En detall: esquema de reparació de perforadors Bosch de fer-ho tu mateix d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Els més estesos entre els constructors professionals a Rússia són els martells rotatius Bosch i, entre els aficionats, els models domèstics Bosch 2-20, 2-24, 2-26.
Els trepans de martell no només funcionen bé, sinó que també són fàcils de reparar. Poden trobar fàcilment qualsevol part trencada.
En els dissenys dels perforadors descrits, s'estableix el mateix principi, per transferir el parell del rotor a l'eix del canó del bloc de percussió amb la transmissió simultània d'un impuls de translació a l'eina de treball.
Estructuralment, els perforadors es fabriquen segons el mateix esquema, però les unitats o peces individuals tenen les seves pròpies característiques.
Si coneixeu les diferències específiques entre els models dels martells perforadors Bosch descrits, el desmuntatge i la reparació amb les vostres pròpies mans no serà difícil.
Juntament amb els originals, hi ha un gran nombre d'eines falses al mercat rus, inclosos els martells perforadors Bosch.
A continuació es descriuen les característiques de disseny dels models i com desmuntar-los i reparar-los amb les vostres pròpies mans.
El principi de funcionament dels perforadors és el mateix, però les característiques del disseny són diferents.
Les peces principals utilitzades en els models enumerats de martells perforadors Bosch són intercanviables. Això s'aplica al conjunt mecànic i elèctric.
Però hi ha nusos i va fer, que difereixen en els detalls utilitzats.
Per reparar un martell perforador Bosch 2-20, 2-24, 2-26, cal conèixer aquestes diferències. Conèixer les característiques de disseny de cada perforador facilita el procés de reparació, la recerca d'avaries i la seva eliminació.
Els dissenys dels martells perforadors Bosch són tan senzills que et permeten realitzar reparacions senzilles, gairebé amb les teves pròpies mans, i substituir qualsevol peça sense contactar amb els departaments de servei. Cal tenir les habilitats d'un muntador, tenir coneixements bàsics d'enginyeria elèctrica i comprendre el principi de funcionament d'un punxador.
| Vídeo (feu clic per reproduir). |
A l'hora de reparar un martell perforador Bosch, no prescindiràs del circuit elèctric i de desmuntatge d'eines del model que vas a reparar.
Els circuits elèctrics dels martells perforadors Bosch 2-20, 2-24, 2-26 són gairebé els mateixos. Encara que hi ha algunes diferències menors.
Però els blocs mecànics es completen amb peces que difereixen estructuralment entre si. Les principals diferències es recullen en dos nodes: a l'eix intermedi i a l'eix del canó del bloc de percussió.
Les diferències més grans es presenten en els dissenys de l'eix intermedi, el muntatge del "coixinet borratxo", en l'interruptor de mode. Les característiques sense principis estan presents en els dissenys del canó del bloc de percussió, davanter, davanter.
Comencem amb el martell perforador Bosch 2-20.
La reparació del martell perforador Bosch 2-20 no és possible sense el coneixement del disseny de l'eina que es repara.
El principi de funcionament del martell perforador Bosch 2–20 es basa en la transferència del parell de l'eix del rotor pos.3 a l'eix del bloc d'impacte pos.22 a través de l'eix intermedi pos.824, transmetent simultàniament un impuls longitudinal a l'eina de treball.
El rotor poz.3 transmet el parell a l'engranatge helicoïdal de l'eix intermedi poz.824.
L'engranatge helicoïdal està muntat a l'eix intermedi i transmet el parell a l'eix. Un coixinet borratxo es fixa a l'eix, que rep el parell a través de l'embragatge. A causa del seu disseny, el coixinet borratxo transmet el moviment de translació al cilindre de canó del mecanisme de percussió.
L'eix intermedi del martell rotatiu Bosch 2–20 consta d'un conjunt de rodaments (coixinet borratxo), un embragatge, un engranatge helicoïdal gran i un engranatge recte petit.
Molt sovint, les avaries es manifesten en el desgast de les estries de l'embragatge, la qual cosa condueix a la pèrdua de rotació del mandril perforador en presència d'un pols de xoc.
Corregit substituint l'embragatge o restaurant les dents de les peces de l'embragatge.
El millor és començar a reparar un martell perforador Bosch 2-24 coneixent l'esquema i les característiques de disseny de l'eina que s'està ajustant. El principi de funcionament del martell perforador Bosch 2-24 és similar al del martell perforador Bosch 2-20.
El moment de rotació es transmet a l'eix portaeines, simultàniament a la transmissió de l'impuls de xoc. El martell rotatiu té tres modes de funcionament: perforació amb impacte, perforació sense impacte, impacte.
L'engranatge helicoïdal del rotor poz.803 transmet el parell a l'engranatge helicoïdal de l'eix intermedi poz.826.
L'eix intermedi del martell perforador Bosch 2-24 consta d'un conjunt de rodaments poz.830, un embragatge poz.823, una peça de commutació poz.44. Molt sovint, l'embragatge falla. Desgasta les dents. La reparació de l'embragatge consisteix a corregir el perfil de la dent d'engranatge a l'embragatge i a l'eix intermedi.
L'eix del canó del bloc de percussió està dissenyat per transmetre un impuls de rotació amb el moviment simultani del percutor.
La rotació es transmet des de l'engranatge recte de l'eix intermedi a l'engranatge recte gran poz.22 de l'eix del canó poz.821.
El moviment alternatiu es transmet a través del coixinet borratxo poz.830, el pistó d'impacte poz.26, el percutor poz.27, el cargol d'impacte poz.28 al trepant fixat al cartutx poz.756.
El disseny és un eix, buit per un costat. Les peces s'instal·len a l'eix des dels dos costats.
Des del costat de muntatge del cartutx, s'instal·la un engranatge rectilí poz.22 a l'eix i es fixa a l'eix amb un rodet poz.88, pressionat contra l'espatlla de l'eix per una molla poz.80. La molla mateixa es fixa amb un anell de retenció poz.85.
S'insereix el següent a la cavitat de l'eix del canó del bloc de xoc: el cargol de xoc muntat poz.28 i el pistó de xoc. POS.27 s'insereix al pistó de xoc poz.27 amb un nou anell de goma poz.73 col·locat sobre ell. Tots els productes de cautxú estan lubricats amb el lubricant recomanat.
A causa del debilitament de la força de la molla, la pèrdua del corró de fixació, l'engranatge pot girar a l'eix. Això es manifesta en la pèrdua de parell amb la presència d'un pols de xoc.
Quan els productes de cautxú (anells de segellat) estan desgastats, el perforador deixa de funcionar en el mode "Chalking". Això passa gradualment. La força de l'impacte es debilita a mesura que es desgasten els anells de goma. El cas és que des del coixinet borratxo el moviment es transfereix al pistó de xoc poz.26, en el qual el percutor poz.27 crea pressió d'aire i actua sobre el cargol d'impacte poz.28.
Si apliqueu molta força durant l'operació del perforador, això pot provocar la destrucció del cargol d'impacte, encallament del percutor al pistó d'impacte. Aquests errors de funcionament només s'eliminen mitjançant la substitució completa de la peça fallada. Obteniu més informació sobre la resolució de problemes d'un martell perforador Bosch.
La reparació del martell perforador Bosch 2–26 hauria de començar amb un coneixement de les característiques del disseny de l'eina que s'està ajustant. El principi de funcionament del martell perforador Bosch 2-24 és similar al del martell perforador Bosch 2-26.
La rotació es transmet des de l'eix del rotor, a través de l'eix intermedi, a l'eix del canó de xoc. Al mateix temps, un coixinet borratxo muntat a l'eix intermedi transmet un moviment alternatiu al pistó de xoc.
El martell rotatiu té tres modes de funcionament: perforació amb impacte, perforació sense impacte, impacte.
L'engranatge helicoïdal del rotor poz.803 transmet el parell a l'engranatge helicoïdal de l'eix intermedi poz.823.
L'eix intermedi és similar a l'eix en el disseny del martell perforador Bosch 2-24 i és intercanviable amb ell mateix i amb les peces que formen l'eix intermedi dels martells perforadors Bosch 2-24, 2-26.Instruccions per desmuntar un martell perforador Bosch.
L'eix del canó del bloc de percussió és similar en disseny a l'eix del canó del perforador Bosch 2–24. Els errors són causats per un mal funcionament de les mateixes peces que al martell perforador Bosch 2–24.
Les característiques de l'eix de la perforadora Bosch 2–26 són que l'engranatge recte gran accionat poz.22 es fixa a l'eix amb tres passadors poz.37, a diferència del corró de fixació de la perforadora Bosch 2–26.
Quan desmunteu l'eix del canó del bloc d'impacte del perforador Bosch 2-26, presteu atenció a la manera de fixar l'engranatge. S'han de treure tres passadors abans de poder treure l'engranatge. Com muntar correctament un martell perforador Bosch.
- Conèixer les diferències entre els models anteriors de martell perforador Bosch us permetrà desmuntar ràpidament l'eina i substituir les peces defectuoses. Per fer-ho, no cal que us poseu en contacte amb el departament de servei.
- Estructuralment, els martells perforadors Bosch són tan senzills que permeten realitzar reparacions de gairebé qualsevol complexitat.
- Només necessites ganes i coneixements bàsics en mecànica.
Succeeix que els models falsos del martell perforador Bosch es troben amb més detall sobre això.
El principi de funcionament del perforador Bosch 2-26 no és diferent dels perforadors de marques conegudes.
El rotor giratori transmet el parell a l'eix intermedi de la unitat mecànica del perforador, alhora que transmet el moviment de translació a través del rodament al mecanisme d'impacte del perforador i l'impuls d'impacte. El parell es transmet a l'eina de treball amb un impuls de xoc translacional. Aquest principi s'aplica a tots els perforadors.
Però diferents empreses que produeixen punxons tenen les seves pròpies característiques de disseny.
Els martells perforadors Bosch es consideren els millors en el seu segment d'eines elèctriques. Però res és etern.
Si el vostre martell perforador Bosch 2-20, 2-24, 2-26 ha deixat de funcionar, podeu restaurar-lo vosaltres mateixos. Cal tenir habilitats bàsiques de serraller i una mica de comprensió d'enginyeria elèctrica.
I un altre detall important, el disseny dels martells perforadors Bosch és tan senzill que no causa dificultats durant les reparacions.
En reparar eines elèctriques, inclosa la reparació de martells perforadors Bosch, seguiu estrictament les precaucions de seguretat quan treballeu amb aparells elèctrics.
Per facilitar la reparació del martell perforador Bosch, el seu desmuntatge i muntatge, estudieu l'esquema de muntatge de l'eina:

Qualsevol desmuntatge del martell perforador bosch 2-26 comença després de la inspecció, la prova d'encesa i la identificació de les causes del mal funcionament del dispositiu.
Vídeo de desmuntatge del martell perforador Bosch 2-26
Des de l'ordre de desmuntatge de perforadores Bosch 2-20; 2-24; 2-26 és gairebé el mateix, considereu l'ordre de desmuntatge utilitzant el martell perforador Bosch 2-26 com a exemple.
El desmuntatge del martell perforador Bosch GBH 2-26 dre comença amb el desmuntatge del mandril d'alliberament ràpid.
Els dos tipus de cartutxos que s'utilitzen més habitualment als martells perforadors Bosch: els cartutxos SDS-plus i els cartutxos SDS-max. La diferència entre ells està en el principi de subjectar la cua de l'òrgan de treball.
El dispositiu de mandril perforador Bosch difereix pel que fa al disseny de les barres d'aterratge de l'eina, depenent del model SDS-plus o SDS-max. A més dels tipus de cartutxos enumerats, hi ha cartutxos SDS-top, SDS-quick.

El procediment per desmuntar el cartutx perforador Bosch 2-26 és senzill:
- treure la punta de goma poz.34;
- treure l'anell de retenció poz.87;
- treure la rentadora d'acer poz.833;
- treure la molla cònica poz.833;
- amb cura, per no perdre, amb un imant, traieu les boles de canó poz.89.

Inspeccioneu acuradament totes les parts del cartutx.

Els mandrils SDS-plus s'han desenvolupat especialment per a eines de perforació. El diàmetre de les tiges de l'eina és de 10 mm, la longitud de l'eina de treball està en el rang de 110...1000 mm. El diàmetre de les broques es troba en el rang de 4…26 mm.
Posant el punxó de costat, traieu l'interruptor de mode poz.832.
En primer lloc, gireu l'interruptor a la posició "Perforació", premeu l'extrem del botó de l'interruptor (és vermell) fins al final amb un tornavís i gireu l'interruptor en sentit contrari a les agulles del rellotge 70º.
Mentre agiteu la nansa de l'interruptor, traieu-la de la carcassa.
Posant verticalment el martell perforador Bosch 2-26 sobre el mànec, desenrosqueu els quatre cargols pos 90 que subjecten la coberta de la carcassa del conjunt mecànic.
Premeu l'extrem de l'eix del mecanisme de percussió i traieu la coberta. La tapa és de plàstic negre.
Ara cal treure el canó poz.821 i l'eix intermedi poz.826. No estan lligats a res.
A continuació, amb un tornavís, traieu el suport poz.48 del rodament poz.830. Per cert, d'una manera senzilla s'anomena "coixinet borratxo". Eliminat constantment: màniga poz.26 i "coixinet borratxo".

- el desmuntatge del conjunt del canó perforador Bosch comença des del costat de la cavitat, traient-ne el cilindre poz.26 amb el tambor poz.27;
- de la cavitat cal treure el conjunt del percutor;
- des del costat de l'eix del mandril, traieu l'anell de retenció poz.85, l'anell d'acer poz.38 i un altre anell de bloqueig poz.85;
- treure l'engranatge recte poz.22.

Dins del cilindre s'introdueix un tambor poz.27, del qual s'ha de treure l'anell de goma poz.73. En qualsevol desmuntatge, les peces de goma s'han de substituir sense falta.
A l'extrem oposat del cilindre, s'insereixen una frontissa poz.29 i dues volanderes planes poz.41.
L'eix intermedi es desmunta traient l'eix poz.24 i traient de la carcassa poz.77 "coixinet borratxo".
Els coixinets s'eliminen mitjançant extractors o manualment, mitjançant una eina.
Els martells perforadors Bosch són molt fiables. Però hi ha disfuncions que pràcticament no es troben a la pràctica. A continuació es mostra un d'ells.
Si el trepant de martell ha deixat de colpejar, però encara permet perforar, la causa més probable pot ser la destrucció del "coixinet borratxo". Aquest mal funcionament no és habitual i no és fàcil trobar-lo.
Per solucionar-ho, no cal que aneu a un taller de reparacions. Aquest mal funcionament serà eliminat per qualsevol persona més o menys versada en mecànica.

Primer cal desmuntar el punxador Bosch a l'eix intermedi. L'ordre de desmuntatge es dóna més amunt.
Després de treure l'eix intermedi, arribareu al "coixinet borratxo". La destrucció del coixinet s'indica amb una gàbia trencada, boles disperses, trossos de la gàbia.
Treu el coixinet, treu la brutícia, totes les parts del mecanisme destruït.
Compreu un "coixinet borratxo" nou i, després d'haver lubricat totes les peces amb greix nou, substituïu i munteu en ordre invers als passos de desmuntatge.
El desmuntatge del martell perforador Bosch 2-26, la seva part elèctrica, s'inicia amb la retirada de la coberta posterior del mànec del martell perforador desenroscant tres cargols.
El següent pas és treure l'interruptor invers.
Gireu-lo a la posició neutral i aixequeu-lo cap a vosaltres. L'interruptor invers està apagat.
Per treure la coberta de l'estator, cal que, subjectant el conjunt mecànic amb la mà dreta, i a la carcassa de l'estator esquerre, arrossegueu-los en diferents direccions, sacsejant.

Per separar el rotor de la unitat mecànica, n'hi ha prou amb arrossegar aquestes peces en diferents direccions. El rotor està unit al conjunt mecànic mitjançant un petit engranatge helicoïdal inserit en contacte amb el gran engranatge helicoïdal del conjunt mecànic.
El rotor s'ha alliberat i podeu inspeccionar acuradament l'estat del col·lector, els coixinets.

Per treure l'estator, n'hi ha prou amb treure la coberta protectora de plàstic i colpejar amb un bloc de fusta o un mall a l'extrem de la carcassa on s'insereix l'estator. Abans de fer-ho, no us oblideu de desenroscar els dos cargols que subjecten l'estator a la carcassa.
Es retira l'estator, es treu el rotor, es pot procedir a la seva inspecció i detecció d'avaries de totes les peces que formen la part elèctrica del martell perforador Bosch.
Quan inspeccioneu un martell rotatiu Bosch 2-26 desmuntat, presteu especial atenció a l'estat de les escombretes de carbó, la placa dels suports de les escombretes i la fiabilitat de la seva fixació, la integritat dels contactes de l'interruptor invers i l'estat del cable a la entrada al martell rotatiu.
La longitud dels raspalls no ha de ser inferior a 8 mm. Als suports dels raspalls no hi ha d'haver rastres d'espurnes i pols de carbó dels raspalls, als contactes de l'interruptor invers de la perforadora Bosch 2-26 no hi ha d'haver cremades ni danys als contactes.

Un trepant de martell elèctric és potser el dispositiu més popular que faig servir en una obra de construcció, reparació, etc.
Aquesta eina funciona en condicions força dures: vibracions, augment de la pols, sobretensions i altres. Tot això, tard o d'hora, porta al fet que l'eina fallarà i requerirà reparació.
Un perforador elèctric és un producte d'enginyeria complex, que consta d'unitats que asseguren el moviment del cartutx, amb un trepant instal·lat. De fet, un trepant de martell és un dispositiu que converteix l'energia elèctrica en energia mecànica.
Depenent de les condicions de funcionament, aquest dispositiu pot experimentar problemes tant mecànics com elèctrics.
El circuit de perforació està força a prop d'un trepant elèctric. Una de les diferències és que en lloc d'un parell d'engranatges normal que transmet el parell a l'eina, es munta una caixa de canvis completa al punxador. Està dissenyat per convertir el parell generat pel motor elèctric en el moviment alternatiu del mandril.
Els problemes que requereixen reparació es poden produir en gairebé qualsevol part del dispositiu. Però abans de començar les reparacions, cal diagnosticar l'avaria i identificar les causes que van provocar la seva aparició.
Cal tenir en compte que identificar una avaria no és difícil, però de vegades això requereix desmuntar el cos del punxó.
Com qualsevol dispositiu tècnic, un trepant de martell elèctric té algunes debilitats de disseny. Són la causa de les avaries que requereixen reparació. No és estrany que un martell perforador falli per culpa del treballador que l'opera en modes exorbitants i infringint les normes de funcionament.
Cal entendre que les principals avaries es produeixen a la part elèctrica o mecànica. A la part mecànica, sovint es produeixen els següents problemes:
- el dispositiu no realitza les seves funcions principals: perforació i perforació;
- embussos del trepant al cartutx;
- el broquet no està instal·lat al cartutx;
- sorolls estranys durant el funcionament del dispositiu.
Els errors elèctrics més comuns són:
- el motor no funciona;
- espurna excessiva dels raspalls;
- l'aparició de cremades o l'olor d'aïllament cremat.
L'inici de la reparació comença amb la neteja del cos del dispositiu. Això és necessari, almenys perquè la brutícia no entri al punxador desmuntat.
Quan es repara un trepant de martell elèctric, sovint cal desmuntar-lo. Però abans de començar-lo, heu d'assegurar-vos una vegada més que els problemes van sorgir precisament a la part mecànica del dispositiu. Analitzarem amb detall quins problemes es produeixen i com es poden solucionar.
El manteniment inoportun, les reparacions de mala qualitat, el funcionament del trepant de martell en modes prohibitius poden provocar la fallada de qualsevol peça que formi part d'aquest mecanisme. Per identificar defectes a la caixa de canvis, cal desmuntar-la, esbandir les peces i després fer una inspecció exhaustiva.
Les peces danyades identificades s'han de substituir per unes de noves. A continuació, munteu la caixa de canvis, per descomptat, cal posar-hi greix. Per cert, la marca del lubricant s'ha d'indicar al manual d'instruccions.
Si el broquet no entra a la posició de treball, el més probable és que el motiu sigui al cartutx. Per eliminar aquest defecte, no cal desmuntar l'eina.Per regla general, la interferència amb la instal·lació del broquet rau en el fet que alguns residus s'han introduït dins del cartutx.
Per identificar el mal funcionament del dispositiu de canvi de mode, encara s'haurà de desmuntar el perforador. En principi, es pot detectar un defecte mitjançant una inspecció acurada del mecanisme de commutació.
Reparació del commutador de mode
En principi, s'enumeren els components principals, en els quals es produeixen avaries amb més freqüència i requereixen reparació. Mentrestant, hi ha molts més tipus de defectes que es poden produir per diferents motius. Per exemple, no hi ha mode de martell d'impacte. És a dir, el trepant gira juntament amb el cartutx, però no té un efecte de percussió a la superfície de treball. La causa més freqüent, en aquest cas, és un coixinet flotant. Una altra causa d'aquest mal funcionament pot ser el dany al percutor d'acer. En ambdós casos, s'ha de substituir la peça defectuosa.
Hi ha casos freqüents en què, quan l'eina està engegada, el motor funciona, però el cartutx no gira. Això passa més sovint perquè la caixa de canvis està bloquejada. Per cert, és inacceptable mantenir el punxador encès durant molt de temps, quan el cartutx no funciona, el bobinatge del motor pot cremar-se. S'haurà de desmuntar el punxador i reparar els defectes de la caixa de canvis. Poden ser causats per danys als engranatges o per residus que hi entren.
Un altre defecte és que el cartutx no pot arreglar el trepant. Aquest problema es pot produir amb una eina que ha estat en funcionament durant molt de temps. La raó d'aquest problema rau en el desgast de la fixació de la carcassa de retenció.
Els problemes greus també poden ser causats per mal funcionament de la part elèctrica del punxador. Per cert, la fallada de funcionament pot ser causada per una falta trivial de tensió a la presa de corrent.
Per cert, la resolució de problemes hauria de començar amb menys. És a dir, cal comprovar la presència d'energia a la xarxa elèctrica, la integritat del cable i la presa.
En general, si l'eina no mostra cap senyal de vida, és probable que hagi fallat la part elèctrica de l'eina. Els principals defectes elèctrics inclouen els següents:
Per provar, podeu connectar qualsevol dispositiu elèctric. Si hi ha tensió a la xarxa, cal comprovar la integritat del cable.
Per identificar aquest defecte, s'examina i després, amb un tester, l'anella. Per eliminar una ruptura de cable, podeu soldar-lo o torçar-lo. Però el millor és substituir-lo.
La causa d'aquest defecte pot ser l'oxidació elemental dels contactes del botó. Per comprovar aquesta hipòtesi, cal desmuntar la coberta posterior de la carcassa. En absència de rastres visibles d'oxidació, s'aconsella utilitzar un tester. Per corregir aquest mal funcionament, podeu netejar els contactes, però és millor substituir el botó d'engegada.
Amb l'ús prolongat i intensiu del punxador, els raspalls es desgasten, a través dels quals flueix el corrent elèctric al motor. Amb molt desgast, comencen a brillar i apareix una olor a cremat. El raspall ha de tenir almenys 8 mm de llarg.
En arribar a aquesta i una mida més petita, es substitueixen. El procediment de substitució és bastant senzill i qualsevol persona que ni tan sols estigui familiaritzat amb els conceptes bàsics de l'enginyeria elèctrica pot gestionar-ho.
Si s'identifica aquest problema, s'aconsella substituir tot el conjunt. Però, per ser justos, cal assenyalar que aquest defecte no és comú.
Aquest és probablement el pitjor defecte que pot passar a una eina elèctrica. L'usuari ha d'entendre que és millor no realitzar l'autoreparació del motor. Per fer-ho, hi ha tallers especialitzats equipats amb tots els equips de reparació i diagnòstic necessaris.
Quan el motor està en marxa, es forma una certa capa de dipòsits de carboni al col·lector. Podeu eliminar-lo vosaltres mateixos i després intentar activar-lo. Si aquesta operació no ajuda, és necessari fer sonar l'induït i l'estator. Hi ha certs requisits de resistència als bobinatges.
La reparació d'aquestes unitats només es permet en les condicions d'un taller elèctric. Es permet realitzar aquest treball a casa, però només amb equips especials i certs coneixements sobre el funcionament del motor elèctric. Aquesta operació, realitzada a casa, reduirà significativament el cost de la reparació del perforador en conjunt.
Important! La reparació del dispositiu es realitza amb l'eina desconnectada de la xarxa elèctrica.
Per reparar i restaurar el rendiment de l'eina, necessitareu unes claus, tant tornavís ordinaris de punta oberta com hexagonals, tornavís amb diferents ranures. Es necessitarà un extractor per treure els coixinets.
El desmuntatge i el muntatge del perforador s'han de fer mitjançant els circuits cinemàtics i elèctrics del perforador.
Per diagnosticar un trepant de martell defectuós, sovint no cal utilitzar equips i eines especials, a excepció d'un provador i un dispositiu per rebobinar el motor.
Podeu determinar la causa de l'avaria mitjançant una inspecció ordinària.
Sí, i per identificar problemes en el mecanisme de l'eina, és desitjable conèixer i comprendre la seva estructura i principi de funcionament.
Per garantir un funcionament eficient i a llarg termini d'un martell rotatiu elèctric, n'hi ha prou amb seguir unes quantes regles senzilles. En particular:
- Quan es treballa, no és pràctic pressionar amb força l'eina, almenys no cal, i a més, amb una pressió excessiva, l'eina falla més ràpidament.
- El funcionament del punxador elèctric en mode inactiu és inacceptable.
- Quan es treballa amb materials porosos, té sentit desactivar el mecanisme d'impacte. Quan es treballa amb materials especialment durs, s'aconsella utilitzar un lubricant.
- Quan es treballa, sobretot durant molt de temps, cal controlar l'escalfament del cos, especialment al lloc on està instal·lada la caixa de canvis. Amb un escalfament notable, cal aturar el treball i esperar fins que es refredi. No s'ha d'utilitzar aigua per a la refrigeració, el seu ús pot danyar les peces de la caixa de canvis.
- El treball amb l'eina s'ha de dur a terme de la manera següent: almenys una pausa de 10 minuts després de mitja hora de treball.
La reparació de perforadors de bricolatge només es pot fer parcialment. Però, per exemple, una unitat com un motor elèctric encara és millor fer-la en un taller especial.
El millor és fer les reparacions al taller de garantia de l'empresa on es va comprar.
Per lubricar els conjunts de martell rotatiu, utilitzeu només els materials recomanats pel fabricant.
El perforador de canó es diferencia del tradicional perquè el motor elèctric es troba verticalment i no pot funcionar en mode de perforació.
Perforador de canó SDS-plus Intertool DT-0182
Per tant, a causa de les característiques del disseny, per arribar a determinats nodes, s'hauran de realitzar operacions addicionals, en particular, per inspeccionar el motor elèctric, cal treure la part inferior de la carcassa o coberta. I per substituir els raspalls, es proporcionen forats tecnològics especials al cos.
Per substituir aquest botó, hauràs de desmuntar la funda, desconnectar-la i instal·lar-ne una de nova en un lloc habitual.
Per substituir els raspalls, cal proporcionar accés al conjunt del raspall. Per substituir, cal alliberar els raspalls del bloqueig, instal·lar-ne de nous al seu lloc.
Si s'escolten sons estranys durant el funcionament del punxó, hi ha una gran probabilitat que el coixinet hagi arribat a un cert grau de desgast. És a dir, s'ha de substituir.
Per fer-ho, cal realitzar un desmuntatge total o parcial de la caixa i accedir al node on està instal·lat. Pot ser que calgui un extractor per treure-lo. Per cert, alguns coixinets es poden fixar amb circlips.
Per substituir un cartutx que ha esgotat el seu recurs, primer cal tenir en compte quina empresa va produir aquest producte. El cas és que els esquemes per assegurar cartutxos de diferents fabricants tenen les seves pròpies característiques.
Substitució d'un cartutx en un perforador
Per exemple, per desmuntar un cartutx en un perforador Bosch, heu de fer les manipulacions següents: afluixeu l'anell de retenció, traieu el cartutx i instal·leu-ne un de nou al seu lloc.
En alguns models d'aquesta eina, l'impacte és proporcionat per un coixinet borratxo. Amb un ús intensiu, es pot destruir.
Necessitareu un tornavís de cap pla per reparar-lo. Després de desmuntar la carcassa, el coixinet s'ha de treure de la carcassa, desmuntar-lo, substituir-lo per peces gastades i tornar a instal·lar-lo.
Per reparar el mecanisme d'impacte del perforador, cal treure la funda de trama, per això cal alliberar la molla i l'anell de retenció. Després d'això, el cargol d'impacte es substitueix per un de nou o s'envia per a la restauració.
La màniga falla molt poques vegades. Per substituir-lo, cal treure l'antic de la caixa d'alumini i instal·lar-ne un de nou.
Si trobeu un error, ressalteu un fragment de text i feu clic Ctrl+Enter.
Els més estesos entre els constructors professionals a Rússia són els martells rotatius Bosch i, entre els aficionats, els models domèstics Bosch 2-20, 2-24, 2-26. Els trepans de martell no només funcionen bé, sinó que també són fàcils de reparar. Poden trobar fàcilment qualsevol part trencada.
En els dissenys dels perforadors descrits, s'estableix el mateix principi, per transferir el parell del rotor a l'eix del canó del bloc de percussió amb la transmissió simultània d'un impuls de translació a l'eina de treball.
Estructuralment, els perforadors es fabriquen segons el mateix esquema, però les unitats o peces individuals tenen les seves pròpies característiques.
Si coneixeu les diferències específiques entre els models dels martells perforadors Bosch descrits, el desmuntatge i la reparació amb les vostres pròpies mans no serà difícil.
Juntament amb els originals, hi ha un gran nombre d'eines falses al mercat rus, inclosos els martells perforadors Bosch.
A continuació es descriuen les característiques de disseny dels models i com desmuntar-los i reparar-los amb les vostres pròpies mans.
El principi de funcionament dels perforadors és el mateix, però les característiques del disseny són diferents.
Les peces principals utilitzades en els models enumerats de martells perforadors Bosch són intercanviables. Això s'aplica al conjunt mecànic i elèctric.
Però hi ha nusos i va fer, que difereixen en els detalls utilitzats.
Per reparar un martell perforador Bosch 2-20, 2-24, 2-26, cal conèixer aquestes diferències. Conèixer les característiques de disseny de cada perforador facilita el procés de reparació, la recerca d'avaries i la seva eliminació.
Els dissenys dels martells perforadors Bosch són tan senzills que et permeten realitzar reparacions senzilles, gairebé amb les teves pròpies mans, i substituir qualsevol peça sense contactar amb els departaments de servei. Cal tenir les habilitats d'un muntador, tenir coneixements bàsics d'enginyeria elèctrica i comprendre el principi de funcionament d'un punxador.
A l'hora de reparar un martell perforador Bosch, no prescindiràs del circuit elèctric i de desmuntatge d'eines del model que vas a reparar.
Els circuits elèctrics dels martells perforadors Bosch 2-20, 2-24, 2-26 són gairebé els mateixos. Encara que hi ha algunes diferències menors.
Però els blocs mecànics es completen amb peces que difereixen estructuralment entre si. Les principals diferències es recullen en dos nodes: a l'eix intermedi i a l'eix del canó del bloc de percussió.
Les diferències més grans es presenten en els dissenys de l'eix intermedi, el muntatge del "coixinet borratxo", en l'interruptor de mode. Les característiques sense principis estan presents en els dissenys del canó del bloc de percussió, davanter, davanter.
Comencem amb el martell perforador Bosch 2-20.
La reparació del martell perforador Bosch 2-20 no és possible sense el coneixement del disseny de l'eina reparada.
El principi de funcionament del martell perforador Bosch 2-20 es basa en la transferència del parell de l'eix del rotor pos.3 a l'eix del bloc d'impacte pos.22 a través de l'eix intermedi pos.824, alhora que transmet un impuls longitudinal. a l'eina de treball.
El rotor poz.3 transmet el parell a l'engranatge helicoïdal de l'eix intermedi poz.824.
L'engranatge helicoïdal està muntat a l'eix intermedi i transmet el parell a l'eix.Un coixinet borratxo es fixa a l'eix, que rep el parell a través de l'embragatge. A causa del seu disseny, el coixinet borratxo transmet el moviment de translació al cilindre de canó del mecanisme de percussió.
L'eix intermedi del martell rotatiu Bosch 2-20 consta d'un conjunt de rodaments (coixinet borratxo), un embragatge, un engranatge helicoïdal gran i un petit engranatge recte.
Molt sovint, les avaries es manifesten en el desgast de les estries de l'embragatge, la qual cosa condueix a la pèrdua de rotació del mandril perforador en presència d'un pols de xoc.
Es corregeix substituint l'embragatge o restaurant les dents de les peces de l'embragatge.
El millor és començar a reparar un martell perforador Bosch 2-24 coneixent l'esquema i les característiques de disseny de l'eina que s'està ajustant. El principi de funcionament del martell perforador Bosch 2-24 és similar al del martell perforador Bosch 2-20.
El moment de rotació es transmet a l'eix portaeines, simultàniament a la transmissió de l'impuls de xoc. El martell rotatiu té tres modes de funcionament: perforació amb impacte, perforació sense impacte, impacte.
L'engranatge helicoïdal del rotor poz.803 transmet el parell a l'engranatge helicoïdal de l'eix intermedi poz.826.
L'eix intermedi de la perforadora Bosch 2-24 consta d'un conjunt de rodaments poz.830, un embragatge poz.823, una peça de commutació poz.44. Molt sovint, l'embragatge falla. Desgasta les dents. La reparació de l'embragatge consisteix a corregir el perfil de la dent d'engranatge a l'embragatge i a l'eix intermedi.
L'eix del canó del bloc de percussió està dissenyat per transmetre un impuls de rotació amb el moviment simultani del percutor.
La rotació es transmet des de l'engranatge recte de l'eix intermedi a l'engranatge recte gran poz.22 de l'eix del canó poz.821.
El moviment alternatiu es transmet a través del coixinet borratxo poz.830, el pistó d'impacte poz.26, el percutor poz.27, el cargol d'impacte poz.28 al trepant fixat al cartutx poz.756.
El disseny és un eix, buit per un costat. Les peces s'instal·len a l'eix des dels dos costats.
Des del costat de muntatge del cartutx, s'instal·la un engranatge rectilí poz.22 a l'eix i es fixa a l'eix amb un rodet poz.88, pressionat contra l'espatlla de l'eix per una molla poz.80. La molla mateixa es fixa amb un anell de retenció poz.85.
S'insereix el següent a la cavitat de l'eix del canó del bloc de xoc: el cargol de xoc muntat poz.28 i el pistó de xoc. POS.27 s'insereix al pistó de xoc poz.27 amb un nou anell de goma poz.73 col·locat sobre ell. Tots els productes de cautxú estan lubricats amb el lubricant recomanat.
A causa del debilitament de la força de la molla, la pèrdua del corró de fixació, l'engranatge pot girar a l'eix. Això es manifesta en la pèrdua de parell amb la presència d'un pols de xoc.
Quan els productes de cautxú (anells de segellat) estan desgastats, el perforador deixa de funcionar en el mode "Chalking". Això passa gradualment. La força de l'impacte es debilita a mesura que es desgasten els anells de goma. El cas és que des del coixinet borratxo el moviment es transfereix al pistó de xoc poz.26, en el qual el percutor poz.27 crea pressió d'aire i actua sobre el cargol d'impacte poz.28.
Si apliqueu molta força durant l'operació del perforador, això pot provocar la destrucció del cargol d'impacte, encallament del percutor al pistó d'impacte. Aquests errors de funcionament només s'eliminen mitjançant la substitució completa de la peça fallada. Obteniu més informació sobre la resolució de problemes dels martells perforadors Bosch.
La reparació del martell perforador Bosch 2-26 ha de començar amb la familiarització amb les característiques de disseny de l'eina que s'està ajustant. El principi de funcionament del martell perforador Bosch 2-24 és similar al del martell perforador Bosch 2-26.
La rotació es transmet des de l'eix del rotor, a través de l'eix intermedi, a l'eix del canó de xoc. Al mateix temps, un coixinet borratxo muntat a l'eix intermedi transmet un moviment alternatiu al pistó de xoc.
El martell rotatiu té tres modes de funcionament: perforació amb impacte, perforació sense impacte, impacte.
L'engranatge helicoïdal del rotor poz.803 transmet el parell a l'engranatge helicoïdal de l'eix intermedi poz.823.
L'eix intermedi és similar a l'eix en el disseny del perforador Bosch 2-24 i és intercanviable amb ell mateix i amb les peces que formen l'eix intermedi dels perforadors Bosch 2-24, 2-26. Instruccions per desmuntar un martell perforador Bosch.
L'eix del canó del bloc d'impacte té un disseny similar a l'eix del canó del perforador Bosch 2-24. El mal funcionament de les mateixes peces que a la perforadora Bosch 2-24 provoquen avaries.
Les característiques de l'eix de la perforadora Bosch 2-26 són que l'engranatge recte gran accionat poz.22 es fixa a l'eix amb tres passadors poz.37, a diferència del corró de fixació de la perforadora Bosch 2-26.
Quan desmunteu l'eix del canó del perforador Bosch 2-26, presteu atenció a la manera de fixar l'engranatge. S'han de treure tres passadors abans de poder treure l'engranatge. Com muntar correctament un martell perforador Bosch.
• Conèixer les diferències entre els models anteriors de martell perforador Bosch us permetrà desmuntar ràpidament l'eina, substituir les peces defectuoses. Per fer-ho, no cal que us poseu en contacte amb el departament de servei.
• Estructuralment, els martells perforadors Bosch són tan senzills que permeten realitzar reparacions de gairebé qualsevol complexitat.
• Només cal tenir ganes i coneixements bàsics de mecànica.
Succeeix que els models falsos del martell perforador Bosch es troben amb més detall sobre això.
Vídeo: Com arreglar un martell rotatiu / 2-24 / Com canviar el cargol d'impacte / Coixinet borratxo / Servei / Reparació


| Vídeo (feu clic per reproduir). |






















