Reparació de transmissió manual de bricolatge Volkswagen Passat B5
En detall: reparació de bricolatge de la transmissió manual Volkswagen Passat B5 d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
reparació del control després de la intervenció del propietari. La transmissió Pretya s'enlaira.
Em sembla que per augmentar el parell, cal augmentar l'engranatge motriu i reduir l'engranatge conduït. O m'equivoco?
Pros. El vídeo és breu i va al punt.
Bon dia, digueu-me, la transmissió manual és semblant, quan apagueu el motor de la caixa, hi ha un timbre. Faré una reserva de seguida, això no és un so d'un volant. tenir pensaments?
Gràcies pel vídeo, m'ha ajudat molt a reparar la meva caixa de l'Audi A4
bon dia udoles la primera i la segona transmissió? Per què?
la primera i la segona marxa s'encenen amb un cruixit, que pot ser un vent alisio b5 +
Moment amable del dia, digueu-me, si us plau, problemes amb la caixa quan giré l'esquena, de vegades les normes, però en la majoria dels casos cruixen desagradablement, de vegades fins i tot amb duresa. què podria ser? passa b4
Atenció! Xarxa de serveis de cotxes de preus favorables. El control de cambra és GRATIS! Sense cues! Reparació el mateix dia!
Descarregar/Imprimir tema Baixeu un tema en diversos formats o visualitzeu una versió imprimible del tema.
A més, el codi de transmissió es pot trobar a la placa de dades del vehicle.
Les característiques tècniques de la transmissió manual 0A2 es mostren a la taula 7.3.
Extracció i instal·lació del pedal de l'embragatge vegeu aquí Extracció i instal·lació del cilindre mestre de l'embragatge, vegeu aquí Extracció, instal·lació i ajust del sensor del pedal de l'embragatge, vegeu aquí
L'eliminació d'aire de l'accionament hidràulic de l'embragatge és similar a la transmissió manual 01W / 012, vegeu aquí Extracció i instal·lació del cilindre esclau de l'embragatge similar a la transmissió manual 01E / 0A1 veure aquí
Vídeo (feu clic per reproduir).
Extracció i instal·lació del pom de la palanca de canvis similar a la transmissió manual 01W / 012 veure aquí
Extracció i instal·lació de la palanca del canvi, vegeu aquí Extracció i instal·lació de barres del mecanisme de canvi d'engranatges, vegeu aquí
Ajust del mecanisme de canvi de marxa (vegeu aquí la transmissió manual 01E / 0A1)
Desmuntatge i instal·lació de la caixa de canvis vegeu aquí Extracció i instal·lació de l'eix del canvi de marxa, vegeu aquí Substitució dels segells d'oli dels eixos de transmissió, vegeu aquí
Volkswagen Passat B5 / B6 es distingeix per la facilitat de gestió, té un preu assequible. Un cotxe estranger té una demanda entre diverses categories de persones. El model Passat B6 es pot equipar amb tipus de caixes de canvi tan coneguts com la transmissió automàtica, la transmissió manual, la transmissió manual.
La transmissió automàtica del model Passat B5 inclou unitats de control. A causa del funcionament del transformador, no s'observaran sacsejades i sacsejades en canviar els modes de velocitat. Aquesta versió del punt de control proporciona una selecció automatitzada del mode de velocitat en una situació específica. La transmissió automàtica es complementa amb una bomba d'oli, així com un radiador, que és necessari per refredar el fluid de treball inundat. El canvi de velocitat es realitza mitjançant acoblaments mòbils. Cal tenir en compte que no hi ha rodes dentades.
Amb finalitats preventives, el punt de control s'ha d'escalfar abans de començar a moure's. Aquest procediment és especialment rellevant a la temporada d'hivern. Això té un efecte positiu sobre el cos de la vàlvula. Si el mal funcionament s'associa amb aquest mecanisme de treball en particular, es sentiran vibracions i xocs en moure's. Diverses generacions de VW Passat tenen un ordinador de bord, a partir de les lectures del qual és possible obtenir informació sobre l'estat del cos de la vàlvula.
Així, la transmissió automàtica del model Passat proporciona una selecció automatitzada eficaç de la velocitat en funció del mode de moviment. El servei puntual contribueix a l'extensió del seu recurs.
Quan es requereix una transmissió automàtica Volkswagen Passat? Enumerem els principals problemes de transmissió que pot enfrontar el propietari d'aquest cotxe estranger:
fuites de fluid de treball;
vibració en canviar de marxa;
pèrdua de rendiment de la unitat de control;
tirades del punt de control.
Es poden produir fuites per segells de goma desgastats. En aquest cas, val la pena substituir aquests consumibles per articles nous.
Si la unitat de control falla al Passat B6 o B5, s'observa un canvi de velocitat incorrecte durant la conducció. Aquest mecanisme val la pena diagnosticar completament. Segons els resultats del diagnòstic, s'han de prendre mesures per eliminar el mal funcionament. Per regla general, cal substituir els bucles.
