Reparació feta per tu mateix dels puntals davanters Lada Kalina

El sistema de suspensió davantera dels cotxes Lada Kalina és bastant modest en funcionament, però de vegades cal substituir-lo en conjunt i els amortidors davanters en particular.

El vídeo mostra el procés de substitució dels puntals davanters a Kalina:

• Jack.
• Cales de rodes.
• Martell.
• Palanca.
• Clau de caixa per a "22".
• Capçals per a "13" "17", "19" o taps amb els mateixos paràmetres.
• Clau de boca oberta a "9".
• Clau de roda.
• Vorotok.
• Extensió de clau anglesa.
• Alicates.
• Greix (WD-40 - aprox.).
• Tirant de primavera.
• Tornavís.
• Draps.

Si només tens un amortidor fora de servei, encara n'has de canviar un parell, així que l'ordre de treball no importa.

1. En primer lloc, obrim el capó i, amb una clau anglesa a "22" i una clau oberta a "9", enganxem la femella que subjecta el suport al bastidor i la girem. Quan la muntura estigui solta, no l'heu de desenroscar del tot.
2. Després, amb un gat, pengem la roda davantera i la traiem. Posem calços de rodes sota les rodes del darrere.
3. Traiem la mànega de fre de la ranura del bastidor i la portem al costat.

Les mànegues estan marcades amb fletxes

Si no podeu treure immediatament la punta, podeu treure-la amb una palanca

Una pistola pneumàtica és útil per desenroscar aquests cargols.

L'ordre en què s'eliminen els fruits secs no importa

Sembla un pal de tir

Això completa el procediment per retirar el pilar A.

Bastidor nou, més còmode per treballar amb peces noves

La molla del bastidor al seu seient

Nou bastidor muntat i instal·lat

Realitzem exactament el mateix treball a l'altre costat del cotxe, ja que el procés de treball ja és familiar, tot anirà molt més ràpid.

Els primers indicis que ha arribat el moment de canviar els puntals davanters seran els seus anomenats "buits" en carreteres irregulars, el soroll característic que emetran i, per descomptat, la presència de taques d'oli a la carrosseria.

Les fuites al bastidor indiquen la necessitat de substituir-lo.

Si us plau, feu que aquesta informació sigui vinculant! Després d'haver completat la instal·lació de nous puntals davanters a la Lada Kalina, vostè haureu de visitar immediatament l'estació d'inspecció de vehicles per dur a terme treballs en l'alineació de les rodes, ja que durant el treball es van violar tots els angles establerts anteriorment. No fer-ho pot provocar no només un desgast ràpid i desigual dels pneumàtics i mecanismes, sinó que també pot provocar un accident de trànsit.

Retirem i reparem el puntal de l'amortidor quan el suport superior, el coixinet, la molla i el puntal telescòpic mateix estan desgastats.

El suport telescòpic no es pot reparar, cal substituir-lo.

Per a l'eliminació i la instal·lació, necessiteu claus per a 13, 17, 19, cap per a 19.

El treball es realitza millor amb un polipast, però es pot fer a un terreny pla amb un gat i un suport de caiguda.

És recomanable substituir el fons de pantalla del bastidor, encara que només un sigui defectuós.

Apliqueu el fre d'estacionament al vehicle i col·loqueu calços sota les rodes posteriors. Afluixeu els cargols de la roda davantera. Aixequeu la part davantera del cotxe amb un gat i traieu la roda.

Desconnecteu l'extrem de la barra d'acoblament del braç de pivot del puntal. Per això:

1. - Gireu el volant cap al costat oposat a la punta desmuntable;

- Desplegueu i traieu el passador

2. - Amb una clau de 19, no desenrosquem completament la femella que subjecta el passador de bola.

3. Introduïu la paleta de muntatge entre el braç pivotant i la punta, premeu la punta lluny del braç i,

colpejant l'extrem del braç pivot amb un martell, premeu el passador de bola fora del braç. Podeu realitzar aquesta operació amb un extractor.

4. Finalment, desenrosqueu la femella de fixació del passador de bola

5. Traieu el passador de bola del forat del braç pivot.

6. Si traieu el suport per al desmuntatge, afluixeu la femella de la barra de l'amortidor amb una eina especial o una clau de 22 mm, mentre subjecteu la tija amb una clau de boca oberta de 9 mm.

7. Amb una clau de 13 mm, afluixeu la tensió de les tres femelles que subjecten el suport del puntal superior a la carrosseria del cotxe.

8. Per minimitzar la violació de l'angle de camber de les rodes davanteres, apliquem marques amb un punxó o pintura al cargol del muntatge superior de l'articulació de la direcció i al suport del puntal.

9. Amb una clau d'embotit de 17 mm, desenrosqueu les femelles dels cargols de la fixació superior i inferior p

artells al puntal, evitant que els cargols giren amb una clau de 17 mm.

1

0. Traieu les volanderes dels cargols (la excèntrica del cargol superior) i traieu els cargols.

Així que el bastidor va començar a fluir. Va trobar un home que arregla els bastidors. Avui he posat el meu cotxe a les soques i l'he portat a reparar.

Lada Kalina Hatchback 2010, motor de gasolina 1,6 l., 98 l. sec., tracció davantera, transmissió manual - reparació de bricolatge

per què arreglar-ho si només podeu comprar-ne de nous, els preus no mosseguen com els cotxes estrangers)

en bastidors plegables, els cartutxos canvien i ja està, són diverses vegades més barats, mil rubles per cartutx i vaig comprar un SAAZ 2800.

Quina mena de mecenes per mil? Vaig agafar un kayaba uns 2 mil

cartutx, als bastidors plegables desenrosqueu la tapa, llenceu el cartutx vell que té fuites, introduïu el nou. Vaig anar dissabte a comprar bastidors saaz, vaig pensar que bé 4100 - 4200 per dos els tornaré, gairebé vaig plorar a la botiga quan em van dir 6 mil 2 bastidors i dos para-xocs

Sé què és un cartutx, parlo del seu preu, segur que és una mica més barat que un bastidor, però no val mil. I per tant, a la ment no encaixa, per SAAZ 6.000 per donar? Me l'hauria donat gratis, m'hauria pensat posar-les o no, però pels meus diners, joder no cal)))

Aaa, no m'he trobat així. L'únic cartutx més convenient és el descens / camber després de la substitució, no ho podeu fer

i és més fàcil de canviar, sigui el que diguis, no cal treure els cargols agres del centre.

Al principi, heu d'omplir el greix, sinó és un kapets

Bé, els meus bastidors, pel que sembla des del moment de comprar el cotxe, no es van retirar i era poc probable que es fes el col·lapse, però en 7 anys hi va haver un horror.

De totes maneres. La primera vegada que vaig canviar espontàniament al servei, no van lubricar, després de 2 anys amb prou feines em van fer fora amb un martell. Després els vaig oliar abundantment i els vaig farcir amb cargols nous. I el col·lapse a les nostres carreteres, ho faig 2 o fins i tot 3 vegades a l'any. Se'n va d'un pou fort

bé, no m'he atregut ni cap a la dreta ni cap a l'esquerra, la goma no es va menjar, no em vaig molestar

No sempre tira, si es perd la comoditat de control en primer lloc, per exemple, a l'autopista es comença a dirigir una mica més i no només mantenir el volant recte, el vent lateral es nota més, el volant no anar fàcilment a zero des del gir, etc.

hmmmm. com si no hi hagués dèficit... no vivim en una primicia

A Perm, en cercle, bombeu tots els bastidors de 3 cr. costos.

El cop s'atura després que l'oli encara es desfà, cal canviar-los

A la foto, altres para-xocs i anteres es troben per separat a la foto.

Cal canviar els bastidors) i no fer reparacions per la meitat del preu dels nous, o potser més)

Hola, lectors del blog. Avui tindrem en compte l'amortidor davanter del cotxe Lada Kalina. Descriurem com identificar els errors de funcionament i en quin ordre substituïu el pilar davanter Kalina amb les vostres pròpies mans. En una entrada al blog, anteriorment he publicat un article sobre la suspensió del cotxe. Hi havia un capítol "SUSPENSIÓ TIPO MACPHERSON". Va dir que l'element principal d'aquest tipus de suspensió és el puntal amortidor, també anomenat endoll oscil·lant. Com a recordatori de l'article, us facilito un enllaç a aquest article aquí.

Ara és el moment de considerar amb més detall el dispositiu del pilar davanter del Lada Kalina.A continuació es mostra una representació esquemàtica del conjunt del puntal frontal Kalina. Mireu amb atenció el dibuix detallat del puntal davanter de Lada Kalina per fer més clara la ubicació de les peces. Es pot veure al dibuix que el puntal davanter de Kalina inclou un amortidor, una molla cònica helicoïdal, un amortidor de compressió fet de material d'escuma de poliuretà i un suport superior, que s'uneix a la copa del guardafang amb tres femelles autoblocants. . L'amortidor Kalina s'uneix a la part inferior de l'articulació de la direcció amb dos cargols. Superior, dels quals excèntric. Ajusta la inclinació de l'eix davanter.

El disseny del suport superior Kalina difereix dels models anteriors VAZ 2108, 2110. En el suport Kalina, en comptes d'un coixinet d'empenta pressionat, hi ha una màniga d'acer soldada a la massa de goma del propi suport, tenint així, com a era, una peça amb el suport.

Coixinet de suport VBF Lada Kalina (1118-2902840ЛВ)

A Kalina s'utilitza un coixinet de boles de suport, que té un diàmetre més gran i un disseny diferent en comparació amb altres tipus de puntals de suspensió davanters. El coixinet d'empenta es troba entre el suport superior i la molla. Sota el pes del cotxe, es troba constantment en una posició comprimida, com a resultat de la qual cosa s'eliminen tots els buits i cops.

Separadors de goma per a les molles de Lada Kalina (VAZ 1118-2902723-01)

A sota hi ha una copa metàl·lica i un separador per a la molla, fet d'una massa de goma gruixuda, s'instal·la de manera que no hi hagi contacte entre el metall de la molla i la copa. El coixí de goma evita cops pel contacte de dues peces metàl·liques.

SÍMPTOMES DE FALTES PILAR FRONTAL

1. L'aparició de cops en conduir per irregularitats a la zona del bastidor. Això passa quan el coixinet d'empenta s'ha ensorrat i no compleix correctament la seva funció. Això també passa si la molla helicoïdal ha esclatat.
2. En colpejar un obstacle, el cotxe es balanceja durant una estona a causa del fet que l'amortidor en si no amortigua les vibracions.
3. A la inspecció visual, si veieu que el puntal està humit en una carretera seca, vol dir que l'amortidor davanter ha perdut la seva estanquitat. D'ella surt oli.

SUBSTITUCIÓ DE ESTANDS A KALINA VAZ 1117, 1118, 1119