Reparació de tapisseria interior de cotxes a fer-ho tu mateix

Durant el funcionament de la màquina, no només es desgasten els components mecànics, sinó també l'interior. Per tant, per mantenir-ne el rendiment i l'aspecte, es requereix una restauració periòdica. Aquest article tracta sobre les tecnologies de restauració de diversos elements de l'interior del cotxe de teixit, cuir, plàstic.

La restauració interior de fer-ho vostè mateix requereix l'ús d'eines especials. Podeu comprar-los als mercats d'automòbils i concessionaris d'automòbils tant per separat com en forma de conjunts professionals, que és el més convenient. El cost d'aquests conjunts està determinat pel fabricant i el nombre d'eines. La majoria dels kits inclouen eines per treure la tapisseria i les peces interiors, com ara motllures, targetes de portes, ràdios, elements del quadre de comandament. Els kits mínims de restauració d'interiors d'automòbils inclouen espàtules de poliuretà per desmuntar peces de plàstic, claus per treure el control de clima i una forquilla per treure taps. Les eines anomenades són universals, és a dir, són adequades per a la majoria de cotxes.

A més de les eines, la restauració interior de bricolatge requereix materials. El seu tipus està determinat pels materials d'origen de l'interior del cotxe. Per tant, la restauració d'un interior de tela sol requerir el mateix material, mentre que la reparació d'un interior de cuir es realitza amb compostos especials anomenats cuir líquid i la restauració del plàstic es realitza amb un gel plastificant.

Independentment del tipus de treball previst, en primer lloc, cal netejar l'interior del cotxe de tots els contaminants. Després d'això, cal inspeccionar tot l'interior, ja que això pot revelar danys que no es van notar inicialment. En aquest sentit, es pot canviar el volum i la tecnologia de reparació, i sobre la base d'això, l'usuari pot fer una estimació del cost dels materials i eines.

Molt sovint a les parts de plàstic de l'interior del cotxe hi ha danys en forma de rascades. La restauració d'aquests elements interiors inclou diverses etapes:

• En el primer d'ells, les zones danyades de plàstic s'omplen amb una barreja de polímers especialitzats.
• Després d'això, s'ha de restaurar el patró original a la peça de treball. Per fer-ho, s'aplica una solució de gel a la seva secció adjacent, que, després de la polimerització, dóna una impressió de la textura.
• A continuació, s'aplica a la zona danyada de la peça fins que la composició del polímer s'assequi completament.
• En l'etapa final, la secció de plàstic restaurada es pinta amb el color original de la peça.

Si hi ha moltes rascades a les peces de plàstic durant la reparació, és recomanable utilitzar el mètode d'embolicar la part danyada amb cuir, vinil o algun altre material.

Primer heu de desmuntar l'element de plàstic de l'interior del cotxe i prendre-ne les mesures. A continuació, es cusen les cobertes i s'estiren sobre la peça i, al final del treball, s'instal·la a l'interior del cotxe.

També és possible restaurar les ratllades del plàstic interior amb les vostres pròpies mans mitjançant mètodes de poliment i calefacció. Les esquerdes són molt menys freqüents als elements plàstics dels interiors: es restauren mitjançant encolat.

La tecnologia de reparació dels seients està determinada pel grau de dany i el material del qual estan compostos. Segons el grau de dany, es realitzen reparacions locals o completes dels seients.

Les reparacions locals es realitzen amb les seves pròpies mans utilitzant una composició química especialitzada aplicant-la en diverses capes a la zona danyada fins que s'omple el defecte. La barreja química ha de coincidir amb la textura i el color de la tapisseria del seient. Així, per exemple, la restauració d'un seient de cuir implica aplicar la textura original a la capa superior del farciment, mentre que en restaurar elements de vellut, s'apliquen fibres similars a la pila a l'última capa de la composició química.

La reparació completa dels seients es duu a terme apretant. Per a la seva implementació, cal desmuntar aquests elements de l'interior del cotxe i treure'n el material de tapisseria original. Els seients es mesuren a la configuració per crear els patrons.

Per facilitar aquests treballs, podeu utilitzar com a base l'antiga tapisseria. Si cal, durant aquests treballs, a més de la substitució de la tapisseria, és possible corregir la geometria del seient.

Quan s'aplica un material nou, cal evitar la formació d'arrugues i altres irregularitats. Cal tenir en compte que el treball considerat és molt difícil de fer-ho vostè mateix. Requereixen l'ús d'equips de costura especialitzats i les habilitats adequades de l'intèrpret.

Aquesta tecnologia de reparació d'interiors d'automòbils és bastant senzilla per fer-la vostè mateix. En primer lloc, heu de treure els elements de fixació de la superfície del sostre i apagar les llums interiors del cotxe. A continuació, es desmunten els panells decoratius superiors i s'elimina la tapisseria, s'utilitza com a patró. Quan s'estira un material nou, cal tallar-hi forats per als elements d'il·luminació. Finalment, tots els elements eliminats s'instal·len al sostre en ordre invers.

El plaer de conduir un cotxe depèn directament de la qualitat de l'espai interior del teu vehicle. Com millor estigui l'interior, més fàcil serà obtenir una satisfacció real conduint un cotxe per diferents carreteres. De vegades, simplement és impossible romandre en un cotxe durant molt de temps a causa de problemes d'espai interior. El conductor està constantment molest per certs aspectes de l'interior del cotxe que requereixen la seva intervenció. Hi ha molts mètodes que, a baix cost, poden canviar completament la qualitat de l'interior del teu cotxe. La restauració d'interiors d'automòbils és un procés bastant senzill que podeu realitzar durant el funcionament del vehicle. Algunes funcions requeriran la disponibilitat de diners per comprar materials i eines, però en la majoria dels casos els costos són baixos.

El millor és utilitzar l'assessorament professional quan realitzeu l'auto-restauració de l'interior del vostre cotxe. No és estrany que els propietaris de vehicles comencin amb els processos més cars i no obtinguin resultats visibles tangibles. Per tant, és molt millor i més fàcil fer un treball de qualitat amb la restauració del vehicle, començant per processos petits, no massa costosos, que no buidaran el vostre pressupost i us convenceran que podríeu conduir amb problemes a la cabina. Contràriament a la creença popular, la restauració de l'interior és sovint necessària per als cotxes estrangers cars. És extremadament important que tinguin un interior atractiu i de gran qualitat, perquè, en cas contrari, el significat d'utilitzar aquestes màquines simplement desapareix.

El primer problema de la majoria dels interiors dels cotxes és el plàstic desgastat, que és simplement impossible de posar en ordre. Hi ha diverses maneres de tractar amb plàstics en mal estat i no massa bonics que es poden fer a baix cost. Restaurant les peces de plàstic de l'interior, restaurant-ne l'aspecte, podeu canviar significativament la sensació de conduir el vostre cotxe. El bonic interior és propici per a un viatge còmode i una confiança total en el vostre cotxe. Els principals mètodes per a la restauració de peces de plàstic són els següents:

• poliment amb mescles especials suaus que fan que la superfície del plàstic sigui llisa i brillant durant un temps determinat;
• l'ús de diversos materials que cobreixen el plàstic amb una capa protectora i omplen esquerdes i rascades amb un material polimèric;
• pintar el plàstic interior, canviar el color o refrescar l'ombra d'algunes peces utilitzant tipus especials de pintura per a polímers;
• cauterització del plàstic amb refredament alternatiu durant 1-2 segons (d'aquesta manera podeu estrènyer petites rascades);
• la compra de diverses catifes i recobriments que es poden utilitzar com a pantalla visual de rascades i rascades.

Podeu utilitzar qualsevol dels mètodes suggerits per obtenir un resultat determinat. En alguns casos, hauràs de recórrer a solucions més cares al problema. Si cap dels mètodes de restauració suggerits funciona, la millor aposta és comprar una nova peça interior de plàstic i instal·lar-la per obtenir una visió normal de l'interior del cotxe.

Una altra opció per eliminar els moments desagradables a l'interior del teu cotxe és fer una neteja en sec. Aquest procés us permet netejar els seients, les insercions de la targeta de la porta de tela i el sostre de diversos contaminants. La neteja en sec t'estalvia de la brutícia i els bacteris que segurament s'inicien als seients i altres peces de teixit de l'interior del teu cotxe. Aquest procés de restauració interior és força complicat, però també es pot fer sense anar a un rentat de cotxes professional. Per fer-ho, haureu de realitzar les accions següents:

• comprar una barreja especial a la botiga, que és una eina excel·lent per eliminar les taques, la brutícia i els bacteris nocius dels teixits;
• prepareu una eina per netejar en sec peces de teixit de l'interior del vostre cotxe;
• apliqueu la solució a un detall interior específic i espereu fins que l'escuma netegi el teixit de la brutícia;
• traieu l'escuma amb la brutícia alliberada, si l'escuma estava massa bruta, torneu-la a aplicar;
• tot el cotxe a l'interior s'ha de tractar d'aquesta manera, però aneu amb compte amb l'escuma dels elements de plàstic.

La neteja en sec de l'interior del cotxe s'ha de fer amb prou cura per no fer malbé. Podeu realitzar aquest procediment en un rentat de cotxes professional, però després us costarà almenys cinc vegades més. És millor triar un reactiu químic d'alta qualitat i fer una neteja excel·lent a casa. A més, podeu utilitzar una eina professional costosa repetidament, fent la neteja periòdica de les peces de tela de l'interior del vostre cotxe.

Hi ha molts conductors que voldrien canviar-ho radicalment tot al seu cotxe. No els agrada l'interior amb plàstics vells, no els agrada conduir un cotxe. El més interessant és que aquest procés es pot realitzar de manera senzilla i econòmica. Podeu utilitzar les idees de restauració interior que la majoria dels conductors utilitzen en aquests dies. Entre els propietaris d'automòbils en els quals és hora de pensar alguna cosa en termes d'actualització de l'interior, els mètodes de canvi següents són populars:

• compra d'una trena especial per al volant, que cobreix el plàstic antic i amaga els defectes del volant, el principal element visual de la cabina;
• la compra de fundes de seient de cotxe que actualitzaran completament l'aspecte i milloraran de manera econòmica el disseny interior del cotxe;
• complementant l'interior amb diversos adhesius, catifes, elements decoratius que amaguen les deficiències d'un lloc determinat de la cabina;
• cobrir certs elements de l'interior del cotxe amb cuir genuí: es creu erròniament que això és increïblement car;
• compra d'alguns elements interiors addicionals o peces de recanvi mitjançant ofertes de confrontació.

Hi ha moltes maneres d'aconseguir canvis bonics en l'aspecte del cotxe, que canviaran seriosament la manera de pensar en el vostre propi vehicle. Veuràs que pots conduir el cotxe amb força comoditat, sense molestar-te cada vegada que et trobis amb el següent aspecte de cap problema. Tanmateix, tothom té la seva pròpia opinió sobre aquestes opcions per actualitzar l'interior del cotxe.

La restauració d'interiors d'automòbils ha de ser d'alta qualitat. Si decidiu no pagar diners als especialistes, sinó dur a terme una restauració independent, estigueu convençuts de la màxima qualitat del treball realitzat i dels excel·lents materials adquirits. La qualitat de l'interior sempre serà el factor determinant en el teu estat d'ànim de conducció. Entre els punts importants, val la pena recordar les següents característiques:

• l'estat visual de l'interior del cotxe configura l'estat d'ànim del conductor durant tot el dia, i és millor deixar que aquest estat d'ànim sigui bo;
• els problemes es recorden constantment a ells mateixos i et fan pensar en somnis no complerts o en tasques no realitzades;
• un interior danyat sovint és incòmode d'utilitzar, els defectes interfereixen constantment amb el funcionament normal;
• perds la confiança en el teu cotxe i deixes de gaudir dels passeigs amb ell, avergonyits davant dels passatgers per les mancances.

Per descomptat, cada persona tindrà les seves pròpies raons en aquest cas. És difícil dir que tots els conductors s'avergonyeixen de qualsevol defecte interior, però és molt més agradable conduir un cotxe en què tot és genial. Això dóna una certa confiança i et permet parar més atenció a la carretera i al viatge, i no a cap imperfecció a l'interior del teu cotxe. Oferim un petit vídeo sobre com pintar elements interiors amb pintura estructural:

La restauració d'alta qualitat de l'interior del cotxe es pot realitzar a estacions de servei especialitzades o universals. Però en la majoria dels casos, els propietaris d'automòbils al nostre país solen fer aquesta feina ells mateixos, perquè no estan massa disposats a pagar molts diners pels serveis d'especialistes. Per tant, hi ha diverses desenes de mètodes per resoldre cada problema, entre els quals haureu de triar el més adequat per a totes les funcions.

L'alta qualitat de l'interior és molt important per al propietari del cotxe. En molts casos, deixem de parar atenció a les mancances que fa temps que hi ha a la cabina, però cada vegada que ens fixem en àrees problemàtiques, ens recordem la necessitat d'arreglar-les. Per tant, és millor començar immediatament a restaurar l'interior i completar aquest procés amb alta qualitat. Podeu instal·lar peces interiors noves, posar peces de plàstic usades des del desmuntatge o provar de polir peces antigues. I quins mètodes per restaurar l'interior del cotxe vas utilitzar en el teu transport?

• Reparació de la tapisseria del cotxe: com solucionar defectes menors
• 1. Reparació de la tapisseria interior del cotxe (o com el MacDrive porta a la reparació de l'interior del cotxe).
• 2. Materials per a la reparació de la tapisseria interior.

L'interior del cotxe, el seu component, està subjecte al màxim impacte negatiu i alhora constant del conductor i els passatgers que fumen, mengen, beuen directament a l'interior. I de vegades fins i tot transporten articles poc nets. Tot això posa a prova la tapisseria interior. I tard o d'hora s'haurà de reparar aquesta pell.

A la sala d'exhibició d'automòbils, els nostres fills s'entreguen i juguen constantment. Si necessitem transportar alguna cosa, aleshores l'interior es converteix simplement en un autèntic camió bolquet (sobretot quan sortim a la natura o al camp). Tots aquests efectes no passen desapercebuts per a l'interior.

Recorda com tu i tota la teva família vas anar amb cotxe a MacDrive, vas prendre hamburgueses amb formatge, patates fregides i una coca-cola cadascú. I després van sortir a la carretera, durant la qual realment van menjar.Més tard, en una inspecció més detinguda, observeu petites taques de mostassa i ketchup als seients, recolzabraços greixats i Coca-Cola vessada al terra. Amb el pas del temps, totes aquestes taques es fan més i més i es fan més i més notables. I si aquests viatges a MacDrive ja s'han convertit en una tradició familiar? És millor ni tan sols pensar en les conseqüències per a l'acabat interior. En general, taques líquides, abrasions i zones cremades a la pell, rascades als elements interiors de plàstic, esquerdes i forats al tauler de control: aquesta situació probablement és familiar per a tots els automobilistes. Què fer en aquest cas? És senzill: reparar la tapisseria del cotxe.

Hi ha dues opcions per reparar la tapisseria interior:

1. Poseu-vos en contacte amb un servei de cotxes.

2. Repara la tapisseria interior amb les teves pròpies mans.

Si escolliu la primera opció, haureu de pagar una quantitat considerable de diners. En primer lloc, els materials per reparar la tapisseria no són barats. A, En segon lloc, en algun lloc s'haurà de pagar la mateixa quantitat pel treball d'un mestre especialista (si no més). A més, molt sovint els serveis d'automòbils estableixen marges addicionals per als seus serveis. En general, la quantitat és decent. Voldràs o no, pensaràs si muntar un any més o dos amb la pell vella.

La segona opció costarà molt més barata, perquè no haureu de pagar més per la feina del mestre (ho fareu vosaltres mateixos). A més, podeu estalviar en materials (sovint els serveis d'automòbils encara "amplien" els preus dels materials proposats). Però els materials i els kits de reparació s'hauran de triar de manera independent, cosa que és bastant difícil. Però no et desesperis. Recordeu que sempre podeu demanar assessorament a un auxiliar de vendes a la botiga especialitzada seleccionada. De vegades, per a una reparació completa, pot ser necessari pintar alguns elements de la cabina. L'auto-reparació de l'interior d'un cotxe es realitza amb materials moderns i tecnologies modernes. I això us permet fer reparacions al moment, sense treure parts de la cabina i sense desmuntar-ne els adorns, la qual cosa és molt convenient.

Considereu diverses opcions amb les quals podeu restaurar diverses superfícies del cotxe.

Si tinguessis interior de vellut, llavors es pot restaurar amb tecnologia especial. Segons aquesta tecnologia, s'utilitzen bases adhesives especials, sobre les quals s'apliquen fibres del mateix color i textura per polvorització o amb un pinzell. Després d'això, s'aplica una pel·lícula de tefló i es tracta amb una planxa. El resultat és un interior de vellut que sembla nou.

Interior de pell o vinil es pot reparar sense una substitució completa de tota la pell. Un material especial anomenat "pell líquida" ajudarà a fer-ho. Però recordeu que el procediment per utilitzar aquest material no serà d'una sola vegada. Es necessitaran diverses vegades per aplicar la substància a les zones danyades (en etapes) per eliminar completament les restes de dany. Per a un emmascarament complet, haureu de fer un model de l'estructura del material (d'una zona ben conservada) amb un gel especial. I la pel·lícula d'heli resultant s'aplica a la zona que s'ha reparat. Els danys i els rastres de reparació seran gairebé invisibles.

Superfícies interiors de plàstic reparar amb un gel plastificant especial. Hi ha gels amb diferents mides de gra, que permeten reproduir l'estructura i la textura externa de qualsevol superfície amb un alt grau de precisió. Aquests gels plastificants tenen molt bones propietats adhesives i després de la seva aplicació és senzillament impossible trobar diferències entre la peça reparada i la de fàbrica.

En lloc de reparar, de vegades és millor fer una substitució completa de la tapisseria de l'interior del cotxe (ja que de vegades passa que la tapisseria no es pot reparar).Quan feu una substitució completa de la pell, el marge per a la imaginació és il·limitat (sobretot si feu la substitució de la pell vosaltres mateixos). Per exemple, si teníeu un interior de vellut, podeu tornar-lo a fer de vellut, o podeu triar cuir natural o ante, o material de vinil artificial com a material.

Si decidiu reparar la tapisseria pel vostre compte, val la pena recordar que aquest procediment està lluny de ser tan fàcil com sembla a primera vista. Per dur-ho a terme, cal disposar de temps suficient, materials i eines especials, així com la màxima cura, precisió i paciència. Però què hi pot haver millor que una nova sala d'exposicions de cotxes? Sobretot si l'has reparat tu mateix. A més, l'auto-reparació de l'interior del cotxe us servirà com a lliçó més i hi tindràs més cura en el futur, a més d'acostumar-hi la teva família.

Per a la reparació professional de la tapisseria interior, necessiteu eines especials d'alta qualitat. Ara al mercat hi ha molts kits diversos i econòmics, però alhora professionals i kits de reparació per reparar l'interior del cotxe. El preu d'aquests conjunts depèn de la seva composició i fabricant. Què s'inclou normalment en aquests conjunts?

Composició dels kits de reparació de la tapisseria interior del cotxe:

1. Eines per al desmuntatge de la tapisseria i les seves peces.

2. Dispositius per a la retirada de gravadores de ràdio, peces de tauler, targetes de portes.

3. Claus per desmuntar el climatitzador.

4. Forquilles per treure taps.

5. Eines per desmuntar altres elements de l'interior del cotxe.

És a dir, els kits de reparació consisteixen principalment en eines que garanteixen el desmuntatge acurat de diverses peces interiors. Per a una major seguretat, algunes eines fins i tot estan fetes de poliuretà. El més important per a la reparació de l'interior són els materials especials. Aquests materials es seleccionen en funció del grau de dany a l'interior, la quantitat de reparació, les característiques de les textures utilitzades a la cabina. Els diferents materials requereixen diferents kits de reparació.

Els materials per a la reparació de la tapisseria interior són molt importants, ja que garanteixen la fiabilitat i la durabilitat del nou recobriment. Entre aquests materials, els següents són els més populars:

1. Plastificant (substància amb excel·lents propietats per enganxar elements plàstics, per a la qual, de fet, s'utilitza).

2. Diferents tipus de cola (destinat a enganxar diferents superfícies; per exemple, la cola A-Stitch enganxa les zones danyades).

3. Conjunts de fibres (destinat a pintar i omplir elements danyats; hi ha una quarantena d'esquemes de colors diferents).

4. Revestiment de tefló (destinat al tractament tèrmic després de la reparació).

5. Enduridor de compost B (necessari per omplir els danys a les superfícies de vinil i cuir).

6. B-gel transparent (necessari per reparar danys greus a les peces de plàstic).

Els fabricants moderns ofereixen una àmplia gamma de materials per a la reparació de la tapisseria interior. Així, cada motorista amb la deguda atenció i paciència podrà fer aquestes reparacions de manera independent. El més important és seleccionar correctament tots els materials necessaris. Cal tenir en compte que la tecnologia d'utilitzar materials de diferents fabricants és molt similar, però hi ha alguns matisos per a cada fabricant. Per tant, l'opció més correcta és estudiar detingudament les instruccions del fabricant abans d'utilitzar aquest o aquell material.

És possible que s'hagi de reparar el revestiment del sostre a causa d'un flaccid, danys o brutícia intensa. La matèria comença a penjar generalment a causa de la destrucció de la goma d'escuma on s'enganxa. Enganxar el teixit pelat cap enrere no donarà un resultat a llarg termini.L'única solució correcta a aquest problema és substituir la matèria exfoliada per una de nova.

La base del capçal pot ser de fibra de vidre, plàstic o tauler gruixut (en vehicles més antics). Sobre aquesta base (substrat) s'enganxa un teixit no teixit, que pot tenir una base suau.

El millor és reparar el revestiment del sostre en una zona ben ventilada, ja que l'adhesiu utilitzat en la reparació és força tòxic.

Hauríeu de començar mesurant el capçal per entendre la quantitat de material que heu de comprar per substituir el frontal.

Per reparar el revestiment del sostre, necessitareu:

Es necessita una cola especial per enganxar el nou material al revestiment del sostre. Normalment, es pot comprar al mateix lloc on es ven la matèria.

• Kit d'eines d'eliminació de retalls
• Raspall de filferro o plàstic amb truges dures (per eliminar residus de cola o escuma)
• Nou material de tapisseria
• Adhesiu especial en aerosol. En general, es pot comprar al mateix lloc on la tela per al revestiment del sostre. Depenent de la mida del capçal, poden ser necessàries 2-3 llaunes. La cola ha de ser resistent als canvis de temperatura, ja que pot fer fred o calor a la cabina.
• Tisores i/o fulla.

Per a la reparació d'alta qualitat del revestiment del sostre del cotxe, cal desmuntar-lo. Per fer-ho, heu d'eliminar totes les peces de retall de plàstic adjacents al capçal i interferir amb la seva eliminació. També cal desmuntar els llums interiors (davant), els protectors solars, les nanses de plàstic i tots els clips que subjecten la guarnició. El plafon, que es troba a la part central, s'ha de treure l'últim, ja que evitarà que la carcassa caigui mentre desenrosqueu i desmunteu totes les altres peces. Cada cotxe té les seves pròpies característiques d'eliminació de diversos elements, per tant, si hi ha dificultat, és millor no fer un esforç excessiu, sinó trobar instruccions a Internet. De vegades n'hi ha prou de saber on posar un tornavís pla per fer sucumbir la peça.

Pot ser que sigui necessari treure el seient del passatger davanter per treure el recobriment eliminat de l'habitacle.

Per tant, quan totes les vores del revestiment del sostre estiguin lliures de fixació, heu de desenroscar el sostre interior i treure el revestiment de la cabina fins al lloc de treball on es repararà. En els cotxes amb una cinquena porta, això serà més fàcil de fer, i en els sedans t'hauràs d'esforçar per clavar el capçal per la porta. Per treure el recobriment eliminat de l'habitacle, és possible que hàgiu de doblegar-lo (o girar-lo) una mica. Aquí cal anar amb compte de no doblegar-lo massa.

Pot ser que sigui necessari desmuntar i treure el seient del passatger davanter de l'habitacle perquè no interfereixi amb la retirada del revestiment de l'habitacle.

• Per a les reparacions, la pell es pot col·locar boca amunt sobre una taula o sobre bastidors.
• El següent pas és treure el teixit de la pell. Això es pot fer a mà amb força facilitat. Separeu el teixit de la vora del revers i estireu suaument, arrencant-lo de tota la zona.

Els residus de cola o goma escuma es poden eliminar amb un raspall rígid.

• A continuació, heu de netejar les restes de cola o goma escuma del substrat sòlid. Si queda una goma d'escuma antiga, es pot utilitzar un raspall de filferro o plàstic dur per eliminar-la. Aquí cal anar amb compte de no raspallar massa profundament. Aquest és un procés bastant llarg i pot trigar 30 minuts o més.La fiabilitat de la matèria d'enganxament dependrà de la preparació de la superfície.
• Després d'eliminar la cola antiga i els residus d'escuma, aspireu el suport del capçal i desengreixeu-lo.
• Si el substrat té esquerdes, trencaments o altres danys, es pot reparar enganxant material addicional. Depenent del material del substrat, es pot utilitzar un teixit dens o fibra de vidre per a això. Les arrugues del substrat es poden posar amb massilla. Recordeu que si s'utilitza un material prim sense una base suau per a la substitució, tots els desnivells del substrat seran visibles després d'enganxar el material.

• Col·loqueu la tela plana sobre el suport, el costat dret cap amunt, amb cada vora que sobresurt en la mateixa quantitat. A continuació, emboliqueu la tela per la meitat o 1/3 (vegeu la foto).
• Emboliqui la tela de manera que la part posterior estigui fora. Ruixeu l'adhesiu en passades uniformes, primer sobre el suport i després sobre la tela. No salteu les vores del suport i del teixit. Després de la polvorització, espereu uns 10 minuts. La cola s'ha d'assecar una mica, però encara serà pegajosa. Això és necessari perquè no s'endinsi en la matèria i no hi hagi abollaments en allisar.

Emboliqueu la tela i apliqueu cola al suport i a la mateixa tela, després espereu 10 minuts perquè la cola no s'endinsi a la tela.

• A continuació, enganxeu la secció amb la cola aplicada i emboliqueu el teixit no enganxat per repetir el procés a la part següent. Anivella el material des del centre fins a les vores. Podeu suavitzar el material amb les mans. No la premeu amb força amb els dits. Llisa suaument amb una mica de pressió al llarg de les vores i al voltant dels forats. Suavitza cada contorn. En allisar el teixit, preneu-vos el temps, el temps d'assecat de la cola és d'almenys una hora, feu-ho tot amb cura. No hi hauria d'haver "bombolles" i arrugues. Si cal, podeu treure la matèria acabada d'enganxar i anivellar-la de nou.
• El següent pas és embolicar l'excés de tela i enganxar-los a les vores de la part posterior. És molt important fer-ho amb la vora que hi ha al parabrisa, ja que serà visible. Altres vores que seran cobertes pel revestiment interior no s'han d'embolicar i es poden tallar. Utilitzeu unes tisores afilades o una fulla per tallar la tela del revestiment del sostre a mida. Als forats, talleu transversalment amb la lletra "X". Les vores resultants es poden embolicar fàcilment en sentit contrari i enganxar-les.

És millor instal·lar la carcassa al seu lloc després d'unes hores o l'endemà. És millor tenir un assistent, però ho pots fer sol. S'ha de tornar a inserir a la cabina i enganxar-lo al sostre en l'ordre contrari a l'eliminació.

En tornar a muntar, recordeu de tornar a connectar els endolls que s'hagin desconnectat.

Si tot es fa correctament, aquestes reparacions poden durar almenys 5-10 anys.

El saló, potser, pateix i pateix molèsties més que tots els altres components del cotxe. Això és comprensible, perquè és al saló on ens trobem, la gent. A més del fet que ens movem a l'interior de la cabina com a conductor i passatgers, mengem a la cabina, fumem, fem servir pintallavis i perfums i, de vegades, netegem les sabates.

Els nostres fills hi juguen i hi juguen. I quan necessitem transportar alguna cosa, l'interior del cotxe es converteix en una carrosseria de volquet, sobretot quan ens movem fora de la ciutat: a la casa de camp o a un pícnic. Naturalment, tota la nostra intensa activitat a l'interior del nostre cotxe no passa sense deixar rastre per l'interior de la cabina.

Taques de líquids vessats a la tapisseria dels seients, rascades a les peces de plàstic, abrasions i zones cremades de la tapisseria, forats petits i grans o esquerdes al quadre de comandament i al reposabraços: una situació familiar per a tothom. En aquests casos, cal reparar la tapisseria de l'interior del cotxe.

Només hi ha dues opcions per reparar la tapisseria de l'interior d'un cotxe: trucar a un servei de cotxes, deixar el cotxe i tornar a casa per diners. La factura de la reparació serà bastant gran. Després de tot, a més dels materials cars per reparar la tapisseria interior, també s'inclourà a la factura el treball dels especialistes.

La segona opció, per descomptat, us costarà la meitat: es tracta d'una reparació feta per vosaltres mateixos de la tapisseria de l'interior del cotxe. En funció de quina part de la tapisseria està danyada, seleccioneu els materials o els kits de reparació per a la reparació. Per a diferents materials d'automòbil amb què es recobreix l'interior del cotxe, també es requereixen diferents materials per a la reparació. I de vegades ho necessites pintura interior del cotxe.

Tèxtil. L'interior de vellut es restaura mitjançant tecnologies úniques, quan s'utilitza una base adhesiva especial, sobre la qual després s'apliquen fibres de la mateixa textura i color amb un pinzell o esprai. A continuació, s'aplica una pel·lícula especial de tefló al lloc de reparació i es tracta tèrmicament amb una planxa.

Cuir. La reparació de la tapisseria d'automòbils de pell o vinil es realitza utilitzant un material com el "cuir líquid". El procés no és puntual. Haureu d'aplicar la substància diverses vegades a la zona danyada per "tapar" els rastres de dany. Després, després de reparar la tapisseria de l'interior del cotxe feta de cuir, s'utilitza un gel especial per agafar un motlle de l'estructura de la pell i la pel·lícula resultant s'aplica a la zona reparada. Tot. El rastre del dany "ha agafat un refredat".

Plàstic. Per a les peces de plàstic, l'interior del cotxe es repara amb un gel plastificant. Una certa granularitat del gel permet reproduir amb precisió la textura de la superfície reparada. El plastificant de gel té propietats fortes per enganxar superfícies de plàstic. Després de la seva aplicació, és difícil distingir una peça de fàbrica d'una reparada.

La reparació de la tapisseria interior es realitza a mà utilitzant tecnologies modernes i materials d'alta qualitat. Tots els materials per a la reparació permeten dur-lo a terme in situ sense treure els adorns ni desmuntar peces de la cabina. D'acord: és molt convenient.

• El plastificant té unes fortes propietats d'unió a les superfícies de plàstic.
• conjunts de fibres: uns 40 colors de vellut fibrós per pintar-se entre ells i omplir encara més el dany;
• una varietat d'adhesius, com ara cola A-Stitch per enganxar zones danyades;
• enduridor, compost de tipus B, utilitzat per omplir danys a la pell i el vinil;
• Recobriment de tefló per al tractament tèrmic després de la reparació;
• B-gel transparent per reparar danys profunds a les peces de plàstic.

Aquesta llista de materials utilitzats per reparar la tapisseria d'un cotxe es pot enumerar indefinidament. Només una cosa està clara: el fabricant modern no ens va deixar cara a cara amb el problema de la reparació interior, que es pot dur a terme amb alta qualitat i amb un cost mínim per al pressupost familiar.