En detall: reparació d'embarcacions de pvc per fer-ho vostè mateix, enganxeu el fons d'un veritable mestre per al lloc my.housecope.com.
El teu vaixell de PVC preferit es va trencar mentre pescava? No et preocupis, passa. Encara que no tinguis els diners per comprar-ne un de nou, aquesta "lesió" no vol dir cancel·lar un cap de setmana meravellós a la vora del riu. Fem una ullada a com podeu enganxar aquesta unitat de natació.
Abans d'enganxar alguna cosa, sigueu crítics amb el dany. Si teniu un tall gran o pitjor, un forat trencat, no intenteu reparar-lo vosaltres mateixos. Només quan sigui absolutament necessari.
Per tu mateix, amb el kit de reparació que ve amb el producte, pots arreglar un petit avenç. En cas de danys greus, el millor és consultar a un especialista. Per descomptat, pots provar-ho tu mateix, però no hi ha cap garantia que en el pitjor moment possible no es trenqui i no aniràs al fons.
Molts establiments que reparen aquest tipus d'embarcacions afirmen que qualsevol dany es pot reparar, tot i que fins i tot amaguen estèticament el pegat. L'única pregunta és quant costa la reparació.
Prepareu les eines necessàries abans de començar les reparacions.
Aquest és generalment un conjunt bastant estàndard:
En primer lloc , necessitareu el kit de reparació que venia amb el vostre vaixell. Això és important, ja que hi ha un drap de mosaic, tots els tornavisos i claus necessaris, i altres petites coses semblants. Si només esteu comprant un vaixell, assegureu-vos de tenir-ho tot allà.En segon lloc , necessiteu un llapis per als càlculs.En tercer lloc , tisores per tallar la peça de tela necessària.Quart , necessitareu un objecte com un corró. Pot ser qualsevol cosa: un mànec de ganivet, una tassa o alguna cosa semblant.Cinquè , Assecador de cabell. Podeu utilitzar un de casolà per assecar-vos el cap. No et preocupis, no anirà malament. Només cal escalfar la superfície a 60-80 graus.Al sisè , dissolvent o acetona per al desgreixatge de superfícies.Setè , un pinzell amb el qual s'aplicarà la cola.
Vídeo (feu clic per reproduir).
Segons diferents opinions, són adequats diferents tipus de cola. L'opció més comuna a base de poliuretà utilitzant un enduridor. És un compost bastant durador que ha estat provat i provat per molts.
No obstant això, val la pena tenir en compte algunes dificultats en el treball. Si durant l'enganxament poseu el teixit una mica desigual, tot continuarà així. El fet és que s'uneix molt ràpidament, la qual cosa significa que és impossible esquinçar el material. En el procés, haureu de prendre el vostre temps i suavitzar a fons l'enganxat.
També hi ha l'opinió que la cola professional és força eficaç. Es ven a moltes botigues, cosa que el fa assequible.
Aquí també hi ha una trampa. Si teniu una ampolla antiga al voltant, no us afanyeu a utilitzar-la. Aquesta cola s'ha de comprar específicament per a PVC.
Pots consultar la botiga corresponent més propera, només recorda que has de seleccionar l'adhesiu específic per PVC.
VIDEO Després que totes les eines estiguin davant vostre, s'hagi determinat el lloc de reparació, podeu passar a l'acció.
Descrivim les accions pas a pas:
En principi, la reforma s'ha acabat. Deixeu el pegat en pau. Millor no desplaçar-se i en cap cas doblegar el lloc d'enganxament.
El fons és l'element de l'embarcació que requereix més força i, al seu torn, és més susceptible a lesions. Si teniu un forat petit o un tall enorme, el millor és anar a un taller de reparacions.
Podeu provar de reparar el fons vosaltres mateixos, però per a això només heu d'utilitzar el mètode d'enganxament més durador i la millor cola. A més, només es necessita tela de PVC per a això.
Aquí el procés no difereix del descrit, només canvia el nombre de pedaços. Apliquem un des de l'interior, segons la tecnologia descrita, el segon s'enganxa des de l'exterior.
Ho fem amb cura perquè no quedin buits als plecs. Enrotlleu bé amb un corró i, si cal, enganxeu un pegat més als costats.
És bastant fàcil comprovar la força. Prepareu una solució sabonosa espessa i lubriqueu els llocs per on pugui passar l'aire, espereu fins que estigui completament sec i infla l'embarcació.
Cada cola s'asseca el seu propi temps, però és millor deixar reposar la reparació una hora més per tenir més confiança. Si enverinen en algun lloc, apareixeran bombolles de sabó.
VIDEO
Resumim el que es va escriure:
El millor teixit per reparar és el mateix material de PVC.
Segons l'opinió popular, l'adhesiu més eficaç és el poliuretà.
Els danys importants s'han de reparar al taller, però, podeu provar-ho vosaltres mateixos.
Amb un estricte compliment del procés de restauració, el vaixell us servirà durant molt de temps.
No lireu la superfície ni us excediu amb dissolvent o acetona.
En cas d'autoreparació de grans danys, és millor enganxar dues peces de tela: fora i dins del cilindre.
S'ha de prestar més atenció al fons, ja que és més susceptible a la destrucció.
Les costures del vaixell s'enganxen amb més pegats, que s'apliquen des de l'interior, l'exterior i, si cal, als laterals.
Intenteu avaluar de manera realista el dany i feu la decisió correcta. Podeu provar d'enganxar el vaixell de PVC vosaltres mateixos en cas d'avaria, però això no garanteix el resultat.
Tingueu en compte que aquest pegat pot fallar-vos en qualsevol moment, i el més important, en el moment més inadequat.
Els vaixells de PVC són demanats avui per als aficionats a la pesca i a l'aire lliure. Els vaixells no necessiten aparcament i són econòmics. El clorur de polivinil no és un metall, per tant, els danys, les punxades del vaixell durant el funcionament són inevitables. Els vaixells estan equipats amb kits de reparació per a la venda, però com reparar-los tu mateix, sense recórrer a l'ajuda d'especialistes, considerarem amb més detall en aquest article.
Els principals tipus de danys inclouen:
la presència de forats trencats, punxades a l'embarcació com a conseqüència d'un cop d'un vaixell amb barres i accessoris metàl·lics, en llocs que sobresurten de l'aigua; això sol passar entre principiants que no coneixen llocs perillosos, o en una massa d'aigua desconeguda;trencament de la vàlvula vaixells com a resultat d'un impacte mecànic: punxades al vaixell amb ganxos, objectes tallants, crema de material amb burilles de cigarret.Ningú és immune a les punxades del vaixell, així que no cal desesperar-se ni desesperar-se, perquè el vaixell es pot reparar. El més important és saber fer-ho de manera correcta i eficient.
Les condicions del camp no permeten fer reparacions de manera eficient i exhaustiva, sempre el motiu és la falta de temps, però encara és possible arreglar-ho amb pressa per continuar el viatge. Fins i tot en la recollida, no us heu d'oblidar del kit de reparació.
Pot ser requerit en qualsevol moment, a més d'això, hauríeu d'aprovisionar-vos de:
tisores;
cola de goma;
llapis;
raspall;
corró;
dissolvent;
sabó i draps;
un assecador de cabells, preferiblement un de construcció, també funcionarà un assecador domèstic.
Per eliminar els talls, el vaixell s'ha de tirar a terra, eixugar-lo i reparar-lo. Si la unitat es trenca, necessitareu un encenedor i un kit de reparació.
El kit de reparació està especialment dissenyat per a l'autoreparació d'un vaixell en condicions de camp, per tant, tot el que necessiteu, és a dir, rentadores de tela en quantitat de 6 peces i cola especialment per PVC, hi ha.
La cola ha de ser :
durador, per crear una costura impermeable;
resistent a les càrregues dinàmiques i estadístiques;
resistent a les altes temperatures perquè la cola no s'escampi a la calor;
elàstic.
Retalla un petit oval o cercle de 2 cm de diàmetre més gran que el lloc cremat o perforat d'un tros de tela del kit de reparació.
Allisa la superfície del material, no hi ha d'haver plecs. Sota el lloc de reparació, podeu posar un tauler o un fitxer.
La superfície del lloc del vaixell per a la reparació ha d'estar neta i lliure de greix, es pot netejar amb dissolvent, acetona o alcohol. No utilitzeu paper de vidre i danyeu el vaixell.
Col·locant el pegat al lloc de la punció, l'has d'encerclar amb un llapis.
A continuació, heu d'engreixar les dues superfícies amb cola, esperar que s'assequi.
Passats 15 minuts, repetiu el procediment.
L'enllaç es pot iniciar 5 minuts després de tornar a aplicar la cola.
La cola ha de quedar enganxosa, per activar-la, podeu escalfar lleugerament la zona a reparar amb un encenedor o un assecador. Això s'ha de fer amb cura per no cremar l'enganxament.
No hi ha d'haver bombolles d'aire entre els materials a enganxar; per això, cal caminar per la zona amb un corró o un altre objecte contundent a mà.
Deixeu la zona encolada fins que s'assequi completament, durant aproximadament un dia.
Per localitzar la zona danyada, el compartiment danyat, lubricat amb aigua sabonosa, s'ha de submergir en aigua. Del lloc de la punció, començaran a sortir bombolles o escuma. Indicaran no només el lloc exacte de la punció, sinó també la seva mida.
L'embarcació ha d'estar preparat per a la reparació; per això, traieu-la a terra i assequeu-la correctament. Es desgreixa tota l'àrea al voltant de la zona danyada, es neteja amb paper de vidre, s'alinea amb cura perquè no hi hagi plecs.
En condicions de camp, no sempre és possible utilitzar el mètode millor i més fiable per enganxar.
Utilitzeu la vista més adequada per a la vostra posició:
Apliqueu una capa de cola a la superfície desgreixada, després de parar un parell de minuts, premeu fermament a la zona danyada. El mètode és bo durant una estona, però quan torneu a casa, torneu a repetir el procediment d'enganxament.Apliqueu una capa de cola a les dues superfícies, deixeu-ho durant 10 minuts, Apliqueu una segona capa de cola a les dues superfícies, espereu una mica de nou. La cola s'ha d'enganxar als dits. Passeu-hi per sobre amb un corró, un altre objecte arrodonit que teniu a mà. Les irregularitats i les bombolles d'aire no han de romandre sota l'encolat. Aquest mètode es considera més fiable. Ambdues superfícies s'unten amb cola en dues capes, després de les quals la cola s'ha d'absorbir i assecar completament. El pegat s'aplica a la zona danyada, s'escalfa lleugerament amb un assecador de cabells i es pressiona amb força. És important enrotllar bé l'enganxament amb un corró, per a això, pressionant el corró, repasseu el lloc diverses vegades.En forats i talls esquinçats, s'aplica un pegat i s'enganxa tant des de l'interior com des de l'exterior, que difereix del mètode anterior d'enganxament:
Retalla dos pegats de la mateixa mida en forma ovalada o rodona.
Esteneu i desengreixeu la zona de reparació.
Dibuixa la zona amb un llapis o retolador.
Apliqueu cola a les dues parts en dues capes i, a continuació, procediu com en el mètode anterior. Podeu enganxar dos pegats alhora als dos costats, de manera que serà més fiable, talleu el segon pegat de diàmetre una mica més gran que el primer. Els talls de fins a 15 cm de llarg es poden eliminar amb el material que es proporciona al kit de reparació.
Aquest problema es produeix amb força freqüència al riu. Estàs assegut en un vaixell i, de sobte, comença a arribar l'aigua de dins. La pesca en aquestes condicions ja no portarà plaer, de manera que cal tirar el vaixell a terra, assecar-lo al sol i reparar el tall del fons. En aquest cas, no s'utilitza cola, és poc probable que tingui un efecte durador. El tall està cosit amb fils molt forts.
VIDEO
Necessites una clau especial per substituir la vàlvula i, per descomptat, no en tens. No utilitzeu cap eina útil per treure la vàlvula; això podria danyar encara més l'embarcació.
Per fer-ho, necessiteu un trencaclosques i un tub metàl·lic de plàstic de fins a 2 cm de diàmetre.Els cilindres de l'embarcació s'han de desinflar, després d'això un diàmetre de 2 cm Fes un forat cilíndric a la part superior.
utilitzant cola especial, desenrosqueu el cos de la vàlvula del portavasos;
traieu la vàlvula; en cas de danys menors, podeu limitar-vos a lubricar la vàlvula amb greix, però primer cal esbandir-la i assecar-la a fons;
si la vàlvula antiga ja no és adequada per al seu ús, n'has de cargolar-ne una de nova, tot subjectant la seva contrapart amb una mà;
no cal estrènyer i estrènyer la vàlvula amb força, la clau es pot trencar ràpidament;
havent lubricat el lloc amb aigua sabonosa, comproveu si totes les peces s'ajusten perfectament entre si; quan surti l'aire, la vàlvula s'ha d'estrenyir lleugerament.
Sovint els pescadors fan reparacions amb pressa, cometen errors i, com a conseqüència, al cap d'un breu període de temps han de refer l'obra. Els consells anteriors us ajudaran a reparar el vostre vaixell i continuar el viatge.
VIDEO Seguiu instruccions clares, seguiu determinades regles i podreu arreglar el vaixell vosaltres mateixos fàcilment:
La connexió adhesiva s'ha de sotmetre a un procés de polimerització, només llavors podem parlar de la qualitat de l'enganxament. El vaixell s'infla lleugerament o es plega ordenadament.
El lloc encolat es deixa assecar durant un dia, la cola ha de patir una polimerització completa. Normalment el curs és de 3 dies, però amb un encolat d'alta qualitat, el vaixell ja es pot botar durant 24 hores.
En cap cas les superfícies a enganxar s'han d'escalfar amb foc.
No es recomana utilitzar Moment i Superglue per enganxar. Aquests tipus de cola formen esquerdes, tant si val la pena parlar de la fiabilitat d'aquesta connexió.
Poseu-vos en contacte amb un centre de servei si les laceracions o les laceracions són massa grans. El kit de reparació no està disponible per reparar talls de més de 15 cm.
Aplicar consells senzills i seguir instruccions pas a pas per a un tipus de reparació en particular us ajudarà a fer la reparació de manera eficient. El vaixell de PVC us servirà fidelment durant molts anys. Preneu-vos el vostre temps, feu el treball amb pulcritud i harmonia. És millor fer el treball a consciència la primera vegada, després de tot, és molt més difícil i costós tornar-lo a fer.
Ningú està assegurat a l'aigua, sobretot als trams pantanosos i abandonats del riu, sovint es troben enganxos de l'aigua, barres metàl·liques sobresurten. Quan vagi de viatge, comproveu que el kit de reparació està muntat, no hi ha servei a prop i de vegades no hi ha ningú que demani els recanvis necessaris. Sigueu prudents, i llavors la resta no s'arruïnarà.
Renovar vaixell inflable de PVC, en la majoria dels casos no tan difícil ... Aquestes reparacions es poden fer tant a casa com en condicions de camp. Com localitzar un lloc de tall o punxada? Com puc reparar talls, cremades i punxades? Quin tipus de cola utilitzar? Quines eines i materials necessitareu? Més sobre això a l'article proposat.
Per a un encolat fiable i d'alta qualitat dels productes de PVC, cal afegir un additiu estabilitzant "Desmodur" o "Polisocianat (PIC) grau B" a la cola. La proporció és de 95-98% de cola i 2-5% d'additiu.
Abans de començar la reparació, netegeu i assequeu la zona danyada. El mateix lloc dels danys i una petita àrea al seu voltant s'ha de netejar amb paper de vidre fi i desgreixat ... Aleshores, cal aplanar amb cura la zona a reparar col·locant un tauler, un tros de fusta contraxapada o una altra superfície plana a sota. Després d'això, heu de marcar amb un llapis o marcador la ubicació i l'orientació del futur pegat.
Per reparar petites punxades (cremades) en PVC, s'ha de tallar un pegat, el diàmetre del qual superi la mida de la punxada. 2-3 centímetres ... La forma del pegat pot ser rodona o ovalada, sense racons .
Les punxades grans es reparen de la mateixa manera que en el cas anterior, però ja calen dos pegats ... Per obtenir el millor resultat de reparar aquests danys, després que la cola s'hagi assecat completament, es pot enganxar un altre pegat 2-3 cm més gran que el primer al pegat exterior.
La reparació de talls inferiors, forats trencats es fa de la mateixa manera que en els dos primers casos. L'única diferència és que els pegats ho són tant des de l'exterior com des de l'interior del dany, i el dany en si abans d'aplicar els pegats hauria cosir amb fil gruixut .
Apliqueu cola a les superfícies desgreixades de la zona danyada i apliqueu una capa uniforme i en un o dos minuts premeu el pegat de manera uniforme i forta a la zona danyada. Aquest mètode de reparació no dóna el millor resultat, però és adequat per a reparacions en condicions adequades. S'aconsella reparar el dany de nou al final del viatge, utilitzant el mètode 2 o 3.
Aplicar una capa de cola a les superfícies a enganxar i deixar deu a quinze minuts ... A continuació, apliqueu una altra capa de cola a les dues superfícies. Deixeu assecar la cola perquè s'enganxi lleugerament als dits. Després d'això, col·locant uniformement el pegat al lloc danyat, rodar amb cura , un mànec llis d'un ganivet o un altre objecte de forma arrodonida, eliminant totes les bombolles d'aire i les irregularitats de la cola.
El vídeo següent mostra com aplicar correctament un pegat quan es repara la quilla d'un vaixell inflable de PVC. Com desgreixar superfícies, retallar un pegat, marcar el punt d'enganxament, enganxar, escalfar i enrotllar la junta.
VIDEO
una cola més barata implica una qualitat inferior. No és pràctic adquirir-lo, perquè no portarà cap resultat;
per reparar en qualsevol cas No utilitzeu cola a base de cianoacrilat , és a dir, superglue. Encara que s'adhereix prou fermament, no dura gaire;
la pel·lícula seca no s'ha d'enganxar als dits, en cas contrari, vol dir que la cola no és prou bona. S'aconsegueix una gran resistència quan la cola no s'adhereix a una varietat de materials, inclosa la pell humana;
la cola universal multifuncional és diverses vegades pitjor que l'especial;
la cola d'alta qualitat ha de ser resistent a la calor;
la humitat té un efecte negatiu sobre la cola de poliuretà.
Aleshores, amb quina cola per enganxar el vaixell de PVC? Els forats en aquests vaixells es reparen amb adhesiu de poliuretà venut a botigues especialitzades. Els experts aconsellen comprar kits de reparació especials produïts directament pels mateixos fabricants de vaixells de PVC. Això inclou cola per a aquest tipus de treball.
VIDEO
VIDEO
has de trobar tots els danys , tenint en compte fins i tot els forats més petits, perquè a poc a poc, sota la pressió de l'aire, poden fer-se més grans.
Trobar aquests forats és prou fàcil. El vaixell inflat s'ha de col·locar sota l'aigua. De cada dany sortiran bombolles d'aire. Es fixen amb partits ordinaris. També s'ha de parar atenció a les abrasions, descamació i altres defectes de la superfície del PVC. A continuació, determineu el grau de dany que podria produir-se a causa d'un fort impacte causat per un objecte punxant, l'obertura del fons d'un enfonsament enfonsat, etc. Una petita punxada serà fàcil d'eliminar. Però si la ranura és bastant llarga, haureu de fer alguns esforços per eliminar-la.
Després de trobar tots els defectes i determinar el grau de dany a la superfície de PVC, es procedeix directament a la reparació. Molts estan preocupats per la qüestió de com enganxar el vaixell correctament, perquè aquí, després de tot,es requereixen determinades habilitats en el sector de la construcció i reparació. La quantitat de cola utilitzada depèn del grau de deteriorament del vaixell de PVC.
Els forats s'han de tancar amb pegats especials, que són petites peces de forma rectangular o rodona. El millor és que estiguin fets del mateix material que el mateix vaixell. Els pegats han de ser prou grans per cobrir completament el dany, però no massa.
VIDEO
Perquè la cola funcioni de la millor manera possible, les superfícies a enganxar s'han de tractar agent desgreixant. El millor és utilitzar acetona. Però com que pot tenir un efecte perjudicial sobre la salut humana, s'utilitzen mitjans menys efectius, com ara:
La cola segueix aplicar uniformement en una capa fina a les dues superfícies a enganxar, després dels quals cal esperar 20 minuts.Per a una major eficàcia, el procediment s'ha de repetir dues vegades.
Heu de tocar la cola. Ja ha d'estar una mica sec, però s'enganxa una mica. Escalfeu el pegat i la zona danyada. Es recomana sotmetre només un costat a tractament tèrmic, ja que en cas d'error es poden arrencar fàcilment l'un de l'altre. S'utilitza un assecador de cabells per a l'escalfament. També podeu utilitzar:
més lleuger;
cremador;
primus;
i fins i tot una ampolla d'aigua calenta.
les superfícies enganxades s'han d'enrotllar utilitzant qualsevol objecte sòlid. Això farà que l'adherència sigui més forta i millor.
Si el vaixell de PVC no està sotmès a càrregues pesades, es pot utilitzar immediatament després que les costures escalfades s'hagin refredat. La cola s'asseca completament en un dia.
VIDEO
Les obres de renovació són millor posposar-se indefinidament. El cas és que aquesta humitat no permetrà obtenir un bon resultat d'enganxament.
Si el dany a l'embarcació és de més d'1,5 cm de diàmetre o el material de l'embarcació té un buit de més de 5 cm, és poc probable que funcioni per posar-lo en condicions de treball per si sol. El millor és consultar a un especialista.
Així, els danys menors al vaixell de PVC es poden segellar pel vostre compte. El més important és seguir totes les recomanacions necessàries. En cas de danys força importants a un vaixell de PVC, és millor confiar en especialistes. En qualsevol cas, després de les obres de reparació, es podrà operar en el futur.
VIDEO
M'encanta pescar des d'un vaixell i faig servir un model de PVC còmode i compacte per pescar en llacs i rius amb un lleuger corrent.
La tendència al dany mecànic i la baixa resistència a les temperatures negatives són els únics inconvenients (almenys per a mi) d'aquests vaixells, així que sempre em porto tot el que necessito per a reparacions urgents.
A la meva pràctica, les punxades passaven força sovint. Després del primer viatge infructuós a la natura, vaig utilitzar superglue normal per a les reparacions i, com va resultar, en va. El pegat no va sobreviure a la tercera sortida de pesca. Després d'això, vaig estudiar una sèrie d'articles sobre el tema: "Com i amb què segellar un vaixell de PVC?", I després vaig provar els mètodes i consells a la pràctica. Ara els pegats serveixen durant 2-3 temporades, i puc compartir amb vosaltres tota l'experiència que he adquirit.
Si les cambres de l'embarcació comencen a alliberar aire o el fons es filtra després del llançament, inspeccioneu acuradament l'embarcació. Es poden observar grans punxades a ull nu.
Valorar la gravetat del dany. Els forats d'embarcacions de PVC, la mida dels quals no supera els 5 cm, es poden segellar fàcilment tant al camp com a casa. Per a reparacions més complexes, utilitzeu els serveis d'un taller professional o poseu-vos en contacte amb un muntador de pneumàtics.
Com mostra la pràctica, els buits de més de 15 centímetres no es poden segellar per si mateixos. Els pegats no suporten alta pressió. La solució ideal en aquests casos és una reparació professional en un taller.
Hi ha 2 bones maneres de trobar petits forats.
Si esteu a prop d'un llac o un riu, submergiu les cambres inflades del vaixell de PVC sota l'aigua (en parts). Si hi ha forats, notareu que surten bombolles d'aire d'un o més llocs del dipòsit.
Per comprovar si hi ha danys a casa, lubriqueu la superfície de les cambres inflades del vaixell amb aigua i sabó. Si comença a bombollejar, hi ha una punxada en aquest lloc.
La cinta adhesiva, el retolador o el guix són ideals per marcar. Compte amb les punxades més petites. L'alta pressió els expandirà ràpidament.
Abans de tallar i enganxar els pegats al vaixell de PVC, assegureu-vos que teniu l'adhesiu adequat disponible. Com he dit, les formulacions basades en cianoacrílics (és a dir, super coles) no funcionaran. El pegat es pelarà ràpidament. A més, els compostos de cianoacrilat cremen el material.
Per reparar un vaixell de PVC, la cola de poliuretà que es ven a les botigues especialitzades és la millor opció. Personalment, us aconsello que compreu kits de reparació produïts pels fabricants. És còmode. Els kits inclouen pegats dels materials més adequats i tubs d'adhesiu provat.
Si només necessiteu cola o no hi ha cap botiga adequada a prop, compra la composició a la botiga domèstica més propera. Quan feu això, tingueu en compte el següent.
No compreu tubs massa barats. La qualitat dels adhesius en el segment de baix preu deixa molt a desitjar.Proveu la composició després de la compra. Premeu una gota de cola al vostre dit. Si la pel·lícula seca no s'enganxa a la pell, tot està en ordre. Si no, utilitzeu una cola diferent.Preste atenció a la resistència a la calor. Com més alt sigui, millor. La cola resistent a la calor aguantarà la calor de l'estiu.Normalment prenc MAXBOND, Desmocoll o Bostick.
Després d'haver comprat una cola adequada, procediu directament a la reparació.
Per començar, us explicaré les eines que necessiteu per enganxar de manera adequada i fiable un vaixell de PVC tant a casa com al camp.
tisores o ganivet;
drap (per netejar i desengreixar superfícies);
corró (a la naturalesa es pot substituir per una ampolla);
construir assecador de cabell o encenedor (fins i tot un recipient amb aigua calenta és adequat);
fils durs (necessaris en cas de trencament de fons);
agent desgreixant.
Per preparar el pegat i el forat per al segellat, són adequats la gasolina, el toluè, l'alcohol, l'acetat d'etil o el vodka. Personalment, no em porto la química. Per cert, no netegeu el vaixell de PVC amb acetona. Danyarà el material.
Netegeu la zona al voltant del forat amb un drap i desengreixeu. No utilitzeu paper de vidre, com molts aconsellen. Això farà que els forats siguin encara més grans i reduirà la resistència del material.
Mentre el forat s'asseca, talleu el pegat. El teixit del kit de reparació funciona millor per segellar el vaixell. Perquè el pegat duri més, feu-lo (si és possible) rodó o oval. Les cantonades afilades s'enganxaran.
La mida d'una peça de tela ha de superar les dimensions del forat en 3-5 cm. Enganxeu un pegat a la zona danyada i delineeu-la. Això ajudarà amb el procés d'enganxament.
El pegat també s'ha de preparar. Netejar, desgreixar i assecar la peça de tela retallada.
Ara parlaré de com enganxar ràpidament un vaixell de PVC al camp i de com fer una reparació de qualitat si no tens on córrer.
VIDEO
Apte si has marxat força lluny de casa i no vols interrompre l'esperada sortida de pesca.
Procediu de la següent manera.
Baixeu la cambra del vaixell danyat.
Retalla el pegat.
Netejar, desgreixar i assecar la zona al voltant del forat i un tros de drap.
Apliqueu l'adhesiu uniformement a les dues superfícies.
Després de 2-3 minuts, premeu el pegat de manera uniforme i ferma al forat.
Aquest mètode d'enganxament no dóna el millor resultat. Després de tornar a casa o a terra, feu millors reparacions.
Si no teniu on córrer, procediu de la següent manera.
Baixeu la cambra punxada.
Retalla el pegat.
Apliqueu-hi cola de poliuretà i la zona danyada del vaixell. Deixeu-ho assecar (10-15 minuts).
Apliqueu una segona capa de cola amb la mateixa tècnica.
Després de l'assecat, torneu a cobrir les superfícies amb cola. Deixeu que la tercera capa s'assequi menys (7-10 minuts).
Apliqueu un pegat al forat i escalfeu-lo amb un assecador o encenedor.
Estireu la zona segellada amb un corró o una ampolla. Això eliminarà les bombolles d'aire.
Deixeu que el pegat es refredi i s'assequi. Podeu bombar la càmera en 2-3 hores, la cola s'endureix completament només després de dos dies. Després de reparacions urgents, no inflar el vaixell al màxim.
Realitzeu reparacions d'emergència i d'alta qualitat del fons utilitzant les mateixes tecnologies. L'única diferència és que calen dos pegats (per a la instal·lació a l'interior i a l'exterior). Abans de desgreixar i aplicar cola, el forat s'ha de cosir amb fils de niló o una trena de gran diàmetre.
Si la humitat de l'aire supera el 60%, utilitzeu el primer mètode de reparació. Aquesta humitat no permetrà que la cola es congeli qualitativament. No té sentit perdre el temps.
Renteu i assequeu el vostre vaixell després de cada sortida de pesca. Això allargarà significativament la seva vida útil.
Ideal per netejar un vaixell és una solució de sabó. No utilitzeu productes químics abrasius.
Aneu amb compte amb els objectes punxants i (si és possible) no fumeu a l'embarcació.
No ruixeu pols de talc al vaixell abans d'emmagatzemar-lo durant molt de temps. Amb un ús posterior, serà molt més difícil netejar i enganxar el material si cal reparar-lo.
Traieu pedres, pals o altres objectes punxants de la costa abans d'inflar i llançar. Durant la pesca, comproveu les zones sospitoses de l'embassament per detectar l'absència d'enganxos. Feliç mossegada!
Avui un vaixell de PVC és una combinació de materials, components i tecnologies moderns. Per tant, no és tan fàcil fer mal a un producte tan modern. Tanmateix, la pesca pot viure les situacions més imprevisibles. Considerem a l'article diversos tipus de problemes que es poden produir amb una embarcació inflable.
Per dur a terme les reparacions, és imprescindible volar l'embarcació flotant, en cas contrari, la pressió de l'aire interferirà amb una reparació de qualitat.
Aquest és el dany més comú a un vaixell de PVC. La mida de la punxada sol ser de fins a 5 cm. Pot ocórrer com a resultat de les influències més primitives: una cremada, una punxada amb equip de pesca. Com enganxar correctament aquest dany perquè sigui el més fiable possible? La reparació d'aquesta "ferida" es realitza d'acord amb el següent algorisme:
Es retalla un pegat del material inclòs al kit de reparació. La seva mida ha de ser aproximadament 3 cm més gran que el diàmetre de la punxació La forma del pegat no ha de contenir angles rectes. Molt sovint sembla un cercle o un oval.
Rentar bé el lloc de reparació previst i desengreixar-lo amb un dissolvent. L'ús de paper de vidre per reparar PVC està absolutament contraindicat, i si no hi ha dissolvent disponible, es pot utilitzar alcohol o acetona.
Per a la comoditat de processar la superfície amb cola, el pegat s'aplica a la punxada i es dibuixa amb un llapis.
Per aplicar la cola, és imprescindible utilitzar un pinzell i, al mateix temps, cal aplicar la cola a la superfície de manera uniforme.
Després que la primera capa s'assequi, que sol trigar entre 10 i 15 minuts, la segona capa s'aplica uniformement.
La segona capa s'asseca més ràpidament: uns 5 minuts.
Un lleuger escalfament de les superfícies utilitzades millora l'activació de l'adhesiu. Aquesta calefacció es pot fer amb un assecador de cabells.
Després de tocar les superfícies a enganxar, s'han de prémer amb força. Un corró és perfecte per a aquest propòsit, que allisarà uniformement la cola i esprémer l'aire. En absència d'un corró, heu d'utilitzar qualsevol mitjà sòlid disponible.
El temps d'assecat depèn de la cola, però normalment triga aproximadament un dia.
La mida d'aquests forats ja supera els 5 cm. Si la mida dels forats esquinçats és prou impressionant, un vaixell de PVC amb les vostres pròpies mans és una mica més problemàtic. Un vaixell inflable de pvc amb un forat trencat s'ha de segellar amb dos pegats. Hi ha dues opcions per a aquesta reparació:
Enganxant un pegat per dins i l'altre per fora. Malgrat que és una mica problemàtic enganxar-lo des de l'interior, aquesta opció es considera més fiable. L'enganxament es fa en dues etapes: el pegat exterior s'enganxa primer després de l'assecat.
Enganxant amb dos pegats des de l'exterior. La mida del segon pegat ha de ser 2 cm més gran per tots els costats que la mida del primer.
Per regla general, el forat de la part inferior és irregular i sovint té una mida impressionant. Aquest dany es deu a un enganxat agut, que en un riu molt ràpid és molt perillós per a les embarcacions, tant de cautxú com de PVC. Per tant, abans d'enganxar, la ferida es sutura amb fils durs. Enganxem els pegats als dos costats: des de dins i des de l'exterior. L'algorisme d'enganxament és el mateix que en el dany descrit anteriorment.
L'avaria d'aquest element del vaixell es produeix en la majoria dels casos per danys mecànics. Per substituir la vàlvula, necessitareu una clau especial, un anàleg de la qual és fàcil de fer. Això requerirà un tub de plàstic del diàmetre requerit i un trencaclosques.
Per enganxar l'embarcació flotant de PVC a casa, necessitareu els següents accessoris:
tisores o ganivet;
aigua;
sabó;
draps;
cola;
corró;
Assecador de cabell;
llapis;
dissolvent;
en alguns casos, fils durs.
Cada vaixell té un kit de reparació que funcionarà per a danys menors, fins i tot a casa. Aquest conjunt conté pegats de diverses formes i mides i cola. Si s'han dut a terme moltes reparacions, tard o d'hora s'esgota la cola. En aquest cas, les opcions següents es poden utilitzar com a anàlegs:
Desmokol - dissenyat per enganxar productes de poliuretà;
Penosil Fix Go - adhesiu de poliuretà per PVC i MDF;
Kernil és un adhesiu reutilitzable resistent.
En triar un adhesiu per reparar un vaixell de PVC, cal tenir en compte diversos punts importants:
La cola especial sempre és millor que la cola universal
Com més cara sigui la cola, millor serà la reparació.
Com menys s'enganxi la pel·lícula adhesiva seca als dits, millor serà la cola.
Superglue no és absolutament adequat per a reparacions de vaixells. Tot i que s'enganxa immediatament, no aguantarà el pegat durant molt de temps.
L'adhesiu de policloropré s'aplica una vegada i l'adhesiu de poliuretà s'aplica dues vegades.
L'adhesiu de policloropré s'ha d'escalfar preferentment durant l'ús, però no és necessari. I la cola de poliuretà s'ha d'escalfar sense falta amb un assecador de cabells a 70 ° C.
Per tant, enganxar un vaixell de PVC no sol ser difícil per a cap pescador. El més important és tenir els subministraments i el temps necessaris. Tanmateix, les reparacions s'han de fer amb cura, en primer lloc, entenent que l'embarcació de PVC s'haurà d'utilitzar a l'aigua en una gran varietat de condicions. Per tant, una reparació inadequada en alguns casos pot comportar conseqüències imprevisibles. I gairebé tots els barquers haurien de saber enganxar correctament un vaixell.
Vídeo (feu clic per reproduir).
VIDEO
Valora l'article:
Grau
3.2 qui va votar:
85
