En detall: reparació de bricolatge d'un engranatge de plàstic d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
maratishche71
-
Volodya, si intenteu fer el motlle en guix (plastilina): premeu-lo, gireu-lo 180 graus de manera que les dents que es tallen, es substitueixin a la "massa" intacte, i després aboqueu una mica d'epoxi amb farciment, o soldadura en fred com Poxipol?
zzk88
-
dents obliqües, aquest és el problema. i l'engranatge no és fàcil
ja podeu veure com l'he omplert amb supercola en un parell de capes; aniré acumulant a mesura que s'assequi
tatra87
-
Una màquina de descàrrega elèctrica, però s'haurà de fer el metall i el gruix del cable és de diverses desenes
Quan encara estàvem reparant la copiadora nosaltres mateixos, vam demanar engranatges per a algunes màquines. Va ser al correu postal que els van enviar per correu a una empresa similar i van rebre l'original amb dents tallades i una còpia en viu d'alguna cosa com el coprolon. Per desgràcia, quin tipus d'empresa, no ho recordo, però n'hi ha moltes. Google-ho.
el preu és bastant humà.
tatra87
-
Millor encara, sí, una fresadora CNC sobre un capçal divisor. Però faria el tallador immediatament segons la forma de la dent només a la pistola de descàrrega elèctrica. Molt enrenou per la peça.
dents obliqües, aquest és el problema. i l'engranatge no és fàcil
ja podeu veure com l'he omplert amb supercola en un parell de capes; aniré acumulant a mesura que s'assequi
maratishche71
-
Sí, la ciacrina amb refresc és el nostre tot
zzk88
-
els grans de soda són massa grans per a l'engranatge
maratishche71
-
Estrany, tinc refresc de sucre en pols.
Pot ser que no funcioni amb paquets petits d'Ashany. D'alguna manera m'he trobat amb un de meravellós.
Enrotlleu el refresc amb un corró o alguna cosa com una manuella.
Foto LMP pots veure?
Em sembla que es va posar exactament el mateix LPM als nostres protons (l'últim).
S'aixecarà com un nadiu.
Però els engranatges del protó no encaixaran, un pas més.
Els nostres enginyers han corregit lleugerament la tecnologia en aquesta part.
 |
Vídeo (feu clic per reproduir). |
zzk88
-
Més endavant faré una foto, al meu entendre el motor està situat d'una altra manera
i així sí, podeu agafar un CVL de Proton i no molestar-vos amb les reparacions
El més curiós és que acabo de trobar un Philips D6350 portàtil al rebost, sembla que també amb aquesta brotxa (tot i que allà es diu RT22 i a la gravadora de ràdio RT63, la ubicació dels motors és lleugerament diferent), però és una llàstima que se'n faci un pollastre, un treballador
zzk88
-
En general, durant el processament, l'engranatge es va col·lapsar completament i les dents van sortir volant.
Absolutament conservat.
L'equip es va afegir amb èxit a l'URSS.
Volodia, mira amb atenció.
El motor està reordenat. Més precisament el titular.
Substitució.
I donaria la gravadora de ràdio que volen arreglar.
Pots agafar l'equip al punt blau de la ràdio del cotxe, Ford.
Andreas
-
Només volia escriure que la restauració dels engranatges de poliuretà col·lapsats Phillips-Grundik és un malbaratament de treball, es va determinar per si mateix.
Selecció: guarda de substitució. Podeu canviar-ne per durs, però llavors hi haurà soroll.
zzk88
-
Sempre es determina al final.
MITRIUS
-
Vladimir, bé. què vas substituir?
zzk88
-
allà ho podeu veure, mireu més de prop el vídeo.
MITRIUS
-
Ah ahh. allà és Th Mikhalych. i vaig pensar AIXÒ. Vladimir va restaurar i no va compartir el secret.
Vaixtxekin
-
Potser ja no sigui rellevant, trobeu algú que tingui una bona impressora 3D i imprimiu.
zzk88
-
gràcies, però això ja s'ha parlat. Aviat tindré una impressora així.
- Membres
- 3.735 publicacions
- Ciutat de Samara
- Nom: Dmitry
- Membres
- 25 publicacions
- ciutat de Moscou
- Nom: Alexey
- Membres
- 372 missatges
- Ciutat: Sant Petersburg
- Nom: Dmitry
Presumiblement caprolona. Afaiteu una mica de serradures i proveu de dissoldre'ls en un 70% de vinagre de la botiga de queviures (val una petita ampolla de 15 rubles). Si surt bé, haureu d'afegir una solució al 40% (aproximadament) amb aigua i enganxar-la com ho heu provat amb dicloroetano. Però el 100% de la força de l'original no funcionarà, per desgràcia, però encara servirà.
Així que vaig restaurar l'engranatge del massatge elèctric. Native va estar parat durant 3 anys, va tallar un parell de dents, després de "construir" va estar un any, i va tallar el que estava construint + una dotzena de dents més => a les escombraries.
La publicació s'ha editatAmid89: 22 de desembre de 2014 - 15:20
Un dels molts exemples de la restauració més senzilla de les dents d'engranatge de plàstic.
Autoreparació a casa. Ho fem tot nosaltres mateixos amb les nostres pròpies mans. Dissenyem i reparem nosaltres mateixos. Fabricació de petites eines agrícoles per a la transformació d'un hort. Reparació d'equips motoritzats, motoserres i talladores de gasolina. Autoreparació d'electrodomèstics. Reparació fàcil i assequible d'automòbils i vehicles de motor.Vídeo Com restaurar un engranatge de plàstic per tu mateix i només amb el canal MegaDetection
Engranatges de plàstic | Com restaurar una dent d'un engranatge de plàstic amb les vostres pròpies mans a casa.
un intent de restaurar la roda d'engranatge trencada de la mòlta, el resultat es pot anomenar satisfactori.
A més del mètode que es mostra en aquest vídeo, hi ha un altre mètode que vaig mostrar al meu lloc:
En aquest vídeo tutorial us mostrarem com podeu fer un nou engranatge segons el patró que necessiteu.
Algunes caixes de canvis modernes sovint utilitzen engranatges de plàstic en unitats força carregades.
En aquest article, t'explicarem com pots reparar tu mateix un engranatge trencat de plàstic. L'autor de la idea és Fab Muchada.
Alexandr 24 d'agost de 2015 a les 9:45 h
Hauria llençat tot el mecanisme a causa d'aquesta avaria) Ara hi pensaré en el futur
Només els usuaris registrats poden deixar comentaris. Entra, si us plau.
Denis Rukhlinsky: Bé, molt senzill, un espit.
Sr. xyz: La millor opció és anar al torner, aquest tritura la peça, fresa l'engranatge i l'endureix en un taller proper.
Xingiz Bazarbayev: Però va resultar genial
Lena Mayorova: PROU CADÀVER PER MENJAR LES PICADES DE CARN POSADA. ))
Ivan Marina: La música romanesa m'agradava
Yuri Dergachev: Més fàcil de modelar i imprimir en 3D a SolidWorks
Artashes Oganesovich: Quin tipus de música sona de fons. Gràcies!
Mordavarot: Aquesta pròtesi desgastarà la segona part del chester
Mikhail F: Es veu bé el preu no és comparable al biofa
Valeri Oprea: Moldàvia super mastera
Valeri Oprea: Els moldaus també poden fer molt, també vaig fer aquests engranatges al mesorough, les dents es van esborrar.
Valeri Oprea: Només Moldàvia ho pot fer
-: és més fàcil demanar impressió 3D a l'oficina
Motaylo: Muzychka Molodavskaya.
Els engranatges rectes són comprensibles, però oblics.Conseller d'Estat: llauna. més barat comprar un substitut que patir merda.
Volodymyr Lev: Alternativament, l'equip es pot demanar i imprimir en una impressora 3D.
Nikolai Gerasimov: una veu tan nefasta pot sonar pel·lícules com a professor doctor
Alexander Gevojans: gràcies ajudat
Premeu CTRL + D per afegir la pàgina a les adreces d'interès.
Premeu CTRL + D per marcar la pàgina.Amb les teves pròpies mans. Reparació de la picadora de carn Kenwood MG450. Substitució d'engranatges
Es mostra el procés de substitució de l'engranatge gran de la picadora de carn Kenwood MG450. On vaig comprar l'equip https://ali.pub/2pfyi (Ali). Entenc.
Elaboració d'un engranatge de plàstic
En aquest vídeo tutorial us mostrarem com podeu fer un nou engranatge segons el patró que necessiteu.
Com fer un engranatge. Elaboració d'un engranatge segons una mostra.
Alguna pregunta? - Els engranatges de plàstic s'utilitzen sovint en muntatges bastant carregats. I no és estrany.
Equipament casolà per fosa
Fabricació d'un engranatge d'alumini per fosa en motlle de guix segons model de cera, per substituir els trencats.
reparació de molinetes elèctriques, restauració d'engranatges
un intent de restaurar la roda d'engranatge trencada de la mòlta, el resultat es pot anomenar satisfactori.
Restauració de l'engranatge de plàstic del reductor de la porta.
Algunes caixes de canvis modernes sovint utilitzen engranatges de plàstic en unitats força carregades.
DIY: restaura els engranatges esborrats en 1 minut. SABER COM.
A més del mètode que es mostra en aquest vídeo, hi ha un altre mètode que vaig mostrar al meu lloc:
Engranatges de plàstic | Com restaurar una dent d'un engranatge de plàstic amb les vostres pròpies mans.
Engranatges de plàstic | Com restaurar una dent d'un engranatge de plàstic amb les vostres pròpies mans a casa.
Com reparar un engranatge de plàstic tu mateix i simplement
Un dels molts exemples de la restauració més senzilla de les dents d'engranatge de plàstic.
Un dels molts exemples de la restauració més senzilla de les dents d'engranatge de plàstic.
Autoreparació a casa. Ho fem tot nosaltres mateixos amb les nostres pròpies mans. Dissenyem i reparem nosaltres mateixos. Fabricació de petites eines agrícoles per a la transformació d'un hort. Reparació d'equips motoritzats, motoserres i talladores de gasolina. Autoreparació d'electrodomèstics. Reparació fàcil i assequible d'automòbils i vehicles de motor.
han sobreviscut, els robots comenten i una persona està treballant.
La revolta de les màquines ha començat! Les picadores de carn estan perdent. Les persones capturades reparen els engranatges durant dies i va començar el segrest massiu de paraigües per a òrgans.
una setmana a la paperera estava de guàrdia) i ningú va portar un paraigua (((
i la dona va pujar a la caixa de canvis?) Ves a cuinar una mica de col!)))
com jo)
La millor i més senzilla manera de restaurar un parell d'engranatges de plàstic és llençar-lo i fer el mateix amb acer de qualitat!
Vaig passar 1,5 hores igual i passa i aquesta no és una frase buida, cada dia em trobo amb un caqui en un robot que no compartim aquest mètode, però l'engranatge va trigar diverses hores.Gireu la millor manera de subministrar CHECKED.
Magnífica interpretació de veu, amb humor i amable ironia! Bé, per als que tenen aquestes qualitats escasses, és clar que és dolorós i molest adonar-se d'això! 😉
Només pots quedar-te amb plastilina, crear la forma desitjada, fer una impressió i fos d'alumini o bronze.
No m'acostaré al teu canal amb aquesta interpretació de veu
Muzychka
Els engranatges rectes són comprensibles, però oblics
bona idea. ben fet autor so original. èxit.
A un preu de 300 R. - això és una tonteria d'un canalla! No hi haurà feina normal. Sense aparellament.
autor, tens una veu tan desagradable que el robot és millor? antipatia per la interpretació de veu
la millor manera de pintar i sacsejar i comprar-ne un de nou.
Sí, també vaig restaurar l'engranatge fa un any, en una picadora de carn. Aquí hi ha alguna cosa que no he perforat en aquest mètode. Vaig anar per un altre camí. Només vaig introduir-hi les peces de ferro en forma de L i les vaig enganxar amb supercola, perquè les dents estaven tallades. Prendré nota d'aquest mètode. Gràcies a l'autor. Sorprenentment, l'engranatge també és viu i les glàndules en forma de L aguanten, però hi havia espai per a kulibnichestvo.
M'agrada a la idea i M'agrada a la veu.)) Digues-me com inserir un sintetitzador en un vídeo, quin tipus de connector? N'hi ha un de semblant a Telegram)
Bé, això és molt senzill, en el bon sentit de la paraula!
A part, com a opció, només proposaré fer un recanvi en una impressora 3D. Aquest mètode no funcionarà en una picadora de carn, però en el teu cas, potser sí. Actualment ja no és car, se'n poden demanar molts.
Vidos estranys. Igual que Tarantino. M'agrada i subscriu-te!
deixa la veu femenina i tot anirà bé.
Caram, com estan enfurismats els actuals fabricants de mercaderies. Engranatges fets de plàstic, en lloc de coixinets de boles, casquilles de coure-grafit i similars. cap a on es dirigeix el món amb aquest puto màrqueting
la veu només caga una mena de robot discapacitat
Si vostè mateix és un científic o només una persona curiosa, i sovint mira o llegeix les últimes notícies en l'àmbit de la ciència o la tecnologia. És per a vostè que hem creat una secció d'aquest tipus on es cobreixen les últimes notícies mundials en l'àmbit dels nous descobriments científics, èxits, així com en el camp de la tecnologia. Només els últims esdeveniments i només fonts de confiança.
En el nostre temps progressiu, la ciència es mou a un ritme ràpid, de manera que no sempre és possible fer-ne un seguiment. Alguns dogmes vells s'esfondren, alguns de nous s'estan plantejant. La humanitat no s'atura i no s'ha de parar, i el motor de la humanitat són els científics, les figures científiques. I en qualsevol moment es pot produir un descobriment que no només pot sorprendre la ment de tota la població del món, sinó que també pot canviar radicalment les nostres vides.
Un paper especial en la ciència s'assigna a la medicina, ja que una persona, malauradament, no és immortal, fràgil i molt vulnerable a tot tipus de malalties. Molta gent sap que a l'Edat Mitjana, la gent vivia de mitjana 30 anys, i ara 60-80 anys. És a dir, l'esperança de vida almenys s'ha duplicat. Això va ser influenciat, per descomptat, per una combinació de factors, però va ser la medicina la que va tenir un gran paper. I, sens dubte, 60-80 anys per a una persona no és el límit d'una vida mitjana. És possible que algun dia la gent superi la marca dels 100 anys. Científics d'arreu del món lluiten per això.
En l'àmbit d'altres ciències, s'estan desenvolupant constantment. Cada any, científics d'arreu del món fan petits descobriments, avançant lentament la humanitat i millorant les nostres vides. Els llocs no tocats per l'home s'estan investigant, en primer lloc, és clar, al nostre planeta natal. No obstant això, el treball es fa constantment a l'espai.
Entre la tecnologia, la robòtica està especialment avançada. La creació d'un robot intel·ligent ideal està en marxa. Hi havia una vegada els robots eren un element de fantasia i res més. Però ja de moment, algunes corporacions tenen robots reals a la seva plantilla que fan diverses funcions i ajuden a optimitzar el treball, estalviar recursos i realitzar activitats perilloses per a una persona.
També m'agradaria prestar especial atenció als ordinadors electrònics, que fa 50 anys ocupaven una gran quantitat d'espai, eren lents i requerien la marxa de tot un equip d'empleats. I ara aquesta màquina, pràcticament, a totes les llars, ja s'anomena de manera senzilla i curta: ordinador. Ara no només són compactes, sinó que són moltes vegades més ràpids que els seus predecessors, i tothom ho pot esbrinar. Amb l'arribada de l'ordinador, la humanitat va iniciar una nova era, que molts anomenen "tecnològica" o "informació".
Recordant l'ordinador, no us oblideu de la creació d'Internet. Això també va donar un gran resultat per a la humanitat. És una font d'informació inesgotable que ara està a l'abast de gairebé tothom. Connecta persones de diferents continents i transmet informació a la velocitat del llamp, una cosa així que era impossible ni somiar fa 100 anys.
En aquesta secció, segur que trobareu alguna cosa interessant, emocionant i informatiu per a vosaltres mateixos. Potser algun dia seràs un dels primers a conèixer un descobriment que no només canviarà el món, sinó que canviarà la teva consciència.
Hola. No fa gaire, un amic em va portar un trencaclosques, en forma d'engranatge trencat d'un processador d'aliments.
Només per la seva absència, el dispositiu està inactiu...
Com que no és possible comprar aquestes peces a una botiga, i és una empresa força costosa fer peces metàl·liques des de zero, es va decidir fundir aquest engranatge a partir de plàstic amb poliuretà modelat per injecció. Material molt útil en aquestes obres.
Per fer-ho, va ser necessari enganxar els fragments existents I remodelar amb cera les peces que faltaven.
Després del modelatge, hi ha un procés de duplicació amb silicona líquida.
Després d'això, s'aboca plàstic líquid a la forma resultant.
El resultat final és una còpia del nostre equip.
Com per primera vegada, estic completament satisfet amb el resultat. Hi ha petits defectes, però ho compensarem en el futur.
Amb més detall i clarament totes les etapes de fabricació al vídeo següent.
Gràcies per la vostra atenció i molta sort.
Genial! Prendré nota :)
El vostre navegador no admet canvas.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Boston (22 de desembre de 2014 - 15:08) va escriure:
efesdev | 24 d'abril de 2012 | 54284
restauració d'engranatges de plàstic
Després de la següent ITV, d'alguna manera el clima del cotxe va començar a funcionar de manera diferent. L'amortidor d'entrada d'aire, que s'encarrega de fer recircular l'aire a l'habitacle, no va tallar completament l'aire del carrer. El mal funcionament no es va fer esperar. A la zona de la guantera, es va començar a sentir un cruixent. A l'estació van dir que l'actuador del motor (accionament de l'amortidor) s'havia acabat.
És a dir, quatre dents es van trencar als engranatges de la caixa de canvis d'aquesta unitat. El preu de l'emissió és de 150 dòlars i la substitució de tota la caixa de canvis al vzbor. El motiu és la instal·lació incorrecta del filtre d'habitacle. Al dipòsit van caure fulles i altres restes, fet que no va permetre tancar la persiana. El sensor de posició encès constantment el motor.La recerca de persones que puguin tallar la roda dentada no va ser coronada amb èxit, el desmuntatge va incloure un preu tal que és més fàcil comprar una nova caixa de canvis. La idea va sorgir de fer l'engranatge completament per fosa, però després vaig decidir fer-ho tot molt més fàcil.
Així que agafem la parafina i l'escalfem. Fem una impressió, després despleguem l'engranatge i fem una impressió de les dents que falten. Introduïu l'engranatge i ompliu-lo amb epoxi. Es congela, el processem amb un fitxer i hi haurà felicitat! Tot funciona sense dubte. Aquesta idea va ser motivada per un article en un lloc amigable. Així que l'home va fer els bolígrafs que faltaven. Fot d'epoxi, després pintat en color.
Molt bé, Eugeni! També seria interessant fer una ullada a la foto de l'engranatge acabat. L'estètica no és important, només per una sensació d'exhaustivitat.
Gran idea gràcies per compartir.
hi ha un helicòpter, la meitat de l'engranatge s'ha tallat, però encara hi ha dents, em pregunto si la cola s'enganxarà?
A la vida quotidiana i en diversos dispositius, hi ha mecanismes d'engranatge en què un cuc és impulsat per un engranatge. En resum: equip de cuc. Així doncs, tenint en compte que els mecanismes sempre estan fets de manera que l'engranatge sigui "tou". Si el cuc és de metall, aleshores l'engranatge sol ser plàstic o també pot ser metàl·lic, però fet d'un material més tou que el mateix cuc. Per tant, en el procés de funcionament a llarg termini del mecanisme, la sortida del cuc apareix a l'engranatge i l'engranatge deixa de girar: llisca.
Us proposo una manera senzilla de restaurar els engranatges d'aquests engranatges, al meu entendre la manera més senzilla que podeu utilitzar a casa. Aquest mètode us permetrà desfer-vos de moltes despeses innecessàries. En el meu cas, la reparació de l'engranatge va costar a una persona 300 rubles, mentre que aquest conjunt de la caixa de canvis costa 6.000 rubles. Sents la diferència? Aquí cal esquivar
Avantatges: es restaura qualsevol engranatge de plàstic
Contres: treball laboriós, petit i que requereix molt de temps
Eina:
1. Un conjunt de fitxers
2. Alicates
3. Fil de coure
4. Soldador (conjunt)
5. Paciència
Aquí teniu les imatges. No em renyis massa per un dibuix, no sé dibuixar, tot el que puc.
Qualsevol que no ho tingui clar, pregunteu.
l'autor d'aquest miracle és l'honorable inventor del boig Ramis (Stary Oskol), la seva foto.
Els engranatges de plàstic en caixes de canvi petites s'utilitzen cada cop més no només pel seu baix cost de producció i el seu pes lleuger de tota l'estructura, sinó que el seu ús es justifica per moltes propietats tècniques i operatives millorades en relació amb els engranatges fets de metall per a caixes de canvis de petits electrodomèstics o eines elèctriques domèstiques.
Però no sempre acceptem una innovació tècnica amb la plena comprensió que qualsevol millora en la caixa de canvis mecànica d'una picadora de carn, batedora de cuina o espremedora també reduirà significativament el cost de reparar tot el dispositiu. Qualsevol reductor amb engranatges de plàstic amb dents trencades o gastades requerirà menys costos de restauració que reparar un accionament elèctric danyat per una caixa de canvis encallada amb engranatges metàl·lics. Aquesta és la meva opinió i qualsevol lector, a qui respecte, la pot discutir.
Una altra cosa és quan les nostres botigues d'electrodomèstics també presenten components o recanvis per als equips que venen. En general, aquí no hi haurà problemes amb la reparació, si l'equip que tenim encara no és exclusiu, la reparació del qual pot portar tota la força o els nervis cars.
A casa, amb un mínim d'equipament i una eina adequada, pots reparar engranatges de plàstic danyats amb danys menors, o substituir-lo per una còpia d'un altre material adequat per a això.
Qui faci servir una impressora 3D o una fresadora CNC, per això, aquesta reparació és ràpida i menys costosa; però, com els televisors dels anys 60, les impressores 3D i les màquines CNC no estan disponibles a totes les llars, i no tothom necessita tot això per a un engranatge.
Quan s'utilitzen niló, poliestirè, caprolactama, aramida i altres productes sintètics de la indústria química, i a les caixes de canvi de petits dispositius i unitats destinades a utilitzar-se en la vida quotidiana i per treballar amb productes alimentaris, sobretot vaig notar resistents al desgast i engranatges duradors fets de niló... Aquesta és la meva observació.
Hi ha maneres de restaurar l'engranatge de plàstic de la caixa de canvis a casa mitjançant la fosa, la construcció amb plàstic, metall o cola, enganxant amb resina epoxi o cola de polímer, enganxant amb bicarbonat de sodi, enrotllant o enrotllant amb una fresa.
Algú no es molesta gens i repara la caixa de canvis substituint els engranatges de bronze, llautó o tallant-lo d'un text en blanc segons una plantilla fabricada. A qui com surt i qui és bo en què. No cal discutir i demostrar res a algú, cadascú confia en les seves pròpies forces, estalvis i base material.
Aquí hi ha un exemple d'un engranatge desgastat d'un motor d'engranatge de cuba de refrigeració de llet. No s'ha de culpar al fabricant ni al mateix dissenyador d'aquest disseny de la caixa de canvis, ja que, segons les condicions de funcionament, el motorreductor s'ha d'apagar quan s'obre la tapa del bany de refrigeració, a diferència dels casos en què el mesclador encara continua funcionant. girar.
Quan la tapa del bany de llet està oberta, un llarg eix giratori amb fulles a l'extrem, en una posició propera a l'horitzontal, crea un augment de les càrregues als engranatges giratoris del reductor. A la unitat de transmissió entre els engranatges, es produeixen càrregues desiguals, a causa de les quals les dents de l'engranatge motriu llisquen i s'esborren al llarg de tota la vora.
Això passa sovint, ja que molts encara no estan acostumats al fet que, a més dels seus interessos, també necessiten seguir la tecnologia amb la qual el procés tècnic està directament relacionat.
Aquest no és un engranatge etern, però tot i així el seu recurs està dissenyat durant molt de temps amb el funcionament adequat prescrit pel fabricant de tot el mecanisme del motorreductor, la vida del qual es redueix, tanmateix, per les nostres pròpies mans.
De tots els mètodes de restauració d'engranatges disponibles en aquell moment, vam triar les pròtesis. A sobre de les dents danyades de la vora petita de l'engranatge, es van col·locar plaques fines de metall, de forma similar a la forma de les dents normals.
Com a espai en blanc per a pròtesis, per dir-ho així, hem utilitzat segments preparats a partir dels radis del paraigua més normal. Per cert, el paraigua es remunta a l'època de l'URSS amb la qualitat adequada de les peces metàl·liques.
Aquestes cremalleres ja tenen un perfil que, en secció transversal, s'assembla al perfil evolvent de les dents de l'engranatge existent, i només calia donar-los, addicionalment, una forma idèntica a la que copiaria completament la dent de l'engranatge motriu. les depressions de la vora entre les dents de la roda dentada conduïda.
És a dir, per a la plantilla per restaurar el perfil i la mida de les dents de la vora de l'engranatge conduït, es va agafar la vora de l'engranatge conduït, les dents del qual no estaven danyades. També es va tenir en compte la distància central dels engranatges, que hauria de romandre igual perquè el joc radial del tren d'engranatges no canviés.
Amb un joc radial augmentat, les dents de la unitat de transmissió s'estrenyiran mútuament, apareixerà un traç ajustat, augmentarà el diàmetre del forat per a l'eix, el cap o la cama de la dent es poden trencar, l'engranatge pot esclatar, i molt més.
Les conseqüències poden ser diferents, però el pitjor de tot serà quan es trobin nous danys als dos engranatges del tren d'engranatges i hagis d'escollir entre reconstruir els dos engranatges ja danyats o substituir tota la caixa de canvis defectuosa.
Si es redueix el joc radial a la mateixa unitat de transmissió, només es poden danyar les llandes d'engranatge. Amb una distància axial constant dels engranatges, la profunditat d'entrada disminuirà, amb una càrrega desigual a la caixa de canvis, en algun moment, les dents començaran a lliscar, desgastar-se o trencar-se. Les conseqüències en aquest cas també poden ser diferents.
Utilitzant la vora d'engranatge de la roda d'engranatge conduïda, els espais en blanc preparats per a la vora d'engranatge de l'engranatge restaurat es van doblegar de manera que es conservaria un joc lateral normal en l'acoblament de les rodes d'engranatge.
L'engranatge a restaurar es va cargolar a la taula i les accions posteriors es van dur a terme amb la màxima cura i precisió.
El nucli de l'engranatge que es va restaurar va resultar ser ample, el material del qual es va fer l'engranatge es fon a temperatures superiors a 210 0 С, cosa que va ser suficient per utilitzar un soldador calent i fondre suaument els espais en blanc "pròtesi" al cos del nucli. i a la corona danyada de l'engranatge que s'està restaurant.
Cal injectar els revestiments estrictament perpendiculars al disc d'engranatge, de manera que el pla d'engranatge del tren d'engranatges sigui el més gran possible i es mantingui igual en l'acoblament de les rodes d'engranatges dels engranatges.
També calia comprovar l'alçada de la dent formada per tal de mantenir el joc radial òptim del tren d'engranatges.
La mida de la circumferència de la part superior de la vora d'engranatge restaurada de l'engranatge també es va comprovar amb una pinça de vernier; en una paraula, en fusionar cada revestiment, es van respectar les dimensions de la vora d'engranatge restaurada, properes a les originals. .
Els revestiments no es van fusionar a tota l'amplada del nucli de l'engranatge, per tal de no tallar la corona amb el cub del disc de l'engranatge restaurat. Les vores que sobresurten de les superposicions de soldadura es van tallar amb cura amb una llima, sense sobreescalfar el metall.
