En detall: reparació feta per tu mateix del suport del motor amb un segellador d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Restauració de coixins de motor de bricolatge amb poliuretà de pes.
Pàgina de contacte
Vaig provar això. va durar 2 setmanes + també vibració
Vladimir Doroshenko Tháng trước
A continuació, proveu amb cola de vidre. Vaig deixar-ho durant 2 anys.
Lasha Kekelidze 2 tháng trước
zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
Anders Hoel 4 tháng trước
El poliuretà és diferent i costa molt. A Stogolm, si es demana amb traduccions a rubles a raó d'1 a 5, 1 kg de poliuretà costa uns 5.000 rubles. Merda de plàstic car.
Anders Hoel 4 tháng trước
A Suècia, pràcticament han deixat de vendre recanvis per a tots els gerros excepte el camp de blat de moro. Cal buscar poliuretà.
KZ_01 Baigutov 5 tháng trước
El cas quan un altre coixí del mateix tipus és més fàcil de trobar que el pouleritan))
Pau a tot el món gelat 7 tháng trước
Vladimir Morozov 7 tháng trước
Normalment, els coixins (suports) del motor i la caixa de canvis es canvien quan n'hi ha de nous a mà. Però una gran idea per als coixins asseguts, si encara no s'han trencat, però la goma està cansada i caiguda. Crec que aquesta reparació serà suficient durant un any i mig.
bona tarda, si us plau, digueu-me quina densitat necessiteu poliuretà per al coixí del motor
Vladimir Doroshenko Năm trước
dima onischuk No vaig aprofundir en la densitat del poliuretà.
Granja col·lectiva, però com a fenomen temporal és adequat.
Konstantin Danilov Năm trước
Assegureu-vos de desgreixar la goma i llimar-la.
Konstantin Danilov Năm trước
No hi ha vibracions, i després del segellador cal esperar 2 dies.
 |
Vídeo (feu clic per reproduir). |
Konstantin Danilov Năm trước
Gràcies! Només assecador de cabells, no foneu el poliuretà a l'envàs
Konstantin Danilov Năm trước
Gràcies! Només assecador de cabells, no foneu el poliuretà a l'envàs
On es venen aquestes barres?
genial! el que necessito gràcies)
Tony quatre dits Năm trước
i se't proporciona una putada vibració
Vladimir Doroshenko Năm trước
+ Tony quatre dits Pel que sembla des de la primera vegada no està clar com ho va escriure. D'acord, repetiré. Fa sis mesos que condueixo amb un coixí així i tot està bé i sense vibracions, i abans conduïa un Volvo amb el mateix disseny i no hi havia problemes.
Tony quatre dits Năm trước
què provar. Els buits no només fan això. Vaig intentar inserir una mànega d'oxigen.
Vladimir Doroshenko Năm trước
Bé, sí, és clar)))) Fa mig any que condueixo i no està clar si el motor està engegat o no a la cabina))) només per la fletxa del tacòmetre que podeu entendre. I abans de tirar un pet, prova-ho primer.
Alexander Ivanov Năm trước
M'agradaria un vídeo que capti el funcionament del motor amb aquest coixí. Les vibracions augmenten?
També hi ha un segellador de vidre de poliuretà, intentaré aplicar-lo sota pressió tancant el coixí pels costats
El vaig comprar al mercat de cotxes, vaig omplir el coixí. Vaig omplir només la meitat inferior completament, perquè al llarg de la costa el poliuretà és una mica més suau. La vibració ha desaparegut, miraré la separació a l'estiu. Per cert, enganxa perfectament les sabates.
+ Vladimir Doroshenko i on comprar aquest poliuretà ??
Estic d'acord, és nuno durant un parell de dies
Vladimir Doroshenko Năm trước
Hi ha un matís amb ell. S'asseca durant diversos dies. D'aquesta manera, vaig restaurar el coixí del Volvo.
Petr Ovsyannikov 2 năm trước
Quant de temps vas deixar en aquest coixí?
Vladimir Doroshenko 2 năm trước
A la del vídeo, només hi vaig una setmana, però de la mateixa manera he restaurat el coixí de la transmissió automàtica al Volvo. Durant un any no li va passar res.
Aquesta secció està pensada només per als informes sobre reparacions realitzades de manera independent (o no independentment), etc., així com per a la seva discussió i addicions.
Tots els temes creats prèviament amb preguntes s'han mogut a la secció “Servei i. "
Els temes de nova creació no es corresponen amb el perfil de la "Reparació. "Serà suprimit. Ves amb compte.
Grup: Usuaris
Publicacions: 395
Inscripció: 17.9.2008
Ciutat: Tambov
Automàtic: Mazda Demio (2002-2007)
Gènere masculí
Ha agraït: 13 vegades
Grup: Usuaris
Publicacions: 1951
Inscripció: 2.9.2008
Ciutat: Moscou
Automàtic: Mazda Demio (2002-2007)
Gènere masculí
Ha agraït: 42 vegades
tot això és bons nois, PERÒ.
Però això només és bo temporalment.
Crec que a causa de la forta vibració i la gravetat del motor, aquest bobinatge no aguantarà en algun moment i et defraudarà, Déu n'hi do, ugh ugh ugh
i les conseqüències no seran alegres
DY3W 1,3L CASUAL Color 24V
Carroceria Nissan Cube BZ11 2008
Grup: Usuaris
Publicacions: 8
Inscripció: 15.7.2009
Ciutat: Ulan-Ude
Automàtic: altres
Agraït: 0 vegades
Grup: Usuaris
Publicacions: 101
Inscripció: 9.2.2009
Ciutat: Novosibirsk
Automàtic: Mazda Demio (2002-2007)
Gènere masculí
Agraït: 1 cop (s)
Com a opció temporal, per què no! La gent necessita conduir, així que al meu entendre és raonable, o almenys MOLT més savi que conduir amb un coixí trencat amb una vibració salvatge al cos.
LA NOSTRA persona sempre trobarà una sortida a qualsevol situació.
En general, per descomptat, tan bon punt el coixí ha fluït, cal ordenar-lo immediatament i no esperar fins que es trenqui.
Intercanvi d'experiència en l'explotació, manteniment i reparació d'un cotxe...
kom-777 Div, 04 de juliol de 2014, 12:18
Wodilich Ds., 5 de juliol de 2014, 22:00 h
Veteran del Moviment Wodilich Missatges: 5652 Agraïments: 179 unitats. Inscripció: Divendres, 04 de novembre de 2011 On: Des d'allà Cotxe: Airbus A380-800
- Lloc
vorobey-ru Ds., 5 de juliol de 2014, 22:40
Pichalka, però això és una tonteria... Gairebé tots els cotxes moderns amb suports hidràulics condueixen.
I aquestes alteracions són una lamentable granja col·lectiva canalla. Té sentit comprar un cotxe estranger si no el pots quedar? Compra un Zhiguli, vés a arreglar-lo per un cèntim.
vorobey-ru Mazdavod honorari Missatges: 1801 Agraïments: 78 article(s) Inscripció: Diumenge, 05 de gener de 2014 On: Moscou
kom-777 Diumenge, 06 de juliol de 2014, 20:06
Pichalka, però això és una tonteria... Gairebé tots els cotxes moderns amb suports hidràulics condueixen.
I aquestes alteracions són una lamentable granja col·lectiva canalla. Té sentit comprar un cotxe estranger si no el pots quedar? Compra un Zhiguli, vés a arreglar-lo per un cèntim.
vorobey-ru Diumenge, 6 de juliol de 2014, 21:05
Nu-nu .. Directe hey del pensament del disseny.
shl
però en general, és curiós veure com comença la diarrea verbal en resposta a la veritat sobre la "granja col·lectiva" a la teva adreça.
vorobey-ru Mazdavod honorari Missatges: 1801 Agraïments: 78 article(s) Inscripció: Diumenge, 05 de gener de 2014 On: Moscou
kom-777 Dl, 07 de juliol de 2014, 03:36
kom-777 Dl, 07 de juliol de 2014, 08:22
Nu-nu .. Directe hey del pensament del disseny.
shl
però en general, és curiós veure com comença la diarrea verbal en resposta a la veritat sobre la "granja col·lectiva" a la teva adreça.
Vladimir199 Dl, 7 de juliol de 2014, 08:37
Vols rentar el teu cotxe? Pregunteu-me correctament com)))
Vladimir199 Maniac inundació Missatges: 27577 Agraïments: 663 unitats. Inscripció: Dimecres, 27 de maig de 2009 On: MOSCOU Cotxe: mazda 6 sedan
vorobey-ru Dl, 7 de juliol de 2014, 12:47
Tingueu en compte que vaig parlar bastant de la vostra "granja col·lectiva" i, com a resposta, vau començar a vilipendiar les meves habilitats mentals. Aquest és un exemple molt revelador de QUI NECESSITA comprar aquí cervells i qui no té altres arguments.
La pràctica ha demostrat que els coixins xinesos, de molt millor qualitat que aquesta granja col·lectiva canalla, però també fets d'una sola peça de cautxú, no fan front a la tasca. Per tant, no té sentit posar aquesta merda al cotxe. Igual que posar espelmes Zhiguli a un Mazda...
vorobey-ru Mazdavod honorari Missatges: 1801 Agraïments: 78 article(s) Inscripció: Diumenge, 05 de gener de 2014 On: Moscou
Vladimir199 Dl, 7 de juliol de 2014, 13:52
Vols rentar el teu cotxe? Pregunteu-me correctament com)))
Vladimir199 Maniac inundació Missatges: 27577 Agraïments: 663 unitats. Inscripció: Dimecres, 27 de maig de 2009 On: MOSCOU Cotxe: mazda 6 sedan
kom-777 Dl, 7 de juliol de 2014, 18:32
Tingueu en compte que vaig parlar bastant de la vostra "granja col·lectiva" i, com a resposta, vau començar a vilipendiar les meves habilitats mentals. Aquest és un exemple molt revelador de QUI NECESSITA comprar aquí cervells i qui no té altres arguments.
La pràctica ha demostrat que els coixins xinesos, de molt millor qualitat que aquesta granja col·lectiva canalla, però també fets d'una sola peça de cautxú, no fan front a la tasca. Per tant, no té sentit posar aquesta merda al cotxe. Igual que posar espelmes Zhiguli a un Mazda...
kom-777 Dl, 7 de juliol de 2014, 18:37
vorobey-ru Dl, 7 de juliol de 2014, 18:38
En què no estàs d'acord? En general llegeixes les publicacions d'altres persones o només escrius les teves?
Vaig escriure clarament que no té cap sentit posar aquesta merda al cotxe. ... Ni artesania xinesa, ni una granja col·lectiva canalla amb un coixí de Niva.
vorobey-ru Mazdavod honorari Missatges: 1801 Agraïments: 78 article(s) Inscripció: Diumenge, 05 de gener de 2014 On: Moscou
Wodilich Dl, 7 de juliol de 2014, 22:30
Veteran del Moviment Wodilich Missatges: 5652 Agraïments: 179 unitats. Inscripció: Divendres, 04 de novembre de 2011 On: Des d'allà Cotxe: Airbus A380-800
- Lloc
kom-777 Dimarts, 8 de juliol de 2014, 04:38
En què no estàs d'acord? En general llegeixes les publicacions d'altres persones o només escrius les teves?
Vaig escriure clarament que no té cap sentit posar aquesta merda al cotxe. ... Ni artesania xinesa, ni una granja col·lectiva canalla amb un coixí de Niva.
kom-777 Dimarts, 8 de juliol de 2014, 04:51
kom-777 Dimarts, 8 de juliol de 2014, 04:52
Kostya827 Dimarts, 08 de juliol de 2014, 07:15
Kostya827 Veteran del moviment Missatges: 9772 Agraïments: 131 unitats. Inscripció: Dl, 22 d'agost de 2011 On: Khimki
- ICQ
Wodilich Dimarts, 08 de juliol de 2014, 08:10
Veteran del Moviment Wodilich Missatges: 5652 Agraïments: 179 unitats. Inscripció: Divendres, 04 de novembre de 2011 On: Des d'allà Cotxe: Airbus A380-800
- Lloc
kom-777 Dimarts, 8 de juliol de 2014, 08:58
Vaig provar això. va durar 2 setmanes + també vibració
A continuació, proveu amb cola de vidre. Vaig deixar-ho durant 2 anys.
zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
El poliuretà és diferent i costa molt. A Stogolm, si es demana amb traduccions a rubles a raó d'1 a 5, 1 kg de poliuretà costa uns 5.000 rubles. Merda de plàstic car.
A Suècia, pràcticament han deixat de vendre recanvis per a tots els gerros excepte el camp de blat de moro. Cal buscar poliuretà.
El cas quan un altre coixí del mateix tipus és més fàcil de trobar que el pouleritan))
Normalment, els coixins (suports) del motor i la caixa de canvis es canvien quan n'hi ha de nous a mà. Però una gran idea per als coixins asseguts, si encara no s'han trencat, però la goma està cansada i caiguda. Crec que aquesta reparació serà suficient durant un any i mig.
bona tarda, si us plau, digueu-me quina densitat necessiteu poliuretà per al coixí del motor
dima onischuk No vaig aprofundir en la densitat del poliuretà.
Granja col·lectiva, però com a fenomen temporal és adequat.
Assegureu-vos de desgreixar la goma i llimar-la.
No hi ha vibracions, i després del segellador cal esperar 2 dies.
Gràcies! Només assecador de cabells, no foneu el poliuretà a l'envàs
Gràcies! Només assecador de cabells, no foneu el poliuretà a l'envàs
On es venen aquestes barres?
genial! el que necessito gràcies)
i se't proporciona una putada vibració
+ Tony quatre dits Pel que sembla des de la primera vegada no està clar com ho va escriure. D'acord, repetiré. Fa sis mesos que condueixo amb un coixí així i tot està bé i sense vibracions, i abans conduïa un Volvo amb el mateix disseny i no hi havia problemes.
què provar. Els buits no només fan això. Vaig intentar inserir una mànega d'oxigen.
Bé, sí, és clar)))) Fa mig any que condueixo i no està clar si el motor està engegat o no a la cabina))) només per la fletxa del tacòmetre que podeu entendre. I abans de tirar un pet, prova-ho primer.
M'agradaria un vídeo que capti el funcionament del motor amb aquest coixí. Les vibracions augmenten?
També hi ha un segellador de vidre de poliuretà, intentaré aplicar-lo sota pressió tancant el coixí pels costats
El vaig comprar al mercat de cotxes, vaig omplir el coixí. Vaig omplir només la meitat inferior completament, perquè al llarg de la costa el poliuretà és una mica més suau. La vibració ha desaparegut, miraré la separació a l'estiu. Per cert, enganxa perfectament les sabates.
+ Vladimir Doroshenko i on comprar aquest poliuretà ??
Estic d'acord, és nuno durant un parell de dies
Hi ha un matís amb ell. S'asseca durant diversos dies. D'aquesta manera, vaig restaurar el coixí del Volvo.
Quant de temps vas deixar en aquest coixí?
A la del vídeo, només hi vaig una setmana, però de la mateixa manera he restaurat el coixí de la transmissió automàtica al Volvo. Durant un any no li va passar res.
Restauració de coixins de motor de bricolatge amb poliuretà de pes.
Pàgina de contacte
Vaig provar això. va durar 2 setmanes + també vibració
A continuació, proveu amb cola de vidre. Vaig deixar-ho durant 2 anys.
zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
El poliuretà és diferent i costa molt. A Stogolm, si es demana amb traduccions a rubles a raó d'1 a 5, 1 kg de poliuretà costa uns 5.000 rubles. Merda de plàstic car.
A Suècia, pràcticament han deixat de vendre recanvis per a tots els gerros excepte el camp de blat de moro. Cal buscar poliuretà.
El cas quan un altre coixí del mateix tipus és més fàcil de trobar que el pouleritan))
Normalment, els coixins (suports) del motor i la caixa de canvis es canvien quan n'hi ha de nous a mà. Però una gran idea per als coixins asseguts, si encara no s'han trencat, però la goma està cansada i caiguda. Crec que aquesta reparació serà suficient durant un any i mig.
bona tarda, si us plau, digueu-me quina densitat necessiteu poliuretà per al coixí del motor
dima onischuk No vaig aprofundir en la densitat del poliuretà.
Granja col·lectiva, però com a fenomen temporal és adequat.
Assegureu-vos de desgreixar la goma i llimar-la.
No hi ha vibracions, i després del segellador cal esperar 2 dies.
Gràcies! Només assecador de cabells, no foneu el poliuretà a l'envàs
Gràcies! Només assecador de cabells, no foneu el poliuretà a l'envàs
On es venen aquestes barres?
genial! el que necessito gràcies)
i se't proporciona una putada vibració
+ Tony quatre dits Pel que sembla des de la primera vegada no està clar com ho va escriure. D'acord, repetiré. Fa sis mesos que condueixo amb un coixí així i tot està bé i sense vibracions, i abans conduïa un Volvo amb el mateix disseny i no hi havia problemes.
què provar. Els buits no només fan això. Vaig intentar inserir una mànega d'oxigen.
Bé, sí, és clar)))) Fa mig any que condueixo i no està clar si el motor està engegat o no a la cabina))) només per la fletxa del tacòmetre que podeu entendre. I abans de tirar un pet, prova-ho primer.
M'agradaria un vídeo que capti el funcionament del motor amb aquest coixí. Les vibracions augmenten?
També hi ha un segellador de vidre de poliuretà, intentaré aplicar-lo sota pressió tancant el coixí pels costats
El vaig comprar al mercat de cotxes, vaig omplir el coixí. Vaig omplir només la meitat inferior completament, perquè al llarg de la costa el poliuretà és una mica més suau. La vibració ha desaparegut, miraré la separació a l'estiu. Per cert, enganxa perfectament les sabates.
+ Vladimir Doroshenko i on comprar aquest poliuretà ??
Estic d'acord, és nuno durant un parell de dies
Hi ha un matís amb ell. S'asseca durant diversos dies. D'aquesta manera, vaig restaurar el coixí del Volvo.
Quant de temps vas deixar en aquest coixí?
A la del vídeo, només hi vaig una setmana, però de la mateixa manera he restaurat el coixí de la transmissió automàtica al Volvo. Durant un any no li va passar res.
Competicions i esdeveniments tot terreny
Missatge no llegit -77 »16 de setembre de 2016, 11:37
Missatge no llegit sema »16 de setembre de 2016, 14:21
Missatge no llegit -77 »16 de setembre de 2016, 17:06
Missatge no llegit -77 »17 de setembre de 2016, 19:58
Missatge no llegit -77 »18 de setembre de 2016, 14:47
La nostra empresa realitza reparacions, diagnòstics, puesta a punt, instal·lació d'equips addicionals i manteniment de vehicles tot terreny.
Estàs aquí »Subaru TRAVIQ» Recanvis i consumibles »Suports de motor de cautxú-metall - reparació i restauració.
nou suport CORTECO al poble. Ho sento, però avui no hi ha manera de fer fotos. millor agafa la mànega! )))
Publicat per l'administrador a Reparació i ajust d'automòbils 17.04.2018 0 127 Visualitzacions
La presència de qualsevol tipus de gossa al cotxe hauria d'alertar qualsevol conductor. Si, a més dels sons, també s'afegeix la vibració, calen diagnòstics urgents. Cal començar amb el control visual a la fossa d'inspecció.
Aquestes vibracions es poden produir amb més freqüència quan els suports del motor estan trencats. Aquesta peça no es pot reparar, per tant, el més probable és que es requereixi la substitució dels suports del motor.
Al compartiment del motor, l'element principal és el bloc de cilindres. Totes les altres peces estan connectades, muntades al seu voltant. S'instal·la sobre suports especials que ajuden a reduir la vibració del motor i no transmetre-la a la carrosseria. Aquests suports es fan amb cautxú, que esmorteeix les vibracions innecessàries. Per a aquells que no sàpiguen què és un suport de motor, us expliquem: aquests suports són "coixins".
Els suports inferiors estan fets d'un parell de làmines d'acer. El cautxú està incrustat entre ells, la qual cosa redueix la vibració.
Els coixins superiors estan fets en forma de palanques i equipats amb silent blocks. La fixació a la carrosseria del cotxe es realitza per un costat i l'altre costat es fixa al bloc de cilindres. Aquesta disposició de suports és bastant duradora i econòmica de realitzar.
No sempre és possible esbrinar immediatament des de quin costat se sent la vibració al cotxe, perquè el motiu pot ser en una superfície de carretera de mala qualitat o en els elements de subjecció solts d'algunes peces del motor.
La diferència entre usat i nou
Un signe d'un muntatge trencat pot ser una lleugera vibració en arrencar el motor.
Però no tots els propietaris de cotxes atribueixen aquest "pecat" als coixins del motor.... Es creu que un motor fred de vegades pot comportar-se d'aquesta manera. Per tant, no és estrany que un conductor s'assabenti d'aquesta avaria només després que el suport del motor s'hagi desenganxat completament i hagi aparegut un so de mòlta metàl·lic. Amb aquest mal funcionament, podeu conduir fins a l'estació de servei més propera.
Però cal respectar el límit de velocitat per garantir la seguretat durant la conducció.S'aconsella no accelerar més de 60 km/h.
Una avaria habitual és una ruptura d'esquena o coixí esquerre. Aquells que no sàpiguen com comprovar els muntatges del motor, se'ls pot aconsellar que utilitzin una fossa de visió o un pas elevat. L'accés a la inspecció d'aquestes parts des de baix és més còmode, ja que es poden veure completament i en l'angle desitjat.
Per a la substitució, cal triar una habitació càlida, ja que el treball es realitzarà amb elements de goma. I es comporten "poc amigables" a baixes temperatures. És preferible realitzar la substitució a la fossa d'inspecció.
Cal desconnectar la bateria per evitar curtcircuits accidentals. Molt sovint, comencen a inspeccionar des de la part frontal esquerra. Això es deu al fet que està sotmès a la major tensió i l'accés no és tan difícil.
Es pot reparar un muntatge trencat. En cas d'avaria al bloc de goma, només cal una substitució completa.
El preu d'emissió dels cotxes de passatgers és de 2.000 rubles, i per a crossovers i SUV de grans dimensions: uns 4.000 rubles.
El cost d'aquest treball a l'estació costarà entre 300 i 500 rubles per a la part davantera o lateral i set-cents per a la part posterior. Però podeu estalviar diners substituint-vos.
Per a aquells que no sàpiguen com substituir els suports del motor, donarem un algorisme pas a pas. El primer pas serà eliminar totes les proteccions del motor. Suport el motor amb una presa. Si el treball es porta a terme en una fossa de visualització, es pot utilitzar un potent tauler de fusta com a revestiment. Necessiteu un que suporti el pes del motor després de desconnectar-lo de tots els suports.
La disposició dels elements de subjecció dels suports
Aixequeu el motor tant com sigui possible per tal de desenroscar el suport i treure la peça trencada. En posem un de nou al seu lloc i el subjectem amb cargols de fixació. Després d'això, passem al suport posterior. No tot és tan senzill aquí.
Al llarg de l'eix longitudinal del vehicle, rep la càrrega més forta.
A causa d'això, es produeix una deformació no només dels elements de fixació del coixí i de la carrosseria del cotxe, sinó que també es dobleguen els cargols. El motor s'ha d'aixecar. Està suspès dels vidres o s'eleva amb un gat des de baix per alleujar la càrrega dels elements de fixació.
Si no és possible alinear el cargol, podeu tallar-lo amb una esmoladora.
En alguns motors, els elements estructurals del sistema d'escapament interfereixen. Aquestes peces es poden treure per a un millor accés al suport.
El suport es pot treure del seient amb oli o WD-40. S'aboquen sobre una part rovellada i que no "es trenqui". Per a la correcta instal·lació del coixí posterior, es mostra una fletxa a la peça, que indica la direcció del moviment del cotxe. Necessites navegar per ell.
Quan es desmunta el suport del motor adequat, sovint es produeixen problemes amb un generador o un compressor d'aire condicionat, que no és recomanable eliminar.
Això condueix a la despresurització del sistema de refrigeració. I substituir el freó costarà molt més que treballar amb coixins.
L'accés al coixí adequat a la majoria dels cotxes estrangers es pot aconseguir eliminant el far i la graella del radiador correctes. Bé, aquí no podeu resoldre el problema amb els elements de fixació deformats amb l'ajuda d'una esmoladora. Al voltant d'aquesta zona es troben parts del vehicle vulnerables a les espurnes abrasives.
Una manera llarga però segura és tallar els cargols doblegats amb una serra de metall.
Després d'haver alliberat el vell suport del motor trencat, en podeu posar-ne un de nou en aquest lloc. L'ordre de muntatge és el contrari de l'ordre de desmuntatge. Quan torneu a instal·lar la graella del radiador, heu de protegir les mans dels talls.
Per garantir un funcionament segur en substituir els coixinets, el motor ha d'estar ben fixat. En solitari, poques vegades és possible aconseguir-ho. Hem de fer servir l'ajuda dels socis.
Com a mesura preventiva, s'aconsella comprovar periòdicament el parell de tensió dels cargols de muntatge dels coixins.Netegeu les bases de goma dels suports d'oli i altres contaminacions per evitar la destrucció del material. Aquest manteniment allargarà la vida útil de les peces.
Aquesta secció està pensada només per als informes sobre reparacions realitzades de manera independent (o no independentment), etc., així com per a la seva discussió i addicions.
Tots els temes creats prèviament amb preguntes s'han mogut a la secció “Servei i. "
Els temes de nova creació no es corresponen amb el perfil de la "Reparació. "Serà suprimit. Ves amb compte.Grup: Usuaris
Publicacions: 395
Inscripció: 17.9.2008
Ciutat: Tambov
Automàtic: Mazda Demio (2002-2007)
Gènere masculí
Ha agraït: 13 vegadesGrup: Usuaris
Publicacions: 1951
Inscripció: 2.9.2008
Ciutat: Moscou
Automàtic: Mazda Demio (2002-2007)
Gènere masculí
Ha agraït: 42 vegadestot això és bons nois, PERÒ.
Però això només és bo temporalment.
Crec que a causa de la forta vibració i la gravetat del motor, aquest bobinatge no aguantarà en algun moment i et defraudarà, Déu n'hi do, ugh ugh ugh
i les conseqüències no seran alegresDY3W 1,3L CASUAL Color 24V
Carroceria Nissan Cube BZ11 2008Grup: Usuaris
Publicacions: 8
Inscripció: 15.7.2009
Ciutat: Ulan-Ude
Automàtic: altres
Agraït: 0 vegadesGrup: Usuaris
Publicacions: 101
Inscripció: 9.2.2009
Ciutat: Novosibirsk
Automàtic: Mazda Demio (2002-2007)
Gènere masculí
Agraït: 1 cop (s)Com a opció temporal, per què no! La gent necessita conduir, així que al meu entendre és raonable, o almenys MOLT més savi que conduir amb un coixí trencat amb una vibració salvatge al cos.
LA NOSTRA persona sempre trobarà una sortida a qualsevol situació.
En general, per descomptat, tan bon punt el coixí ha fluït, cal ordenar-lo immediatament i no esperar fins que es trenqui.Intercanvi d'experiència en l'explotació, manteniment i reparació d'un cotxe...
kom-777 Div, 04 de juliol de 2014, 12:18
Wodilich Ds., 5 de juliol de 2014, 22:00 h
Veteran del Moviment Wodilich Missatges: 5652 Agraïments: 179 unitats. Inscripció: Divendres, 04 de novembre de 2011 On: Des d'allà Cotxe: Airbus A380-800
- Lloc
vorobey-ru Ds., 5 de juliol de 2014, 22:40
Pichalka, però això és una tonteria... Gairebé tots els cotxes moderns amb suports hidràulics condueixen.
I aquestes alteracions són una lamentable granja col·lectiva canalla. Té sentit comprar un cotxe estranger si no el pots quedar? Compra un Zhiguli, vés a arreglar-lo per un cèntim.
vorobey-ru Mazdavod honorari Missatges: 1801 Agraïments: 78 article(s) Inscripció: Diumenge, 05 de gener de 2014 On: Moscou
kom-777 Diumenge, 06 de juliol de 2014, 20:06
Pichalka, però això és una tonteria... Gairebé tots els cotxes moderns amb suports hidràulics condueixen.
I aquestes alteracions són una lamentable granja col·lectiva canalla. Té sentit comprar un cotxe estranger si no el pots quedar? Compra un Zhiguli, vés a arreglar-lo per un cèntim.
vorobey-ru Diumenge, 6 de juliol de 2014, 21:05
Nu-nu .. Directe hey del pensament del disseny.
shl
però en general, és curiós veure com comença la diarrea verbal en resposta a la veritat sobre la "granja col·lectiva" a la teva adreça.vorobey-ru Mazdavod honorari Missatges: 1801 Agraïments: 78 article(s) Inscripció: Diumenge, 05 de gener de 2014 On: Moscou
kom-777 Dl, 07 de juliol de 2014, 03:36
kom-777 Dl, 07 de juliol de 2014, 08:22
Nu-nu .. Directe hey del pensament del disseny.
shl
però en general, és curiós veure com comença la diarrea verbal en resposta a la veritat sobre la "granja col·lectiva" a la teva adreça.Vladimir199 Dl, 7 de juliol de 2014, 08:37
Vols rentar el teu cotxe? Pregunteu-me correctament com)))
Vladimir199 Maniac inundació Missatges: 27577 Agraïments: 663 unitats. Inscripció: Dimecres, 27 de maig de 2009 On: MOSCOU Cotxe: mazda 6 sedan
vorobey-ru Dl, 7 de juliol de 2014, 12:47
Tingueu en compte que vaig parlar bastant de la vostra "granja col·lectiva" i, com a resposta, vau començar a vilipendiar les meves habilitats mentals. Aquest és un exemple molt revelador de QUI NECESSITA comprar aquí cervells i qui no té altres arguments.
La pràctica ha demostrat que els coixins xinesos, de molt millor qualitat que aquesta granja col·lectiva canalla, però també fets d'una sola peça de cautxú, no fan front a la tasca. Per tant, no té sentit posar aquesta merda al cotxe. Igual que posar espelmes Zhiguli a un Mazda...
vorobey-ru Mazdavod honorari Missatges: 1801 Agraïments: 78 article(s) Inscripció: Diumenge, 05 de gener de 2014 On: Moscou
Vladimir199 Dl, 7 de juliol de 2014, 13:52
Vols rentar el teu cotxe? Pregunteu-me correctament com)))
Vladimir199 Maniac inundació Missatges: 27577 Agraïments: 663 unitats. Inscripció: Dimecres, 27 de maig de 2009 On: MOSCOU Cotxe: mazda 6 sedan
kom-777 Dl, 7 de juliol de 2014, 18:32
Tingueu en compte que vaig parlar bastant de la vostra "granja col·lectiva" i, com a resposta, vau començar a vilipendiar les meves habilitats mentals. Aquest és un exemple molt revelador de QUI NECESSITA comprar aquí cervells i qui no té altres arguments.
La pràctica ha demostrat que els coixins xinesos, de molt millor qualitat que aquesta granja col·lectiva canalla, però també fets d'una sola peça de cautxú, no fan front a la tasca. Per tant, no té sentit posar aquesta merda al cotxe. Igual que posar espelmes Zhiguli a un Mazda...
kom-777 Dl, 7 de juliol de 2014, 18:37
vorobey-ru Dl, 7 de juliol de 2014, 18:38
En què no estàs d'acord? En general llegeixes les publicacions d'altres persones o només escrius les teves?
Vaig escriure clarament que no té cap sentit posar aquesta merda al cotxe. ... Ni artesania xinesa, ni una granja col·lectiva canalla amb un coixí de Niva.vorobey-ru Mazdavod honorari Missatges: 1801 Agraïments: 78 article(s) Inscripció: Diumenge, 05 de gener de 2014 On: Moscou
Wodilich Dl, 7 de juliol de 2014, 22:30
Veteran del Moviment Wodilich Missatges: 5652 Agraïments: 179 unitats. Inscripció: Divendres, 04 de novembre de 2011 On: Des d'allà Cotxe: Airbus A380-800
- Lloc
kom-777 Dimarts, 8 de juliol de 2014, 04:38
En què no estàs d'acord? En general llegeixes les publicacions d'altres persones o només escrius les teves?
Vaig escriure clarament que no té cap sentit posar aquesta merda al cotxe. ... Ni artesania xinesa, ni una granja col·lectiva canalla amb un coixí de Niva.kom-777 Dimarts, 8 de juliol de 2014, 04:51
kom-777 Dimarts, 8 de juliol de 2014, 04:52
Kostya827 Dimarts, 08 de juliol de 2014, 07:15
Kostya827 Veteran del moviment Missatges: 9772 Agraïments: 131 unitats. Inscripció: Dl, 22 d'agost de 2011 On: Khimki
- ICQ
Wodilich Dimarts, 08 de juliol de 2014, 08:10
Veteran del Moviment Wodilich Missatges: 5652 Agraïments: 179 unitats. Inscripció: Divendres, 04 de novembre de 2011 On: Des d'allà Cotxe: Airbus A380-800
- Lloc
kom-777 Dimarts, 8 de juliol de 2014, 08:58
Casi elementy sterujące odtwarzacza
- Publicació 16 de paź de 2016
- Restauració de coixins de motor de bricolatge amb poliuretà de pes.
Pàgina de contacte Motoryzacja
- Reparació
Vaig provar això. va durar 2 setmanes + també vibració
A continuació, proveu amb cola de vidre. Vaig deixar-ho durant 2 anys.
zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
El poliuretà és diferent i costa molt.
A Stogolm, si s'ordena amb transferències en rubles a raó d'1 a 5.
1 kg de poliuretà costa uns 5.000 rubles.
Merda de plàstic car.A Suècia, pràcticament han deixat de vendre recanvis per a tots els gerros excepte el camp de blat de moro.
Cal buscar poliuretà.El cas quan un altre coixí del mateix tipus és més fàcil de trobar que el pouleritan))
Normalment, els coixins (suports) del motor i la caixa de canvis es canvien quan n'hi ha de nous a mà. Però una gran idea per als coixins asseguts, si encara no s'han trencat, però la goma està cansada i caiguda. Crec que aquesta reparació serà suficient durant un any i mig.
bona tarda, si us plau, digueu-me quina densitat necessiteu poliuretà per al coixí del motor
dima onishchuk
No he aprofundit en la densitat del poliuretà.Granja col·lectiva, però com a fenomen temporal és adequat.
Assegureu-vos de desgreixar la goma i llimar-la.
No hi ha vibracions, i després del segellador cal esperar 2 dies.
Gràcies! Només assecador de cabells, no foneu el poliuretà a l'envàs
Gràcies! Només assecador de cabells, no foneu el poliuretà a l'envàs
On es venen aquestes barres?
genial! el que necessito gràcies)
i se't proporciona una putada vibració
+ Tony quatre dits
Pel que sembla des de la primera vegada no està clar com ho va escriure. D'acord, repetiré. Fa sis mesos que condueixo amb un coixí així i tot està bé i sense vibracions, i abans conduïa un Volvo amb el mateix disseny i no hi havia problemes.què provar. Els buits no només fan això. Vaig intentar inserir una mànega d'oxigen.
Bé, sí, és clar)))) Fa mig any que condueixo i no està clar si el motor està engegat o no a la cabina))) només per la fletxa del tacòmetre que podeu entendre. I abans de tirar un pet, prova-ho primer.
M'agradaria un vídeo que capti el funcionament del motor amb aquest coixí. Les vibracions augmenten?
També hi ha un segellador de vidre de poliuretà, intentaré aplicar-lo sota pressió tancant el coixí pels costats
El vaig comprar al mercat de cotxes, vaig omplir el coixí. Vaig omplir només la meitat inferior completament, perquè al llarg de la costa el poliuretà és una mica més suau. La vibració ha desaparegut, miraré la separació a l'estiu. Per cert, enganxa perfectament les sabates.
+ Vladimir Doroshenko i on comprar aquest poliuretà ??
Estic d'acord, és nuno durant un parell de dies
Vídeo (feu clic per reproduir). Hi ha un matís amb ell. S'asseca durant diversos dies. D'aquesta manera, vaig restaurar el coixí del Volvo.
