1. Coeu al vapor la puntada de l'extrem del bacallà i deixeu anar l'extrem inferior de la cremallera. 2. Aquí el tap assegura dues vores de la cinta de la cremallera alhora. El traiem, com a l'exemple anterior, amb unes alicates de boca rodó, desdoblant amb cura el "bigoti del muntatge" 3. Aplicant una mica de diligència, traieu el lliscant vell i al seu lloc, amb cura, començant per les primeres dents de la fixació, introduïu un nou lliscant de mida adequada. 4. Després d'haver pessigat els dos extrems de la cinta de la cremallera amb els dits, moveu el control lliscant cap amunt, alhora que tanqueu la cremallera. 5. Gireu l'obra del revés i col·loqueu la trama uns centímetres per sobre de l'extrem de les dents de la trena, sobretot si les dents s'han deformat. Quan col·loqueu la trama, heu d'agafar les dues vores de la cinta.
Els punts de l'extrem del bacallà s'hauran de restaurar (repetir) en una màquina de cosir, escollint el color i el gruix dels fils. Podeu veure la classe magistral aquí
Si el control lliscant ha caigut, podeu substituir-lo més fàcilment.
Pas 1. Talla la cremallera a prop de la base
Pas 2. Col·loqueu el control lliscant i estireu-lo una mica cap amunt perquè es tanqui la cremallera
Pas 3. Cosa la incisió amb fils forts
Per cert, passa que les meitats de la cremallera estan subjectes una sobre l'altra.
Això també es pot corregir pel vostre compte. Traieu el limitador
Aixequeu suaument la meitat de la cremallera amb els dits fins al nivell desitjat
Ara podeu tornar a posar la cremallera al seu lloc o cosir les meitats de la cremallera
Si les dents de la cremallera estan molt danyades, pot ser que no n'hi hagi prou amb substituir el control lliscant. Aleshores cal substituir la cremallera dels texans. Intentem substituir la cremallera dels texans sense pertorbar les costures decoratives.
VIDEO
La majoria de la gent de tant en tant experimenta trencaments de cremallera als texans. Per a molts, això significa la necessitat de comprar una cosa nova.
Però, què passa amb els que tenen una cremallera trencada als texans nous o els pantalons estan en perfecte ordre i no volen separar-se d'ells a causa d'un petit mal funcionament? En aquests casos, podeu arreglar la cremallera seguint unes senzilles instruccions. Podeu fer-ho a casa amb les vostres pròpies mans.
Hi ha diversos problemes comuns amb el control lliscant. D'acord amb la seva naturalesa, es selecciona el tipus de reparació.
Trencament ... Si és clarament visible que el control lliscant està trencat, podeu provar de substituir-lo per un de nou amb eines especials.
Important! L'opció anterior és rellevant per a aquells tipus d'avaries en què el llamp roman intacte. En cas contrari, haureu de substituir tota l'estructura;
Desvinculació ... Quan el control lliscant s'esquinça, però al mateix temps es manté intacte, cal que intenteu tornar a instal·lar-lo amb eines especials. Algunes persones utilitzen alicates o altres eines no centrals per a aquests propòsits, però quan les fan servir hi ha un gran risc de danyar el control lliscant.
Ella no es mou. Aquest és també un problema comú amb el qual sovint es troben els que porten texans. Aquest fenomen sovint només té 1 motiu: un objecte estrany que s'enganxa a l'interior. Per desfer-se'n, podeu treure completament el carro i sacsejar-lo. Alternativament, podeu utilitzar una agulla i intentar extreure-la sense haver de treure la cremallera.Aquesta darrera opció no és tan efectiva, però pot funcionar, de manera que primer cal provar-la i després passar a accions més serioses.
Està trencat ... Aquest dany no és menys freqüent. Pot ser causat pel fet que una persona va estirar massa el control lliscant cap a si mateixa i, com a resultat, es va trencar tota l'estructura. En aquest cas, es requereix una substitució completa d'aquesta peça, que es pot trobar en texans innecessaris. Si això no és possible, haureu de canviar tot el bloqueig.
Important! En alguns casos, el carro es pot reparar simplement prement els dos extrems junts. Això només és possible si l'estructura en si no ha estat greument danyada.
Embassament ... És molt habitual que la tela, fils o objectes estranys quedin atrapats a la cremallera. Per resoldre aquest problema, n'hi ha prou amb moure el pany cap amunt i cap avall i alliberar els objectes enganxats. De vegades passa que és impossible moure el pany abans de treure els elements. En aquest cas, afluixeu el carro i traieu-lo per arribar a l'arrel del problema.
Important! Val la pena parar molta atenció a l'autoextracció del carro si hi ha un teixit o fil enganxat a sota, ja que quan s'utilitzen articles improvisats, es pot danyar. En aquest cas, haureu de canviar completament el bloqueig.
Deformació ... De vegades passa que les dents de la cremallera es van mantenir al seu lloc, però al mateix temps estaven seriosament deformades i el bloqueig no funciona en aquest lloc. Sovint és el fons del castell. Podeu corregir la situació amb l'ajuda de fils. Per sobre de la zona danyada, es fa un repunt. Com a resultat, resulta que el carro només arriba a la barta i el pany pot funcionar correctament durant un temps. Naturalment, aquesta és només una mesura temporal, ja que els fils de la barra temporal es poden enganxar al carro i causar nous problemes. Com a resultat, encara haureu de substituir tota l'estructura.
Aquest problema pot ser causat per un carro feble o dents defectuoses. En qualsevol cas, aquest problema s'ha de corregir connectant manualment les dents i després fent rodar el carro per sobre d'elles. Això no garanteix un bon resultat, però està bé com a mesura temporal.
Nota! Amb aquest mètode de recuperació, poden sorgir problemes amb l'ús posterior del pany, per la qual cosa cal estar preparat per al mateix desbotonament sobtat mentre es camina, a la gatzoneta i altres accions que afecten el pany. És per això que es recomana utilitzar el mètode només quan no hi ha cap opció per a una substitució ràpida de tota l'estructura.
Per fer-ho, heu de realitzar un algorisme que consta de diversos passos senzills:
Allibereu la part inferior del pany de tots els punts. Aquesta és la tasca més difícil, per tant, per a la precisió del procés, val la pena utilitzar eines de costura especials.
Allibereu les vores de la cremallera del tap metàl·lic especial fent lliscar els reblons.
Desenrosqueu les costures laterals del pany i traieu completament l'estructura.
Instal·leu un nou pany en lloc de l'antic i cosiu noves costures en una màquina d'escriure als llocs adequats.
Important! Les dimensions del nou pany haurien de coincidir completament amb les que ja es troben als texans, de manera que definitivament hauríeu d'esbrinar aquest paràmetre abans d'iniciar el procés de substitució.
Si només heu de substituir el carro, després d'alliberar la cremallera del tap, només heu d'inserir un carro nou al lloc del carro antic i, a continuació, restaurar el tap i les costures que es van separar.
Independentment del tipus de trencament, sempre heu de triar l'opció de fil que coincideixi amb el to dels pantalons de mezclilla. En cas contrari, els rastres d'interferència seran massa evidents.
El llamp és un element petit i increïblement útil al qual totes les persones s'han acostumat durant molt de temps. Poques persones hi donen importància. I poca gent pensa que el fem servir gairebé cada dia.Està present en les jaquetes, en un abric i en un abric de pell d'ovella, en jerseis, en texans, en pantalons, en pantalons i pantalons curts, en faldilla i vestit, en botes, en botes i altres sabates, en una motxilla, en un maletí, en una bossa, en una cartera, en un estoig i accessoris diversos. En molts casos, les cremalleres són més còmodes que els botons i botons. Es pot fer en negre, marró, vermell i qualsevol altre color. La serp pot ser de ferro o plàstic, i tenir diverses longituds i formes.
De vegades passa que aquests assistents en miniatura es trenquen. Això passa sovint en el moment més inoportú. Els problemes més comuns són els següents:
la cremallera no està tancada;
Dispers;
separat de la base;
no aguanta al final;
dispersa;
van caure les dents.
Què fer quan no hi ha temps per substituir la cremallera o portar l'article a l'estudi per reparar-lo? En aquest article, aprendràs a arreglar una cremallera tu mateix a casa.
Fins i tot si la cremallera no s'ha trencat, però només de vegades divergeix, és millor arreglar-la immediatament abans que deixi completament de cremallera.
Hi ha diverses maneres efectives i eficients d'ajudar-vos a arreglar ràpidament una cremallera trencada a la vostra roba exterior:
Si la cremallera no està trencada, sinó que només divergeix, no us preneu a canviar-la. Es pot reparar? Per descomptat que pot. I fins i tot necessari. Per fer-ho, cal utilitzar unes pinces. Premeu lleugerament la part inferior i superior de la cremallera. Això garantirà que el llamp deixi de divergir.
Aquesta operació només es pot realitzar una vegada. Si la cremallera s'obre de nou, caldrà substituir-la.
Què fer si el llamp del tractor està obert?També pots substituir el gos a casa. Utilitzeu unes alicates o talladors de filferro per treure la barra de plàstic. Traieu el gos i agafeu-ne un de nou a la botiga (és millor portar el control lliscant antic amb vosaltres perquè el nou encaixi exactament).
El clip es pot treure d'una jaqueta antiga. O d'una cremallera curta comprada a una botiga d'artesania. S'ha d'eliminar amb molta cura, sense doblegar els pètals. Un petit tornavís o punxó us ajudarà amb això. S'ha d'utilitzar una reixa metàl·lica. Fixeu-lo amb unes pinces a la cremallera del tractor. Moveu-lo el més lluny possible de la vora de la roba perquè el gos no rellisqui.
De vegades passa una cosa desagradable: ens posem la nostra cosa preferida i trobem que el pany està trencat. Què fer? Canviar-se de roba i ajornar les reparacions? O per portar ràpidament una cosa a l'atelier? Com sabeu, substituir una cremallera no és barat. A més, l'estudi estarà fent reparacions durant diversos dies. I no sempre hi ha temps extra. I no vull malgastar-ho en una sastreria.
Si el control lliscant ha caigut, no us espanteu. Aquest problema és molt fàcil de resoldre. També podeu substituir el gos a casa. Això és possible si no s'han extret les dents. En cas contrari, encara caldrà substituir la cremallera.
Necessitarà:
lliscant (gos amb cremallera);
alicates;
parades superior i inferior;
regle.
El primer que cal fer és comprar un gos nou. Si l'antic que es va desprendre no està malmès, podeu tornar-lo a posar, però és millor substituir-lo igualment.
Quan compreu, assegureu-vos que la nova cremallera coincideixi amb la forma i la mida antigues i que s'ajusti al tipus de cremallera que s'ha trencat. Si no us voleu molestar, compra una cremallera ja feta i utilitza un trinquet des d'allà. Aquesta opció també és adequada si cal substituir els taps del pany. En cas contrari, haureu de comprar aquests articles per separat. Les serps curtes són bastant barates, la compra no us arribarà a la butxaca.
Després d'adquirir el gos, la cremallera ha d'estar exposada a la part inferior. Per fer-ho, cal treure uns quants claus amb un parell de talladors de filferro. Traieu-los a poc a poc, un a un. Continueu fent això fins que hàgiu exposat cinc centímetres de cinta teixida a les dues meitats de la serp.
L'ideal és treure el mínim de dents possible. Si el gos és petit, es recomana pelar 3-4 centímetres.Abans de començar a treure les dents, presteu atenció a l'estat de la serp. Si està obert, s'ha d'exposar no només a sota, sinó també a dalt.
Assegureu-vos d'exposar els dos costats de la serp per igual. Si no és així, no podreu tornar el gos.
Col·loqueu la cremallera al gos. La seva direcció pot ser diferent. Depèn de si el pany estava obert o tancat quan el control lliscant va sortir d'ell.
Si la cremallera estava oberta, utilitzeu l'obertura dividida de la cremallera de manera que l'obertura de la part posterior quedi cap enrere de la cremallera. Si la cremallera està tancada, feu servir el trinquet amb el forat de la junta. El costat bifurcat del costat oposat ha d'estar mirant lluny de la cremallera.
Estireu les meitats de tela de la serp per sobre del control lliscant. Amb un ús mínim de força, el gos es mourà de la tela a les dents del pany. Estireu les meitats fins que sentiu un clic característic. Serà un senyal que el control lliscant està al seu lloc.
Després de la instal·lació final del trinquet, comproveu si la cremallera actualitzada funciona. Proveu de fer lliscar el control lliscant cap amunt i cap avall unes quantes vegades per veure si funciona, i si encaixa al seu lloc, es pot cremar fàcilment cap amunt i cap avall. Si es mou lentament o no es mou en absolut, cal que el tornis a instal·lar.
Cal comprovar acuradament la funcionalitat per no treure el gos accidentalment. Encara no hem instal·lat les parades superior i inferior. Abans d'instal·lar-los, penseu quin és el més adequat per a vosaltres: inferior o superior.
Després de treure la peça, cal limitar la zona exposada de la cremallera amb taps amb una punta perquè el control lliscant no torni a volar. Molt sovint, els taps superiors són petits. Estan units per separat a cadascuna de les meitats del pany. No interfereixen amb el tancament i desenganxament de la cremallera a l'extrem superior.El tancament inferior és més dimensional. Té una forma quadrada i s'enganxa alhora a dues meitats d'una cremallera tot en un sobre la ranura per evitar que el gos s'enlai. Tanca la punta del pany tancada. Cobreix la zona exposada de la qual es van extreure les dents.
Necessitareu unes pinces per instal·lar les topes superiors. Col·loqueu un dels taps sobre la dent superior d'una de les meitats de bloqueig. Per fer-ho, obriu lleugerament el tancament. Fixeu el tap pessigant-lo amb unes pinces. Assegureu-vos que estigui fermament enganxat. Repetiu el procediment amb el segon tap.
Si voleu col·locar el tap inferior, tanqueu la cremallera. Inseriu els passadors de seguretat a la tela de les dues meitats del pany. El tap s'ha de situar per sobre de les dents més baixes (d'aquelles que van quedar després de substituir el gos). Després de la instal·lació, gireu l'element al revés. Utilitzeu unes pinces per subjectar els passadors de retenció. S'han de pressionar fortament contra la serp, en cas contrari es grataran el cos o s'enganxaran a la roba. El llamp està llest!
Els mètodes descrits anteriorment són adequats per reparar cremalleres tant de plàstic com de ferro. Les alicates seran el vostre assistent més fidel en qualsevol cas. Ajudaran si la cremallera divergeix, es desenganxa sola o, per contra, no es tanca. Si el clip no funciona, és probable que el bloqueig ja s'hagi de canviar. Però això també es pot fer a casa. El més important és el desig i una mica d'astúcia!
I tenim un canal a Ya ndeks. Zen
Subscriu-te per rebre materials nous en el moment de la seva publicació!
Cadascun de nosaltres, sens dubte, vam enfrontar-nos a un trencament d'una cremallera a la nostra roba. La situació es corregeix fàcilment substituint-la per una de nova. Però, què passa si el llamp es trenca en el moment més inoportú? Com arreglar un bloqueig als texans si teniu pressa i no hi ha temps per cosir-ne un de nou? Utilitzeu les nostres directrius per ajudar-vos a resoldre els problemes de bloqueig més habituals. Així que anem.
Un pany encallat és un problema molt comú, que es produeix principalment a causa de la pressa i els moviments descuidats de la subjecció.Per treure una tela o un fil enganxat d'una cremallera, només cal que estireu el control lliscant cap endavant i cap endavant sense problemes sempre que sigui possible.
Important! Els moviments suaus en treure el teixit del pany el mantindran intacte. Si sou intolerants i intenteu alliberar el llamp amb moviments bruscos i sacsejades, aquests últims poden fallar.
Si el carro està enganxat i no es pot moure en cap direcció, és molt probable que hi hagi arribat algun objecte estrany. En aquest cas, us recomanem que intenteu treure el control lliscant del pany amb una eina i substituir-lo per un de nou. És possible que encara hàgiu de canviar el pany completament.
Important! El fixador també es pot encallar perquè no hi ha lubricant que ajudi el carro a lliscar sobre les dents. En aquest cas, la qüestió es resol amb l'ajuda de materials que no deixaran taques a la roba: una mina de llapis, una espelma de cera o parafina.
Com reparar una cremallera als texans si la mosca està solta? Aquí tot és senzill, ja que el motiu rau en el control lliscant feble. Per solucionar el problema, agafeu un parell d'alicates i premeu suaument el carro cap al centre.
També podeu utilitzar un martell. Aquesta opció és menys convenient, però quan no hi ha alicates a mà, un martell pot salvar la situació.
Important! Prement amb unes pinces sobre el pany, hi ha la possibilitat de danyar-lo. És important calcular els esforços, en cas contrari, el pany pot negar-se a servir més amb una forta pressió.
Com fer una cremallera als texans si s'ha estès pel mig? Aquest mecanisme definitivament s'ha de substituir, però si parlem de reparacions com a mesura temporal, intenteu connectar les dents del pany amb les mans quan la fixeu. A continuació, utilitzeu unes pinces per estrènyer la cremallera per obtenir més confiança. Aquest consell us ajudarà si aneu tard i no hi ha temps per canviar.
Important! Si de tant en tant tens problemes amb diferents elements de fixació, aprèn també sobre com connectar els botons a la roba.
Si el control lliscant no està danyat, es pot inserir molt fàcilment, armat amb les mateixes pinces o un ganivet. Per fer-ho, desdobleu-lo, col·loqueu-lo al seu lloc, sense fer grans esforços, premeu-lo per les vores, i ja està! El bloqueig es pot utilitzar encara més.
Com arreglar una cremallera als texans si el control lliscant es desenganxa i ja no el pots inserir? Alternativament, podeu agafar un altre control lliscant del bloqueig que no necessiteu. Si no, proposeu-ne un substitut.
Important! En aquests casos, un simple clip de paper o un tros de filferro és perfecte, a partir del qual podeu fer un gos de qualsevol forma.
Per tornar el carro al seu lloc, us suggerim:
Talla la tela entre les dents a la part inferior del pany perquè pugueu enganxar el control lliscant a l'altre costat del pany.
A continuació, hauríeu de moure el control lliscant cap avall, col·locar-lo al seu lloc i tancar la cremallera.
La cremallera ara funciona, però per assegurar-la i evitar que el carro torni a volar, cal cosir el tall.
En el futur, el bloqueig ja no es desenganxarà completament: el control lliscant només arribarà al lloc del tall, però és poc probable que això afecti el funcionament del mecanisme.
Important! Seleccioneu els fils perquè coincideixin amb el teixit del pany de manera que no sigui visible visualment cap rastre de reparació.
Texans amb cremallera oberta: què fer si aquest problema et genera constantment inconvenients? Aquí tot és tan fàcil com pelar peres:
Agafeu un anell metàl·lic rodó i enganxeu-lo a l'extrem del control lliscant. Un anell d'un clauer o un tros de filferro amb el qual pots fer un bucle és perfecte. El més important és que el diàmetre del producte us permet posar-lo al botó, que es troba al cinturó dels vostres pantalons.
Amb la cremallera tancada, poseu l'anell al botó. Això us proporcionarà la confiança que el pany no s'obrirà i no us deixarà caure en cap situació.
Important! També es pot utilitzar un fil gruixut com a "suport", que s'ha de fixar al control lliscant en forma de bucle.Si us enganxeu al cable, considereu un acabat de colors que coincideixi amb els vostres pantalons.
Com arreglar un bloqueig als texans si ha "perdut" unes quantes dents? Tingueu en compte que aquesta avaria és greu i requereix la substitució del mecanisme.
Però si teniu prou paciència, us suggerim que intenteu reparar la cremallera per no arrencar tot el pany i cosir-ne un de nou. Per això:
Cal comprar un pany amb dents adequades en gruix i alçada.
Traieu-ne el nombre necessari de dents. Per als panys "tractors", solen treure's fàcilment.
Utilitzeu un tros de paper d'alumini de coure per transferir el clau a la cremallera.
A continuació, desenganxeu el clau que cal fixar al pany, poseu-lo primer a la tira de paper d'alumini i després moveu-lo a la tela.
Apostes posteriors amb la mateixa tecnologia.
Podeu assegurar el resultat utilitzant punts de sutura entre les "nous" dents. El pany està llest per utilitzar-lo de nou!
Com reparar una cremallera als texans si les dents encara estan al seu lloc, però danyades o deformades, com a resultat de la qual cosa el carro no passa en aquest lloc?
Estàs d'enhorabona si els danys han passat al fons del castell: es pot arreglar, encara que per poc temps. Normalment el castell està malmès en aquest mateix lloc. Podeu corregir la situació amb l'ajuda de fils.
Per fer-ho, hauríeu de fer-ne una barra per sobre de la zona danyada. Així, el control lliscant només arribarà al pegat del fil, però el bloqueig encara podrà realitzar les seves funcions.
En cas d'avaria del mecanisme que uneix els dos costats de la cremallera, s'ha de substituir el pany. Com arreglar tu mateix el bloqueig dels texans si el carro es trenca? Per fer-ho, cal tenir una màquina de cosir i coneixements bàsics de costura:
El més difícil és alliberar la part inferior del pany de nombroses línies. A més, apropar-se a la cremallera dels texans no és tan fàcil, cal tenir paciència.
Després de treure la part inferior del pany, allibereu suaument les vores de la cremallera del tap fent lliscar els reblons.
A continuació, traieu el carro trencat i introduïu-ne un de nou.
Important! Col·loqueu un control lliscant nou amb cura, des de les primeres dents de la cremallera.
Feu lliscar el carro per sobre del pany per tancar-lo.
Gireu la peça cap a l'altre costat i fixeu el tap per sobre d'on acaben les dents de la cremallera.
Cos el pany a la part inferior de la peça amb el fil que coincideixi amb el color i el gruix de la màquina de cosir.
Això és tot: el castell s'ha actualitzat i a punt per funcionar!
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
Ara teniu diverses maneres de fer-ho per a qualsevol emergència amb texans. Estarem encantats si els nostres consells us ajudaran a allargar la "vida" de la vostra cosa preferida.
La majoria de la gent de tant en tant experimenta trencaments de cremallera als texans. Per a molts, això significa la necessitat de comprar una cosa nova. Però, què passa amb els que tenen una cremallera trencada als texans nous o els pantalons estan en perfecte ordre i no volen separar-se d'ells a causa d'un petit mal funcionament? En aquests casos, podeu arreglar la cremallera seguint unes senzilles instruccions. Podeu fer-ho a casa amb les vostres pròpies mans.
Hi ha diversos problemes comuns amb el control lliscant. D'acord amb la seva naturalesa, es selecciona el tipus de reparació.
Trencament ... Si és clarament visible que el control lliscant està trencat, podeu provar de substituir-lo per un de nou amb eines especials.
Desvinculació ... Quan el control lliscant s'esquinça, però al mateix temps es manté intacte, cal que intenteu tornar a instal·lar-lo amb eines especials. Algunes persones utilitzen alicates o altres eines no centrals per a aquests propòsits, però quan les fan servir hi ha un gran risc de danyar el control lliscant.
Ella no es mou. Aquest és també un problema comú amb el qual sovint es troben els que porten texans. Aquest fenomen sovint només té una raó: un objecte estrany que s'enganxa a l'interior. Per desfer-se'n, podeu treure completament el carro i sacsejar-lo.Alternativament, podeu utilitzar una agulla i intentar extreure-la sense haver de treure la cremallera. Aquesta darrera opció no és tan efectiva, però pot funcionar, de manera que primer cal provar-la i després passar a accions més serioses.
Està trencat ... Aquest dany no és menys freqüent. Pot ser causat pel fet que una persona va estirar massa el control lliscant cap a si mateixa i, com a resultat, es va trencar tota l'estructura. En aquest cas, es requereix una substitució completa d'aquesta peça, que es pot trobar en texans innecessaris. Si això no és possible, haureu de canviar tot el bloqueig.
Embassament ... És molt habitual que la tela, fils o objectes estranys quedin atrapats a la cremallera. Per resoldre aquest problema, n'hi ha prou amb moure el pany cap amunt i cap avall i alliberar els objectes enganxats. De vegades passa que és impossible moure el pany abans de treure els elements. En aquest cas, afluixeu el carro i traieu-lo per arribar a l'arrel del problema.
Deformació ... De vegades passa que les dents de la cremallera es van mantenir al seu lloc, però al mateix temps estaven seriosament deformades i el bloqueig no funciona en aquest lloc. Sovint és el fons del castell. Podeu corregir la situació amb l'ajuda de fils. Per sobre de la zona danyada, es fa un repunt. Com a resultat, resulta que el carro només arriba a la barta i el pany pot funcionar correctament durant un temps. Naturalment, aquesta és només una mesura temporal, ja que els fils de la barra temporal es poden enganxar al carro i causar nous problemes. Com a resultat, encara haureu de substituir tota l'estructura.
Aquest problema pot ser causat per un carro feble o dents defectuoses. En qualsevol cas, aquest problema s'ha de corregir connectant manualment les dents i després fent rodar el carro per sobre d'elles. Això no garanteix un bon resultat, però està bé com a mesura temporal.
Per fer-ho, heu de realitzar un algorisme que consta de diversos passos senzills:
Allibereu la part inferior del pany de tots els punts. Aquesta és la tasca més difícil, per tant, per a la precisió del procés, val la pena utilitzar eines de costura especials.
Allibereu les vores de la cremallera del tap metàl·lic especial fent lliscar els reblons.
Desenrosqueu les costures laterals del pany i traieu completament l'estructura.
Instal·leu un nou pany en lloc de l'antic i cosiu noves costures en una màquina d'escriure als llocs adequats.
Si només heu de substituir el carro, després d'alliberar la cremallera del tap, només heu d'inserir un carro nou al lloc del carro antic i, a continuació, restaurar el tap i les costures que es van separar.
Independentment del tipus de trencament, sempre heu de triar l'opció de fil que coincideixi amb el to dels pantalons de mezclilla. En cas contrari, els rastres d'interferència seran massa evidents.
VIDEO
Com arreglar una cremallera als texans ràpidament sense anar a una sastreria. Una pregunta interessant que estarem encantats de considerar. Malauradament, el trencament de la cremallera és un fet comú amb el qual els que porten pantalons de mezclilla han de fer front.
Si el fixador és massa afilat, el control lliscant pot volar cap a un costat. Per solucionar una avaria, l'heu de tornar al seu lloc. Això requerirà tisores, una agulla i fil. Feu un tall net a la cremallera cap al final del bacallà. Després d'haver traslladat el tancament lliscant a aquest lloc, cal col·locar-lo al seu lloc i tancar el pany. A continuació, armats amb un fil i una agulla, cosim el lloc de la incisió, evitant que el control lliscant es mogui per sota de la línia de la nova línia. Si els teus texans preferits tenen una cremallera trencada, aquest mètode t'ajudarà a arreglar-lo.
Si una part tan important com el control lliscant està trencada, s'ha de treure. Per reparar el bloqueig, haureu de comprar un element de fixació nou a una botiga de costura. La situació es complica pel fet que la cremallera es troba a la peça i el seu extrem està amagat sota les costures ajustades. Però amb una mica d'esforç, segur que tot sortirà.
⦁ cuinar al vapor la línia inferior i treure els fils de la costura;
⦁ traieu l'extrem de la cinta de la cremallera;
⦁ traieu amb cura la trama que connecta els dos extrems de la cinta;
⦁ estirant el control lliscant trencat de la cremallera;
⦁ inseriu un control lliscant nou, la mida del qual s'ajusta a la cremallera;
⦁ tanqueu el pany;
⦁ Girant els texans al revés, redreça l'extrem de la cremallera i posa una barra als dos extrems de la trena.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Per arreglar les cremalleres dels texans amb el mètode anterior, necessiteu una màquina de cosir. Restaurem les costures del bacallà i obtenim un article acabat, la qualitat del qual no és inferior a la del nou. És molt important triar la tonalitat del fil que coincideixi amb la costura de la marca.
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
85