En detall: reparació feta per tu mateix del punxador de diold d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Un trepant elèctric de roca és potser el dispositiu més popular que faig servir a les obres de construcció, reparacions, etc.
Aquesta eina funciona en condicions força dures: vibracions, augment de la pols, sobretensions i altres. Tot això, tard o d'hora, porta al fet que l'eina fallarà i requerirà reparació.
Un trepant elèctric de roca és un producte d'enginyeria complex que consisteix en conjunts que asseguren el moviment d'un mandril amb un trepant instal·lat. Bàsicament, un trepant de martell és un dispositiu que converteix l'energia elèctrica en energia mecànica.
Depenent de les condicions de funcionament, aquest dispositiu pot tenir problemes mecànics i elèctrics.
L'esquema del trepant de martell és bastant semblant al d'un trepant elèctric. Una de les diferències és que en lloc d'un parell d'engranatges normal que transmeti el parell a l'eina, al trepant de martell es munta una caixa de canvis completa. Està dissenyat per convertir el parell generat pel motor elèctric en el moviment alternatiu del mandril.
Es poden produir errors de funcionament que requereixen reparació en gairebé qualsevol part del dispositiu. Però abans de començar la reparació, cal diagnosticar l'avaria i identificar els motius que van provocar la seva aparició.
Cal tenir en compte que detectar una avaria no és difícil, però de vegades cal desmuntar el cos del punxó per a això.
Com qualsevol dispositiu tècnic, un trepant elèctric té alguns punts febles en el seu disseny. Són ells els causants de les avaries que requereixen reparació. No és estrany que un perforador falli per culpa d'un treballador que l'opera en modes extrems i infringint les normes de funcionament.
Vídeo (feu clic per reproduir).
S'ha d'entendre que les principals avaries es produeixen a la part elèctrica o mecànica. A la part mecànica, sovint es produeixen els següents problemes:
el dispositiu no realitza les seves funcions principals: perforació i perforació;
encallament del trepant al portabroques;
el broquet no està instal·lat al mandril;
sorolls estranys durant el funcionament del dispositiu.
En un electricista, amb més freqüència es manifesten els següents defectes:
el motor no funciona;
espurna excessiva dels raspalls;
l'aparició de cremades o l'olor d'aïllament cremat.
L'inici de la reparació comença amb la neteja del cos del dispositiu. Això és necessari almenys per evitar que la brutícia entri al perforador desmuntat.
Quan es repara un trepant elèctric, sovint cal desmuntar-lo. Però abans de començar-lo, cal assegurar-se una vegada més que els problemes han sorgit precisament a la part mecànica del dispositiu. Analitzarem amb detall quins problemes es troben i com es poden eliminar
El manteniment inoportun, les reparacions mal fetes, el funcionament del trepant de martell en modes extrems poden provocar que qualsevol peça que formi part d'aquest mecanisme pugui fallar. Per identificar defectes a la caixa de canvis, cal desmuntar-la, esbandir les peces i després fer una inspecció exhaustiva.
Les peces danyades revelades s'han de substituir per unes de noves. A continuació, munteu la caixa de canvis, per descomptat, heu de posar-hi greix. Per cert, cal indicar la marca del lubricant al manual d'operació.
Si el broquet no entra a la posició de treball, el més probable és que el motiu sigui al cartutx. Per eliminar aquest defecte, no cal desmuntar l'eina.Per regla general, la interferència amb la instal·lació del broquet consisteix en el fet que qualsevol residu ha entrat al mandril.
Per identificar el mal funcionament del dispositiu de canvi de mode, encara s'haurà de desmuntar el punxó. En principi, un defecte es pot identificar mitjançant un examen atent del mecanisme de commutació.
Reparació del commutador de mode
En principi, s'enumeren els components principals, en els quals es produeixen avaries amb més freqüència i requereixen reparació. Mentrestant, hi ha molts més tipus de defectes que poden sorgir per diferents motius. Per exemple, no hi ha mode de martell d'impacte. És a dir, el trepant gira juntament amb el mandril, però no té impacte a la superfície de treball. La causa més freqüent, en aquest cas, és un coixinet flotant. El dany al percutor d'acer pot ser una altra causa d'aquest mal funcionament. En ambdós casos, cal substituir la peça defectuosa.
No és estrany que el motor funcioni quan l'eina està engegada, però el mandril no gira. Això passa més sovint perquè la caixa de canvis està bloquejada. Per cert, mantingueu el martell encès durant molt de temps, és inacceptable quan el mandril no funciona, el bobinatge del motor es pot cremar. S'haurà de desmuntar el trepant de martell i eliminar els defectes de la caixa de canvis. Poden ser causats per danys als engranatges o per deixalles que hi cauen.
VIDEO Un altre defecte és que el mandril no pot arreglar el trepant. Aquest problema pot sorgir amb una eina que s'ha fet servir durant molt de temps. La causa d'aquest problema rau en el desgast del suport de la carcassa de retenció.
Els mals funcionaments associats a la part elèctrica del trepant de martell també poden causar problemes greus. Per cert, una fallada en el treball pot ser causada per una falta trivial de tensió a la presa de corrent.
Per cert, la resolució de problemes hauria de començar amb menys. És a dir, cal comprovar la presència d'energia a la xarxa elèctrica, la integritat del cable i la presa.
En general, si l'instrument no mostra cap senyal de vida, és probable que la part elèctrica de l'instrument estigui fora de servei. Els principals defectes elèctrics inclouen els següents:
Es pot connectar qualsevol dispositiu elèctric per a la prova. Si hi ha tensió a la xarxa, cal comprovar la integritat del cable.
Per identificar aquest defecte, l'inspeccionen i després, amb un tester, l'anellan. Per eliminar una ruptura de cable, podeu soldar-lo o torçar-lo. Però el millor és substituir-lo.
La causa d'aquest defecte pot ser l'oxidació elemental dels contactes del botó. Per provar aquesta hipòtesi, cal desmuntar la coberta de la carcassa posterior. Si no hi ha signes visibles d'oxidació, s'aconsella utilitzar un tester. Per corregir aquest mal funcionament, podeu netejar els contactes, però és millor substituir el botó d'engegada.
Amb l'ús prolongat i intensiu del perforador, els raspalls es desgasten, a través dels quals flueix el corrent elèctric al motor. Amb molt desgast, comencen a espurnejar i apareix una olor a cremat. El raspall ha de tenir almenys 8 mm de llarg.
VIDEO
En arribar a aquesta mida i més petita, es substitueixen. El procediment de substitució és bastant senzill i qualsevol persona que ni tan sols estigui familiaritzat amb els conceptes bàsics de l'enginyeria elèctrica pot gestionar-ho.
Si s'identifica aquest problema, s'aconsella substituir tot el conjunt. Però, per ser justos, cal assenyalar que aquest defecte no és comú.
Aquest és probablement el pitjor defecte que es pot produir amb una eina elèctrica. L'usuari ha d'entendre que és millor no reparar el motor pel seu compte. Per a això, hi ha tallers especialitzats equipats amb tots els equips de reparació i diagnòstic necessaris.
Quan el motor està en marxa, es forma una certa capa de dipòsits de carboni al col·lector. Podeu eliminar-lo vosaltres mateixos i després intentar activar-lo. Si aquesta operació no ajuda, llavors és necessari fer sonar l'induït i l'estator.Hi ha certs requisits per a la resistència en els bobinatges.
La reparació d'aquestes unitats només es permet en un taller elèctric. Es permet fer aquest treball a casa, però només si teniu un equip especial i un cert coneixement sobre el funcionament del motor elèctric. Aquesta operació, realitzada a casa, reduirà significativament el cost de la reparació del trepant de martell en conjunt.
Important! La reparació del dispositiu es realitza amb l'eina desconnectada de la xarxa elèctrica.
Per reparar i restaurar la funcionalitat de l'eina, necessitareu algunes claus, tant obertes com hexàgons, tornavís amb diferents ranures. Es necessitarà un extractor per treure els coixinets.
El desmuntatge i el muntatge del perforador s'ha de fer mitjançant els circuits cinemàtics i elèctrics del perforador.
Per diagnosticar un trepant de martell defectuós, sovint no cal utilitzar equips i eines especials, a excepció d'un provador i un dispositiu per rebobinar el motor.
VIDEO
Podeu determinar la causa de l'avaria mitjançant una inspecció ordinària.
I per identificar problemes en el mecanisme de l'eina, és desitjable conèixer i comprendre la seva estructura i principi de funcionament.
Per garantir un funcionament eficient i a llarg termini d'un trepant elèctric, n'hi ha prou amb seguir unes quantes regles senzilles. En particular:
Quan es treballa, no és pràctic fer una pressió forta sobre l'eina, almenys això no és necessari i, a més, amb una pressió excessiva, l'eina es trenca més ràpidament.
El funcionament del trepant de martell elèctric en mode inactiu és inadmissible.
Quan es treballa amb materials porosos, té sentit desactivar el mecanisme d'impacte. Quan es treballa amb materials especialment durs, s'aconsella utilitzar un lubricant.
Quan es treballa, sobretot durant molt de temps, cal controlar l'escalfament de la carcassa, especialment al lloc on està instal·lada la caixa de canvis. Si hi ha escalfament notable, cal aturar el treball i esperar fins que es refredi. No s'ha d'utilitzar aigua de refrigeració, el seu ús pot danyar les peces de la caixa de canvis.
El treball amb l'eina s'ha de dur a terme de la manera següent: almenys 10 minuts de descans després de mitja hora de treball.
La reparació de punxons de bricolatge només es pot fer de manera parcial. Però, per exemple, una unitat com un motor elèctric encara es fa millor en un taller especial.
El millor és fer les reparacions al taller de garantia de l'empresa a la qual es va comprar.
Per lubricar les unitats de perforació de martell, utilitzeu només els materials recomanats pel fabricant.
El trepant de roca de tambor es diferencia del tradicional en què el motor elèctric es troba verticalment i no pot funcionar en mode de perforació.
Perforador de tambor SDS-plus Intertool DT-0182
Per tant, a causa de les característiques del disseny, per arribar a determinats nodes, s'hauran de realitzar operacions addicionals, en particular, per inspeccionar el motor elèctric, cal treure la part inferior de la carcassa o la coberta. I per substituir els raspalls, es proporcionen forats tecnològics especials al cos.
Per substituir aquest botó, hauràs de desmuntar la funda, desconnectar-la i instal·lar-ne una de nova al seu lloc habitual.
Per substituir els raspalls, cal proporcionar accés al conjunt del raspall. Per substituir, cal alliberar els raspalls del bloqueig, instal·lar-ne de nous al seu lloc.
Si s'escolten sons estranys durant el funcionament del perforador, hi ha una gran probabilitat que el coixinet hagi arribat a un cert grau de desgast. És a dir, cal substituir-lo.
Per a això, cal completar o desmuntar parcialment la caixa i accedir a la unitat en la qual està instal·lada. Pot ser que requereixi un extractor per treure'l. Per cert, alguns coixinets es poden fixar amb circlips.
Per substituir un cartutx que ha esgotat els seus recursos, en primer lloc, cal tenir en compte quina empresa va produir aquest producte.El cas és que els esquemes de fixació dels cartutxos de diferents fabricants tenen les seves pròpies característiques.
Substitució del mandril del trepant de martell
Per exemple, per desmuntar un mandril en un martell rotatiu Bosch, heu de fer les manipulacions següents: afluixeu l'anell de retenció, traieu el mandril i instal·leu-ne un de nou al seu lloc.
En alguns models d'aquesta eina, l'impacte és proporcionat per un coixinet borratxo. Amb un ús intensiu, es pot destruir.
VIDEO
Per reparar-lo, necessitareu un tornavís de cap pla. Després de desmuntar la carcassa, el coixinet s'ha de treure de la carcassa, desmuntar-lo, substituir-lo per peces gastades i instal·lar-lo al seu lloc.
Per reparar el mecanisme de percussió del punxó, cal treure la màniga de la reixeta; per això, cal alliberar la molla i l'anell de retenció. Després d'això, el cargol d'impacte es substitueix per un de nou o s'envia per a la restauració.
VIDEO
La màniga falla molt poques vegades. Per substituir-lo, cal treure l'antic de la carcassa d'alumini i instal·lar-ne un de nou.
l'olor de cremada;
l'aparició de sons addicionals no naturals;
funcionament inestable o disminució del rendiment del trepant.
Si s'ha produït almenys un dels punts anteriors, ho haureu de fer deixar de treballar immediatament - El vostre trepant de martell necessita reparació. Però abans de començar a solucionar el problema tu mateix, has d'esbrinar la seva estructura interna.
VIDEO
Amb el motor muntat horitzontalment.
Amb un motor vertical.
En tots els altres aspectes, tots els detalls del trepant de martell són bàsicament els mateixos.
El trepant de martell consta de dues parts: elèctrica i mecànica.
Dispositiu de control del motor.
Botó d'inici i aturada.
Elements de supressió d'interferències (condensador, boques);
Cable d'alimentació.
En alguns models, l'interruptor es combina amb un dispositiu de control.
Alguns models es poden equipar amb peces addicionals:
interruptor de mode;
una aspiradora;
límit de profunditat;
altres.
VIDEO
Abans de procedir a la reparació, cal desmuntar la unitat. Cada model té els seus propis matisos de desmuntatge. Però en la majoria dels casos, qualsevol model consta de dues parts : meitats davantera i posterior, cargolades. Abans de desenroscar-los, heu de treure el cartutx. En alguns models, el cartutx es pot deixar posat.
VIDEO
Les avaries també poden ser de dos tipus: associades a la part elèctrica del trepant i avaries mecàniques.
Això podria ser degut a un cable trencat.Molt sovint, el cable es trenca prop del mànec.
Substituïu tot el cable o escurceu-ne una part en el punt on s'ha produït la ruptura. Si la ruptura es produeix en algun lloc del mig, retireu-la de l'aïllament, connecteu les peces, aïlleu acuradament el cable.
Mal contacte dels elements del disparador.
Aquest dany es pot produir a causa de l'oxidació o desgast dels contactes.
Netegeu els elements o substituïu-los per nous.
Danys al mecanisme d'extinció.
A partir d'una càrrega pesada, parts d'aquest mecanisme simplement es cremen.
pot connectar el motor directament , però cal tenir en compte que amb aquest mètode de resolució de problemes, el desgast del motor augmenta diverses vegades. És millor utilitzar-lo només en casos extrems.
Esgotament de la UUD. No hi ha opcions: cal canviar el mecanisme.
Enrotllament trencat. És poc probable que aquesta avaria la solucioni tu mateix. Cal rebobinar.
Les espurnes poden ser causades perquè els raspalls no s'ajusten perfectament a l'armadura. Tal el mal funcionament es produeix per dos motius : El desgast del raspall o la penetració d'humitat al cos del raspall és humit.
Introduïu pinzells nous o assequeu-los i netegeu-los amb un paper de vidre de gra fi.
VIDEO
Això també pot indicar l'oxidació de l'armadura a causa de l'entrada d'humitat.
Netegeu l'àncora. Important feu aquest procediment amb cura per no danyar el bobinatge. Per fer-ho és millor una goma d'esborrar o un hisop de cotó humitejat amb alcohol.
Inspeccioneu visualment tots els elements. Si el problema és als raspalls, substituïu-lo, en cas d'embussos del motor, elimineu el mal funcionament (a continuació hi ha una descripció de danys mecànics).
Amb danys mecànics és una mica més difícil: el trepant de martell consta de moltes parts, de manera que és possible que no sigui possible establir immediatament la causa de l'avaria. El principal, inspeccioneu visualment tots els detalls acuradament , i després d'identificar una avaria, elimineu-la amb cura. Aquests són els principals danys possibles que podeu arreglar vosaltres mateixos.
El dispositiu s'encén, però no colpeja.
Interruptor. La majoria dels dispositius estan equipats amb interruptors de mode. Aquest mecanisme és susceptible d'avaria. Si el trepant de martell deixa de colpejar, el més probable és que el motiu sigui els dits desgastats de l'interruptor. Durant el treball estan en contacte constant amb peces giratòries i això porta al desgast.
La branca del retenedor, que el subjecta a la carcassa de la caixa de canvis, s'ha trencat, fet que contribueix al canvi espontani de modes. No cal que canvieu el retenedor, si aquest problema no us confon, el punxó encara funcionarà.
Substituïu l'interruptor. Però si no hi ha cap interruptor adequat i el treball no es pot aturar, podeu girar la part desgastada 180 graus i continuar treballant.
VIDEO
Canvieu el lubricant dues vegades a l'any.
Cada sis mesos una inspecció rutinària dels raspalls.
Neteja a fons cada cop després de l'ús.
Lubriqueu la part posterior del trepant o del cisell abans de treballar per reduir la càrrega del percutor.
Si el trepant de martell deixa de funcionar amb normalitat o hi ha una avaria, llegiu les instruccions i inspeccioneu-lo acuradament. Abans de començar a reparar-se, avalueu realment les vostres capacitats. Si n'esteu segur, intenteu arreglar-ho amb les vostres pròpies mans, en cas contrari, en cas de dubte, és millor contactar amb un especialista. I recordeu-ho els mecanismes ja reparats no estan subjectes a obligacions de garantia i els centres de servei els prenen de mala gana per reparar-los.
VIDEO
Qualsevol que hagi hagut de treballar alguna vegada amb un trepant de martell sap com de difícils són les seves condicions de funcionament.És per això que la reparació de punxons de fer-ho vostè mateix és una sol·licitud tan popular a Internet. I avui us explicarem absolutament tot sobre la reparació d'aquesta eina.
Sens dubte, els propietaris d'equips tan cars volen que els seus dispositius siguin d'alta qualitat, per fer la seva feina al 100%. En primer lloc, l'ús correcte de l'eina us estalviarà danys greus, dels quals parlarem una mica més endavant. I, per descomptat, el dispositiu es va reparar a temps. Al mateix temps, qualsevol petita fallada ja hauria de convertir-se en motiu de preocupació i preparació per a la reparació.
Així, aquests "balizas" poden ser:
Treball inestable del punxó en el mode de treball;
L'aparició de sons estranys en encendre el punxó;
L'olor de cremada;
El trepant de martell no martell, encara que no hi ha cap motiu aparent per a això.
Tan bon punt succeeixi alguna cosa com això al vostre equip, vol dir que és hora de reparar-lo. Com qualsevol treball d'aquest tipus, requereix atenció, entendre la causa de l'avaria i saber com fer-hi front. I el primer pas per reparar és desmuntar l'eina als seus components. Per a molts, fins i tot aquesta etapa causa dificultats i, per tant, cal saber-ho tot fins als matisos: com, què i per què!
VIDEO
Imagineu-vos que la vostra eina deixa de funcionar de sobte o que necessiteu substituir qualsevol peça defectuosa amb urgència. La manera més senzilla és portar el trepant de martell a un centre de servei per a la reparació, però això requereix temps, la qual cosa significa que aturarà el vostre treball durant un temps. Però si saps com es desmunta l'aparell, et serà molt més fàcil dur a terme la resta de la feina. A més, això comportarà un important estalvi de costos, ja que no caldrà gastar diners en pagar els serveis dels centres de reparació.
Instruccions per analitzar l'eina:
Comencem a treballar, començant per la unitat superior: primer s'elimina la punta de goma, després la rondella, la molla, acaba de funcionar la bola.
Després d'haver retirat la bola, desenrosquem els cargols que subjecten la caixa, traiem la tapa del mànec, si està disponible, i per últim desconnectem els cables de l'estator.
Traiem el suport del raspall.
El següent pas és separar la caixa de canvis i la carcassa fins que es formi un buit. És a través d'ell que recuperarem l'interruptor.
Després d'això, el cos del punxó es col·loca verticalment, amb l'ajuda d'un torn, es fixa i totes les seves parts s'eliminen amb cura del dispositiu.
Sigui quina sigui l'avaria que t'esperi, netegeu la funda; de vegades, la brutícia i la pols impedeixen que el dispositiu funcioni amb normalitat.
VIDEO
Hauríeu d'estar el més preparat possible per reparar un dispositiu com un trepant de martell, que mantindrà els costos econòmics i laborals al mínim. No està gens malament si estàs més o menys familiaritzat amb la construcció d'un punxó, saps de quines peces i conjunts es compon, cosa que et permetrà substituir ràpidament una peça trencada. Molt sovint, la reparació d'un perforador es redueix a una substitució banal dels elements "voladors", que inclouen:
Àncora;
Raspalls;
Engranatges;
entrants;
Coixinets;
cables de xarxa;
Interruptors.
Val la pena assenyalar que la forma més fàcil de reparar eines lleugeres, donat que aquest trepant de martell és perfecte per a la construcció a casa. ... Però les avaries d'equips més greus són molt més difícils i només els artesans professionals poden gestionar-les. En qualsevol cas, independentment de la classe d'eina que us interessi, trobeu un model amb aspiradora: aquest dispositiu us estalviarà temps per netejar i també farà que la vostra feina sigui més segura, ja que redueix la quantitat de pols.
Un altre problema és l'avaria dels bobinatges, el rebobinat de l'induït i l'arrencada, que també sorgeixen de la pols. La reparació consisteix en la neteja a fons i la substitució d'aquelles peces que no es poden reparar. Tanmateix, la "prevenció" és un mètode més fiable. Per fer-ho, cal netejar el dispositiu cada dues setmanes, remullar-lo amb vernís o greix.Per cert, l'elecció d'un lubricant s'ha de considerar acuradament. Per tant, hi ha diverses regles. En primer lloc, és millor comprar una solució del mateix fabricant (Bosch, Makita, Enkor ), ja que el propi perforador, en aquest cas, pel que fa a la seva composició, l'oli o el vernís serà ideal. Si aquesta composició no està a la mà, un oli de motor dièsel és perfecte per a vostè.
La segona causa més popular de trencament és el desgast del raspall, per molt que costi l'eina; fins i tot els models més cars són propensos a aquest problema. És molt fàcil substituir-los: desmuntem el perforador d'acord amb l'esquema descrit anteriorment, trobem raspalls gastats i posem-ne de nous al seu lloc. Només cal determinar correctament quin d'ells s'utilitza millor: carbó, grafit o carboni-grafit. Per tant, els de grafit tenen una llarga vida útil, però, a causa de la duresa del material, el col·lector pot patir. Els elements de carboni tenen una vida curta, però tenen un contacte d'alta qualitat amb altres parts del trepant. La compra de la tercera opció es considera òptima i barata.
També hi ha problemes amb els elements mecànics del dispositiu. Cada model està equipat amb modes de commutació i sovint fallen, sobretot en dispositius barats. L'algoritme de treball és el mateix: desmuntem el punxador, trobem les peces trencades, les substituïm. El més important és comprar articles adequats per a aquest model. Un problema similar sovint "persegueix" els cartutxos que estan exposats a la màxima tensió. En primer lloc, protegir-los de la pols i la brutícia esbandint els elements amb greix. Però si el cartutx encara està trencat, no tindrem més a fer que canviar-lo.
VIDEO
Ara ja saps com arreglar un trepant de martell i veus que la majoria de les avaries es redueixen a una simple neteja o substitució de peces defectuoses. Però si heu desmuntat l'eina i no hi ha motius aparents, és millor portar el dispositiu a un centre de servei: els especialistes trobaran ràpidament la causa i l'eliminaran.
El principi de funcionament del trepant de martell Bosch 2-26 no és diferent de les famoses marques de trepant de martell.
Però diferents empreses que produeixen perforadores de roca tenen les seves pròpies característiques de disseny.
Els martells perforadors Bosch es consideren els millors en el segment de les eines elèctriques. Però res és etern.
Si el vostre martell perforador Bosch 2-20, 2-24, 2-26 deixa de funcionar, podeu restaurar-lo vosaltres mateixos. Cal tenir habilitats bàsiques de serralleria i una mica de coneixements d'enginyeria elèctrica.
Quan repareu eines elèctriques, inclosa la reparació de martells perforadors Bosch, seguiu estrictament les precaucions de seguretat quan treballeu amb aparells elèctrics.
Per facilitar la reparació del martell perforador Bosch, el seu desmuntatge i muntatge, estudieu l'esquema de muntatge de l'eina:
Qualsevol desmuntatge del perforador bosch 2-26 comença després de la inspecció, el canvi de prova i la identificació de les causes del mal funcionament del dispositiu.
Vídeo desmuntatge del martell perforador Bosch 2-26
VIDEO
Des de l'ordre de desmuntatge de les broques Bosch 2-20; 2-24; 2-26 és gairebé el mateix, considereu la seqüència de desmuntatge utilitzant l'exemple del martell perforador Bosch 2-26.
El desmuntatge del martell perforador Bosch GBH 2-26 dre comença amb el desmuntatge del mandril d'alliberament ràpid.
Els dos tipus de portabroques s'utilitzen més habitualment a les perforadores de roca Bosch: portabroques SDS-plus i portabroques SDS-max. La diferència entre ells està en el principi de subjectar la cua de l'òrgan de treball.
El dispositiu del portabroques de martell de Bosch difereix en el disseny de les barres d'aterratge de l'eina, depenent del model SDS-plus o SDS-max. A més dels tipus de cartutxos enumerats, hi ha cartutxos SDS-top i SDS-quick.
El procediment per desmuntar el cartutx del perforador Bosch 2-26 és senzill:
treure la punta de goma, posició 34;
treure l'anell de retenció, pos.87;
treure la rentadora d'acer pos 833;
treure la molla cònica, pos.833;
amb compte, per no perdre-la, amb un imant, traieu les boles de canó pos.89.
Inspeccioneu amb cura totes les parts del cartutx.
Els mandrils SDS-plus s'han desenvolupat especialment per a eines de perforació. El diàmetre de les tiges de l'eina és de 10 mm, la longitud de l'eina de treball està en el rang de 110 ... 1000 mm. El diàmetre de les broques està en el rang de 4 ... 26 mm.
Posant el punxador de costat, traieu l'interruptor de mode pos. 832.
Primer, gireu l'interruptor a la posició "Perforació", premeu el tornavís fins a la cara final del botó de l'interruptor (és vermell) i gireu l'interruptor en sentit contrari a les agulles del rellotge amb un angle de 70º.
Mentre moveu el mànec de l'interruptor, traieu-lo de la carcassa.
Posant verticalment el martell perforador Bosch 2-26 sobre el mànec, desenrosqueu els quatre cargols, pos.90, subjectant la coberta de la carcassa del conjunt mecànic.
Premeu cap avall l'extrem de l'eix de percussió i traieu la coberta. Coberta de plàstic negre.
Ara cal treure el canó poz.821 i l'eix intermedi poz.826. No estan arreglats per res.
A continuació, amb un tornavís, cal treure el suport pos.48 del rodament pos.830. Per cert, d'una manera senzilla s'anomena "coixinet borratxo". Eliminat seqüencialment: màniga poz.26 i "coixinet borratxo".
el desmuntatge del conjunt del canó perforador Bosch comença des del costat de la cavitat, traient el cilindre poz.26 amb el tambor poz.27;
el conjunt del percutor s'ha de treure de la cavitat;
del costat de l'eix del mandril, traieu l'anell de retenció, pos.85, l'anell d'acer, pos.38, i un anell de retenció més, pos.85;
treure l'engranatge recte, pos. 22.
Dins del cilindre s'introdueix un percutor, pos.27, del qual cal treure l'anell de goma, pos.73. Per a qualsevol desmuntatge, les peces de goma s'han de substituir sense falta.
A l'extrem oposat del cilindre s'introdueixen una frontissa, pos.29, i dues volanderes planes, pos.41.
L'eix intermedi es desmunta traient l'eix, pos.24, i traient el "coixinet borratxo" fora de la carcassa, pos.77.
Els coixinets s'eliminen amb extractors o manualment amb una eina.
Els martells perforadors Bosch són molt fiables. Però hi ha disfuncions que pràcticament no es produeixen a la pràctica. A continuació es mostra un d'ells.
Si el trepant de martell ha deixat de colpejar, però encara permet perforar, la causa més probable pot ser la destrucció del "coixinet borratxo". Aquest mal funcionament no és habitual i no és fàcil trobar-lo.
No cal anar a un taller de reparació per arreglar-ho. Qualsevol persona més o menys versada en mecànica eliminarà aquest mal funcionament.
Primer cal desmuntar el trepant de martell Bosch a l'eix intermedi. El procediment de desmuntatge es mostra a dalt.
Traient l'eix intermedi, s'arriba al "coixinet borratxo". Gàbia trencada, boles disperses, peces de gàbia indiquen la destrucció del rodament.
Traieu el coixinet, traieu la brutícia, totes les parts del mecanisme destruït.
Compreu un "coixinet borratxo" nou i després de lubricar totes les peces amb greix nou, substituïu i munteu en l'ordre invers dels passos per al desmuntatge.
El desmuntatge del martell perforador Bosch 2-26, la seva part elèctrica, comença per treure la coberta posterior del mànec del perforador desenroscant tres cargols.
El següent pas és treure l'interruptor invers.
Gireu-lo a neutre i aixequeu-lo cap a vosaltres. S'ha eliminat l'interruptor invers.
Per treure la coberta de l'estator, cal subjectar la unitat mecànica amb la mà dreta i, a la carcassa de l'estator esquerre, estirar-la en diferents direccions, sacsejant-les.
Per separar el rotor de la unitat mecànica, n'hi ha prou amb arrossegar aquestes peces en diferents direccions.El rotor està subjecte al conjunt mecànic mitjançant un petit engranatge helicoïdal que s'insereix en contacte amb el gran engranatge helicoïdal del conjunt mecànic.
El rotor s'ha alliberat i podeu inspeccionar acuradament l'estat del col·lector i dels coixinets.
Per treure l'estator, n'hi ha prou amb treure la carcassa protectora de plàstic protectora i colpejar amb un blanc o un mall de fusta a l'extrem de la carcassa, on s'insereix l'estator. Abans de fer-ho, no us oblideu de desenroscar els dos cargols que subjecten l'estator a la carcassa.
Es retira l'estator, es treu el rotor, es pot procedir a la seva inspecció i detecció de defectes de totes les peces que formen la part elèctrica del martell perforador Bosch.
Quan examineu el trepant de martell Bosch 2-26 desmuntat, presteu especial atenció a l'estat de les escombretes de carbó, el recobriment dels suports de les escombretes i la fiabilitat de la seva fixació, la integritat dels contactes de l'interruptor invers i l'estat del cable a el punt d'entrada al trepant.
La longitud dels raspalls no ha de ser inferior a 8 mm. No hi ha d'haver rastres d'espurnes ni pols de carboni dels raspalls dels suports del raspall; no hi ha d'haver cremades ni danys als contactes dels contactes de l'interruptor invers del perforador Bosch 2-26.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
85
