "Vanish". Per què TOTALMENT, sinó perquè la seva dona va decidir netejar-lo TRES. Temps.

ÉS MILLOR REALITZAR TOTES LES ACCIONS AMB UNA CABINA CALIENT, PER REDUIR LA QUANTITAT DE PLÀSTICS TRIBATS!!

Accions:
Després de revisar la cerca de la paraula "KELID", es va comprar una cola entot per a vinil i altres fons de pantalla amb un indicador rosa (un paquet al mercat costava 80 rubles). A més, l'eliminació del propi sostre.De cara al futur, diré que el procediment, en principi, no és complicat i fins i tot a la primera tarda aproximadament 1 hora.
Seqüència:

Retirada del sostre.
Vull dir de seguida que és millor dur a terme aquesta acció junts, perquè hi ha la possibilitat de trencar la llinda davant del sostre. Està molt prima. Per què t'aviso, sinó perquè l'acabo de trencar, però més sobre la reparació.

- Retireu el reposacaps del respatller del seient del passatger, baixeu el respatller, i MÀXIM. Retrocedim el seient del passatger, el concepte de màxim assalt amb l'aparició d'un buit entre la part inferior del respatller i el pilar lateral.
Potser no s'ha explicat del tot clarament, però quan intenteu treure el sostre quedarà clar.
- Traiem el sostre del cotxe per la porta posterior dreta, doblegant-lo SEMPRE amb un arc, però CONTROLAR LA CORBADA DE L'ENLLAÇADOR DEL CAP DELANTERA, perquè no es trenqui.
- El sostre està tret!

Rentar la coberta del drap.
- Després d'haver col·locat el sostre sobre una superfície plana, traieu amb cura la coberta del drap. Es desenganxa amb força facilitat, el vaig treure de manera uniforme a tota l'amplada del sostre.
- Després de treure el "drap", el seu costat interior queda tot enganxós i en les restes del recobriment fonoabsorbent de la base del sostre.
- Prenem "Vanish" (a la meva casa rural era com una pols en un pot de plàstic rosa), el diluïm segons les instruccions (fins i tot vaig augmentar lleugerament la proporció de Vanish a la solució) en una conca.
- Remullar el "drap" del sostre durant almenys una HORA.
- Al cap d'una hora, tots els residus d'adherència i molla es troben al fons de la conca. (Si queda brutícia, podeu fregar-la amb un raspall de migdiada)
- TOTALMENT. Rentem (jo vaig esbandir 10 vegades, la rentadora és una llàstima, es podria obstruir) fins que les últimes molles desapareguin del "drap".
- I rentem a la màquina amb rentat delicat amb l'addició del mateix Vanish, segons les instruccions de l'etiqueta.
- A continuació, assequeu el drap enganxant-lo a una corda estirada al llarg de la LLARG.

Elaboració de vores.
- Després que el sostre s'hagi assecat, poden aparèixer buits entre les vores de la base dura i la tela. Els tanquem amb cinta adhesiva prèviament comprada. I al llarg de les vores laterals del sostre, només vaig enganxar la cinta, sense la seva "corba" i, en conseqüència, sense enganxar l'amplada restant de la cinta a la part posterior del sostre. Això s'ha fet a propòsit, perquè el sostre s'adapta "fortament" al cos, i al llarg de les vores laterals hi ha talls i incisions tecnològiques, i no és possible enganxar cinta adhesiva d'alta qualitat a la part posterior del sostre.
- Perquè Tinc una escotilla, després he enganxat la cinta al llarg del perímetre del tall de l'escotilla, però ja l'he enganxat a la part posterior. Els arcs arrodonits a les cantonades del retall tampoc són difícils de fer, però no és possible enganxar-los a l'altre costat.

Ens alegrem del NOU sostre, fumem i el tornem a posar al cotxe. La tecnologia de subjecció és l'oposada a la tecnologia d'eliminació, però els canvis en la instal·lació són possibles segons el vostre gust.

Tot el procediment em va trigar 30 hores, de les quals 18 hores van assecar la cola, però des de llavors Vaig estar limitat a 2 dies de temps, després vaig posar el sostre a la bateria, però crec que si hi ha temps és millor no fer-ho.

Pel que fa a la vora resultant amb cinta adhesiva, ara és pràcticament invisible, excepte el retall on hi ha l'escotilla, i fins i tot això no colpeja l'ull.

En general, el procediment no és gaire complicat, i l'aspecte del NOU saló afegeix satisfacció i orgull pel treball realitzat.

Molta sort a tots,
Alexei
B3 9A 90 g/v

Tampilkan kontrol pemutar

Home, com arribes als drenatges davanters? L'aigua corre al saló. Després de tot, passen dins dels bastidors.

Gràcies. Ajudat. Vídeo explicatiu agradable i fàcil d'entendre

Hola. Digueu-me quin material és millor per tornar a enganxar el sostre.

Gràcies. va ajudar molt! Krasava!

Moltes gràcies. vídeo molt útil. Almati

Quin és el consum ideal de combustible?

Al camp fins a 5,4 litres (1,4)

A . tot, ho entenc, hi ha un pazts .. camada))

I els clips van sortir del plàstic, oi?

Vaig a veure com treure el panell aviat ho hauré de fer

Grand Cars és el mateix, bé, ja no recorda el canal, probablement))

sexy, ets el meu tipus.

i com vas arreglar la fuita de l'escotilla? el mateix problema al golf 3

Cal netejar els desguassos. Em va importar una merda quan els vaig netejar

Ilya Bogdanov, neteja la goma al voltant de l'escotilla.Fins i tot vaig treure completament l'antic, ja que estava gastat i untat al voltant de l'escotilla amb silicona negra, com s'anomena d'una altra manera. cap problema.

Part 1 Reparació i farciment del sostre Volkswagen Golf 3

Sostre del cotxe de bricolatge / Enganxa el sostre del cotxe amb les seves mans

Encoixinat de sostre Vw Vento

Secrets de la monoinjecció Volkswagen Golf 3 (Golf-3). petita prova de conducció.

Golf 2 Syncro Vs Golf 3 Syncro Part 1.

Carrosseria Golf 3, o com pegar la part inferior sense soldar.

Film de carboni 5D lacat. Acabat d'elements interiors.

Detall de l'escotilla trencada al Golf 3

Golf 3 Volkswagen Golf III Pintura de Pinces i Discs de Fre

Extracció i neteja del Golf Mono Injector 3 Part 2

Substitució de puntes de direcció del Volkswagen Golf III

Eliminació del golf del sostre 3

1 part! Tuning de golf de bricolatge.

Funcions ocultes del gadget Golf 3, servei d'oli, tacòmetre electrònic

El Volkswagen Vento Golf 3 no arrencarà. Eliminant el problema!

Restauració del sostre del cotxe

Not Bit, But Painted Golf 3 (1a edició)

Alcantara autoadhesiu per a saló d'automòbils Comprar a Kíev, Odessa, Kharkov, Dneprpe. (Part 2/4)

Pancarta de sostre caiguda per a cotxes

Reparació de seients Golf 3

Tapisseria del sostre del Passat B3

Golf 3 - Consells per a principiants

Reparació del sostre caigut del cotxe (sense treure'l)

DIY Golf 2 Interior

Volkswagen Golf Revived G.U.r (classe magistral)

Encoixinat de Targetes de Portes Pasat Universal. 2 h.

Sostre caigut, enganxament de bricolatge

Encoixinat de sostre de bricolatge amb Alcantara autoadhesiu. Sticking Made in Korea. (Part 4/4)

Reparació de la luneta posterior Golf 3

Funcions ocultes del gadget Golf 3, servei d'oli, tacòmetre electrònic

Reparació de sostres de cotxes i encoixinat de sostres d'Alcantara.

Escotilla Vw Golf 3 Vento Passat B4 V 3 Original

Reparació de la cremallera de la direcció a Volkswagen Golf. Reparació de la cremallera de direcció de Volkswagen a Sant Petersburg.

Volkswagen Golf -3. Il·luminació de la zona de la perilla de l'escalfador Golf-3

Volkswagen Golf 3 Llindars de sobrecocció, arcs, panell posterior i pintura

Convertidor catalític per a Volkswagen Golf. Catalitzador per a Volkswagen Golf a Sant Petersburg

Tuning Tauler Vw Golf 3 | Torneu a il·luminar les escales i l'inici suau | Kornev TV

Com eliminar les rascades del revestiment de plàstic

Reparació de l'interruptor del senyal de gir del volant Vw Golf 3 Vw Vento High

Reparació de manetes de porta Volkswagen

Tuning Volkswagen Golf 3 Tuning Volkswagen Golf 3

Reparació del sistema d'escapament en Volkswagen Golf. Reparació del sistema d'escapament del Volkswagen Golf a Sant Petersburg.

Alçavidres elèctrics per a Volkswagen Golf Iii i Vento davanter esquerre

Encoixinat del Saló de l'Automòbil (sostre)

Reparació I Neteja De La Bomba De Combustible Golf 3

Vw Golf 3 a les escombraries. Enganxament de parabrises i reparació de radiadors de refrigeració. Part #3