Reparació de multímetre dt 838 de bricolatge

Reparació del multímetre S-Line DT-838

Vaig comprovar els transistors amb un provador i van resultar tots defectuosos, gairebé els vaig llençar. I va resultar que el multímetre estava fallat. (haha)

I així el multímetre tenia errors, però les mesures de resistència i a la trucada, però grinyolaven. Mostrava tensió normal.

No he trobat cap diagrama com aquest, però m'he trobat amb aquest:

Després d'haver-lo desmuntat al tauler, em vaig adonar que R3 (la marca del tauler és diferent al diagrama) hi ha un petit punt (152 està escrit a la resistència) 1,5 kOhm, mesurant amb un altre multímetre (generalment té errors, però pot navegar) mostrava més de 2 kOhm.

Després de substituir tot va funcionar. Vaig agafar la resistència de la placa base antiga de l'ordinador, la vaig soldar i la vaig soldar amb una estació de soldadura casolana amb un assecador de cabells.

si us plau, digueu-me el valor de la resistència R16
realment necessari o diagrama si n'hi ha
gràcies per endavant!

Tinc 561 escrit a la resistència R16, que és de 560 ohms.

Aquí teniu una foto que és molt difícil de veure

El mateix ((
On és aquest tall de la mare? No he vist ((digueu-m'ho, o com substituir (on soldar)?

S'ha trobat... soldat... no ha funcionat ((
més precisament, encara té errors.

Reparar els morts és bo. I què passa amb l'eliminació del matrimoni de fàbrica (xinès)? Ara venen DT-838 (suposadament) de diferents marques (Ermak, Resanta, TEK), però amb el mateix defecte, que NOMÉS es manifesta en mesurar la temperatura. Les temperatures superiors als 100-150 C estan sobreestimades, i com més altes són, més sobreestimades (veure gràfic).

En escalfar el termopar del kit del multímetre a la flama d'un encenedor, és fàcil aconseguir 1999 C i fins i tot una sobrecàrrega. En realitat, aconseguir fins i tot 1000 C en un encenedor és bastant difícil, i a 1500 C, els conductors del termopar ja haurien d'haver-se fos.

Vídeo (feu clic per reproduir).

El punt, per descomptat, no està en el termopar, sinó en els mateixos multímetres: amb la següent "optimització" xinesa, es va col·locar un error, que des de llavors s'ha replicat amb èxit. Les ressenyes que mencionen un defecte dels venedors russos simplement no es publiquen (no vaig comprovar tothom, n'hi havia prou)

Acabo de trobar un error (en la disposició del tauler) (després de molta suor). És fàcil arreglar-ho. La temperatura es fa correcta i la solució no afecta altres modes. Probablement el publicaré en un lloc més adequat.

Reparar els morts és bo. I què passa amb l'eliminació del matrimoni de fàbrica (xinès)? Ara venen DT-838 (suposadament) de diferents marques (Ermak, Resanta, TEK), però amb el mateix defecte, que NOMÉS es manifesta en mesurar la temperatura. Les temperatures superiors als 100-150 C estan sobreestimades, i com més altes són, més sobreestimades (veure gràfic).

En escalfar el termopar del kit del multímetre a la flama d'un encenedor, és fàcil aconseguir 1999 C i fins i tot una sobrecàrrega. En realitat, aconseguir fins i tot 1000 C en un encenedor és bastant difícil, i a 1500 C, els conductors del termopar ja haurien d'haver-se fos.

El punt, per descomptat, no està en el termopar, sinó en els mateixos multímetres: amb la següent "optimització" xinesa, es va col·locar un error, que des de llavors s'ha replicat amb èxit. Les ressenyes que mencionen un defecte dels venedors russos simplement no es publiquen (no vaig comprovar tothom, n'hi havia prou)

Acabo de trobar un error (en la disposició del tauler) (després de molta suor) i l'he eliminat. És fàcil arreglar-ho. La temperatura es fa correcta i la solució no afecta altres modes. Probablement el publicaré en un lloc més adequat.

Vaig agafar aquest multímetre DT-838 al mercat perquè no funcionava a un preu ridícul. Tenia un estoig pràcticament nou, que volia posar al meu maltratat, esquerdat i cremat amb un soldador, però funcionant el multímetre DT-830. Segons el venedor, el multímetre era defectuós.

I, per descomptat, al principi vaig decidir intentar reparar el multímetre comprat.Després d'inserir la bateria i encendre el multímetre, vaig veure que s'encenia i apareixien números a la pantalla, però el multímetre no volia respondre a cap mesura.

Eren visibles rastres de soldadura al tauler; pel que sembla, van intentar reparar el multímetre sense èxit. Un examen del tauler amb una lupa va donar el seu resultat: hi havia una esquerda al tauler prop de l'endoll central de la sonda i el camí que conduïa des de la sonda es va trencar. Pel que sembla, durant la reparació anterior, això no es va veure i es va limitar a una simple soldadura de contactes sota les sondes.

Vaig netejar la pista del vernís i la vaig soldar, al mateix temps vaig tornar a soldar els connectors de les sondes, la vaig muntar, la vaig encendre: una comprovació ràpida va demostrar que les funcions principals funcionen correctament.

El procés de reparació del multímetre DT-838 es troba a la foto següent (podeu fer clic per ampliar)

Així va ser com vaig acabar amb un multímetre pràcticament nou i pràcticament gratuït. I tot perquè els desenvolupadors d'aquest multímetre no van posar èmfasi en aquesta part del tauler, de manera que quan les sondes estan connectades, el tauler es doblega, la qual cosa va provocar una esquerda. Bé, també per reparacions prèvies poc atentes.

Potser el més comú i econòmic dels multímetres digitals. Desavantatges - un gran error, especialment en el fred, la protecció deficient, el matrimoni. La sèrie de multímetres digitals DT(M)-830-838 és bàsicament similar en la construcció, però hi ha una diferència en les designacions, classificacions i diagrames.

El punt de bit parpelleja, mostra qualsevol deliri.
El motiu és un mal contacte a l'interruptor de mesura. Desmunteu el dispositiu i comproveu si la bola està al seu lloc a l'interruptor, estireu la molla que pressiona una mica aquesta bola per a un millor canvi. Netegeu els contactes de l'interruptor amb alcohol. Substituïu la bateria.

Les lectures salten quan es mesuren la resistència, els modes restants funcionen: la resistència R18 (900 Ohm) és defectuosa o el transistor Q1 (9014) és defectuós.

Lectures incorrectes durant la mesura: obert R33 (900 ohms)

Les lectures salten quan es mesuren la intensitat del corrent: resistències R0, R1.

Cada usuari que conegui els conceptes bàsics de l'electrònica i l'enginyeria elèctrica està molt al poder d'organitzar i reparar el multímetre de manera independent. Però abans de procedir amb aquestes reparacions, cal intentar esbrinar la naturalesa del dany que s'ha produït.

El més convenient és comprovar la funcionalitat del dispositiu en l'etapa inicial de reparació inspeccionant el seu circuit electrònic. Per a aquest cas, s'han desenvolupat les regles de resolució de problemes següents:

• cal examinar acuradament la placa de circuit imprès del multímetre, que pot tenir defectes i errors de fàbrica clarament visibles;
• Cal prestar especial atenció a la presència de curts no desitjats i soldadures de mala qualitat, així com defectes als terminals al llarg de les vores del tauler (a la zona on està connectada la pantalla). Per a les reparacions, haureu d'utilitzar la soldadura;
• Els errors de fàbrica més sovint es manifesten en el fet que el multímetre no mostra el que hauria de ser segons les instruccions i, per tant, primer s'examina la seva pantalla.

Si el multímetre dóna lectures incorrectes en tots els modes i IC1 s'escalfa, haureu d'inspeccionar els connectors per comprovar els transistors. Si els cables llargs estan curtits, la reparació només consistirà en obrir-los.