Reparació de bombes de bricolatge Kharkov

Aquarius - bombes de vibració produïdes per la planta Promelectro (Kharkov), populars a la CEI pel seu cost assequible i alt rendiment. Amb aquesta marca es venen equips d'alta qualitat; segons les estadístiques, la proporció de defectes de fàbrica no supera el 0,12%. Tanmateix, fins i tot això no és una garantia de l'absència d'avaries durant el funcionament, i us explicarem com eliminar-les en aquest article.

La publicació analitza les característiques de disseny de les bombes Aquarius, els seus mals funcionaments típics i ofereix instruccions sobre com reparar l'equip amb les vostres pròpies mans.

La planta "Promelectro" produeix i subministra al mercat 2 sèries de bombes Aquarius - BTsPEU i BTsPE. Les diferències entre ells es troben en el diàmetre de la caixa, per a BTsPEU és de 95 mm, i per a BTsPE és de 105 mm. Això s'ha de tenir en compte a l'hora d'escollir l'equip, ja que la distància mínima entre la carcassa de la bomba i les parets del forat no ha de ser inferior a 5 mm.

Segons el fabricant, la vida útil real de les bombes és de 6000 hores, que és aproximadament igual a 6 anys de funcionament. A més, en el procés d'ús, les unitats no requereixen cap manteniment.

• Aquarius BTsPE 0,32-25U;
• Aquarius BTsPE 1.2-40U;
• Aquarius BTsPEU 0,5-63U.

El model BTsPE 0,32-25U és la bomba més assequible de tota la gamma de productes, el seu cost és de només 8 mil rubles. Aquesta unitat està dissenyada per a pous i pous amb un cabal baix, el seu cabal és de 1,2 m 3 / h, la capçalera és de 25 m.

BTsPE 1.2-40U es ven a un preu de 13 mil rubles. Aquest model està enfocat a bombejar grans volums d'aigua, es pot utilitzar per al reg o subministrament d'aigua a diversos punts de consum alhora. El cabal és de 4,3 m 3 / h, la capçalera és de 40 m.

El model BTsPEU 0.5-63U en carcassa estreta està dissenyat per a la instal·lació en pous amb diàmetres de 100-110 mm. Aquesta és una de les versions més potents en termes de capçalera (63 m, cabal - 1,8 m 3 / h) de la bomba Aquarius, que és òptima per organitzar un sistema de subministrament d'aigua a pressió automàticament. Preu - 14,5 mil.

Segons els requisits tècnics, la instal·lació d'una bomba submergible no s'ha de dur a terme en un punt inferior a 10 m de la superfície de l'aigua. Així mateix, s'ha de respectar una distància de 40 cm entre el fons del pou o pou i el cos. Si la font d'aigua està contaminada, per tal de protegir l'equip de les impureses mecàniques, aquesta distància s'ha d'augmentar. La bomba ha d'estar completament submergida a l'aigua; el funcionament en sec del motor és inacceptable, ja que això provoca un sobreescalfament ràpid. La temperatura del líquid bombejat no ha de superar els 35 graus.

Matriu del fabricant a la bomba

Tots els equips de les sèries BTsPE i BTsPEU estan equipats amb un tub de sortida amb un diàmetre d'1 ″. Per connectar-lo, cal utilitzar una canonada amb un diàmetre de 32 mm, és important no reduir el diàmetre de la canonada de sortida. Utilitzeu una canonada o mànega per a una pressió de treball no inferior a la de la bomba.

La bomba s'instal·la segons el següent algorisme:

1. S'instal·la una vàlvula de retenció a les canonades de derivació de descàrrega.
2. Una canonada o mànega es connecta a la bomba mitjançant un acoblament estàndard 32-1 (inclòs al kit).
3. S'ha connectat un cable de seguretat a l'extrem de muntatge.
4. Amb l'ajuda d'un cable, la bomba es baixa amb cura en un pou o pou.

Després de la instal·lació i la fixació, es realitza la primera posada en marxa i el subministrament d'aigua a pressió es connecta a la font de consum d'aigua. Si, després d'engegar, la bomba bombeja aigua tèrbola, cal deixar-la funcionar fins que comenci a fluir líquid net. Apagar la bomba mentre es bombeja un vagó tèrbol està ple de problemes amb les partícules mecàniques que s'han instal·lat a l'interior de la part hidràulica, que poden interferir amb el funcionament normal de la vàlvula.

Durant el funcionament, no s'ha de permetre que la bomba funcioni a un nivell de rendiment inferior al límit admissible de 0,36 m3/h, ja que això comporta un augment de la temperatura de l'aigua a l'interior de la part hidràulica de l'habitatge i, com a conseqüència, al sobreescalfament de la unitat.

Quan es connecta un acumulador hidràulic a l'equip, el volum del dipòsit d'expansió s'ha de seleccionar d'acord amb la capacitat nominal de la unitat. Per tant, per a les bombes de la sèrie BTsPE 0.5, heu de triar un acumulador hidràulic amb una capacitat de 25-35 litres i, per als models 61U i 100U, almenys 50 litres.

Si la bomba no s'utilitzarà durant molt de temps després del funcionament, s'ha de rentar amb aigua neta i assecar-la abans de l'emmagatzematge. Quan es reutilitza, la unitat s'ha de deixar a l'aigua durant 30-60 m, després dels quals es pot posar en marxa.
al menú ↑

al menú ↑

Les bombes Aquarius són dispositius centrífugs que bomben aigua fent girar un impulsor connectat a l'eix. El disseny típic de les unitats consisteix en una carcassa, a l'interior del qual hi ha un eix de rotació amb un tambor i anells d'accionament units. La part del motor consta d'un estator, un rotor i un parell de coixinets de boles en un bany d'oli. El panell de control de la unitat es troba al cable d'alimentació, la qual cosa permet controlar-la de forma remota.

Dispositiu de bomba Aquarius

Durant el funcionament, una vegada a l'any, cal fer un manteniment rutinari de la bomba, la finalitat del qual és identificar problemes que requereixen reparació. El manteniment consta dels passos següents:

1. Comproveu que la caixa no estigui oxidada i danyada i comproveu si hi ha cargols solts.
2. Gireu l'eix de rotació amb la mà, ha de tenir joc lliure, sense cap embolcall.
3. Desmunteu la carcassa del dispositiu i comproveu el desgast dels coixinets de boles i l'absència d'enganxament del seu recorregut.
4. Comproveu el nivell d'oli a la unitat de coixinets, ompliu el bany amb lubricant si cal.
5. Inspeccioneu el segell d'oli, no hauria de sagnar l'oli, si això passa, s'ha de substituir el segell.
6. Quan comproveu els components interns de la caixa, assegureu-vos que no hi hagi signes de sobreescalfament.
7. Preste atenció a les pales de l'impulsor, durant el funcionament es poden desgastar o deformar, cosa que provocarà una disminució de la potència nominal de la bomba. Les rodes, si cal, s'han de substituir.

Sovint, la fallada de funcionament de la bomba s'associa a l'obstrucció dels seus components interns, en aquest cas cal desmuntar i netejar el dispositiu. Això es fa de la següent manera:

1. La malla metàl·lica protectora s'elimina del port d'aspiració. En els models antics, es fixa amb dos cargols, en els nous, mitjançant una pinça que es pot treure amb un tornavís normal.
2. Desmuntem l'aparell desenroscant els cargols que fixen la caixa. Desmuntem el motor, que està muntat sobre 4 cargols amb capçals de 10 mm.
3. Retirem els acoblaments de plàstic i els segells d'oli que actuen com a segells. La part del motor es manté intacta.
4. Rentem les peces de recanvi retirades i les netegem de la placa i la brutícia. Amb una clau de 12, girem l'eix, alhora que li subministrem un potent corrent d'aigua des de la mànega. S'han d'eliminar totes les partícules mecàniques acumulades.

Després de rentar i muntar el dispositiu, s'hauria d'ajustar el seu funcionament, però si això no ajuda, calen reparacions més serioses.Podeu fer-ho amb les vostres pròpies mans, però, si la bomba encara està en servei de garantia, té sentit lliurar l'equip a un centre de servei, on els especialistes realitzaran les reparacions (el desmuntatge automàtic de la bomba anul·larà la vostra garantia). . Els tallers de servei de l'empresa es troben a ciutats com Kirov, Ekaterinburg, Moscou i molts altres centres regionals de Rússia.

Entre les avaries freqüents de les bombes Aquarius, destaquem:

• la unitat està encesa no bombeja aigua, però emet un brunzit: la raó: el conjunt de coixinets està danyat o la vareta està arrencada (els coixinets es poden comprar i substituir amb les vostres pròpies mans, mentre que no hi ha barres a la venda i a la reparació en aquest cas només és possible amb una bomba donant);
• la bomba no s'encén quan hi ha energia - motiu: bobinatge de l'induït escalfat o cable d'alimentació danyat;
• un fort nivell de vibració durant el funcionament - el motiu: dany o desgast del compost (coixinet que absorbeix les vibracions).

Les dificultats per desmuntar la bomba poden sorgir en l'etapa d'eliminació de l'anell de retenció, que en condicions industrials es desmunta amb una premsa especial. Per treure l'anell, cal prémer la carcassa de la bomba, que afluixarà la seva pinça, i intentar estirar l'anell amb unes pinces.

Per regar un hort al país i els residents de les zones rurals per a totes les necessitats domèstiques, sovint s'utilitzen bombes elèctriques domèstiques. Són superficials i submergibles. Les bombes de superfície inclouen Agidel, BTsN, etc. Per a bombes submergibles: el conegut "Kid" i similars, així com bombes submergibles. De vegades (les bombes) tenen una mala tendència a fallar, és a dir. desglossament. Intentem reparar-los nosaltres mateixos, amb les nostres pròpies mans.

Bombes de superfície.

La bomba és silenciosa, no funciona.

El primer que cal fer és comprovar si es subministra tensió a la bomba elèctrica. Comproveu que la presa de corrent funcioni. Si l'endoll funciona, desenrosqueu la coberta de la bomba, on va el cable d'alimentació. Utilitzant un llum de prova o un tester elèctric, comproveu la presència de tensió en dos contactes on encaixen els cables del cable elèctric. Si no hi ha tensió, repararem l'endoll i el cable d'alimentació. Si hi ha tensió, comprovem el condensador i el relé tèrmic. Comprovem el relé tèrmic mitjançant un tester elèctric (multímetre), posant-lo a la resistència mínima. Desconnecteu la bomba elèctrica, connecteu les sondes del provador als dos contactes del relé tèrmic. Si el relé funciona correctament, el timbre del provador electrònic emetrà un senyal sonor. Si no hi ha senyal, el relé està defectuós. Desenrosqueu la coberta del relé, inspeccioneu-la i netegeu els contactes. Si no podeu eliminar el mal funcionament, substituïu el relé actual.

Substitució de segells d'oli a la bomba.

Si l'aigua entra sota el segell d'oli, s'ha de substituir. Les electrobombes tenen un orifici de control, l'aparició d'aigua del qual ens indica que el segell d'oli està danyat. Considerem la substitució del segell d'oli utilitzant l'exemple de la bomba elèctrica "HELZ". Desmuntem la bomba mateixa. Desenrosqueu i traieu la coberta. Després retirem l'impulsor. Desenrosquem la coberta del motor elèctric, que conté els segells d'oli (2 peces). La coberta s'ha de treure amb cura sense danyar el bobinatge del motor. Traieu amb cura els segells d'oli de la coberta. El més important és no danyar la coberta, els segells d'oli ja no ens seran útils. Tots dos s'han de substituir. Utilitzant un tub del diàmetre adequat, instal·lem el primer segell d'oli a la coberta. Això s'ha de fer amb extrema precaució, sense danyar-lo. Lubriqueu-lo amb greix de grafit. Introduïm una junta de plàstic. A continuació, instal·lem el segon segell d'oli, el lubriquem.

- Posar la bomba elèctrica en ordre invers.

La bomba elèctrica va començar a "pessigar" (avaria). Danys a l'aïllament.

Comproveu que la presa elèctrica, l'endoll i el cable funcionin correctament. Desenrosqueu la coberta de la bomba elèctrica on es troben el condensador i el relé tèrmic. Consulteu-los. Inspeccioneu l'aïllament dels cables, la connexió Si no trobeu res, l'aïllament es va produir a l'interior del motor elèctric. Un taller de reparació d'electrodomèstics t'ajudarà.

Bombes elèctriques submergibles.

Aquestes bombes seran més difícils de tractar. Treballen a l'aigua, de manera que no estan subjectes a reparacions domèstiques. L'únic que podeu fer vosaltres mateixos és comprovar el bon funcionament de l'endoll i el cable d'alimentació. El cable elèctric s'ha de comprovar desenroscant la coberta de la bomba elèctrica, on entra el cable. Podeu comprovar-ne la funcionalitat mitjançant un tester elèctric o un llum d'advertència.

Reparació de bricolatge de la bomba "Aquarius".

Reparació de bricolatge de la bomba "Aquarius".

La construcció d'una casa de camp en tota regla és impossible sense la creació d'un sistema de subministrament d'aigua. Només en casos excepcionals els propietaris poden connectar-se a la xarxa elèctrica, i la gran majoria estan construint sistemes de subministrament d'aigua autònoms. La construcció d'un sistema de subministrament d'aigua individual amb una font d'aigua en forma de pou o pou permetrà ser independent dels proveïdors de serveis públics.

Reparació de bricolatge de la bomba "Aquarius".

En alguns casos, el disseny i la construcció d'un subministrament d'aigua autònom pot ser més car que connectar-se a un subministrament d'aigua general, però en el curs de les operacions posteriors rebrà aigua per a diverses necessitats domèstiques gairebé gratuïta.

Un sistema domèstic típic de producció i distribució d'aigua inclou pous o pous amb un dispositiu de bombeig submergible. Les bombes fabricades per Vodoley són molt populars entre els consumidors. Aquests són dispositius bastant fiables, però de vegades el propietari ha de reparar la bomba "Aquarius" amb les seves pròpies mans.

A la venda hi ha una àmplia gamma d'aparells de bombeig fabricats per l'empresa "Aquarius".

La major demanda entre els propietaris de sistemes individuals de subministrament d'aigua l'utilitza el dispositiu de perforació de bombeig submergible "Vodoley" BTsPE 0,5-32U. Es pot comprar a un preu de 6590 rubles. Aquesta bomba pot subministrar aigua en un volum de fins a 3,6 metres cúbics per hora i és capaç d'elevar aigua a una alçada de 47 metres.

La variant més pressupostària de la línia és el dispositiu de bombeig "Vodoley-3". Està dissenyat per a la instal·lació en pous, capaç de bombejar 0,4 metres cúbics d'aigua per hora i té una potència de 265 watts. Aquesta bomba costarà 1,6 mil rubles.

Un representant típic de la gamma de dispositius de bombeig Vodoley consta de dues parts estructurals principals:

• motor elèctricformat per un rotor amb un motor d'arrencada i coixinets de boles que funcionen en oli per reduir la fricció;
• en realitat equip de bombeig - impulsors amb pales.

El dispositiu de bombeig bombeja aigua mitjançant la força centrífuga. El motor elèctric fa girar l'eix de treball sobre el qual estan muntades les fulles. Tots els components estan allotjats al cos. Quan es subministra energia al motor elèctric, l'impulsor comença a girar. L'aigua que cau sobre les pales, sota l'acció de la força centrífuga, es llança cap a la perifèria del recipient de treball i, sota pressió, entra a la sortida del dispositiu de bombeig.

El dispositiu de bombes Aquarius

El funcionament de l'equip de bombeig està controlat per dispositius automàtics fabricats per Thermik d'Alemanya, que garanteixen la fiabilitat del seu funcionament. Per controlar el funcionament de l'equip de bombeig "Vodoley" en diversos models, hi ha un comandament a distància, que està connectat amb un cable flexible a la unitat de control.

En alguns models, també és possible regular la pressió de l'aigua subministrada, que es duu a terme girant una vàlvula especial situada a la secció de sortida de la canonada.

Els dispositius de bombeig "Vodoley" demostren un funcionament ininterromput durant molt de temps, però, qualsevol equip tècnic complex necessita un manteniment de rutina regular (la freqüència recomanada és d'1 cada 2 anys), durant el qual es poden revelar els defectes que cal eliminar.

Desmuntatge i neteja de bombes

Algorisme per al manteniment rutinari

1. Traiem el dispositiu de bombeig del pou.
2. Realitzem una inspecció externa de l'equip.Assegureu-vos que no hi hagi rovell a la caixa.
3. Gireu l'eix de treball del dispositiu amb les mans. Ha de girar sense encallar-se.
4. Si cal, desmunteu l'equip de bombeig i inspeccioneu el conjunt del coixinet de boles. Han de suportar la rotació lliure de les peces de treball.
5. Comproveu el nivell d'oli al conjunt del coixinet de boles. Ompliu el seu nivell si cal.
6. Comproveu el segell d'oli, no ha de deixar passar l'oli, en cas contrari el dispositiu s'assecarà i es podria trencar.
7. Tant durant la inspecció visual com en la comprovació de les peces internes, presteu especial atenció als rastres de possible sobreescalfament dels components de l'equip.
8. Inspeccioneu els impulsors de l'equip de bombeig. Amb el temps, les fulles es poden desgastar i la bomba perd la seva potència. Els impulsors es poden substituir si cal.

Nota! Una part important dels models d'equips de bombeig no tenen un filtre integrat dissenyat per protegir el dispositiu de la sorra i les pedres petites, que es troben a l'aigua de pou o pou mal tractada.

Les reparacions no programades de l'equip de bombeig Vodoley es realitzen quan el dispositiu està aturat.

Quan escolliu un dispositiu de bombeig, assegureu-vos de relacionar la qualitat i la neteja del vostre pou o pou i la descripció tècnica de l'equip. El màxim que pot fer l'aparell de bombeig "Aquarius" és evitar que entrin pedres grans amb l'ajuda d'una malla metàl·lica situada fora de l'aparell. No hi ha filtres dins de l'equip. Així, el "punt dolorós" dels dispositius de bombeig "Aquarius" és l'obstrucció de les seves unitats de treball. En el cas que l'obstrucció no hagi desactivat peces importants, el dispositiu de bombeig es pot reparar per vostè mateix.

Neteja de bombes "Aquarius". Algorisme

1. Traiem la bomba del pou o del pou.
2. Traiem la malla metàl·lica protectora de l'equip. Es pot enganxar de diferents maneres. En equips del primer període de producció, la malla es fixa amb dos cargols. En els models més nous, la malla es fixa amb una pinça, que s'apaga amb un tornavís ranurat. En models amb una gran secció transversal, el canal de cable es desmunta addicionalment, que és un canal de metall.
3. Desmuntem el motor elèctric del dispositiu de bombeig. Normalment s'adjunta amb quatre cargols de cap de 10 mm.
4. Desmuntem els acoblaments de plàstic, que estan dissenyats per transmetre el parell de l'eix del motor als impulsors.
5. Col·loquem el dispositiu desmuntat sobre una superfície horitzontal neta.
6. Amb la part final de la clau (12 mm), gireu amb cura l'eix de treball, subjectant la part superior de l'equip amb la mà.
7. Després d'una lleugera rotació de l'eix, dirigim un corrent d'aigua des de la mànega cap a la part de treball per esbandir-la i eliminar les partícules de sorra. Girant l'eix, continuem esbandint les unitats de treball amb aigua.
8. Si el rentat de l'eix va ajudar, l'eix va començar a girar amb èxit, muntem el dispositiu.

En cas de problemes complexos en els dispositius de bombeig, el millor és contactar amb el personal de servei. Tanmateix, amb danys menors, els treballs de reparació es poden dur a terme de manera independent.

1. Retirem l'aparell del pou o pou i el desconnectem de la font d'alimentació.
2. Amb un gran esforç premem el cos del dispositiu de bombeig a les parts superior i inferior, centrant-nos en la vora inferior de l'equip.
3. Utilitzant unes alicates de punta estreta, desmunteu l'anell de retenció. Es troba a la ranura. La compressió de la carcassa de la bomba fa que la pinça de l'anell de retenció s'afluixi.
4. Desmuntem tots els impulsors de l'aparell un per un.
5. Traiem la coberta d'empenta, on es troba el conjunt del coixinet.
6. Si cal, canviem les parts danyades de l'equip.
7. Muntem totes les parts del dispositiu en ordre invers, comprovant la lliure rotació dels impulsors.

Observem immediatament que el desmuntatge i el muntatge complets dels equips de bombeig Vodoley en un entorn domèstic requereixen un esforç considerable.En centres de servei especialitzats, el desmuntatge dels components es realitza mitjançant una premsa.

Els dispositius de bombeig "Vodoley" són equips fiables i eficients capaços de treballar d'alta qualitat durant molt de temps sense interferències externes. El compliment de les condicions de funcionament requerides, el manteniment rutinari periòdic de l'equip de bombeig us permetrà utilitzar-lo durant un llarg període. Si feu una neteja regular de la bomba "Aquarius", podeu evitar l'aparició de problemes més greus amb l'equip.

La bomba BTsN 3/17 de fabricació soviètica va ser heretada
Va passar, hi va haver problemes amb la caixa del condensador, eliminada.
La superfície de l'aigua és de només 2,7 metres, la profunditat del pou és de 4 metres, la canonada d'admissió és de 32 mm amb una vàlvula de retenció al final a una profunditat de 0,5 metres des del fons. Aboco aigua a la canonada d'admissió i, com podeu veure a la foto, 4 litres en una ampolla sense fons, l'encenc, funciona, bombeja aigua de l'ampolla, tanco l'aixeta de sota l'ampolla, no el bombeja des del pou. Quin és el problema no entenc. Digueu-me qui sap, estaré molt agraït.
FOTO AQUÍ [

Vadim 65 va escriure:
Digueu-me qui sap, estaré molt agraït.
R.S. No puc inserir una foto.

Intenta inserir una foto mitjançant ”> no funciona malament.
I BCN Kharkovsky de diverses modificacions, fins fa poc, era la principal "força" de reg i subministrament d'aigua. Encara tremola al meu bany. No recordo quan vam deixar d'omplir la bomba. un tub de treball, generalment de plàstic, està connectat al tub d'aspiració. la canonada de sortida, generalment de goma, s'ha d'elevar per sobre de la bomba. Agafem tot això a les nostres mans i aixequem i baixem bruscament la bomba, quan l'aigua ompli la bomba, engeguem-la. hauria de balancejar-se. El meu pare va comprar i instal·lar la primera bomba BTsN l'any 196 un any. Així que no va connectar correctament el bobinatge inicial i va girar en sentit contrari, la bomba estava bombejant, però estava malament, ho vaig notar, el meu pare ho va corregir i va començar a bombar de manera notable. Ja a finals dels anys vuitanta va ser substituït per Kharkovsky, i el primer va ser "Kabansky". Per tant, si gira correctament, manté el segell d'oli i es compleixen els requisits anteriors, hauria de girar. i també, segur que la bomba B.U. mireu l'impulsor, la part inferior de l'impulsor pot estar obstruïda o pelada, allà, per algun motiu, els reblons d'alumini s'oxiden i s'esmicolen. reblat amb fil d'alumini més d'una vegada.

Sí, aquest és el BTSN dels primers llançaments, els condensadors d'arrencada es troben en un bloc d'alumini separat, més tard es van fer sense ventilador de refrigeració. al seu lloc hi ha condensadors en una carcassa amb nansa.

UV sí a la foto és ell, i gràcies a LeonidS va resultar inserir un enllaç a la meva foto, allà es veu més clar.
El llançament de 1976 a la caixa del condensador diu BCN 3/17, el preu és de 50 rubles.
No vaig entendre el consell> Ho prenem tot a les nostres mans i aixequem i baixem bruscament la bomba,

, perquè la bomba està rígidament fixada al pou, o a la canonada de sortida? Però és plàstic, bastant resistent i, per cert, amb un diàmetre de 20 mm i una longitud de 50 metres, és normal?
I on està el segell d'oli, probablement sota l'impulsor, però no el vaig poder treure. Sembla que és normal, no ha funcionat per treure'l, sembla que està subjectat al centre amb un cargol, però és d'alumini i la ranura que hi ha està martellejada, potser ho pots foradar o quines opcions hi ha. ?

Vadim 65 va escriure:
allà es veu més clar.

Perquè puguem veure la teva foto, hem de destacar l'enllaç que hi ha a sota de la inscripció: Vista prèvia per als fòrums - clic per ampliar: copia i enganxa al text del missatge, en algun lloc com aquest.
[

]( )
Aquesta és la meva bomba de reg, part de la canonada de treball està feta amb una mànega d'alta pressió, de manera que pugueu bombejar aigua a la bomba. i la sortida es fa cap amunt, de manera que hi hauria un subministrament d'aigua per sobre de la bomba, si la vàlvula manté la bomba constantment amb aigua. No us aconsello que copieu la meva actuació, però la canonada de sortida s'ha d'aixecar d'alguna manera per sobre de la bomba. El segell d'oli es troba entre l'impulsor i el motor.L'impulsor està subjectat amb una femella d'alumini, desenroscada per un cap o un extrem amb pues de 19, si les estries estan obstruïdes, assegureu-vos de comprar una femella de recanvi al safareig, ens venen i heu de tenir "Barabashevo" de tu i de nosaltres, probablement a la mateixa distància

... Però primer, podeu comprovar el segell d'oli, connectar una mànega a la sortida de la bomba i omplir-la d'aigua, aixecar-la. Si l'aigua es filtra per la glàndula, canvieu "definitivament".
La longitud de la canonada de pressió és de fins a 50 metres, això no és res, per a un motor de bomba centrífuga és pitjor si es subestima el diàmetre de la mànega d'aspiració, només el rendiment. com més llarg menys.
[

Veig una dotzena de connexions a la succió. Vadim 65, estàs segur que no s'aspira aire a través d'aquest deu?

Perquè puguem veure la teva foto, hem de destacar l'enllaç que hi ha a sota de la inscripció: Vista prèvia per als fòrums - clic per ampliar: copia i enganxa al text del missatge, en algun lloc com aquest.

Vaig intentar fer-ho, però no funciona, escriu un "fitxer incorrecte" per algun motiu.

Veig una dotzena de connexions a la succió. Vadim 65, estàs segur que no s'aspira aire a través d'aquest deu?

Segur que no hi veig tant, però intentaré arribar al segell d'oli i canviar-lo. Com ho faré - Escriuré. Mentrestant, gràcies a tots per la vostra ajuda.

Vadim 65 va escriure:
Segur que no hi veig tant, però intentaré arribar al segell d'oli i canviar-lo.

No us puc dir on desapareix el buit, només el podeu trobar vosaltres mateixos, però mostreu una dotzena de connexions visibles, si us plau:

Una pressió alta actua sobre la glàndula d'una bomba centrífuga, descobrireu un puny defectuós o en bon estat després que la bomba augmenti la pressió a la canonada de pressió.

Intenta pujar l'aigua des de la profunditat mínima amb la bomba. Mesureu la pressió d'escapament. Segons la xifra declarada i rebuda, es podrà jutjar les capacitats reals de la bomba. Si cal, es podrà buscar la causa no a la canonada d'aspiració amb un munt de connexions, sinó a l'impulsor i les seves interfícies.

Si us plau, digueu-me com hauria de ser el puny d'aquesta bomba?

Vadim 65, en casos com el teu, al meu entendre, s'hauria de fer el següent:
1) desconnecteu la bomba de totes les canonades;
2) munteu el sistema de la manera més simplificada possible: un tros de tub d'acer a l'entrada i un tros de tub doblegat a la sortida (1 metre és suficient), cargol el tub de sortida amb un pendent perquè la font no s'aboqui sobre el bomba i, per descomptat, una vàlvula de retenció al final de la canonada d'entrada;
3) ompliu aquest sistema d'aigua a través de l'extrem obert de la canonada de sortida;
4) baixeu la vàlvula de retenció de la canonada d'entrada en un recipient amb aigua (fins i tot una galleda de 10 L anirà).

Bé, i en conseqüència, assegureu-vos que si hi ha pressió, vol dir que hi ha una fuita en algun lloc del vostre sistema principal. Bé, si no, aleshores el segell d'oli és kirdyk.

LeonidS va escriure:
Però primer, podeu comprovar el segell d'oli, connectar una mànega a la sortida de la bomba i omplir-la d'aigua, aixecar-la. Si l'aigua es filtra per la glàndula, canvieu "definitivament".

Estic d'acord amb les Leònides, aquí és quan realment, per dir-ho d'alguna manera, un kirdyk franc al segell d'oli.

Però si la glàndula no és tan kirdyknulsya, és possible un mal funcionament de la glàndula, però amb una tècnica més complicada (també amb una bomba desconnectada del vostre sistema):
1) poseu un tap a l'entrada (roscat naturalment, per exemple, un petit tros de canonada soldat per un costat);
2) connecteu una mànega connectada al subministrament d'aigua central a la sortida de la bomba.
I a l'"hora de bona pressió" per veure si sortirà aigua a la junta d'oli.

De fet, personalment, m'inclino que amb una "edat respectuosa" (aparentment, fins i tot més de 25 anys) de la bomba, la versió sobre la necessitat de substituir el empassat és en primer lloc.

Bé, és clar, teniu massa connexions a l'entrada. Donaria preferència a substituir les connexions roscades per les soldades tant com sigui possible.

El fet que l'aigua "bombi" de l'ampolla de farciment no vol dir que sigui aspirada per la bomba. pot entrar per gravetat a la bomba. per tant, pot semblar que la bomba sembla estar bombejant.

L'ús de bombes a les cases d'estiu i al sector privat és molt popular; és impossible regar sense una bomba. Els models més populars són les bombes d'aigua, "Malysh", "Trickle". Són extremadament barats, consumeixen força poca energia, al mateix temps donen una pressió excel·lent i poden bombejar un gran volum d'aigua a llargues distàncies. Malauradament, aquestes bombes tenen un desavantatge important, són molt poc fiables, les avaries són bastant variades, trencaments de tracció, destrucció de vàlvules, però els errors més comuns estan associats a la central elèctrica de la bomba.

Les persones que viuen en sectors privats o residents a l'estiu solen tenir molt talent en termes tècnics, i si la bomba de la vostra llar ha fallat, no us hauríeu d'espantar i trucar a un equip de reparacions, les reparacions es poden fer amb les vostres pròpies mans.

No importa quin tipus d'avaria es produeixi en aquest tipus de bombes, en qualsevol cas, caldrà desmuntar la bomba. Primer heu de desenroscar els 4 cargols que apreten les meitats del cos de la bomba, el cos consta de dues meitats. Però amb els cargols d'aquestes bombes, sorgeixen grans dificultats, en el 90% dels casos durant el funcionament de la bomba, els cargols es van convertir en una peça amb el cos i, siguin quins siguin els lubricants que utilitzeu, difícilment us ajudaran.

En primer lloc, la bomba s'ha de fixar, això es pot fer amb un text especial, o podeu fer un forat a terra, embolicar la bomba amb un paper d'alumini perquè la terra no s'obstrueixi a la carcassa i intentar desenroscar-la. els fruits secs. Potser ho aconseguiràs, o potser hauràs de recórrer a l'ús d'un molinet, en qualsevol cas, els cargols no aguantaran el molinet.

El millor és tenir dues bombes a mà, una serà la donant, l'altra la repararàs. En general, una bomba donant és aquella que no s'ha utilitzat durant molt de temps, sinó que es queda allà i s'oxida, perquè no va funcionar per raons poc clares. Després de girar les bombes, haureu de substituir la central elèctrica a la bomba, primer netegeu el bobinatge de l'imant elèctric de la brutícia.

Si no hi ha cap bomba "donant" a mà, la bobina d'alimentació es pot reparar pel vostre compte. Per aconseguir la bobina, cal colpejar el cos amb un martell, el compost impermeable és bastant fràgil, es col·lapsarà i la bobina caurà del cos. Ara podeu començar a rebobinar la bobina i és millor fer-ho en funció d'una tensió superior a 220V. Però en rebobinar la bobina, val la pena fer voltes per al corrent altern i no oblideu tenir en compte la potència d'amperatge de la bomba.

Encapçalament "Reparació de bombes" al portal empresarial de la ciutat de Kharkov. Aquí vam intentar reunir totes les empreses i empreses que ofereixen serveis de reparació d'aigua, bombes centrífugues i submergibles a Kharkov.

La nostra empresa es dedica a la venda i reparació de bombes i equips de bombeig.
Tenim molts anys d'experiència en aquest àmbit. Realitzem la feina amb rapidesa i eficàcia. Donem una garantia de 6 mesos pels treballs realitzats. Fem tot el possible per resoldre qualsevol dels vostres problemes.

Adreça: 61001, Kharkov, pl. Aixecament 5/6 (mostrar al mapa)

PUMPING COMPANY ofereix una àmplia gamma de bombes: bombes per a calefacció, bombes de circulació, bombes submergibles i altres tipus de bombes d'empreses conegudes.

Adreça: Kharkov, st. Plekhanovskaya, 2, edifici 5 (mostrar al mapa)

Botiga "SPRUT" Bombes plus equip ofereix a la seva atenció una gamma de productes que ajudaran a resoldre problemes de calefacció, subministrament d'aigua, clavegueram. Aquí podeu obtenir l'assessorament expert dels millors consultors.

Adreça: Kharkov, pl. Aixecament, 7/8 (mostrar al mapa)

Bombes, equips de bombeig - venda

Adreça: Kharkov, st. Klochkovskaya, 67 (mostrar al mapa)

Varna és un proveïdor líder d'equips de bombeig a Ucraïna. L'empresa Varna presenta al mercat les seves marques PUMPS PLUS EQUIPMENT i SPRUT.

Adreça: Kharkov, st. Yakira, d. 75 (mostrar al mapa)

Bombes químiques tipus X i AX
Bombes en voladís K
Bombes seccionals multietapa CNS
Bombes centrífugues TsN
Bombes d'alimentació de PE
Bombes tipus ANS
Bombes tipus D
Bombes tipus ETsV
Bombes tipus VK i VKS
Bombes de buit AVZ, NVZ, VVN
Bombes tipus GNOM
Bombes fecals CM, SD
Bombes submergibles de fecals
Bombes de condensats tipus Ks
Bombes d'oli tipus NK
Bombes tipus TsVK
Bombes d'engranatges
Bombes NGS

Adreça: Kharkov, st. Ivana Kamysheva, 7 (mostrar al mapa)

Totes les empreses de reparació de bombes estan representades al directori comercial. Si vostè, com a representant d'una de les empreses de reparació de bombes, a la ciutat de Kharkov o a la regió, no va trobar informació sobre la seva empresa aquí, registreu-vos aquí i col·locarem el vostre mini-bloc.

"La bomba d'aigua s'utilitza on hi ha aigua" - és difícil estar en desacord.

al cos del correu electrònic el motor té 2 ulls, per als quals era possible cargolar la nansa per portar la bomba.

De quina es va treure la malla, amb quina freqüència es canvia el segell d'oli? Aquesta bomba s'anomena BTsNM.

Com es diu aquesta bomba i quines són les característiques?

El nostre Centre de Serveis repara tot tipus de bombes domèstiques i industrials de qualsevol complexitat. Reparem bombes de tots els fabricants: Aquarius Promelectro, HELZ, Al-ko, Wilo, Pedrollo, Sprut, Pumps plus, Grundfos, Euroaqua, Omnigen, Speroni, Ebara, Lowara, Marina, Saer, Zenit i altres. Realitzem reparacions de sondeig, bombes de superfície, circulació, bombes de piscina, bombes de drenatge i fecal, sistemes de clavegueram com Sololift, etc.

Realitzem una àmplia gamma de treballs de manteniment i reparació d'equips de bombeig:

- substitució de segells d'oli

- substitució de coixinets

- Canvi d'oli

- restauració de l'eix del rotor

- Restauració de seients

- Substitució de totes les peces de la bomba

- rebobinat d'estators de motors elèctrics (inclosos motors de bombes de sondeig i motors de col·lectors)

- Prova de bombes (disposem del nostre propi banc de proves, gràcies al qual comprovem els paràmetres de la bomba abans i després de la reparació, així com amb el client durant el lliurament del producte acabat).

T'informarem sobre el cost exacte de la reparació després d'un diagnòstic complet de la bomba, després decidiràs si la repara o no. Pagueu la reparació en el moment de la recepció de la manera que us convingui (en efectiu, per transferència bancària o amb targeta).

Els nostres avantatges:

- assessorament i assistència qualificats en la selecció d'equips de bombeig;

- molts anys d'experiència;

- una gamma completa de serveis per a la reparació de bombes i equips de bombeig;

- Utilitzem només materials d'alta qualitat;

- rebobinat de motors, incloses les bombes de forat;

- servei de garantia i postgarantia;

- garantia per a treballs realitzats de 2 a 6 mesos;

- el millor preu per a la millor qualitat.

Treballem tant amb persones físiques com jurídiques.

Acceptem bombes de tota Ucraïna, treballem amb els següents transportistes: Correu nou, Intime.

Contacta amb nosaltres, sempre estarem encantats d'ajudar-te.

Intentem resoldre qualsevol dels teus problemes.

066-172-97-99, 098-807-04-71, 093-227-15-92

Encapçalament "Reparació de bombes" al portal empresarial de la ciutat de Kharkov. Aquí vam intentar reunir totes les empreses i empreses que ofereixen serveis de reparació d'aigua, bombes centrífugues i submergibles a Kharkov.

La nostra empresa es dedica a la venda i reparació de bombes i equips de bombeig.
Tenim molts anys d'experiència en aquest àmbit. Realitzem la feina amb rapidesa i eficàcia. Donem una garantia de 6 mesos pels treballs realitzats. Fem tot el possible per resoldre qualsevol dels vostres problemes.

Adreça: 61001, Kharkov, pl. Aixecament 5/6 (mostrar al mapa)

PUMPING COMPANY ofereix una àmplia gamma de bombes: bombes per a calefacció, bombes de circulació, bombes submergibles i altres tipus de bombes d'empreses conegudes.

Adreça: Kharkov, st. Plekhanovskaya, 2, edifici 5 (mostrar al mapa)

Botiga "SPRUT" Bombes plus equip ofereix a la seva atenció una gamma de productes que ajudaran a resoldre problemes de calefacció, subministrament d'aigua, clavegueram. Aquí podeu obtenir l'assessorament expert dels millors consultors.

Adreça: Kharkov, pl. Aixecament, 7/8 (mostrar al mapa)

Bombes, equips de bombeig - venda

Adreça: Kharkov, st. Klochkovskaya, 67 (mostrar al mapa)

Varna és un proveïdor líder d'equips de bombeig a Ucraïna. L'empresa Varna presenta al mercat les seves marques PUMPS PLUS EQUIPMENT i SPRUT.

Adreça: Kharkov, st. Yakira, d. 75 (mostrar al mapa)

Bombes químiques tipus X i AX
Bombes en voladís K
Bombes seccionals multietapa CNS
Bombes centrífugues TsN
Bombes d'alimentació de PE
Bombes tipus ANS
Bombes tipus D
Bombes tipus ETsV
Bombes tipus VK i VKS
Bombes de buit AVZ, NVZ, VVN
Bombes tipus GNOM
Bombes fecals CM, SD
Bombes submergibles de fecals
Bombes de condensats tipus Ks
Bombes d'oli tipus NK
Bombes tipus TsVK
Bombes d'engranatges
Bombes NGS

Adreça: Kharkov, st. Ivana Kamysheva, 7 (mostrar al mapa)

Totes les empreses de reparació de bombes estan representades al directori comercial. Si vostè, com a representant d'una de les empreses de reparació de bombes, a la ciutat de Kharkov o a la regió, no va trobar informació sobre la seva empresa aquí, registreu-vos aquí i col·locarem el vostre mini-bloc.