VIDEO
Dubtes dels teus coneixements? Creus que reparar una cremallera a les botes amb les teves pròpies mans és massa difícil? Després has d'anar al taller. El cost d'aquest servei és baix i les botes us serviran com noves.
Substituir un control lliscant no és tan difícil! Si ho desitja, és molt possible fer-hi front!
I us mostraré com de fàcil és fer-ho.
agradat! ara no cal que preguntis a ningú))
Una classe magistral molt útil! Gràcies!
Gràcies! Ara sé com! Definitivament utilitzaré la teva experiència!
moltes gràcies per MK.
Quina lliçó tan necessària! Quantes vegades em vaig penedir de no poder reparar les sabates jo mateix, quan portes botes de reparació i s'han fet malbé! I pels teus propis diners.
Gran MK i molt útil.
Súper. Tot el temps estava pensant arrogant: què és difícil! I la cremallera en si es va cosir a la jaqueta amb el costat equivocat)
Però hem guanyat experiència! Només aneu amb compte!
Aquesta és una classe magistral molt útil! Gràcies!
Com a sabater experimentat, diré que després d'una classe magistral, teniu un camí directe al taller, i creieu-me, les reparacions costaran més o haureu de canviar tota la serp :)
Em canvio els corredors de jaquetes de la mateixa manera i no va passar res!
Nirazu no va tornar a inserir el llamp!
Després la jaqueta, i després les botes. En sabates, els corredors canvien només DESPRÉS DEL FON. Després d'una classe magistral, canvio desenes de serps, després de tallar-la una mica, només es trenca una mica.
Canvio els controls lliscants tant des de baix com des de dalt, i en 20 anys de treball he canviat més de 1000 controls lliscants i creieu-me que no he tingut cap problema per reemplaçar els lliscants, però us penseu com canviarà la gent de casa? control lliscant des de la part inferior? Això és, en primer lloc, i en segon lloc, cal tenir en compte la situació en què la cremallera està enganxada profundament sota la sola, i què proposeu per obrir la sola pel bé del corredor? Vaig veure molt sovint com un mestre o tipus de mestre canviava el control lliscant des de la part inferior, només era una lletjor! I en general, si pots mostrar a la gent alguna cosa millor, mostra-ho! Internet és il·limitat.
Cadascú ha de fer el seu. Si fas alguna cosa, doncs a consciència, i si no cal esculpir-la i agafar-la. També canvio els corredors de diferents maneres, depenent de la situació i el temps, però NO ES POTS TALLAR EL PUNT. BORDA DE LA SERP. Qualsevol mestre que es precie ho sap. El treball s'ha de fer perquè el resultat sigui visible, no com ho fas tu. L'únic que estic d'acord sobre "un mestre o un tipus de mestre" és que una persona de mà torta no ho farà. fer-ho tot igual: la lletjor.
T'entenc perfectament, però també entens la gent que té un problema amb el control lliscant! No tothom té la capacitat, així com el desig d'esquinçar i cosir des de dalt o des de baix. Per tant, vaig mostrar la manera més fàcil de fer-ho. substitueix-lo!en contra de la teva opinió.No aniré molt lluny,fa 6 anys vaig canviar a la meva dona 2 cremalleres de la mateixa manera.Encara el porto sense problemes.Només em sembla que en aquest tema no és massa amb un tallar, i molt més depèn de la qualitat del llamp.I també ho notaré. que hi ha sabates a les quals es cusen cremalleres d'un metre i no d'estàndards, en aquestes cremalleres no tallo, sinó que descoso!
La cremallera és el més petit detall de les nostres sabates, però per alguna raó és molt important.
Es diu gos, un fermall, encara que el nom original és un control lliscant.
Aquest és sovint el cas. Hem de sortir molt ràpid, la majoria de les vegades ens afanyem a treballar al matí. Queden pocs minuts per a la sortida del nostre autobús. Ens posem les botes calentes, aixequem ràpidament la cremallera i "Wham!" un tros de la cremallera ens queda a les mans. I les botes mai es van cordar.
Què estem fent? Dret! Correm per un clip de paper. Bé, o una altra cosa així.
Probablement tothom ha hagut de fer front a aquest problema. Si no, definitivament xocarà.
Aquí teniu el que podeu obtenir.
Al cap i a la fi, heu d'acceptar que és més agradable estèticament, però serà molt més fàcil tancar la cremallera.
Almenys podeu utilitzar aquest gos durant una estona i després anar al taller.
I també es pot aplicar a les sabates dels nostres nens.
Oh, com els agrada trencar alguna cosa, incloses les parts de les sabates.
I amb aquesta reparació de la cremallera, podeu estalviar el pressupost de la vostra llar, perquè sovint els nens compren sabates per a una temporada.
Succeeix que no van tenir temps de comprar sabates noves. I al cap d'uns dies, aquestes sabates s'han de portar al taller per reparar-les.
Quan la pell es posa sota el control lliscant quan es tanca la cremallera, és difícil moure'l més. Però no sempre entenem per què el llamp de sobte va començar a tancar malament, i seguim tirant mentre tinguem prou força.
De vegades en aquesta lluita guanyem i la bota es tanca.
Com es pot manifestar això.?
s'enganxa constantment en un lloc determinat
quan la cremallera es tanca, el control lliscant està parcialment amb cremallera i, en alguna part, la cremallera comença a divergir
i, finalment, es desprèn el suport de la cremallera
Per evitar que això passi, així com per allargar la vida útil de la cremallera, cal fer algunes accions.
Si parts de la pell sobresurten bastant lluny, assegureu-vos de tallar-les.
Cal tallar tota la pell que sobresurt al llarg de tota la cremallera.
És millor que reparar el control lliscant més tard o arreglar completament la cremallera 🙂
Ni la pell ni cap fil que sobresurti ha de caure sota el control lliscant de la cremallera.
Vas urgentment a la feina o de visita, et comences a tancar la cremallera de les botes, i divergeix. Què fer? Catàstrofe!
I passa que fa més d'un dia que pateixes, fins que fas diversos intents per cordar-te les sabates. I per desena vegada, per sort, es va tancar la cremallera.
Podem donar uns quants exemples més semblants que sorgeixen amb els llamps, però ens detenem en aquests.
De fet, aquest problema és molt senzill de resoldre. Fins i tot a casa i molt ràpidament, podeu reparar un llamp.
Factor de temps, fa molt de temps que feu servir aquesta sabata. És a dir, la pròpia cremallera o el control lliscant s'ha desgastat
Botes estretes a la cambra i tanqueu la cremallera amb un gran esforç, la qual cosa significa que el control lliscant no es doblega
Les botes són noves o han substituït recentment la cremallera, encara es desfan. Això significa un control lliscant inicialment defectuós (feble).
En tots aquests casos, el problema es pot resoldre immediatament, però cal entendre que, tanmateix, això és temporal. En el primer cas, podeu passar tota la temporada, en el segon, després d'una estona, el llamp només es trencarà, en el tercer, caldrà canviar el control lliscant en un futur proper.
Ara comencem a solucionar el problema. Per fer-ho, necessitareu algunes eines, no n'hi ha moltes:
Alicates (o com es diuen popularment les alicates)
Martell
Pinces de boca rodó, si cal
Un tamboret o qualsevol vora afilada i dura d'alguna cosa, llavors entendreu per què (a la foto, en lloc d'un tamboret, normalment tinc un peu de bota)
Per tant, agafa la bota a les mans. Porta tamborets a la cantonada.
És important que la base sigui plana i sòlida.
Com substituir la cremallera de les sabates? Com reparar una cremallera en una sabata?
És possible per a tu mateix substituir la cremallera , per exemple en una bota? Amb un fort desig, pots. Encara que la millor opció és derivar les botes a un bon sabater, ho farà de manera professional i disposa d'una màquina especial per cosir les costures de les sabates. Si decidiu fer el reemplaçament vosaltres mateixos, feu-ho tot lentament i amb cura.
Prepareu una nova cremallera , primer, però, cal comprar-lo. Si la cremallera nova és més llarga que l'antiga, escurceu-la a la mida correcta.
Evaporeu suaument la cremallera antiga , un bisturí afilat és millor per a això.
Suprimeix la resta fils al llarg de la costura .
Perquè tot funcioni de manera perfecta i ordenada, és millor enganxar primer la cremallera i després simplement flashejar-la. Quan l'enganxem, és possible fer correccions perquè quedi pla (la cola no s'asseca immediatament; es triga 2-3 minuts a arreglar-la). En primer lloc, és bo untar el lloc de les sabates on s'ubicarà la cremallera. I després hi ha una cremallera al llarg de la vora, que no arriba a les dents de 3-4 mm.
Comenceu a enganxar la cremallera des de la part inferior, introduïu-la a la cantonada per 1,5-2 cm i després enganxeu-la al llarg de tota la longitud del bootleg. Després d'enganxar amb cura per un costat, deixeu-lo assecar un parell de minuts i després procediu a enganxar la cremallera a l'altre costat.
Comprovem com s'enganxa la cremallera. També enganxeu el folre a la cremallera dels dos costats.
Com que tot està enganxat, podeu cosir una cremallera a una màquina d'escriure o a mà, enganxant una agulla als forats d'una puntada antiga.
El fet és que, per substituir la cremallera de les sabates, no necessitareu mans febles, una eina capaç de cosir material gruixut (una màquina o un punxó).
Cal batre la cremallera al principi, crec que no és difícil tallar amb cura les cordes amb un ganivet pla i treure-les.
Intenta no danyar el propi cuir ni el material de la sabata.
Quan facis front a aquesta tasca, has d'anar a comprar el mateix, ni més ample, ni més gran, ni més gruixut, sinó exactament el mateix.
A continuació, introduïm la cremallera al seu lloc, enganxant-la amb cola de goma, això és per tal de muntar sabates amb una cremallera que ja es mantindrà al seu lloc, llavors serà més fàcil de flashejar-la.
Així doncs, amb compte per ambdós costats, ho barrejarem tot tal com estava, inserirem la cremallera i la pressionarem amb cola - No utilitzeu cap cola que no sigui cautxú! , la cola de goma no danyarà les sabates, i si surt per algun lloc i taca les sabates, és fàcil treure-la!
A més, per descomptat, és bo tenir una màquina de cosir que sigui capaç de cosir tant de gruix, la va agafar i la va cosir i tot està llest.
Però estic segur que no tens una màquina així i hauràs de cosir amb un punxó o una agulla gruixuda i unes alicates, puntada a puntada, cosir-ho tot tal com estava.
Utilitzeu els forats de costura antics per facilitar la vostra tasca.
En general, la qüestió és molt difícil però factible.
aquí hi ha la costura que fa el ganxo de la bota, però amb una agulla, crec que està clar com es cos.
Com substituir una cremallera a les sabates? Com substituir la cremallera de les botes?
Substituïu la cremallera de les botes bastant dur. He estat cosint durant molt de temps i jo mateix em vaig canviar la cremallera de les botes, així que et puc dir una cosa: si no ho has fet mai abans, no t'ho prenguis. Vaig patir molt, però no estava satisfet amb el resultat de la meva feina.
Podeu canviar la cremallera si primer deixeu caure l'anterior. Hi ha tisores d'ungles, us ajudaran en aquest tema. Evaporar amb cura, sense danyar la pell, la camussa.
A continuació agafem el nostre llamp. Hauria de ser del color del material de les botes o simplement negre. M'agrada més el to a to, perquè les botes es veuran molt més nobles en aquesta versió, al meu entendre.
Després hem de posar una mica de cola a la tela del pany. Us aconsello que preneu gel o cola calenta "Moment". és millor distribuir la consistència adhesiva amb un raspall de truges sintètiques.
Enganxem. Ara, expressaré un punt important.
Si hi ha pell a l'interior de les botes, la nostra tasca és enganxar la cremallera de manera que en subjectar la pell, el gos de pany no "mastegui". Si la pell està desgastada i no es fa bella a les vores, es pot retallar amb cura amb unes tisores. Ara veurem com ho hem fet.
Si tot va bé, intentarem obrir la cremallera.
Sincerament, us puc dir que és molt més fàcil flashejar amb una màquina d'escriure. Si la màquina és bona, cosirà la pell fina sense dificultat.
Si només treballeu amb una agulla i fils, els fils s'han de triar bastant gruixuts. Es venen en un departament dedicat.
Cosem amb un punxó, un didal. Protegeix el dit i ajudarà a empènyer l'agulla sense fer-te mal.
Realment espero que sí. que tindràs èxit.
Però no oblideu que hi ha tallers en què tot es farà de manera ràpida i eficient.
Per descomptat, podeu substituir de manera independent la cremallera de les sabates, incloses les botes, per exemple, les botes d'hivern. És important fer-ho tot amb cura, sense presses.
Primer, compra una cremallera nova de la mida adequada, encara que sigui llarga, no és gran cosa, pots escurçar-la.
2) s'aconsella enganxar primer la cremallera, i després només flashejar-la. Quan enganxeu, podeu col·locar la cremallera amb seguretat al lloc on hauria d'estar, si la cosu immediatament, és possible que no funcioni tan bé.
3) Enganxeu el lloc al llarg de tota la bota amb cola i també apliqueu cola al llarg de la vora de la cremallera.
4) enganxeu-lo des de baix, introduïu la cremallera a la cantonada durant un parell de centímetres i després al llarg de tot l'eix. Enganxat per un costat, deixeu-ho assecar uns minuts, després recobriu el folre de la bota amb cola, el lloc que se superposa a la cremallera.
5) quan la cola estigui completament seca, cosim la cremallera, intentem colpejar el forat amb l'agulla als forats de la puntada antiga.
La cremallera de les botes no és diferent d'una cremallera cosida a una jaqueta, i gairebé tothom sap com reorganitzar les cremalleres. Però el problema de substituir la cremallera a les botes d'hivern no és la incapacitat, sinó la manca d'equips especials, perquè no es pot cosir una cremallera a una bota amb una màquina senzilla.
Hi ha una opció, per flashejar la cremallera completament amb les mans, enganxant una agulla i enfilant els forats restants, la feina no és difícil, però les joies, els costos no es paguen i val la pena comprar botes noves.
Suggereixo una opció una mica més senzilla, no fa que la cremallera sigui duradora, però us estalvia fins a la propera compra. Per què canviem el llamp: el gos s'embolica, rellisca, es trenca.
El gos es pot fixar amb un clip de paper o posar diverses capes de fil retorçat al seu lloc i fer un llaç. Dura molt, el canviem tres vegades durant la temporada.
Però si la cremallera s'enganxa o no es tanca, haureu d'ajustar el bloqueig.
Per fer-ho, utilitzeu unes tisores d'ungles o un tornavís prim per ampliar l'espai del pany, portar-lo a la part inferior de la cremallera, tornar a subjectar el pany amb unes pinces i passar per la cremallera. Aquí t'has de prendre el teu temps i sentir com estàs pessigant. Si pessigueu, la cremallera no es tancarà. I si la cremallera de la part inferior no queda tancada, només cal que modifiqueu la part inferior amb les mans, feu una membrana perquè el pany no passi per sobre d'aquesta línia.
El mètode està provat i ajuda a resoldre el problema dels llamps en qualsevol producte.
Reparació de botes de dona
Com que les botes són una sabata permanent i bàsica de l'armari d'una dona a l'hivern i a la tardor, no és gens estrany que les cremalleres de les botes sovint divergeixen i en el moment més inoportú. Passa que la llengua es trenca, i passa que tot el llamp entra en mal estat. Si sembla que no sabeu com arreglar ràpidament una cremallera a les botes i cal enviar les sabates a la paperera, no dubteu a portar les sabates a la sabateria. I especialment els ciutadans valents poden intentar fer reparacions amb les seves pròpies mans.
Com arreglar una cremallera a les botes perquè no hagis de llençar les sabates?
Si decidiu reparar la cremallera de les botes a casa, primer esbandiu bé la bota, especialment la zona de la petjada. També us serà útil per si canvieu d'opinió i porteu les sabates al taller. Després de tot, els sabaters no accepten sabates brutes per a la reparació.
Després d'haver rentat la bota i assecar-la a fons, el millor és que la sabata s'assequi de manera natural, podeu començar a examinar la cremallera. Heu de determinar la causa de l'avaria i entendre quines eines i dispositius us seran útils per eliminar l'avaria.
Un dels errors més comuns d'una cremallera és el trencament de la part del control lliscant, la part que és mòbil i subjecta el pany. La llengua del corredor també es pot trencar, cosa que fa que la bota sigui impossible de subjectar. Aquest problema es pot resoldre de manera molt senzilla: enganxeu un clip de paper del color de la sabata en lloc de la llengua trencada i podeu desbotonar les botes fàcilment. Si no us agrada tenir un clip a la sabata, podeu treure'l després d'haver botonat o desbotonat la bota.
Substitució i reparació del corredor de cremallera de les teves botes preferides
Si el control lliscant està completament esquerdat i s'ha caigut, haureu d'aconseguir un lliscant nou i arreglar la cremallera a les botes. A la part posterior de la peça trencada, mireu el seu número i agafeu el mateix en una botiga d'accessoris de costura. Primer, traieu el tap abans de substituir el control lliscant. Desplegueu-lo amb pinces metàl·liques. Però no cal trencar-lo. Posteriorment, us serà útil. A continuació, col·loqueu una peça nova, després el tap antic i fixeu-lo suaument.
Si el tap encara es trenca, cosa que passa sovint, substituïu-lo per qualsevol peça petita que impedirà que la cremallera es desprengui de la cremallera en el futur.
Si exteriorment el control lliscant sembla intacte, però la cremallera no està subjecta, vol dir que s'ha produït un dany intern al control lliscant, per exemple, els corredors restrictius que subjecten la cremallera estan debilitats. En aquest cas, agafeu un parell d'alicates i premeu suaument el control lliscant a les vores on es troben els enllaços de la cremallera. Si aquesta manipulació no va donar el resultat desitjat, per fixar la cremallera a les botes, traieu el control lliscant de la cremallera i desdobleu el tap. Premeu la cremallera, però no us excediu per poder tornar-la a posar amb la cremallera. A continuació, poseu-vos la cremallera i comproveu la funcionalitat del control lliscant. Si el resultat torna a ser negatiu, s'haurà de substituir el control lliscant.
Com arreglar una cremallera a les botes i quan és necessari?
Vídeo (feu clic per reproduir).
Si heu examinat la bota i heu trobat que falten diversos enllaços a la cremallera, per això no es tanca, haureu de substituir completament la cremallera.Primer, feu coincidir la mida i el color de la cremallera amb la cremallera trencada, obriu amb cura les costures i traieu la cremallera antiga. Instal·leu-ne un de nou al seu lloc, escombreu una nova cremallera, presteu especial atenció al començament i al final de la cremallera. En aquests llocs, la cremallera s'ha de fixar molt bé. Però el millor és cosir una cremallera nova a una màquina d'escriure. Hi ha un peu de cremallera especial. La costura que uneix la cremallera i la bota ha de ser llisa i uniforme, sense corbes ni arrugues, en cas contrari el funcionament de la cremallera serà difícil.
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
84
