En detall: reparació de vaixells Ufimka d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
Molts models de vaixells de goma es van inventar a l'època de la Unió Soviètica, els vaixells de l'època soviètica són més que fiables i d'alta qualitat.
S'han utilitzat durant dècades i no hi ha possibilitat de dubtar de la seva fiabilitat.
Quan es tracta de reparacions, sorgeix la pregunta: és possible tornar a la vida el vaixell? I si és possible, quin mètode és millor triar?
Per exemple, podem considerar la reparació del vaixell Ufimka. Té un disseny reconeixible, i en el passat va rebre el sobrenom de "pastís soviètic".
Les dues popes i proa idèntiques no permetran instal·lar el motor, però aquest vaixell és capaç d'oferir un rendiment excel·lent quan rem. "Ufimka" no està fet de plàstic, ni de cautxú, sinó d'un material de tres capes, la capa interior és de tela de cordó i les capes exteriors són de cautxú modificat.
Com que estem considerant la reparació del vaixell Ufimka, aquí no hi haurà cap pregunta, ja que encara podeu trobar kits de reparació clàssics, que inclouen:
Cola.
Tela per pegats.
Material per encolar costures.
I altres elements que es necessitaran en el procés de reparació d'aquesta embarcació.
Quan es resolgui el problema amb la cerca de materials, podeu passar a l'etapa preparatòria. Això és el que heu de fer per preparar el vostre vaixell per a la reparació:
Netegeu tota la brutícia i la pols visible de tot el vaixell.
Busca un forat o forat (és bo que sigui petit).
Prepara el teu espai de treball.
Trieu una habitació per a la renovació, perquè necessiteu protecció del vent i la temperatura hauria de ser d'uns 20 graus.
Per no interrompre el procés, és millor preparar-se amb antelació. Aquests són els equips que necessitareu definitivament durant la reparació:
Vídeo (feu clic per reproduir).
Cola.
Teixit de pegat.
Tisores.
Gasolina. De cap manera una màquina-eina: s'hi han afegit diversos olis!
Paper de vidre.
Draps.
Corró o cilindre per rodar.
Premeu.
En el nostre cas, reparar significa omplir un forat o forat o qualsevol altre forat. M'agradaria presentar tot el procés pas a pas:
És possible que no el pugueu utilitzar si feu servir mans greixoses.
Si esteu apegant un forat gran, per tant, feu servir un pegat gran, comproveu-ne la tensió i, a continuació, col·loqueu el lloc on no s'estiri al costat, tampoc no s'estira, en cas contrari es desenganxarà.
Mireu el vídeo sobre com enganxar una vàlvula nova en un vaixell de goma:
Aquí, la peculiaritat del vaixell "Ufimka" no serà la millor característica: si comença a passar per la costura, haureu de desmuntar tota la costura del cilindre, on l'aire està enverinat, i tornar-la a enganxar. .
És bo que aquest vaixell tingui un disseny tan còmode quan els dos cilindres no tenen costures comunes.
El procés de preparació i processament del material es descriu anteriorment, per la qual cosa només cal dir que cal emmagatzemar una quantitat suficient de cinta per a les costures i no oblideu netejar a fons les vores del recipient de la cola antiga.
Si estem parlant d'un disseny d'embarcació diferent, us podeu sortir d'una manera més senzilla:
Puja el vaixell al sol.
Desgreixa la zona al voltant de les costures.
Aboqueu-lo amb cola de nairita i fregueu-lo bé a la costura.
Sec.
El kit de reparació més senzill per a un vaixell ja s'ha esmentat anteriorment, però també hi ha kits més complexos que són adequats per a tots els vaixells de goma en general. I aquest conjunt és de gran ajuda per a un pescador, perquè amb pressa podeu arreglar el vaixell fins i tot sense pescar. Això és el que s'inclou en aquesta "fartilla de primers auxilis":
Cinta adhesiva - 0,5 m.
Cola de goma.
Pedaços de diferents mides.
Teixit de goma.
Anell de paleta - 2 peces.
Conjunt de vàlvules - 2 peces.
Fong a la vàlvula - 2 peces.
Junta de vàlvula - 2 peces.
Vuit junta.
Aquesta "fartilla de primers auxilis" per a un vaixell de goma es pot comprar en una botiga especialitzada, el preu és baix, uns 300 rubles o fins i tot més barat.
M'agradaria especialment discutir quin tipus de cola es pot utilitzar per reparar vaixells de goma.
Per exemple, no es recomana vulcanitzar els vaixells de goma, ja que s'obtenen forats grans.
Hi ha molts tipus de cola de goma disponibles a infinitat de botigues, però quan es tracta de reparar un vaixell de goma, el millor és triar amb la màxima cura possible.
Marca de cola "4508" - els va bé enganxar vaixells com "Ufimka". Només amb un estricte compliment de les instruccions, tot anirà bé. Si la cola és una mica gruixuda, diluïu-la amb la gasolina de la sabata. El preu és de 100 rubles per una llauna de 200 ml.
Cola 88NT - també apte per enganxar un vaixell de goma, s'adhereix bé, sempre que se segueixin totes les instruccions. no et defraudarà. El preu és de 17 rubles per 50 grams.
Adhesive Tip Top SC 2000 - Molt bon adhesiu, s'enganxa fermament, dissenyat per PVC, però també es pot aplicar a vaixells de goma. Un inconvenient, cal buscar-lo, normalment demanat per Internet als distribuïdors originals.
DD6873 "Turkley", Segellador de cola impermeable: apte tant per a vaixells de goma com per a PVC, els usuaris ho recomanen molt. El preu és de 270 rubles per 82 grams, el preu es deu al fet que és una marca nord-americana.
Clay Moment 88 - Segons els comentaris, aquesta cola és menys adequada per a vaixells, però, tanmateix, es pot utilitzar si no hi ha res a mà. Preu 105 rubles per 125 gr.
Cola de cautxú natural - Pots enganxar, però és millor donar preferència a un altre, perquè no hagis de tornar a fer la feina. El preu és de 60 rubles per 50 ml.
Podeu comprar aquests adhesius a les botigues per als amants de la pesca, i simplement a les ferreteries. També m'agradaria destacar el fet que tots s'utilitzen per a reparacions en fred que no requereixen vulcanització.
Amb alguns trencaments, els pegats normals són indispensables, i fins i tot quan s'ha de reforçar les costures, s'ha de buscar què encaixa.
Els materials de PVC omnipresents, fins i tot omnipresents, no són adequats per a la reparació de vaixells de goma, però és una llàstima llençar-los i no hi ha res a reparar.
Els nostres temps, plens de tot tipus de coses, us permeten trobar una cinta especial per a vaixells de goma a botigues rares, però normalment és de 30 cm de cinta per 450-600 rubles. No és una perspectiva gaire brillant.
Els pescadors experimentats han trobat una manera molt interessant i força eficaç d'actualitzar el seu preuat vaixell de goma: només cal que trobis aquesta cinta transportadora estimada.
Podeu enganxar-lo completament al fons de l'embarcació, sense molestar-vos a buscar microforats, o com a economia, tallar-lo en cintes i pegats de mides adients.
Si tens alguna dificultat amb l'autoreparació de l'embarcació, o tens una feina massa difícil, pots contactar amb els centres de servei.
Districte administratiu del sud-oest, passatge Odoevsky, 10.
St. Ben carril, 3 st3.
Carretera Altufevskoe, 79d.
Octubre terraplè, 18 lit.B.
Avinguda Bogatyrsky, 18 k2 lit.
Dic farmacèutic, 12.
Malgrat que hi ha una modernització general i la substitució dels materials monumentals tradicionals per altres de nous, més lleugers i assequibles, sovint guanya el conservadorisme entre els pescadors.
Els vaixells de goma autòctons i estimats no es llencen, sinó que es reparen amb cura, donant-los la seva calidesa. Sens dubte, podeu donar-los per a ser reparats i per a un taller, però la majoria dels propietaris d'aquests vaixells els estan arreglant amb ansietat. La millor i més segura manera de fer-ho es descriu més amunt.
