Reparació de bosses d'aire de bricolatge

L'element principal de la suspensió d'aire es pot considerar amb seguretat el coixí d'aire de la cabina. Més recentment, aquest accessori de cotxe era una raresa, fins i tot exòtica, però avui ja no pot sorprendre a ningú.

La funció principal de la suspensió d'aire és garantir un moviment suau del cotxe, que de la manera més favorable afecta la seva seguretat i comoditat de moviment. Per tant, les bosses d'aire fan la funció següent:

• amortir els cops i les vibracions que es produeixen durant el moviment;
• augmentar significativament la controlabilitat del cotxe;
• convertir l'energia mecànica en calor;
• el nivell de confort esdevé un ordre de magnitud superior.

En comprar aquest element, no oblideu que tant la comoditat com la vida útil dels coixins i de tota la cabina depenen de la seva qualitat i selecció correcta. Les molles d'aire per a cotxes, furgonetes i camions han substituït completament les molles d'acer obsoletes. El seu disseny és un "coixí" de la forma geomètrica correcta, dins del qual hi ha aire comprimit.

Gràcies a aquest aire, hi ha una reacció a totes les vibracions que apareixen durant el moviment. La redistribució de la pressió de la massa del vehicle i la càrrega es produeix de manera uniforme al llarg dels eixos, mentre que triga uns quants minuts, i la pressió de l'aire dins del coixí canvia a causa del compressor, que s'inclou a la configuració bàsica de absolutament qualsevol cotxe.

Com s'ha esmentat anteriorment, les bosses d'aire són els elements principals de la suspensió d'aire, i la seva quantitat i qualitat tenen un impacte directe en les propietats d'aquesta última. En aquest cas, com més aire hi hagi, més alt serà l'aterratge del cotxe, a més, per això, també augmenta el seu centre de gravetat. I amb un control de pressió independent, es fa possible augmentar la carrera de compressió, la qual cosa permetrà baixar la roda desitjada.

Vídeo (feu clic per reproduir).

De tot l'anterior, es desprèn: el principal signe que la reparació dels coixins d'aire és necessària és una disminució del centre de gravetat del cotxe, és a dir, el cotxe "s'asseu" i no s'aixeca fins i tot amb el motor en marxa. . Però com que rarament fallen tots alhora, el cotxe només pot "asseure's" a una sola roda i, quan el motor està en marxa, se'n escolta un xiulet característic. Anem a esbrinar què fer en una situació així.