El plàstic és un material únic. A diferència del metall, no pateix processos corrosius i decadència, per tant, és especialment popular i demandat no només a la vida quotidiana, sinó també a la producció.
La nostra empresa es dedica a la prestació de serveis no només per a la fabricació, sinó també per reparació d'envasos de plàstic qualsevol finalitat.
Per a això, utilitzem una base material i tècnica potent, que ens permet eliminar falles de qualsevol nivell de complexitat en el menor temps possible.
Quan ens demaneu un producte de plàstic, obteniu una garantia. Els nostres especialistes es desplacen a qualsevol punt del país per eliminar ràpidament el problema sorgit.
El nostre taller compta amb una plantilla de professionals experimentats amb més de 5 anys d'experiència professional.
Els artesans posseeixen tots els coneixements i habilitats necessaris, així com els matisos de reparació de qualsevol producte plàstic.
La tecnologia de soldadura d'aire calent s'utilitza per eliminar el mal funcionament. Com a resultat, no es formen costures ni juntes, la superfície tractada sembla completament llisa i sense cap defecte.
Si el plàstic s'ha esquerdat, s'ha format un forat o la superfície ha rebentat, ho podem arreglar tot ràpidament.
És important entendre que sovint el plàstic significa un polímer tècnic específic: polipropilè, que no pot suportar temperatures massa baixes.
El rang de valors per al seu funcionament normal oscil·la entre -15 i +120 graus centígrads.
És per això que no es pot utilitzar soldadura en fred ni cap altre adhesiu que no interaccioni bé amb els elements químics en treballar-hi.
produït en equips especialitzats. El nostre taller compta amb una important experiència d'activitat d'èxit, durant el treball de la qual ens hem convertit en autèntics professionals.
Els nostres experts estaran encantats d'assessorar-te en línia. Per obtenir respostes a totes les vostres preguntes, poseu-vos en contacte amb nosaltres al número indicat a la pàgina web.
Abans de contactar, es recomana estudiar detingudament la llista de serveis prestats, així com familiaritzar-se amb les fotos detallades del nostre treball.
La reparació d'un envàs de plàstic es pot fer en relació a qualsevol producte plàstic, incloent:
- el servei és demandat, perquè si l'embassament està malmès, no es vol llençar, per tant només queda eliminar professionalment els danys que s'han produït.
Això és especialment beneficiós en l'aspecte financer, perquè les reparacions requereixen una inversió significativament menor que la compra d'un producte nou.
El plàstic és un material fort i trencadís, i si es manipula de manera inadequada, el seu trencament és inevitable.
Qualsevol caiguda o impacte mecànic pot provocar esquerdes. I un recipient que permeti passar l'aigua esdevé inútil. Però segellar el dipòsit d'aigua de plàstic és molt possible que serveixi correctament durant algun temps.
És molt possible segellar un barril de plàstic a casa. Considerem dues opcions sobre com podeu eliminar els buits dels bidons de plàstic i altres contenidors.
Si heu de reparar un recipient, l'aigua en què està a pressió, podeu recórrer a un altre mètode.
VIDEO Si el defecte del recipient de plàstic és petit, podeu utilitzar cola epoxi. L'adhesiu epoxi de dos components pot resoldre eficaçment el problema d'un dipòsit de plàstic amb fuites.
Es diferencia en una major resistència a la humitat i als productes químics, es polimeritza en només 1 hora, no és inflamable.
Cal tallar la quantitat necessària de cola, pastar amb les mans netes fins a obtenir una massa homogènia, modelar-ne un con i introduir-lo a l'obertura del dipòsit. Fixeu-vos de manera segura durant uns minuts.
Aleshores cal esperar 2 hores, després de les quals es pot utilitzar el contenidor.
El contacte argila epoxi-plastilina ha demostrat ser bo. Es pot utilitzar directament sota l'aigua, resistent a la humitat.
restaura la forma dels productes, així com omple hermèticament els buits,
no té por no només de l'aigua, sinó també dels olis, dissolvents,
el dipòsit reparat es pot utilitzar a temperatures de -40C a + 150C,
en 3-5 minuts, la cola es presta a la correcció, i després d'una hora es pot netejar, triturar i sotmetre a altres influències mecàniques,
la cola es ven llesta per al seu ús.
El cost d'aquesta composició és de 150 rubles per paquet de 50 g.
A més, posseeixen propietats similars adhesius "General Purpos Permapoxy PERMATEX" (a partir de 314 rubles per 25 ml) i Plastic Weld Permapoxy PERMATEX (a partir de 320 rubles per 25 ml).
Podeu comprar adhesius epoxi a la majoria de ferreteries, així com en línia.
Recentment he descobert que una esquerda d'uns 4 cm va aparèixer en una galleda de plàstic a la part inferior.
És possible tancar-lo d'alguna manera perquè l'aigua no es filtri?
Intenta enganxar-lo amb soldadura en fred. Si conté aigua al radiador del cotxe, probablement mantindrà el plàstic. Però vaig intentar fondre-lo d'alguna manera, no passa res, ara es produeix algun tipus de plàstic incorrectament))) Disculpa jo, autors anteriors.
Si el teu cubell de plàstic esclata, pots enganxar-lo o soldar-lo, però tot això només és una estona, ja que l'assecat del plàstic és irreversible.
Una manera senzilla de ressuscitar una galleda de plàstic: proveu d'utilitzar dissolvent de plàstic com a cola.Per fer-ho, deixeu caure unes gotes de dissolvent a les dues vores de l'esquerda. La capa superior de plàstic s'estovarà en aquest punt. Haureu d'unir-vos i pressionar fermament a les dues vores. Al cap d'aproximadament un dia, es pot utilitzar la galleda.
És important seleccionar un dissolvent adequat per al tipus de plàstic. Dels dissolvents conec el toluè per al poliestirè, el dicloroetano per al plexiglàs, el tetrahidorofurà per al plàstic vinílic. Comproveu prèviament la vora de la galleda per veure si aquest producte químic dissol el plàstic.
Una vegada vaig reparar un forat, i un de més gran, en una galleda de plàstic amb un soldador vell. Vaig agafar un tros de plàstic adequat en consistència i qualitat, i l'he escalfat amb un soldador, el vaig repartir per l'orifici, començant per les vores, deixant-lo solidificant a poc a poc. L'únic problema és que el plàstic "sobreescalfat" d'aquesta manera es torna més trencadís. Però amb això n'hi havia prou per un temps.
Crec que si només es tracta d'una escletxa que encara no s'ha dividit i no s'ha convertit en un forat, simplement podeu fer passar un soldador per l'esquerda des de l'interior i l'exterior. Això hauria de ser suficient per assegurar la força, restaurar l'estanquitat)
Jo mateix no vaig intentar enganxar les galledes de plàstic, però vaig veure com es fa. Agafem una bossa de plàstic normal i fem servir un soldador per segellar l'esquerda amb això, untant-la. Podeu fer-ho amb un tros de plàstic amb un soldador de nou. A la casa rural, van regar amb una galleda així: l'aigua no fluïa.
Introduïu una bossa de plàstic a la galleda.
La petita mida de l'esquerda evitarà que l'aigua flueixi per la bossa. Si la galleda està estacionària, aquest és el millor mètode en termes de simplicitat i implementació. Així és com vaig reparar un barril de plàstic. La instil·lació amb polietilè fos comença a produir-se després de la deformació.
.Ja en temps de soldadura en fred a escot, però quan la galleda de plàstic ja havia mostrat una esquerda al fons, el meu pare va agafar un tros de goma de la càmera del cotxe (bé, això, ei, no, no), respectivament . la mida d'una peça de xapa d'alumini (var. - duralumini, llautó) amb un gruix d'1-2 mm i feta segons. un pegat que cobria completament l'esquerda, forats/perforats al voltant del perímetre per reblons d'alumini, fet allà mateix en una mordassa a partir d'un cable elèctric de 6-10_kv.mm, aplicat i reblat.
El pare va morir el novembre de 2004 (Kingdom of Heaven). la galleda encara és segons el seu germà a la casa rural. funcions. Aviat farà 14 anys quan el pare va morir, i el "pegat" - tots 20 segur.
I aquí jo mateix estic assegut lluny de la meva casa paterna amb el fons esquerdat d'una galleda de plàstic i buscant una recepta a la graella. l'avi va agafar un peix daurat. sí, però l'abeurador de l'àvia, carai, es va trencar.
El llençaré, fot-lo, eh? o per a "multiplicació de bolets" encaixarà? potser.
felicitat i salut a tota la gent amable i molta sort!
Tan, com arreglar un forat, una esquerda en una galleda de plàstic? No sé què passa amb la soldadura de plàstic, els petits forats d'una galleda de plàstic encara es poden soldar d'alguna manera, però és poc probable que les esquerdes grans es facin bé. Hi ha altres opcions sobre com tancar una escletxa en una galleda de plàstic, jo mateix no faig aquestes tonteries, així que ho llegeixo al fòrum. Per fer-ho, cal agafar un tros de plàstic addicional, després posar-lo en una mena de plat (no en plàstic), abocar acetona, tancar la tapa i esperar una mica fins que el tros de plàstic es suavitzi. A continuació, afegiu la cola Moment i repara-ho tot ràpidament.
I també, a les botigues especialitzades, el plàstic líquid es ven en tubs, també pots tancar una escletxa en una galleda de plàstic o el que tinguis.
Alguns aconsellen aplicar cola epoxi a la superfície desgreixada i el teixit de vidre a la part superior, i per fiabilitat és millor fer-ho dues vegades.
Un dels motius dels danys als recipients d'aigua de plàstic són les irregularitats d'instal·lació. Terra irregular i objectes afilats poden provocar canvis en la geometria dels dipòsits, esquerdes i fuites. La deformació també pot ser causada per influències mecàniques, incloent cops durant el funcionament.
Abans d'enganxar un dipòsit d'aigua de plàstic, cal conèixer la composició del material que s'ha utilitzat per fer-lo. Segons la matèria primera, es distingeixen els següents tipus de polímers:
Polietilè (PE-HD) ... Es caracteritza per una combinació de duresa i ductilitat, que simplifica el procés de processament del plàstic. El polietilè de baixa pressió és resistent a diversos medis orgànics i inorgànics i conserva els seus paràmetres a temperatures des de -50 .. + 80 ° C.Polipropilè (PP-H) ... Es diferencia en l'augment de la duresa, la resistència a la tracció i la resistència química.Clorur de polivinil (PVC-U) ... Resistent a temperatures en el rang de 0 ... + 60 ° C, així com a l'exposició a mitjans oxidants i substàncies químicament agressives. A més, té alts valors de resistència i duresa. El tipus de polímer influeix en l'elecció del mètode pel qual es reparan els danys i les fuites dels contenidors. La reparació de dipòsits d'aigua de plàstic fets de plàstic amb diferents composicions es realitza segons determinades tecnologies.
Per reparar els dipòsits de plàstic, no hi hauria d'haver aigua.
El recipient s'allibera del líquid i la zona danyada es neteja i es desgreixa. A continuació es realitzen les operacions següents:
escalfeu el plàstic a la zona deformada, fondant-lo a una certa profunditat; • omplir l'esquerda amb una corda calenta o un tros de polímer;
refredar i netejar la costura resultant de l'excés de plàstic.
El resultat obtingut depèn de l'observança del règim de temperatura i de les habilitats per treballar amb equips especials.
diari de 9-00 a 21-00 tel: +7 (499) 390-80-78; +7 925 299-10-39 correu electrònic:
RemPlast és un centre de reparació professional i soldadura de productes plàstics a la ciutat de Moscou, la regió i les regions de Moscou.
La reparació d'un dipòsit de plàstic es pot dividir en 2 tipus: extrusió i barra (soldar amb una pistola d'aire calent). La resta de mètodes de reparació són ineficaços (cola, segellador, escuma, etc.).
Soldar dipòsits de gasolina (dipòsit de gasolina) té les seves pròpies característiques. El dipòsit de gasolina de l'equip especial s'ha de treure del cotxe abans de reparar-lo. Alguns dipòsits de gasolina es poden reparar directament al cotxe, depenent de la naturalesa del dany i de la ubicació de la fuita de combustible.
Durant la restauració, els contenidors de polímer per a l'aigua no requereixen una preparació especial, s'han de drenar, el lloc dels danys s'ha de protegir de l'entrada de líquid i netejar els dipòsits de brutícia (si n'hi ha).
L'extrusió es realitza amb equips especialitzats. Aquest mètode s'utilitza per reparar productes carregats (dipòsits de gasolina de tractors, camions i cotxes, contenidors amb un volum superior a 0,5 metres cúbics i contenidors que treballen a pressió). Després de la soldadura, els productes no perden les seves propietats operatives i de resistència: la vida útil després de la reparació és il·limitada.
La soldadura amb aire calent (utilitzant una pistola d'aire calent i un additiu de plàstic) és un mètode menys eficaç, normalment es solden peces de plàstic no molt carregades amb ell. La vida útil després de la soldadura és d'1 mes (segons la càrrega). Aquest mètode, a causa del sobreescalfament del lloc reparat, no és tan durador com el mètode d'extrusió, però el seu avantatge incondicional és el seu menor cost.
La restauració professional del dipòsit de plàstic es realitza tan aviat com sigui possible, si cal, amb la sortida d'un especialista en soldadura al lloc de treball. Els dipòsits d'aigua, els dipòsits de combustible, els dipòsits d'expansió de plàstic, els dipòsits verticals, els dipòsits d'emmagatzematge, els grans contenidors de plàstic, així com els contenidors per a reactius i altres compostos químics estan subjectes a restauració.
La majoria dels cotxes, tractors i equips de construcció moderns es subministren amb dipòsits de combustible de plàstic, que per diverses raons es trenquen, s'esquerden i es trenquen.El cost dels dipòsits de gasolina és bastant elevat, a més de la comanda i el lliurament del producte pot trigar molt de temps, el cost del treball us permet evitar costos elevats i restaurar un dipòsit de gas danyat amb pèrdues mínimes. Soldar els dipòsits de combustible porta aproximadament una hora del vostre temps. Un exemple de soldadura d'un dipòsit de combustible és la reparació del dipòsit de gasolina de l'excavadora JCB que es mostra a la primera foto, el dipòsit es va perforar amb un reforç de ferro, després de la restauració de les propietats i la forma del dipòsit de gas, l'equip funciona sense problemes. .
Per soldar un dipòsit de gasolina (dipòsit de combustible), el client ha de proporcionar certes condicions: el dipòsit s'ha de buidar, assecar-se del combustible (obrir el coll i altres sortides durant diverses hores, durant el transport, mantenir-lo obert perquè s'escapi els vapors de gasolina o dièsel). ). Soldem dipòsits de gas de camions i cotxes, motos de neu, tractors, camions, autobusos, camions grues i altres equips especials.
La restauració independent dels dipòsits de combustible de polietilè és impossible, si busqueu alguna cosa per segellar el contenidor de plàstic, no ho intenteu, simplement no hi ha cola per a polietilè i polipropilè, i els fabricants afirmen que la cola o el segellador poden segellar una esquerda en aquests materials. astúcia. El polietilè o el polipropilè només es repara mitjançant soldadura, si es necessita una garantia i estanquitat dels dipòsits de combustible, es pot aconseguir exclusivament mitjançant soldadura per extrusió. No hi ha condicions especials per soldar un dipòsit d'aigua de plàstic, ha d'estar sec. T'estàs preguntant: com segellar el dipòsit de plàstic? - no corris! A causa d'algunes de les seves propietats, els contenidors de polietilè i polipropilè no s'enganxen, els segelladors, la cola i les resines epoxi no us ajudaran a resoldre aquest problema, i el deteriorament de la qualitat de la superfície a causa de reparacions no professionals pot augmentar el cost dels treballs posteriors. en restaurar el producte (veure foto 3).
El dipòsit de combustible de plàstic es repara mitjançant soldadura de polímers mitjançant una extrusora de soldadura. Els envasos de plàstic moderns estan fets de matèries primeres de polímers d'alta qualitat. La tecnologia de soldadura permet la reparació de dipòsits i dipòsits de gas fabricats amb gairebé tot tipus de matèries primeres. Normalment, el polietilè s'utilitza com a base dels envasos de polímer, és conegut per la seva resistència als combustibles i productes químics, així com als cops i càrregues externes. Els envasos de polietilè es distingeixen per la seva durabilitat en ús, l'emmagatzematge d'aliments i aigua potable en un recipient de polímer és segur per al cos humà, això es deu al fet que el polietilè no emet substàncies tòxiques i pràcticament no es descompon. A causa de les propietats químiques i mecàniques úniques del polietilè i el polipropilè, molts fabricants d'equips agrícoles, de construcció i d'equips especials han acceptat equips capacitius de polímer per reequipar-los en lloc d'equips metàl·lics obsolets.
Missatge volna 2m »27 set 2008 09:47
Un cavaller és una persona amb qui et sents com un cavaller.
Missatge pulsar »28 de setembre de 2008 13:08
Missatge misha0170 28 de setembre de 2008 21:39
Missatge Delta »29 de setembre de 2008 03:21
Missatge sergey106 01 d'octubre de 2008 14:02
Llavors va passar un problema similar: es va formar un petit forat al tanc a la màquina Brandt WTC (bé, això és dins del qual gira el tambor), els nens van suposar que hi van llançar una moneda de ruble, de manera que es va trencar la caixa de plàstic. el forat és petit, la mida de la vora de la moneda, d'uns 2 cm * 2 mm, a la part inferior de la caixa.
Missatge monyo 01 d'octubre de 2008 19:09
Els dipòsits de combustible per als cotxes es poden fabricar amb diversos materials, els principals dels quals són xapes d'acer estructural o plàstic convencional, que és més aviat un material compost.
Però independentment de quin sigui el dipòsit de combustible d'un cotxe, en determinades condicions pot tenir forats i esquerdes. A més, pot ser un microcrack, gairebé imperceptible als ulls, però n'hi ha prou perquè la gasolina suuri, omplint l'interior del cotxe de vapors desagradables.
Una esquerda o un forat al dipòsit pot resultar de processos corrosius, però això s'aplica exclusivament als tancs metàl·lics i no s'aplica en absolut als tancs compostos. No obstant això, també pot aparèixer una esquerda a la superfície dels dipòsits composts.
Així que esbrinem com es fan les reparacions del dipòsit de combustible.
Mètodes de reparació del dipòsit de combustible del cotxe
Podem distingir condicionalment dos tipus de mètodes que es poden utilitzar per reparar els dipòsits de combustible. La primera tecnologia és calenta (soldadura, soldadura forta). La segona tecnologia és el fred (ús d'adhesius i pegats).
Els mètodes calents per reparar un dipòsit de combustible són tècnicament difícils i requereixen determinades habilitats i habilitats. A més, es requereix un equip de soldadura o soldadura, així com una comprensió de com es poden soldar o soldar estructures de parets primes.
Els mètodes en fred per reparar un dipòsit de combustible són una mica més senzills. Només cal adherir-se a una tecnologia determinada i bastant senzilla. Per reparar els dipòsits de combustible, utilitzeu l'anomenada "soldadura en fred" o resina epoxi en combinació amb fibra de vidre.
Reparació del dipòsit de combustible mitjançant "soldadura en fred"
No hi ha res complicat en aquest mètode. Compren un compost especial de dos components, que es ven a gairebé totes les ferreteries o concessionaris d'automòbils. Abans d'aplicar la soldadura en fred, la superfície de la zona danyada es neteja de brutícia, després es neteja amb paper de vidre i es desgreixa, per exemple, amb un dissolvent nitro. No es recomana desgreixar amb gasolina de motor, ja que es pot formar una capa fina de pel·lícula d'oli.
Després d'això, talleu un tros de soldadura en fred amb un ganivet i pasteu-lo bé amb les mans mullades. És millor treballar amb guants per no rentar-se les mans després. Després d'això, el defecte del dipòsit de combustible es cobreix acuradament amb soldadura en fred. I només queda esperar fins que la composició polimeritzi.
Aquesta reparació dels dipòsits de combustible és molt senzilla, però cal tenir en compte que el pegat obtingut d'aquesta manera comença a trencar-se amb el temps a causa de vibracions inevitables durant el funcionament del vehicle.
Reparació d'un dipòsit de combustible amb epoxi
Aquest mètode de reparació d'un dipòsit de combustible és més fiable i és adequat tant per a dipòsits metàl·lics com de plàstic (compost). La seva essència rau en el fet que s'aplica un pegat de diverses capes de fibra de vidre sobre resina epoxi al lloc del defecte.
S'ha de preparar (netejar i desengreixar) la superfície del dipòsit al lloc dels danys. A continuació, l'epoxi es dilueix d'acord amb les instruccions. Però a més d'això, s'afegeix pols d'alumini a la resina resultant en una proporció d'1:10 (una part de pols d'alumini per 10 parts de resina). Aquest farciment fa que la resina sigui menys trencadissa i més duradora.
Es tallen diversos pegats de fibra de vidre (3-4). Després d'això, s'aplica una capa de resina amb un pinzell i s'aplica un pegat de fibra de vidre, després s'apliquen les següents capes de resina i fibra de vidre a la part superior. El pegat s'enrotlla amb alguna cosa de goma per eliminar completament l'aire. Després, es cura durant unes 24 hores. L'última etapa: la superfície es suavitza amb paper de vidre.
L'avantatge d'aquest mètode de reparació és que el pegat és durador a causa de la fibra de vidre i no és completament susceptible a trencar-se. Segella completament el dipòsit i l'epoxi és totalment indiferent als combustibles dels cotxes, ja siguin gasolina o dièsel.
Reparació d'un dipòsit de combustible de plàstic mitjançant soldadura
He de dir que aquest mètode no és gaire fiable, ja que és difícil assegurar una costura normal al voltant de tot el perímetre del pegat de plàstic.
El mètode és el següent. Cal trobar un plàstic adequat en la seva composició al plàstic del dipòsit. Després d'això, es talla un petit pegat d'aquest material. Primer, el pegat s'enganxa al seu lloc amb super-cola i, després, amb un soldador potent, es solda al voltant de tot el perímetre del pegat.
S'aguantarà amb força, però no sempre és possible garantir una estanquitat normal. Les microesquerdes poden quedar en algun lloc, que, en principi, es poden eliminar amb l'ajuda d'un segellador. Però cal dir que el segellador es pot deteriorar gradualment sota la influència de la gasolina. Per tant, aquest mètode, encara que senzill, no és prou fiable.
Reparació d'un dipòsit de combustible metàl·lic mitjançant soldadura i soldadura forta
S'ha d'entendre que amb aquests mètodes de reparació, sempre hi ha el perill que els vapors de gasolina que hi ha al dipòsit de combustible esclaten. Per tal d'evitar un incendi, el dipòsit es neteja a fons del combustible i només llavors s'utilitza la soldadura o la soldadura.
Així, el dipòsit es pot soldar o soldar només després d'un cert temps necessari perquè el vapor de combustible desaparegui completament.
L'opció més segura és omplir el dipòsit amb aigua o un gas inert per evitar erupcions. El mètode de soldadura més popular, que ofereix la major fiabilitat, és la soldadura d'argó.
El segon mètode més fiable és soldar amb una soldadura especial. En aquest cas, el dipòsit no s'omple d'aigua. Però amb ambdós mètodes, el coll s'ha de mantenir obert perquè l'aire interior, que s'expandeix quan s'escalfa, no deformi el dipòsit.
Reparació temporal ràpida dels dipòsits de combustible
El dipòsit es pot reparar temporalment utilitzant un cargol comú i una junta de goma. Si apareix un forat, encara que sigui petit, s'ha d'ampliar lleugerament per adaptar-se a la mida del cargol. A continuació, es posa un tros de goma sobre el cargol i el cargol es cargola al forat. Només és important endevinar la mida del forat perquè el cargol es cargoli amb normalitat.
El plàstic és un material que pot ser químicament neutre. I aquesta característica permet que el material s'utilitzi en gairebé qualsevol àrea de la vida humana. Així doncs, la majoria dels contenidors que s'utilitzen per recollir i emmagatzemar l'aigua estan fets avui de plàstic. El desavantatge d'aquest material és la seva feble resistència mecànica. A l'impacte apareix una esquerda.
La manera més fàcil de sortir de la situació és comprar un barril d'aigua de plàstic. Tanmateix, fins que l'esquerda s'ha estès per tot el pla del recipient amb aigua, podeu intentar reparar-la vosaltres mateixos. Hi ha diverses opcions. Si la reparació no té èxit, l'opció de compra es mantindrà com l'única sortida a la situació.
El fet és que és gairebé impossible soldar el plàstic per si mateix. A partir de l'exposició a la temperatura, canvia de forma, la qual cosa provoca l'aparició de nous forats. Tanmateix, una costura reforçada permetrà reparar l'esquerda.
Es recomana utilitzar els següents tipus de malles per a les reparacions:
fet d'acer inoxidable;
fet de coure;
fet d'alumini.
La qüestió és que el metall, fins i tot sota la influència de l'aigua, no té la capacitat d'oxidar-se. El procediment de soldadura és el següent. El secret de l'èxit rau a submergir la malla en el plàstic exactament per la quantitat del seu gruix.
Per fixar la xarxa a la posició instal·lada, s'ha de refredar ràpidament. L'excés de calor s'elimina mitjançant un intercanviador de calor. Un ganivet de metall normal pot actuar com aquest últim.
No obstant això, les estadístiques mostren que per utilitzar aquest mètode, el propietari del contenidor danyat ha de tenir certa experiència. En cas contrari, no es pot aconseguir un resultat de reparació positiu.
Gairebé tots els adhesius epoxi són de dos components. A més, l'epoxi és absolutament neutre a la humitat.Aquesta variant de cola és ideal per a la reparació de contenidors.
Cal preparar la resina d'acord amb les recomanacions del fabricant (poden diferir segons la marca) i segellar el buit resultant al recipient de plàstic.
Es podrà posar en funcionament en dues hores (suposant condicions normals: pressió i temperatura).
El vídeo mostra el procediment per soldar una galleda de plàstic (la tecnologia també es pot aplicar a la reparació d'envasos de plàstic de gran capacitat):
VIDEO
Es pot soldar en fred el forat del dipòsit de plàstic? O què és millor enganxar? O què és millor enganxar?
Quin tipus de forat, quin és el mode de funcionament, depèn molt d'això. És evident que la força inicial (almenys l'aspecte) no es pot obtenir.
Però la soca és clara, si el dipòsit va ser fet per algú d'alguna manera, es pot reparar un forat a algú que estimeu. Una altra pregunta és que pot costar comparable al preu d'un tanc nou...
El mètode mecànic de segellat té dret a existir i, per exemple, per a un dipòsit de polietilè, l'única opció. I pel que fa a la força, potser la més fiable. La més senzilla de les opcions mecàniques, és estúpid colpejar l'endoll, reparar-lo i arreglar-lo.
Cap usuari registrat està veient aquesta pàgina.
Ets professional
Ets professional
Site> - el projecte líder d'Internet dedicat a la reconstrucció i el disseny d'interiors de locals residencials. El contingut principal del lloc és l'arxiu de la revista Ideas for Your Home: articles exclusius d'autor, il·lustracions d'alta qualitat, consells pràctics i lliçons. Un equip de professionals treballa en el projecte en estreta col·laboració amb reconeguts dissenyadors, arquitectes i experts destacats de l'editorial.
Al nostre lloc podeu trobar solucions de disseny complexes; veure revisions detallades del mercat de materials de construcció i acabats, mobles, maquinària i equips; compara les teves pròpies idees amb els projectes de disseny dels principals arquitectes; comunicar-se directament amb altres lectors i editors al fòrum.
Ets arquitecte o dissenyador professional?
grup: participants +
Refredat. L'arma no encaixarà. Hi ha un buit estret a la part superior (a la imatge de la dreta) per abocar aigua, d'uns 2-3 cm d'ample i uns 10 cm de llarg. Cal empènyer-lo i engreixar la vora (junta). L'esquerda real es troba just al llarg d'aquesta cruïlla. Realment vaig pensar en trencar-lo i tornar-lo a enganxar perquè fos convenient perdre'l, però em temo que es trencarà al llarg del pla, i no al llarg de les articulacions.
grup: participants +
grup: participants +
grup: participants
Feu un xamfrà des de l'exterior i soldeu-lo amb una pistola.
grup: participants +
Dubto que duri molt.
A l'exterior és possible sense bisell. Només em temo que més endavant aquest contenidor no encaixi a la caixa. Ella s'acosta a ell amb força. Si alguna cosa s'interposa, el segellat de la vàlvula d'admissió d'aigua a la part inferior es trencarà.
grup: participants +
grup: participants
El terme "solder potent" és una mica vague. Per exemple, crec que són aquells amb els quals podeu llaunar galledes, un destral tan pesat.
En qualsevol cas, calen mans no molt tortes.
grup: participants +
grup: participants
grup: participants +
grup: participants +
grup: participants +
YuryS va escriure: La cafetera té un dipòsit d'aigua de plàstic:
Allà s'ha format una esquerda de manera que cal enganxar des de dins, és a dir. la línia de cola estarà constantment a l'aigua.
grup: participants +
grup: participants
grup: participants +
grup: participants +
En la majoria dels casos, aquesta lògica és defectuosa. En general, comprar una cosa nova és una pèrdua monetària directa que no es compensarà amb un viatge addicional a la feina.
Revisió del tema: heu de començar amb un intent de segellar-lo amb un soldador, després d'una fallada, introduïu una bossa de polietilina. A continuació, escoltar les sensacions.
grup: participants
Depèn de quin tipus de plàstic. L'ABS i similars s'adhereixen bé al dicloroetano i al THF, només són verinosos en forma líquida. Si el plàstic es dissol amb acetona, el més probable és que es pugui enganxar amb dicloroetano.
Però si es tracta, per exemple, de polietilè, només cal soldar. A més, es necessita un soldador o assecador de cabells amb control de temperatura, la costura cremada serà fràgil.
Vídeo (feu clic per reproduir).
grup: participants +
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
85
Tancament de les esquerdes del dipòsit
